PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goed idee, volgende keer Spinners hebben niet echt veel nut he?quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 00:00 schreef Pony-Lover het volgende:
waarom zit er geen neon onder?
Spinners hebben niet echt veel nut he?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wadlopers die half uit elkaar rotten?quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 06:43 schreef Duvel het volgende:
[..]
He die vraag kwam in een vorig topic ook al langs! Volgens mij is het om olie op te vangen die onder de treinen vandaan lekt (tandwielkasten e.d.).
Volgens mij is het om olie op te vangen die onder de treinen vandaan lekt (tandwielkasten e.d.).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Och, ze verliezen wel eens wat:quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 09:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wadlopers die half uit elkaar rotten?
"Mensen wij zijn helaas de versnellingsbak verloren. Reizigers die er op station Hoogezand-Sappemeer uit moeten kunnen nu uitstappen. De anderen zullen moeten wachten tot er een loc komt om ons verder te trekken". Dat was echt lachen.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
WTF?!
Tsja dat heb je als er te weinig onderhoud gepleegd wordt. Arriva vindt dat NedTrain veel te hoge prijzen berekend voor het onderhoud, dus daar kan wel op bezuinigd worden. En dan krijgen je eerder leuke taferelen, zoals de versnellingsbak die er onderuit dondert of een opgeblazen motor.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat was hier nog niet bekend?
Was echt geweldig, ze moesten de onderdelen uit de sloot halen. Stond daar ook buiten, echt in een deuk gelegen met mn vrienden.
Was echt geweldig, ze moesten de onderdelen uit de sloot halen. Stond daar ook buiten, echt in een deuk gelegen met mn vrienden.
Stond daar ook buiten, echt in een deuk gelegen met mn vrienden. quote:Hoogezand - Maandagmiddag is in een passagierstrein van Arriva een onderdeel van de motor losgeschoten en op de rails terecht gekomen. Dit gebeurde vlak voor de overweg in Hoogezand, de machinist heeft de trein direct tot stilstand gebracht en alle passagiers konden de trein ongedeerd verlaten. In de loop van de middag ontstond er wel enige vertraging op het traject tussen Groningen en Nieuweschans.
Jasper Vermeer, woordvoerder van Arriva, liet dinsdag weten ‘dat het niet precies bekend is hoe het onderdeel los kon schieten, maar dat de veiligheid van de passagier niet in het geding was’. Omdat de trein stilstond op een dubbelspoor konden andere treinen gewoon passeren. Het mankement was dermate ernstig dat de trein in de loop van de middag voor reparatie van het baanvak gesleept is.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
onderdeel van de motor? Of de versnellingsbak?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De mcn riep via de intercom dat de versnellingsbak verloren was. Tractie was ook ineens verdwenen. Gek he.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Nortbeek meldde die dag op OVL:
Betrof stel 3215 trouwens.quote:De versnellingsbak bleek onder de trein vandaan zijn gevallen. Tevens was de spoorbaan verontreinigd door olielekkage. Om 17.00 uur hadden monteurs de versnellingsbak met spanbanden onder de trein gemonteerd zodat de trein niet getakeld hoefde te worden. Nadat de trein van de baan was, werd de treindienst genormaliseerd.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Deze site met plaatjes van de GTW kwam ik net tegen op een ander forum.
http://www.mscrailrunners(...)20fabriek/index.html
http://www.mscrailrunners(...)20fabriek/index.html
Altijd onderweg naar het avontuur
hehehe, ik zie een aantal hele bekende Arriva-personeelsleden op de foto's.
Als machinist lijken het mij trouwens hele leuke treintjes om te rijden.
[ Bericht 36% gewijzigd door vw_caddy op 31-10-2006 14:10:10 ]
Als machinist lijken het mij trouwens hele leuke treintjes om te rijden.
[ Bericht 36% gewijzigd door vw_caddy op 31-10-2006 14:10:10 ]
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
GTW 230 (een tweetje) is ook in Groningen... vandaag zien staan op het emplacement...
Dat spotten gaat ook niet echt meer lukken, zodra het DH materieel weg is...
De GTW's hebben best kleine nummers, en ook niet op de voorkant
Dat spotten gaat ook niet echt meer lukken, zodra het DH materieel weg is...
De GTW's hebben best kleine nummers, en ook niet op de voorkant
Dus die was dus vanmorgen om 8 uur in NL gekomen, er stond namelijk iets onbekends op somda bij de doorkomststaatquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 16:26 schreef Wadloper het volgende:
GTW 230 (een tweetje) is ook in Groningen... vandaag zien staan op het emplacement...
Dat spotten gaat ook niet echt meer lukken, zodra het DH materieel weg is...
De GTW's hebben best kleine nummers, en ook niet op de voorkant
Donderdag komt de volgende het land binnen, tenminste er staat een onbekende trein om 8.00 in Nieuweschans volgens somda.
Altijd onderweg naar het avontuur
Helaasch moet ik dan op school zijn
Morgen wel naar het Alte Bahnhof in Bunde, om daar nog wat laatste picca's te shooten
Morgen wel naar het Alte Bahnhof in Bunde, om daar nog wat laatste picca's te shooten
Wat is somda eigenlijk?quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 16:59 schreef Peterselieman het volgende:
Donderdag komt de volgende het land binnen, tenminste er staat een onbekende trein om 8.00 in Nieuweschans volgens somda.
Somda is een online programma, die een omloop van een trein kan berekenen op basis van spots.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ik heb de OP een kleine update gegeven. Bij de volgende update wordt Randstadrail er uit geknikkerd en wordt er verwezen naar het topic van RR
Altijd onderweg naar het avontuur
Eigenlijk een website waar duizenden sociaal gehandicapten iedere trein inkloppen die ze zien rijden.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 18:57 schreef vw_caddy het volgende:
Somda is een online programma, die een omloop van een trein kan berekenen op basis van spots.
Om een reden. Of zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
gastquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Eigenlijk een website waar duizenden sociaal gehandicapten iedere trein inkloppen die ze zien rijden.
Om een reden. Of zo.
gast 
Nouhhh... dat het nutteloos is om normale treinstellen in te voeren snap ik, maar het invoeren van de 4011, 4023, 4201, 4240, 4241, 9520 en 9525 is wel belangrijk...
Doe aub even niet zo sneu, dat jij spotten niet leuk vind, hoef je anderen niet meteen naar beneden te halenquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Eigenlijk een website waar duizenden sociaal gehandicapten iedere trein inkloppen die ze zien rijden.
Alsof jij zo perfect bent
Fles spot genoeg, tenminste als ik even bekijk wat er allemaal op OHIH staat. Dus vind ik dat ie niet moet zeuren
Altijd onderweg naar het avontuur
hap hapquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:09 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Doe aub even niet zo sneu, dat jij spotten niet leuk vind, hoef je anderen niet meteen naar beneden te halen
Alsof jij zo perfect bent
Doe niet zo serieus man, dit is Fok! hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Raaaaaaaaajt ik spot kei veul man Minstens 1 trein in de twee maandenquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:17 schreef Peterselieman het volgende:
Fles spot genoeg, tenminste als ik even bekijk wat er allemaal op OHIH staat. Dus vind ik dat ie niet moet zeuren
Minstens 1 trein in de twee maanden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zegt iemand die over elk blaadje op de rails iets te melden heeftquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Raaaaaaaaajt ik spot kei veul man Minstens 1 trein in de twee maanden
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Eigenlijk een website waar duizenden sociaal gehandicapten iedere trein inkloppen die ze zien rijden.
Om een reden. Of zo.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ach, sommige onwetenden noemen het spammen, nou heet het weer spotten... Ik post gewoon veel, ja. Da's allesquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:21 schreef Peterselieman het volgende:
Zegt iemand die over elk blaadje op de rails iets te melden heeft
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is maar hoe je het wilt noemen. Maar die opmerking over sociaal gehandicapten vind ik niet door de beugel kunnen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Sorryquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
hap hap
Doe niet zo serieus man, dit is Fok! hoor
Soms neem ik het net ff té serieus
dr rijd ook nog een DH-2tje met de tekst: Museumloper rond :-D!!
en dr stond een GTWtje bij Voith te leeuwarden zag ik
en dr stond een GTWtje bij Voith te leeuwarden zag ik
Behoor jij tot de OHIH-doelgroep?quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 19:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ach, sommige onwetenden noemen het spammen, nou heet het weer spotten... Ik post gewoon veel, ja. Da's alles
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat is eigenlijk precies de OHIH-doelgroep? Rijdend personeel van NS toch?quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 21:57 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Hij vindt van niet maar staat ondertussen wel als op 1 na hoogste poster
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nah, er zijn wel een aantal daarvan op het forum, maar er zitten ook ProRailers, NedTrainers en voor de rest een hele hoop enthousiaste spoorliefhebbersquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 21:59 schreef Duvel het volgende:
[..]
Wat is eigenlijk precies de OHIH-doelgroep? Rijdend personeel van NS toch?
Net alsof dat wat met elkaar te maken heeftquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 21:57 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Hij vindt van niet maar staat ondertussen wel als op 1 na hoogste poster
echt hoor, ik weet er maar betrekkelijk weinig van vergeleken met de anderen daar. Ik heb wel een grote snavel, en soms snijdt het nog wel houdt ook Maar vreselijk spannend is het allemaal niet hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Alles wat verstokt ex-NS is dus!quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 22:02 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Nah, er zijn wel een aantal daarvan op het forum, maar er zitten ook ProRailers, NedTrainers en voor de rest een hele hoop enthousiaste spoorliefhebbers
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 22:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik heb wel een grote snavel, en soms snijdt het nog wel houdt ook
Altijd onderweg naar het avontuur
Er zitten ook prorailersquote:
ZELFS prorailers die er voor uit durven komen dat ze prorailer zijn
the horror
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ProRail is verstokt ex-NS. Echt waar.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 22:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Er zitten ook prorailers
ZELFS prorailers die er voor uit durven komen dat ze prorailer zijn
the horror
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ook goedquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 22:10 schreef Duvel het volgende:
[..]
ProRail is verstokt ex-NS. Echt waar.
Prorail is iig Kut met Peren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik had er bijna gewerkt...quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 22:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ook goed
Prorail is iig Kut met Peren
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Idd . Vandaag Arnhem - Utrecht, intercity van 9:08 had +5, dus wat doet Prorail die roostert de stoptrein van 9:12 er voor. Dus dan denk je ok, vreemd, laat de stoptrein 2 min wachten en de Intercity eerst .quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 22:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ook goed
Prorail is iig Kut met Peren
. Vandaag Arnhem - Utrecht, intercity van 9:08 had +5, dus wat doet Prorail die roostert de stoptrein van 9:12 er voor. Dus dan denk je ok, vreemd, laat de stoptrein 2 min wachten en de Intercity eerst Dan rijd ie ongeveer met +10 weg, kom je net voor Ede-W tot stilstand, omdat de stoptrein er voor zit . Mevrouw NS begint al door de intercom te blerren, dat we na Ede-W op volledige snelheid door kunnen naar Utrecht . De stoptrein is voor onze trein geroosterd...
Inhaalspoor 1 bij Wolfheze is al niet gelukt, nu inhaalspoor 2 bij Ede-W, nee denkt prorail, de stoptrein is mooi op tijd die gaat voor...
Dus ok, dan rij je ongeveer met +15 weg uit Ede-W door naar Utrecht... Beetje sukkelen onderweg, mevrouw NS doet weer vrolijk op de intercom en begint over dat de stoptrein wel bij Driebergen-Zeist wordt gepaseerd . Driebergen-Zeist, geen DD-AR te bekennen...
Uiteindelijk tot Utrecht Centraal achter de Stoptrein gezeten en daar achter de Sneltrein en waarschijnlijk daar achter nog is een Intercity. Ondertussen was de vertraging wel opgelopen tot +30 ... Maar ik kreeg wel excuses voor het ongemak .
.
Klinkt als een trdl die niet echt handig bezig is en de automatische rijweginstelling niet aanpast
Altijd onderweg naar het avontuur
en dat wil zoveel % van de treinen op tijd houden?quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 22:39 schreef Brembo het volgende:
[..]
Idd . Vandaag Arnhem - Utrecht, intercity van 9:08 had +5, dus wat doet Prorail die roostert de stoptrein van 9:12 er voor. Dus dan denk je ok, vreemd, laat de stoptrein 2 min wachten en de Intercity eerst .
Dan rijd ie ongeveer met +10 weg, kom je net voor Ede-W tot stilstand, omdat de stoptrein er voor zit . Mevrouw NS begint al door de intercom te blerren, dat we na Ede-W op volledige snelheid door kunnen naar Utrecht . De stoptrein is voor onze trein geroosterd...
Inhaalspoor 1 bij Wolfheze is al niet gelukt, nu inhaalspoor 2 bij Ede-W, nee denkt prorail, de stoptrein is mooi op tijd die gaat voor...
Dus ok, dan rij je ongeveer met +15 weg uit Ede-W door naar Utrecht... Beetje sukkelen onderweg, mevrouw NS doet weer vrolijk op de intercom en begint over dat de stoptrein wel bij Driebergen-Zeist wordt gepaseerd . Driebergen-Zeist, geen DD-AR te bekennen...
Uiteindelijk tot Utrecht Centraal achter de Stoptrein gezeten en daar achter de Sneltrein en waarschijnlijk daar achter nog is een Intercity. Ondertussen was de vertraging wel opgelopen tot +30 ... Maar ik kreeg wel excuses voor het ongemak .
Echt jonge, zodra ze daar ook maar DENKEN dat ze gaan denken, gaat het mis.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 22:39 schreef Brembo het volgende:
nee denkt prorail, de stoptrein is mooi op tijd die gaat voor...
Ik draai een dikke drol op prorail
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
