bvvt | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:29 |

Welkom bij de Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 50 meets geweest. Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht 
BMW R1100S '01 - (RichardGie) Cagiva Raptor 650 '01 - (Makster) Honda CBR600F '92 - (Raptor2096) Honda CBR600F '94 - (Dribbel79) Honda VFR400R NC30 '91 - (Vodkat) Kawasaki ER-6N '06 - (Koffiekoekje) Kawasaki VN1500B '94 - (Cadfael) Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine) Kawasaki ZR-7 '01 - (Ikookhier) Kawasaki ZX9R '00 - (Kratjuh) Kawasaki ZXR400 '92 - (BazzieK) Kawasaki ZZR600 '95 - (Madbull) KTM LC4-400SM - (Snelwagen) Suzuki DRZ - (Youp) Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X) Suzuki GS500E '94 - (Roderick2085) Suzuki GSF600N '96 - (Hicham) Suzuki GSX-R 750 '85 - (Dunc) Yamaha XJ550 '81 - (Worldbeater) Suzuki SV650S '00 - (BWT) Suzuki SV1000S '05 - (RB) Yamaha Diversion - nog onbekend hoeveel CC en hoe oud en zo - (Faithy) Yamaha Dragstar XVS 1100C '08 - (Rib-i) Yamaha Fazer '01 - (FemaleRebbel) Yamaha YZ125-N '01 - (Oshiro) Yamaha YZF600R Thundercat '98 - (McNasty) Yamaha YZF-R6 '02 - (_GdR_)
Kawasaki ZXR400 '96 - (Hollander172) Nog geen motor - (Macchia_Nera) Nog geen motor - (Ondeugend) Nog geen motor - (R2-D2) Suzuki GSX600F '04 - (PeerkeMikuni) Suzuki RF900R RS2 '96 - (TR_Roadkill) Under construction - (One_Punch_Mickey)
Lessers: Aprilia RS125 - (Dark0z) Suzuki GS500E (Lesmotor) - (Catch22-) Suzuki-fan - (TimoBasso) Suzuki-fan - (Emme-r-tje)
Junior: Minibike - (Worldbeater Jr.)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op? Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog? Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken? Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet? Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven? Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's? Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden? Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan? Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kan je in deze Wiki vinden 
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers? Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Waarom sta ik in een bepaalde categorie? Dit wordt democratisch bepaald door een meerderheid van stemmen. De stemcommissie is '1' groot, de kiesgerechtigde is de Topicstarter. Bij het signaleren van onregelmatigheden dient de zeurkous melder een klacht in bij de klachtencommissie van FOK MC
Klachtencommissie Mocht je ergens niet tevreden over zijn dan meld je dat hier. Mocht je nog meer te zeuren melden hebben dan doe je dat hier. Is het nog niet naar wens opgelost meld dan je opmerking hier.
Gedenkwaardige Quotesquote:Op maandag 23 oktober 2006 00:25 schreef Rib-i het volgende:[..] Dat meeen je niet, stel je eens voor dat je de ballen van BazzieK tegen je voorhoofd voelt bonken Enkele nuttige links Motor kopen? Marktplaats Motoroccasion Speurders Duitse motoren BPM-Calculator
Onderdelen, kleding & aftermarket parts Bikebandit Motozoom Louis Superpole Japarts
Motorreparatie Motorcycle repair
Disclaimer: Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico


 |
ikookhier | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:29 |
Fipo |
bvvt | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:29 |
en er valt altijd wel iets te zeuren natuurlijk over deze OP
dus spuien maar..... |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:31 |
Waarom nou weer Rossi 
 |
ikookhier | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:31 |
Gewoon negeren die OP |
bvvt | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:32 |
Ach, 't is toch een gele motor????? |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:32 |
Ook een po |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:32 |
Waaaaa ik kan me geluk niet op Whahahaaaaaaaaaaa so fet |
Alexxxxx | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:33 |
quote: dit ook |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:33 |
quote: Omdat dit topic voor zondag al vol is:+ |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:34 |
quote: Nee dat niet |
ikookhier | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:34 |
Wie is die rossi dude eigenlijk een danser of zo |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:35 |
quote: Kom maar met je verslag, grindbips  |
Alexxxxx | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:42 |
quote: Wat dan? |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:43 |
Ha! bvvt n00b! 
Dat is Rossi toch helemaal niet op de foto. Er staat nummer 5 op de motor en da's Edwards  |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:46 |
quote: Een graafmachine...  |
Alexxxxx | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:47 |
quote: Daar word ie niet minder geel van  |
Roderick2085 | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:49 |
 |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:49 |
quote: Bij gebruik in ieder geval wel  |
bvvt | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:50 |
quote: Ik vind em humor
dat anderen daar anders over denken - ach, 't is een gele motor |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:51 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 17:55 schreef Worldbeater het volgende:En weer terug uit Braboland. Lange files heen en terug.  2.5 uur wegafsluiting de de terugweg.... Maar thuis kon ik gelukkig als kleine troost voor de deur parkeren op een dubbele plek. En hier staat voor 175 euro aan spullen. Inclusief de aanhanger that is. [ afbeelding] De upside down voorvork, stuurtje, dikke remmen, enkelzijdige achterbrug en de wielen.. .. hopelijk straks hele nuttige add ons voor de XJ. Bovendien ligt de kofferbak vol.  Hoort óók nog bij de Aprilia AF1. [ afbeelding] Het kuipwerk moest op de achterbank. En de uitlaat ligt er ook. [ afbeelding] Wegens ruimte tekort moest de tank op de voorstoel, evenals de radiator, en nog wat onbekende spulletjes in de doos. [ afbeelding] Die jongen zei nog....... ik denk dat het wel meer dan één complete motor is. [ afbeelding] Alles moest weg, want paps heeft een bedrijf in Roemenie gekocht, dus het huis en de loods waren verkocht. SPOILERIk ben nu alleen bang dat ik jaren geleden de sleutel van het grote hek heb weggegooid. "Weet jij waar die sleutel van is... <nee?> .........  " Voordat ik ga afladen eerst even lunchen. Volle bak De bankbekleding is nu ook lekker vies, of heb je de schade weten te beperken  quote: quote: So what?? 
 |
bvvt | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:52 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 18:43 schreef hicham het volgende:Ha! bvvt n00b!  Dat is Rossi toch helemaal niet op de foto. Er staat nummer 5 op de motor en da's Edwards  Zo, dat duurde ff ik had er ook nog een andere foto staan, die was nog veel erger |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 18:55 |
quote: Iedereen weet dat Rossi voor honda rijd, je dacht toch niet dat we daar in zouden trappen 
 |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:00 |
Na een lange nacht wakker liggen van de zinheid in vandaag Ging de wekker alweer vroeg 5.15!, opgestaan, alles bij elkaar gezocht en gaan met die banaan! De dag dat eens het hele gezin met elkaar op stap ging en wel naar het TT-assen.
Na 2 uur rijden, zoeken, en doen...kwamen we daar 15 min te laat de zaal binnen (wegens stomme routebeschrijving waar geen pent van klopt! ) waar ze al volop alles aan het uitleggen waren .... Ik ging met een rood hoofd zitten. Na de uitleg en inschrijvingen begonnen de eerste ritten 
Ik moest echt weer even schakelen voordat ik het circuit op wou, het ging gemakkelijk..., met de oefenmotor op de parkeerplaats:


Ik was er helemaal klaar voor Met de SV 650 over het circuit knorren! (wat een geluid damn..) Maarja...ik stond daar!, iedereen in mij ploeg reed weg! Ik kreeg hem niet...vooruit? Hij sloeg af en weer en weer Bleek die schakeling andersom te zijn de 1 omhoog ipv naar beneden
 Hij raade het me af om met de SV mee te rijden ... Wachtend op de andere sessie in de andere klassen werd ik opgeroepen, ik mocht achterop bij een wel en hunk die motor reed als Rossi! Wheelie, snel argh Ik was me helmklepje vergeten dicht te doen..Dus mijn helm waaide bijna af!, me hoofd ook !

Toen was ik eindelijk zelf weer aan de beurd, in de andere klassen
 Het ging prima , lekker scheuren!!!!
 Zelfs me wiel steigerde 
Alleen tja...1 bocht ben ik gewoon 2 keer! Jawel 2 keer in de grindbak gereden! Ik weet niet welke bocht het is maar hij is erg gemeen
 Er lagen wat grindjes in die bocht, ik zat op die grindjes te letten, en verloor daarom mijn kijk verder in de bocht waardoor ik hem niet haalde... ( die motoren hebben echt een korte stuurweg ...)
 Na deze sessie moest ik hem binnendoor rijden want ik was weer eens als laatste van dat circuit af...! Haha vet noobisch Maaaaaaar argh zo besmet!
[ Bericht 5% gewijzigd door -XX- op 27-10-2006 19:07:03 ] |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:01 |
Verrek, de helft van de foto's werkt niet Overnieuw |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:07 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 19:00 schreef -XX- het volgende:Na een lange nacht wakker liggen van de zinheid in vandaag  Ging de wekker alweer vroeg 5.15!, opgestaan, alles bij elkaar gezocht en gaan met die banaan! De dag dat eens het hele gezin met elkaar op stap ging  en wel naar het TT-assen. Na 2 uur rijden, zoeken, en doen...kwamen we daar 15 min te laat de zaal binnen (wegens stomme routebeschrijving waar geen pent van klopt! ) waar ze al volop alles aan het uitleggen waren  .... Ik ging met een rood hoofd zitten. Na de uitleg en inschrijvingen begonnen de eerste ritten  Ik moest echt weer even schakelen voordat ik het circuit op wou, het ging gemakkelijk..., met de oefenmotor op de parkeerplaats: [ afbeelding] [ afbeelding] Ik was er helemaal klaar voor  Met de SV 650 over het circuit knorren! (wat een geluid  damn..) Maarja...ik stond daar!, iedereen in mij ploeg reed weg! Ik kreeg hem niet...vooruit?  Hij sloeg af  en weer  en weer Bleek die schakeling andersom te zijn  de 1 omhoog ipv naar beneden [ afbeelding] Hij raade het me af om met de SV mee te rijden  ... Wachtend op de andere sessie in de andere klassen werd ik opgeroepen, ik mocht achterop bij een wel en hunk die motor reed als Rossi!  Wheelie, snel argh  Ik was me helmklepje vergeten dicht te doen..Dus mijn helm waaide bijna af!, me hoofd ook  ! [ afbeelding] Toen was ik eindelijk zelf weer aan de beurd, in de andere klassen [ afbeelding] [ afbeelding] Het ging prima  , lekker scheuren!!!! [ afbeelding] Zelfs me wiel steigerde  Alleen tja...1 bocht  ben ik gewoon 2 keer! Jawel  2 keer in de grindbak gereden! Ik weet niet welke bocht het is maar hij is erg gemeen [ afbeelding] Er lagen wat grindjes in die bocht, ik zat op die grindjes te letten, en verloor daarom mijn kijk verder in de bocht  waardoor ik hem niet haalde... ( die motoren hebben echt een korte stuurweg  ...) [ afbeelding] Na deze sessie moest ik hem binnendoor rijden  want ik was weer eens als laatste van dat circuit af...! Haha vet noobisch  Maaaaaaar argh  zo besmet! Nu nog de foto's fixen |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:13 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 19:00 schreef -XX- het volgende:Na een lange nacht wakker liggen van de zinheid in vandaag  Ging de wekker alweer vroeg 5.15!, opgestaan, alles bij elkaar gezocht en gaan met die banaan! De dag dat eens het hele gezin met elkaar op stap ging  en wel naar het TT-assen. Na 2 uur rijden, zoeken, en doen...kwamen we daar 15 min te laat de zaal binnen (wegens stomme routebeschrijving waar geen pent van klopt! ) waar ze al volop alles aan het uitleggen waren  .... Ik ging met een rood hoofd zitten. Na de uitleg en inschrijvingen begonnen de eerste ritten  Ik moest echt weer even schakelen voordat ik het circuit op wou, het ging gemakkelijk..., met de oefenmotor op de parkeerplaats: [ afbeelding] [ afbeelding] Ik was er helemaal klaar voor  Met de SV 650 over het circuit knorren! (wat een geluid  damn..) Maarja...ik stond daar!, iedereen in mij ploeg reed weg! Ik kreeg hem niet...vooruit?  Hij sloeg af  en weer  en weer Bleek die schakeling andersom te zijn  de 1 omhoog ipv naar beneden [ afbeelding] Hij raade het me af om met de SV mee te rijden  ... Wachtend op de andere sessie in de andere klassen werd ik opgeroepen, ik mocht achterop bij een wel en hunk die motor reed als Rossi!  Wheelie, snel argh  Ik was me helmklepje vergeten dicht te doen..Dus mijn helm waaide bijna af!, me hoofd ook  ! [ afbeelding] Toen was ik eindelijk zelf weer aan de beurd, in de andere klassen [ afbeelding] [ afbeelding] Het ging prima  , lekker scheuren!!!! [ afbeelding] Zelfs me wiel steigerde  Alleen tja...1 bocht  ben ik gewoon 2 keer! Jawel  2 keer in de grindbak gereden! Ik weet niet welke bocht het is maar hij is erg gemeen [ afbeelding] Er lagen wat grindjes in die bocht, ik zat op die grindjes te letten, en verloor daarom mijn kijk verder in de bocht  waardoor ik hem niet haalde... ( die motoren hebben echt een korte stuurweg  ...) [ afbeelding] Na deze sessie moest ik hem binnendoor rijden  want ik was weer eens als laatste van dat circuit af...! Haha vet noobisch  Maaaaaaar argh  zo besmet! top 
trainen  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:14 |
http://xs108.xs.to/xs108/06435/BOCHT.jpg wat een butt bocht serieus!
EN JA, mijn motorpak is net een ballon! |
Roderick2085 | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:15 |
quote: :^ with stupid  quote: trainen  :^ with stupid  |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:52 |
Heeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.. eindelijk pics van -XX-
Cool dagje zo. Vast on-ver-gete-lijk. |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:54 |
quote: Die moetje van uiterste rechts rijdend op de baan, hard scherp naar links nemen. En iIgg niet te vroeg insturen.
Dit zijn de leukste bochten. |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:55 |
quote: aaaaaaaaaaaa Echt een hoogtepunt uit mijn hele leven Nee serieus, zoooooo vet! |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 19:56 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 19:54 schreef Worldbeater het volgende:[..] Die moetje van uiterste rechts rijdend op de baan, hard scherp naar links nemen. En iIgg niet te vroeg insturen. Dit zijn de leukste bochten. Haha jahhh echt wennen hoor! zon krap stuurhuis Waarom hebben ze dat eigenlijk?, voorkoming van dat snelle wiebele op een recht end ofzo? |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:00 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 19:54 schreef Worldbeater het volgende:[..] Die moetje van uiterste rechts rijdend op de baan, hard scherp naar links nemen. En iIgg niet te vroeg insturen. Dit zijn de leukste bochten. Nee man is echt een schijtbocht Haalt alle snelheid er uit |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:09 |
-XX- Die helm is idd best eeuhrrr...groot. Welke maat heb je dan? Gewoon een S of M toch zei je? 
Oh en fotoboek updeet En die pauper dan die je achterop neemt, Hicham zal je vast vertellen hoe dat verhaal echt zit.  quote: Daarom doet WB stoer, pas als je weet hoe je hard over een bepaald circuit of bepaalde bocht moet gaan worden die dingen leuk Wel plat dat Assen, totaal niet mijn ding, is gewoon verstand op 0 en vol gas, geen techniek 
( ) |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:12 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 19:00 schreef -XX- het volgende:Ik was er helemaal klaar voor  Met de SV 650 over het circuit knorren! (wat een geluid  damn..) Maarja...ik stond daar!, iedereen in mij ploeg reed weg! Ik kreeg hem niet...vooruit?  Hij sloeg af  en weer  en weer Bleek die schakeling andersom te zijn  de 1 omhoog ipv naar beneden Ik dacht dat het een opstap dag voor noobies was, waarom zetten ze dan zulke motoren ertussen  |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:14 |
quote: |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:16 |
quote: Tenminste niet zo'n makkelijke bochtje als'tie goed gaat dan is het echt een kicken bocht. Lekker gooien en smijten met de motor. Anderen eruit remmen. Need to continue? quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:09 schreef worldpimber het volgende:Daarom doet WB stoer, pas als je weet hoe je hard over een bepaald circuit of bepaalde bocht moet gaan worden die dingen leuk  Wel plat dat Assen, totaal niet mijn ding, is gewoon verstand op 0 en vol gas, geen techniek  (  ) Igg leuk circuit om dat met nul ervaring allemaal tegelijk daar een circuitdag te doen.
 |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:18 |
Whehehe, garpig verslag 
En die bocht, is dat de befaamde strubben ofzo?  |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:19 |
Verder wel de zon gezien dit jaar.
 |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:20 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:16 schreef Worldbeater het volgende:[..] Tenminste niet zo'n makkelijke bochtje  als'tie goed gaat dan is het echt een kicken bocht. Lekker gooien en smijten met de motor.  Anderen eruit remmen.  Need to continue? Tja technisch is het wel maar leuk |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:20 |
quote: Een beetje hetzelfde als dit verhaal:quote:Op zaterdag 07 oktober 2006 08:38 schreef Amidala het volgende: Ik mocht starten in het snelste groepje binnen groep 1. Na de eerste sessie liet de marshal me al weten dat ik snel was voor deze groep en groep 2 een betere keuze zou zijn. Kreeg vervolgens priveles van een tweede marshal in de volgende sessie (groep 2 idd) die zou kijken hoe snel ik was. Na deze sessie bleek dat ik ietwat te snel zou zijn voor groep 2 maar misschien wat te enthousiast al voor groep 3. Aldaar in groep 3 soms niet echt verantwoordelijk wordt gereden en de marshal maar 1 ronde voorop rijd. Dus alle sessies erna gestart met dezelfde marshal met zn tweeen en gewoon tussen de groepen 2 gereden. Ging echt super... Oftewel, zolang je een gat voor hebt en een beetje met je kontje over zijn piemel wrijft krijg je alles gedaan |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:21 |
quote: OMG
 |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:22 |
Hoe heb je die kar eigenlijk naar binnen gereden Had je niet alleen 1 meter brede deur?  |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:23 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:20 schreef worldpimber het volgende:[..] Een beetje hetzelfde als dit verhaal: [..] Oftewel, zolang je een gat voor hebt en een beetje met je kontje over zijn piemel wrijft krijg je alles gedaan Was Bazza marshall daar dan? En dat mens gaat toch zelf de fout in Mensen die de schuld afschuiven |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:24 |
Ziet er zelfs al snel uit terwijl ik stilsta.
En nu avondeten maken.
Edit. nog even alle onderdelen bij elkaar... twee uitlaten.

 |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:24 |
quote: Zie voor toelichting eerst deze post en vervolgens deze post 
/spuit 11 |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:25 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:23 schreef BazzieK het volgende:Was Bazza marshall daar dan?  En dat mens gaat toch zelf de fout in  Mensen die de schuld afschuiven Je slaat de plank weer mis.  |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:25 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:22 schreef worldpimber het volgende:Hoe heb je die kar eigenlijk naar binnen gereden  Had je niet alleen 1 meter brede deur?  Rechtergedeelte losgeschroeft, tegels eruit....... best werk. Moest gebeuren. |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:26 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 19:56 schreef -XX- het volgende:[..] Haha jahhh echt wennen hoor!  zon krap stuurhuis Waarom hebben ze dat eigenlijk?, voorkoming van dat snelle wiebele op een recht end ofzo? Alsof je dat 'stuurhuis' cq de stuuruitslag van de motor gebruikt als je op het circuit rijdt 
Of begrijp ik je nou verkeerd 
Dat je de bocht niet haalde lag echt niet aan de motor hoor  |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:26 |
quote: Snap em nu, rest mij de vraag: who gives a fuck |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:27 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:26 schreef hicham het volgende:[..] Alsof je dat 'stuurhuis' cq de stuuruitslag van de motor gebruikt als je op het circuit rijdt  Of begrijp ik je nou verkeerd  Zij wel |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:27 |
quote: Je moet toch wat doen om dit topic vol te krijgen |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:28 |
quote: Jongens jongens, laten we nou eerst vragen wat ze precies bedoelt met een krap stuurhuis? 
 |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:29 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:16 schreef Worldbeater het volgende:[..] Igg leuk circuit om dat met nul ervaring allemaal tegelijk daar een circuitdag te doen. igg = iig  quote:  |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:31 |
quote: |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:33 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:28 schreef worldpimber het volgende:[..] Jongens jongens, laten we nou eerst vragen wat ze precies bedoelt met een krap stuurhuis?   Clipons ? Kleine uitslag van het stuur ?
|
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:34 |
quote: Rara, wie zal het weten ... Strak ingestelde stuurdempert ? |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:37 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:12 schreef worldpimber het volgende:[..]  Ik dacht dat het een opstap dag voor noobies was, waarom zetten ze dan zulke motoren ertussen  Voor de stiekeme gleupers die zich inschrijven die helemaal geen noobies zijn! |
bvvt | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:38 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 19:00 schreef -XX- het volgende:Na een lange nacht wakker liggen van de zinheid in vandaag  Ging de wekker alweer vroeg 5.15!, opgestaan, alles bij elkaar gezocht en gaan met die banaan! De dag dat eens het hele gezin met elkaar op stap ging  en wel naar het TT-assen. Na 2 uur rijden, zoeken, en doen...kwamen we daar 15 min te laat de zaal binnen (wegens stomme routebeschrijving waar geen pent van klopt! ) waar ze al volop alles aan het uitleggen waren  .... Ik ging met een rood hoofd zitten. Na de uitleg en inschrijvingen begonnen de eerste ritten  Ik moest echt weer even schakelen voordat ik het circuit op wou, het ging gemakkelijk..., met de oefenmotor op de parkeerplaats: [ afbeelding] [ afbeelding] Ik was er helemaal klaar voor  Met de SV 650 over het circuit knorren! (wat een geluid  damn..) Maarja...ik stond daar!, iedereen in mij ploeg reed weg! Ik kreeg hem niet...vooruit?  Hij sloeg af  en weer  en weer Bleek die schakeling andersom te zijn  de 1 omhoog ipv naar beneden [ afbeelding] Hij raade het me af om met de SV mee te rijden  ... Wachtend op de andere sessie in de andere klassen werd ik opgeroepen, ik mocht achterop bij een wel en hunk die motor reed als Rossi!  Wheelie, snel argh  Ik was me helmklepje vergeten dicht te doen..Dus mijn helm waaide bijna af!, me hoofd ook  ! [ afbeelding] Toen was ik eindelijk zelf weer aan de beurd, in de andere klassen [ afbeelding] [ afbeelding] Het ging prima  , lekker scheuren!!!! [ afbeelding] Zelfs me wiel steigerde  Alleen tja...1 bocht  ben ik gewoon 2 keer! Jawel  2 keer in de grindbak gereden! Ik weet niet welke bocht het is maar hij is erg gemeen [ afbeelding] Er lagen wat grindjes in die bocht, ik zat op die grindjes te letten, en verloor daarom mijn kijk verder in de bocht  waardoor ik hem niet haalde... ( die motoren hebben echt een korte stuurweg  ...) [ afbeelding] Na deze sessie moest ik hem binnendoor rijden  want ik was weer eens als laatste van dat circuit af...! Haha vet noobisch  Maaaaaaar argh  zo besmet! -XX- heeft een erg leuk dagje achter de rug zo te zien |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:39 |
quote: Het is een S helmpje !!!!!!!! Pauper ? Wat een rossi ... |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:40 |
quote: Erg he Net een spook in een balonnenpak! |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:40 |
quote: De teringlijers
|
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:42 |
quote: Dikke reet |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:44 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:26 schreef hicham het volgende:[..] Alsof je dat 'stuurhuis' cq de stuuruitslag van de motor gebruikt als je op het circuit rijdt  Of begrijp ik je nou verkeerd  Dat je de bocht niet haalde lag echt niet aan de motor hoor  Zeg ik toch ook niet Ik moet gewoon vlakker de bocht door!, meer me lichaam gebruiken Maar alloo Ik doe het voor de eerste keer Met weinig tot geen motor ervaring! =P |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:45 |
quote: Neeeeeeeeee Dat komt door het pak! |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:45 |
quote: En de noobies laten zich daardoor gek maken En gaan zo hun grenzen verleggen, waardoorrrrrrr de meeste vallen ontstaan! |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:47 |
Maar verder leuk verslag hoor XX |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:51 |
quote: Jaja, verslagen schrijven kan ik wel SPOILERvet blijjjjjjjjjjjjj! |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:54 |
quote:
Waren er nog "bekenden" ? |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 20:55 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:45 schreef -XX- het volgende:En de noobies laten zich daardoor gek maken  En gaan zo hun grenzen verleggen, waardoorrrrrrr de meeste vallen ontstaan! De meeste valpartijen op dit soort dagen komen niet doordat ze zich gek laten maken, maar omdat ze simpelweg niet precies weten waar ze mee bezig zijn.
Zo hoorde ik laatst nog iets over een circuitdag, waarbij iemand halverwege of aan het einde van de bocht bijna van de motor gereden werd. Alsof je ook niet gewoon op een recht stuk, of aan het begin van de bocht moet inhalen. Bijna iedereen zwabbert maar wat in het bochtenwerk, je kan niemand vertrouwen.
Het is de Fokking motoGP niet!! |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:01 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:55 schreef Worldbeater het volgende:[..] De meeste valpartijen op dit soort dagen komen niet doordat ze zich gek laten maken, maar omdat ze simpelweg niet precies weten waar ze mee bezig zijn. Zo hoorde ik laatst nog iets over een circuitdag, waarbij iemand halverwege of aan het einde van de bocht bijna van de motor gereden werd. Alsof je ook niet gewoon op een recht stuk, of aan het begin van de bocht moet inhalen. Bijna iedereen zwabbert maar wat in het bochtenwerk, je kan niemand vertrouwen. Het is de Fokking motoGP niet!! Tuurlijk wel, als je dan toch op een circuit bent moet je het wit uit je ogen rijden Iedereen inhalen is toch ock mooi en vooral buiten om |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:03 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:55 schreef Worldbeater het volgende:[..] De meeste valpartijen op dit soort dagen komen niet doordat ze zich gek laten maken, maar omdat ze simpelweg niet precies weten waar ze mee bezig zijn. Zo hoorde ik laatst nog iets over een circuitdag, waarbij iemand halverwege of aan het einde van de bocht bijna van de motor gereden werd. Alsof je ook niet gewoon op een recht stuk, of aan het begin van de bocht moet inhalen. Bijna iedereen zwabbert maar wat in het bochtenwerk, je kan niemand vertrouwen. Het is de Fokking motoGP niet!! Niet iedereen heeft een TL1000 c.q. koppelbom (jij trouwens ook niet ), dus dan blijft er niets anders over dan in de bochten in te halen  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:05 |
Ik volgde de bochten aan de hand van de zwarte sporen |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:06 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:01 schreef Gawaine het volgende:Tuurlijk wel, als je dan toch op een circuit bent moet je het wit uit je ogen rijden Iedereen inhalen is toch ock mooi  en vooral buiten om Lees ik hier: tot volgend jaar? quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:03 schreef hicham het volgende:Niet iedereen heeft een TL1000 c.q. koppelbom (jij trouwens ook niet  ), dus dan blijft er niets anders over dan in de bochten in te halen  Op de wat betere niveau's....... maar ik hoor daar niet bij, en deed het dus uit mijzelf al niet... bleef er liever 2-3 rondjes achter hangen om het punt te zoeken dat het veilig kon. Voorrijder leren kennen, enz. Tja, retesnel is anders. Had in de tussentijd vast al de volgende kunnen inhalen. Ook ik haalde in.
Maar midden -en eind- bocht deed ik in ieder geval niet, alleen Bos Uit/Arie Luijendijk zat ik nogal eens iemand op zijn staart, om daarna een fractie van een seconde eerder gas te geven rechtuit. |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:11 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:06 schreef Worldbeater het volgende:[..] Lees ik hier: tot volgend jaar? [..] Op de wat betere niveau's....... maar ik hoor daar niet bij, en deed het dus uit mijzelf al niet... bleef er liever 2-3 rondjes |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:11 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:06 schreef Worldbeater het volgende:[..] Lees ik hier: tot volgend jaar? [..] Op de wat betere niveau's....... maar ik hoor daar niet bij, en deed het dus uit mijzelf al niet... bleef er liever 2-3 rondjes achter hangen om het punt te zoeken dat het veilig kon. Voorrijder leren kennen, enz. Tja, retesnel is anders.  Had in de tussentijd vast al de volgende kunnen inhalen. Ook ik haalde in. Maar midden -en eind- bocht deed ik in ieder geval niet, alleen Bos Uit/Arie Luijendijk zat ik nogal eens iemand op zijn staart, om daarna een fractie van een seconde eerder gas te geven rechtuit. 2-3 rondjes is toch al gauw meer dan een vierde van je sessie, bovendien heb je ook nog tijd verloren door 2 opwarmrondes dus daar gaat al de helft van je sessie... neeh, daar zou ik het geduld niet voor hebben  |
One_Punch_Mickey | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:13 |
Eejj 
@XX: zal wel een hele ervaring zijn geweest  |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:13 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:11 schreef hicham het volgende:[..] 2-3 rondjes is toch al gauw meer dan een vierde van je sessie, bovendien heb je ook nog tijd verloren door 2 opwarmrondes dus daar gaat al de helft van je sessie... neeh, daar zou ik het geduld niet voor hebben  plus pitstop in de derde ronde voor het olie verversen ? |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:13 |
quote: Eeh Hoe'st met jou, de streetfighter, je woning, je studie en je werk? 
Heb je de zaakjes al een beetje op orde  |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:16 |
quote: Hmmmmmmzzzz...
Als ik aan ZAC racen zou doen zou ik dat tussen de sessies door misschien wel overwegen. Maar ik hoorde van iemand die aan een dergelijke klasse meedoet, dat hij al 1.5 jaar dezelfde olie er in had.
Waarom hebben we geen 90Px avatars , had Danny toch gelijk kunnen regelen na de herstart.
Opruimen..maybe motor afladen en in de woonkamer stallen. |
One_Punch_Mickey | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:17 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:13 schreef hicham het volgende:Eeh  Hoe'st met jou, de streetfighter, je woning, je studie en je werk?  Heb je de zaakjes al een beetje op orde  moi moi moi moi 
|
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:17 |
quote: So true  Ik zit echt de hele tijd zo :  |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:18 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:16 schreef Worldbeater het volgende:[..] Hmmmmmmzzzz... Als ik aan ZAC racen zou doen zou ik dat tussen de sessies door misschien wel overwegen. Maar ik hoorde van iemand die aan een dergelijke klasse meedoet, dat hij al 1.5 jaar dezelfde olie er in had. mwah dat lijkt me een sterk verhaal |
talin77 | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:19 |
ook maar weer eens een beetje input doen. Het seizoen zit er weer op, was weer leuk, heeft weer veel gekost en de plannen voor volgend seizoen zijn er al weer.

beestje staat uit te rusten:


volgens seizoen heeeel mischien op een Italiaans tweetakt beest, Februari testen in Cartagena en daarna verder zien, voor eigen fietsje is alweer een 2007 A-Kit in bestelling, daarna maar eens aan de bak met de heren van JHA racing uit Japan voor dezelfde steun als dit seizoen. als alles doorgaat gaat deze met pensioen maar in de racerij is niets zeker. Dus zolang ik nog niet aan de start sta met wat anders gaan we over een paar maandjes hier weer mee verder. |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:20 |
quote: Weet jij waar ik blauwe striping kan bestellen ? |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:21 |
quote: Jij moet vast aan het bier vanavond! |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:22 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:19 schreef talin77 het volgende:ook maar weer eens een beetje input doen. Het seizoen zit er weer op, was weer leuk, heeft weer veel gekost en de plannen voor volgend seizoen zijn er al weer. [ afbeelding] beestje staat uit te rusten: [ afbeelding] [ afbeelding] volgens seizoen heeeel mischien op een Italiaans tweetakt beest, Februari testen in Cartagena en daarna verder zien, voor eigen fietsje is alweer een 2007 A-Kit in bestelling, daarna maar eens aan de bak met de heren van JHA racing uit Japan voor dezelfde steun als dit seizoen. als alles doorgaat gaat deze met pensioen maar in de racerij is niets zeker. Dus zolang ik nog niet aan de start sta met wat anders gaan we over een paar maandjes hier weer mee verder. Great great |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:22 |
quote: -MOTORHEAD- van MF Laatste race van het seizoen is z'n versnellingsbak naar de klote gegaan  |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:25 |
quote: Ik niet, maar blauw  |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:25 |
quote:  |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:27 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:19 schreef talin77 het volgende:ook maar weer eens een beetje input doen. Het seizoen zit er weer op, was weer leuk, heeft weer veel gekost en de plannen voor volgend seizoen zijn er al weer. [ afbeelding] beestje staat uit te rusten: [ afbeelding] [ afbeelding] volgens seizoen heeeel mischien op een Italiaans tweetakt beest, Februari testen in Cartagena en daarna verder zien, voor eigen fietsje is alweer een 2007 A-Kit in bestelling, daarna maar eens aan de bak met de heren van JHA racing uit Japan voor dezelfde steun als dit seizoen. als alles doorgaat gaat deze met pensioen maar in de racerij is niets zeker. Dus zolang ik nog niet aan de start sta met wat anders gaan we over een paar maandjes hier weer mee verder. Oi 
Hoeveel CC is dat, 125of 250? |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:27 |
quote: zit al een blauw sbk stuur en blauwe stuurgewichtjes op en dat staat goed |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:28 |
Deze ging trouwens ook nog wat rondjes doen Geweldig ding!
 |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:29 |
quote: Wat is er gebeurd!, look at those eyes! !!!!!!!!!!!!!! |
talin77 | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:29 |
quote: srry 124,7 cc |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:30 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:19 schreef talin77 het volgende:ook maar weer eens een beetje input doen. Het seizoen zit er weer op, was weer leuk, heeft weer veel gekost en de plannen voor volgend seizoen zijn er al weer. En... op welk plek ben je geëindigd?  quote: Probeer eens bij suomy-racing@wanadoo.nl  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:36 |
Wat is DIT! |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:39 |
quote: Gebruitk damespak wat hij achterstevoren aan heeft ? |
One_Punch_Mickey | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:39 |
quote: Rib-i in zijn jongere - sexier tijden  |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:40 |
quote: En waar uuh concludeert u dit uit |
One_Punch_Mickey | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:42 |
quote: moi  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:43 |
quote: Echttttt die foto! Wat een giller! SPOILERme eigen outfit goedpraterij! |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:44 |
quote: Wazzup neger ?  |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:44 |
quote: Wat voor broek had jij eigenlijk aan? Is dat niet gewoon een regenpak?  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:44 |
quote: Whats happening! |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:45 |
quote: Het is een leren broek van een dunne koehuid! |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:46 |
quote: Wat ga je rijden dan als je je rijbewijs hebt gehaald? Chopper met franjes? |
One_Punch_Mickey | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:47 |
quote: pooB |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:48 |
quote: you sCrewed up he?
heH?
HEH??
EHH!?? |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:49 |
quote: Hadden we al gezien, de staart zat er nog aan |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:51 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:46 schreef worldpimber het volgende:[..]  Wat ga je rijden dan als je je rijbewijs hebt gehaald?  Chopper met franjes? No way Een mixje! Dus er moet nog een kleurtje over die broek heen!
Nee joh Ooit...komt er een beter pak! Als ik me bewijs. en motor binne heb! |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:51 |
quote:  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:51 |
quote: Wel een rare plek voor een kont! |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:53 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:51 schreef -XX- het volgende:[..] No way  Een mixje!  Dus er moet nog een kleurtje over die broek heen! Nee joh  Ooit...komt er een beter pak!  Als ik me bewijs. en motor binne heb! Beter schaf je er nu al een aan |
One_Punch_Mickey | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:54 |
quote: moi 
moi 
MOI 
MOI  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:55 |
quote: Dat lijkt me niet verstandig Wie weet groei ik als een paard! |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:55 |
quote: Is het uit met je lief! |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:55 |
quote: Komt door de vele face liften M'n tante heeft zoveel face lift's gehad dat ze nu een baard heeft |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:57 |
quote: Ben je nog niet uitgegroeid dan ? Hoe lang ben je eigenlijk |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:57 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:55 schreef Gawaine het volgende:[..] Komt door de vele face liften M'n tante heeft zoveel face lift's gehad dat ze nu een baard heeft ! |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:58 |
quote: 
Ik geef het op  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 21:58 |
quote: 1.70 Groter dan de gemiddelde lengte op fokmc op lengte, dat valt dan wel weer mee |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:00 |
quote: z'n motor stuk ? huis gekraakt door weightwatchers
|
One_Punch_Mickey | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:02 |
quote: ^^
m off  |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:02 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:58 schreef -XX- het volgende:[..] 1.70 Groter dan de gemiddelde lengte op fokmc op lengte, dat valt dan wel weer mee Oh ik had je op 1,80 geschat
Maar ik zou toch echt eens serieus nadenken om een pak aan te schaffen |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:06 |
quote: Oei.. dat is nog een trap onder de gordel... |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:07 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:58 schreef -XX- het volgende:[..] 1.70 Groter dan de gemiddelde lengte op fokmc op lengte, dat valt dan wel weer mee 
Makster en OPM zijn misschien <1.70, de rest is wat langer hoor  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:12 |
quote: Ja ja!, daar hebben vrouwen weer oog voor... Als iemand zo reageerd, kan het maar met 1 ding te maken hebben. |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:13 |
quote: ! Kop op hoor Geen hand vol, maar een land vol! SPOILERDaar heb je vast niets aan |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:13 |
quote: de rest |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:14 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 22:02 schreef Gawaine het volgende:[..] Oh ik had je op 1,80 geschat Maar ik zou toch echt eens serieus nadenken om een pak aan te schaffen Dure krengen Dadelijk ben ik een lolliestok! zwarte helm, rode motor, geel pak Achja...heeft wel wat |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:15 |
quote: wat een gezicht |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:16 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 19:00 schreef -XX- het volgende:Na een lange nacht wakker liggen van de zinheid in vandaag  Ging de wekker alweer vroeg 5.15!, opgestaan, alles bij elkaar gezocht en gaan met die banaan! De dag dat eens het hele gezin met elkaar op stap ging  en wel naar het TT-assen. Na 2 uur rijden, zoeken, en doen...kwamen we daar 15 min te laat de zaal binnen (wegens stomme routebeschrijving waar geen pent van klopt! ) waar ze al volop alles aan het uitleggen waren  .... Ik ging met een rood hoofd zitten. Na de uitleg en inschrijvingen begonnen de eerste ritten  Ik moest echt weer even schakelen voordat ik het circuit op wou, het ging gemakkelijk..., met de oefenmotor op de parkeerplaats: [ afbeelding] [ afbeelding] Ik was er helemaal klaar voor  Met de SV 650 over het circuit knorren! (wat een geluid  damn..) Maarja...ik stond daar!, iedereen in mij ploeg reed weg! Ik kreeg hem niet...vooruit?  Hij sloeg af  en weer  en weer Bleek die schakeling andersom te zijn  de 1 omhoog ipv naar beneden [ afbeelding] Hij raade het me af om met de SV mee te rijden  ... Wachtend op de andere sessie in de andere klassen werd ik opgeroepen, ik mocht achterop bij een wel en hunk die motor reed als Rossi!  Wheelie, snel argh  Ik was me helmklepje vergeten dicht te doen..Dus mijn helm waaide bijna af!, me hoofd ook  ! [ afbeelding] Toen was ik eindelijk zelf weer aan de beurd, in de andere klassen [ afbeelding] [ afbeelding] Het ging prima  , lekker scheuren!!!! [ afbeelding] Zelfs me wiel steigerde  Alleen tja...1 bocht  ben ik gewoon 2 keer! Jawel  2 keer in de grindbak gereden! Ik weet niet welke bocht het is maar hij is erg gemeen [ afbeelding] Er lagen wat grindjes in die bocht, ik zat op die grindjes te letten, en verloor daarom mijn kijk verder in de bocht  waardoor ik hem niet haalde... ( die motoren hebben echt een korte stuurweg  ...) [ afbeelding] Na deze sessie moest ik hem binnendoor rijden  want ik was weer eens als laatste van dat circuit af...! Haha vet noobisch  Maaaaaaar argh  zo besmet! relaxd oooooo000o0o0h ik wil ook circuit rijden |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:18 |
Gisteravond kart toernooi'tje gehad, 1ste prijs meegenomen . Duurde tot 12 uur toen naar huis rijden half 1 thuis, en toen ging om 4:45 de wekker weer om te werken Godse spierpijn overal |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:18 |
Koffiekoekje!!!!!!!!!!!!!!!!! To the rescue .. ik heb geen koekjes in huis. En geen chips... nootjes... etc. |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:19 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 20:26 schreef hicham het volgende:[..] Alsof je dat 'stuurhuis' cq de stuuruitslag van de motor gebruikt als je op het circuit rijdt  Of begrijp ik je nou verkeerd  Dat je de bocht niet haalde lag echt niet aan de motor hoor  voordat je dat haalt op normale snelheid lig je allang en breed op je bek volgens mij |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:20 |
quote: Whats happening! Je avatar is door de helft! |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:21 |
quote: Das de parachute om af te remmen na die leipe snelheid aan het eind van het rechte stuk |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:23 |
quote: |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:24 |
quote:
Hoogstens iets gecropt, omdat'ie al zoo klein is. |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:25 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 21:19 schreef talin77 het volgende:ook maar weer eens een beetje input doen. Het seizoen zit er weer op, was weer leuk, heeft weer veel gekost en de plannen voor volgend seizoen zijn er al weer. [ afbeelding] beestje staat uit te rusten: [ afbeelding] [ afbeelding] volgens seizoen heeeel mischien op een Italiaans tweetakt beest, Februari testen in Cartagena en daarna verder zien, voor eigen fietsje is alweer een 2007 A-Kit in bestelling, daarna maar eens aan de bak met de heren van JHA racing uit Japan voor dezelfde steun als dit seizoen. als alles doorgaat gaat deze met pensioen maar in de racerij is niets zeker. Dus zolang ik nog niet aan de start sta met wat anders gaan we over een paar maandjes hier weer mee verder. netjes
maaruh wat voorn italiaans tweetakt beest? |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:37 |
quote: whehehe..he... |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:40 |
quote: Koekjes ... check Chips ... check Nootjes ... check etc ... check To the rescue ... check |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:41 |
quote: Op je ava zie je er net zo uit als dat filmpje dat Gawaine net heeft gepost.  quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 22:18 schreef Snelwagen het volgende:Gisteravond kart toernooi'tje gehad, 1ste prijs meegenomen  . Duurde tot 12 uur toen naar huis rijden half 1 thuis, en toen ging om 4:45 de wekker weer om te werken  Godse spierpijn overal Snelwaggi  |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:43 |
quote: Tof dat je naked gaat rijden maar ehhh..... don't overdo it  |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:48 |
Iemand hier die Windows Live Mail (beta) gebruikt? Zo ja, hoe verander je het aantal berichten per pagina? Kan het nergens vinden in de instellingen 
Best puike shit, alleen hadden ze dat eerder moeten doen. Nu heb ik al een tijdje een GMail adres erbij  |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:50 |
Nu zie ik em wel weer
Wooot, foto gevonden
 Wat een geplet gezicht zeg |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:51 |
quote: Met vizier open |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:53 |
quote: Zal wel hard gaan dan |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:56 |
quote: Dat was nadat ik uit de grindbak was gegaan vergeten dicht te doen Had em later wel dichtgedaan! aangezien mijn ogen verwaterde |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:57 |
quote: Dat de foto wazig is , zegt al genoeg |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:58 |
quote: Als nou alleen de motor wazig zou zijn |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 22:59 |
quote: Puh, bij deze daag ik je uit.. |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:02 |
quote: uitdaging aanvaard. Wat voorn motor?
Ik heb nog nooit egt met clip ons gereden |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:03 |
quote: Waar ik op geoefend heb |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:03 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:02 schreef Snelwagen het volgende:[..]  uitdaging aanvaard. Wat voorn motor? Ik heb nog nooit egt met clip ons gereden Clip ons .... 
ehhhh! |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:07 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 22:48 schreef hicham het volgende:Iemand hier die Windows Live Mail (beta) gebruikt? Zo ja, hoe verander je het aantal berichten per pagina?  Kan het nergens vinden in de instellingen  Best puike shit, alleen hadden ze dat eerder moeten doen. Nu heb ik al een tijdje een GMail adres erbij  Kan (nog)niet En het is trouwens al een tijdje geen beta meer |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:07 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 22:40 schreef koffiekoekje het volgende:Koekjes ... check Chips ... check Nootjes ... check etc ... check To the rescue ... check 
Ik heb het anders opgelost... begin wel vol te raken. quote: |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:08 |
quote: 
Snap je het bijna? |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:09 |
quote: De nootjes zijn nu trouwens ook op |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:12 |
quote: Owwwwwwwwwwwww die dingen! een uit hoogwaardig aluminium gefreesde klem en een uit aluminium vervaardigde stuurstang die in de klem wordt bevestigd als ik het niet goed heb ?
|
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:13 |
quote: Fokking file vanmiddag........ morgen weer boodschappen doen... ga m'n meisje verwennen. SPOILERVerrassing als ze uit haar werk komt, allemaal lekkere hapjes... met als topattractie... |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:14 |
quote: Het staat er bij mij in rode lettertjes onder, dat het beta is 
Lekker handig, ik heb al van die dwangneurotische neigingen en nu kan ik straks niet slapen als ik niet het aantal berichten per pagina goed kan instellen Zou ik misschien terug kunnen naar het oude Hotmail, daar het aantal berichten wijzigen, en dan weer terug naar Live Mail ?  |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:14 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:12 schreef -XX- het volgende:[..] Owwwwwwwwwwwww die dingen!  een uit hoogwaardig aluminium gefreesde klem en een uit aluminium vervaardigde stuurstang die in de klem wordt bevestigd als ik het niet goed heb  ? Zijn die op de afbeelding van WB wel van alu?
eerste hit op google |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:15 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:12 schreef -XX- het volgende:[..] Owwwwwwwwwwwww die dingen!  een uit hoogwaardig aluminium gefreesde klem en een uit aluminium vervaardigde stuurstang die in de klem wordt bevestigd als ik het niet goed heb  ?  |
worldpimber | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:17 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:13 schreef Worldbeater het volgende:Verrassing als ze uit haar werk komt, allemaal lekkere hapjes... met als topattractie... WTF  quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:12 schreef -XX- het volgende:Owwwwwwwwwwwww die dingen!  een uit hoogwaardig aluminium gefreesde klem en een uit aluminium vervaardigde stuurstang die in de klem wordt bevestigd als ik het niet goed heb  ? WTF  |
Gawaine | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:17 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:13 schreef Worldbeater het volgende:[..] Fokking file vanmiddag........ morgen weer boodschappen doen... ga m'n meisje verwennen. SPOILERVerrassing als ze uit haar werk komt, allemaal lekkere hapjes... met als topattractie... een aanhanger in de tuin |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:17 |
quote: |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:18 |
quote: Die clip on afbeelding van jou, zijn die wel van alu
Dat verhaaltje eerste hit op google |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:19 |
quote: Wat toetert frans |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:19 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:18 schreef Snelwagen het volgende:[..] Die clip on afbeelding van jou, zijn die wel van alu Dat verhaaltje eerste hit op google Wel he, het lijkt verdomme wel |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:20 |
quote: |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:28 |
quote: Don't think so Tim.
Maja, spijkers en laag water enzo...


AF1 clipons van Alu. Stuur alu. quote:Dat verhaaltje eerste hit op google Ikke nog steeds nie'snappe. quote:
Maar ik ga bij haar thuis koken, en lekker hapjes neerzetten. |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:30 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:28 schreef Worldbeater het volgende:[..] Don't think so Tim. Maja, spijkers en laag water enzo... [ afbeelding] [ afbeelding] AF1 clipos van Alu.  Stuur alu. [..] Ikke nog steeds nie'snappe. [..] Maar ik ga bij haar thuis koken, en lekker hapjes neerzetten. Het ziet er smakelijk uit! |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:32 |
quote: Beetje stoffig , en of het ooit weer serieus ingezet gaat worden................. |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:33 |
quote: Tim? gok je nou bijna mn naam goed ofuh? |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:37 |
quote: |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:37 |
quote: Tiemen.........
Doe maar lauw, alsof je me nauwelijks kent.. doe maar laaauw...

Google is je vriend. |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:40 |
quote: Noooo!! !  |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:41 |
quote: fok dat google Ik was helemaal vergeten dat ik ook op het supermotardforum zat |
Rib-i | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:42 |
@ -XX-
@ Worldbeater
@ Hicham
Ik kan je niet helpen, de enige veilige oplossing is het plaatsen van nieuwe schijven
@ Worldpimber
Kuipdeel is 100 Euro, moet daarna nog gespoten worden
@ Gawaine
Wel een leren pak gezien voor 350 Euro (nieuw) 150 Broek 200 Jas Protectors zitten erin

@ FOK! MC
Ik ga mischien een electrisch scootertje kopen Goedgekeurd en geschouwd 199 euro. Moet voor woensdag beslissen

En ook nog wat gereden

 |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:44 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:42 schreef Rib-i het volgende:Ik ga mischien een electrisch scootertje kopen Goedgekeurd en geschouwd 199 euro. Moet voor woensdag beslissen Dus je mag met dat ding op de openbare weg rijden |
Worldbeater | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:44 |
quote: @Fok@ MC. Wat heeft die met een electrisch scooterje te maken. En wat kan je er in godsnaam mee doen? Best een boel geld ook.
Voor 199 euro weet ik nog wel een hoop andere leuke dingen.
|
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:44 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:14 schreef hicham het volgende:[..] Het staat er bij mij in rode lettertjes onder, dat het beta is  Lekker handig, ik heb al van die dwangneurotische neigingen en nu kan ik straks niet slapen als ik niet het aantal berichten per pagina goed kan instellen  Zou ik misschien terug kunnen naar het oude Hotmail, daar het aantal berichten wijzigen, en dan weer terug naar Live Mail ?  WAAAH They are back  Laatst waren ze weg ... echt 
I'm lozing it |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:44 |
quote: Grappig ding maar wat moet je er in godsnaam mee |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:46 |
Je overweegt toch niet werkelijk om dat electrisch scootertje te kopen? |
Snelwagen | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:46 |
relaxd scootertje |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:47 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:13 schreef Worldbeater het volgende:[..] Fokking file vanmiddag........ morgen weer boodschappen doen... ga m'n meisje verwennen. SPOILERVerrassing als ze uit haar werk komt, allemaal lekkere hapjes... met als topattractie... Liefde van de man gaat door de maag SPOILERSlikken kreng o | O  |
Rib-i | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:48 |
quote: Yep quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:44 schreef Worldbeater het volgende:[..] @Fok@ MC.  Wat heeft die met een electrisch scooterje te maken. En wat kan je er in godsnaam mee doen? Best een boel geld ook. Voor 199 euro weet ik nog wel een hoop andere leuke dingen. quote:
Ik had meer commentaar verwacht over het zilver met zwarte motorpak |
BazzieK | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:50 |
quote: `Die heb je toch niet gekocht gek?  |
hicham | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:54 |
Amsterdam is volgens mij een avond te vroeg met het uitzetten van de straatverlichting Er stonden hier en daar wat lantaarns in de straat aan, maar de rest staat uit. In de andere straten op het industrieterrein stonden ze om en om aan/uit 
Wel fokking irritant, want nu het 00:00 is geweest laten ze de lantaarns die uit stonden gedimd branden (staat m'n motor tenminste ook niet in het pikkedonker ). Maar doordat ze gedimd aanstaan zoemen ze wel als de nete Of gaat dat nog over ofzo 
Anders maar met het raam dicht slapen want hier word ik gek van  quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:42 schreef Rib-i het volgende:@ Hicham Ik kan je niet helpen, de enige veilige oplossing is het plaatsen van nieuwe schijven Hmzkeej Nog wat voor jezelf gevonden?  |
koffiekoekje | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:56 |
quote: Wat is er mis met een barkruk  |
Rib-i | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:57 |
quote: Je reageert precies zoals mijn vriendin reageerde
Ik dacht dat het grijs was, blijkt het gewoon zilver te zijn Je maakt wat mee met kleurenblinden
Morgen maar teruggaan, ze hadden 'm ook nog in het grijs/zwart. Vriendin gaat mee om te keuren |
-XX- | vrijdag 27 oktober 2006 @ 23:59 |
Goodnight |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:00 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:57 schreef Rib-i het volgende:[..] Je reageert precies zoals mijn vriendin reageerde Ik dacht dat het grijs was, blijkt het gewoon zilver te zijn Je maakt wat mee met kleurenblinden Morgen maar teruggaan, ze hadden 'm ook nog in het grijs/zwart. Vriendin gaat mee om te keuren Whahah ik dacht dat je gewoon voor gawaine een foto had gemaakt
Mocht je morgen nog gezelschap willen naar de motorwinkel of een ritje maken ofzo bel maar ff
En mocht er geen grijze meer zijn, motorport hiero heeft zondag koopzondag met kortingen ed. |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:00 |
quote: |
Snelwagen | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:03 |
quote: |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:06 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 00:00 schreef BazzieK het volgende:[..] Whahah ik dacht dat je gewoon voor gawaine een foto had gemaakt Mocht je morgen nog gezelschap willen naar de motorwinkel of een ritje maken ofzo bel maar ff En mocht er geen grijze meer zijn, motorport hiero heeft zondag koopzondag met kortingen ed. Ik ben het hele weekend druk, geen tijd om te rijden Maar het pak geeft teveel licht in het donker dus die moet terug
Foto was ook voor Gawaine, maar ik vond het zo goedkoop dat ik er zelf ook een gekocht had. Op de ZZR gebruik ik 'm toch niet en voordat er een andere motor komt waar de kleur wel bij past heeft Gawaine al een andere fiets
Maar nu moet het pak terug |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:09 |
* Rib-i gaat pitten 


Als je niet kan slapen bel je gewoon de pornofoon: 0906-0302 |
hicham | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:09 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:57 schreef Rib-i het volgende:[..] Je reageert precies zoals mijn vriendin reageerde Ik dacht dat het grijs was, blijkt het gewoon zilver te zijn Je maakt wat mee met kleurenblinden Morgen maar teruggaan, ze hadden 'm ook nog in het grijs/zwart. Vriendin gaat mee om te keuren 
Ben je echt kleurenblind? 
Vraag morgen ook nog ff wat je dochter ervan vindt. Word je weer gedissed in tha house  |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:10 |
quote: |
Gawaine | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:10 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 00:06 schreef Rib-i het volgende:[..] Ik ben het hele weekend druk, geen tijd om te rijden  Maar het pak geeft teveel licht in het donker dus die moet terug Foto was ook voor Gawaine, maar ik vond het zo goedkoop dat ik er zelf ook een gekocht had. Op de ZZR gebruik ik 'm toch niet en voordat er een andere motor komt waar de kleur wel bij past heeft Gawaine al een andere fiets Maar nu moet het pak terug
vrouw kwam ook al met zo'n soort pak aan
Ik ben er nog niet uit wat ik kiezen moet. |
worldpimber | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:11 |
Jammer van dat pak Rib-I
Ebbeehh... tis donker ja buiten. Kan de motor niet zien, zal ie gestolen worden ?  |
worldpimber | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:11 |
quote: Ik dacht dat je sliep 
En common knowledge @ Rib-I  |
Snelwagen | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:12 |
Kga ook, Tschüss |
Gawaine | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:12 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 00:11 schreef worldpimber het volgende:Jammer van dat pak Rib-I Ebbeehh... tis donker ja buiten. Kan de motor niet zien, zal ie gestolen worden  ?  Hoe weten wij dat nou ? Bel ff als ze hem jatten |
hicham | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:15 |
quote: Ik dacht dat het kleurenlind-grapje z'n huismerk was, maar kennelijk zit er een kern van waarheid in 
 |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:15 |
Staat em toch wel goed eigenlijk dat pak.

En niet bitchen over mijn paint skilzzzz |
koffiekoekje | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:16 |
quote: Zijn dochter zal hem juist adoreren: "Mijn paps is een superhero" 
 |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:16 |
quote: Kern van 100% waarheid  |
hicham | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:19 |
quote: Zou hij daarom niet doorhebben dat pimber en ik ook negers zijn? 
Nog 1 postje dan 

 |
worldpimber | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:21 |
quote: Kansberekening doh.  Ik kan toch ook niet zien of ie gestolen wordt van hier  |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:22 |
quote: Je kansen zien er goed uit Er zijn minstens een stuk of 6 marokkanen in je buurt die em niet zullen jatten |
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:24 |
quote: Bij aankoop van een zilverkleurig pak1 facelift kado ?? |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:28 |
quote: Zijn bijnaam is shrek, wel op blijven letten he ouwe  |
worldpimber | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:31 |
quote: Heeft ie de OP ook gelezen? 
Voor mij doch ook  |
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:32 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:57 schreef Rib-i het volgende:[..] Je reageert precies zoals mijn vriendin reageerde Ik dacht dat het grijs was, blijkt het gewoon zilver te zijn Je maakt wat mee met kleurenblinden Morgen maar teruggaan, ze hadden 'm ook nog in het grijs/zwart. Vriendin gaat mee om te keuren Ik kan Rib-I echt niet volgen. Als je weet dat je kleurenblind bent, dan neem je toch bij voorbaat al je vriendin mee |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:32 |
quote:
|
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:35 |
Voor hetzelfde geld was hij met een zuurstokkenpak thuis gekomen |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:36 |
quote: Zou iig wel matchen  |
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:39 |
wie gaat er morgen allemaal naar de kwalificatie van de Moto-GP kijken? |
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:41 |
Ik in elk geval wel. Rossi schijnt in een zilverkleurig pak te gaan rondrijden. Ze zeggen dat dat helemaal 'hot' is in de racerij |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:42 |
quote: |
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:44 |
quote: Gekocht van een nog onbekende verkoper |
BazzieK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:45 |
quote: Spammert  |
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:52 |
Zijn BazzieK en ik nog als enigen wakker? |
Roderick2085 | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:54 |
quote: straks wel 
 |
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 00:56 |
Dan wordt het wel erg eenzaam hier. Ik ga er dus ook maar tussenuit. Truste |
koffiekoekje | zaterdag 28 oktober 2006 @ 01:19 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 00:22 schreef BazzieK het volgende:[..] Je kansen zien er goed uit  Er zijn minstens een stuk of 6 marokkanen in je buurt die em niet zullen jatten Het wordt pas dubieus als ze elkaars motor stelen.  |
koffiekoekje | zaterdag 28 oktober 2006 @ 01:20 |
Voor de newsgroup gebruikers onder ons "heroes" is een must see serie 
[ Bericht 3% gewijzigd door koffiekoekje op 28-10-2006 11:14:43 (verkeerde oe, ik had de korte...) ] |
koffiekoekje | zaterdag 28 oktober 2006 @ 01:26 |
Nouw.... dan ga ik ook maar es |
koffiekoekje | zaterdag 28 oktober 2006 @ 01:27 |

|
kratjuh | zaterdag 28 oktober 2006 @ 01:49 |
Tvp 
Truste  |
bvvt | zaterdag 28 oktober 2006 @ 02:31 |
quote: nieuwsgroep ja, das bekend
heros, nee das onbekend - please elaborate - enlighten us
o ja, net thuis |
bvvt | zaterdag 28 oktober 2006 @ 02:33 |
O ja, vandaag gelaserd......... gelukkig niet zo extreem was op 67 staande gehouden - damn 83 euries voor 14 gecorrigeerde km's te hard. had erger kunnen zijn, had vlak daarvoor een paar km's harder gedaan...... was aan het uitrollen |
ikookhier | zaterdag 28 oktober 2006 @ 05:51 |
Goedenmorgen iedereen |
ikookhier | zaterdag 28 oktober 2006 @ 06:15 |
Alle waanzin weer bijgelezen nu tukken |
ikookhier | zaterdag 28 oktober 2006 @ 06:51 |
Slaapkoppen |
ikookhier | zaterdag 28 oktober 2006 @ 06:51 |
|
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 08:29 |
Hé goedemorgen allemaal Vandaag is de grote dag dat Rib-I z'n pakkie ruilen mag |
TataK | zaterdag 28 oktober 2006 @ 08:32 |
Kom wel weer terug als de rest van de wereld ook wakker is |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 09:23 |
quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 23:42 schreef Rib-i het volgende:@ Hicham Ik kan je niet helpen, de enige veilige oplossing is het plaatsen van nieuwe schijven Ik weet het niet zeker, maar die van een GSX-F600 zijn hetzelfde... en die zijn er nl in overvloed. |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 09:26 |
Goedemorgen |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 09:29 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 00:15 schreef hicham het volgende:Ik dacht dat het kleurenlind-grapje z'n huismerk was, maar kennelijk zit er een kern van waarheid in Drie op de tien mensen is kleurenblind, zij het in mindere mate. En maar een op de tien kan fotokleuren goed beoordelen.
Stom dat leestekens niet meer werken tegenwoordig... één... .. nu wel. quote: |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 09:42 |
quote: Nog gedroomd van je circuitdagje?
Ik ga eens even douchen en een ontbijtje scoren.. zelfs dat niet meer in huis. |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:12 |
Pakje ingeleverd, geld teruggehad. Een of andere Italiaanse Yamaha nummer 46 gozert* wil het gebruiken tijdens zijn kampioensrace
*Wie het niet snapt die uh.... mag tegen betaling van 350 euro een soortgelijk pak uitzoeken |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:14 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 02:33 schreef bvvt het volgende:O ja, vandaag gelaserd......... gelukkig niet zo extreem was op 67 staande gehouden - damn 83 euries voor 14 gecorrigeerde km's te hard. had erger kunnen zijn, had vlak daarvoor een paar km's harder gedaan...... was aan het uitrollen Dat zijn er 3 de afgelopen 2 maanden Vette score |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:22 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 09:23 schreef Worldbeater het volgende:[..] Ik weet het niet zeker, maar die van een GSX-F600 zijn hetzelfde... en die zijn er nl in overvloed. DIe zijn er ook in overvloed maar hij vond het plaatsen van gebruikte schijven niet verantwoord |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:29 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 00:32 schreef TataK het volgende:[..] Ik kan Rib-I echt niet volgen. Als je weet dat je kleurenblind bent, dan neem je toch bij voorbaat al je vriendin mee Een echte man neemt beslissingen, ook al zijn ze fout is de uitkomst niet altijd gelijk aan de verwachting Voorbeelden: Napoleon -> Waterloo Nixon -> Watergate J Clifford Baxter -> ENRON Rib-i -> Zilverkleurig motorpak
|
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:32 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 10:22 schreef Rib-i het volgende:DIe zijn er ook in overvloed maar hij vond het plaatsen van gebruikte schijven niet verantwoord Begrijpelijk , maar alles is meetbaar... en je zal maar een schade GSX-600F uit 2005 hebbben staan. |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:33 |
quote: |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:35 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 10:32 schreef Worldbeater het volgende:[..] Begrijpelijk  , maar alles is meetbaar... en je zal maar een schade GSX-600F uit 2005 hebbben staan. Dat dacht ik ook maar zei verder niets |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:37 |
quote:
Was dat tijdens het driedaagse reisje |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:38 |
quote:Nieuwe voorremschijven van nissin type sd701, o.a. geschikt voor RGV250 '88-'90, GSX400X Impulse '86-'88, GSF600 Bandit '95-, GSX600F '88-, RF600R '93-'97, SV650 '99-, GSX750F '89-'97, GSX750F '98- Prijs 124.50 incl.BTW per stuk. Diameter 290mm, hart 64mm, 5 gaten Bron. Weet je gelijk welke motoren allemaal dezelfde remschijven hebben. Stiekem op een meet de remschijven van BWT wisselen.......
Ik meen dat deze ook niet zo duur is............

Prijs op aanvraag...... http://www.motor-performance.nl/ |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:40 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 00:10 schreef Gawaine het volgende:[..] vrouw kwam ook al met zo'n soort pak aan Ik ben er nog niet uit wat ik kiezen moet. Een zilverkleurig pak van 350 Euro
|
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:43 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 10:38 schreef Worldbeater het volgende:[..] Weet je gelijk welke motoren allemaal dezelfde remschijven hebben. Stiekem op een meet de remschijven van BWT wisselen.......
Hij gaat zijn motor toch verkopen/inruilen quote: Zien er wel duur uit |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 10:51 |
quote: Gemiddelde prijs ¤ 229,00 per stuk.... dus ja .. wel het dubbele. Ik heb nu nog maar 1 remschijf voor.

Straks hopelijk deze.

Even schoonremmen zie de veegjes, gisteren al expres een stoppie gemaakt met binnenrijden. 
Had daarna alleen een zeer scheenbeen. |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:05 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 09:42 schreef Worldbeater het volgende:[..] Nog gedroomd van je circuitdagje? Ik ga eens even douchen en een ontbijtje scoren.. zelfs dat niet meer in huis. Reed daar zo'n 15 meter een wheelie van 180 graden met een snelheid van 140 kmph! Wel kwam ik tot de conclusie dat het gister was, en geen droom! Ofzo Whaaaaaaa vette regen nu Wat getroffen gister |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:06 |
quote: Zilver.. ff niet hoor! |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:10 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 10:51 schreef Worldbeater het volgende:[..] Gemiddelde prijs ¤ 229,00 per stuk.... dus ja .. wel het dubbele. Ik heb nu nog maar 1 remschijf voor. [ afbeelding] Straks hopelijk deze. [ afbeelding] Even schoonremmen  zie de veegjes, gisteren al expres een stoppie gemaakt met binnenrijden. [ afbeelding] Had daarna alleen een zeer scheenbeen.
Ik ben echt benieuwd wat het gaat worden, kan het ook helemaal niet visualiseren |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:10 |
quote:Galfer Wave® Remschijf DC660W vóór ¤255,85 De enige echte Wave disc herken je door de Wave vorm zowel aan de buiten als binnenkant (daar waar de schijf op aluminium drager gemonteerd is), Braking en andere kopieën hebben aan de binnenkant een gewone standaard ronde vorm waardoor de warmte afvoer minder is en de remblokken in V vorm verslijten waardoor de maximale remkracht steeds verder zal afnemen. De enige echte en gepatenteerde Galfer floating Wave voor en achter discs zijn: * Laser gesneden voor de exacte maatvoering. * Gemaakt van een unieke roestvrij staal legering met een zeer hoog carbon gehalte als garantie tegen vervormingen bij extreme rem temperaturen. * Met warmte behandeld voor een lange levensduur. * Voorzien van een aluminium gehard binnenwerk tegen beschadigingen en weersinvloeden. Galfer Wave discs bieden de volgende voordelen t.o.v. originele schijven: * Betere rem eigenschappen, linear remvermogen over het gehele remgebied. * Gemiddeld een kilo besparing in gewicht voor 2 schijven, waardoor stuurreactie verbetert (lager onafgeveerd gewicht). * Betere bestendigheid tegen extreme rem temperaturen, vooral in samenwerking met Galfer remblokken. * Minder slijtage alsmede vervorming. * Veel beter remvermogen in de regen, de Wave discs hebben een zelfreinigende vorm. * Veel betere Look. * Eenvoudige montage op originele voor en achterwielen. De getoonde prijs is voor een Aprilia 125. quote: Ik ben er ook... bang voor. |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:12 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:05 schreef -XX- het volgende:[..] Reed daar zo'n 15 meter een wheelie van 180 graden met een snelheid van 140 kmph! Wel kwam ik tot de conclusie dat het gister was, en geen droom! Ofzo Whaaaaaaa vette regen nu  Wat getroffen gister Leg eens uit hoe dat zat met dat schakelen. De SV schakelt toch als een normale motor, 1 omlaag de rest omhoog |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:15 |
quote: Goeie argumenten om voor Galfer te kiezen, behalve het volgende argument
Veel betere look
Jammer
Anders had ik ze echt gekocht quote:[..] Ik ben er ook... bang voor. |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:17 |
quote: Maar... ik zag onlangs met vergrote intresse in de brikjes deze special voorbijkomen.

 ^---> iets steviger verbouwt met een Blade blok.
En wat ik gisteren zag, de achterbrug van de Aprilia heeft het tandwiel aan de verkeerde kant. Ik denk niet gelijk dat het onbruikbaar is ... zag het alleen nog maar.
Anyway, idee was geboren voor de voorvork en in de tweede plaats andere wielen.  Remmen is nu een pluspunt, net als het spatbord, misschien zelfs het zitje, remschakel set, voetsteunen, tank, (stuur)kuip.
Maar voorlopig krijgt de XJ alleen een grote beurt.. olie, remvloeistof, luchtfitler, bougies.
De TLR koper heeft al een WPH geregeld, en komt -tegen overlegging van het duozitje- een keer uitleggen hoe ik de kleppen moet stellen. Was geen voor wat-hoort wat afspraak, maar zo wil hij het. |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:18 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:12 schreef Rib-i het volgende:[..] Leg eens uit hoe dat zat met dat schakelen. De SV schakelt toch als een normale motor, 1 omlaag de rest omhoog Nee! hij schakelde 1 omhoog, de rest naar beneden Net andersom |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:19 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:15 schreef Rib-i het volgende:Goeie argumenten om voor Galfer te kiezen, behalve het volgende argument Veel betere look
Jammer
Ik denk .. beter dan standaard remmen. quote:Anders had ik ze echt gekocht |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:23 |
quote: Pookje is omgedraaid... pluspunten: grotere grondspeling, andersom schakelen voor circuitgebruik.
(voet op de pook, inplaats van er onder actieve houding, bovendien mag terugschakelen best meer tijd kosten) |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:23 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:17 schreef Worldbeater het volgende:[..] Maar... ik zag onlangs met vergrote intresse in de brikjes deze special voorbijkomen. [ afbeelding] [ afbeelding] ^---> iets steviger verbouwt met een Blade blok. En wat ik gisteren zag, de achterbrug van de Aprilia heeft het tandwiel aan de verkeerde kant. Ik denk niet gelijk dat het onbruikbaar is ... zag het alleen nog maar. Anyway, idee was geboren voor de voorvork en in de tweede plaats andere wielen.  Remmen is nu een pluspunt, net als het spatbord, misschien zelfs het zitje, remschakel set, voetsteunen, tank, (stuur)kuip.
Ik had dus inderdaad het idee dat je wat kleine dingen zou doen, voorvork en andere wielen maar je hebt nu zoveel in huis... je zou er volgens mij nog een motor bij kunnen maken quote:Maar voorlopig krijgt de XJ alleen een grote beurt.. olie, remvloeistof, luchtfitler, bougies. De TLR koper heeft al een WPH geregeld, en komt -tegen overlegging van het duozitje- een keer uitleggen hoe ik de kleppen moet stellen.  Was geen voor wat-hoort wat afspraak, maar zo wil hij het. Dus in ieder geval 'rijden' als uitgangspunt |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:26 |
quote: Verbaasd me dat BazzieK zonder problemen wegreed quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:23 schreef Worldbeater het volgende:[..] Pookje is omgedraaid... pluspunten: grotere grondspeling, andersom schakelen voor circuitgebruik. (voet op de pook, inplaats van er onder actieve houding, bovendien mag terugschakelen best meer tijd kosten) Duidelijk |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:30 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:23 schreef Rib-i het volgende: Ik had dus inderdaad het idee dat je wat kleine dingen zou doen, voorvork en andere wielen maar je hebt nu zoveel in huis... je zou er volgens mij nog een motor bij kunnen maken Ik moet nog inventariseren wat ik allemaal heb.
Maar ook het complete zitje, gashandle, spiegels, voetsteunen, cockpit, enz, enz, zijn te gebruik in het project.
Misschien ook wel de tank, de bovenkuip als stuurkuip .. ben benieuwd hoe die compleet zou staan trouwens. quote:Dus in ieder geval 'rijden' als uitgangspunt
Misschien wel een keer een brikkenmeet. Eerst ff genieten van een standaard XJ.. hoop ik.
En het plan was om alles stuk voor stuk te doen, dus voorvork in een weekend inbouwen en gelijk weer rijden. |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:30 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:23 schreef Worldbeater het volgende:[..] Pookje is omgedraaid... pluspunten: grotere grondspeling, andersom schakelen voor circuitgebruik. (voet op de pook, inplaats van er onder actieve houding, bovendien mag terugschakelen best meer tijd kosten) Jahhh ik vond het al zo raar waarom dat nou ineens andersom was ... Gelukkig had ik daarna er dus een met de "normale" om maar zo te zeggen |
koffiekoekje | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:34 |
Mogguh...  quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 02:31 schreef bvvt het volgende:[..] nieuwsgroep ja, das bekend heros, nee das onbekend - please elaborate - enlighten us o ja, net thuis Was een typo, het is "heroes" het was laat Bedacht door Tim Kring http://www.superherohype.com/news/heroesnews.php?id=4685
http://www.9thwonders.com/ (the Official/Unofficial Fan Site for "Heroes.")
http://www.nbc.com/Heroes/ (official site, denk ik )
ps.

ps2. soort van comic shizzle. Ben nog niet achter welke van de 2 er eerder was, of dat het bij elkaar hoort. |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:38 |
Nog 1 keer over de Aprilia , in mijn jongensdroom ben ik ook in het voordeel van andere (echte) zelfbouwers, het complete subframe zit er immers bij zodra ik het originele zitje van de AF1 op de XJ wil zetten. Kan het zo overbouten.. SPOILERIn real life... probaly not.. |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:41 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:30 schreef Worldbeater het volgende:[..] Ik moet nog inventariseren wat ik allemaal heb. Maar ook het complete zitje, gashandle, spiegels, voetsteunen, cockpit, enz, enz, zijn te gebruik in het project. Misschien ook wel de tank, de bovenkuip als stuurkuip .. ben benieuwd hoe die compleet zou staan trouwens. Koop er nog een bij voor de missende onderdelen quote:[..] Misschien wel een keer een brikkenmeet.  Eerst ff genieten van een standaard XJ.. hoop ik. En het plan was om alles stuk voor stuk te doen, dus voorvork in een weekend inbouwen en gelijk weer rijden. Alles past zonder aanpassingen whatsoever
Mazzel of op uitgezocht |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:43 |
quote: Ik heb 2 uitlaatsetjes, dus voor een tweede mis ik .. euh... quote:Alles past zonder aanpassingen whatsoever Mazzel of op uitgezocht Dat zal de tijd leren.......... Kan niet wachten totdat de motoren naast elkaar staan.
Moet zo eerst ff een verloopstekker voor de aanhanger halen, de Chrysler heeft een moderne aansluitng. Maandag ga ik hem dan halen, voor vandaag wordt het te druk.. vanmiddag @ vriendinnetje present. Asl hij er staat ga ik gelijk olie verversen, kan er dan vandaag ook niet vanaf blijven, etc....
Enige gedachte verder is dat een 125 cc erg smal is opgebouwt, en oude motoren ook enorm smal zijn.
Spoilers moet je op dubbelklikken Rib-i. |
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:48 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:43 schreef Worldbeater het volgende:[..] Ik heb 2 uitlaatsetjes, dus voor een tweede mis ik .. euh... [..] Dat zal de tijd leren..........  Kan niet wachten totdat de motoren naast elkaar staan. Moet zo eerst ff een verloopstekker voor de aanhanger halen, de Chrysler heeft een moderne aansluitng. Maandag ga ik hem dan halen, voor vandaag wordt het te druk.. vanmiddag @ vriendinnetje present. Enige gedachte verder is dat een 125 cc erg smal is opgebouwt, en oude motoren ook enorm smal zijn. Spoilers moet je op dubbelklikken Rib-i. De 1e keer dat ik een 125 cc zag was op Assen
Heb totaal geen idee wat de verhoudingen zijn tov van een oude motor |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:56 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:48 schreef Rib-i het volgende:De 1e keer dat ik een 125 cc zag was op Assen Heb totaal geen idee wat de verhoudingen zijn tov van een oude motor Mijn buurman werd helemaal gek toen ik e.a. vertelde, en ging gelijk buiten kijken.. ... lijkt wel een brommer.
De voorvork is wel dik, qua lengte en breedte is het net een brommer.
Ik verwacht het brikjeongezienongeveer even breed qua inbouwmaten van de voorvork, achtervork, etc. In ieder geval komt een 125 cc er het dichtste bij denk ik. Andere achterbrug zou je dan megaveel van moeten afslijpen.
De bandenmaat is bij het brik overigens 110 achter, de Aprilia is een ..dikke.. 140. 110 voor.......... dus overtreft de ori achterband.
[ Bericht 5% gewijzigd door Worldbeater op 28-10-2006 12:01:45 ] |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:57 |

Wie durft hier het gas van open te trekken?

|
Rib-i | zaterdag 28 oktober 2006 @ 11:57 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 11:56 schreef Worldbeater het volgende:[..] Mijn buurman werd helemaal gek toen ik e.a. vertelde, en ging gelijk buiten kijken.. ... lijkt wel een brommer. De voorvork is wel dik, qua lengte en breedte is het net een brommer. Ik verwacht het brikje ongezienongeveer even breed qua inbouwmaten van de voorvork, achtervork, etc. In ieder geval komt een 125 cc er het dichtste bij denk ik.  Andere achterbrug zou je dan megaveel van moeten afslijpen. De bandenmaat is bij de brik overigens 110 achter, de Aprilia is een ..dikke.. 140. 110 voor.......... dus overtreft de ori achterband.
Ik kom een keertje langs als het schikt om te kijken wat je hebt staan quote: Durf ik best wel, als je de motor maar niet start Als je afstapt zijn je eieren gekookt

Nuttig maak modus  |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:04 |
quote: Bakkie.. anytime. Ben de hele week thuis. quote:Durf ik best wel, als je de motor maar niet start Als je afstapt zijn je eieren gekookt
En ik zie net de uitlaat.......letterlijk een uitlaat.... dus je bent dan nog doof ook. quote:
Ik had 12.00 met mijzelf afgesproken. Eerst nog maar een bakkie.. slurpt deze leeg en loopt naar beneden.. |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:07 |
quote: Een motorblok op 2 wieltjes Wat voor motorblok !! |
One_Punch_Mickey | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:08 |
morgen 
remschijven maar duuur  |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:13 |
quote: Jij mag het zeggen wat voor een motorblok. Krijg je van mij borrelnootjes. quote: Jij weet niet wat duur is.. je zal ze maar nodig hebben.. originele schijven zijn duur.
En een beetje streetfighterbouwer/rijder/liefhebber heeft dat er uberhaupt voor over. |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:17 |
quote:Volgens mij zei Hayden ook nog in een interview dat Pedrossa het goed kon maken door voor Rossi te eindigen en hem bij Hayden weg kan houden. Kan hij zelf niet rijden ofzo? Dat je je teamgenoot helpt is altijd wel logisch maar je bent toch niet afhankelijk van een ander. Geeft toch wel een beetje aan wat het misschien over de rijder zelf zegt.
Oh ja, als ik het goed had, zeiden ze op eurosport, zei hayden ook nog iets tegen Edwards. Was iets in de richting van: als je Rossi helpt om te winnen zouden ze je paspoort en je nationaliteit van je af moeten nemen. F*ck hayden. Wat een lef heb je dan om zoiets te zeggen. ...wat een schatje... [/-XX-] |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:18 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 12:13 schreef Worldbeater het volgende:[..] Jij mag het zeggen wat voor een motorblok. Krijg je van mij borrelnootjes. [..] Jij weet niet wat duur is.. je zal ze maar nodig hebben.. originele schijven zijn duur. En een beetje streetfighterbouwer/rijder/liefhebber heeft dat er uberhaupt voor over. Een grasmaaier |
One_Punch_Mickey | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:20 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 12:13 schreef Worldbeater het volgende:Jij weet niet wat duur is.. je zal ze maar nodig hebben.. originele schijven zijn duur. je zal ze maar niet nodig hebben kenkerduur voor wat je ervoor krijgt en verschil zul je amper merken op straat..ok, moet je toch andere hebben dan meteen maar pr0n  quote:En een beetje streetfighterbouwer/rijder/liefhebber heeft dat er uberhaupt voor over. met 560 eurootjes kun je een hoop andere zooi pimpen |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:20 |
quote: HeheheheheSPOILERHayden  Rossi  en owja, barry!  |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:25 |
Ben even aan het dromen welk achterbandje er op komt.

BT-090pro Ken ik niet. |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:27 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 12:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:je zal ze maar niet nodig hebben  kenkerduur voor wat je ervoor krijgt  en verschil zul je amper merken op straat.. ok, moet je toch andere hebben dan meteen maar pr0n  [..]  met 560 eurootjes kun je een hoop andere zooi pimpen Psychologisch werkt het zeker wel hoor. En ze zijn geen 560 euro.. ik bekijk de prijs per stuk. Tja......... we zitten niet op 1 lijn.
Boekhouder. quote: SPOILERBarry is veul te oud voor jou. |
One_Punch_Mickey | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:30 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 12:27 schreef Worldbeater het volgende:Psychologisch werkt het zeker wel hoor.  En ze zijn geen 560 euro.. ik bekijk de prijs per stuk. Tja......... we zitten niet op 1 lijn. creatieve kostenverantwoording dat zal zeker psychologisch werken  quote:Boekhouder. al 2 jaar niet meer  |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:32 |
quote: Het zit anders wel erg diep... motorrijden en pimpen is passie. Wat doe je tegenwoordig dan. |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:34 |

De laatste liggen om veel wielen van SM motoren. |
One_Punch_Mickey | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:38 |
quote: dat vraagt mijn fam zich ook altijd af als het ter sprake komt 
Business Controller |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:38 |
Spinvis .. onnavolgbare teksten... quote:als je zo lief wil zijn ik weet het heel erg zeker leg mij het zwijgen op ’t is echt voor iedereen beter als je zo lief wil zijn neem me dan mee naar huis leg je duim op mijn lippen kus me dan en bijt mijn tong af
ik zal gelukkig zijn zwijgen en kijken als een krokodil zo ondoorgrondelijk lijken voor dat de ochtend komt en ik me maar weer bedenk sluit de gordijnen kus me dan en bijt mijn tong af
ik dank de hemel vast voor de kevers in het gras en voor de meisjes uit mijn klas en voor de bloemen op mijn graf bedankt alvast als je zo lief wil zijn hou mijn hand nog even vast tot de ochtend van de allereerste dag
kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af kus me dan en bijt mijn tong af |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:40 |
quote: Oew.... en dan nog steeds geen lease bak Volvo XC90 dubbele ejaculatie turbo intercooler voor de deur. SPOILERJij werk voor rijkdom op de lange termijn.. gouden baan. Blonde material babe's staan al in rijen voor de deur. |
One_Punch_Mickey | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:47 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 12:40 schreef Worldbeater het volgende:Oew.... en dan nog steeds geen lease bak Volvo XC90 dubbele ejaculatie turbo intercooler voor de deur.  pff alleen de HOGE HEREN komen voor dergelijke dergelijkheden in aanmerking 
as woensdag beoordelingsgesprek waarin ik ws. te horen krijg dat men tevreden is en dat ik een functie doorschuif (collega gaat weg) maar mijn salaris blijft steken ivm bezuinigingen (Ford heeft een vet rood resultaat..)
begin me serieus af te vragen hoe lang ik daar nog zal blijven quote:SPOILERJij werk voor rijkdom op de lange termijn.. gouden baan.  Blonde babe's staan al in rijen voor de deur. idd veel boeiender dan boekhouding 
Blonds zijn altijd welkom 
m off 'even' naar Hengelo  |
Worldbeater | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:50 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 12:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:pff  alleen de HOGE HEREN komen voor dergelijke dergelijkheden in aanmerking  as woensdag beoordelingsgesprek waarin ik ws. te horen krijg dat men tevreden is en dat ik een functie doorschuif (collega gaat weg) maar mijn salaris blijft steken ivm bezuinigingen (Ford heeft een vet rood resultaat..) Niet teveel aanhoren, en het innitiatief overnemen. Show them One Punch Mickey. |
bvvt | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:51 |
nog niet vol? |
-XX- | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:52 |
quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 12:27 schreef Worldbeater het volgende:[..] Psychologisch werkt het zeker wel hoor.  En ze zijn geen 560 euro.. ik bekijk de prijs per stuk. Tja......... we zitten niet op 1 lijn. Boekhouder. [..] SPOILERBarry is veul te oud voor jou. Dus mijn hoop bij jou is ook al weg
Bazzieeeeee waar ben je |
bvvt | zaterdag 28 oktober 2006 @ 12:52 |
vol ! |