SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Deel 2. Met veel dank aan sanger en vw_caddy
Hier is deel 1
Grand Prix of Brasil – Interlagos
Trackinfo:
Length: 4,309 km
Laps: 71
Total distance: 305,94 km
Grand Prix of Brasil - Interlagos
Het is lang geleden dat een seizoen tot aan de laatste race zo spannend is geweest. Ondanks de pech van Schumacher in Suzuka is het seizoen namelijk nog niet gelopen! De strijd om beide titels is namelijk nog niet beslist. Wordt het Schumacher of Alonso, wordt het Ferrari of Renault?
Natuurlijk lijkt Renault de beste papieren te hebben op zowel de constructeurs- als de rijderstitel. Het gevaar schuilt echter in een te conservatieve benadering. Schumacher en Ferrari kunnen maar 1 ding doen! Vol op de aanval.
Waar Renault een nieuwe motorspecificatie waarschijnlijk thuislaat heeft Ferrari een motor speciaal voor Brazilië in petto. Slechts 1 race hoeft deze mee te gaan, en 20.000 toeren lijkt haalbaar te zijn. Ook Cosworth mikt op een toertal van boven 20.000 gedurende de gehele race.
Het circuit van Interlagos was in 1973 voor het eerst gastheer van de Grand Prix van Brazilië. Vanwege achterstallig onderhoud verdween het circuit van de kalender in 1978 en tussen 1981 en 1990. Pas nadat Brazilië flink had geïnvesteerd in eht circuit, de pitstraat en het medisch centrum vond Ecclestone in 1990 weer dat Interlagos op de kalender thuishoorde.
Brazilië en Formule 1 lijken onlosmakelijk met elkaar verbonden. Natuurlijk is Ayrton Senna de meest bekende F1 coureur uit Brazilie, maar ook Nelson Piquet en Emerson Fittipaldi zijn Braziliaanse wereldkampioenen.
Enkele plaatjes
Nu lachen ze allebei nog, maar na dit weekend?
Schumacher special!
-knip-
De standen
Coureurs
1. F. Alonso – Renault – 126
2. M. Schumacher – Ferrari – 116
3. F. Massa – Ferrari – 70
4. G. Fisichella – Renault – 69
5. K. Raikkonen – McLaren – 61
6. J. Button – Honda – 50
7. R. Barrichello – Honda 28
8. JP. Montoya – McLaren – 26
9. N. Heidfeld – BMW – 23
10. R. Schumacher – Toyota – 20
11. P. de la Rosa – McLaren – 18
12. J. Trulli – Toyota – 15
13. D. Coulthard – Red Bull – 14
14. M. Webber – Williams – 7
15. J. Villeneuve – BMW – 7
16. R. Kubica – BMW – 6
17. N. Rosberg – Williams – 4
18. C. Klien – Red Bull – 2
19. V. Liuzzi – Torro Rosso – 1
Constructeurs
1. Renault – 195
2. Ferrari – 186
3. McLaren – 105
4. Honda – 78
5. BMW – 36
6. Toyota – 35
7. Red Bull – 16
8. Williams – 11
9. Scuderia Torro Rosso – 1
TV Tijden
20 oktober 2006
16.00 – 17.00 1e vrije training
19.00 – 20.00 2e vrije training
21 oktober 2006
16.00 – 17.00 3e vrije training
19.00 – 20.00 Kwalificatie Let op! Kwalificatie wordt uitgezonden op Veronica ipv SBS!
22 oktober 2006
19.00 – 21.00 Race
Live timing, klik hier!
Alonso na de race?
Bronnen: Formule1.nl, F1racing.nl en Google
[ Bericht 1% gewijzigd door Sally op 21-10-2006 21:44:09 ]
Hier is deel 1
Grand Prix of Brasil – Interlagos
Trackinfo:
Length: 4,309 km
Laps: 71
Total distance: 305,94 km
Grand Prix of Brasil - Interlagos
Het is lang geleden dat een seizoen tot aan de laatste race zo spannend is geweest. Ondanks de pech van Schumacher in Suzuka is het seizoen namelijk nog niet gelopen! De strijd om beide titels is namelijk nog niet beslist. Wordt het Schumacher of Alonso, wordt het Ferrari of Renault?
Natuurlijk lijkt Renault de beste papieren te hebben op zowel de constructeurs- als de rijderstitel. Het gevaar schuilt echter in een te conservatieve benadering. Schumacher en Ferrari kunnen maar 1 ding doen! Vol op de aanval.
Waar Renault een nieuwe motorspecificatie waarschijnlijk thuislaat heeft Ferrari een motor speciaal voor Brazilië in petto. Slechts 1 race hoeft deze mee te gaan, en 20.000 toeren lijkt haalbaar te zijn. Ook Cosworth mikt op een toertal van boven 20.000 gedurende de gehele race.
Het circuit van Interlagos was in 1973 voor het eerst gastheer van de Grand Prix van Brazilië. Vanwege achterstallig onderhoud verdween het circuit van de kalender in 1978 en tussen 1981 en 1990. Pas nadat Brazilië flink had geïnvesteerd in eht circuit, de pitstraat en het medisch centrum vond Ecclestone in 1990 weer dat Interlagos op de kalender thuishoorde.
Brazilië en Formule 1 lijken onlosmakelijk met elkaar verbonden. Natuurlijk is Ayrton Senna de meest bekende F1 coureur uit Brazilie, maar ook Nelson Piquet en Emerson Fittipaldi zijn Braziliaanse wereldkampioenen.
Enkele plaatjes
Nu lachen ze allebei nog, maar na dit weekend?
Schumacher special!
-knip-
De standen
Coureurs
1. F. Alonso – Renault – 126
2. M. Schumacher – Ferrari – 116
3. F. Massa – Ferrari – 70
4. G. Fisichella – Renault – 69
5. K. Raikkonen – McLaren – 61
6. J. Button – Honda – 50
7. R. Barrichello – Honda 28
8. JP. Montoya – McLaren – 26
9. N. Heidfeld – BMW – 23
10. R. Schumacher – Toyota – 20
11. P. de la Rosa – McLaren – 18
12. J. Trulli – Toyota – 15
13. D. Coulthard – Red Bull – 14
14. M. Webber – Williams – 7
15. J. Villeneuve – BMW – 7
16. R. Kubica – BMW – 6
17. N. Rosberg – Williams – 4
18. C. Klien – Red Bull – 2
19. V. Liuzzi – Torro Rosso – 1
Constructeurs
1. Renault – 195
2. Ferrari – 186
3. McLaren – 105
4. Honda – 78
5. BMW – 36
6. Toyota – 35
7. Red Bull – 16
8. Williams – 11
9. Scuderia Torro Rosso – 1
TV Tijden
20 oktober 2006
16.00 – 17.00 1e vrije training
19.00 – 20.00 2e vrije training
21 oktober 2006
16.00 – 17.00 3e vrije training
19.00 – 20.00 Kwalificatie Let op! Kwalificatie wordt uitgezonden op Veronica ipv SBS!
22 oktober 2006
19.00 – 21.00 Race
Live timing, klik hier!
Alonso na de race?
Bronnen: Formule1.nl, F1racing.nl en Google
[ Bericht 1% gewijzigd door Sally op 21-10-2006 21:44:09 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Je moet de plaatjes nog even fixen Sally.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Hm, de plaatjes komen niet helemaal over... *weet nog niet helemaal inmiddels wel hoe dat werkt: plaatjes posten...
Zorry....
*sport mod??*
Niet nodgi: weer wat geleerd!
[ Bericht 37% gewijzigd door Sally op 21-10-2006 21:36:59 ]
Zorry....
*sport mod??*
Niet nodgi: weer wat geleerd!
[ Bericht 37% gewijzigd door Sally op 21-10-2006 21:36:59 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Hoe...???quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:26 schreef vw_caddy het volgende:
Je moet de plaatjes nog even fixen Sally.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
De afbeeldingen in de OP werken niet helemaal lekker.
Zou best kunnen. Ben ik verder ook niet zo heel goed van op de hoogte.quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:16 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Voorzover ik weet worden de nummers eerst verdeeld over de teams, daarna over de rijders in de volgorde hoe ze in het WK gefinished zijn. Massa krijgt dus nummer 3. Duidelijk genoeg?
Staan ze tussen url-tags? Zo ja, dan moet ze even tussen img-tags zetten.quote:
De plaatjes staan tussen URL-tags, je moet ze even tussen [img] zetten.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Dank! Ga aan de slag..... monumentje geduld....quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:27 schreef vw_caddy het volgende:
De plaatjes staan tussen URL-tags, je moet ze even tussen [img] zetten.
EDIT: gefixt!
(met dank aan vw_caddy en ElmarO)
[ Bericht 9% gewijzigd door Sally op 21-10-2006 21:35:32 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
schumacher P10
de race is lang en hoop dat renault de constructeurstitel pakt
de race is lang en hoop dat renault de constructeurstitel pakt
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Gelukt zie ik.quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:28 schreef Sally het volgende:
[..]
Dank! Ga aan de slag..... monumentje geduld....
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ik hoop niet meer..dat doe ik heel de tijd al, dat werkt averechtsquote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:27 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
Hopen op een wonder..
girl!quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:35 schreef flubub het volgende:
[..]
Ik hoop niet meer..dat doe ik heel de tijd al, dat werkt averechts
girl!Zonde van die Ferrari, hè?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:
Het haalde gewoon het enige nog mogelijk boeiende weg
Ik gun hem dit niet voor zn laatste GP
Voor Massa wel cool btw, Massa is
Maar Michael heeft iig geen straf: dus er is nog een kans (én hoop....). Hij start immers 'maar' vanaf plaats 10. Dat moet toch te doen zijn?quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:42 schreef flubub het volgende:
[..]
Het haalde gewoon het enige nog mogelijk boeiende weg
Ik gun hem dit niet voor zn laatste GP
Voor Massa wel cool btw, Massa is
Maar niet voor mij, hoor: ik zie toch liever het aquablauw en geel winnen.....
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Een mede Renault-fan. Die kom ik niet veel meer tegen.quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:47 schreef Sally het volgende:
Maar niet voor mij, hoor: ik zie toch liever het aquablauw en geel winnen.....
Die kom ik niet veel meer tegen. 
quote:Massa magistraal, Schumacher sipt
Jantje lacht, Jantje huilt. Dat is de beste omschrijving van de sfeer bij Ferrari na afloop van de kwalificatie van zaterdagmiddag. Felipe Massa scoorfotode met 1'10"610 een wonderschone poleposition, maar Michael Schumacher vergooide met een versnellingsbakprobleem zijn kansen op een goede startplek. Hij start morgen als tiende.
Felipe Massa kan zijn blijdschap echter niet voor zich houden en jubelt het uit. Voor de Braziliaan betekent de eerste startplaats in eigen land iets bijzonders. "Het is geweldig! Dit is een droom die uitkomt: pole pakken in Interlagos in een overall in de kleuren van mijn land terwijl ik een Ferrari bestuur", somt Massa zijn blijdschap op.
"Dit vergeet ik nooit", jubelt hij vrolijk verder. "Ik wil mijn team graag bedanken voor het prepareren van een geweldige wagen. Ik zal er morgen alles aan doen om te winnen maar de startpositie daarvoor is uiteraard ideaal."
Massa beseft echter dat de stemmi8ng binnen het team vandaag echter minder hosanna is. "Ik voel mee met Michael. Hij heeft weer zo'n pech, net als in Suzuka."Hij geeft echter nog niet op. "Ik blijf erin geloven dat we beide wagens voor de Renaults kunnen krijgen om zo de constructeurstitel te winnen. Mijn laatste ronde was fantastisch!"
Michael Schumacher kan niets anders doen dan zijn wonden likken. De theoretische kans om de wereldtitel te pakken bestaat nog steeds, maar de praktisch noodzakelijke resultaten daarvoor lijken steeds onwaarschijnlijker. Vanaf een tiende plek winnen lijkt haast een utopie geworden te zijn. De Duitser blijft eer echter rustig onder. "Natuurlijk ben ik teleurgesteld maar zoiets kan nu eenmaal gebeuren."
Hij legt uit wat er nou gebeurde. "We hadden een benzinedrukprobleem aan het begin van de derde sessie en ik kon daardoor alleen maar rustig terugrijden naar de pits. Natuurlijk blijft starten vanaf de tiende plek een groot nadeel. De pole voor Felipe maakt voor het team dan nog iets goed. Dit moet geweldig voor hem zijn en hopelijk wint hij morgen de race", waarmee Schumacher de wereldtitel definitief lijkt af te schrijven. Daarvoor zou de Ferrari-coureur namelijk zelf moeten winnen.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ik roep het toch al tijden, hoor! Ik zie jou hier niet zo veel...quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:51 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Een mede Renault-fan. Die kom ik niet veel meer tegen.
[..]
Maar waar had je dat grappige stukkie vandaan?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Laat ik het zo zeggen, hele tijd terug in de crew gezeten. Heel veel problemen in de familie gehad, en sindskort weer online.quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:53 schreef Sally het volgende:
[..]
Ik roep het toch al tijden, hoor! Ik zie jou hier niet zo veel...
Klikquote:Maar waar had je dat grappige stukkie vandaan?
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Dat hoop ik ook, en daarnaast zou het mooi zijn als Kimi wint.quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:33 schreef WEST het volgende:
schumacher P10
de race is lang en hoop dat renault de constructeurstitel pakt
Dat vond ik toch wel opvallend om te lezen. Hopelijk houdt de motor het wel de hele race vol...quote:"Dit is een fantastisch resultaat," zei Raikkonen. "We maakten tot de laatste sessie geen gebruik van al het motorvermogen dat we hebben, dus we wisten niet precies waar we stonden. Ik ga zeker proberen te winnen. Het zal lastig worden, maar in de lange runs zijn we snel. Het zou prachtig zijn om op een mooie manier afscheid te nemen van McLaren."
Hoop ik ook... maarja het is wel een Mercedes...quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 22:09 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Dat hoop ik ook, en daarnaast zou het mooi zijn als Kimi wint.
[..]
Dat vond ik toch wel opvallend om te lezen. Hopelijk houdt de motor het wel de hele race vol...
Een overwinning voor hem zo wel een mooi afschijt zijn..
tvp en tot morgen!
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 79% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:48:17 ]
[ Bericht 79% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:48:17 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Waarom? Wáárom in godsnaam!?quote:Op zaterdag 21 oktober 2006 21:47 schreef Sally het volgende:
Maar niet voor mij, hoor: ik zie toch liever het aquablauw en geel winnen.....
Renault heeft m.i helemaal compleet en totaal niets nul komma nul te zoeken in Formule 1!
Heb je hun auto's wel eens bekeken?
Kom op zeg; daar straalt niks maar dan ook echt helemaal niks uit van passie, snelheid, coolheid, stoer, niks niks niks stralen die grafbakken uit!
Het zijn allemaal óf wijvenautootjes, of nietszeggende grijzenmuizen-burgerbakken
Wat mij betreft mag Renault het liefst vandaag nog de F1 de rug toekeren en dan laat een merk als Jaguar het maar weer eens proberen. Of Maserati. Of Lotus. Of misschien Porsche of Lamborghini. Weet ik veel, alles beter dan Renault
Dat zou hetzelfde zijn als dat Skoda ofzo mee zou gaan doen aan de formule 1; dat gun je ook niemand
Anyway, ontopic: ik mag die kutmof voor geen ene sodemieter, maar ik hoop echt dat ie morgen wint en dat die arrogante kwal van een Slonzo keihard uitvalt
Zo; ik neem nog een biertje; proost
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ze doen al sinds 1977 mee, dus dan doen ze toch iets goed...quote:Op zondag 22 oktober 2006 03:01 schreef vosss het volgende:
[..]
Kom op zeg; daar straalt niks maar dan ook echt helemaal niks uit van passie, snelheid, coolheid, stoer, niks niks niks stralen die grafbakken uit!
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Niet onafgebroken.quote:Op zondag 22 oktober 2006 08:29 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Ze doen al sinds 1977 mee, dus dan doen ze toch iets goed...
Ze hebben Benneton gekocht toch in 2000?
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Fisico was met zijn 'super' moter weer nergens te bekennen. Hoop dat schumi morgen nog naarvoren kan rijden. Ik denk dat het welk lukt. De ferrari is gewoon snel.
Morgen zal wel lukken denk ik, dan is de baan toch leeg
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
tvp, Als zijn auto heel blijft zie ik Kimi wel z'n eerste GP van het jaar winnen, hij kan toch meeer risico nemen als Massa die nog in de race is voor het constructeurs kampioenschap
Poeh.... Ik ga maar niet in op dit soort 'bashing'.... *zeker een biertje teveel op, vannacht???*quote:Op zondag 22 oktober 2006 03:01 schreef vosss het volgende:
[..]
Waarom? Wáárom in godsnaam!?
Renault heeft m.i helemaal compleet en totaal niets nul komma nul te zoeken in Formule 1!
Heb je hun auto's wel eens bekeken?
Kom op zeg; daar straalt niks maar dan ook echt helemaal niks uit van passie, snelheid, coolheid, stoer, niks niks niks stralen die grafbakken uit!
Het zijn allemaal óf wijvenautootjes, of nietszeggende grijzenmuizen-burgerbakken
Wat mij betreft mag Renault het liefst vandaag nog de F1 de rug toekeren en dan laat een merk als Jaguar het maar weer eens proberen. Of Maserati. Of Lotus. Of misschien Porsche of Lamborghini. Weet ik veel, alles beter dan Renault
Dat zou hetzelfde zijn als dat Skoda ofzo mee zou gaan doen aan de formule 1; dat gun je ook niemand
Anyway, ontopic: ik mag die kutmof voor geen ene sodemieter, maar ik hoop echt dat ie morgen wint en dat die arrogante kwal van een Slonzo keihard uitvalt
Zo; ik neem nog een biertje; proost
Jij hebt zeker IRL een Ferrari, Maserati, Lotus, Porsche of Lamborghini? *snelle wagens... snelle jongen?*
En je mag zeker dat high society hoofd van Flavio Briatore ook niet???
Wie koppelt er tegenwoordig nog de koningsklasse die F1 is aan de wegauto's???? * Sally in ieder geval niet.
Laat die automerken die je noemt maar eens een F1-motor èn -team creëren: doen ze toch niet, want het kost sowieso te veel geld.
P.S. Die donkergroene kleur van de jaguar was wèl mooi, toegegeven.
[ Bericht 3% gewijzigd door Sally op 22-10-2006 11:05:59 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC
Btw vosss, je mag toch wel ergens fan van zijn?
Ik kan het ook niet begrijpen dat er mensen fan zijn van Feyenoord. Daar zeg ik ook niks van (ik denk het alleen maar )
Mag ik dan (vrijheid van meningsuiting!) mijn voorkeur uitspreken voor Renault? Zonder dat ik daar meteen een waarde-oordeel aan moet verbinden?
En van al dat , moet ik .
P.S. Ik heb ook Renault in mijn f1-manager... Dat heeft er zeker mee te maken dat ik de ferrari's terug probeer te 'blazen' achter mijn tv-scherm... Zo hoop ik ook dat de BMW's hoog gaan eindigen. Maar dat is dan managertechnisch gesproken.
/ OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC
En ik zou er nog wel NIET op in gaan.... *zucht*
[ Bericht 27% gewijzigd door Sally op 22-10-2006 11:18:09 ]
Btw vosss, je mag toch wel ergens fan van zijn?
Ik kan het ook niet begrijpen dat er mensen fan zijn van Feyenoord. Daar zeg ik ook niks van (ik denk het alleen maar )
Mag ik dan (vrijheid van meningsuiting!) mijn voorkeur uitspreken voor Renault? Zonder dat ik daar meteen een waarde-oordeel aan moet verbinden?
En van al dat , moet ik .
P.S. Ik heb ook Renault in mijn f1-manager... Dat heeft er zeker mee te maken dat ik de ferrari's terug probeer te 'blazen' achter mijn tv-scherm... Zo hoop ik ook dat de BMW's hoog gaan eindigen. Maar dat is dan managertechnisch gesproken.
/ OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC OFF TOPIC
En ik zou er nog wel NIET op in gaan.... *zucht*
[ Bericht 27% gewijzigd door Sally op 22-10-2006 11:18:09 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Rustig, rustigquote:Op zondag 22 oktober 2006 11:00 schreef Sally het volgende:
Btw vosss, je mag toch wel ergens fan van zijn?
Ik kan het ook niet begrijpen dat er mensen fan zijn van Feyenoord. Daar zeg ik ook niks van (ik denk het alleen maar )
Mag ik dan (vrijheid van meningsuiting!) mijn voorkeur uitspreken voor Renault? Zonder dat ik daar meteen een waarde-oordeel aan moet verbinden?
En van al dat , moet ik .
Mja..renault..fisi alonso
Meestal kijk ik meer naar de coureurs dan het team eik
Ik vind Massa cool, Kimi, Heidfeld ( ) enzo..van hun vind ik het sneu als ze uitvallen
DC en Doornbos vindk alle2 echt knudde (maar de redbullauto vind ik dan wel weer leuk )
Als ik het zo snel bekijk, zijn het allemaal 'knappe' coureurs (èn auto's, btw) die je opnoemt... Toeval?quote:Op zondag 22 oktober 2006 11:10 schreef flubub het volgende:
[..]
Rustig, rustig
Mja..renault..fisi alonso
Meestal kijk ik meer naar de coureurs dan het team eik
Ik vind Massa cool, Kimi, Heidfeld ( ) enzo..van hun vind ik het sneu als ze uitvallen
DC en Doornbos vindk alle2 echt knudde (maar de redbullauto vind ik dan wel weer leuk )
Ik geef het toe: ik ben ook begonnen met Alonso toen hij nog bij Minardi reed, hoor. Niet alleen vanwege zijn looks, maar ook vanwege zijn rijstijl. Met veel lef je in the picture rijden.
Wil niet zeggen dat ik de lefgozertjes die je op de weg tegen komt nou leuk vind, hoor.
Ik zie liever een Heer in het Verkeer die zig aan de regels houdt. Maar op een racebaan.... Daar mag toch alles véél?
Overigens, ON TOPIC:
Ik vindhet voor de kleine Brazo hartstikke leuk, en ik las ergens een verslag van zijn vreugde na de wedstrijd. Wat ik wel jammer vind, is dat zijn plezier nu weer overschaduwd wordt door een Schumacher die pech heeft en daarom wel eens zijn 8e wereldtitel aan zich voorbij moet zien gaan. En dat dan ook nog het constructeurskamioenschap van Ferrari aan een zijden draadje hangt... Dáár is eigenlijk veel meer aandacht voor dan dat de 2e renner van die stal een POLE POSITION heeft gepakt. In ZIJN EIGEN LAND nog wel.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat kan wel zijn, ik vraag me af wat een merk wat onderstaande auto's maakt in godesnaam in de koningsklasse van de F1 te zoeken heeft.quote:Op zondag 22 oktober 2006 08:29 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Ze doen al sinds 1977 mee, dus dan doen ze toch iets goed...
etc etc etc
Call me stupid, maar als ik die modellen bekijk dan vraag ik me af wat ze in de F1 doen ja.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Alonso is na de start al voorbij aan truli en daarna begint de truli-train pas dus schumi blijft daarachterquote:Op zondag 22 oktober 2006 09:24 schreef HPoi het volgende:
Ik zeg: Trulli-train en Schumi die van 10 naar 1 rijdt!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Jeez, wat een vergelijking weer...
Auto's voor de gewone man, goedkoop, goed, functioneel... En erg lekker zittende stoelen. (maar dat hebben alle Franse auto's: groot land, veel rijden, he?)
èn wéér die vegelijking tussen de F1 en de wegauto's... Je leert het niet, hè?
[ Bericht 21% gewijzigd door Sally op 22-10-2006 11:47:27 ]
Auto's voor de gewone man, goedkoop, goed, functioneel... En erg lekker zittende stoelen. (maar dat hebben alle Franse auto's: groot land, veel rijden, he?)
èn wéér die vegelijking tussen de F1 en de wegauto's... Je leert het niet, hè?
[ Bericht 21% gewijzigd door Sally op 22-10-2006 11:47:27 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Knappe coureurs in de F1 Ok, op sómmige foto's heeft Kimi wel iets Maar ik vind Vettel ook wel cool, al is hij maar testcoureur, maar ik moet altijd weer lachen als ik hem zie, zon kindje Agressief rijden is helemaal niks mis mee, dan is er iets om naar te kijken en over te pratenquote:Op zondag 22 oktober 2006 11:23 schreef Sally het volgende:
[..]
Als ik het zo snel bekijk, zijn het allemaal 'knappe' coureurs (èn auto's, btw) die je opnoemt... Toeval?
Knappe coureurs in de F1 Dat van Massa..ach dat is al heel de tijd zo. Alleen toen hij zn eerste pole had stond hij in de schijnwerpers. Het is opzich ook wel begrijpelijk, Massa heeft nog vele jaren voor zich Ik heb al helemaal bed8 dat Massa en Kimi onderling bij ferrari om de rijderstitel mogen strijden
Ongetwijfeld, maar toch wil ik wel graag dat Schumacher de race wintquote:Op zondag 22 oktober 2006 11:43 schreef borisz het volgende:
Alonso pakt dat puntje wel
Mwjah, daar ga ik wel in mee: lijkt me een interessante strijd worden!quote:Op zondag 22 oktober 2006 11:41 schreef flubub het volgende:
[..]
Knappe coureurs in de F1 Maar ik vind Vettel ook wel cool, al is hij maar testcoureur, maar ik moet altijd weer lachen als ik hem zie, zon kindje Agressief rijden is helemaal niks mis mee, dan is er iets om naar te kijken en over te praten
Dat van Massa..ach dat is al heel de tijd zo. Alleen toen hij zn eerste pole had stond hij in de schijnwerpers. Het is opzich ook wel begrijpelijk, Massa heeft nog vele jaren voor zich Ik heb al helemaal bed8 dat Massa en Kimi onderling bij ferrari om de rijderstitel mogen strijden
Maar ik blijf toch ook wel de nieuwkomer Kubica volgen. Ikzelf ga vaak ook wel voor de Underdog. Alleen nu Alonso naar Mclaren verdwijnt, weet ik nog niet of ik 'm nog wel aan wil moedigen... Bovendien ben ik me dit seizoen toch wel gaan ergeren aan het kinderachtige gedoe wat hij liet zien en horen
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik ben hier niet om te lerenquote:Op zondag 22 oktober 2006 11:41 schreef Sally het volgende:
Jeez, wat een vergelijking weer...
Auto's voor de gewone man, goedkoop, goed functioneel...
èn wéér die vegelijking tussen de F1 en de wegauto's... Je leert het niet, hè?
Ik vraag me gewoon serieus af wat een merk met zulks suf imago daar te zoeken heeft en dat is godverdomme mijn goed recht dunkt me
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Kubica heeft het echt super gedaan..alleen hij moet het gewoon niet beter gaan doen dan Heidfeldquote:Op zondag 22 oktober 2006 11:45 schreef Sally het volgende:
[..]
Mwjah, daar ga ik wel in mee: lijkt me een interessante strijd worden!
Maar ik blijf toch ook wel de nieuwkomer Kubica volgen. Ikzelf ga vaak ook wel voor de Underdog. Alleen nu Alonso naar Mclaren verdwijnt, weet ik nog niet of ik 'm nog wel aan wil moedigen... Bovendien ben ik me dit seizoen toch wel gaan ergeren aan het kinderachtige gedoe wat hij liet zien en horen
(om Kubica zn hoofd moet ik overigens ook lachen )
Jij ook al!! LOL!quote:Op zondag 22 oktober 2006 11:46 schreef flubub het volgende:
[..]
Kubica heeft het echt super gedaan..alleen hij moet het gewoon niet beter gaan doen dan Heidfeld
(om Kubica zn hoofd moet ik overigens ook lachen )
@ vosss: amen. * Sally vindt dit een zinloze discussie die niet in dit topic thuishoort.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
