quote:2007 is almost upon us and that must mean it's time for you to be wondering where the Gumball will be heading next! Lots of rumours have flown about, much like us on this year's rally, but we can confirm that the next Gumball will be going from London to Istanbul via Amsterdam, Munich, Venice, Dubrovnik, Athens and a surprise location.
For new participants to the rally the cost is 28,000 (twenty eight thousand GB pounds), for Gumball Alumni the cost is 24,000 (twenty four thousand GB pounds). Additional passengers and/or co-drivers pay a fee of 8,000 GBP (eight thousand GB pounds) per person for new Gumballers and 7,000 GBP (seven thousand GB pounds) for past participants. The entry fee for your vehicle and any additional fees for additional passengers and/or co-drivers are due and payable within dates specified by Gumball HQ.
quote:Als in: die krijgt een stijve als die bakken langsrijden?
Maar weer ontopic gaan?
quote:Hier ga ik nog een keer aan meedoen in mijn leven, zo sweety die race.Op donderdag 5 oktober 2006 17:00 schreef Boink het volgende:
[..]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
quote:Zeker wetenOp donderdag 5 oktober 2006 17:13 schreef Alexxxxx het volgende:
Dan moest ik daar maar eens gaan kijken, me dunkt
quote:ik heb die zelfde sticker op mn bestelbussie zittenOp donderdag 5 oktober 2006 17:38 schreef Maikuuul het volgende:
Hierzo toen ik in Frankrijk op vakantie was ook een Gumball 3000 auto gespot
[afbeelding]
Ze komen tenslotte uit Londen.quote:-- edit --Op donderdag 5 oktober 2006 18:00 schreef Boink het volgende:
Ik denk dat ze via de A4 gaan. Of ze komen bij HvH binnen of ze gaan via Calais
Ik moet leren lezen. Je hebt gelijk vermoed ik. Maar da's mooi, want daar heb je mooie spot plekken
en ik denk dat ze hier snachts/laat in de avond komen. Ze gaan hier natuurlijk niet in de spits rondrijden
dat wordt meescheuren dus
quote:Om 13:00 of 14:00 is het ook nog goed te doen hoor...Op donderdag 5 oktober 2006 19:45 schreef Fugie het volgende:
leuk om te lezen dat ze in nl komen, al vraag ik me af waaorm ze over onze snelwegen zouden willen rijden
en ik denk dat ze hier snachts/laat in de avond komen. Ze gaan hier natuurlijk niet in de spits rondrijden
Eindelijk komen ze ook in NL.
quote:Ik gok dat London - A'dam leg 1 is... Dit betekent London vertrek 13:00 ... A'dam aankomst 23:00 of zo (met tussenstops etc).Op donderdag 5 oktober 2006 20:22 schreef eer-ik het volgende:
[..]
Om 13:00 of 14:00 is het ook nog goed te doen hoor...
quote:fair enoughOp donderdag 5 oktober 2006 20:29 schreef existenz het volgende:
[..]
Ik gok dat London - A'dam leg 1 is... Dit betekent London vertrek 13:00 ... A'dam aankomst 23:00 of zo (met tussenstops etc).
quote:Op donderdag 5 oktober 2006 21:24 schreef Fugie het volgende:
das wle logisch ja, normaal doe je er 6 uur over maar ze worden in be en nl naturlijk 1000x aangehouden
Eerlijk gezegd nam ik maar 23:00 omdat ze anders in de spits over de NL snelwegen gaan rijden en dat lijkt me erg raar
Tenzij het een zaterdag/zondag is trouwens, dan kan het makkelijk
maar wanneer is de 2007 editie 
Edit: Zie op www.gumball3000.com nog 6 maanden en 24 dagen
quote:6 days in may!Op donderdag 5 oktober 2006 21:53 schreef P-au-L het volgende:
Misschien overheen gelezen
Edit: Zie op www.gumball3000.com nog 6 maanden en 24 dagen
[ Bericht 93% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:29 ]
Leuk idee om wat te meeten met Fok!kers.
Ik ga zeker even kijken.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 00:51 schreef jochem8 het volgende:
Whoppa!
Leuk idee om wat te meeten met Fok!kers.
Dan sta ik zeker met een camera langs de weg
En later in Amsterdam ook weer
Ik denk dat het dan nog wel eens behoorlijk druk kan gaan worden in Amsterdam.
quote:Anders noemen ze die plaatsnaam niet heOp zaterdag 7 oktober 2006 18:44 schreef MI55ILLE het volgende:
hopelijk hebben ze dan een checkpoint in Amsterdam
quote:Googlen, want ze zijn niet legaalOp zondag 8 oktober 2006 00:26 schreef speedfreakssj het volgende:
Waarkan je trouwens die videos en zo kijken?
(tvp)
quote:bronGumball 2007 Route:
28th April: Launch party at the Trocadero. The street in front is closed, red carpet, supercars on display etc. This is pretty close to Leicester square, so there should be a lot of people.
29th April: 12 Midday all cars in position on Pall Mall for car display, 4pm rally start! Big Gantry on Pall Mall, similar position as last year but much bigger and better! Onto France via Eurotunnel, Belgium, and Amsterdam! Where the cars park up at the ‘Waterlooplein’ in the centre of Amsterdam, and as you may already know it is Queens day, so a lot of people partying in the streets! Amsterdam is a checkpoint, so the teams park up, pick up their next route card, drink and back on their way.
30th April: From Amsterdam to Frankfurt to Istanbul (obviously no sleep yet), the teams drive to a secret airport in Frankfurt where a select few of the Gumball crew will drive all of the cars onto the 2 Antanov airplanes, it will be a very tight fit! About a 4 hour flight to Istanbul, where they land on the asian side, unload, Now the cars will be escorted through the city of Istanbul, thru the most famous street in the city! The teams will finally arrive at the Kempinski Ciragan Palace where they stay for the night, that night will have a James Bond Party probably at the Reina Club!
1st May: From Istanbul to Thessaloniki to Athens. After leaving Istanbul and picking up their next route card the teams head to Thessaloniki where they will have a checkpoint. From Thessaloniki the final leg of the day will bring them to Athens where drivers stay at the Hilton. The Gumball cars will be on display at the Zappio, which is a crazy location a short journey from the hotel. At night there’s a White Party on the Top Floor of the Hilton hotel.
2nd May: From Athens to Tirana. The Gumballers leave Athens first thing in the morning for Tirana in Albania!
3rd May: From Tirana to Dubrovnik to Bratislava. This will be another exhausting day. Travelling through 7 countries: Albania, Montenegro, Bosnia, Croatia, Slovenia, Austria and Slovakia! Leaving Tirana as always first thing in the morning for Dubrovnik. Dubrovnik will be the lunch checkpoint for the day. So the drivers can have a bite to eat, inspect their new route cards and on to Bratislava! In Bratislava the Gumballers are staying in the Raddisson SAS hotel and for the fans there will be a display on Hviezdoslavovo square.
4th May: From Bratislava to Prague to Berlin. The Gumballers will leave Bratislava for a checkpoint in Prague. From Prague the drivers can enjoy the German autobahn on their way to the final checkpoint of the day in Berlin. In Berlin the Gumball 3000 pack stays in the Regent Hotel. Berlin makes a good place for a party especially on a friday night.
5th May: From Berlin to London. From Berlin the cars head for home! The final day’s journey takes them through Holland, Belgium, France and back to Great Britain. Crossing the channel with the Eurotunnel they will be back in London to finish at Whitehall Place and they get ready to celebrate the final party!
[ Bericht 0% gewijzigd door D. op 10-02-2007 22:21:07 ]
[ Bericht 65% gewijzigd door Tism op 10-02-2007 22:24:50 ]
quote:Nha! Je moet ff kijken naar de route die men "kan" gaan volgen (zal bij de tijd duidelijk worden) en dan moet je op die route bij de tankstations gaan staan! Zie je ze in actie!Op zaterdag 10 februari 2007 22:32 schreef Masegate het volgende:
Tering, daar wil ik ook wel bij zijn. Alleen jammer dat het op koninginnedag is... dat wordt een enorm gekkenhuis!
!quote:Ik denk dat dat wel goed geregiseert wordt, het is tenslotte niet zo maar een happening, he!?Op zaterdag 10 februari 2007 22:40 schreef Luco het volgende:
Ik wens ze veel succes in het centrum van Amsterdam met Koninginnedag.... Nevertheless wil ik daar wel bij zijn
Ik denk dat er hier en daar wel een straatje afgezet wordt!
quote:Reken er maar op dat de KLPD op z'n best is die dag met alle hens aan dek, net als de belgische en duitse PD!Op zaterdag 10 februari 2007 22:48 schreef Luco het volgende:
Straatje afzetten voor dezelfde mensen die met 250-300 over onze snelwegen crossen? Lijkt me sterk. Wel zullen ze een privefeest gaan houden denk ik!
Die krijgen de kans nog niet eens om harder te rijden dan 140 km/u!
En in A'dam met koninginnendag moet dat wel georganizeerd gaan! Denk je dat de gemeente A'dam die freaks door de straatjes van A'dam laat racen? Denk 't nie, hoor!
quote:Mwah de meeste rijden volgens mij gewoon redelijk normaal. Het zijn steeds een paar gasten die echt constant zo hard mogelijk proberen te rijden en Nederlandse wegen zijn sowieso al niet heel erg geschikt om uberhard te rijden. Is meestal veel te druk. Maar die aapjes bij de KLPD zullen dan zeker wel op hun best zijn, al zou het me niet verbazen als sommige van die gasten scheit hebben en fijn het gaspedaal intrappen. Nederlandse politie stelt toch niks voor en met hun auto'tje word het toch ook moeilijk om die wagens van die gasten bij te houden, zeker als je ziet hoe sommige rijden. Of ze krijgen een escort zoals bij de start in Londen, dat zodra ze de stad uitkomen er meteen een lading politie auto's is waar ze achter moeten blijven rijden.Op zaterdag 10 februari 2007 22:48 schreef Luco het volgende:
Straatje afzetten voor dezelfde mensen die met 250-300 over onze snelwegen crossen? Lijkt me sterk. Wel zullen ze een privefeest gaan houden denk ik!
quote:Ja! Klopt!Op zondag 11 februari 2007 00:48 schreef sanni het volgende:
Iets segt mij dat dit een Nl variatie is op de jaren 80 film Cannonball Run
.Ik zit die avond nieuws te kijken als ik er niet bij ben, that's for sure
.Ik zie geen problemen!
quote:Daarom, 't zal wel goed geregiseert zijn!Op zondag 11 februari 2007 00:55 schreef k_man het volgende:
Met Koninginnenacht met je Ferrari (of wat dan ook) op het Waterlooplein gaan staan... Sure.
[ Bericht 81% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:30 ]
En met een beetje mazzel rijden ze ook de A4 af, dan sta ik daar al eerder
Gumball 3000 Dit is een klein beetje een dubbeltopic, want het is al gemeld in het algemene Gumball-topic, als ik me niet vergis.
[ Bericht 3% gewijzigd door InTrePidIvity op 11-02-2007 12:48:59 ]
dit was al 6mnd geleden bekend dat ze vanuit NL gingen starten
quote:Bedoel je dit topic met "het algemene Gumball-topic"?Op zondag 11 februari 2007 05:06 schreef InTrePidIvity het volgende:
Dit is een klein beetje een dubbeltopic, want het is al gemeld in het algemene Gumball-topic, als ik me niet vergis.
Gumball 3000, The 2007 Edition!!
En in amsterdam zullen ze wel het een en ander geregeld hebben, gaat een redelijke organisatie schuil achter de gumball
GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL gumball GUMBALL quote:Geen pauze in Amsterdam dus en waarschijnlijk rijden ze meteen door naar Frankfurt.As we're still confirming details of the 2007 rally the route is still subject to change.28th April 2007
Registration
Launch Party
29th April 2007
Car display & Start in Pall Mall, London
Cars drive to Amsterdam checkpoint
30th April 2007
Cars drive through the night to the Frankfurt Checkpoint.
Cars and drivers loaded onto planes and flown to Istanbul
Arrive in Istanbul
1st May 2007
Istanbul to Athens via Thessolaniki checkpoint
2nd May 2007
Athens to Dubrovnik
3rd May 2007
Dubrovnik to Vienna
4th May 2007
Vienna to Berlin via Prague checkpoint5th May 2007
Berlin to London
Final Party, music concert in London
Nouja, toch sta ik er.
Ook leuk:
quote:Hij heeft z'n zoon Cash genoemd en hij is op de thee bij Job Cohen geweest, blijkbaarHappy Birthday Cash: London - 24th Jan 2007
by Max -- posted at 2007-01-24 08:31
Today is our son, Cash Cooper's first birthday! Disappointingly I can't stay for his "party" as I have to set off to drive this years complete 3000 mile route around Europe. I'm driving with Julie Delylle the 'Rally Manager' - driving the now famous white and pink Gumball 'police' edition Range Rover. On the way down to Istanbul we're heading off the course to meet with my Julie in St. Moritz for some skiing and to attend the Cartier 'Polo on Ice' Tournament - very James Bond! I have my black Porsche ski's and am ready for some downhill action! However, first stop is for a meeting with the Mayor in Amsterdam, so I'll keep you posted with my tales from the road...
Geef een pauper een verzetje en sponser me
quote:Ik betwijfel eigenlijk of je daar mee toegelaten wordtOp zondag 11 februari 2007 17:15 schreef draaijer het volgende:
Wie heeft er voor mij 28.000 pond sterling en geld voor bekeuringen en benzine geld? Dan blaas ik met mijn pauper RS4 met een sticker van de geldschieter over de wegen...
Geef een pauper een verzetje en sponser me
In 2005 was er geen enkele Audi aanwezig... Toch t pauper, helaas
quote:Meeste Audi's zijn gewoon niet speciaal genoeg...Op zondag 11 februari 2007 17:31 schreef InTrePidIvity het volgende:
[..]
Ik betwijfel eigenlijk of je daar mee toegelaten wordt
In 2005 was er geen enkele Audi aanwezig... Toch t pauper, helaas
quote:in 2005 reden 2 stuks van het oude model RS4 station mee (blauw en rood en met minder PK's). Die verloor toen een achterwielOp zondag 11 februari 2007 17:31 schreef InTrePidIvity het volgende:
[..]
Ik betwijfel eigenlijk of je daar mee toegelaten wordt
In 2005 was er geen enkele Audi aanwezig... Toch t pauper, helaas
quote:Wel balen.. 420 pk in een middenklasser vind ik best ok.Op zondag 11 februari 2007 17:50 schreef existenz het volgende:
[..]
Meeste Audi's zijn gewoon niet speciaal genoeg...
quote:ze gebruiken die audi's als crew wagensOp zondag 11 februari 2007 18:00 schreef draaijer het volgende:
[..]
Wel balen.. 420 pk in een middenklasser vind ik best ok.
als zou ik best wel eens een ritje willen mee maken in zo een dikke audi
quote:Onlangs heb ik via mijn dealer de mogelijkheid gehad om in de S8 te rijden.Op zondag 11 februari 2007 20:34 schreef ook_gek het volgende:
[..]
ze gebruiken die audi's als crew wagens
als zou ik best wel eens een ritje willen mee maken in zo een dikke audi
Dat is een V10 Lamborghini motor in een Audi A8. Prachtig geluid en in de S stand massive snel.
Alleen is die bak niet te betalen en veel te groot voor mij. Doe mij de volgende keer maar een station
In a'dam zal het veeeelste druk worden om te kunnen genieten van die auto's.quote:ik wil de nieuwe S8 zien met B&O shit er in. Ben gek op B&OOp zondag 11 februari 2007 20:37 schreef draaijer het volgende:
[..]
Onlangs heb ik via mijn dealer de mogelijkheid gehad om in de S8 te rijden.
Dat is een V10 Lamborghini motor in een Audi A8. Prachtig geluid en in de S stand massive snel.
Alleen is die bak niet te betalen en veel te groot voor mij. Doe mij de volgende keer maar een station
quote:B&O zat er inderdaad in. Heeel erg vetOp zondag 11 februari 2007 20:43 schreef ook_gek het volgende:
[..]
ik wil de nieuwe S8 zien met B&O shit er in. Ben gek op B&O
Als je de auto start komen er rechts en links in het dashboard tweaters omhoog. Die zien er ook nog goed uit ook. De bass is echt prachtig. Maar de mooiste muziek komt onder de motorkap vandaag
quote:? Nee. tell meOp zondag 11 februari 2007 20:46 schreef ook_gek het volgende:
effe iets anders. Ik werk in de computerhandel en daar heeft draaier een apparte betekenings in de handel. Klinkt dat bekend of niet
quote:BTW carucellen zegt je niks?
quote:Als je die kleine puntjes bedoeld voor in, dat is een Acoustic Lens voor optimale geluid in je auto. Hij past het geluid zelf aan met betrekking op opjecten die in de auto toe of af nemen voor optiemaal bass en toon hoogte. Het perfecte geluid dusOp zondag 11 februari 2007 20:47 schreef draaijer het volgende:
[..]
B&O zat er inderdaad in. Heeel erg vet
Als je de auto start komen er rechts en links in het dashboard tweaters omhoog. Die zien er ook nog goed uit ook. De bass is echt prachtig. Maar de mooiste muziek komt onder de motorkap vandaag
Ik hoorde overgens dat het geluid van de motor zeer slecht te horen is omdat hij zo geisoleerd is klopt dat ook?
quote:
zegt me niks.. Kom eens door met wat meer infoquote:Als 7000 toeren draait hoor je het welAls je die kleine puntjes bedoeld voor in, dat is een Acoustic Lens voor optimale geluid in je auto. Hij past het geluid zelf aan met betrekking op opjecten die in de auto toe of af nemen voor optiemaal bass en toon hoogte. Het perfecte geluid dus
Ik hoorde overgens dat het geluid van de motor zeer slecht te horen is omdat hij zo geisoleerd is klopt dat ook?
De auto is inderdaad heel erg stil, maar je hoort het wel als je even wat steviger rijdt. 2 vrienden van mij hebben beide een A8 en dat zijn normale A8'en. Die zijn fluisterstil.
Achter de S8 is het echt fantastisch.
Waarom weet jij zoveel van die audio in die Audi?
quote:Bang en Olufsen freakOp zondag 11 februari 2007 20:59 schreef draaijer het volgende:
[..]
[..]
Als 7000 toeren draait hoor je het wel
De auto is inderdaad heel erg stil, maar je hoort het wel als je even wat steviger rijdt. 2 vrienden van mij hebben beide een A8 en dat zijn normale A8'en. Die zijn fluisterstil.
Achter de S8 is het echt fantastisch.
Waarom weet jij zoveel van die audio in die Audi?
heb ondertussen een aardige collectie nu thuis staan.
en dat BTW carucellen is simpel gezegt de belastingdienst oplichten
En dat staat bekend als draaien met je handel. Is heel veel gedaan in de computerwereld vroeger vandaar.
quote:ha ha ha dat is een goede grap.. ha haOp zondag 11 februari 2007 21:22 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Bang en Olufsen freak
heb ondertussen een aardige collectie nu thuis staan.
en dat BTW carucellen is simpel gezegt de belastingdienst oplichten
En dat staat bekend als draaien met je handel. Is heel veel gedaan in de computerwereld vroeger vandaar.
B&O in die S8 is massive.
Je moet echt even kijken of je ergens de mogelijkheid kan krijgen om dat te testen. De instellingen die je aanpassen is ongekend. (in ieder geval voor mij) Geen idee hoeveel speakers erin zitten, maar ik heb nog nooit zo'n mooi geluid gehoord in een auto
quote:Of je gaat je mama vervelenOp zondag 11 februari 2007 21:48 schreef existenz het volgende:
Of je gebruikt de search...
quote:bedoelde er niks mee maar dacht laat ik even kijken of je de betekenis weet van je nick nameOp zondag 11 februari 2007 21:25 schreef draaijer het volgende:
[..]
ha ha ha dat is een goede grap.. ha ha
quote:B&O heeft nar mijn mening altijd wel erg lekker en goed geluid.B&O in die S8 is massive.
Je moet echt even kijken of je ergens de mogelijkheid kan krijgen om dat te testen. De instellingen die je aanpassen is ongekend. (in ieder geval voor mij) Geen idee hoeveel speakers erin zitten, maar ik heb nog nooit zo'n mooi geluid gehoord in een auto
Maar ja wat wil je voor die prijs. De extra optie van die radio is dacht ik 15.000 euro al weet ik dat niet zeker. Maar wel veel heeeeel erg veel
Anyway, zal wel weer geen problemen geven.
quote:Van haar moest ik maar mensen vervelen die te dom zijn om de search knop te vinden.
quote:succes met zoeken danOp zondag 11 februari 2007 23:49 schreef existenz het volgende:
[..]
Van haar moest ik maar mensen vervelen die te dom zijn om de search knop te vinden.
quote:Mensen die niet snappen dat het niet om de rijders maar om hun vierwielers gaatOp maandag 12 februari 2007 00:35 schreef Repeat het volgende:
mensen die gaan kijken naar wat proleten die langskomen rijden
quote:Subaru Impreza?Op maandag 12 februari 2007 00:19 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Wat is eigenlijk het snelste waar de KLPD over beschikt behalve de S60's en V70's?
quote:Misschien kunnen ze vragen of deze Spyker kunnen lenenOp maandag 12 februari 2007 00:19 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Wat is eigenlijk het snelste waar de KLPD over beschikt behalve de S60's en V70's?
quote:Hou jij je Mercedes ster maar goed in de gaten.Op zondag 11 februari 2007 01:00 schreef k_man het volgende:
Dan nog. Ze mogen wel bij elke auto een beveiliger zetten, anders staan er de volgende dag mensen goed geld te verdienen met de verkoop van exclusieve auto-emblemen...
quote:ik rij wel meeOp zondag 11 februari 2007 01:00 schreef k_man het volgende:
Dan nog. Ze mogen wel bij elke auto een beveiliger zetten, anders staan er de volgende dag mensen goed geld te verdienen met de verkoop van exclusieve auto-emblemen...
als ik sponser vind met me zeer aparte kever 
quote:de afsluitdijkOp maandag 12 februari 2007 10:15 schreef Kadesh het volgende:
Alleen begrijp ik niet wat de Gumball in dit bekropen anti autoland denkt te vinden.
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:30 ]
quote:Ik denk meer aan randverschijnselen zoals legale softdrugs en hoerenOp maandag 12 februari 2007 10:15 schreef Kadesh het volgende:
Alleen begrijp ik niet wat de Gumball in dit bekropen anti autoland denkt te vinden.
Ben er dus bij
quote:dan nog, beetje kijken naar auto's die rijden met proleten erin. Ik gun ze die aandacht niet. En dan nog, die auto's staan ook bij de dealer of op de autorai, weinig spectaculair imo.Op maandag 12 februari 2007 09:18 schreef D.Rose het volgende:
[..]
Mensen die niet snappen dat het niet om de rijders maar om hun vierwielers gaat
quote:Jji krijgt vast geen kippevel als er een ferrari met hoge toeren optrekt. Of van een prachtige "roffel" die uit een Shelby komtOp maandag 12 februari 2007 12:46 schreef Repeat het volgende:
[..]
dan nog, beetje kijken naar auto's die rijden met proleten erin. Ik gun ze die aandacht niet. En dan nog, die auto's staan ook bij de dealer of op de autorai, weinig spectaculair imo.
.quote:Geef terug.Op maandag 12 februari 2007 10:07 schreef Kadesh het volgende:
[..]
Hou jij je Mercedes ster maar goed in de gaten.
quote:Aha want je mag zomaar bij de Ferrari dealer naar binnen gezellig de hele dag Ferrari's kijken? op de rai staat het vol met enzo's, murci's, veyrons etc? hoor je bij 1 van de 2 de motoren? het is gewoon cool om die auto's een op de weg te zien (en horen!) rijden ipv opgepoetst in een showroom.Op maandag 12 februari 2007 12:46 schreef Repeat het volgende:
[..]
dan nog, beetje kijken naar auto's die rijden met proleten erin. Ik gun ze die aandacht niet. En dan nog, die auto's staan ook bij de dealer of op de autorai, weinig spectaculair imo.
We lullen over Gumball 3000
Dat mensen ze kopen is cool. En dit is een one-time-opportunity om ze allemaal rollend te zien.
De AutoRai en showrooms zijn reclame, Gumball is realiteit.
quote:Artikel 5Op maandag 12 februari 2007 15:54 schreef Kadesh het volgende:
Ik ben eens benieuwd of er uberhaupt auto's in Amsterdam aankomen, als Spee hier lucht van krijgt staat het hele Nederlandse politie apparaat op scherp. Er was ook eens zoiets met de Quote challange, daar sneuvelde toen rijbewijzen van mensen die maar 40km te hard reden, normaal is dat 50km.
Terecht imo bij dit soort dingen.
quote:Op maandag 12 februari 2007 16:18 schreef k_man het volgende:
Eigenlijk is het gewoon een soort straatrace, maar dan voor patsers.
It's not a race, it's a rally! quote:Jij volgt de Gumball nog niet zo lang zeker
quote:ja die er eeuwen over doen om over de 200 te komenOp maandag 12 februari 2007 10:24 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Vectra's. 3.2 V6 GTS - top van ongeveer 250.
Golf R32 - ook bijna 250
Passat W8 - 255.
Ik denk dat ze wel ff de 290km/h lang s de flitspaal gaan proberen
quote:Nou en die gasten rijden net zo hard zonder rijbewijs door. het enige waar ze om geven is dat ze hun rijbewijs is eigen land maar niet kwijtraken. En er zit volgens mij een legertje advocaten achter dus auto kwijtraken zal ook niet snel gebeuren, als je ziet wat ze in frankrijk wel niet uithalen, waar de pliesie toch veel strenger is, daar komen ze overal vanaf met boetes. Trouwens, ik zou mijn auto die al snel 5x het jaarsalaris is van zo'n KLPD gozer toch nooit meegeven. Instappen en veder rijden, wat wouden ze eraan doen?Op maandag 12 februari 2007 15:54 schreef Kadesh het volgende:
Ik ben eens benieuwd of er uberhaupt auto's in Amsterdam aankomen, als Spee hier lucht van krijgt staat het hele Nederlandse politie apparaat op scherp. Er was ook eens zoiets met de Quote challange, daar sneuvelde toen rijbewijzen van mensen die maar 40km te hard reden, normaal is dat 50km.
quote:Oh, iedereen houdt zich keurig aan de snelheid?Op maandag 12 februari 2007 17:13 schreef InTrePidIvity het volgende:
[..]
Jij volgt de Gumball nog niet zo lang zeker
Maar kan me niet voorstellen dat ze door het centrum gaan, daar gaat de pliese echt niet aan meewerken. Queensday kost al zo'n beetje al het mankracht van Amsterdam-Amstelland.
quote:de politie gaat echt wel meewerkenOp maandag 12 februari 2007 18:32 schreef Bullebak het volgende:
Bruut!
Maar kan me niet voorstellen dat ze door het centrum gaan, daar gaat de pliese echt niet aan meewerken. Queensday kost al zo'n beetje al het mankracht van Amsterdam-Amstelland.
als je weet hoe groot gumball is wil je als amsterdam echt geen praktijken zoals in het oostblok
quote:Nah, ik schat in van niet. Niet in het centrum van Amsterdam in ieder geval.Op maandag 12 februari 2007 18:38 schreef Fugie het volgende:
[..]
de politie gaat echt wel meewerken
als je weet hoe groot gumball is wil je als amsterdam echt geen praktijken zoals in het oostblok
quote:Dat is altijd beter dan vissen REPEAT..Op maandag 12 februari 2007 00:35 schreef Repeat het volgende:
mensen die gaan kijken naar wat proleten die langskomen rijden
quote:Jij bent de laatste die over B&O praat.Op maandag 12 februari 2007 14:21 schreef fuckbuddy het volgende:
Cut the crap over B&O.
We lullen over Gumball 3000
GumBall rocks.. Ik wil ze wel zien
quote:scheur jij effe in je snelle audi langs scheveningen om mij op te halen danOp maandag 12 februari 2007 19:37 schreef draaijer het volgende:
[..]
Jij bent de laatste die over B&O praat.
GumBall rocks.. Ik wil ze wel zien
quote:http://www.youtube.com/watch?v=FRE6lTl7So0Op maandag 12 februari 2007 18:28 schreef k_man het volgende:
[..]
Oh, iedereen houdt zich keurig aan de snelheid?
Stukje Gumball 3000-geschiedenis
quote:Ja, duidelijk. Dat filmpje laat wel zien dat het inderdaad helemaal niet om snel rijden gaat.Op dinsdag 13 februari 2007 01:50 schreef InTrePidIvity het volgende:
[..]
http://www.youtube.com/watch?v=FRE6lTl7So0
Stukje Gumball 3000-geschiedenis
quote:hoor emOp maandag 12 februari 2007 18:27 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Nou en die gasten rijden net zo hard zonder rijbewijs door. het enige waar ze om geven is dat ze hun rijbewijs is eigen land maar niet kwijtraken. En er zit volgens mij een legertje advocaten achter dus auto kwijtraken zal ook niet snel gebeuren, als je ziet wat ze in frankrijk wel niet uithalen, waar de pliesie toch veel strenger is, daar komen ze overal vanaf met boetes. Trouwens, ik zou mijn auto die al snel 5x het jaarsalaris is van zo'n KLPD gozer toch nooit meegeven. Instappen en veder rijden, wat wouden ze eraan doen?
quote:Naar Amsterdam toe, eerst de A27, dan bij Utrecht de A2 op en dan zo Amsterdam binnen rijden. Vanaf Londen naar A'dam is volgens de ANWB zo'n 6uur en 53 minuten.Op dinsdag 13 februari 2007 10:53 schreef DeBastaard het volgende:
Weet iemand toevallig over welke snelweg ze rijden? Amsterdam is me veel te druk, ik ga dan liever boven de A2 op een brug kijken o.i.d.
Vanaf Amsterdam naar Frankfurt zal het zijn de A1, bij knooppunt Barneveld de A30 op en dan bij knooppunt Maanderbroek de A12 op richting Arnhem en dan zullen ze over de A12 Nederland uitknallen
(A'dam - Frankfurt is volgens de ANWB in 4 uur en 18 minuten te doen, denk dat menig deelnemer daar 2 uur van gaat proberen te maken quote:paar jaar geleden waren er 2 enzo's die dwars door frankrijk zijn gereden waar ze regelmatig op hun top reden.
Rijbewijs waren ze toch al kwijt en geen 1 politie wagen die ze kon aanhouden. Dus het gebeurd wel.
Maar wat niet klopt is dat die gasten er maling aan hebben. Lonman ( grijze GT2 uit het andere filmpje ) heeft een aantal jaar niet mee gedaan omdat hij zo beetje in geen 1 land waar de race door heen ging meer kon komen. Als ze hem daar zouden pakken zou hij in de cel belanden wegens openstaande boetes. Dat was zijn eigen uitleg op M5board.com
Echter gaat hij weer mee doen met een hele speciale auto. Er is door hem gesproken over een zonda dus ben erg benieuwd. Want als er 1 gek is.....
zijn auto was niet de snelste maar had wel een grote tank inhoud en kon daar door hele stukken op hoge snelheid rijden.
quote:Hij refereert toch aan die quoteOp dinsdag 13 februari 2007 12:45 schreef k_man het volgende:
[..]
Ja, duidelijk. Dat filmpje laat wel zien dat het inderdaad helemaal niet om snel rijden gaat.
quote:Ik hoop toch echt op de A4Op dinsdag 13 februari 2007 14:55 schreef Niek. het volgende:
[..]
Naar Amsterdam toe, eerst de A27, dan bij Utrecht de A2 op en dan zo Amsterdam binnen rijden. Vanaf Londen naar A'dam is volgens de ANWB zo'n 6uur en 53 minuten.
Zou uit eigen ervaring alleen niet weten of dat sneller is dan de A27...
[ Bericht 81% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:30 ]
quote:Het lijkt mij een omweg, via rotterdam en zou het daar ook niet drukker op de weg zijn?Op dinsdag 13 februari 2007 16:39 schreef InTrePidIvity het volgende:
[..]
Ik hoop toch echt op de A4
Zou uit eigen ervaring alleen niet weten of dat sneller is dan de A27...
quote:Ja en die quote van je sloeg al nergens op.Op dinsdag 13 februari 2007 16:35 schreef InTrePidIvity het volgende:
[..]
Hij refereert toch aan die quote
Jezus man, volg een cursus begrijpend lezen ofzo.
quote:Die GT2 van hem is anders best snel. Hij kwam anders redelijk in de buurt van die gele enzo die pas echt bij zijn top een beetje wegkwam. Volgens mij zaten er allerlei mods op die gt2 van hem.Op dinsdag 13 februari 2007 15:41 schreef ook_gek het volgende:
[..]
paar jaar geleden waren er 2 enzo's die dwars door frankrijk zijn gereden waar ze regelmatig op hun top reden.
Rijbewijs waren ze toch al kwijt en geen 1 politie wagen die ze kon aanhouden. Dus het gebeurd wel.
Maar wat niet klopt is dat die gasten er maling aan hebben. Lonman ( grijze GT2 uit het andere filmpje ) heeft een aantal jaar niet mee gedaan omdat hij zo beetje in geen 1 land waar de race door heen ging meer kon komen. Als ze hem daar zouden pakken zou hij in de cel belanden wegens openstaande boetes. Dat was zijn eigen uitleg op M5board.com
Echter gaat hij weer mee doen met een hele speciale auto. Er is door hem gesproken over een zonda dus ben erg benieuwd. Want als er 1 gek is.....
zijn auto was niet de snelste maar had wel een grote tank inhoud en kon daar door hele stukken op hoge snelheid rijden.
Als die een zonda zou nemen dat zou ik wel wat jammer vinden. Er hebben toch al zat zonda's meegedaan geloof ik. Hij had beter een koeningsegg kunnen nemen, daar heeft er maar 1 keertje eentje van mee gedaan. Maar die zal die wel niet willen omdat ze constant kapot gaan. Hij loopt ook altijd op Ferrari te zeiken dat ze te snel kapot gaan.
Ik zou eigenlijk wel eens willen weten wat er allemaal bij komt kijken, om zo'n evenement van de grond te krijgen!
Met een paar vrienden & kennissen die in 't bezit zijn van een (gewone) auto en een beetje Mo' en een goede voorbereiding, kan 't toch best realiseerbaar zijn om zoiets vergelijkbaars te organiseren!
Dat er risico's aan verbonden zijn staat vast, maar dat is in 't dagelijkse leven cq verkeer, ook 't geval! Toch!?
Maar waar te beginnen?
Wat zegt de wet hierover?
Is er animo voor?
Hoe zit 't met vergunningen (als die verstrekt worden)?
En eventueel, verzekeringen, financie en sponsoren?
ect ect.
Iemand een idee cq ervaring?
(Of moet je zoiets gewoon doen, en maar zien waar 't schip strand?)
quote:heeft er ooit een zonda meegedaan danOp dinsdag 13 februari 2007 17:32 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Die GT2 van hem is anders best snel. Hij kwam anders redelijk in de buurt van die gele enzo die pas echt bij zijn top een beetje wegkwam. Volgens mij zaten er allerlei mods op die gt2 van hem.
Als die een zonda zou nemen dat zou ik wel wat jammer vinden. Er hebben toch al zat zonda's meegedaan geloof ik. Hij had beter een koeningsegg kunnen nemen, daar heeft er maar 1 keertje eentje van mee gedaan. Maar die zal die wel niet willen omdat ze constant kapot gaan. Hij loopt ook altijd op Ferrari te zeiken dat ze te snel kapot gaan.
quote:Ja! In "Gumball 3000 The Movie" geloof ik, zie je een Brit in zo'n ding rijden!Op dinsdag 13 februari 2007 19:08 schreef Fugie het volgende:
[..]
heeft er ooit een zonda meegedaan dan
quote:waar dan. Er heeft naar mijn weten nog nooit een zonda mee gereden.Op dinsdag 13 februari 2007 19:10 schreef Tism het volgende:
[..]
Ja! In "Gumball 3000 The Movie" geloof ik, zie je een Brit in zo'n ding rijden!
en lonman is debiel, een zekere duitser zei ooit over hem: omg that guy is crazy!
quote:Idd, je hebt gelijk!Op dinsdag 13 februari 2007 19:31 schreef ook_gek het volgende:
[..]
waar dan. Er heeft naar mijn weten nog nooit een zonda mee gereden.
Ik heb "t ff gechecked! En ik zat fout!
Ik zag een Koeningsegg aan voor een Pagani Zonda.
Sorry!
quote:look at that wow <-- werd er bij gezegt. Dat was kimbleOp dinsdag 13 februari 2007 19:33 schreef Fugie het volgende:
ja bij de start stond er een keer 1, maar die deed niet mee
en lonman is debiel, een zekere duitser zei ooit over hem: omg that guy is crazy!
quote:...Op dinsdag 13 februari 2007 17:30 schreef k_man het volgende:
[..]
Ja en die quote van je sloeg al nergens op.
Jezus man, volg een cursus begrijpend lezen ofzo.
Jij begint er over dat het een race is. Dan krijg je daar een reactie op met een van de bekendere quotes van Gumball, waarvan ik aannam dat je daar niet mee bekend was. Vervolgens ik leg het uit d.m.v. een filmpje wat het verklaart en dan komt het blijkbaar nog niet over. Dus.
Genoeg off-topic, het gaat er om dat het een rally is en geen race. Want racen mag niet.
quote:http://www.youtube.com/watch?v=XxnyxPHEwsUOp dinsdag 13 februari 2007 20:16 schreef ook_gek het volgende:
[..]
look at that wow <-- werd er bij gezegt. Dat was kimble
Geweldige scene idd
[ Bericht 78% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:30 ]
dit is echt iets voor lonman
http://video.google.nl/videoplay?docid=6182590351779657084&q=lonman
http://video.google.nl/videoplay?docid=2925908186940794101&q=lonman
dit is van de cannonball run die veel en veel leuker is daar gaat lonman echt helemaal los.
Hij is op een gegeven moment in gevecht met een blauwe M5 dat zie je ook heel even voor bij komen hij klapt daar bijna achter op. Die gasten in die BMW kunnen ook ziekelijk goed rijden
Heerlijk ook deze film heb hem in z'n geheel liggen.
[ Bericht 95% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:30 ]
[ Bericht 81% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:31 ]
quote:het kan gekkerOp dinsdag 13 februari 2007 22:27 schreef Mikkie het volgende:
Dat laatste filmpje is trouwens ook idioot zeg... pfff... wat een minigaatjes af en toe!
http://www.youtube.com/watch?v=SMwfM83XGF0
quote:Ja, hehehe!Op dinsdag 13 februari 2007 22:54 schreef ook_gek het volgende:
[..]
het kan gekker
http://www.youtube.com/watch?v=SMwfM83XGF0
Die Audi is radicaal, man! quote:dit is inet van gumball.Op dinsdag 13 februari 2007 22:54 schreef ook_gek het volgende:
[..]
het kan gekker
http://www.youtube.com/watch?v=SMwfM83XGF0
[ Bericht 81% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:31 ]
quote:dat klopt
maar dat andere filmpje ook niet was cannonball
canonball is iig ook een race/rally.
dat andere is pimpen met je freaking snelle bak op de snelweg.
32 hours 7 minutes
Het laatste wat ik er van gehoord heb is dat ze sponsoren aan 't zoeken waren voor 't 1 of ander!
Ik heb 't ff niet meer gevolgt, nog updates!?
http://www.32hours7minutes.com/# (pssssssst, ff op "trailer" klikken als je op de site bent!
)quote:Tuurlijk, racen mag niet en het gebeurt dus ook niet. Dat laat dat filmpje duidelijk zien.Op dinsdag 13 februari 2007 20:57 schreef InTrePidIvity het volgende:
Genoeg off-topic, het gaat er om dat het een rally is en geen race. Want racen mag niet.
quote:ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja RS4 4-everOp dinsdag 13 februari 2007 22:54 schreef ook_gek het volgende:
[..]
het kan gekker
http://www.youtube.com/watch?v=SMwfM83XGF0
29 april 2007: werken
30 april 2007: werken
edit: route in NL it iss :p
[ Bericht 33% gewijzigd door jp84 op 18-02-2007 14:37:03 ]
Nederlanders die mee doet
De negende editie van 's werelds meest decadente autorit doet in april Nederland aan. En na twee jaar afwezigheid zijn we zowaar weer eens vertegenwoordigd door een Nederlandse deelnemer. Collega R32-rijder Peter Hendricks uit Gorinchem zal vermoedelijk met zijn Herbie-Golf (in het wit met een blauw/wit/rode baan en cijfer 53) of anders in een BMW M5 aan de start verschijnen.
Zijn bedrijft is: http://www.hsbv.nl/
Weet iemand of er nog meer Nederlanders mee doen?
Oohja en de auto's verzamelen op Waterlooplein in Amsterdam of stond dat al ergens
quote:Ze komen van Calais zullen via Anterwerpen gaan lijkt me en dan via Utrecht denk ik naar Amsterdam maar ja dat is maar gokken maar lijkt me wel de handigste route.Op zondag 18 februari 2007 14:14 schreef jp84 het volgende:
weet iemand welke route ze gaan nemen?
edit: route in NL it iss :p
[ Bericht 83% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:31 ]
quote:dan is het makkelijker om Antwerpen -> Breda -> Rotterdam -> A4 -> Amsterdam te nemen.Op zondag 18 februari 2007 15:02 schreef sander89 het volgende:
[..]
Ze komen van Calais zullen via Anterwerpen gaan lijkt me en dan via Utrecht denk ik naar Amsterdam maar ja dat is maar gokken maar lijkt me wel de handigste route.
en ik hoop ook dat ze de A4 nemen
Heb er zin nog 3 weken
Ik kan op het officiele GB forum nog niets vinden
quote:Is nog niet super veel bekent.Op dinsdag 10 april 2007 15:11 schreef jd1982 het volgende:
Ik ben ook benieuwd welke auto's en waar ze rijden rond die tijd, ben ook van plan die kant op te gaan, eventueel met een vrije dag!
DIt is het enige wat ik heb kunnen vinden die mee doen, maar verwacht komende week wel een start lijst.
Ook een verlengde Ferrari 360 Modena echt te gaar check ook het filmpje effe daaronder.
http://www.gtspirit.com/2007/04/07/gumball-2007-the-teams/
[ Bericht 79% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 13:38:31 ]
en... mogelijke deelnemers:
(Schijnt ex-Brits koningshuis te zijn)
quote:Reclame, de coverage die je met deze debiele tuning krijgt zal er wel tegenop wegen...Op dinsdag 10 april 2007 20:23 schreef Kill_em_all het volgende:
Snap trouwens niet waarom je 2 ton zo zou weggooien. Het rijd niet, het is niet cool, het is niks meer waard, waarschijnlijk nog minder betrouwbaar dan het orgineel al was ook.
lonman gaat dit jaar weer mee doen en dit is toch een zeer leuke quote van hem!!!
quote:welke auto het wel gaat worden is nog niet bekend jaar geleden was hij druk met een zonda....I want to reclaim my crown.......from Alex...that's why!! XJ = far too slow.
en nog een leuke quote van hem...
quote:er word ook gesproken dat iemand mee gaat rijden in een ariel atom. Die zelfde wagenOriginally Posted by Hainz
@ Lonman: 997 Turbo or GT3 ??
These must be great cars to drive with!
@ SteveH: Already decided which car you will take part?
They're not 200mph+ cars. I have standards......watch this space.
heeft de players run in 2005 al gedaan.
er rijd zeker een 430 spider mee die net nieuw is als vervanger van de 360 spider.
koste dit jaar is ongeveer de helft van de gumball 2006
en nog een leuke bak die mee gaat doen
quote:Originally Posted by Gmac
Hi,
Noticed that you are talking about fast cars for the Gumball,
Here is mine, 9ff tuned 800bhp top speed 375kph.
Only 2 ever made by tuning house 9ff,there demo model and this one.
Hope you like.
This car will be racing from London to Istanbul this year on the Gumball.
Gmac
quote:Jeetje... Als ze dit soort malloten toe gaan laten wordt het geen excentriekelingen met heule dikke exotische bakken-rally meer maar gewoon een debielenraceOp dinsdag 10 april 2007 20:28 schreef Paladijn het volgende:
tvp voor de route in en uit Nederland.
en... mogelijke deelnemers:
[afbeelding]
[afbeelding]
(Schijnt ex-Brits koningshuis te zijn)
[afbeelding]
. Zou ik wel jammer vinden. 1 2 rare voertuigen per keer is wel leuk. Niet als de helft van het wagenpark iets vreemds/gammels/cheaps is.Net als al die Fokkers die wel ff mee willen doen volgend jaar. Ik hoop dat de organisator voor deze dingen bedankt en het format hetzelfde blijft.
quote:Ik denk dat de Gumball organisatie 't wel weet te beperken.Op dinsdag 10 april 2007 20:49 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Jeetje... Als ze dit soort malloten toe gaan laten wordt het geen excentriekelingen met heule dikke exotische bakken-rally meer maar gewoon een debielenrace
Net als al die Fokkers die wel ff mee willen doen volgend jaar. Ik hoop dat de organisator voor deze dingen bedankt en het format hetzelfde blijft.
quote:De site ligt er iig uit!Op dinsdag 10 april 2007 20:50 schreef jochem8 het volgende:
Ultimate Rally... http://en.wikipedia.org/wiki/Kim_Schmitz
sta je dan met je laser gun en handje omhoog dat ze moeten stoppen
quote:Zijn ook altijd wel een paar auto's die wat minder zijn, maar wel vaak apart heeft een eend en limo meegedaan enz.Op dinsdag 10 april 2007 20:49 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Jeetje... Als ze dit soort malloten toe gaan laten wordt het geen excentriekelingen met heule dikke exotische bakken-rally meer maar gewoon een debielenrace
Net als al die Fokkers die wel ff mee willen doen volgend jaar. Ik hoop dat de organisator voor deze dingen bedankt en het format hetzelfde blijft.
Meeste zijn allemaal bijzondere en dure auto's. Komt ook omdat niet erg goed koop is om mee te doen:
The entry fee for the Event is 28,000 (Twenty Eight Thousand Pounds Sterling) which is based on two (2) people per car
quote:Beetje brakke internetverbinding?
quote:Ik bedoel www.ultimaterally.com, natuurlijk!
wiki doet 't prima!
Geweldig alle techniek om de politie te slim af te zijn of juist politie te spelen, die hij aanboordt heeft.
Ook geweldig de filmpjes van hem, vooral hoe hij andere mensen die aan Gumball 3000 meedoen aan de kant zet, want hun dachte dat die echt van de politie was.
Zijn is site: www.gumball144.com
Niet bepaald de mooiste auto vooral te veel stickers, maar die Alex is echt geweldig en ook de gadgets in/aan zijn auto.
quote:Ff een leuk filmpje! Van en door Alex en z'n maat!Op dinsdag 10 april 2007 21:20 schreef sander89 het volgende:
Mijn favo team blijft Team Polizei met zijn BMW M5 die nog wat getuned verder is.
Geweldig alle techniek om de politie te slim af te zijn of juist politie te spelen, die hij aanboordt heeft.
Ook geweldig de filmpjes van hem, vooral hoe hij andere mensen die aan Gumball 3000 meedoen aan de kant zet, want hun dachte dat die echt van de politie was.
Zijn is site: www.gumball144.com
[afbeelding]
Niet bepaald de mooiste auto vooral te veel stickers, maar die Alex is echt geweldig en ook de gadgets in/aan zijn auto.
http://www.youtube.com/watch?v=bbbtK90LZ9E&mode=related&search=
Ergens in Italie op zoek naar Petrol!!
quote:Vorig jaar vond ik hem wel een beetje jammer in de Extreme Gumball afleveringen, tijdens die 'strijd' met Ed Leigh. Hij kon niet heel goed tegen een geintje; het ging veel meer om het winnen van de Gumball dan de lol eromheen kreeg ik het idee.Op dinsdag 10 april 2007 21:20 schreef sander89 het volgende:
Mijn favo team blijft Team Polizei met zijn BMW M5 die nog wat getuned verder is.
Geweldig alle techniek om de politie te slim af te zijn of juist politie te spelen, die hij aanboordt heeft.
Ook geweldig de filmpjes van hem, vooral hoe hij andere mensen die aan Gumball 3000 meedoen aan de kant zet, want hun dachte dat die echt van de politie was.
Zijn is site: www.gumball144.com
[afbeelding]
Niet bepaald de mooiste auto vooral te veel stickers, maar die Alex is echt geweldig en ook de gadgets in/aan zijn auto.
quote:Dat blijft een vet filmpje jaOp dinsdag 10 april 2007 21:23 schreef Tism het volgende:
[..]
Ff een leuk filmpje! Van en door Alex en z'n maat!
http://www.youtube.com/watch?v=bbbtK90LZ9E&mode=related&search=
Ergens in Italie op zoek naar Petrol!!
.Team Polizei is ook mijn favo
.quote:Nah vond die gozer met de gele Enzo die 366 deed in Marocco een stuk vetterOp dinsdag 10 april 2007 22:00 schreef DaMook het volgende:
[..]
Dat blijft een vet filmpje ja
Team Polizei is ook mijn favo
quote:Dat ging van wereldwijde race rally (geen feesten, iedere avond goed slapen want het ging echt om de tijd), naar landelijke rally door verzekeringproblemen en toestemming etc, naar race door een klein deel naar Kimble die alles maar verkocht heeft omdat het schijnbaar niks ging worden.Op dinsdag 10 april 2007 20:47 schreef IJsmuts het volgende:
ff wat anders, ooit was kimble ook bezig met zn eigen rally om de wereld, is dat ooit nog door gegaan
quote:Dat snap ik... Ik volg Gumball ondertussen ook al een aantal jaar.Op dinsdag 10 april 2007 21:01 schreef sander89 het volgende:
[..]
Zijn ook altijd wel een paar auto's die wat minder zijn, maar wel vaak apart heeft een eend en limo meegedaan enz.
Meeste zijn allemaal bijzondere en dure auto's. Komt ook omdat niet erg goed koop is om mee te doen:
The entry fee for the Event is 28,000 (Twenty Eight Thousand Pounds Sterling) which is based on two (2) people per car
Maar als ze elke keer meer mafketels met ouwe Porsche 724's, oranje Audi Coupe's en verneukte Batman Z3tjes mee laten doen gaat het exclusieve excentrieke van de Gummball er wel heel snel vanaf.
Ik heb ze nog op film staan, die leden stonden donut's te draaien net na de grens tussen frankrijk en belgie.
Dus op de snelweg idd
quote:Ik denk toch echt niet dat ze meedoen aan de Gumball hoor.Op dinsdag 10 april 2007 22:46 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Dat snap ik... Ik volg Gumball ondertussen ook al een aantal jaar.
Maar als ze elke keer meer mafketels met ouwe Porsche 724's, oranje Audi Coupe's en verneukte Batman Z3tjes mee laten doen gaat het exclusieve excentrieke van de Gummball er wel heel snel vanaf.
Ten eerste zijn het pauperauto's en ten tweede wordt de bestickering pas aangebracht bij het startpunt van de rally.
quote:koninginnedag tochOp woensdag 11 april 2007 09:35 schreef -skippybal- het volgende:
Wanneer is dit in Amsterdam?
Waterlooplein.
quote:Oeh, das dan jammer. Dan wil niet eens in de buurt van Amsterdam komen
quote:Nou ja, ik ben er toch al dan, dus dan is het een kleine moeite om eventjes door te lopen naar het waterloopleinOp woensdag 11 april 2007 09:40 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Oeh, das dan jammer. Dan wil niet eens in de buurt van Amsterdam komen
Ik vind het wel geinig om daar effe te kijken
http://www.gtspirit.com/2(...)tti-veyron-pictures/
zal geweldig zijn als lonman er in gaat rijden. Die kent maar 1 snelheid en dat is de top
quote:is al lang bekendOp woensdag 11 april 2007 10:52 schreef D.Rose het volgende:
Iemand een idee of de exacte routes nog bekend worden gemaakt?
quote:Dat bedoelde ik juistOp woensdag 11 april 2007 11:00 schreef ook_gek het volgende:
al zal je nooit weten van te voren welke snelweg ze nemen. Dat ligt aan de rijders zelf. Het is niet dat ze tom tom uitdraai krijgen dat is aan de rijders zelf hoe ze gaan rijden.
Kan wel ergens langs de weg gaan staan, maar da's dan wellicht de verkeerde weg
dit is ook een leuk filmpje van de bullrun met een NL trots auto C8 spider
quote:Die had ik al gezien, maar die info is niet precies genoegOp woensdag 11 april 2007 11:00 schreef ook_gek het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=bQn-CRcb3hM
quote:Tering, die C8 maakt wel echt een knetterbruut geluidOp woensdag 11 april 2007 11:07 schreef ook_gek het volgende:
http://video.google.de/videoplay?docid=3120747372932755548&hl=de
dit is ook een leuk filmpje van de bullrun met een NL trots auto C8 spider
quote:Je hebt toch wel een annuleringsverzekering?Op woensdag 11 april 2007 11:28 schreef jochem8 het volgende:
Neeeeeee ik ben dan volgens mij net op vakantie!!! Aaaarrggghhh
Ze komen dus nog een keertje door nederland.
quote:kloptOp woensdag 11 april 2007 12:54 schreef Niek. het volgende:
5th May 2007: From Berlin to London. From Berlin the cars head for home! The final day’s journey takes them through Holland, Belgium, France and back to Great Britain. Crossing the channel with the Eurotunnel they will be back in London to finish at Whitehall Place and they get ready to celebrate the final party!
Ze komen dus nog een keertje door nederland.
Dat zal wel door het zuidenoosten des lands zijn
Dan weet ik al waar ik dit jaar wel moet staan...
Alleen zal het wel snel op internet staan
Hier zijn de afleveringen van Gumball 3000, 2004, 2005 en 2006 te vinden van extreme tv.
http://video.google.de/videosearch?q=gumball+extreme+tv&num=10&so=0&start=0
Dan moet je dus nog het jaartal achter invullen.
quote:Op woensdag 11 april 2007 13:10 schreef fuckbuddy het volgende:
En dus weer debootEurotunnel pakken naar Engeland.
Dan weet ik al waar ik dit jaar wel moet staan...
quote:Klopt bedoelde ik ook, vorig jaar reden de mannen via de vrachwagen uitgang de weg op, stond iedereen daar te wachten op niets...
quote:Als ik dat filmpje bekijk is 't zelfs mogelijk dat sommige 2 keer door Nederland rijden. Op de heen weg en op de terug weg!Op woensdag 11 april 2007 11:00 schreef ook_gek het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=bQn-CRcb3hM
Ik ga iig ergens tussen Amsterdam en Stuttgard langs de weg of op een viaduct staan, met cameratje!
Ik ga echt niet naar Amsterdam
Ik wil ze in actie zien! quote:s6
quote:A'dam - Stuttgart kunnen ze echter wel op veel manieren bereiken!Op woensdag 11 april 2007 15:24 schreef Tism het volgende:
[..]
Als ik dat filmpje bekijk is 't zelfs mogelijk dat sommige 2 keer door Nederland rijden. Op de heen weg en op de terug weg!
Ik ga iig ergens tussen Amsterdam en Stuttgard langs de weg of op een viaduct staan, met cameratje!
Ik ga echt niet naar Amsterdam
quote:Dat klopt!Op woensdag 11 april 2007 18:17 schreef existenz het volgende:
[..]
A'dam - Stuttgart kunnen ze echter wel op veel manieren bereiken!
Maar aangezien Amsterdam maar een checkpoint is, zullen ze er niet lang blijven, en als ik een Gumballer zou zijn zou ik dit pauperlandje zo snel mogelijk willen verlaten, en daar zijn de A routes 't beste voor lijkt mij.
Het blijft natuurlijk wel een gok om ergens te gaan staan, maar misschien dat er later meer info komt over de mogelijke routes, dus ff in de gaten houden, van wat nog komen gaat! Dacht ik zo!
quote:Ze krijgen gewoon een routeboek met de aanbevolen route... 99% zal die route ook volgen.Op woensdag 11 april 2007 19:05 schreef Niek. het volgende:
Heeft niemand een tomtom/garmin? Even vertrek en aankomst punt invullen, en dan geeft hij een route aan, redelijke kans dat meerdere teams een tomtom/garmin gebruiken en dus diezelfde route zullen rijden.
ze zijn al vast hun M6 aan het testen voor de gumball
Helaas geen betere foto te vinden van de ferrari
Ziet er strak uit
en zo deden ze dat in 2004
http://www.youtube.com/watch?v=A41juEwYXbE
de bekende politie M5. Helpt wel dus zo een zwaailichtje
[ Bericht 39% gewijzigd door ook_gek op 16-04-2007 09:48:26 ]
quote:precieze tijden zijn (nog) niet bekend.Op maandag 16 april 2007 11:42 schreef Hugster het volgende:
Ehm van hoe laat to hoe laat zijn ze ongeveer in A'dam en hoe lang moet elke auto daar ongeveer blijven?
Ze starten om 16:00u plaatselijke tijd (da's bij ons 17:00u) en van Calais tot A'dam is volgens de routeplanner 3,5 uur (zij zullen wel iets sneller zijn) Hoelang ze daar blijven? Tja...
reken maar dat ze in 1x door knallen. alex en Lonman zeker.
˜The 9th Annual Gumball 3000 Rally™
London to Asia¦and back in 8 Days!
Sunday 29th April - Saturday 5th May, 2007
3000 miles, 120 cars, 16 Countries, 8 days, 2 Continents, 1
Amazing Adventure!
After much speculation of how Gumball could possibly top this years ˜around the
world™ (London to LA) extravaganza that took place back in May, Gumball 3000
founder Maximillion Cooper has today announced the route of the 9th annual event
that proves to be an even more ambitious and challenging one than the last. Having
secretly worked behind the scenes on making it even more ˜James Bond™, we can
now reveal that the 2-007 Gumball Rally will travel from London to Asia and back in
just 8 days with a combination of partying, driving, and ˜flying™ the 3000 mile
adventure!
˜Picture 120 supercars, a crowd of over a quarter of a million people lining the
streets.™ Setting the benchmark as being the most rock ˜n™ roll car rally ever, the start
in Central London on Sunday 29th April will be the place to be: expect ⤽Pure hell
fanfare⤝ (Bam Margera) as the flag drops on Pall Mall, as 120 of the most amazing
cars, rockstars, supermodels, billionaires and eccentrics will set off for the ride of their
lives. Waterloo Place will be filled with crowds, and expect the likes of Tony Hawk on
the vert ramp, along with DJ Yoda on the decks, and with the event being televised
live everyone will get to see the spectacle as the cars head off to their first checkpoint
in Amsterdam.
Upon reaching Amsterdam, to celebrate the Queens Birthday (crowds expected of
over 1 million), cars will drive thru™ the night to reach a secret airport in Germany
where all 120 cars will be airlifted by Gumballs own Antonov cargo planes to Asia.
⤽This is just NUTS!⤝ (Johnny Knoxville) Gumballers will then make their way 3000
miles to the finish line back in London, navigating the route with CoPilot satellite
navigation via F1 circuits, Casino™s, crossing cold war borders, and taking in the most
glamorous ˜Bond style™ parties possible in Istanbul, Athens, Dubrovnik,
Bratislava, and Berlin, as Gumball fever takes over Europe!
˜Visualise all 120 supercars including Ferrari Enzo™s, Lamborghini™s and an amazing
seven Bugatti Veryons driving off the Gumball Antonov cargo planes in Asia, now
that doesn™t happen everyday!™ The finish party is set to be Gumball™s biggest party
ever, with a public music concert and ˜Awards ceremony™ on Trafalgar Square on
Saturday 5th May. For the first time fans will get the chance to cheer the winners of
the coveted ˜Spirit of the Gumball Trophy™; and with bands flying in from around the
world to perform live, this is one Gumball party NOT to be missed! ˜With Vogue
magazine entering teams of supermodels, think Paris Hilton racing Jodie Kidd, and
with ˜Bond girls™ everywhere, who is your money on to cross the finish line in time to
watch the Gumball Music Concert on Trafalgar Square! Be there to find out¦™
Editor notes: The first Gumball 3000 took place in April 1999, when British creator
Maximillion Cooper invited 50 of his friends to take part in a 3000 mile party around
Europe to bring together the music, film, fashion and sport industries. Eight years
later, Gumball 3000 has become a lifestyle brand and consistently hits the headlines
as ˜Cool Britannia™s™ most unique addition to pop culture, described by Vanity Fair
Magazine as ⤽the most rock ˜n™ roll car rally ever staged⤝ and famed for its exploits
and celebrity participation. The event annually attracts stars including Oscar-winning
star of the Pianist Adrien Brody, Jackass™ Johnny Knoxville, Hugh Hefner,
supermodels Jodie Kidd and Caprice, Kill Bills Daryl Hannah, action sports legend
Tony Hawk, and rock stars including Snoop Dogg, Blink 182, The Fun Lovin™ Criminals, The Happy Mondays, The Darkness, Placebo, Jamiroquai and even
Ms Minogue.
Thursday 30th November sees the ˜Global Film Premiere™ of ˜3000 Miles™ “
directed by Maximillion Cooper following the adventures and ˜jackass™ antics of Bam
Margera (Viva La Bam), Ryan Dunn, Tony Hawk, Mike Vallely and ˜Rooftop™
Escamilla on the 2006 event from London to Los Angeles. The film is distributed
theatrically in the UK in January and will be available on DVD worldwide next spring.
And finally, with 2008 being Gumballs ˜10th Anniversary™ the event is already
rumoured to be pushing the boundaries of entertainment even further with an
incredible 3000 mile route of flying and driving from London to Moscow and
onwards to finish in Sydney in 8 just days “ it™s going to be HUGE!
"If Batman took a vacation, he'd do the Gumball!"
quote:Op maandag 16 april 2007 16:01 schreef ook_gek het volgende:
PRESS RELEASE PRESS RELEASE PRESS RELEASE PRESS RELEASE PRESS RELEASE
...and an amazing seven Bugatti Veryons...
Doe normaal
7 Bugatti's Veryons!?!?! WTF! Zie daar maar eens tegen op te rijden! Hahaha!
quote:Ze moeten alleen wel vaak tankenOp maandag 16 april 2007 17:53 schreef Tism het volgende:
Ja ja, ook hier begint 't al te kriebelen!
7 Bugatti's Veryons!?!?! WTF! Zie daar maar eens tegen op te rijden! Hahaha!
quote:Tja, ok. Dat dan weer wel.
Hoelang deed je ook al weer, met zo'n volle tank op maximale snelheid, een minuut of 12-15 volgens TG presentator Capt. Slow?
quote:ik dacht 13 minuten met een tank, en een kwartier met de bandenOp maandag 16 april 2007 18:11 schreef Tism het volgende:
[..]
Tja, ok. Dat dan weer wel.
Hoelang deed je ook al weer, met zo'n volle tank op maximale snelheid, een minuut of 12-15 volgens TG presentator Capt. Slow?
quote:Ja!Op maandag 16 april 2007 18:13 schreef eer-ik het volgende:
[..]
ik dacht 13 minuten met een tank, en een kwartier met de banden
Tis toch niet normaal?
quote:Met zo'n wagen heb je je eigen service team, waarschijnlijk.Op maandag 16 april 2007 18:16 schreef PeuRac het volgende:
Ik vermoed dat die Bugatti's nog tegen gaan vallen, vanwege het verbruik zullen ze heel veel moeten tanken, plus dat als er 1tje problemen heeft, er voor de rest waarschijnlijk geen reserve-onderdelen/monteurs meer beschikbaar zijn vanaf VAG.
quote:12 minuten flat-out gaat er 80 liter doorheen. en dat is precies de inhoud van de tank.Op maandag 16 april 2007 18:13 schreef eer-ik het volgende:
[..]
ik dacht 13 minuten met een tank, en een kwartier met de banden
laten we dan ff uitgaan van dat er in die 12 minuten een gemiddelde van ongeveer 400 kilometer per uur wordt gehaald.
400/60= 6,6667*12= 80 kilometer
dan slurp dat ding dus letterlijk 1 liter per kilometer weg. in dat tijdsbestek is dat iets meer dan 100 mililiter per seconde. probeer dat zelf maar eens weg te drinken met water. ....
quote:12 minuten op 100 literOp maandag 16 april 2007 18:36 schreef Red_85 het volgende:
[..]
12 minuten flat-out gaat er 80 liter doorheen. en dat is precies de inhoud van de tank.
laten we dan ff uitgaan van dat er in die 12 minuten een gemiddelde van ongeveer 400 kilometer per uur wordt gehaald.
400/60= 6,6667*12= 80 kilometer
dan slurp dat ding dus letterlijk 1 liter per kilometer weg. in dat tijdsbestek is dat iets meer dan 100 mililiter per seconde. probeer dat zelf maar eens weg te drinken met water. ....
Er zit een 100 liter benzine tank in de Veyron
en ze doen op topsnelheid een kwartier met de banden zoals eerder al gezegd is
Kan ze nergens vinden!
quote:Niet als er 7 tegelijk gaan racen. tenzij ze hun eigen team meenemenOp maandag 16 april 2007 18:17 schreef Tism het volgende:
[..]
Met zo'n wagen heb je je eigen service team, waarschijnlijk.
quote:Ja, als je met zo'n wagen gaat rijden en 't kan betalen, zul je ook wel een eigen service team kennen veroorloven.Op maandag 16 april 2007 19:12 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Niet als er 7 tegelijk gaan racen. tenzij ze hun eigen team meenemen
Je zou maar stil komen te staan onderweg met een wagen van 1.800.000 Euro, die laat je niet ff langs de weg staan of afslepen door een standaard sleepdienst. Denk ik zo maar ff.
quote:1.8 miljoen alleen in nederland heOp maandag 16 april 2007 19:16 schreef Tism het volgende:
[..]
Ja, als je met zo'n wagen gaat rijden en 't kan betalen, zul je ook wel een eigen service team kennen veroorloven.
Je zou maar stil komen te staan onderweg met een wagen van 1.800.000 Euro, die laat je niet ff langs de weg staan of afslepen door een standaard sleepdienst. Denk ik zo maar ff.
quote:Ja, ja! Nederland
Ik weet niet wat ze in andere landen kosten!
quote:bronOp maandag 16 april 2007 16:01 schreef ook_gek het volgende:
-tekst-
quote:Dus als er 7 toevallig gelijk pech hebben kunnen ze geen service krijgenOp maandag 16 april 2007 19:12 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Niet als er 7 tegelijk gaan racen. tenzij ze hun eigen team meenemen
Ik wist niet dat jij voor VAG werkte maar dat zullen die eigenaren leuk vinden quote:Veyron's zijn overrated. Sowieso zet ik mijn vraagtekens bij de betrouwbaarheid zodra je voor lange tijd hogere snelheiden wil rijden. Zo'n veyron is leuk maar als je constant hard wil rijden ben je waarschijnlijk beter af met een porsche. En het zijn trouwens altijd de wat meer standaard auto's die als eerste over de streep komen. Die veyron eigenaars hebben wel veel geld maar doorrijden durven/kunnen ze waarschijnlijk niet. Net zoals al die enzo eigenaren die steeds meedoen, op die eene gele enzo na is er volgens mij nooit eentje geweest die echt hard door heeft gereden.Op maandag 16 april 2007 17:53 schreef Tism het volgende:
Ja ja, ook hier begint 't al te kriebelen!
7 Bugatti's Veryons!?!?! WTF! Zie daar maar eens tegen op te rijden! Hahaha!
ANWB routeplanner geeft voor zowel snelste als kortste route de A2 richting Utrecht aan
quote:toffe foto
quote:Je hebt meestal meer aan een snelle BMW/Porsche/Mercedes/Audi, welke naar jouw smaak afgesteld/getuned is, dan een zo'n supersport wagen. Zo'n 'simpele' auto is comfortabeler en zoals hierboven gezegd, betrouwbaarder, plus dat je soms over meer ruimte kan beschikken, wat de reis ook weer prettiger maakt.Op maandag 16 april 2007 22:32 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Veyron's zijn overrated. Sowieso zet ik mijn vraagtekens bij de betrouwbaarheid zodra je voor lange tijd hogere snelheiden wil rijden. Zo'n veyron is leuk maar als je constant hard wil rijden ben je waarschijnlijk beter af met een porsche. En het zijn trouwens altijd de wat meer standaard auto's die als eerste over de streep komen. Die veyron eigenaars hebben wel veel geld maar doorrijden durven/kunnen ze waarschijnlijk niet. Net zoals al die enzo eigenaren die steeds meedoen, op die eene gele enzo na is er volgens mij nooit eentje geweest die echt hard door heeft gereden.
En als je een Turbo/GT2, M3/5, (R)S of AMG hebt, dan boeit een krasje heel wat minder als bij een Veyron of Enzo. Plus dat zo'n supersport auto lastiger op de weg te houden is.
Ik zou het wel weten als ik mee kon doen, alle hele bijzondere auto's zou ik negeren en ik zou voor een M5, RS6, S8 oid gaan, en die eventueel verder tunen in de ophanging, motor en vooral remmen. En uiteraard volhangen met allerhande politie scanners, radar en laser jammers en navigatie apparatuur. Om vervolgens met die auto, als die klaar is, flink wat te trainen.
quote:Ja, en als je het zo aanpakt heb je het hele concept van de Gummball niet begrepenOp maandag 16 april 2007 22:48 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je hebt meestal meer aan een snelle BMW/Porsche/Mercedes/Audi, welke naar jouw smaak afgesteld/getuned is, dan een zo'n supersport wagen. Zo'n 'simpele' auto is comfortabeler en zoals hierboven gezegd, betrouwbaarder, plus dat je soms over meer ruimte kan beschikken, wat de reis ook weer prettiger maakt.
En als je een Turbo/GT2, M3/5, (R)S of AMG hebt, dan boeit een krasje heel wat minder als bij een Veyron of Enzo. Plus dat zo'n supersport auto lastiger op de weg te houden is.
Ik zou het wel weten als ik mee kon doen, alle hele bijzondere auto's zou ik negeren en ik zou voor een M5, RS6, S8 oid gaan, en die eventueel verder tunen in de ophanging, motor en vooral remmen. En uiteraard volhangen met allerhande politie scanners, radar en laser jammers en navigatie apparatuur. Om vervolgens met die auto, als die klaar is, flink wat te trainen.
.quote:eensOp maandag 16 april 2007 22:48 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je hebt meestal meer aan een snelle BMW/Porsche/Mercedes/Audi, welke naar jouw smaak afgesteld/getuned is, dan een zo'n supersport wagen. Zo'n 'simpele' auto is comfortabeler en zoals hierboven gezegd, betrouwbaarder, plus dat je soms over meer ruimte kan beschikken, wat de reis ook weer prettiger maakt.
En als je een Turbo/GT2, M3/5, (R)S of AMG hebt, dan boeit een krasje heel wat minder als bij een Veyron of Enzo. Plus dat zo'n supersport auto lastiger op de weg te houden is.
Ik zou het wel weten als ik mee kon doen, alle hele bijzondere auto's zou ik negeren en ik zou voor een M5, RS6, S8 oid gaan, en die eventueel verder tunen in de ophanging, motor en vooral remmen. En uiteraard volhangen met allerhande politie scanners, radar en laser jammers en navigatie apparatuur. Om vervolgens met die auto, als die klaar is, flink wat te trainen.
leuk zo'n Veyron maar je kan er niet zo veel mee, ja erg hard rijden...maar dan sta je binnen een kwartier bij de pomp
en zo mooi is die nou ook weer niet (gezien op de RAI)
quote:Ben ik met je eens, Porsche's zijn ook mijn favo autotjes in de Gumball 3000, hoor.Op maandag 16 april 2007 22:32 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Veyron's zijn overrated. Sowieso zet ik mijn vraagtekens bij de betrouwbaarheid zodra je voor lange tijd hogere snelheiden wil rijden. Zo'n veyron is leuk maar als je constant hard wil rijden ben je waarschijnlijk beter af met een porsche. En het zijn trouwens altijd de wat meer standaard auto's die als eerste over de streep komen. Die veyron eigenaars hebben wel veel geld maar doorrijden durven/kunnen ze waarschijnlijk niet. Net zoals al die enzo eigenaren die steeds meedoen, op die eene gele enzo na is er volgens mij nooit eentje geweest die echt hard door heeft gereden.
Vind 't alleen bijzonder dat er zoveel veyrons mee rijden, dat had ik niet verwacht!
quote:in turkye reden er 2 op max snelheid 350 dus.Op maandag 16 april 2007 22:32 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Veyron's zijn overrated. Sowieso zet ik mijn vraagtekens bij de betrouwbaarheid zodra je voor lange tijd hogere snelheiden wil rijden. Zo'n veyron is leuk maar als je constant hard wil rijden ben je waarschijnlijk beter af met een porsche. En het zijn trouwens altijd de wat meer standaard auto's die als eerste over de streep komen. Die veyron eigenaars hebben wel veel geld maar doorrijden durven/kunnen ze waarschijnlijk niet. Net zoals al die enzo eigenaren die steeds meedoen, op die eene gele enzo na is er volgens mij nooit eentje geweest die echt hard door heeft gereden.
En er zijn er 2 ooit dwars door frankrijk gereden met een gemiddelde van 261 als ik me niet vergis.
En er gaan geruchten dat lonman 1 van de veyron eigenaren is.....
Als dat het feit is dan weten we nu al zeker dat er 400+ gereden zal worden. Want als er 1 debiel is qua rijden op hoge snelheid is het lonman wel
laten we het hopen
Van Calais naar Amsterdam
Van Amsterdam naar Frankfurt
En op doorreis op 5 mei, van Berlijn naar Calais
quote:Waarom niet? Volgens mij nemen de meesten het wel redelijk serieus, maar het moet natuurlijk wel leuk en gezellig blijven. Plus dat het trainen vooral voor de veiligheid is. Want het laatste wat je wil is een (dodelijk) ongeluk krijgen/veroorzaken.Op maandag 16 april 2007 22:54 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Ja, en als je het zo aanpakt heb je het hele concept van de Gummball niet begrepen
Altijd fantastisch dit. Ik ga misschien ook wel even kijken.
quote:mensen die met een dikke bak zoals een enzo mee rijden zal het een worst zijn als ze die kapot rijden over het algemeen.Op dinsdag 17 april 2007 11:58 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Waarom niet? Volgens mij nemen de meesten het wel redelijk serieus, maar het moet natuurlijk wel leuk en gezellig blijven. Plus dat het trainen vooral voor de veiligheid is. Want het laatste wat je wil is een (dodelijk) ongeluk krijgen/veroorzaken.
afgelopen jaar rijd er een eigenaar met een SLR door engeland. Word aangehouden en auto in beslag genomen. Hij regelt direct een lambo rijd daar meer door belgie en rijd hem daar kapot binnen paar uurtjes stond de SLR weer in belgie geen probleem.
Iemand rijd zijn 360 spider kapot. Binnen half dagje stond er een nieuwe 360 om de rally door te kunnen rijden.
Is niks speciaals aan.
Zo is er een jaar geleden gewoon een Enzo langs de weg gedumpt hij was kapot. Prima toch rijden we door met iets anders en laten we de enzo wel ophalen.
een rooie.quote:Het idee achter de Gumball is als een groep decadente patsballen je speeltje een keer uit te kunnen laten en heel veel lol te hebben. Niet om met totaal geprepareerde speciaal voor de Gumball snelle sedans een race te winnen. Het gaat om de lol en de decadentie. Niet om veilig, goedkoop, doorsnee en goede wegligging. It's a rally not a race.Op dinsdag 17 april 2007 11:58 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Waarom niet? Volgens mij nemen de meesten het wel redelijk serieus, maar het moet natuurlijk wel leuk en gezellig blijven. Plus dat het trainen vooral voor de veiligheid is. Want het laatste wat je wil is een (dodelijk) ongeluk krijgen/veroorzaken.
Kimble gaat voor de decadentie, Lonman was de geen die op elke plek een dikke donut draaide en Alex is bekend geworden met de BMW M5 en is dus de politie
Voor de rest is iedereen lekker aan het racen als een mogol en onwijs veel zuipen en feesten. Hoe gekker hoe beter!
En geld speelt bij velen geen enkele rol. Auto kapot laten we gewoon een nieuwe invliegen. Als het moet kopen we ter plekken gewoon een gloed nieuwe polo als we een luchtfilter nodig hebben indien die niet los te krijgen is.
quote:Juistem.... Conclusie, als je "gewone" auto's totaal gaat verbouwen om veilig, zonder schade als eerste over de eindstreep te laten rijden kan je beter mee doen met een circuitrace en hoor je niet thuis in de Gumball.Op dinsdag 17 april 2007 14:53 schreef ook_gek het volgende:
Lonman, kimble en alex roy zijn de 3 die echt voor het overwinnen gaan.
Kimble gaat voor de decadentie, Lonman was de geen die op elke plek een dikke donut draaide en Alex is bekend geworden met de BMW M5 en is dus de politie
Voor de rest is iedereen lekker aan het racen als een mogol en onwijs veel zuipen en feesten. Hoe gekker hoe beter!
En geld speelt bij velen geen enkele rol. Auto kapot laten we gewoon een nieuwe invliegen. Als het moet kopen we ter plekken gewoon een gloed nieuwe polo als we een luchtfilter nodig hebben indien die niet los te krijgen is.
quote:Als ze die aanhouden komen ze hier nog geen 10km vandaan langsOp dinsdag 17 april 2007 11:38 schreef D.Rose het volgende:
De routes door Nederland die het meest logisch lijken
En op doorreis op 5 mei, van Berlijn naar Calais
[afbeelding]
(a2 bij wallre / eindhoven. Dan ga ik dus zeker kijken 
. bij hotel vd valk kun je mooi langs de weg gaan staan, maar gewoon op die weg rijden is ook wel leuk natuurlijk .Lijkt me leuk om even op het viaduct te kijken hoe die mafkezen langsblazen.
quote:Ssst! Zet nu niet de goeie plekjes op internet!Op dinsdag 17 april 2007 16:20 schreef DaMook het volgende:
[..]
Als ze die aanhouden komen ze hier nog geen 10km vandaan langs
quote:Jawel joh!Op dinsdag 17 april 2007 22:59 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Ssst! Zet nu niet de goeie plekjes op internet!
Eerlijk zullen wij informatie delen!