JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
Ik ben verdomme geen schandknaapquote:Op zondag 6 augustus 2006 18:05 schreef fs180 het volgende:
[..]
jahoor jong, je mag hem best een nachtje lenen
Haha, dat woord staat verdomme ook nog eens in de vandale
quote:schand·knaap (de ~ (m.))
1 jongen die tegen betaling met mannen seks bedrijft => kontjongetje, schandjongen
Hee een vraagje, m'n brommer doet nogal gaar.
Als ik niet genoeg gas geef, dan valt 'ie gewoon uit.
Het lijkt een beetje alsof je rijdt en je tank is leeg, dan valt ie ook gewoon weg.
Als 'ie dan weg aan het vallen is, moet ik eerst vol gas geven, om daarna weer minder gas te geven. (en als ik dan weer niet genoeg gas geef gebeurt hetzelfde weer).
Iemand enig idee wat het is?
Als ik niet genoeg gas geef, dan valt 'ie gewoon uit.
Het lijkt een beetje alsof je rijdt en je tank is leeg, dan valt ie ook gewoon weg.
Als 'ie dan weg aan het vallen is, moet ik eerst vol gas geven, om daarna weer minder gas te geven. (en als ik dan weer niet genoeg gas geef gebeurt hetzelfde weer).
Iemand enig idee wat het is?
Nee, dat als ik niet genoeg gas geef, dus lage toeren bijv. dat hij gewoon stilvalt, als ik gewoon evenveel gas geef, ofwel de gashendel op dezelfde positie, dan valt ie gewoon uit.quote:Op zondag 6 augustus 2006 22:30 schreef Geqxon het volgende:
Je bedoeld dus als je bij het stoplicht staat? Dat je het gas erop meot houden?
je ne compre pasquote:Op zondag 6 augustus 2006 22:27 schreef no1uknow het volgende:
Hee een vraagje, m'n brommer doet nogal gaar.
Als ik niet genoeg gas geef, dan valt 'ie gewoon uit.
Het lijkt een beetje alsof je rijdt en je tank is leeg, dan valt ie ook gewoon weg.
Als 'ie dan weg aan het vallen is, moet ik eerst vol gas geven, om daarna weer minder gas te geven. (en als ik dan weer niet genoeg gas geef gebeurt hetzelfde weer).
Iemand enig idee wat het is?
quote:Op zondag 6 augustus 2006 23:30 schreef no1uknow het volgende:
Je ne comprendre pas is het.
Je ne comprendez huitteee!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Gladiool.quote:Op zondag 6 augustus 2006 23:49 schreef Geqxon het volgende:
No hable Espangol!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
http://www.google.nl/search?hl=nl&q=compre+pas&btnG=Google+zoeken&meta=quote:Op zondag 6 augustus 2006 23:30 schreef no1uknow het volgende:
Je ne comprendre pas is het.
werkte altijd goed genoeg en google is het met me eens
Dude, je poste om exact 12 uur!quote:Op maandag 7 augustus 2006 00:00 schreef fs180 het volgende:
[..]
http://www.google.nl/search?hl=nl&q=compre+pas&btnG=Google+zoeken&meta=
werkte altijd goed genoeg en google is het met me eens
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op maandag 7 augustus 2006 00:02 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Dude, je poste om exact 12 uur!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
These are heading my way..
En ik heb post gehad van scootparts, die gozer zei dat de underseat uitlaat helemaal niet zo goed was enzo.
Nu moet ik nog even denken of ik dat dan wel doe, maarja..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Jij met al je homo uitsprakenquote:Op maandag 7 augustus 2006 00:09 schreef Geqxon het volgende:
Handkapjes? Homo.
En handkapjes zijn tof.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op maandag 7 augustus 2006 00:11 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Jij met al je homo uitspraken
En handkapjes zijn tof.
Plaats het eens op bv. het brommerforumquote:Op maandag 7 augustus 2006 00:53 schreef no1uknow het volgende:
Niemand weet wat het is?
Stel je carb eens opnieuw af? Of een grotere sproeier proberen ofzo? Ik zou het iig bij je carburateur zoeken.quote:Op zondag 6 augustus 2006 22:27 schreef no1uknow het volgende:
Hee een vraagje, m'n brommer doet nogal gaar.
Als ik niet genoeg gas geef, dan valt 'ie gewoon uit.
Het lijkt een beetje alsof je rijdt en je tank is leeg, dan valt ie ook gewoon weg.
Als 'ie dan weg aan het vallen is, moet ik eerst vol gas geven, om daarna weer minder gas te geven. (en als ik dan weer niet genoeg gas geef gebeurt hetzelfde weer).
Iemand enig idee wat het is?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
nou slike.. je rijd gewoon chill op een weg op stabiele snelheid? en opeens zakt ie in?
dan trekt ie je vlotter leeg denk ik.. moet je even naar je bougie kijke, of die zwart is en of je filters in je carb nog goed zijn
dan trekt ie je vlotter leeg denk ik.. moet je even naar je bougie kijke, of die zwart is en of je filters in je carb nog goed zijn
Ja, ander formaat sproeier, heeft een vriend van mij ook gehad bij z'n SR, als hij dan 80 reed ofzo viel die na 2 seconden uit, en moest hij hem uitzetten en dan weer opnieuw aanzetten. Grotere sproeier in gedaan en voila.quote:Op maandag 7 augustus 2006 12:24 schreef fs180 het volgende:
nou slike.. je rijd gewoon chill op een weg op stabiele snelheid? en opeens zakt ie in?
dan trekt ie je vlotter leeg denk ik.. moet je even naar je bougie kijke, of die zwart is en of je filters in je carb nog goed zijn
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
als ie je vlotter leegtrekt met je juist kleinere sproeiert hebben.. maarja.. eerst is kijken wat zn bougie zegtquote:Op maandag 7 augustus 2006 12:30 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja, ander formaat sproeier, heeft een vriend van mij ook gehad bij z'n SR, als hij dan 80 reed ofzo viel die na 2 seconden uit, en moest hij hem uitzetten en dan weer opnieuw aanzetten. Grotere sproeier in gedaan en voila.
k ben weer terug van vakantie, k weet niet of ik het al gemeld had maar me sr is ook weer stuk gegaan met de 1000 km morgen ff ophalen, k hoop dat ze veel vervangen hebben
kut scooters weerquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 01:14 schreef C2C het volgende:
k ben weer terug van vakantie, k weet niet of ik het al gemeld had maar me sr is ook weer stuk gegaan met de 1000 km morgen ff ophalen, k hoop dat ze veel vervangen hebben
TZR
nee de meeste ditechs gaan zonder revisatie zo 30000 km mee maar ik heb gewoon donders pechquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 02:04 schreef PallominnoXIII het volgende:
En ik heb na bijna 9000 km nog geen een mankement aan mijn TZR gehad
Motorisch niet kapot te krijgen
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 01:14 schreef C2C het volgende:
k ben weer terug van vakantie, k weet niet of ik het al gemeld had maar me sr is ook weer stuk gegaan met de 1000 km morgen ff ophalen, k hoop dat ze veel vervangen hebben
Ik met mijn SMT nog niks.
Alleen van de week even een nieuwe achterband erop, ketting en tandwielen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Een tik setje?quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 08:13 schreef toetjuh het volgende:
weet iemand waar ik een tik setje kan krijgen,is namelijk beetje vervaagt door spuiten frame.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Oow. Dat zou ik niet weten.. Geqxon heeft me ooit eens verteld dat het laten doen, 35 of 65 ( weet het niet meer zeker) euro per letter / cijfer kostte.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 12:12 schreef toetjuh het volgende:
om het frame nr. erin te tikken
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
na 9k al zeggen dat ie niet kapot te krijgen isquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 02:04 schreef PallominnoXIII het volgende:
En ik heb na bijna 9000 km nog geen een mankement aan mijn TZR gehad
Motorisch niet kapot te krijgen
mar zon tik setje zijn slagletters, weet niet of je ze kan kopen.. maar beter vraag je een bedrijf in de buurt of ze ze hebben
Maar dat is dus als er 1 lettertje slecht te lezen is he, dan is het 65 euro per letter. Niet voor een heel framenummer dacht ik..quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 12:20 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Oow. Dat zou ik niet weten.. Geqxon heeft me ooit eens verteld dat het laten doen, 35 of 65 ( weet het niet meer zeker) euro per letter / cijfer kostte.
Wel als je ziet wat mijn rijstijl isquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 12:47 schreef fs180 het volgende:
[..]
na 9k al zeggen dat ie niet kapot te krijgen is
mar zon tik setje zijn slagletters, weet niet of je ze kan kopen.. maar beter vraag je een bedrijf in de buurt of ze ze hebben
En dat hij er nog als nieuw uitziet, dat kan ik van die rollende roestkast van jou niet zeggen
Ja, precies, bij mij ook zo.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 16:31 schreef PallominnoXIII het volgende:
[..]
Wel als je ziet wat mijn rijstijl is
En dat hij er nog als nieuw uitziet, dat kan ik van die rollende roestkast van jou niet zeggen
Ik pak elk onverhard weggetje wat ik tegenkom mee, en ben ook nog vaak genoeg in de bossen te vinden om te crossen enzo.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Hey jongens (en meiden?)
Heeft heel mischien iemand een Derbi Frame liggen?
[GEZ] Derbi Senda DRD frame gezocht
Heeft heel mischien iemand een Derbi Frame liggen?
[GEZ] Derbi Senda DRD frame gezocht
Check je topic.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 19:58 schreef snollic het volgende:
Hey jongens (en meiden?)
Heeft heel mischien iemand een Derbi Frame liggen?
[GEZ] Derbi Senda DRD frame gezocht
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Checkquote:
http://www.derbi-club.com/forum/showthread.php?s=&threadid=16545
Niemand dus
edit:
Ohja, toch bedankt voor de tip
Kwaliteit he, daar betaal je voor.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:42 schreef fs180 het volgende:
WTF!!11 170-300 euro voor een frame
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Het klote is dat ik net m`n frame voor 200eur helemaal goud heb laten spuiten enzo, (had je vast wel gezien, met die flammen op de kappen) En dat ik nu dus weer een nieuwe moet -_-quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:06 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Kwaliteit he, daar betaal je voor.
