En, al wakker?quote:Op zondag 9 juli 2006 22:40 schreef -XX- het volgende:
Maar lieve mensenIk ga slapen!
![]()
![]()
5.45 er uit!!!! BazzieK zijn in bed stap tijd
Kijk, dat zijn tenminste plaatjesquote:Op maandag 10 juli 2006 00:46 schreef hicham het volgende:
[..]
'Normaal'
[afbeelding]
Upsidedown
[afbeelding]Kots ze
Eh..ja,daar zit wat in jaquote:Op zondag 9 juli 2006 23:41 schreef hicham het volgende:
[..]
Alsof ze de vetgedrukte woorden snaptIets meer Jip en Janneke graag
[..]
Prima locatie hôr.quote:Op zondag 9 juli 2006 13:34 schreef worldpimber het volgende:
Niet verder dan d'r jasje en d'r helm![]()
Maareeuh... ook wel een geweldig locatie om te shooten zeg, verpauperd graffitigebouw.![]()
Mzzls, ff rijden
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Leuk ding!quote:Op zondag 9 juli 2006 18:01 schreef dunc het volgende:
He, was ik vergeten te melden dat ik nu ook eindelijk in het bezit ben van een gevleugelde tweewieler?
Heb via motorforum een gsx-r 750 op de kop weten te tikken... modelletje '85Ding gaat als een trein (zo'n snelle trein). Fotootje zal ik binnenkort wel eens regelen, rijden is nu prioriteit
![]()
Alleen dat moet een telelever expert niet gaan uitleggen.quote:Op zondag 9 juli 2006 22:37 schreef richardgie het volgende:
Een serieuze vraag,mag ook wel wat serieuzer beantwoord worden.
de binnenpoot die meestal van vrij zwaar metaal gemaakt is wil nog wel eens meer wegen dan de buitenpootquote:Op maandag 10 juli 2006 11:09 schreef Worldbeater het volgende:
Mooie OP fullie.![]()
[..]
Alleen dat moet een telelever expert niet gaan uitleggen.![]()
![]()
Zo ooit met OPM bij Ariel Molenaar gestaan, hij had al zijn tweede motor, en beide UPSD.
Toen zei ik tegen hem dat ik die voorvorken veel mooier vind dan gewone.
OPM... UPSD..wat is dat?![]()
-XX- neemt voor het rijbewijs al een voorsprong op de rest.![]()
Youp heeft trouwens ook gelijk dat het effect op de rijeigenschappen zwaar overdreven wordt.![]()
Heel veel high tech race machines bleven dan ook gewone voorvorken hebben.quote:Op maandag 10 juli 2006 11:28 schreef Youp het volgende:
de binnenpoot die meestal van vrij zwaar metaal gemaakt is wil nog wel eens meer wegen dan de buitenpooten als je dat dan om gaat draaien werkt het averechts
maargoed moet meteen weer weg
Heeft hij ook volkomen gelijk in,het is alleen iets comfortabeler bij remmen,hij duikt wat minder,en de besturing en vering zijn min of meer gescheiden,waardoor een hobbel in de weg in de bocht wat minder extreem uitpakt,maar goed dat zal je zelf ook wel ondervonden hebbenquote:Op maandag 10 juli 2006 11:09 schreef Worldbeater het volgende:
Mooie OP fullie.![]()
[..]
Alleen dat moet een telelever expert niet gaan uitleggen.![]()
![]()
Zo ooit met OPM bij Ariel Molenaar gestaan, hij had al zijn tweede motor, en beide UPSD.
Toen zei ik tegen hem dat ik die voorvorken veel mooier vind dan gewone.
OPM... UPSD..wat is dat?![]()
-XX- neemt voor het rijbewijs al een voorsprong op de rest.![]()
Youp heeft trouwens ook gelijk dat het effect op de rijeigenschappen zwaar overdreven wordt.![]()
Voor jou is niet zo zeer de max snelheid op 's Neerlands wegen het probleem, eerder je 1-cilindertjequote:Op maandag 10 juli 2006 01:24 schreef Youp het volgende:
[..]
anders ga ik wel naar dusseldorf airport, 45 minuutjes rijden max en je mag zo hard als je zelf wilook al vaak genoeg geweest
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |