PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 50 meets geweest. Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Lessers:
Junior:
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kan je hier vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Waarom sta ik in een bepaalde categorie?
Waarom sta ik in een bepaalde categorie?Dit wordt democratisch bepaald door een meerderheid van stemmen. De stemcommissie is '1' groot, de kiesgerechtigde is de Topicstarter. Bij het signaleren van onregelmatigheden dient de zeurkous melder een klacht in bij de klachtencommissie van FOK MC
Klachtencommissie
KlachtencommissieMocht je ergens niet tevreden over zijn dan meld je dat hier. Mocht je nog meer te zeuren melden hebben dan doe je dat hier. Is het nog niet naar wens opgelost meld dan je opmerking hier.
Enkele nuttige links
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Marktplaats, Speurders, Duitse motoren + BPM-Calculator
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
Bikebandit, Motozoom, Louis, Superpole, Japarts
Motorreparatie
Motorcycle repair
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
1985
1987
1989
1991
1994
1996
1999
2000
2003
2006
Nee, het is zo precies goed. Auto's langzaam, motoren snelquote:Op zondag 9 juli 2006 20:02 schreef Alexxxxx het volgende:
heu Fulcrum, de PTA SC zit toevallig ook vol, open je voor ons ook even een nieuwe?
Alsjeblieft?quote:Op zondag 9 juli 2006 20:03 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Nee, het is zo precies goed. Auto's langzaam, motoren snel
Doet u mij deze maar uit 1991
Volgend jaar....
Een seat cover scheelt wel veel natuurlijk, kwa looks
Die van 2006 zijn nogal apart, wel mooi... maar moet er toch aan wennen. 2003 mag er best wezen wel het "strakst", ware het niet dat ze het design hebben gejat van Gawaine. Lusters
Tja.. de GS500F en de E
Ik heb je ook in de OP gezet trouwens
Ik heb je ook in de OP gezet trouwens
Inderdaad ja. Heb wel wat jaren overgeslagen, maja anders werd het wat een lange OPquote:Op zondag 9 juli 2006 20:13 schreef worldpimber het volgende:
Die van 2006 zijn nogal apart, wel mooi... maar moet er toch aan wennen. 2003 mag er best wezen wel het "strakst", ware het niet dat ze het design hebben gejat van Gawaine. Lusters
Mooi hequote:
fiets! 
Helaas is het de verbluffende waarheid
Iedereen is voetbal kijken denk
Ik denk dat de fransen winnen!
Zou niet weten waarom, maar dat denk ik gewoon
Ik denk dat de fransen winnen!
Zou niet weten waarom, maar dat denk ik gewoon
Sowieso schrijf je zo.
Ja deze (vooral 2006-model) staat wel ergens bovenaan mijn lijstje van mooiste motoren.quote:
De GS500 blijft ook best mooi he. Alleen voor langere ritten en stunten is het niet zo'n ideale brommert.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
.
D'r zijn ook kuipen voor verkrijgbaar .quote:Op zondag 9 juli 2006 20:31 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja deze (vooral 2006-model) staat wel ergens bovenaan mijn lijstje van mooiste motoren.
De GS500 blijft ook best mooi he. Alleen voor langere ritten en stunten is het niet zo'n ideale brommert.
.
quote:Op zondag 9 juli 2006 20:31 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja deze (vooral 2006-model) staat wel ergens bovenaan mijn lijstje van mooiste motoren.
De GS500 blijft ook best mooi he. Alleen voor langere ritten en stunten is het niet zo'n ideale brommert.
Inderdaad ja. En vanaf 1990 hadden die Gixxers al Upsidedown voorvorkenquote:Op zondag 9 juli 2006 20:32 schreef richardgie het volgende:
Wel leuk hoe je de evolutie van een motorfiets zo kan zien,met al die GSX en in de opp..
.
tvp
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Was toen inderdaad een noviteit.Suzuki heeft ook nog heel lang vast gehouden aan een iets andere frame constructie.quote:Op zondag 9 juli 2006 20:46 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
[..]
Inderdaad ja. En vanaf 1990 hadden die Gixxers al Upsidedown voorvorken
Kontje misschien, maar de koplamp en spiegels/knippers vind ik helemaal nietsquote:Op zondag 9 juli 2006 20:04 schreef -XX- het volgende:
Die van 2006 is toch wel het mooist
'85 en '91 zijn gewoon echt klassiek mooi. Ik moet nog een duoseat cover regelen trouwens, als iemand iets tegenkomt, ik hou me aanbevolen.
Nu moet ik nog snel een foto fiksenquote:Op zondag 9 juli 2006 20:15 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ik heb je ook in de OP gezet trouwens
Kan deze niet
Het leek zo'n goed idee...
We zullen sterven.Joe bar .quote:Op zondag 9 juli 2006 21:01 schreef dunc het volgende:
[..]
Kontje misschien, maar de koplamp en spiegels/knippers vind ik helemaal niets
'85 en '91 zijn gewoon echt klassiek mooi. Ik moet nog een duoseat cover regelen trouwens, als iemand iets tegenkomt, ik hou me aanbevolen.
[..]
Nu moet ik nog snel een foto fiksen
Kan deze niet
[afbeelding]
Fulcrum heeft kennelijk ook vakantie
Dit is al de vijfde keer op rij dat je een Fok!MC topic hebt geopend
Dit is al de vijfde keer op rij dat je een Fok!MC topic hebt geopend
quote:Op zondag 9 juli 2006 21:01 schreef dunc het volgende:
[..]
Nu moet ik nog snel een foto fiksen
Kan deze niet
[afbeelding]
Foto fiksen jij
Ik heb nog geen vakantie. Dinsdag mijn laatste kans om mijn propedeuse te halen (althans voor dit studiejaar) en ik moet nog een heel werkstuk maken voor woensdag ofzoquote:Op zondag 9 juli 2006 21:07 schreef hicham het volgende:
Fulcrum heeft kennelijk ook vakantie
Dit is al de vijfde keer op rij dat je een Fok!MC topic hebt geopend
Mag m'n ouwe gt verlopig als foto
http://i6.tinypic.com/1zfiek7.png Die zadelpen!
http://i6.tinypic.com/1zfiek7.png Die zadelpen!
Sowieso schrijf je zo.
quote:Op zondag 9 juli 2006 22:02 schreef -XX- het volgende:
Upsidedown voorvorken? , wat houdt dat in
Dan gebruik je de verkeerde kant van de vork om je eten op te prikken
Ahhh ok dan weet ik dat ok weerquote:Op zondag 9 juli 2006 22:06 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
[afbeelding]
Dan gebruik je de verkeerde kant van de vork om je eten op te prikken
SCHKK, waarom worden mijn vragen nooit serieus genomen hier Pffff ! Denk ik een beetje meer over motoren te weten te komen in zo'n topic,
Sowieso schrijf je zo.
nog ffquote:Op zondag 9 juli 2006 22:29 schreef -XX- het volgende:
Rustig rustig ! wie heeft er gewonnen met voetbal!
off
Bij een normale voorvork zitten de dunne delen in je kroonplaat geschroefd,en de dikkere delen onderaan.Bij een UPSD voorvork zit het dikke gedeelte in je kroonplaat,dan dun,en vervolgens bij je wielas weer dik.Is iets stugger en wordt hoofzakelijk op sportmotoren toe gepast.Het voordeel is dat ze wat stugger zijn qua torsi krachten .quote:Op zondag 9 juli 2006 22:08 schreef -XX- het volgende:
[..]
Ahhh ok dan weet ik dat ok weer
SCHKK, waarom worden mijn vragen nooit serieus genomen hier Pffff ! Denk ik een beetje meer over motoren te weten te komen in zo'n topic,
Een UPSD voorvork is ook makkelijk te herkennen omdat het glimmende,blanke gedeelte,wat in de andere buis schuift,onderaan zit,en bij een normale voorvork bovenaan .
Een serieuze vraag,mag ook wel wat serieuzer beantwoord worden.
Kijk daar heb ik wat aan!quote:Op zondag 9 juli 2006 22:37 schreef richardgie het volgende:
[..]
Bij een normale voorvork zitten de dunne delen in je kroonplaat geschroefd,en de dikkere delen onderaan.Bij een UPSD voorvork zit het dikke gedeelte in je kroonplaat,dan dun,en vervolgens bij je wielas weer dik.Is iets stugger en wordt hoofzakelijk op sportmotoren toe gepast.Het voordeel is dat ze wat stugger zijn qua torsi krachten .
Een UPSD voorvork is ook makkelijk te herkennen omdat het glimmende,blanke gedeelte,wat in de andere buis schuift,onderaan zit,en bij een normale voorvork bovenaan .
Nu alleen nog tig keer lezen wil ik het snappen
Sowieso schrijf je zo.
Maar lieve mensen Ik ga slapen!
5.45 er uit! !!! BazzieK zijn in bed stap tijd
5.45 er uit! !!! BazzieK zijn in bed stap tijd
!!! BazzieK zijn in bed stap tijd
Sowieso schrijf je zo.
Als je ooit eens de kans krijgt om een bijvoorbeeld XJ Diversion en een GSX 600 of wat dan ook naast elkaar te zien,moet je maar eens kijken.Dan zal je het verschil wel zien.quote:Op zondag 9 juli 2006 22:39 schreef -XX- het volgende:
[..]
Kijk daar heb ik wat aan!
Nu alleen nog tig keer lezen wil ik het snappen
Ja, maar doe het dan goed ipv geblaat over dunner of dikkerquote:Op zondag 9 juli 2006 22:37 schreef richardgie het volgende:
Een serieuze vraag,mag ook wel wat serieuzer beantwoord worden.
Ik kan het ook niet goed uitleggen, maar bij een normale voorvork veert de gehele motor in een vork bevestigd aan het voorwiel, bij een USD veert het wiel in de vork die bevestigd is aan de motor min of meer. Geheel heeft hiermee te maken
Bij een USD voorvork is het onafgeveerde gewicht kleiner...
Voor Pepijn betekent dat dat ie inene 3 minuten sneller de Ring rond gaat.
Zidane idd DE man
Mensen, tot over een week of 3 Als het goed is zit ik morgen in Kopenhagen en over 4 dagen ergens in Zweden
Adios, keep it real en laat hem niet op zijn kant vallen
Mensen, tot over een week of 3 Als het goed is zit ik morgen in Kopenhagen en over 4 dagen ergens in Zweden
Adios, keep it real en laat hem niet op zijn kant vallen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Gracias compadrequote:Op zondag 9 juli 2006 22:59 schreef worldpimber het volgende:
Veel plezier rooie
Adios
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik wilde het niet al te technisch houden,maar gewoon hoe je het verschil kan zien.Ik kan wel gaan beginnen over onafgeveert gewicht,de voor en de nadelen etc,maar dan ziet ze door de bomen helemaal het bos niet meer.quote:Op zondag 9 juli 2006 22:53 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ja, maar doe het dan goed ipv geblaat over dunner of dikker
Ik kan het ook niet goed uitleggen, maar bij een normale voorvork veert de gehele motor in een vork bevestigd aan het voorwiel, bij een USD veert het wiel in de vork die bevestigd is aan de motor min of meer. Geheel heeft hiermee te maken
[afbeelding]
Bij een USD voorvork is het onafgeveerde gewicht kleiner...
Voor Pepijn betekent dat dat ie inene 3 minuten sneller de Ring rond gaat.
[ Bericht 3% gewijzigd door richardgie op 09-07-2006 23:11:17 ]
Merk en type: Suzuki 125cc
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Biddinghuizen: Evenemententerrein bij Walibi World
Datum: 8 juli 2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij het Mega Trucks Festival; te koop; bouwjaar 2001
Avond
Fullcum vuile spamslet
Fullcum 2004 Gixxer vergeten in de OP.
Fusball was spannend, Zidane Italie uitfluitende Fransen
Fullcum vuile spamslet
Fullcum 2004 Gixxer vergeten in de OP.
Fusball was spannend, Zidane Italie uitfluitende Fransen
Fotografeer nou eens een keer wat mooisquote:Op zondag 9 juli 2006 23:16 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Merk en type: Suzuki 125cc
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Biddinghuizen: Evenemententerrein bij Walibi World
Datum: 8 juli 2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij het Mega Trucks Festival; te koop; bouwjaar 2001
