PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier sluit ik me bij aan. Ik reed laatst nog op de snelweg toen er een auto op de linkerbaan aan kwam rijden met zeker 160. Irritant, omdat het grootste gedeelte van de weggebruikers wél gewoon 120 rijdt en je je met inhalen flink kan verkijken op de kleine groep die veel te hard rijdt.quote:Op woensdag 12 juli 2006 12:37 schreef Faithy het volgende:
an sich is 160 niet heel 'gevaarlijk' en zal het vaak de 'schuld' van de ouders die die auto besturen zijn dat ze de snelheid van de persoon die op een 100 weg met 160 voorbij komt knallen niet goed inschatten...
maar dan nog.. 160 waar je 100 of 120 mag is in Nederland onverantwoord omdat er genoeg mensen zijn die zich WEL aan de snelheid houden en dus een auto op 100 of 50 meter verkeerd inschatten en op hun dooie akkertje hun voorligger in gaan halen
160 waar je 100 of 120 mag is in Nederland onverantwoord omdat er genoeg mensen zijn die zich WEL aan de snelheid houden en dus een auto op 100 of 50 meter verkeerd inschatten en op hun dooie akkertje hun voorligger in gaan halen 
Jawel, dat is nou juist het mooie, dan zitten ze in de auto en schieten ze (normaal gesproken) niet plotseling de weg op, wat in woonwijken wel gebeurd.quote:Op woensdag 12 juli 2006 12:04 schreef Faithy het volgende:
[..]
en op de snelweg waar jij 160 rijdt zitten geen kinderen in auto's...
Wie zegt dat die boete me niet langzamer doet rijden?quote:Op woensdag 12 juli 2006 12:43 schreef Faithy het volgende:
[..]
helaas zie je bij mensen als deze niet zo snel verbetering.. als zelfs een PV van 200 euri je niet langzamer doet rijden...
ik zou de rest van mn leven 50 rijden
Mijn oude rijinstructeur zit ook bij de politie en die haalde een 60 km/h rijdende auto van de snelweg en vroeg waarom hij niet harder reed..quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:00 schreef twi het volgende:
Je moet minimaal 60 rijden op de snelweg, Faithy
Die man: ja, zij hebben allemaal haast maar ik niet hoor.
Toch had die man dikke boete gekregen, omdat 't gewoon gevaarlijk is.
het was ook een 'bij wijze van spreken'quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:00 schreef twi het volgende:
Je moet minimaal 60 rijden op de snelweg, Faithy
Doei.
Jij praat het goed omdat iemand anders TE LANGZAAM reed?quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:09 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Jawel, dat is nou juist het mooie, dan zitten ze in de auto en schieten ze (normaal gesproken) niet plotseling de weg op, wat in woonwijken wel gebeurd.
[..]
Wie zegt dat die boete me niet langzamer doet rijden?
[..]
Mijn oude rijinstructeur zit ook bij de politie en die haalde een 60 km/h rijdende auto van de snelweg en vroeg waarom hij niet harder reed..
Die man: ja, zij hebben allemaal haast maar ik niet hoor.
Toch had die man dikke boete gekregen, omdat 't gewoon gevaarlijk is.
Ik ben een paar weken geleden ook bijna vol op iemand geklapt die 70 reed op de rechterbaan IN EEN BOCHT, terwijl ik netjes 100 in die bocht reed terwijl je er wel 120 mocht...
Ja, dat is OOK gevaarlijk, maar als jij wilt blijven geloven dat 160 km per uur het Nederlandse verkeer ten goede komt, en dan al helemaal met jou achter het stuur, een beginnend bestuurder die voor haar gevoel al eeuwen haar rijbewijs heeft
sure.. doe je ding
Doei.
Je lijkt er nogal nonchalant over te doen gezien eerdere reacties.quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:09 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Wie zegt dat die boete me niet langzamer doet rijden?
Is het inderdaad ook (zeker als er mensen 2,5 keer zo hard langs komen jakkeren ) en boetes voor gevaarlijk rijden zijn terecht, maar in principe is het natuurlijk een onzinbekeuring, als je het op de verkeersregels baseert.quote:Mijn oude rijinstructeur zit ook bij de politie en die haalde een 60 km/h rijdende auto van de snelweg en vroeg waarom hij niet harder reed..
Die man: ja, zij hebben allemaal haast maar ik niet hoor.
Toch had die man dikke boete gekregen, omdat 't gewoon gevaarlijk is.
Daarnaast was het ook een graspske
Nee, ik praat niets goed, maar het andere uiterste (echt veel langzamer rijden dan toegestaan) is ook erg gevaarlijk.quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:15 schreef Faithy het volgende:
[..]
Jij praat het goed omdat iemand anders TE LANGZAAM reed?
Ik ben een paar weken geleden ook bijna vol op iemand geklapt die 70 reed op de rechterbaan IN EEN BOCHT, terwijl ik netjes 100 in die bocht reed terwijl je er wel 120 mocht...
Ja, dat is OOK gevaarlijk, maar als jij wilt blijven geloven dat 160 km per uur het Nederlandse verkeer ten goede komt, en dan al helemaal met jou achter het stuur, een beginnend bestuurder die voor haar gevoel al eeuwen haar rijbewijs heeft
sure.. doe je ding
Ik zag die twee dingen wel los van elkaar.
M'n vader vertelde me een keer dat m'n rijnstructeur die man van de weg had gehaald (hoezo m'n ouders wonen in een roddeldorp ) dacht ik is misschien wel leuk om hier te vertellen met een praktijkvoorbeeld.
) dacht ik is misschien wel leuk om hier te vertellen met een praktijkvoorbeeld.
De hele dag gaan huilen om een boete heeft ook geen zin he, lijkt mij.quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:15 schreef twi het volgende:
[..]
Je lijkt er nogal nonchalant over te doen gezien eerdere reacties.
[..]
Nouja onzinbekeuring.., er is ook nog een algemene gedragsregel en dit valt daar wel onder denk ik. Gevaar en hinder voorkomen.quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:15 schreef twi het volgende:
Is het inderdaad ook (zeker als er mensen 2,5 keer zo hard langs komen jakkeren ) en boetes voor gevaarlijk rijden zijn terecht, maar in principe is het natuurlijk een onzinbekeuring, als je het op de verkeersregels baseert.
Snap ik!quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:15 schreef twi het volgende:
Daarnaast was het ook een graspske
Artikel 5quote:Op woensdag 12 juli 2006 13:23 schreef Faithy het volgende:
artikel 5 is artikel 5
te langzaam rijden EN te hard rijden
[/Ome Spee]
Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.
En weer over lessen.,..
Ben net terug, tijd ging heel erg snel. Goed gekeken naar rechts enzo waar hun voorrang hebben. Weet nu ook bij wie ik moet afrijden. ( de vrouw van me tussen tijdse toets ) was een aardige vrouw. Alleen het inparkeren gaat erg moeilijk sinds een week of 2. Daarvoor ging het wel goed. Begint al met in zn achteruit te zetten. Dan moet je hem indrukken en naar de 1 schuiven. Jezus wat gaat dat lastig tegenwoordig
Voor de rest ging het wel, moet ff meer kijken vooral nacontrole
ben benieuwd morgen
Ben net terug, tijd ging heel erg snel. Goed gekeken naar rechts enzo waar hun voorrang hebben. Weet nu ook bij wie ik moet afrijden. ( de vrouw van me tussen tijdse toets ) was een aardige vrouw. Alleen het inparkeren gaat erg moeilijk sinds een week of 2. Daarvoor ging het wel goed. Begint al met in zn achteruit te zetten. Dan moet je hem indrukken en naar de 1 schuiven. Jezus wat gaat dat lastig tegenwoordig
Voor de rest ging het wel, moet ff meer kijken vooral nacontrole
ben benieuwd morgen
In die 30 km zones heb je in Rotterdam Beverwaard veel zijstraten. Daar heeft rechts voorrang
bedankt
bedankt
Ze bedoelt dat je zei: waar hun voorrang hebben, ipv waar zij voorrang hebben.quote:Op woensdag 12 juli 2006 14:10 schreef jorienvdherik het volgende:
In die 30 km zones heb je in Rotterdam Beverwaard veel zijstraten. Daar heeft rechts voorrang
bedankt
Succes morgen, Jorien!
Tja ik werk er dagelijks mee En ik kom ook vaak mensen tegen die zich aan dat artikel ontrekkenquote:
En ik kom ook vaak mensen tegen die zich aan dat artikel ontrekken
Gelijkwaardige wegen tochquote:Op woensdag 12 juli 2006 14:10 schreef jorienvdherik het volgende:
In die 30 km zones heb je in Rotterdam Beverwaard veel zijstraten. Daar heeft rechts voorrang
bedankt
Vanmorge had ik examen van de 1e module (doe RIS opleiding), ging erg goed, dus ben ook geslaagd ervoor Enige min puntje was toen de instructeur vroeg om de auto aftezetten en te verlaten, vergat ik de sleutel uit het contact te halen Dat was eigenlijk de enige blunder die ik gemaakt had.
Nu weer verder met module 2
Enige min puntje was toen de instructeur vroeg om de auto aftezetten en te verlaten, vergat ik de sleutel uit het contact te halen Nu weer verder met module 2
Op ut Vriethof, op un baank.
Gruuts op de Mestreechter Geis!
Hendig sjiek!
Vuilak!
Gruuts op de Mestreechter Geis!
Hendig sjiek!
Vuilak!
Gezakt. Ik zou te slordig rijden. Dat wil zeggen: een paar keer nacontrole vergeten. Doet dat mens net alsof ik het geen enkele keer heb gedaan, wat ik dus wel deed... En ik zou te laat kijken of ik naar rechts of naar links kon, dat vond ik zelf ook wel meevallen...
Mja, kut dus
Mja, kut dus
"A true, creative researcher has to have confidence in nonsense"
binnenspiegel kijken na een kruising of bochtquote:Op woensdag 12 juli 2006 15:42 schreef Robbiej het volgende:
Wat bedoeld 'ie met nacontrole dan?
geloof me, het is beter om op zoiets te zakken dan op iets vaags als 'te vlot' rijden =.=quote:Op woensdag 12 juli 2006 15:41 schreef Tomasso het volgende:
Gezakt. Ik zou te slordig rijden. Dat wil zeggen: een paar keer nacontrole vergeten. Doet dat mens net alsof ik het geen enkele keer heb gedaan, wat ik dus wel deed... En ik zou te laat kijken of ik naar rechts of naar links kon, dat vond ik zelf ook wel meevallen...
Mja, kut dus
mijn nacontrole was ook mijn zwakke punt, hetgeen waar ik volgens mijn instructeur op zou zakken als ik zou zakken - ik heb er goed op gelet tijdens mijn examen en dan zak je op zon stom iets als 'te vlot' rijden
ik ben nog steeds pissig
Precies, op het moment van afslaan nog even kijken of er niet plots iets in je (dode) hoek zit.quote:Op woensdag 12 juli 2006 15:44 schreef jna het volgende:
Nacontrole is bij mij nog een keer kijken als je afslaat
Jammer man, waar reed je af en bij wie ?quote:Op woensdag 12 juli 2006 15:41 schreef Tomasso het volgende:
Gezakt. Ik zou te slordig rijden. Dat wil zeggen: een paar keer nacontrole vergeten. Doet dat mens net alsof ik het geen enkele keer heb gedaan, wat ik dus wel deed... En ik zou te laat kijken of ik naar rechts of naar links kon, dat vond ik zelf ook wel meevallen...
Mja, kut dus
Nacontrole is toch inderdaad buitenspiegel,schouder voordat je een bocht ingaat
Waarom zou je altijd in je binnenspiegel moeten kijken als je af bent geslagen?( uitzonderingen daar gelaten, fietspad dat afloopt enzo)
Jawel, je keek.
Wat ben en blijf je toch een moraalriddertjequote:Op woensdag 12 juli 2006 01:46 schreef twi het volgende:
[..]
Tsja, op een gegeven moment als je zo blijft rijden, ben je gewoon een keertje je rijbewijs kwijt omdat je het even net nog harder probeert. En dat zou dan gewoon geheel terecht zijn.
nou bv. jij staat stil voor een kruispunt en wil een voorrangsweg oprijdenquote:Op woensdag 12 juli 2006 15:51 schreef jna het volgende:
Waarom zou je altijd in je binnenspiegel moeten kijken als je af bent geslagen?( uitzonderingen daar gelaten, fietspad dat afloopt enzo)
dan heb je best kans dat als je eenmaal erop rijdt er een auto achter je zit die al wat harder aankomt dan je had gedacht; de definitie van voorrang verlenen (wat je moet doen als je een voorangsweg oprijdt) is het verkeer ongehinderd door laten gaan
dus als je dan in je binnenspiegel ziet dat iemand hard aankomt moet jij ook ff wat gas bijgeven enzo - anders moet die kerel/frau achter je remmen en verleen je geen voorrang
het schijnt een exameneis te zijn maar pin me er niet op vast
Ah ok, op zo'n manier Maar dat blijft wat anders dan de nacontrolequote:Op woensdag 12 juli 2006 15:53 schreef thomzor het volgende:
[..]
nou bv. jij staat stil voor een kruispunt en wil een voorrangsweg oprijden
dan heb je best kans dat als je eenmaal erop rijdt er een auto achter je zit die al wat harder aankomt dan je had gedacht; de definitie van voorrang verlenen (wat je moet doen als je een voorangsweg oprijdt) is het verkeer ongehinderd door laten gaan
dus als je dan in je binnenspiegel ziet dat iemand hard aankomt moet jij ook ff wat gas bijgeven enzo - anders moet die kerel/frau achter je remmen en verleen je geen voorrang
het schijnt een exameneis te zijn maar pin me er niet op vast
Jawel, je keek.
Ik had wel bijna een aanrijding trouwens vanmiddag.
Was een kruising was net begonnen met de les van een 30 km zone naar een 50 km zone. Stond er een busje bij de bushalte die zag ik wel. Toen rechts gekeken kwam auto aan dus ik wachten. Kwam die langs dus ik gas geven. Zie ik opeens links van me een auto met hoge snelheid aankomen rijden. Was best raar, kon wel op tijd remmen maar had hem echt niet gezien
Was een kruising was net begonnen met de les van een 30 km zone naar een 50 km zone. Stond er een busje bij de bushalte die zag ik wel. Toen rechts gekeken kwam auto aan dus ik wachten. Kwam die langs dus ik gas geven. Zie ik opeens links van me een auto met hoge snelheid aankomen rijden. Was best raar, kon wel op tijd remmen maar had hem echt niet gezien
PLAE@quote:Op woensdag 12 juli 2006 15:53 schreef PLAE@ het volgende:
[..]
Wat ben en blijf je toch een moraalriddertje
Zonnestraaltje, het lijkt wel of je een ander persoon bent sinds je je rijbewijs hebt Toen ik voor het eerst in dit topic kwam was je nog bezig met lessen en postte je echt altijd aardige en vriendelijke dingen, daarom vond ik het altijd leuk weer een post van je te lezen. Maar het komt nu soms op me over of die vriendelijkheid af en toe zonder jou in de lesauto is achtergebleven. Zonder teveel offtopic te gaan (anders kunnen we wel een [Centraal] Zonnestraaltje openen ) vraag ik me af of dit aan mij ligt of dat je echt een beetje bent veranderd.
hoe wou je het dan noemenquote:Op woensdag 12 juli 2006 15:58 schreef jna het volgende:
[..]
Ah ok, op zo'n manier Maar dat blijft wat anders dan de nacontrole
oh ik ben zo blij dat ik geen rijles meer heb. Ik heb 4 instructeurs gehad. 1e ging dood, 2e hartklachten, 3e ontslagen. Toen ben ik maar naar een andere rijschool gegaan. De 4e was goed gelukkig
Whatever..
"Don't be upset, it was a mercy killing" 8-)
"Don't be upset, it was a mercy killing" 8-)
Ben ik anders gaan doen of zijn mensen anders tegen mij gaan doen?quote:Op woensdag 12 juli 2006 16:17 schreef TNA het volgende:
Zonnestraaltje, het lijkt wel of je een ander persoon bent sinds je je rijbewijs hebt Toen ik voor het eerst in dit topic kwam was je nog bezig met lessen en postte je echt altijd aardige en vriendelijke dingen, daarom vond ik het altijd leuk weer een post van je te lezen. Maar het komt nu soms op me over of die vriendelijkheid af en toe zonder jou in de lesauto is achtergebleven. Zonder teveel offtopic te gaan (anders kunnen we wel een [Centraal] Zonnestraaltje openen ) vraag ik me af of dit aan mij ligt of dat je echt een beetje bent veranderd.
En ik ben ook veranderd, dat weet ik. Maar ik vind 't op zich niet iets slechts dat ik veranderd ben. Heeft ook zo z'n oorzaken en nee, dat is niet doordat ik m'n rijbewijs nu heb.
Jeetje, dat zou je toch ook bijna niet geloven, dat iemand vier verschillende instructeurs heeft..quote:Op woensdag 12 juli 2006 16:24 schreef Rood_schaap het volgende:
oh ik ben zo blij dat ik geen rijles meer heb. Ik heb 4 instructeurs gehad. 1e ging dood, 2e hartklachten, 3e ontslagen. Toen ben ik maar naar een andere rijschool gegaan. De 4e was goed gelukkig
Telkens wel weer even wennen zeker aan de nieuwe instructeurs?
En, om even op Jorien's punt te komen, wanneer ben je geslaagd?
Blijf een jaartje 160 rijden en dan vind je dat ook langzaam.. en dan? 200 gaan rijden? Houd het voor jezelf gewoon op max 30 te hard (geen punten, geen gezeik.. kost alleen smak geld)quote:Op dinsdag 11 juli 2006 22:31 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Moeilijk uit te leggen..
Ik vind 80 zo ontzettend langzaam gaan, net als 120 op de snelweg. Ik voel me echt vreselijk truttig als ik dat doe. Op de snelweg rijd ik vaak zat zo'n 160 km/h..
Een auto kan zoooveel harder dan 120 (dat had ik met rijles al heel erg.. Zit je daar in zo'n dikke mercedes ).. Vind ik mooi. Te hard rijden vind ik geen 'supererge' overtreding, in tegenstelling tot onverantwoord rijgedrag vertonen/bellen achter het stuur/met alcohol op rijden.. etc..
).. Vind ik mooi. Te hard rijden vind ik geen 'supererge' overtreding, in tegenstelling tot onverantwoord rijgedrag vertonen/bellen achter het stuur/met alcohol op rijden.. etc..Moet zeggen dat ik ook vaak wel iets te hard rijd (10 a 20 km) dat rijd gewoon een stuk fijner.. niet dat getrut idd.. maar 160 is ook wel weer wat overdreven je moet niet zo gehaast leven joh helemaal niet goed voor je
Maar ik vraag me af waarom je bellen en drinken wel onverantwoord vind maar te hard rijden niet.
*edit* alsof er nog niet genoeg mensen op je gereageerd hadden
www.gratistheorie.nl
Ik heb mn theorie zojuist aan de hand van deze site geleerd en oefenexamen gemaakt. 0 fout.
Ik heb mn theorie zojuist aan de hand van deze site geleerd en oefenexamen gemaakt. 0 fout.
jij hebt binnen een dagje die hele site doorgenomen en je kent alles?quote:Op woensdag 12 juli 2006 17:01 schreef Senang het volgende:
www.gratistheorie.nl
Ik heb mn theorie zojuist aan de hand van deze site geleerd en oefenexamen gemaakt. 0 fout.
Ik rijd niet continue 160 op de snelweg, hoor. En leef verder ook niet gestressed.quote:Op woensdag 12 juli 2006 16:55 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Blijf een jaartje 160 rijden en dan vind je dat ook langzaam.. en dan? 200 gaan rijden? Houd het voor jezelf gewoon op max 30 te hard (geen punten, geen gezeik.. kost alleen smak geld)
Moet zeggen dat ik ook vaak wel iets te hard rijd (10 a 20 km) dat rijd gewoon een stuk fijner.. niet dat getrut idd.. maar 160 is ook wel weer wat overdreven je moet niet zo gehaast leven joh helemaal niet goed voor je
Maar ik vraag me af waarom je bellen en drinken wel onverantwoord vind maar te hard rijden niet.
*edit* alsof er nog niet genoeg mensen op je gereageerd hadden
2 uur.quote:Op woensdag 12 juli 2006 17:15 schreef Thrilled het volgende:
[..]
jij hebt binnen een dagje die hele site doorgenomen en je kent alles?
Zal wel vruchtbaar zijn op de langere termijn
Maar ik heb al 24 uur rijlessen gehad met een instructeur die me op elke kruising en bij elk bord op de theorie wijst, dus dat zal schelen.
Yup was inderdaad steeds wennen. Heb uiteindelijk daardoor 60 uur gelest ofzo, maar wel in 1x m'n papiertje binnen gehaald. Wat wel leuk was er aan was dat ik in veel auto's les gehad hebquote:Op woensdag 12 juli 2006 16:40 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Jeetje, dat zou je toch ook bijna niet geloven, dat iemand vier verschillende instructeurs heeft..
Telkens wel weer even wennen zeker aan de nieuwe instructeurs?
En, om even op Jorien's punt te komen, wanneer ben je geslaagd?
Ik was 9 febr 2006 geslaagd
Whatever..
"Don't be upset, it was a mercy killing" 8-)
"Don't be upset, it was a mercy killing" 8-)
ja och, de stof op zich is gratis (hetgeen op de site zelf staat). Die 1,30 voor een examentje heb ik dan wel over. En verder heb ik VEKA cd-rom waar ik nu 3 examens op rij minderd 1 fout of minder heb.quote:
senang, wanneer heb je je theorie examen?
morgen afrijden, ben nu al zenuwachtig... kijken hoeveel kleurtjes morgen er in de wc pot liggen
continue in mijn hoofd de beelden: gezakt of geslaagd
morgen afrijden, ben nu al zenuwachtig... kijken hoeveel kleurtjes morgen er in de wc pot liggen
continue in mijn hoofd de beelden: gezakt of geslaagd
Morgen om 9:00 examen. Ik ben niet echt zenuwachtig ofzo, het is natuurlijk 'maar' theorie. Maar goed ik haal het liever wel
het is ook niks bijzonders, je leert het of je leert het niet... succes morgenquote:Op woensdag 12 juli 2006 17:40 schreef Senang het volgende:
Morgen om 9:00 examen. Ik ben niet echt zenuwachtig ofzo, het is natuurlijk 'maar' theorie. Maar goed ik haal het liever wel
ik wil mijn papiertje
