KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
En jij denkt dat er 1 verzekeringsmaatschappij is die zo'n broekie met een M3 gaat verzekeren?quote:
BMW M3 van zijn broerquote:Op zaterdag 1 juli 2006 14:03 schreef nightfly het volgende:
@TS: Laat me raden je rijdt in een volkswagen golf of opel astra?
heeft geen zak met niet durven te maken, is meer een kwestie dat die mensen zich gewoon aan de snelheidsregel houden op dat stuk. Dat jij het daar niet mee eens bent is jouw probleem. persoonlijk zou ik ook zachter gaan rijden als een josti in me bumper hangt. Terecht.
Show me someone without an ego, and I'll show you a loser.
Elke bestuurder vind van zichzelf dat hij prima kan rijden... toch verongelukken er dagelijks vele 'goeie' bestuurders. Waar is jouw mening over jezelf op gebasseerd als ik vragen mag?quote:Op zaterdag 1 juli 2006 12:37 schreef 2609 het volgende:
[..]
je kan rijden of je kan het niet he
en als ik mezelf dood zou rijden dan heb ik daar toch zelf voor gekozen ik weet dat dat risico er is en die aanvaard ik ook ik rij ook alleen echt hard als ik alleen in de auto zit
en wat denk je van mede weggebruikers? dat zij het ook zullen aanvaarden als jij met 180 op hun bumper klapt waardoor ze de macht over 't stuur kwijtraken en verongelukken?
Snap best dat je van lekker doorrijden houdt, wie niet... maar ga dan lekker naar Duitsland, de A30 of A31 ofzoiets... kun je blazen wat je wil zonder dat je iemand er mee tot last bent. in Nederland heb je je maar gewoon te gedragen. (Wanneer je midden in de nacht op een leeg stuk gaat blazen: Ok... maar zoals je het zelf beschrijft, op een drukke zaterdagmorgen: )
Show me someone without an ego, and I'll show you a loser.
Vooral leuk op de meeste 80 wegen. En dan halen ze in net voor een bocht, gewoon gas bijgeven, zien ze niets Laats was er een bijna dood, klapte zowat op een vrachtwagen. Erg jammer dat het niet gebeurde. Ik had niet hard gelachen, maar wel lang. Och fuck it, ik had ook hard gelachenquote:Op zaterdag 1 juli 2006 13:42 schreef McGilles het volgende:
Als ik 80 rij op een 80km/u weg en er zit iemand te bumperkleven, dan ga ik dus echt niet harder rijden, eerder zachter ja!
Als ik me aan de snelheid hou en mensen zitten nog te bumperkleven, dan word ik echt geirriteerd! Als ze dan gaan inhalen doe ik wel even gas bij
Vooral leuk op de meeste 80 wegen. En dan halen ze in net voor een bocht, gewoon gas bijgeven, zien ze niets 
Laats was er een bijna dood, klapte zowat op een vrachtwagen. Erg jammer dat het niet gebeurde. Ik had niet hard gelachen, maar wel lang. Och fuck it, ik had ook hard gelachen 
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Ik rijd ook altijd met 2 meter afstand van iemands bumper @ een auto
[b]Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Ik dacht dat jij op vakantie ging?quote:Op zaterdag 1 juli 2006 17:00 schreef Maikuuul het volgende:
Ik rijd ook altijd met 2 meter afstand van iemands bumper @ een auto
TS is harde boy, TS voelt zich aangevallen want TS wilde heel stoer doen door hier te pimpen met andermans auto, en mensen die hem niet hard genoeg gaan af te zeiken... jammer dat TS een knulletje is met een klein pikkie en lack of sex heeft, waardoor hij gaat compenseren met de lelijke auto van zijn broer
Moraal van het verhaal: Je bent 19 en duidelijk onverantwoordelijk, wees blij dat er iemand zo dom is geweest om jou je rijbewijs te geven... als je dat al hebt...
Dank u voor de korte samenvatting hahaha
Moraal van het verhaal: Je bent 19 en duidelijk onverantwoordelijk, wees blij dat er iemand zo dom is geweest om jou je rijbewijs te geven... als je dat al hebt...
Dank u voor de korte samenvatting hahaha
Is Maikuuul al op vakantie?quote:
[b]Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Er is gewoon een simpele oplossing voor klevers. Matig den snelheid, schakel naar de 3 en trap hard het gas in tot je weer bij de 80-90 km/h zit. Je hebt een groot gapend gat met een opgefokte, doch slapende debiel op afstand. Rinse & repeat.
Hahahaha heel hard trappen op je skelter! Jij rijdt gvd op een citta, kutjong! hahaha je bent 13 jij rijdt geen auto... laat staan bumperkleven met die achterlijke kutbrommer van jequote:Op zaterdag 1 juli 2006 17:00 schreef Maikuuul het volgende:
Ik rijd ook altijd met 2 meter afstand van iemands bumper @ een auto
je bent 13 jij rijdt geen auto... laat staan bumperkleven met die achterlijke kutbrommer van je
Ik doe het altijd als ik bijna bij school ben bij de gladde rotonde, ga ik gewoon kort op iemand anders rijden, of ervoorquote:Op zaterdag 1 juli 2006 19:13 schreef Thomzzzzz het volgende:
[..]
Hahahaha heel hard trappen op je skelter! Jij rijdt gvd op een citta, kutjong! hahaha je bent 13 jij rijdt geen auto... laat staan bumperkleven met die achterlijke kutbrommer van je
[b]Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Als mensen te dicht op mij gaan fietsen, dan ga ik ook altijd zachter fietsen. Flikker maar lekker op met dat fietsbumperkleven.....
"Success is a matter of a few simple disciplines, practiced every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
Hoe kan die nou traf vallenquote:Op zaterdag 1 juli 2006 19:26 schreef Thomzzzzz het volgende:
Maikuuul, ik hoop dat je uitglijdt en dat je been eraf valt!
[b]Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
als je genoeg betaald is alles te verzekeren, mn broer kon hem toch ook verzekeren toen hij hem kocht in 2002 toen was ie 20...quote:Op zaterdag 1 juli 2006 14:24 schreef Jopus het volgende:
[..]
En jij denkt dat er 1 verzekeringsmaatschappij is die zo'n broekie met een M3 gaat verzekeren?
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
Waarom moet je dan niet even doortrekken in z'n 3?quote:Op zaterdag 1 juli 2006 19:07 schreef CIM het volgende:
Er is gewoon een simpele oplossing voor klevers. Matig den snelheid, schakel naar de 3 en trap hard het gas in tot je weer bij de 80-90 km/h zit. Je hebt een groot gapend gat met een opgefokte, doch slapende debiel op afstand. Rinse & repeat.
Niet om bumperkleven goed te praten,quote:Op zaterdag 1 juli 2006 12:15 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Bij zulk soort mensen ben ik niet te beroerd even terug te seinen met m'n remlichten en mistachterlicht.
maar dan hoop ik van harte dat je een keer volop van achter geramd wordt.
Nee.
* GizartFRL is with idiot.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 11:59 schreef Conflict het volgende:
Dat doe ik ook!
Opflikkeren, als je gaat kleven duurt het gewoon langer. Eigen schuld dus.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Zal me een worst wezen wat jij van harte hoopt.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 20:19 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Niet om bumperkleven goed te praten,
maar dan hoop ik van harte dat je een keer volop van achter geramd wordt.
Waarom dan? het is toch een goeie manier om bumperklevers te laten schrikken door ze te laten denken dat je remt, waardoor ze "ook" remmen en afstand creëren? Ik vind het eigenlijk wel een slim idee...quote:Op zaterdag 1 juli 2006 20:19 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Niet om bumperkleven goed te praten,
maar dan hoop ik van harte dat je een keer volop van achter geramd wordt.
Je creert door te remmen een nóg gevaarlijkere situatie dan dat het al was.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 20:25 schreef Thomzzzzz het volgende:
[..]
Waarom dan? het is toch een goeie manier om bumperklevers te laten schrikken door ze te laten denken dat je remt, waardoor ze "ook" remmen en afstand creëren? Ik vind het eigenlijk wel een slim idee...
Het beste IMHO is gewoon even aan de kant gaan. Tenminste, dat doe ik zelf
altijd als iemand achter me zit die erlangs wil. Is niet meer dan een kleine moeite.
Nee.
Je kan natuurlijk ook geleidelijk remmen, ipv voluit op de rem te trappen.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:09 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Je creert door te remmen een nóg gevaarlijkere situatie dan dat het al was.
"Success is a matter of a few simple disciplines, practiced every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
Dat snap ik, maar snapt die achterligger dat ook? Die ziet gewoon ineens die remlichten branden..quote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:11 schreef 2L0w4Zer0 het volgende:
[..]
Je kan natuurlijk ook geleidelijk remmen, ipv voluit op de rem te trappen.
Nee.
Zijn probleem, dan moet-ie opzouten.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:17 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Dat snap ik, maar snapt die achterligger dat ook? Die ziet gewoon ineens die remlichten branden..
Jij vindt jezelf vast een sociale en goede verkeersdeelnemer, of niet?quote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:19 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Zijn probleem, dan moet-ie opzouten.
Nee.
true truequote:Op zaterdag 1 juli 2006 12:02 schreef 2609 het volgende:
als je nou gewoon snel aan de kant gaat heb je toch ook geen last van bumperklevers
Inderdaad, en als mensen niet onnodig links zouden blijven rijden,quote:
zouden er ook meteen véél minder bumperklevers zijn.
Nee.
Precies, kijk maar in Duitsland, daat tieffen ze hem in het kleinste gaatje als je op de linkerbaan rijdt en harder gaat. Gewoon allemaal niet zo egoistischquote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:24 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Inderdaad, en als mensen niet onnodig links zouden blijven rijden,
zouden er ook meteen véél minder bumperklevers zijn.
misschien maken ze daar rechts ook meer ruimte voor je ? Nu word je nooit ergens tussen geleten , zelfs als dat toch eigelijk wel hard nodig isquote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:25 schreef Wojworshebn het volgende:
[..]
Precies, kijk maar in Duitsland, daat tieffen ze hem in het kleinste gaatje als je op de linkerbaan rijdt en harder gaat. Gewoon allemaal niet zo egoistisch
It's nice to be important, but it's more important to be nice ;)
Jij hebt geen snelle auto, die is van je broer zeg je net. "Patsen" met een auto die niet van jou is .quote:Op zaterdag 1 juli 2006 12:33 schreef 2609 het volgende:
[..]
mensen die jaloers zijn dat ik wel een snelle auto heb en wel hard durf te rijden
Kneus.
X
X
X
X
X
Klopt helemaal, het is gewoonweg heerlijk rijden op de autobahn in Duitsland.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:25 schreef Wojworshebn het volgende:
[..]
Precies, kijk maar in Duitsland, daat tieffen ze hem in het kleinste gaatje als je op de linkerbaan rijdt en harder gaat. Gewoon allemaal niet zo egoistisch
Je kunt zeggen wat je wil over de Duitsers, maar ik ben (qua verkeer) zéér
over ze te spreken, daar kan men in Nederland nog een voorbeeld aan nemen.
Nee.
Doe ik ook
Alleen wanneer er een weg buiten de bebouwde kom is midden door een landschap of whatever met de kenmerken van een snelweg baal ik er wel van als iemand 50 rijdt, als 50 dan ook de aangegeven snelheid is...Maarja is niet anders.
Alleen wanneer er een weg buiten de bebouwde kom is midden door een landschap of whatever met de kenmerken van een snelweg baal ik er wel van als iemand 50 rijdt, als 50 dan ook de aangegeven snelheid is...Maarja is niet anders.
Bumperklevertjes moeten leren afstand te houden.
Ik ga ook zachter rijden en als ze doorgaan rem ik ook nog.
Ik ga ook zachter rijden en als ze doorgaan rem ik ook nog.
Zwaar werk is lekker, hoef ik niet meer naar de sportschool.
Ik vind dat ik normaliter vrij sociaal aan het rijden ben ja. Als er aso's komen ben ik niet te beroerd om even wat aso terug te doen, maar verder rij ik best sociaal.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:20 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Jij vindt jezelf vast een sociale en goede verkeersdeelnemer, of niet?
Maar goed, mwoah, neuh, ik heb nog niet zo lang mn rijbewijs, dus goed zal ik niet zeggen. Dat wil niet zeggen dat ik mezelf een slechte bestuurder vind overigens.
dan moet die niet bumperkleven héquote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:17 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Dat snap ik, maar snapt die achterligger dat ook? Die ziet gewoon ineens die remlichten branden..
Dat ga ik doen als ik een eigen auto heb. Dat zal ze leren!quote:Op zaterdag 1 juli 2006 13:42 schreef McGilles het volgende:
Als ik 80 rij op een 80km/u weg en er zit iemand te bumperkleven, dan ga ik dus echt niet harder rijden, eerder zachter ja!
Als ik me aan de snelheid hou en mensen zitten nog te bumperkleven, dan word ik echt geirriteerd! Als ze dan gaan inhalen doe ik wel even gas bij
Als hij genoeg premie betaald wel.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 14:24 schreef Jopus het volgende:
[..]
En jij denkt dat er 1 verzekeringsmaatschappij is die zo'n broekie met een M3 gaat verzekeren?
Er rijdt hier ook een kereltje van 19 met een gele M3 (e36) rond.
Hij is gewoon verzekerd en heeft de auto op eigen naam staan.
Nee.
Jullie gaan allemaal uit van een snelweg situatie... maar gezien het feit TS het had over dat hij op de terugweg over de A-zoveel ging, neem ik aan dat hij over een 1-baans provinciale weg reed... lekker remmen dus en jammer voor hem als hij INEENS remlichten ziet... flikker maar op naar een meter of 30 achter me...quote:Op zaterdag 1 juli 2006 21:24 schreef Opa_vertelt het volgende:
[..]
Inderdaad, en als mensen niet onnodig links zouden blijven rijden,
zouden er ook meteen véél minder bumperklevers zijn.
quote:Op zaterdag 1 juli 2006 23:29 schreef Thomzzzzz het volgende:
Jullie gaan allemaal uit van een snelweg situatie...
quote:Op zaterdag 1 juli 2006 19:43 schreef 2L0w4Zer0 het volgende:
Als mensen te dicht op mij gaan fietsen, dan ga ik ook altijd zachter fietsen. Flikker maar lekker op met dat fietsbumperkleven.....
"Success is a matter of a few simple disciplines, practiced every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
Nederlanders ensnelheid is als kinderen en drank.
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
En vol in de ankers bij het meest flauwe bochtje.quote:Op zaterdag 1 juli 2006 23:33 schreef pieter_pontiac het volgende:
Nederlanders ensnelheid is als kinderen en drank.
Nee.
Soms fiets je gewoon relax op een rustig breed fietspad met alle ruimte om je heen en uitgerekend dan presteren sommige fietsers het om gewoon een halve meter achter je te gaan fietsen. Ik heb daar echt een godsgruwelijke hekel aan, of fiets me gewoon voorbij of ga een paar meter achter me fietsen, maar niet bovenop mij!.
"Success is a matter of a few simple disciplines, practiced every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
"Failure is a few errors in judgment, repeated every day."
Kijken of je ook zo'n grote bek hebt, als je met je broers patserbak (waarschijnlijk mét spoiler, want dan gaat ie heul veel sneller ) tegen een betonnen pilaar van een viaduct belandt.quote:
Misschien dat ze die kilo's aan aluminium en schroot nog uit je longen weten te plukken. Ademt wel zo makkelijk he.
º¤ø„¸Hardcore ¸„ø¤º°
„ø¤º°¨UNITED!!``°º¤
from albania.
„ø¤º°¨UNITED!!``°º¤
from albania.
