ING is zojuist groot in de F1 gestapt dus die gaan zeker geen VOR doenquote:Op zaterdag 21 oktober 2006 14:26 schreef SevenWonders het volgende:
Er zijn meer banken mondiaal actief. ING doet het goed in Azie (geloof ik), en laat de VOR nu de volgende keer net Azie aan doen. Phillips wellicht, maar heb het idee dat consuntenelectronica steeds verder op de achtergrond raakt bij Philiips, dat wat hebben zij er aan?
Unilever is niet echt een bedrijf wat bekend is, hun merken weer wel.
Heineken wellicht?
			
			
			
			naja, 2 jaar F1 en dan jaartje VOR.quote:Op zondag 22 oktober 2006 14:54 schreef rubbereend het volgende:
[..]
ING is zojuist groot in de F1 gestapt dus die gaan zeker geen VOR doen
			
			
			
			
			
			
			
			Rotterdam als finish van een grote leg??? Dat wist ik nog niet heb je een bron?quote:Op zondag 22 oktober 2006 13:20 schreef the_disheaver het volgende:
Er is een grote leg met rotterdam als finish, dus het lijkt me sterk dat er geen sponsor komt uit nl. geen flauw idee wie. Verzekering denk ik ofzo.
			
			
			
			Is al maanden bekend. Uit mijn hoofd gaat het van Rio naar Rotterdam, staat ergens op de VOR-site.quote:Op vrijdag 27 oktober 2006 00:16 schreef JoStro het volgende:
[..]
Rotterdam als finish van een grote leg??? Dat wist ik nog niet heb je een bron?
			
			
			
			quote:we have changed the brand TEAM ABN AMRO in the Volvo Ocean Race 2005-2006 into TEAM ABN AMRO Ocean Racing.
Jammer dat ze niet meedoen de volgende race. Vind eigenlijk dat ze het niet kunnen maken, maar ja. Wel vreemd dat ze de naam aangepast hebben en dat ze zelfs vervangers hebben aangetrokken. En Mike als schipper van beide boten, kan me niet voorstellen dat hij niet wil deelnemen aan de volgende race. Zou dit een jaartje overbrugging zijn voor de mannen of zou het kunnen dat AAB alsnog besluit mee te doen?quote:What happened to everybody?
mike sanderson – stays in the TEAM as the skipper of both boats, leading all crew
sébastien Josse – will be sailing with the TEAM in specific races
tony mutter, Dave endean, simon Fisher, Luke molloy and andrew Lewis – have joined the Swedish America’s Cup team Victory Challenge.
scott Beavis, nick Bice, George Peet, sidney Gavignet, Justin slattery, rob Greenhalgh, and Brad Jackson – will go on sailing for the TEAM.
stan Honey – has been working on a Disney sailing movie and working on a navigation project for the US Navy, and will eventually be sailing with the TEAM again.
Jan Dekker – has joined the Swiss America’s Cup team Alinghi.
mark Christensen – has decided to dedicate his time to his family and probably won’t be sailing long distance races anymore.
simeon tienpont – is back to in Rotterdam to get his MBA in Business Administration and will eventually be sailing with the TEAM.
Gerd Jan Poortman – has joined North Sails Benelux as an Account Manager.
Lucas Brun – has joined North Sails Italy.
emma sanderson, one of the best Volvo Open 60 skippers and Mike Sanderson’s wife, together with Phil Harmer and Charlotte Kootstra, both from Brunel, have joined the wet TEAM.
tom touber, neil Cox, Ben Wright, matt stechmann, Ferry van der Vouw, and rob de Boer from the shore crew remained in the TEAM.
			
			
			
			
			
			
			
			
			
			
			
			quote:Op zaterdag 25 november 2006 01:15 schreef Sandworm het volgende:
Net Potc2 gekeken... Disney had Movistar moeten sponsoren.....![]()
			
			
			
			
			
			
			
			een van die bootjes die in de vijver van het hoofdkantoor van ABN dreven?quote:Op woensdag 13 december 2006 18:36 schreef WEST het volgende:
ik krijg mischien een miniatuur van de black betty![]()
![]()
			
			
			
			Die miniaturen zijn nu gewoon bij de Nauticring-watersportzaak te koop, plus een hele zooi andere dingen van team ABN AMRO. Flink afgeprijsd iig, dat miniatuur kost iets van 9,95. Heb er ook al 1quote:
			
			
			
			
			
			
			
			Auw, dit doet pijn..... Weet nog niet of dat slaat op Black Betty of eertse plaats van Brunel....quote:Op woensdag 27 december 2006 09:43 schreef Farr40 het volgende:
[afbeelding]
toch niet helemaal onsloopbaar..
De oude Brunel (nu Ichi ban) staat nu eerste op handicap in de sydney hobart
			
			
			
			
			
			
			
			Vooral etappe 7, wat een afstand. Ben benieuwd of veel mensen daar blij mee zijn.quote:THE RACE
(a) The Volvo Ocean Race 2008 – 2009 will consist of 11 ocean Legs, 8 Inshore Races
and 8 Pro-Am Races. The total distance for the Race is approximately 39,000 miles.
(b) The Race will start with an In Port Race on Saturday 4 October 2008 in the port of
Alicante, Spain. Leg 1 will start at 1400 on 11 October 2008 from Alicante, Spain.
(c) The finish will be in the Baltic Sea on or about 20 June 2009.
(d) The 11 ocean Legs will consist of:
Leg 1: Alicante to South Africa, an approximate distance of 6,500 n.m., leaving the
Archipelago of Fernando de Noronha, which shall be a scoring waypoint, to port.
Leg 2: South Africa to the Middle East, an approximate distance of 5,000 n.m. starting
16 November 2008. There will be scoring waypoint at the latitude of 20 degrees South.
Leg 3: Middle East to India, an approximate distance of 1,600 n.m., and starting 20
December 2008.
Leg 4: India to Indonesia, an approximate distance of 2000 n.m., leaving the island of
Palau Weh, Indonesia, which will be a scoring waypoint to starboard and starting 3
January 2009
Leg 5: Indonesia to China (port 1), an approximate distance of 2,200 n.m. and starting
24 January 2009.
Leg 6: China (port 1) to China (port 2), an approximate distance of 300 n.m. and
starting 08 February 2009.
Leg 7: China (port 2) to Brasil, an approximate distance of 12,000 n.m. with a scoring
waypoint at the latitude of 36 degrees South, leaving Cape Horn, which shall be a
scoring waypoint to port and starting 22 February 2009. The course may include
provision to reduce the risk of sailing through areas of significant ice.
Leg 8: Brasil to the North East United States, an approximate distance of 4800 n.m.
leaving the Archipelago of Fernando de Noronha to port, which shall be a scoring
waypoint and starting 18 March 2009.
Leg 9: North East United States to Western Europe an approximate distance of 2500
n.m. and starting 16 May 2009. There will be a scoring waypoint on the longitude of St
John, Newfoundland.
Leg 10: Western Europe to Sweden an approximate distance of 1500 n.m. and starting
6 June 2009..
Leg 11: Sweden to Finish an approximate distance of 250 n.m on a flexi-course
(specific course will be detailed in the Sailing Instructions) and starting 19 June 2009
(e) The following Ports are designated as Pit Stops: China (Port 1)
			
			
			
			Klopt, als een tijdje stond op de site dat die 2 januari offline zou gaan. Wat er nog aan info is staat nu hier: http://www.abnamro.com/com/about/sponsor_vor.jspquote:Op zaterdag 13 januari 2007 11:01 schreef Sandworm het volgende:
Hé, is http://team.abnamro.com/ uit de lucht?
Wordt doorgelinked naar planet...![]()
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |