PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Parijs-Dakar is de naam van een rally voor auto's, vrachtwagens en motoren die jaarlijks wordt gehouden in de maand januari.
De naam is enigszins misleidend. Oorspronkelijk voerde de rally wel degelijk van Parijs naar Dakar, maar vanaf 1995 werd hier meerdere keren van afgeweken. Zo was Granada de startplaats in 1995, 1996 en 1999, Arras in 2002, en Clermont-Ferrand in 2004. In 2000 begon de rally helemaal niet in Europa, maar liep hij van Dakar naar Caïro. In 2004 was de aankomstplaats weer Dakar.
De eerste versie werd verreden in 1978. De drijvende kracht hierachter is de Fransman Thierry Sabine die het jaar daarvoor was verdwaald in de Libische woestijn tijdens de Abidjan-Nice rally. Vanaf dat moment stelde hij zich tot doel iedereen de kans te geven 'de woestijn te temmen' .
Bron:Wikipedia
Om even een korte samenvatting te geven van de trucks in 2006, want ik volg de auto's en motoren namelijk alleen voor de beelden, niet voor de achtergrond! (iedereen is welkom om hem aan te vullen, stuur maar een mailtje of post het even op Fok!)
Om te beginnen, teams de Rooy en Bekx zijn uitgesloten van deelname. Ze hadden hun trucks niet conform de homologatie gemaakt en hebben daarom de beslissende stempels niet gekregen.
De strijd leek op het begin geen strijd te zijn, de eerste 6 etappe's werden allemaal gewonnen door de Rus Vladimir "Henk" Chagin met zijn Kamaz. Hierdoor leek het alsof er geen strijd aan te gaan was met hem, hoewel Hans Stacey met zijn MAN toch elke keer vlak achter hem finishte.
Toen Hans de 7de dag ineens de etappe won leek er een keerpunt te komen in de wedstrijd. Hij haalde in 1 dag 40 minuten in op Chagin, de dag daarna werd Stacey 2de en won Firdaus Kabirov met de Kamaz, maar Chagin werd 3de met weer 3 kwartier achterstand op Stacey.
Toen dacht men dat Hans nog makkelijk eerste kon worden want het ging steeds beter.
Toen kwam de rustdag, iedereen had tijd om zijn auto weer in topstaat te brengen en de verwachtingen voor de MAN's van Stacey waren groot.
Toen kwam de grote klap waarvan achteraf gezegt kan worden dat hij waarschijnlijk Hans de overwinning heeft gekost. De etappe na de rustdag was in de duinen, en door een schakelfout van Stacey beland zijn MAN op zijn kant. Hij verliest hiermee 3 uur tijd op Chagin en heeft nu bijna 4 uur achterstand op Chagin in totaal, hij ligt 3de algemeen achter Kabirov.
In de dagen erna wint Hans nog 4 etappe's, en hij haalt in het algemeen klassement Kabirov nog in. Hij staat hiermee op een 2de plaats, en de winst voor deze Dakar lijkt onmogelijk door de grote voorsprong van Chagin. Dit bleek ook zo te zijn, en Stacey wordt uiteindelijk 2de, de winst van Dakar 2006 voor de trucks gaat naar Vladimir Chagin.
De top 10 van deze Dakar ziet er uiteindelijk zo uit:
Motoren
1 002
COMA (ESP) KTM
55:27:17 00:00:00
2 001
DESPRES (FRA) KTM
56:40:46 01:13:29
3 006
SALA (ITA) KTM
57:57:05 02:29:48
4 009
BLAIS (USA) KTM
58:03:35 02:36:18
5 004
DE GAVARDO (CHI) KTM
58:50:04 03:22:47
6 005
ULLEVALSETER (NOR) KTM
59:22:09 03:54:52
7 014
DUCLOS (FRA) KTM
60:11:13 04:43:56
8 008
CASTEU (FRA) KTM
61:43:38 06:16:21
9 055
RODRIGUES (POR) YAMAHA
62:21:58 06:54:41
10 034
VINTERS (LET) KTM
63:20:31 07:53:14
Auto's
1 302
ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA) MITSUBISHI
53:47:32 00:00:00
2 305
DE VILLIERS (AFS)
THORNER (SUE) VOLKSWAGEN
54:05:25 00:17:53
3 304
ROMA (ESP)
MAGNE (FRA) MITSUBISHI
55:38:10 01:50:38
4 300
PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA) MITSUBISHI
57:07:56 03:20:24
5 309
MILLER (USA)
VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN
57:10:57 03:23:25
6 314
SCHLESSER (FRA)
BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID
57:56:55 04:09:23
7 311
SOUSA (POR)
LURQUIN (BEL) NISSAN
59:27:43 05:40:11
8 301
SABY (FRA)
PERIN (FRA) VOLKSWAGEN
62:02:17 08:14:45
9 322
CHICHERIT (FRA)
BAUMEL (FRA) BMW
62:12:45 08:25:13
10 315
MAGNALDI (FRA)
DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID
62:13:29 08:25:57
Trucks
1 508
CHAGIN (RUS)
YAKUBOV (RUS)
SAVOSTIN (RUS) KAMAZ
71:22:16 00:00:00
2 524
STACEY (HOL)
GOTLIB (BEL)
DER KINDEREN (HOL) MAN
73:43:25 02:21:09
3 500
KABIROV (RUS)
BELYAEV (RUS)
MOKEEV (RUS) KAMAZ
74:28:08 03:05:52
4 513
DE AZEVEDO (BRE)
MARTINEC (CZE)
JUSTO (BRE)
TATRA 76:53:07
05:30:51
5 501
SUGAWARA (JAP)
HAMURA (JAP) HINO
81:04:41 09:42:25
6 503
VISMARA (ITA)
CAMBIAGHI (ITA) MERCEDES
82:35:20 11:13:04
7 505
SUGAWARA (JAP)
SUZUKI (JAP) HINO
84:04:29 12:42:13
8 530
ECHTER (ALL)
GOBEL (ALL)
VAN DOOREN (HOL) MAN
85:19:42 13:57:26
9 528
SADLAUER (AUT)
MAIER (AUT)
MAYER (AUT) MAN
85:44:10 14:21:54
10 546
REIF (AUT)
PICHLBAUER (AUT)
HUBER (AUT) MAN
86:23:36 15:01:20
Hier komt informatie over Dakar 2007, die heb ik nu nog niet dus kan ik er ook weinig neerzetten
De officiële Dakar site
Wikipedia
Trucks from Holland
Een Nederlandse Dakar site
Een andere Nederlandse Dakar site
Alexxxxx zijn Dakar forum
deel 1 van 2006
deel 2 van 2006
deel 3 van 2006
deel 4 van 2006
deel 5 van 2006
deel 6 van 2006
Le Dakar 2007 [Deel 1]
Deze OP is gemaakt door Josvg met de hulp van Alexxxxx voor de ideeën en de foto's!
HET IS EN BLIJFT HENK, OOK IN 2007!!
[ Bericht 1% gewijzigd door Alexxxxx op 06-06-2006 19:56:19 ]
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 71% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 11:09:19 ]
[ Bericht 71% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 11:09:19 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dikke TVP hiero, ik heb namelijk nog niks te melden
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
heb nieuws.
de le dakar 2006 cd is klaar.
dus de personen die hem hebben besteld kunnen hem snel verwachten.
ga morgen en donderdag branden en dan zaterdag of maandag versturen.
als er meer zijn geintereseert in de cd kun je die bestellen bij mij.
kosten 20 euro ex verzendkosten.
groeten Dakarspecialist
de le dakar 2006 cd is klaar.
dus de personen die hem hebben besteld kunnen hem snel verwachten.
ga morgen en donderdag branden en dan zaterdag of maandag versturen.
als er meer zijn geintereseert in de cd kun je die bestellen bij mij.
kosten 20 euro ex verzendkosten.
groeten Dakarspecialist
Bouw 3e racetruck stilgelegd ivm onduidelijkheid nieuw regelement. Het Renaultteam schijnt naast een servicejeep een 2e wedstrijdtruck te hebben ingeschreven.
Zou je niet in het Dakar topic reageren?quote:Op vrijdag 9 juni 2006 22:50 schreef Harry44 het volgende:
Bouw 3e racetruck stilgelegd ivm onduidelijkheid nieuw regelement. Het Renaultteam schijnt naast een servicejeep een 2e wedstrijdtruck te hebben ingeschreven.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
tvp
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Vandaag kwam Hans Bekx nog met luid getoeter door de straat rijden waar ik werk, met zijn Dakar truck, mijn werk is de buren van Brusselers, en daar moest hij even naartoe met zijn truck.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
ik hou het nog even stil daar ik wel het een en ander weet en gehoord heb.
ook vandaag in mijn mailbox het gehele nieuwe truck regelement gekregen.
zal het vanavond eens rustig door nemen is in het engels.
groeten Dakarspecialist
ook vandaag in mijn mailbox het gehele nieuwe truck regelement gekregen.
zal het vanavond eens rustig door nemen is in het engels.
groeten Dakarspecialist
Team van Deijne is goed bezig, die hebben die nieuwe website al online.
Ziet er veel belovend uit!!! Check: www.deijnedakar.nl
Ziet er veel belovend uit!!! Check: www.deijnedakar.nl
in 2005 ging het met een race kamaz fout
tijdens een test rit na een verandering van de truck ging hij even over de kop
zie foto.
ook hun kunnen stuk
toch leuk zo'n foto van de kamaz
groeten dakarspecialist
tijdens een test rit na een verandering van de truck ging hij even over de kop
zie foto.
ook hun kunnen stuk
toch leuk zo'n foto van de kamaz
groeten dakarspecialist
Zolang er geen gewonden bij vallen wil ik wel wat meer van dit soort kamaz foto's zien komende dakar... Al nieuws over bekx en de rooy?
Al nieuws over bekx en de rooy?
Heb je mijn minicity al bezocht?
heb mooi fototje van de rooy
en meschien wel de nieuwe race truck maar heb beloofd nog niet uit te brengen
en meschien wel de nieuwe race truck maar heb beloofd nog niet uit te brengen
Beschrijf hem dan eens svpquote:Op dinsdag 13 juni 2006 16:14 schreef dakarspecialist het volgende:
heb mooi fototje van de rooy
en meschien wel de nieuwe race truck maar heb beloofd nog niet uit te brengen
Issy-les-Moulineaux, 14 juni 2006
DAKAR 2007 = VOL
De organisatoren van Rally Dakar hebben aangekondigd dat de inschrijvingen voor alle categorieën (Motor, Auto, Truck) zijn gesloten.
Op 12 juni waren er 240 volledige dossiers ontvangen voor de auto’s, maar slechts 185 beschikbare plaatsen voor de start in Lissabon op 6 januari 2007.
Meer dan 100 volledige dossiers voor de categorie trucks, terwijl er hiervan slechts 80 zullen mogen starten.
De assistentieruimte is ook volledig vol. Dakar Directeur, Etienne Lavigne, is erg enthousiast over dit uitzonderlijke succes. “Dakar leeft!”
http://www.deijnedakar.nl
DAKAR 2007 = VOL
De organisatoren van Rally Dakar hebben aangekondigd dat de inschrijvingen voor alle categorieën (Motor, Auto, Truck) zijn gesloten.
Op 12 juni waren er 240 volledige dossiers ontvangen voor de auto’s, maar slechts 185 beschikbare plaatsen voor de start in Lissabon op 6 januari 2007.
Meer dan 100 volledige dossiers voor de categorie trucks, terwijl er hiervan slechts 80 zullen mogen starten.
De assistentieruimte is ook volledig vol. Dakar Directeur, Etienne Lavigne, is erg enthousiast over dit uitzonderlijke succes. “Dakar leeft!”
http://www.deijnedakar.nl
jep weer snel vol zoals verwacht.
ben benieuwd hoe ze het oplossen met de race trucks.
omdat daar nogsteeds het probleem is van HET REGELEMENT.
er zullen zoals afgelopenjaar weer diverse mensen buiten dde boot vallen
denk dat ze er eens overmoeten gaan denken de inschrijving aantallen te verhogen.
volgendjaar is de 30ste rally dus verwacht men nog meer inschrijvingen.
groeten dakarspecialsit
ben benieuwd hoe ze het oplossen met de race trucks.
omdat daar nogsteeds het probleem is van HET REGELEMENT.
er zullen zoals afgelopenjaar weer diverse mensen buiten dde boot vallen
denk dat ze er eens overmoeten gaan denken de inschrijving aantallen te verhogen.
volgendjaar is de 30ste rally dus verwacht men nog meer inschrijvingen.
groeten dakarspecialsit
Ze zullen inderdaad snel moeten komen met het regelement voor de Super Productions. Verder denk ik dat het moeilijk wordt om het geheel van inschrijvingen uit te breiden, alleen al gezien de starttijden die dan echt niet veel verder uit elkaar kunnen. Het wordt dan voor de organisatie ondoenlijk dit nog te managen.
