TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
tering, waarom doet marokko dit jaar niet mee aan interrail?? Was net van plan om er dit jaar naar toe te gaan...
Life is a Journey, Not a Destination. Enjoy the Ride!
Dat heeft ook weinig zin om daar een kaart voor te kopen; voor nog geen 30 euro ben je in de eerste klas van Tanger in Marrakech => http://www.oncf.ma/scripts/tarifs1.aspquote:Op woensdag 4 april 2007 23:50 schreef The.PhantoM het volgende:
tering, waarom doet marokko dit jaar niet mee aan interrail?? Was net van plan om er dit jaar naar toe te gaan...
Maar het bussysteem is veel uitgebreiden en makkelijker om rond te reizen.
Net een grote treinkaart van heel Europa gekocht en een spiksplinternieuwe 'Europe on a shoestring'.
Zin in de zomervakantie!
Waar heb je die treinkaart gekocht?quote:Op donderdag 5 april 2007 13:54 schreef Roellio het volgende:
Net een grote treinkaart van heel Europa gekocht en een spiksplinternieuwe 'Europe on a shoestring'.
Zin in de zomervakantie!
// Last.fm
Frank en Vrij, een klein winkeltje in Alkmaar dat helemaal ramvol zit met reisboeken, kaarten etc.quote:Op maandag 9 april 2007 12:02 schreef XxxPimxxX het volgende:
[..]
Waar heb je die treinkaart gekocht?
Ik ondersteun kleine zelfstandigen met passie voor reizen!
http://www.frank-en-vrij.nl/index.htm
Zou het de moeite/betaalbaar zijn om toch vanuit Madrid via Tanger Rabat en/of Marrakech mee te pakken? Het plan is daarna iig nog Spanje langs z/o-kust, Italië, Griekenland en dan via Istanbul richting Sziget in Hongarije/Budapest.
ben je best veel dagen aan het treinen ga er ook vanuit dat je bij elke rit vaak nog een toeslag moet betalen he, dat is altijd wel zonde
ga er ook vanuit dat je bij elke rit vaak nog een toeslag moet betalen he, dat is altijd wel zonde
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Ik ga wel 31 dagen. Dan zou het toch wel te doen moeten zijn?
Kijk, als ik voor 100 euro extra in Marrakech zit doe ik het, wordt het serieus meer dan vind ik 't te gek.
Kijk, als ik voor 100 euro extra in Marrakech zit doe ik het, wordt het serieus meer dan vind ik 't te gek.
Het is wel ver weg. Alhoewel je natuurlijk nog een stukje zou kunnen afsteken door met Ryanair of Easyjet vanuit Marokko naar Spanje terug te vliegen.quote:Op dinsdag 10 april 2007 20:16 schreef Roellio het volgende:
Ik ga wel 31 dagen. Dan zou het toch wel te doen moeten zijn?
Kijk, als ik voor 100 euro extra in Marrakech zit doe ik het, wordt het serieus meer dan vind ik 't te gek.
ja het is wel te doen, maar je zit dan wel de hele dag in de trein en alles gaat langs je heen. Je hebt dus niet heel veel tijd om veel op te doen van de omgeving
ik ben vorig jaar ook 31 dagen geweest. In het begin ook flink gereden, maar het is toch zonde om ergens te zitten en er niets van mee te pikken. O ja, als je naar Spanje gaat, verwacht wat vertraging
Het reserveren van tickets enzo is een enorm gekut. Ik heb er iets van 4 a 5 dagen vertraging opgelopen, is toch al een halve week die je goed kan gebruiken.
Valencia is een aanrader om heen te gaan trouwens. Daar kan je goed heen met de trein en kan je omhoog doortrekken. Echter moet je wel via Madrid of het vliegtuig vanuit Marokko weer naar Valencia, wat tijd kost. Daarnaast gaat de trein van Valencia naar Barcelona niet snel, tenzij je een gereserveerde trein neemt.
kaartje van spanje voor de duidelijkheid
ik raad je aan om te proberen een aantal dagen van te voren ongeveer je reis te plannen om niet vast te komen zitten, dit was vooral mijn negatieve ervaring. Daarnaast zijn Spanjaarden ook niet echt mensen die je zullen helpen als je geen Spaans spreekt.
Welke plaatsen wil je overigens allemaal aandoen?
ik ben vorig jaar ook 31 dagen geweest. In het begin ook flink gereden, maar het is toch zonde om ergens te zitten en er niets van mee te pikken. O ja, als je naar Spanje gaat, verwacht wat vertraging
Het reserveren van tickets enzo is een enorm gekut. Ik heb er iets van 4 a 5 dagen vertraging opgelopen, is toch al een halve week die je goed kan gebruiken.
Valencia is een aanrader om heen te gaan trouwens. Daar kan je goed heen met de trein en kan je omhoog doortrekken. Echter moet je wel via Madrid of het vliegtuig vanuit Marokko weer naar Valencia, wat tijd kost. Daarnaast gaat de trein van Valencia naar Barcelona niet snel, tenzij je een gereserveerde trein neemt.
kaartje van spanje voor de duidelijkheid
ik raad je aan om te proberen een aantal dagen van te voren ongeveer je reis te plannen om niet vast te komen zitten, dit was vooral mijn negatieve ervaring. Daarnaast zijn Spanjaarden ook niet echt mensen die je zullen helpen als je geen Spaans spreekt.
Welke plaatsen wil je overigens allemaal aandoen?
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Dan wordt het waarschijnlijk zoiets:
Hilversum - Parijs
Parijs - Irun
Irun - Lissabon
Lissabon - Madrid
Madrid - Valencia
Valencia - Barcelona
Barcelona - Carcassonne
Carcassonne - Venetië
Venetië - Rome
Rome - Pompeï
En vanaf daar even kijken hoe ik qua tijd en geld zit.
Hilversum - Parijs
Parijs - Irun
Irun - Lissabon
Lissabon - Madrid
Madrid - Valencia
Valencia - Barcelona
Barcelona - Carcassonne
Carcassonne - Venetië
Venetië - Rome
Rome - Pompeï
En vanaf daar even kijken hoe ik qua tijd en geld zit.
tof
neem aan dat je in elke plaats ook wel eventjes blijft dan. Barcelona in 1 dag is net aan te doen (mits idiote loop tempo van mij in de bloedhete zon aan te houden is, maar raad het niet aan). Verder ben ik ook in Valencia geweest, 1 nachtje helaas, maar vond het echt een mooie stad toen ik er doorheen reed. Carcassonne ook geweest, zeer zeker een aanrader. Ook 's nachts zeker de burcht op gaan.
Ik zelf ben in 1x vanaf duivendrecht naar Madrid gereden, was er in 24 uur. Mocht je met de trein naar Marokko gaan, moet je bij Algeciras wezen. Weet je verder al waar je gaat overnachten of in wat voor soort verblijf? Ik heb het op campings geprobeerd. Het is te doen, maar kost echt een enorm veel moeite. Valencia weet ik verder wel een mooi soort 'hostel' vrijwel direct aan het strand en over Carcassonne, Madrid en Barcelona kan ik je ook wel het een en ander vertellen mocht ik je ermee kunnen helpen
Probeer zo vroeg mogelijk de eerste etappe overigens te boeken. Toen ik ging boeken zaten er al veel treinen vol, dus moest ik aardig wat overstappen. Opzich niet erg, maar zijn toch verloren uurtjes die je liever niet hebt
neem aan dat je in elke plaats ook wel eventjes blijft dan. Barcelona in 1 dag is net aan te doen (mits idiote loop tempo van mij in de bloedhete zon aan te houden is, maar raad het niet aan). Verder ben ik ook in Valencia geweest, 1 nachtje helaas, maar vond het echt een mooie stad toen ik er doorheen reed. Carcassonne ook geweest, zeer zeker een aanrader. Ook 's nachts zeker de burcht op gaan.
Ik zelf ben in 1x vanaf duivendrecht naar Madrid gereden, was er in 24 uur. Mocht je met de trein naar Marokko gaan, moet je bij Algeciras wezen. Weet je verder al waar je gaat overnachten of in wat voor soort verblijf? Ik heb het op campings geprobeerd. Het is te doen, maar kost echt een enorm veel moeite. Valencia weet ik verder wel een mooi soort 'hostel' vrijwel direct aan het strand en over Carcassonne, Madrid en Barcelona kan ik je ook wel het een en ander vertellen mocht ik je ermee kunnen helpen
Probeer zo vroeg mogelijk de eerste etappe overigens te boeken. Toen ik ging boeken zaten er al veel treinen vol, dus moest ik aardig wat overstappen. Opzich niet erg, maar zijn toch verloren uurtjes die je liever niet hebt
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Het plan is om zoveel mogelijk in hostels te slapen. Ik twijfel zelfs of ik uberhaupt een tentje mee zal nemen.
Het ligt een beetje aan de stad. Ik denk dat ik met bovenstaande route nog wel wat speling overhou qua tijd. Dan kan ik per stad 2 dagen uittrekken en erg leuke steden iets langer blijven of nog wat verder reizen, maar dat zie ik dan wel. Het is op deze manier in ieder geval niet de volledige maand dichtgetimmerd.
Het ligt een beetje aan de stad. Ik denk dat ik met bovenstaande route nog wel wat speling overhou qua tijd. Dan kan ik per stad 2 dagen uittrekken en erg leuke steden iets langer blijven of nog wat verder reizen, maar dat zie ik dan wel. Het is op deze manier in ieder geval niet de volledige maand dichtgetimmerd.
ik zou het niet doen, in de steden waar jij heen gaat, heb je volgens mij overal wel hostels enzo
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Klinkt tof, maar wat betaal je nu voor deze hele trip (een schatting)?quote:Op dinsdag 10 april 2007 23:27 schreef Roellio het volgende:
Dan wordt het waarschijnlijk zoiets:
Hilversum - Parijs
Parijs - Irun
Irun - Lissabon
Lissabon - Madrid
Madrid - Valencia
Valencia - Barcelona
Barcelona - Carcassonne
Carcassonne - Venetië
Venetië - Rome
Rome - Pompeï
En vanaf daar even kijken hoe ik qua tijd en geld zit.
Wat zijn de ervaringen met de CityNightLine naar Zurich? De nachttrein vanaf Amsterdam CS. Ik heb de laatste twee pagina's doorgescand, maar kwam niet zo snel iets tegen.
We gaan de eerste week van Mei met de CNL naar Zurich voor maar 136e in totaal voor 2 personen . Was een speciaal tarief - wel de goedkope reisstoelen. Dus geen ligplaatsen oid.
Weet iemand hoe het is qua drukte? Of de trein afgeladen vol is? Of het eventueel mogelijk is bij leegte van de coupe meerdere stoelen in gebruik te nemen zodat je toch liggend kan slapen?
Ben wel benieuwd!
We gaan de eerste week van Mei met de CNL naar Zurich voor maar 136e in totaal voor 2 personen . Was een speciaal tarief - wel de goedkope reisstoelen. Dus geen ligplaatsen oid.
. Was een speciaal tarief - wel de goedkope reisstoelen. Dus geen ligplaatsen oid.Weet iemand hoe het is qua drukte? Of de trein afgeladen vol is? Of het eventueel mogelijk is bij leegte van de coupe meerdere stoelen in gebruik te nemen zodat je toch liggend kan slapen?
Ben wel benieuwd!
Die stoelen zijn een totale ramp. Je kunt er amper in liggen, laat staan fatsoenlijk slapen. Na een paar doorwaakte nachten heb ik besloten dat de 10 Euro extra voor een ligplaats het meer dan waard zijn. Deze ligstoelen zijn qua kwaliteit vergelijkbaar met een overvolle Russische 4e (!) klas nachttreinwagon, eentje die je zelden op de hoofdlijnen daar aantreft.
Je kunt vaak al voor 19 euro pp enkele reis die trein boeken (een enkeltje normale prijs A'dam-Arnhem is duurder), maar 136 is ook wel OK. Voor die prijs is het goed te doen. De vier keer dat ik er in zat was het erg rustig en had ik geen probleem met die stoelen. Als je zou willen kun je er in slapen, zolang er maar niet iemand voor of achter je zit. Alle keren zat ik direct bij het kofferruim, waardoor je meer beenruimte hebt.quote:Op zaterdag 14 april 2007 23:48 schreef BliksemSchigt het volgende:
Wat zijn de ervaringen met de CityNightLine naar Zurich? De nachttrein vanaf Amsterdam CS. Ik heb de laatste twee pagina's doorgescand, maar kwam niet zo snel iets tegen.
We gaan de eerste week van Mei met de CNL naar Zurich voor maar 136e in totaal voor 2 personen . Was een speciaal tarief - wel de goedkope reisstoelen. Dus geen ligplaatsen oid.
Weet iemand hoe het is qua drukte? Of de trein afgeladen vol is? Of het eventueel mogelijk is bij leegte van de coupe meerdere stoelen in gebruik te nemen zodat je toch liggend kan slapen?
De 4/6-persoons coupé's heb ik 2 keer geprobeerd en dat vond ik nou weer helemaal niets, omdat je daar maar moet afwachten wie er bij je in de coupé komt. In het zitgedeelte kun je vaak nog van plek veranderen, beetje praten met medereiziger of makkelijk naar het barrijtuig lopen.
Weet je zeker dat je het over de CNL hebt, en niet over de normale Duitse nachttrein, want die stoelen zijn inderdaad niet geschikt om in te slapenquote:Op zaterdag 14 april 2007 23:51 schreef ultra_ivo het volgende:
Die stoelen zijn een totale ramp. Je kunt er amper in liggen, laat staan fatsoenlijk slapen. Na een paar doorwaakte nachten heb ik besloten dat de 10 Euro extra voor een ligplaats het meer dan waard zijn. Deze ligstoelen zijn qua kwaliteit vergelijkbaar met een overvolle Russische 4e (!) klas nachttreinwagon, eentje die je zelden op de hoofdlijnen daar aantreft.
Bedankt voor de snelle respons . Ik ben benieuwd. Volgens mij zal het allemaal wel meevallen - hoop ik dan maar.
Ik heb ook gehoord dat het voor +- 50 kan, maar ik heb vaker geprobeerd te boeken en het echt nog geen enkele keer gekregen. Was al blij met deze prijs !
. Ik ben benieuwd. Volgens mij zal het allemaal wel meevallen - hoop ik dan maar.Ik heb ook gehoord dat het voor +- 50 kan, maar ik heb vaker geprobeerd te boeken en het echt nog geen enkele keer gekregen. Was al blij met deze prijs !
!
19 euro is best goedkoop, kan het alleen niet vinden. Ik kom nu niet lager dan 29 maar dat is nauwelijks boekbaar. Naar München dan.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Keulen - Wenen, Keulen-München en Keulen-Berlijn, met die nachttreinen heb ik ervaring. CNL heeft dacht ik hetzelfde materieel als het gewone nachttreinennet. Haalt het bij lange na niet bij het Russische nachttreinennet.quote:Op zondag 15 april 2007 00:01 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Weet je zeker dat je het over de CNL hebt, en niet over de normale Duitse nachttrein, want die stoelen zijn inderdaad niet geschikt om in te slapen
www.nachtzugreise.de of citynightline.ch. Het is een actietarief, dus niet altijd beschikbaar. Nu is de laagste prijs inderdaad 29 euro;
=> http://www.citynightline.(...)reise_2007_eur.shtml
Abonnementje op de nieuwsbrief en je weet wanneer de actieperiode is
=> http://www.citynightline.(...)reise_2007_eur.shtml
Abonnementje op de nieuwsbrief en je weet wanneer de actieperiode is
Dat zijn inderdaad de zeer ouderwetste bakken voor zover ik weet.quote:Op zondag 15 april 2007 00:14 schreef ultra_ivo het volgende:
Keulen - Wenen, Keulen-München en Keulen-Berlijn, met die nachttreinen heb ik ervaring. CNL heeft dacht ik hetzelfde materieel als het gewone nachttreinennet. Haalt het bij lange na niet bij het Russische nachttreinennet.
CNL heeft ruime verstelbare stoelen en luxere bedden in gedeeltelijk dubbeldeksmaterieel. Het kan wellicht nog aan het verschil tussen de Zwitserse en de Duitse CNL liggen; in NL rijdt alleen de Zwitserse, die misschien wat luxer is.
.
Met die aanbieding die hier staat van een paar weken terug, kon je gewoon met de dagtrein een retourtje München krijgen voor 78 euroquote:Op zondag 15 april 2007 00:11 schreef Jaguarized het volgende:
19 euro is best goedkoop, kan het alleen niet vinden. Ik kom nu niet lager dan 29 maar dat is nauwelijks boekbaar. Naar München dan.
Wel mét overstap, want die rechtstreekse ICE van Amsterdam naar München die is al heel snel uitverkocht.
De 19 euro aanbieding met de CNL is alleen zonder overstap, ofwel vanuit NL alleen van Amsterdam naar Basel / Zürich (en alles wat daar tussen ligt, voor zover je er uit of in kunt stappen)
Als je naar Basel of verder gaat, heb je dat soort stoelenquote:Op zondag 15 april 2007 10:28 schreef PeRi het volgende:
Zijn het deze stoelen? Denk dat we het wel overleven dan .
Ik wil misschien ook iets met treinen deze zomer. Ik wil iig naar Sziget, misschien op de fiets, misschien met de trein. Moet nog zien. Dit is iig een nuttig topic.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Dat is nogal een verschil, naar budapest op de fiets óf met de treinquote:Op zondag 15 april 2007 11:31 schreef ErikT het volgende:
Ik wil misschien ook iets met treinen deze zomer. Ik wil iig naar Sziget, misschien op de fiets, misschien met de trein. Moet nog zien. Dit is iig een nuttig topic.
Na lang nadenken tot het pakkende signature `Biertje` gekomen
Daarom moet ik nog zienquote:Op zondag 15 april 2007 22:20 schreef mynick het volgende:
[..]
Dat is nogal een verschil, naar budapest op de fiets óf met de trein
Nee, ligt waarschijnlijk aan reisgenoten en verdere reisplannen. Maar fietsvakantie is tof hoor.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Ik overweeg ook om dit jaar met InterRail te gaan. Het komt waarschijnlijk zo uit dat mijn 26e verjaardag binnen de 22 dagen valt, weet iemand of ik nu wel een kaart tegen het jongerentarief kan kopen?
Als je tijdens het kopen van je ticket 25 bent kan je gewoon het ticket t/m 25 jaar kopen.quote:Op maandag 16 april 2007 01:09 schreef SpecialGuest het volgende:
Ik overweeg ook om dit jaar met InterRail te gaan. Het komt waarschijnlijk zo uit dat mijn 26e verjaardag binnen de 22 dagen valt, weet iemand of ik nu wel een kaart tegen het jongerentarief kan kopen?
Na lang nadenken tot het pakkende signature `Biertje` gekomen
1500 euroquote:Op woensdag 11 april 2007 14:39 schreef DaYwALKuR het volgende:
[..]
Klinkt tof, maar wat betaal je nu voor deze hele trip (een schatting)?
Best krom dat er zo'n verschil zit tussen 25 en 26 jaar. Ziet er best aantrekkelijk uit dit. Helemaal nu je in 31 landen kan reizen. 10 dagen reizen in 22 dagen is goed te doen. Goedkoper dan de auto volgens mij....
Never Stop Exploring!
Life begins at the end of your comfort zone!
Follow me on Twitter: https://twitter.com/EdwinKr83 Instagram: https://www.instagram.com/edwinkr83/
Life begins at the end of your comfort zone!
Follow me on Twitter: https://twitter.com/EdwinKr83 Instagram: https://www.instagram.com/edwinkr83/
Weet je dat zeker? Maar hoe gaat dat met controle in de trein, moet je ook je ID-kaart laten zien? Ik wil niet het risico lopen dat ik door een of andere Franse conducteur de trein uitgezet word.quote:Op maandag 16 april 2007 11:29 schreef mynick het volgende:
[..]
Als je tijdens het kopen van je ticket 25 bent kan je gewoon het ticket t/m 25 jaar kopen.
Ja, dat weet ik zeker. tenminste, het is wat ze aan het NS loket vertelden tegen een kennis van me, die heeft er ook geen problemen mee gehad. Je moet officieel naast je Interrailkaart ook je ID-kaart laten zien. In de praktijk vragen ze daar eigenlijk nooit naar en als ze dat wel doen kijken ze hooguit of de naam overeenkomt.quote:Op dinsdag 17 april 2007 15:16 schreef SpecialGuest het volgende:
[..]
Weet je dat zeker? Maar hoe gaat dat met controle in de trein, moet je ook je ID-kaart laten zien? Ik wil niet het risico lopen dat ik door een of andere Franse conducteur de trein uitgezet word.
Na lang nadenken tot het pakkende signature `Biertje` gekomen
Hier staat het ook, de FAQ op worldonrails: http://www.worldonrails.nl/index.php?p=38#a8
Na lang nadenken tot het pakkende signature `Biertje` gekomen
Zijn er hier ook mensen die in hun eentje hebben ge-InterRailed? Ik kan waarschijnlijk niemand zo gek krijgen om mijn reisgenoot te worden, en heb totaal geen ervaring met in mijn eentje in het buitenland rondreizen, overnachtingen regelen enzo... Is dat een beetje te doen?
Ja, voor de uitvinding van de goedkope vliegtickets was dat heel gewoon. Zeker als je in de zomer gaat is het geen probleem om een Amerikaan of Australiër tegen te komen in de trein die van Rome naar Amsterdam via Barcelona en Praag reizen in twee weken...quote:Op donderdag 19 april 2007 21:33 schreef SpecialGuest het volgende:
Zijn er hier ook mensen die in hun eentje hebben ge-InterRailed? Ik kan waarschijnlijk niemand zo gek krijgen om mijn reisgenoot te worden, en heb totaal geen ervaring met in mijn eentje in het buitenland rondreizen, overnachtingen regelen enzo... Is dat een beetje te doen?
Overnachtingen regelen kun je natuurlijk altijd van te voren doen, maar koop een goede reisgids, bijvoorbeeld The Rough Guide to Europe of First Time Europe, daar staan voor elke stad wel wat overnachtingsadressen in. Het is verstandig in het hoogseizoen om altijd een dag vooruit te plannen wat betreft je overnachtingen door van tevoren te bellen, dat scheelt je veel zoektijd (=vakantietijd).
Ligt er een beetje aan of je flexibel en avontuurlijk ingesteld bent en geen probleem hebt om nachten in een park te slapen, of dat je liever in hotels en nachttreinen slaapt die passen bij je eigen lifestyle
Ik ben net terug uit Duitsland. Via Utrecht vorige week naar o.a.Franfurt geweest en daar vertoeft. Mooie stad,boeiende architectuur en redelijke prijzen.
Kan het een ieder aanbevelen die er nog niet is geweest.
Kan het een ieder aanbevelen die er nog niet is geweest.
Moet je bij de CNL nog een bepaalde tijd vantevoren inchecken oid? Of is het gewoon net als bij een 'normale trein'?
Whatever I want.
Nee, maar het is wel verstandig als je op tijd op het station bent om te zien waar het rijtuig stopt waar je in moet zitten (staat op een apart bord op het perron) om te voorkomen dat je plotseling heel ergens anders uitkomt...quote:Op dinsdag 1 mei 2007 15:00 schreef PeRi het volgende:
Moet je bij de CNL nog een bepaalde tijd vantevoren inchecken oid? Of is het gewoon net als bij een 'normale trein'?
Ja dat sowieso, echt minstens een kwartier vantevoren daar zijn, het liefst nog eerder. Komt goed dus. Thanks! .quote:Op dinsdag 1 mei 2007 19:45 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Nee, maar het is wel verstandig als je op tijd op het station bent om te zien waar het rijtuig stopt waar je in moet zitten (staat op een apart bord op het perron) om te voorkomen dat je plotseling heel ergens anders uitkomt...
.
Whatever I want.
Dus als ik het goed begrijp, kan ik met een InterRail Global Pass voor 160 euro naar Tsjechië (praag) en terug binnen 10 dagen? (Via Deventer -> Berlijn -> Praag ?).
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Binnen 5 dagen is dat. Maar als je alleen heen en weer naar Praag gaat en niets anders wil gaan zien, dan zijn er goedkopere mogelijkheden.quote:Op woensdag 2 mei 2007 16:10 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Dus als ik het goed begrijp, kan ik met een InterRail Global Pass voor 160 euro naar Tsjechië (praag) en terug binnen 10 dagen? (Via Deventer -> Berlijn -> Praag ?).
En bij de 159 euro komen ook nog enkele euro reserveringskosten voor de treinen, afhankelijk van welke je neemt.
Jongeren 2e klas
5 dagen ¤ 159
10 dagen ¤ 239
22 dagen ¤ 309
1 maand ¤ 399
Hmm oke dan begrijp ik die flex nog niet zo maargoed, het is wel de bedoeling ja om alleen maar naar Praag te gaan. Welke goedkopere mogelijkheden bedoel je?quote:Op woensdag 2 mei 2007 21:20 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Binnen 5 dagen is dat. Maar als je alleen heen en weer naar Praag gaat en niets anders wil gaan zien, dan zijn er goedkopere mogelijkheden.
En bij de 159 euro komen ook nog enkele euro reserveringskosten voor de treinen, afhankelijk van welke je neemt.
Jongeren 2e klas
5 dagen ¤ 159
10 dagen ¤ 239
22 dagen ¤ 309
1 maand ¤ 399
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ligt er aan waar je vandaan komt en wanneer je gaat. Vanuit elk station in Duitsland betaal je minimaal 78 euro voor een retourtje met de trein. Met het vliegtuig ( www.skyeurope.com of http://www.germanwings.com) kun je voor ca. 80 euro vanaf Schiphol of Keulen een retourtje krijgen.quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:42 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Hmm oke dan begrijp ik die flex nog niet zo maargoed, het is wel de bedoeling ja om alleen maar naar Praag te gaan. Welke goedkopere mogelijkheden bedoel je?
Stel je vraag in: Het grote -Hoe kom ik (goedkoop) van A naar B- topic #8
Zijn hier misschien mensen die eens van Oslo naar Kopenhagen zijn gereisd met de trein? Is dat goed te doen? Ik wil daarna misschien ook nog van Kopenhagen naar Berlijn met de trein, maar een vliegticket kost maar 30 euro incl. dus dat moet ik nog even bekijken.
Wat ik tot nu toe gevonden heb:
Oslo - Göteborg v.a. E57.60
Göteborg - Kopenhagen v.a. E36.40
Wat ik tot nu toe gevonden heb:
Oslo - Göteborg v.a. E57.60
Göteborg - Kopenhagen v.a. E36.40
I'm just a girl in the world.
Hey goed topic. Vraagje: Als iemand vanuit Nederland een trip door Europa wil maken is dat heel erg kostbaar als je op de bonnefooi gaat met een koffer? of is dat wel te doen?
Tja, wat is duur? Je betaalt de prijs die je het waard vindt in zo'n geval denk ik. Zet jezelf een budget en houdt in de gaten wat het kost om weer terug te komen. En met 100 euro kun je net zo goed een leukere vakantie hebben als met 1000. Het is maar waar je je prioriteiten legt.quote:Op donderdag 3 mei 2007 21:38 schreef sanni het volgende:
Hey goed topic. Vraagje: Als iemand vanuit Nederland een trip door Europa wil maken is dat heel erg kostbaar als je op de bonnefooi gaat met een koffer? of is dat wel te doen?
Schijnt een mooie route te zijn van Oslo naar Gothenborg en dan verder naar Malmo en Kopenhagen. Is niet goedkoop inderdaad en vliegen (www.sterlingticket.com) kan wel eens voordeliger zijn, maar veel minder interessant (alhoewel het uitzicht ook wel mooi is).quote:Op donderdag 3 mei 2007 11:08 schreef annoh het volgende:
Zijn hier misschien mensen die eens van Oslo naar Kopenhagen zijn gereisd met de trein? Is dat goed te doen? Ik wil daarna misschien ook nog van Kopenhagen naar Berlijn met de trein, maar een vliegticket kost maar 30 euro incl. dus dat moet ik nog even bekijken.
Wat ik tot nu toe gevonden heb:
Oslo - Göteborg v.a. E57.60
Göteborg - Kopenhagen v.a. E36.40
Denk dat je mij niet begrijpt. Ik bedoelde vanuit Nederland richting Duitsland,Tjechie,Zweden/Finland e.d. bezoeken. Een soort rondtrip met goeie hotels erbij voor een redelijke prijs. Voor 14 dagen.quote:Op donderdag 3 mei 2007 21:42 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Tja, wat is duur? Je betaalt de prijs die je het waard vindt in zo'n geval denk ik. Zet jezelf een budget en houdt in de gaten wat het kost om weer terug te komen. En met 100 euro kun je net zo goed een leukere vakantie hebben als met 1000. Het is maar waar je je prioriteiten legt.
Wat zou zoiets kosten en waar vind je info over sow 'n soort reis...
Ik wil ook een maand (of 22 dagen) gaan interrailen, voor de eerste keer in mijn eentje op vakantie, lekker ertussenuit en eens ervaren hoe dat is. Ik heb nu de volgende route in mn hoofd, is dat een beetje te doen of lijdt ik ook aan het zo veel mogelijk plaatsen in te weinig tijd syndroom?
Utrech-Parijs
Parijs-madrid (nachttrein reserveren, en vanaf de grens reserveren)
madrid-girona
girona-Llanca (bij wat vrienden langs die daar in de buurt zijn voor de studie)
Llanca - marseille (meer als tussenstop) of meteen door naar Lyon, moet ik nog ff uitzoeken
Marseille of lyon dus- Dusseldorf (Pearl jam!!!)
en dan hangt het ervan af of ik dus een maand ga of niet waar ik nog allemaal heen ga. Eigenlijk wil ik ook nog sowieso ff naar berlijn....
Utrech-Parijs
Parijs-madrid (nachttrein reserveren, en vanaf de grens reserveren)
madrid-girona
girona-Llanca (bij wat vrienden langs die daar in de buurt zijn voor de studie)
Llanca - marseille (meer als tussenstop) of meteen door naar Lyon, moet ik nog ff uitzoeken
Marseille of lyon dus- Dusseldorf (Pearl jam!!!)
en dan hangt het ervan af of ik dus een maand ga of niet waar ik nog allemaal heen ga. Eigenlijk wil ik ook nog sowieso ff naar berlijn....
Dit is best te doen in 22 dagen, maar het lijkt een wat willekeurige reis (op het concert en vriendenbezoek na). In Spanje zou ik een rondje maken met de trein via Bilbao / Madrid / Valencia / Barcelona. Of nog verder naar het zuiden naar Malaga en Sevilla. Madrid is als interrailer niet zo interessant (en je kunt er net zo goed een keer goedkoop naartoe vliegen)quote:Op dinsdag 15 mei 2007 02:45 schreef VrAnKiE het volgende:
Utrech-Parijs
Parijs-madrid (nachttrein reserveren, en vanaf de grens reserveren)
madrid-girona
girona-Llanca (bij wat vrienden langs die daar in de buurt zijn voor de studie)
Llanca - marseille (meer als tussenstop) of meteen door naar Lyon, moet ik nog ff uitzoeken
Marseille of lyon dus- Dusseldorf (Pearl jam!!!)
en dan hangt het ervan af of ik dus een maand ga of niet waar ik nog allemaal heen ga. Eigenlijk wil ik ook nog sowieso ff naar berlijn....
In Zuid Frankrijk verder naar Avignon of Nice, Monaco en Cannes en dan door naar Turijn / Genua /Milaan. Vanuit Milaan gaan er weer nachttreinen naar Duitsland. Via Lyon en Straatsburg is niet zo'n bijzondere route.
Veel plezier
Het ligt eraan wat je zelf wilt zien en leuk vindt. Ik wil persé naar Carcasonne in Zuid Frankrijk, omdat daar een heel mooie middeleeuwse vestigstad is, maar als dat je geen zak boeit is er verder niet zoveel te doen. Daarom is een reis vooral een persoonlijk iets.
Ja carcassonne lijkt me ook zeker vet. Italie heb ik onderhand wel gezien dus ik denk dat ik wat langer in spanje blijf rondhangen. Ik zit alleen een beetje vast aan bepaalde tijden omdat ik op een bepaalde datum bij die vrienden moet zijn omdat die er anders natuurlijk niet meer zijn
Maar inderdaad dit was nog maar de ruwe versie dus ik ga nog ff goed kijken. Barcelona ben ik ook al 3 keer geweest, en madrid nog nooit daarom dus madrid.
Maar inderdaad dit was nog maar de ruwe versie dus ik ga nog ff goed kijken. Barcelona ben ik ook al 3 keer geweest, en madrid nog nooit daarom dus madrid.
Als je vanuit Parijs naar Madrid gaat kan je ook even in Noord-Spanje blijven hangen.. eerst surfen in Biarritz (FR), dan San Sebastian, dan Bilbao (vet mooi, o.a. oude stad en het Guggenheim museum van titanium), en eventueel ook Burgos en Salamanca (dè spaanse studentenstad).
Hoi,
Ik ga in september naar Oostenrijk op vakantie, en nou was het plan dat we misschien een aantal dagen met de trein naar Budapest (Hongarije dus voor degenen die het niet wisten ) konden gaan. Nou is de vraag aan jullie:
Weet iemand misschien een goede en betrouwbare site waar je hierover reisinformatie kunt vinden en heeft iemand een idee hoe duur dat ongeveer zal worden?
Alvast enorm bedankt!
Ik ga in september naar Oostenrijk op vakantie, en nou was het plan dat we misschien een aantal dagen met de trein naar Budapest (Hongarije dus voor degenen die het niet wisten ) konden gaan. Nou is de vraag aan jullie:
) konden gaan. Nou is de vraag aan jullie:Weet iemand misschien een goede en betrouwbare site waar je hierover reisinformatie kunt vinden en heeft iemand een idee hoe duur dat ongeveer zal worden?
Alvast enorm bedankt!
Oostenrijkse NS ---> http://www.oebb.at
Reis duurt ong 3 uur en een enkeltje ben je ong 30 eu kwijt. Eurolines met de bus dus is misschien ook een optie.
Reis duurt ong 3 uur en een enkeltje ben je ong 30 eu kwijt. Eurolines met de bus dus is misschien ook een optie.
Weet iemand een lijstje waarop EXACT staat aangegeven waar een Interrail OneCountryPass voor Zwitserland gedig is, en waar niet? Thanx
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat is er dan mis met de online-gegevens van de NS op dat gebied?
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Bedoel je dit?
Onderaan de pagina staan de pagina's van de zwiteserse maatschappijen, met vast de uitleg die je zoekt... ?
Onderaan de pagina staan de pagina's van de zwiteserse maatschappijen, met vast de uitleg die je zoekt... ?
Travel is fatal to prejudice,bigotry and narrow-mindedness and many of our people need it solely on these accounts. Broad, wholesome, charitable views of men and things cannot be acquired by vegetating in one corner of the earth all one's lifetime.
Dat ze niet bestaan, dusquote:Op dinsdag 29 mei 2007 14:22 schreef UIO_AMS het volgende:
Wat is er dan mis met de online-gegevens van de NS op dat gebied?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hmm, nee, dat is de Swiss Pass, en die is duurder dan mijn InterRail One Country pass met dezelfde klasse, leeftijd en geldigheidsduur, dus die zal ongetwijfeld op meer lijnen geldig zijn. Die links onderaan daarvan is er eentje dood en de andere een portal waar honderdmiljard dingen over Zwitserland staan, maar die zal ik iig eens nader gaan uitpluizenquote:Op dinsdag 29 mei 2007 14:23 schreef Hik het volgende:
Bedoel je dit?
Onderaan de pagina staan de pagina's van de zwiteserse maatschappijen, met vast de uitleg die je zoekt... ?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat is dat nou weer voor onzin van Thalys. Ik moet al m'n vrienden gaan vertellen (via een e-card) dat Marseille voor 60 euro te bereiken is vanuit Nederland. Leuk en aardig, maar wanneer je een reis probeert te plannen, op de suntarieven dagen, kom je alleen maar in hogere prijsklasses uit.
ook fijn dat je eigenlijk voortdurend storingen krijgt op de websites van de NS/TGV/Thalys/NMBS
[ Bericht 11% gewijzigd door Toad op 17-06-2007 01:13:47 ]
ook fijn dat je eigenlijk voortdurend storingen krijgt op de websites van de NS/TGV/Thalys/NMBS
[ Bericht 11% gewijzigd door Toad op 17-06-2007 01:13:47 ]
Is het iemand al eens gelukt om een last-minute te boeken met 50% korting?? Ik kijk elke week wel een keertje, maar ik heb nog nooit een aanbieding gezien . http://www.nsinternationa(...)ngen-50-korting.html
. 
zijn vanaf prijzen goed zoeken. Houd er rekening mee dat je waarschijnlijk op kut tijden aankomt (22u savonds) en weg gaat (7u smorgens). Vliegen naar Marseille is goedkoper en beter denk ik..quote:Op zondag 17 juni 2007 01:08 schreef Toad het volgende:
Wat is dat nou weer voor onzin van Thalys. Ik moet al m'n vrienden gaan vertellen (via een e-card) dat Marseille voor 60 euro te bereiken is vanuit Nederland. Leuk en aardig, maar wanneer je een reis probeert te plannen, op de suntarieven dagen, kom je alleen maar in hogere prijsklasses uit.
ook fijn dat je eigenlijk voortdurend storingen krijgt op de websites van de NS/TGV/Thalys/NMBS
Ik heb het op allerlei manier geprobeerd, maar hij wil echt niet bij mij.quote:Op zondag 17 juni 2007 11:50 schreef Sport_Life het volgende:
[..]
zijn vanaf prijzen goed zoeken. Houd er rekening mee dat je waarschijnlijk op kut tijden aankomt (22u savonds) en weg gaat (7u smorgens). Vliegen naar Marseille is goedkoper en beter denk ik..
Echt een gevalletje "computer says no" .
Overigens is vliegen nog net iets duurder dan met de trein.
nu zie ik opeens wel een smiley tarief van 88 euro... maar das alleen heen
o o o, dan probeer je het toch, maar dat mag weer niet want je zit niet in dezelfde prijsklasses
[ Bericht 6% gewijzigd door Toad op 17-06-2007 20:42:55 ]
Afgelopen weekend op en neer geweest naar het Italiaanse Bologna. Erg mooi uitzicht over de Zwitserse Alpen!
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Yay ik ben dus gaan interrailen van 3 juni tot en met 2 juli.. Had vantevoren een paar voorbeeldroutes gemaakt maar me daar helemaal niet aan gehouden, de uiteindelijke route:
Utrecht-Parijs-Avignon-Marseille-Carcassonne-Cadaques-Geneve-Bern-Munchen-Dusseldorf (Pearl Jam concert) -Berlijn-Nijmegen(Pearl jam concert)-Brugge-Utrecht
Kheb lekker de tijd genomen om elke stad/dorp te zien en dat is me goed bevallen. Het viel me enorm mee hoeveel mensen je ontmoet als je in je eentje op reis bent trouwens, en ook vooral veel locals waar je normaal als je met meer mensen bent niet zo gauw mee zou gaan praten! Maar al met al een supertoffe ervaring, heb veel geleerd over de steden waar ik ben geweest, en veel over mezelf natuurlijk, en heb veel leuke mensen ontmoet! Dit was mn eerste keer interrailen maar zeker niet de laatste!
Utrecht-Parijs-Avignon-Marseille-Carcassonne-Cadaques-Geneve-Bern-Munchen-Dusseldorf (Pearl Jam concert) -Berlijn-Nijmegen(Pearl jam concert)-Brugge-Utrecht
Kheb lekker de tijd genomen om elke stad/dorp te zien en dat is me goed bevallen. Het viel me enorm mee hoeveel mensen je ontmoet als je in je eentje op reis bent trouwens, en ook vooral veel locals waar je normaal als je met meer mensen bent niet zo gauw mee zou gaan praten! Maar al met al een supertoffe ervaring, heb veel geleerd over de steden waar ik ben geweest, en veel over mezelf natuurlijk, en heb veel leuke mensen ontmoet! Dit was mn eerste keer interrailen maar zeker niet de laatste!
Oh en waarom ben ik niet verder spanje ingegaan? Bah, vieze stinkende spanjaarden...
Waarom niet naar interlaken? AAAH verslapen, wilde vanuit bern een dagtripje maken maar had teveel gedronken met wat Kiwi's
Waarom niet naar interlaken? AAAH verslapen, wilde vanuit bern een dagtripje maken maar had teveel gedronken met wat Kiwi's
Leuk om meer over te horenquote:Op zaterdag 7 juli 2007 14:15 schreef VrAnKiE het volgende:
Yay ik ben dus gaan interrailen van 3 juni tot en met 2 juli.. Had vantevoren een paar voorbeeldroutes gemaakt maar me daar helemaal niet aan gehouden, de uiteindelijke route:
Utrecht-Parijs-Avignon-Marseille-Carcassonne-Cadaques-Geneve-Bern-Munchen-Dusseldorf (Pearl Jam concert) -Berlijn-Nijmegen(Pearl jam concert)-Brugge-Utrecht
Kheb lekker de tijd genomen om elke stad/dorp te zien en dat is me goed bevallen. Het viel me enorm mee hoeveel mensen je ontmoet als je in je eentje op reis bent trouwens, en ook vooral veel locals waar je normaal als je met meer mensen bent niet zo gauw mee zou gaan praten! Maar al met al een supertoffe ervaring, heb veel geleerd over de steden waar ik ben geweest, en veel over mezelf natuurlijk, en heb veel leuke mensen ontmoet! Dit was mn eerste keer interrailen maar zeker niet de laatste!
Heb je nog gebruik gemaakt van speciale reisgidsen, of ben je overal ter plekke dingen uit gaan zoeken? En was het makkelijk om overal slaapplaatsen en reserveringen te regelen?
Eerst even de vragen;quote:Op zaterdag 7 juli 2007 21:03 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Leuk om meer over te horen
Heb je nog gebruik gemaakt van speciale reisgidsen, of ben je overal ter plekke dingen uit gaan zoeken? En was het makkelijk om overal slaapplaatsen en reserveringen te regelen?
Ik heb gebruik gemaakt van de lonely planet, en verder ben ik meestal bij aankomst ook wel even langs de touristeninformatie geweest. Ik vond de Lonely Planet heel sterk, en ze schrijven meestal wel echt wat je kunt verwachten.
Bij aankomst ben ik gewoon een slaapplaats gaan zoeken en in je eentje is dat wel te doen, al merkte ik naar het einde toe (dus eind juni, begin juli) wel dat steeds meer plaatsen vol zaten. Ik heb echter nergens buiten hoeven slapen ofzo, en heb zonder veel moeite altijd wel een slaapplaats kunnen vinden. Het enige nadeel is misschien dat je af en toe een dag uit moet checken en dan weer in, omdat je van kamer moet wisselen.
Wat de reserveringen betreft: ik heb geloof ik alleen in de TGV gereserveerd (omdat het verplicht is) en voor de rest nauwelijks. Alleen af en toe als ik op tijd moest zijn ofzo. Wanneer je in je eentje reist is reserveren bij aankomst altijd wel goed te doen, al moet ik ook hierbij zeggen dat ik dus niet weet hoe dat in juli en augustus is. Ben trouwens tijdens mijn reis bijna geen Europeanen tegen gekomen, maar vooral Amerikanen, Canadezen en Kiwi's.
De reis:
Op 2 juni ben ik in Rotterdam op de TGV gestapt naar Parijs. Daar aangekomen eerst een hostel gezocht, dit werd Peace & Love, omdat de naam me wel aanstond Het personeel is aardig en helpt je goed op weg, verder is het gewoon een prima hostel met weinig bijzonders verder. In het hostel meteen een groepje Amerikanen en Canadezen ontmoet. Verder lekker de tourist uitgehangen (misschien waren de Parijzenaren daarom naar mijn mening niet zo aardig) in Parijs (dwz. Catacomben, Jim Morrissons graf, Eiffeltoren by night, Centre Pompidou enz. enz.) en een halve dagtrip gemaakt naar Versailles. Ook nog naar een klassiek pianoconcert geweest in een of andere kerk, wat behoorlijk goed was. Enige minpunt was dat het pedaal van de piano kraakte . Daarover flipten een paar mensen in de pauze maar daar kon verder niets aan gedaan worden . Na drie dagen ofzo ben ik op de TGV gestapt naar Avignon.
In Avignon kwam ik aan, en ik had een tent mee genomen. Mijn tentje opgezet op een camping waar ook een hostel bij was (heette geloof ik Bagatelle). Deze camping lag langs de Rhone, met prachtig uitzicht op het oude stadsdeel van Avignon. Zoals ik tijdens deze reis in elke stad wel een dag gedaan heb; lekker een dagje rondgelopen. 's Avonds zat ik met een fles witte wijn, stokbrood en wat brie (en mn gitaar die ik in Avignon gekocht heb) te genieten van het prachtige uitzicht over de Rhone.
Vervolgens komt er een groep jongeren met grof harde muziek in hun autos aangescheurd, en ik denk van; "Wat zullen we nou krijgen?". Het bleken toffe Avignonners (of hoe je dat ook zegt ) te zijn en ze vroegen of ze bij me mochten komen zitten. Ja natuurlijk mag dat ik zit hier toch maar in mn eentje blablabla. Afin: op een gegeven moment vragen deze redelijk beschonken lui en lui-innetjes van hey ga je mee naar onze stambar. Ik dacht aan hoe dronken de mensen waren maar ik ben toch maar mee gegaan . Daar aangekomen was er vrij weinig te doen, maar wel veel leuke mensen ontmoet daar. De volgende dag mijn roes uitgeslapen en een fiets gehuurd en lekker rondgefietst. Al met al heel leuke tijd gehad in Avignon.
Mijn volgende stop was op aanraden van die jongelui Marseille. Ik wist niet goed wat ik moest verwachten, maar het was geen slechte keuze achteraf denk ik zo. Een enorm bruisende stad met veel energie, met vismarkten waar de vissersboten aanmeren en meteen hun vangst verkopen en natuurlijk strand! Ik heb het met heel wat mensen tijdens mijn reis over Marseille gehad, en het is Hate it or love it. Ik hield er wel van maar mijn CD's werden in de metro uit mijn rugzak gehad (Ja, stom ik had gewoon een dikke mp3player mee moeten nemen maar ik had al mijn originelen in een mapje .
Om maar weer even van de kust weg te gaan ben ik daarna naar Carcassonne gegaan. Bedankt voor de tip nog Roellio . Niet overslaan als je die richting in gaat! Schitterend plaatsje en ook het nieuwe gedeelte is leuk om een keer doorheen te banjeren. Wel erg touristisch maar dat is geen reden om niet te gaan. Ik kwam in het nieuwe gedeelte aan en ze waren daar iets aan het veilen en er lag allemaal groenten op de grond. Bleek dus dat je per opbod een doos kon kopen en deze daarna mocht vullen met groenten/fruit. Tof om te zien!
Mijn meest zuidelijke stop was Cadaques, een dorpje aan de oostkust van Spanje niet heel ver over de grens. Hier heeft Dali een tijd gewoond, en dat had hij niet slecht bekeken als je het mij vraagt. Helaas geen hostels hier, maar wel goedkope hotels. Ik werd onderweg hiernaartoe een beetje ziek van het Mediterraanse temperament en van het feit dat toch niet zo heel veel spanjaarden engels spreken, maar gelukkig kwam ik op het busstation in Figueres een meid tegen die the lonely planet aan het lezen was. Deze Amerikaanse sprak vloeiend spaans en kon mij dus een heel eind uit de brand helpen met het reserveren van treintickets, en kopen van een buskaart. Met haar uiteindelijk ook een kamer gedeeld in Hotel Marina voor 22,50 pp/nacht. In Cadaques vrienden ontmoet die voor de studie hun laatste week veldwerk hier vertoefden en daarmee geouwehoerd.
De rest van mijn verhaal komt later, ik ga even koken
[ Bericht 1% gewijzigd door VrAnKiE op 08-07-2007 20:23:47 ]
Vorig jaar heb ik al eerder geinterraild, en toen kreeg ik er een boekje bij waarin ALLE treintijden in stonden, en hoe vaak ze per dag vertrokken etc.
Dit jaar zit dit boekje er niet bij, waarom weet ik ook niet.
Maar omdat wij op de bonnefooi gaan is zon boekje wel handig.
Overal op internet vind ik alleen maar planners.
Weet iemand waar ik alle treintijden kan vinden (duitsland, italie, griekenland, beetje oost-europa) zodat ik mijn eigen boekje kan maken?
tips suggesties?
mvg
Dit jaar zit dit boekje er niet bij, waarom weet ik ook niet.
Maar omdat wij op de bonnefooi gaan is zon boekje wel handig.
Overal op internet vind ik alleen maar planners.
Weet iemand waar ik alle treintijden kan vinden (duitsland, italie, griekenland, beetje oost-europa) zodat ik mijn eigen boekje kan maken?
tips suggesties?
mvg
"Professionalisme is: alles in twijfel trekken, Harry..."
* voegt to aan Favorieten als nieuwe Bijbelquote:Op donderdag 12 juli 2007 18:47 schreef MCH het volgende:
http://www.thomascookpublishing.com/book.htm?book_id=44
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Hoi allemaal,
Nóg een Interrailtopic....
Tot dit jaar gingen mijn vriendin en ik altijd met de auto/vliegtuig/camper/tent op vakantie, dit jaar gaan we voor het eerst Interrailen
De bestemming is nog niet geheel duidelijk . Het kan Scandinavie, Groot Brittannie, Oostblok of Zuidoost-Europa gaan worden, of een combi van die twee laatsten.
Ik heb echter geen idee of het verstandig is om "op de bonnefooi" te gaan trekken, of dat dat een gegarandeerd drama gaat worden in het hoogseizoen.
Daarom een paar vragen aan de doorgewinterde backpackers hier:
- Is het gangbaar, en goed te doen, om op de bonnefooi te gaan? Boek je hostels van tevoren, of ga je ter plekke iets regelen?
- Als je boekt: hoe lang van tevoren? (Thuis of onderweg?)
- Waar haal je adressen van hostels vandaan? (heb geen mobiel internet, dus iets in boekvorm is wel handig)
- Hebben hostels ook tweepersoonskamers, of is het bijna alleen maar slaapzalen?
Alvast bedankt voor je reactie , dit is voor mij namelijk een soort van niuwe manier van reizen...
Nóg een Interrailtopic....
Tot dit jaar gingen mijn vriendin en ik altijd met de auto/vliegtuig/camper/tent op vakantie, dit jaar gaan we voor het eerst Interrailen
De bestemming is nog niet geheel duidelijk . Het kan Scandinavie, Groot Brittannie, Oostblok of Zuidoost-Europa gaan worden, of een combi van die twee laatsten.
Ik heb echter geen idee of het verstandig is om "op de bonnefooi" te gaan trekken, of dat dat een gegarandeerd drama gaat worden in het hoogseizoen.
Daarom een paar vragen aan de doorgewinterde backpackers hier:
- Is het gangbaar, en goed te doen, om op de bonnefooi te gaan? Boek je hostels van tevoren, of ga je ter plekke iets regelen?
- Als je boekt: hoe lang van tevoren? (Thuis of onderweg?)
- Waar haal je adressen van hostels vandaan? (heb geen mobiel internet, dus iets in boekvorm is wel handig)
- Hebben hostels ook tweepersoonskamers, of is het bijna alleen maar slaapzalen?
Alvast bedankt voor je reactie , dit is voor mij namelijk een soort van niuwe manier van reizen...
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Hoi, toen ik met een vriend in 2005 ging Interrailen gebruikten we deze website om alles vooruit te boeken:
http://www.hostelworld.com/
Vaak hebben de betere hostels ook tweepersoonskamers. Of je op de bonnefooi kunt hangt erg af van het soort stad en de tijd, moeilijk in te schatten. Je vindt altijd wel iets maar het kan erg veel van je kostbare tijd gaan kosten en erg ongunstig zijn qua prijs/kwaliteit.
Als je een papieren gids wil is de LonelyPlanet de beste optie, ze hebben vaak ook 'On a shoestring' boeken, zoals deze over Europa:
http://shop.lonelyplanet.(...)?bmUID=1184267927216
Wij vonden het handig om een reisschema te maken en alles te plannen (ook met treinreserveringen), en dus ook alle hostels. Dat liep als een trein, maar als je wil improviseren (wat ook makkelijker kan in ex Oostblok) zou ik het allemaal op de bonnefooi doen (ws minder slim in UK en West-Europa).
Veel plezier jullie, hoop dat internationaal treinen bevalt! Ik vond het super, op wat persoonlijke dingetjes op het einde na dan.
http://www.hostelworld.com/
Vaak hebben de betere hostels ook tweepersoonskamers. Of je op de bonnefooi kunt hangt erg af van het soort stad en de tijd, moeilijk in te schatten. Je vindt altijd wel iets maar het kan erg veel van je kostbare tijd gaan kosten en erg ongunstig zijn qua prijs/kwaliteit.
Als je een papieren gids wil is de LonelyPlanet de beste optie, ze hebben vaak ook 'On a shoestring' boeken, zoals deze over Europa:
http://shop.lonelyplanet.(...)?bmUID=1184267927216
Wij vonden het handig om een reisschema te maken en alles te plannen (ook met treinreserveringen), en dus ook alle hostels. Dat liep als een trein, maar als je wil improviseren (wat ook makkelijker kan in ex Oostblok) zou ik het allemaal op de bonnefooi doen (ws minder slim in UK en West-Europa).
Veel plezier jullie, hoop dat internationaal treinen bevalt! Ik vond het super, op wat persoonlijke dingetjes op het einde na dan.
Bedankt voor je reactie, hier kan ik wel wat mee!quote:Op donderdag 12 juli 2007 21:23 schreef AlexanderDeGrote het volgende:
-
Improviseren ben ik niet bang voor, ik wil alleen wel even checken of het enigzins te doen is zonder vooruit te boeken....
Xbox Live Gamertag: Harmen84
ik ben vorig jaar in Zuid-Europa geweest en dan op campings. Dat raad ik iig niet aan
hostels en jeugdherbergen zijn prima te doen en nog leuk ook je ontmoet veel mensen en leert ze in een korte tijd kennen. Daarnaast moet je (en dit geldt niet alleen voor Zuid-Europa) bij aankomst eigenlijk al je vervoer voor de volgende rit regelen. Ik heb over een maand ongeveer 5 dagen uitgezeten, omdat de treinen telkens volzaten en we geen alternatief hadden met een redelijke prijsklasse.
Daarnaast heb ik deze site ( http://www.worldonrails.nl/ ) erg veel gebruikt. Hier staan veel spoorkaarten van Europese landen in, zeer handig en verder zijn er veel mensen met interrail ervaring en tips te vinden.
Verder durf ik te stellen dat er in de zomer veel treinen al vol gereserveerd zijn. Ik heb vorig jaar ook met hangen en wurgen m'n eerste rit naar Madrid moeten maken met 3 a 4x overstappen. Ook zijn niet alle landen/treinmaatschappijen even flexibel met het reizen op de gang.
Mocht je eventueel nog vragen hebben, kan je ze stellen via pm en als je m'n reisverslag wilt lezen, moet je even naar de site in m'n sig gaan, je vind het daar vanzelf
alvast veel plezier
hostels en jeugdherbergen zijn prima te doen en nog leuk ook je ontmoet veel mensen en leert ze in een korte tijd kennen. Daarnaast moet je (en dit geldt niet alleen voor Zuid-Europa) bij aankomst eigenlijk al je vervoer voor de volgende rit regelen. Ik heb over een maand ongeveer 5 dagen uitgezeten, omdat de treinen telkens volzaten en we geen alternatief hadden met een redelijke prijsklasse.
Daarnaast heb ik deze site ( http://www.worldonrails.nl/ ) erg veel gebruikt. Hier staan veel spoorkaarten van Europese landen in, zeer handig en verder zijn er veel mensen met interrail ervaring en tips te vinden.
Verder durf ik te stellen dat er in de zomer veel treinen al vol gereserveerd zijn. Ik heb vorig jaar ook met hangen en wurgen m'n eerste rit naar Madrid moeten maken met 3 a 4x overstappen. Ook zijn niet alle landen/treinmaatschappijen even flexibel met het reizen op de gang.
Mocht je eventueel nog vragen hebben, kan je ze stellen via pm en als je m'n reisverslag wilt lezen, moet je even naar de site in m'n sig gaan, je vind het daar vanzelf
alvast veel plezier
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Bedankt voor je reactie!quote:Op donderdag 12 juli 2007 23:40 schreef beertenderrr het volgende:
-
Ik ga binnenkort dan maar wat treinen reserveren voor de eerste etappes, om niet al na een paar dagen ergens te stranden...
Je reisverslag ben ik aan het lezen, maar ik moet ook nog werken tussendoor
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Nog een vraagje:
We gaan niet kamperen, alleen in hostels. Is het raadzaam om een slaapzak(je) mee te nemen, of hebben vrijwel alle hostels standaard bedlinnen?
We gaan niet kamperen, alleen in hostels. Is het raadzaam om een slaapzak(je) mee te nemen, of hebben vrijwel alle hostels standaard bedlinnen?
Xbox Live Gamertag: Harmen84
ik mag er vanuit gaan dat alle hostels bedlinnen hebben
ik heb maar in 1 hostel geslapen verder, maar daar hadden ze het wel. Ik zou zeggen dat het standaard is, maar kan het niet bevestigen.
ik heb maar in 1 hostel geslapen verder, maar daar hadden ze het wel. Ik zou zeggen dat het standaard is, maar kan het niet bevestigen.
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Ik heb vorig jaar frankrijk, spanje en portugal met de trein gedaan. Ter plekke hebben we steeds hostels geboekt ( hier en daar een camping ) Wij gingen meestal gewoon naar de VVV. Die mensen leggen je uit waar het hostel is, wat de prijs is, ze bellen meteen even of er nog plek is, en je krijgt meestal ook basiskaartje van de stad.
Het is altijd een beetje afwachten waar je terecht komt natuurlijk. In madrid zaten we in een enorm onduidelijk 3 kamer hostel van 2 hele oude mensjes. In lissabon in een soort van grote hotelkamer midden in het centrum tegenover de H&M, met tv, grote bedden, en een fatsoenlijk ontbijt.
Het is altijd een beetje afwachten waar je terecht komt natuurlijk. In madrid zaten we in een enorm onduidelijk 3 kamer hostel van 2 hele oude mensjes. In lissabon in een soort van grote hotelkamer midden in het centrum tegenover de H&M, met tv, grote bedden, en een fatsoenlijk ontbijt.
Soms wel, soms niet. Soms is het gebruik van slaapzakken niet toegestaan, soms verplicht, en vrijwel altijd kun je bedlinnen - eventueel tegen betaling - bij de receptie krijgenquote:Op vrijdag 13 juli 2007 10:19 schreef Harmen1984 het volgende:
Nog een vraagje:
We gaan niet kamperen, alleen in hostels. Is het raadzaam om een slaapzak(je) mee te nemen, of hebben vrijwel alle hostels standaard bedlinnen?
Bonnefooi! Dat is nou net de lol van Interrailen...
Alles vooruit boeken is zoooo zonde: het hele idee van interrail is dat je voor het eerst kunt snuffelen aan het vrijheidsgevoel van reizen. Dat betekent: ter plaatse uit de trein rollen met een gidsje, of even naar de lokale vvv (zit vrijwel altijd op het station) en daar iets regelen. Als de lokatie niks is, of de stad is niks, of het weer is niks, ben je zo weer verder. Als het ontzettend mooi is, er zijn leuke mensen, het is goedkoop en gezellig dan blijf je plakken... zonder je zorgen te maken om de volgende boeking!
Ik heb drie interrails achter de rug en verschillende losse reizen door heel Europa. Er zijn maar heel weinig steden waar je als interrailer heen wilt (zelfs in het hoogseizoen) waar je je accomodatie perse vooraf moet regelen. In drie interrails heb ik één keer problemen gehad met het vinden van iets (lees: een flinke poos rondlopen met rugzak), omdat er schijnbaar een ontzettend evenement was waar wij waren. Kwam ook goed uiteindelijk.
Geen zorgen maken... gewoon gaan!
Alles vooruit boeken is zoooo zonde: het hele idee van interrail is dat je voor het eerst kunt snuffelen aan het vrijheidsgevoel van reizen. Dat betekent: ter plaatse uit de trein rollen met een gidsje, of even naar de lokale vvv (zit vrijwel altijd op het station) en daar iets regelen. Als de lokatie niks is, of de stad is niks, of het weer is niks, ben je zo weer verder. Als het ontzettend mooi is, er zijn leuke mensen, het is goedkoop en gezellig dan blijf je plakken... zonder je zorgen te maken om de volgende boeking!
Ik heb drie interrails achter de rug en verschillende losse reizen door heel Europa. Er zijn maar heel weinig steden waar je als interrailer heen wilt (zelfs in het hoogseizoen) waar je je accomodatie perse vooraf moet regelen. In drie interrails heb ik één keer problemen gehad met het vinden van iets (lees: een flinke poos rondlopen met rugzak), omdat er schijnbaar een ontzettend evenement was waar wij waren. Kwam ook goed uiteindelijk.
Geen zorgen maken... gewoon gaan!
Travel is fatal to prejudice,bigotry and narrow-mindedness and many of our people need it solely on these accounts. Broad, wholesome, charitable views of men and things cannot be acquired by vegetating in one corner of the earth all one's lifetime.
Voor hostels hoef je geen slaapzak mee te nemen. Een deken meenemen kan wel handig zijn, stél dat er geen bedlinnen beschikbaar is, of bijvoorbeeld voor op een verboot (slapen op het dek ).
Ter plekke dingen regelen is goed te doen zoals al gemeld is.
Let ook op dat sommige trajecten verplicht gereserveerd moeten worden en er bijbetaald moet worden. Denk bijvoorbeeld aan de TGV-verbindingen van en naar Parijs en nachttreinen (couchettes).
Boek tip: European Rail Timetable: handig om adhoc waar dan ook een treinrit naar een andere locatie te plannen.
[ Bericht 3% gewijzigd door DeuceFour op 13-07-2007 17:39:23 ]
Ter plekke dingen regelen is goed te doen zoals al gemeld is.
Let ook op dat sommige trajecten verplicht gereserveerd moeten worden en er bijbetaald moet worden. Denk bijvoorbeeld aan de TGV-verbindingen van en naar Parijs en nachttreinen (couchettes).
Boek tip: European Rail Timetable: handig om adhoc waar dan ook een treinrit naar een andere locatie te plannen.
[ Bericht 3% gewijzigd door DeuceFour op 13-07-2007 17:39:23 ]
"Show me how you do that trick -- The one that makes me scream" she said
weet je niet wat je moet kopen voor sinterklaas? Bekijk de leukste sinterklaascadeaus en tips
... of ontwerp je eigen schilderij
weet je niet wat je moet kopen voor sinterklaas? Bekijk de leukste sinterklaascadeaus en tips
... of ontwerp je eigen schilderij
Welk (youth)ho(s)tel was dat in Lissabon? Ik ga over 2 weken met mn vriendin treinen door Portugal, en we zijn ook van plan een paar dagen Lissabon aan te doen. We hebben een camping gevonden (camping Lisboa), maar een goedkoop hotel in het centrum is altijd beter natuurlijk! En verder nog tips voor Portugal?quote:Op vrijdag 13 juli 2007 12:19 schreef SuperSchurk het volgende:
Het is altijd een beetje afwachten waar je terecht komt natuurlijk. In madrid zaten we in een enorm onduidelijk 3 kamer hostel van 2 hele oude mensjes. In lissabon in een soort van grote hotelkamer midden in het centrum tegenover de H&M, met tv, grote bedden, en een fatsoenlijk ontbijt.
Ik heb nog nooit een hostel meegemaakt dat geen bedlinnen levert.quote:Op vrijdag 13 juli 2007 10:19 schreef Harmen1984 het volgende:
Nog een vraagje:
We gaan niet kamperen, alleen in hostels. Is het raadzaam om een slaapzak(je) mee te nemen, of hebben vrijwel alle hostels standaard bedlinnen?
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Voor degene die ook op campings verblijven: Nemen jullie gas- en kooktoestellen mee en zo ja, hoeveel dan? Neemt zo veel ruimte in beslag (is al snel 3 kg bij elkaar) maar aan de andere kant is het natuurlijk wel de charme van cameren .
Alternatief is natuurlijk hostels enzo, maar ik vind met vriendinnetje een camping veel fijner . Bovendien moeten we voor NoordPortugal toch campings hebben, dus tentje moet sowieso mee .
. Alternatief is natuurlijk hostels enzo, maar ik vind met vriendinnetje een camping veel fijner . Bovendien moeten we voor NoordPortugal toch campings hebben, dus tentje moet sowieso mee .
Thanks, dat is precis de manier die ik voor ogen heb! Ik wil alleen even bij de "experts" checken of het in Europa mogelijk is (heb het wel in Canada en Noorwegen gedaan), maar dat komt wel goed zie ik zo...quote:Op vrijdag 13 juli 2007 17:16 schreef Hik het volgende:
-
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Met een simpel pitje kan je zo goed als alle maaltijden wel maken, als het water van de spagheti eenmaal kookt kan je het bijvoorbeeld wegzetten en de saus maken en als je klaar bent met de saus is de pasta zo ongeveer ook wel klaar. Je moet niet de hoogste eisen stellen, want dan kan je verrekte veel maken.quote:Op zondag 15 juli 2007 17:34 schreef Sport_Life het volgende:
Voor degene die ook op campings verblijven: Nemen jullie gas- en kooktoestellen mee en zo ja, hoeveel dan? Neemt zo veel ruimte in beslag (is al snel 3 kg bij elkaar) maar aan de andere kant is het natuurlijk wel de charme van cameren .
Alternatief is natuurlijk hostels enzo, maar ik vind met vriendinnetje een camping veel fijner . Bovendien moeten we voor NoordPortugal toch campings hebben, dus tentje moet sowieso mee .
je kan ook pizza's eten op de camping
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Even een tvptje Ik ga volgende week via Parijs, Venetië, Kroatië en Bosnië 22 dagen interrailen naar Sziget (festival in Budapest). Zal morgen het topic doorlezen en wat uitgebreider reageren maar nu eerst
26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb Vietnam
Weet iemand hoe hoet zit als je met de ICE van Nederland naar Dresden (Dui) wilt met een Interrail Global Pass?
Het eerste traject is Utrecht Centraal - Frankfurt Luchthaven. Hoeveel moet ik bijbetalen tot de Duitse grens? Gewoon het NS-tarief x 50%?
En moet ik die ICE vanuit Utrecht reserveren?
Het eerste traject is Utrecht Centraal - Frankfurt Luchthaven. Hoeveel moet ik bijbetalen tot de Duitse grens? Gewoon het NS-tarief x 50%?
En moet ik die ICE vanuit Utrecht reserveren?
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Ja, dat vroeg ik me ook al af. MaJo en ik willen met de Thalys, waar je net zoals voor de ICE toeslag voor moet betalen. Ik neem aan dat je dus alleen die toeslag moet betalen en dan niet ook nog eens van ons vertrekpunt (A'dam) tot aan de grens... Maar dat is dus nergens duidelijk te vinden.quote:Op donderdag 19 juli 2007 10:37 schreef Harmen1984 het volgende:
Weet iemand hoe hoet zit als je met de ICE van Nederland naar Dresden (Dui) wilt met een Interrail Global Pass?
Het eerste traject is Utrecht Centraal - Frankfurt Luchthaven. Hoeveel moet ik bijbetalen tot de Duitse grens? Gewoon het NS-tarief x 50%?
Ik ga zo m'n global pass halen, dus dan vraag ik het meteen
Was het bij interrail niet zo dat'ie niet geldig is in je thuisland?
In dat geval zou je dus bij moeten betalen, of met de Beneluxtrein naar Antwerpen reizen en vanaf daar de Thalys.
In het geval van de ICE is dat wat lastiger omdat je zonder ICE amper meer richting Köln/Frankfurt komt. Lokale treintjes via Venlo daargelaten.
In dat geval zou je dus bij moeten betalen, of met de Beneluxtrein naar Antwerpen reizen en vanaf daar de Thalys.
In het geval van de ICE is dat wat lastiger omdat je zonder ICE amper meer richting Köln/Frankfurt komt. Lokale treintjes via Venlo daargelaten.
Als je gebruik wilt maken van de Interrail korting, moet je die meteen reserveren bij het kopen van je interrail kaart (kan misschien ook nog wel later, maar vrijwel zeker niet aan elk loket). Voor Utrecht - Duisburg betaal je dan de helft, plus je boekingskosten en reserveringskosten.quote:Op donderdag 19 juli 2007 10:37 schreef Harmen1984 het volgende:
Weet iemand hoe hoet zit als je met de ICE van Nederland naar Dresden (Dui) wilt met een Interrail Global Pass?
Het eerste traject is Utrecht Centraal - Frankfurt Luchthaven. Hoeveel moet ik bijbetalen tot de Duitse grens? Gewoon het NS-tarief x 50%?
En moet ik die ICE vanuit Utrecht reserveren?
Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om via Enschede- Gronau, Venlo - Kaldenkirchen of Heerlen - Aachen de grens over te gaan.
Ik ga morgenvroeg beginnen aan mijn interrail 22 dagen. Eerste bestemming is munchen, daarna richting italie
hm, die is nu natuurlijk nergens meer te vindenquote:Op zondag 22 juli 2007 19:21 schreef Stansfield het volgende:
In het AD van zaterdag stond een heel artikel hierover. Met allemaal do's en don'ts.
Dat was Interrail voor 40-plussers...quote:Op zondag 22 juli 2007 19:21 schreef Stansfield het volgende:
In het AD van zaterdag stond een heel artikel hierover. Met allemaal do's en don'ts.
Eerste klas trein, luxe hotels, retour met het vliegtuig enzovoort...
Xbox Live Gamertag: Harmen84
natuurlijkquote:Op maandag 23 juli 2007 14:24 schreef Omaha het volgende:
Kun je het hele jaar door interrailen?
Woensdagochtend gaan we 22 dagen weg richting het oosten
Eerste stop: Dresden, daarna waarschijnlijk Praag.
Eerste stop: Dresden, daarna waarschijnlijk Praag.
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Klinkt een beetje bekend. Ik heb een "10 dagen binnen 22 dagen reizen"-ticket gekocht.quote:Op dinsdag 17 juli 2007 03:30 schreef MaJo het volgende:
Even een tvptje Ik ga volgende week via Parijs, Venetië, Kroatië en Bosnië 22 dagen interrailen naar Sziget (festival in Budapest). Zal morgen het topic doorlezen en wat uitgebreider reageren maar nu eerst
Ik ga via Praag naar Budapest (ook voor Sziget) en daarna via een nog nader te bepalen route naar Venetie en dan weer terug.
Ik heb mijn interrailticket en mijn treinreizen geboekt via de Treinreiswinkel in Amsterdam. Ze hebben het zo weten te boeken dat ik vanaf Amstedam maar één reisdag kwijt ben naar Praag en dat ik bovendien alleen maar voor de toeslag van de slaaptrein door Duitsland geld kwijt ben en niet voor mijn reis door Nederland. Ik ga eerst met de trein naar Duisberg en vanaf daar neem ik de slaaptrein naar Praag.
Heeft er btw nog iemand tips voor de 10 dagen die ik tussen Budapest en Venetie te reizen heb?
Lien en ik gaan ook woensdag voor 22 dagen op reisquote:Op maandag 23 juli 2007 14:32 schreef Harmen1984 het volgende:
Woensdagochtend gaan we 22 dagen weg richting het oosten
Eerste stop: Dresden, daarna waarschijnlijk Praag.
26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb Vietnam
Van Budapest naar Cluj naar Brasov - Boekarest (naar Sofia) naar Belgrado naar Ljubljana naar Venetiëquote:Op maandag 23 juli 2007 16:34 schreef stimmerx het volgende:
Heeft er btw nog iemand tips voor de 10 dagen die ik tussen Budapest en Venetie te reizen heb?
Of de andere kant op richting Bratislava / Wenen - Brno - Praag - Wroclaw - Krakau ( - Warschau)
Of verder Italië in.
Lekker laten afhangen van het weer en van wat je het meest bevalt; het goedkope Polen en Tsjechië, het minder toeristische Roemenië en Bulgarije of het feesten en eten in Italië
Tip: vergeet ook Polen niet; rechtstreekse trein vanuit Dresden naar Wroclaw vanwaar je weer verder kan naar Krakauquote:Op maandag 23 juli 2007 14:32 schreef Harmen1984 het volgende:
Woensdagochtend gaan we 22 dagen weg richting het oosten
Eerste stop: Dresden, daarna waarschijnlijk Praag.
je kan idd servië of montenegro in, maar het treinsysteem is daar van de 2e wereldoorlog, dus verwacht er niet te veel van. Het schijnt ontzettend traag te zijn. Heb dit gehoord van locals, ben er zelf echter niet geweest.
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
Noodkreet:
Waar o waar in de omgeving van Rotterdam kan ik de
European Rail Timetable in de winkel kopen?
Vorige week besteld bij Bol.com, maar die gaat niet op tijd binnenkomen...
De treinreiswinkel in Leiden is iets te ver om onder werktijd even langs te gaan.
Noodkreet:Waar o waar in de omgeving van Rotterdam kan ik de
European Rail Timetable in de winkel kopen?
Vorige week besteld bij Bol.com, maar die gaat niet op tijd binnenkomen...
De treinreiswinkel in Leiden is iets te ver om onder werktijd even langs te gaan.
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Van Stockum op de Prinsessegracht in Den Haag of bij Donner op de Lijnbaan in Rotterdamquote:Op maandag 23 juli 2007 19:58 schreef Harmen1984 het volgende:
Noodkreet:
Waar o waar in de omgeving van Rotterdam kan ik de
European Rail Timetable in de winkel kopen?
Vorige week besteld bij Bol.com, maar die gaat niet op tijd binnenkomen...
De treinreiswinkel in Leiden is iets te ver om onder werktijd even langs te gaan.
Donner: ausverkauftquote:Op maandag 23 juli 2007 20:42 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Van Stockum op de Prinsessegracht in Den Haag of bij Donner op de Lijnbaan in Rotterdam
Van Stockum: idem
Weet jij toevallig of ze dit soort dingen ook in Duitsland op de stations verkopen, met name Frankfurt Hbf?
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Op het station verkochten ze wel het Duitse spoorboek met daarin de belangrijkste Duits - Europese verbindingen, maar ik meen dat die alleen nog maar op CD-ROM wordt uitgegeven.quote:Op maandag 23 juli 2007 20:57 schreef Harmen1984 het volgende:
Weet jij toevallig of ze dit soort dingen ook in Duitsland op de stations verkopen, met name Frankfurt Hbf?
Vroeger kon je bij het NS internationaal loket gratis een EUrail boekje krijgen met daarin vrijwel alle EC / EN treinen en HSL's met aansluitingen op binnenlandse treinen. Ze zijn eigenlijk bedoeld voor de Amerikaanse EUrail gebruiker, maar als je er om vraagt zou je er wel een moeten kunnen krijgen, mits ze nog bestaan.
Dat kunnen we inderdaad proberen te regelen op Rotterdam CS woensdag, thanksquote:Op maandag 23 juli 2007 21:02 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Vroeger kon je bij het NS internationaal loket gratis een EUrail boekje krijgen met daarin vrijwel alle EC / EN treinen en HSL's met aansluitingen op binnenlandse treinen. Ze zijn eigenlijk bedoeld voor de Amerikaanse EUrail gebruiker, maar als je er om vraagt zou je er wel een moeten kunnen krijgen, mits ze nog bestaan.
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Ik hou me aanbevolen voor mensen die weten waar de Thomas Cook Timetable te krijgen is
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Is er iemand die me met het voglende kan helpen: Midden augustus reis ik met de trein van Budapest naar Utrecht. Wat is dan het beste: van tevoren bij een NS-loket of ter plaatse bij reisbureau in Hongarije een ticket bemachtigen?
We gaan namelijk heen met de bus naar festival Sziget, maar een paar mensen gaan daarna door naar een andere vakantiebestemming.
Alvast bedankt!
We gaan namelijk heen met de bus naar festival Sziget, maar een paar mensen gaan daarna door naar een andere vakantiebestemming.
Alvast bedankt!
treinreiswinkelquote:Op maandag 23 juli 2007 19:58 schreef Harmen1984 het volgende:
Noodkreet:
Waar o waar in de omgeving van Rotterdam kan ik de
European Rail Timetable in de winkel kopen?
Vorige week besteld bij Bol.com, maar die gaat niet op tijd binnenkomen...
De treinreiswinkel in Leiden is iets te ver om onder werktijd even langs te gaan.
Singel 393
Amsterdam
Jawel hoor!quote:Op zondag 22 juli 2007 23:47 schreef lienelien het volgende:
[..]
hm, die is nu natuurlijk nergens meer te vinden
http://www.ad.nl/reizen/article1524932.ece
Treinrit Nederland - Bologna is ook wel aardig!
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Nou, mijn trip.
Vanaf Amsterdam naar Venetie gevlogen. Vlakbij Venetie mijn tentje opgezet op camping Fusina. Na een avondje behoorlijk dronken worden met wat volk van Contiki busreizen toch op tijd opgestaan en Venetie verkend. Een mooie stad, maar aangezien ik alleen was en ook geen 50+ ben had ik het in een dagje wel gezien. 's Avonds met succes geprobeerd om van mijn 3 nachten camping 1 te maken, nachttrein tickets naar Rome geregeld en na het avondeten en enkele biertjes op de camping op de trein.
Rome was bij aankomst al een verademing. Ik hou enorm van cultuur en natuur, maar de hectiek van de stad spreekt me toch meer aan als het rustieke Venetie. In Rome alle bezienswaardigheden gezien en een aantal zeer bizarre, leuke en bijzondere avonden meegemaakt in het hostel. Vanuit Rome via Bari met de nachtelijke veerboot naar Patras (GR) en van daaruit met de trein naar Athene.
Athene viel best tegen. Afgezien van enkele musea en de Akropolis was er eigenlijk niet zoveel te doen. Het hostel waar ik zat had een dakterras met bar, en uitzicht op de Akropolis by night, dat was wel erg gaaf. Op aanraden van 2 Schotse meisjes in het hostel vanuit Athene de veerboot naar Aegina genomen, 1 van de Griekse eilanden. Op het eiland een hostel gevonden waar ik mijn eigen hotelkamer kreeg met badkamer, douche en toilet. Gratis shots, zwembad en op steenworp afstand van het strand. Ik ben daar uiteindelijk een week blijven plakken.
Van daaruit via Athene en Thessaloniki naar Istanbul gereisd. (55 graden in de trein vanaf de Turkse grens, geen airco, hooray! )
Istanbul was in 1 woord: "GEWELDIG". Wat een prachtige stad, leuk hostel, leuke mensen. Alle bezienswaardigheden daar gezien, naar de Turkse baden geweest. Op mijn 2e avond daar een meisje ontmoet uit Canada (En daar ging het fout! )
Vanuit Istanbul zou ik via Bratislava naar Budapest en Praag reizen, maar ik heb mijn reisschema omgegooid en ben met dat meisje na een week Istanbul naar Berlijn gevlogen. Samen 5 dagen doorgebracht in Berlijn. Zij zou na Berlijn 5 dagen naar Ierland en dan nog 3 dagen Amsterdam. Dat werd uiteindelijk geen Ierland maar 8 dagen bij mij thuis.
Gisteravond voorgesteld en gegeten bij m'n ouders en ben net 20 minuutjes thuis van Schiphol, zij vloog om 08:55 via Londen naar huis.
Bij de douane toch wat traantjes gelaten en in principe in de kerstvakantie naar Canada.
Vanaf Amsterdam naar Venetie gevlogen. Vlakbij Venetie mijn tentje opgezet op camping Fusina. Na een avondje behoorlijk dronken worden met wat volk van Contiki busreizen toch op tijd opgestaan en Venetie verkend. Een mooie stad, maar aangezien ik alleen was en ook geen 50+ ben had ik het in een dagje wel gezien. 's Avonds met succes geprobeerd om van mijn 3 nachten camping 1 te maken, nachttrein tickets naar Rome geregeld en na het avondeten en enkele biertjes op de camping op de trein.
Rome was bij aankomst al een verademing. Ik hou enorm van cultuur en natuur, maar de hectiek van de stad spreekt me toch meer aan als het rustieke Venetie. In Rome alle bezienswaardigheden gezien en een aantal zeer bizarre, leuke en bijzondere avonden meegemaakt in het hostel. Vanuit Rome via Bari met de nachtelijke veerboot naar Patras (GR) en van daaruit met de trein naar Athene.
Athene viel best tegen. Afgezien van enkele musea en de Akropolis was er eigenlijk niet zoveel te doen. Het hostel waar ik zat had een dakterras met bar, en uitzicht op de Akropolis by night, dat was wel erg gaaf. Op aanraden van 2 Schotse meisjes in het hostel vanuit Athene de veerboot naar Aegina genomen, 1 van de Griekse eilanden. Op het eiland een hostel gevonden waar ik mijn eigen hotelkamer kreeg met badkamer, douche en toilet. Gratis shots, zwembad en op steenworp afstand van het strand. Ik ben daar uiteindelijk een week blijven plakken.
Van daaruit via Athene en Thessaloniki naar Istanbul gereisd. (55 graden in de trein vanaf de Turkse grens, geen airco, hooray! )
)Istanbul was in 1 woord: "GEWELDIG". Wat een prachtige stad, leuk hostel, leuke mensen. Alle bezienswaardigheden daar gezien, naar de Turkse baden geweest. Op mijn 2e avond daar een meisje ontmoet uit Canada (En daar ging het fout! )
Vanuit Istanbul zou ik via Bratislava naar Budapest en Praag reizen, maar ik heb mijn reisschema omgegooid en ben met dat meisje na een week Istanbul naar Berlijn gevlogen. Samen 5 dagen doorgebracht in Berlijn. Zij zou na Berlijn 5 dagen naar Ierland en dan nog 3 dagen Amsterdam. Dat werd uiteindelijk geen Ierland maar 8 dagen bij mij thuis.
Gisteravond voorgesteld en gegeten bij m'n ouders en ben net 20 minuutjes thuis van Schiphol, zij vloog om 08:55 via Londen naar huis.
Bij de douane toch wat traantjes gelaten en in principe in de kerstvakantie naar Canada.
Ik dacht waarom vertel je nou niet over die bizarre avonden in dat hostel in Rome, maar nu snap ik waarom.
Mooi toch, je hebt je totaal niet aan je planning gehouden en het wel heel leuk gehad. Goeie zaak
Volgens mij maak jij ook gewoon contact met alles en iedereen onderweg. Ik heb gisteren een reisverslag zitten lezen van iemand waarbij het wel leek of hij liever helemaal met niemand sprak want dat was allemaal zo overweldigend (no offence).
Als je alleen reist maak je wel veel makkelijker contact. Je stelt je opener op. Met z'n tweeen sluit je je toch meer af en zou je je eerder aan je planning houden.
Reizen de meeste mensen alleen of met meerdere..?? En waarom?
Reizen de meeste mensen alleen of met meerdere..?? En waarom?
vraagje, is leeftijd gebonden aan de reistijd, of wanneer je boekt?
Wordt namelijk 1 september 26, wil de laatste drie weken van september weg. Dat scheelt dus 100 piek
Wordt namelijk 1 september 26, wil de laatste drie weken van september weg. Dat scheelt dus 100 piek
Bij tijd en wijle aanwezig...
Afgelopen weekend even naar Avignon gereden.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Ik zit erover te denken om te Interrailen met een Global Pass voor 5 reisdagen (geldig binnen 10 dagen).
Als ik ervan uitga dat ik in de goedkoopst mogelijke hostels overnacht, wat zou ik dan ongeveer kwijt zijn aan de totale reis (inclusief toeslagen, reserveringen, etc.)?
Als ik ervan uitga dat ik in de goedkoopst mogelijke hostels overnacht, wat zou ik dan ongeveer kwijt zijn aan de totale reis (inclusief toeslagen, reserveringen, etc.)?
volgens mij wanneer je boekt.quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 20:56 schreef greatgonzo het volgende:
vraagje, is leeftijd gebonden aan de reistijd, of wanneer je boekt?
Wordt namelijk 1 september 26, wil de laatste drie weken van september weg. Dat scheelt dus 100 piek
met zn 2en maak ik ook wel contact met anderen vaak. Loop toch met een rugzak rond en meestal groet je dan andere backpackers, wat vaak resulteert in een praatje.quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 18:21 schreef Willy84 het volgende:
Als je alleen reist maak je wel veel makkelijker contact. Je stelt je opener op. Met z'n tweeen sluit je je toch meer af en zou je je eerder aan je planning houden.
Reizen de meeste mensen alleen of met meerdere..?? En waarom?
Kwam op een gegeven moment wat 'Ausies' tegen die 10 maanden door Europa aan het reizen waren. Toen ze in Amsterdam waren kreeg een van die kerels sjans van een leuke meid (dacht 'ie), en na 3 drankjes met die meid kreeg hij de rekening gepresenteerd: 140 euro, bleek een hoer te zijn! .
Super mooi hoe zo'n onwetende australier dan vertelt
Ligt er natuurlijk aan waar je naartoe gaat. Als je kiest voor zo goedkoop mogelijk, denk ik aan Dag 1 naar Praag, twee nachten daar, dan door naar Krakow en terug via Berlijn voor een paar nachten.quote:Op zaterdag 18 augustus 2007 23:20 schreef Slazenger het volgende:
Ik zit erover te denken om te Interrailen met een Global Pass voor 5 reisdagen (geldig binnen 10 dagen).
Als ik ervan uitga dat ik in de goedkoopst mogelijke hostels overnacht, wat zou ik dan ongeveer kwijt zijn aan de totale reis (inclusief toeslagen, reserveringen, etc.)?
Voor de nachttreinen betaalde je vroeger 6 euro aan de conducteur. Weet niet hoe dat nu is.
Dan kun je er nog voor kiezen om op de heenweg een stop te maken in Wenen en op de terugweg in Dresden om nog wat meer te zien.
Reken op hostelkosten van 20 euro per nacht voor een bed op een slaapzaal en eten en drinken kan al voor 15 euro per dag met een beetje planning. (kijk op www.hostelworld.com en www.hostelz.com). Goedkoper overnachten doe je natuurlijk in de nachttrein.
Komt daarbij natuurlijk nog wel een goede reisgids, bijvoorbeeld The Rough Guide to Europe of van het land waar je naartoe wil. Kun je ook bij De Slegte halen, als je niet per sé de nieuwste editie wilt hebben.
Bedankt voor je antwoord.
Op de site van de NS zie ik dat je maar 2 treinreizen van te voren kunt reserveren en de rest onderweg moet doen, is het erg moeilijk om dat te regelen in het buitenland (zeker als je alleen maar Engels kunt)?
Op de site van de NS zie ik dat je maar 2 treinreizen van te voren kunt reserveren en de rest onderweg moet doen, is het erg moeilijk om dat te regelen in het buitenland (zeker als je alleen maar Engels kunt)?
Veel reserveringen heb je over het algemeen niet nodig. En anders even opschrijven op een briefje wat je hebben wil met behulp van een taalgids.quote:Op zondag 19 augustus 2007 15:43 schreef Slazenger het volgende:
Bedankt voor je antwoord.
Op de site van de NS zie ik dat je maar 2 treinreizen van te voren kunt reserveren en de rest onderweg moet doen, is het erg moeilijk om dat te regelen in het buitenland (zeker als je alleen maar Engels kunt)?
Zo, deze krijgt een welverdiende kick.
Deze zomer wil ik naar Frankrijk, het wordt ofwel eind mei 2 weken ofwel eind september 2 weken. Ik heb nog niet echt een vastomlijnd plan. Ik zit er over te denken om gewoon de buitenste rand zo'n beetje te volgen. Ik wil sowieso naar Lac de St. Croix, Nice/Cannes/St Tropez, dan langs de Pyreneeën naar Biarritz en de omgeving van Bordeaux en dan via Normandië weer terug naar Brussel. Om kosten te besparen wil ik her en der wel gaan wildkamperen, moet ik alleen een tent kopen/lenen
. Nog aanraders?
Deze zomer wil ik naar Frankrijk, het wordt ofwel eind mei 2 weken ofwel eind september 2 weken. Ik heb nog niet echt een vastomlijnd plan. Ik zit er over te denken om gewoon de buitenste rand zo'n beetje te volgen. Ik wil sowieso naar Lac de St. Croix, Nice/Cannes/St Tropez, dan langs de Pyreneeën naar Biarritz en de omgeving van Bordeaux en dan via Normandië weer terug naar Brussel. Om kosten te besparen wil ik her en der wel gaan wildkamperen, moet ik alleen een tent kopen/lenen
. Nog aanraders?
Bah, typ ik net een heel verhaal, is het ineens weg.
Nog een keer, iets minder uitgebreid.
Ik ga van 7 juli tot 28 juli door Frankrijk interrailen met mijn vriend. We willen graag kamperen op een beetje mooie, goedkope campings, we hoeven echt niet veel faciliteiten zoals zwembaden enzo, we zwemmen wel in zee / meer / etc
Vraag: zijn leuke campings een beetje goed te bereiken met het openbaar vervoer (als in: bussen of iets dergelijks) dus geen dure, vieze stadscampings?
De laatste drie dagen van de reis zullen we waarschijnlijk in Parijs in een goedkoop hostel gaan om daar nog lekker van de stad te genieten.
We willen echt een rondreis maken door Frankrijk, dus als je nog dingen weet die we echt niet mogen missen of handige tips hebt: ik hoor het graag.
Nog een keer, iets minder uitgebreid.
Ik ga van 7 juli tot 28 juli door Frankrijk interrailen met mijn vriend. We willen graag kamperen op een beetje mooie, goedkope campings, we hoeven echt niet veel faciliteiten zoals zwembaden enzo, we zwemmen wel in zee / meer / etc
Vraag: zijn leuke campings een beetje goed te bereiken met het openbaar vervoer (als in: bussen of iets dergelijks) dus geen dure, vieze stadscampings?
De laatste drie dagen van de reis zullen we waarschijnlijk in Parijs in een goedkoop hostel gaan om daar nog lekker van de stad te genieten.
We willen echt een rondreis maken door Frankrijk, dus als je nog dingen weet die we echt niet mogen missen of handige tips hebt: ik hoor het graag.
(Op een of andere manier kan ik niet meer editten of quoten op dit moment, dan maar even zo).
Over die tent: mijn vriend en ik hebben vorige maand bij de vrijbuiter een prima 3persoons koepeltent gekocht voor 45 euro. We hebben hem laatst opgezet in de tuin en hij werkt echt prima, ziet er goed uit. Er staat alleen heel groot 'budget line' op de zijkant. Achja, weten de Fransen ook dat ze met zunige Hollanders te maken hebben
Er waren trouwens wel meer tenten in de prijsklasse tot 100 euro te vinden daar!
Over die tent: mijn vriend en ik hebben vorige maand bij de vrijbuiter een prima 3persoons koepeltent gekocht voor 45 euro. We hebben hem laatst opgezet in de tuin en hij werkt echt prima, ziet er goed uit. Er staat alleen heel groot 'budget line' op de zijkant. Achja, weten de Fransen ook dat ze met zunige Hollanders te maken hebben
Er waren trouwens wel meer tenten in de prijsklasse tot 100 euro te vinden daar!
Ik ben voornamelijk geinteresseerd in de bereikbaarheid van campings per openbaar vervoer in de omgeving van Brest/Quimper, Haute Savoie, Cote d'azur, Ardeche en Bordeaux.quote:Op donderdag 1 mei 2008 20:27 schreef Sabinee het volgende:
Bah, typ ik net een heel verhaal, is het ineens weg.
Nog een keer, iets minder uitgebreid.
Ik ga van 7 juli tot 28 juli door Frankrijk interrailen met mijn vriend. We willen graag kamperen op een beetje mooie, goedkope campings, we hoeven echt niet veel faciliteiten zoals zwembaden enzo, we zwemmen wel in zee / meer / etc
Vraag: zijn leuke campings een beetje goed te bereiken met het openbaar vervoer (als in: bussen of iets dergelijks) dus geen dure, vieze stadscampings?
De laatste drie dagen van de reis zullen we waarschijnlijk in Parijs in een goedkoop hostel gaan om daar nog lekker van de stad te genieten.
We willen echt een rondreis maken door Frankrijk, dus als je nog dingen weet die we echt niet mogen missen of handige tips hebt: ik hoor het graag.
Het spijt me dat ik nu al 3x achter elkaar post maar ik hoop echt op hulp!
In frankrijk kan je gewoon op de bonne-fooi een stad in gaan en kijken waar de camping zit, vaak kom je er wel uit.
Interrailen 
Een australische 'dude' die in z'n eentje stoned door Florence loopt en overvallen wordt in een steegje, 20 km. lopen naar een camping buiten Rome met een Amerikaan en andere Nederlanders en toch nog een taxi kunnen krijgen omdat die bezet zijn omdat er een concert van Madonna was, de ferry van Italië naar Athene
, de 'trein' in Griekenland , Amerikaanse meisjes die het 'brave' vinden om te camperen 
en het raarst was om 's avonds op een camping in Florence (Camping Michelangelo FTW!) aan te komen na 's ochtends nog in een hostel in Athene vertrokken te zijn.
Een australische 'dude' die in z'n eentje stoned door Florence loopt en overvallen wordt in een steegje, 20 km. lopen naar een camping buiten Rome met een Amerikaan en andere Nederlanders en toch nog een taxi kunnen krijgen omdat die bezet zijn omdat er een concert van Madonna was, de ferry van Italië naar Athene
, de 'trein' in Griekenland , Amerikaanse meisjes die het 'brave' vinden om te camperen en het raarst was om 's avonds op een camping in Florence (Camping Michelangelo FTW!) aan te komen na 's ochtends nog in een hostel in Athene vertrokken te zijn.
"Show me how you do that trick -- The one that makes me scream" she said
weet je niet wat je moet kopen voor sinterklaas? Bekijk de leukste sinterklaascadeaus en tips
... of ontwerp je eigen schilderij
weet je niet wat je moet kopen voor sinterklaas? Bekijk de leukste sinterklaascadeaus en tips
... of ontwerp je eigen schilderij
