PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
225 km/h bij 4000 toeren in mijn Leon TDI, dit is max op vlak stuk weg, heuveltje af al eens 235 op de meter gehad.
ETCquote:Op donderdag 25 mei 2006 21:27 schreef ThaFreak het volgende:
wat brand er eigenlijk voor een lampje ??
C20XE heeft 3 gaskleppen stiekem. 1 normale 2 traps, die wordt soms getiewrapt, en ETC werkt mechanisch met klepstelmotor en 3e gasklep die hem dichtgooit.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Stond ook al op de vorige, maar nu een recente foto + filmpje
Filmpje = 180 kmh op de A7 net buiten Groningen. Dit alles in een Peugeot 205 1.1 GL
Filmpje = 180 kmh op de A7 net buiten Groningen. Dit alles in een Peugeot 205 1.1 GL
het leek ff of je van de weg ging geraken jij zondagsrijderquote:Op maandag 5 juni 2006 18:45 schreef XpectorNL het volgende:
Stond ook al op de vorige, maar nu een recente foto + filmpje
Filmpje = 180 kmh op de A7 net buiten Groningen. Dit alles in een Peugeot 205 1.1 GL
[[url=http://xs301.xs.to/xs301/06231/foto18a.jpg]afbeelding][/url]
jij zondagsrijder haalt zo'n 1.1 echt zo'n snelheid
STOLEN GOODS - email me for further information *O*
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
[img]http://forum.fok.nl/usericons/22838/steun.jpg[/img]
Op m'n teller in ieder geval.quote:Op maandag 5 juni 2006 18:48 schreef Aarde het volgende:
[..]
het leek ff of je van de weg ging geraken jij zondagsrijder
haalt zo'n 1.1 echt zo'n snelheid
Geen idee wat het in het echt is, zal vast wel wat minder zijn.
O, ja. Er zit een bocht in de weg, vandaar dat het zo lijkt.
uuhmm....quote:Op vrijdag 26 mei 2006 16:20 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Heeft jou pa toevallig ook die oude rally Lancer?
we hebben nu een lancer uit '77
met het blok van een:
dit was onze lancer 2000 turbo...
met de orginele rally kleuren enz...
Back to the 70's
nadat we de 2000turbo hadden verkocht... konden we hem 2 weken later al weer bezoeken op de sloop
hij reed op een normale weg met een lange bocht.. en toen kwam ineens de turbo op druk en gingen de wielen spinnen en is hhij tegen een boom aangeknalt...
schade enorm.. hele auto was doormidden.
http://img128.imageshack.(...)cner2000turbo2op.jpg
wel een beetje donker
[ Bericht 5% gewijzigd door arnold-d op 09-06-2006 13:12:05 ]
hij reed op een normale weg met een lange bocht.. en toen kwam ineens de turbo op druk en gingen de wielen spinnen en is hhij tegen een boom aangeknalt...
schade enorm.. hele auto was doormidden.
http://img128.imageshack.(...)cner2000turbo2op.jpg
wel een beetje donker
[ Bericht 5% gewijzigd door arnold-d op 09-06-2006 13:12:05 ]
Back to the 70's
Idd zonde van zo'n mooie oude lancer. Die dingen hadden toch 168PK ofzo? Lijkt me niet zo heel bijzonder als de turbo er in hakt dat je gelijk van de weg af dwijlt.
http://www.wilssport.nl/Lancer/Lncr08.htm
Ik lees zojuist dat de turbo al bij 2000 toeren opgespoold is, lijkt me sterk dat je daardoor de weg af raakt.
http://www.wilssport.nl/Lancer/Lncr08.htm
Ik lees zojuist dat de turbo al bij 2000 toeren opgespoold is, lijkt me sterk dat je daardoor de weg af raakt.
ja.. maar als je in een te hoge versnelling zit.. en de turbo komt op druk... en het was volgnes mij wel regenachtig hoor...quote:Op vrijdag 9 juni 2006 13:26 schreef 1299 het volgende:
Idd zonde van zo'n mooie oude lancer. Die dingen hadden toch 168PK ofzo? Lijkt me niet zo heel bijzonder als de turbo er in hakt dat je gelijk van de weg af dwijlt.
http://www.wilssport.nl/Lancer/Lncr08.htm
Ik lees zojuist dat de turbo al bij 2000 toeren opgespoold is, lijkt me sterk dat je daardoor de weg af raakt.
en hij heeft volgnes mij zoon 198 pk dacht ik
Back to the 70's
Ja maar in een hoge versnelling zal door de lange eindreductie de turbo er ook niet zo bruusk inslaan.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 14:39 schreef arnold-d het volgende:
[..]
ja.. maar als je in een te hoge versnelling zit.. en de turbo komt op druk... en het was volgnes mij wel regenachtig hoor...
en hij heeft volgnes mij zoon 198 pk dacht ik
Dude weet jij wel hoe oude turbo auto's reageren?quote:Op vrijdag 9 juni 2006 13:26 schreef 1299 het volgende:
Idd zonde van zo'n mooie oude lancer. Die dingen hadden toch 168PK ofzo? Lijkt me niet zo heel bijzonder als de turbo er in hakt dat je gelijk van de weg af dwijlt.
http://www.wilssport.nl/Lancer/Lncr08.htm
Ik lees zojuist dat de turbo al bij 2000 toeren opgespoold is, lijkt me sterk dat je daardoor de weg af raakt.
DAt ie bij 2000 rpm spoolt is wel schattig maar hoeveel % druk heb je dan, misschien 10?
Lijkt me dat je pas bij 3000+ rpm full boost hebt. En ja dan kan je serieus verrast worden...
Ja ik weet prima hoe turboauto's reageren. Ik rij regelmatig in auto's met geblazen motoren. Die lancer 2000 turbo is juist ontwikkeld om al snel mee te blazen (en derhalve een geleidelijke vermogen op te bouwen), en bij 3500rpm heb je full boost. Nu is full boost met 170PK niet echt zo erg in een hogere versnelling dat je van de weg af hoeft te dwijlen.
Maargoed laten we het op onervarenheid van de bestuurder houden...
Ik heb trouwens een paar weken terug nog zo'n lancer 2000 turbo helemaal gerestaureerd van binnen gezien. Erg toffe bak!
Maargoed laten we het op onervarenheid van de bestuurder houden...
Ik heb trouwens een paar weken terug nog zo'n lancer 2000 turbo helemaal gerestaureerd van binnen gezien. Erg toffe bak!
Denk als het een turbo foutje is dat het in lage versnelling is gebeurd.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:52 schreef 1299 het volgende:
Ja ik weet prima hoe turboauto's reageren. Ik rij regelmatig in auto's met geblazen motoren. Die lancer 2000 turbo is juist ontwikkeld om al snel mee te blazen, en bij 3500rpm heb je full boost. Nu is full boost met 170PK niet echt zo erg in een hogere versnelling dat je van de weg af hoeft te dwijlen.
Maargoed laten we het op onervarenheid van de bestuurder houden...
Ik heb trouwens een paar weken terug nog zo'n lancer 2000 turbo helemaal gerestaureerd van binnen gezien. Erg toffe bak!
Overigens zijn er ook veel Impreza GTT's gecrashed door dit feit. Alleen ging de auto niet doorslippen maar opeens als een dolle doorschieten (4x4 remember), ja als je dat niet verwacht in zijn 2 of 3 gebeuren er dan snel ongelukken ja.
Ik ben het wel met je eens dat een aardige turbodruk iemand kan overvallen bij onoptlettendheid. Maar hij vertelde net dat hij in een hoge versnelling reed. Ik neem aan als je zo'n ding net hebt en je in de regen een bocht in rijdt je niet gelijk terugschakeld naar 2 en volg gas geeft oidquote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:55 schreef yup het volgende:
[..]
Denk als het een turbo foutje is dat het in lage versnelling is gebeurd.
Overigens zijn er ook veel Impreza GTT's gecrashed door dit feit. Alleen ging de auto niet doorslippen maar opeens als een dolle doorschieten (4x4 remember), ja als je dat niet verwacht in zijn 2 of 3 gebeuren er dan snel ongelukken ja.
Zo'n impreza heeft overigens ook wat meer explosie als de turbo er inkicked
[ Bericht 9% gewijzigd door 1299 op 09-06-2006 16:04:40 ]
Mijn vorige leasebak. 2 maandjes voor zijn pensioen. (Rover 45 IDT club '00 met tuningbox VP65)
Prima dieseltje. Ik heb er nu weer een maar dan een IDTi nieuw type.
[ Bericht 9% gewijzigd door kirpeknots op 11-06-2006 13:38:01 ]
Het leven is als een neus. Je haalt eruit wat erin zit. (en niet meer dan dat)
En de leasebak daarvoor. (Renault Scénic 2.0-16V RXi '00)
Het leven is als een neus. Je haalt eruit wat erin zit. (en niet meer dan dat)
Inderdaad, mijn 2.0i vectra, reed max 215 km/u, dus dit lijkt me kolder.quote:Op woensdag 24 mei 2006 22:58 schreef 1299 het volgende:
Hou er maar eens een gps bij
er zit leven in de brouwerij hier!
s kijken of ik mn maat zo gek krijg om een foto met de mx5 te doen..
KAP OPEN !
wheheh
s kijken of ik mn maat zo gek krijg om een foto met de mx5 te doen..
KAP OPEN !
wheheh
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Ik kom net weer naar huis gespoten met m'n broetjes 323 sedan 1.6 .. 200 op de teller.. hahah ding wijkt af als een mongool. Is iets van 175 echte kilometers
En dat met standaard banden en alles. Ik zeg hou gewoon de fabrieksopgave aan om te weten hoe hard een standaard auto kan, de rest is gewoon een flinke afwijking!
En dat met standaard banden en alles. Ik zeg hou gewoon de fabrieksopgave aan om te weten hoe hard een standaard auto kan, de rest is gewoon een flinke afwijking!
170 Pk (het is een GLT). Top 210 km/uquote:Op zaterdag 10 juni 2006 01:23 schreef K33T het volgende:
Hoeveel pk's en wat was je top?
