PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik had echt al wel verwacht dat het bij je examen ineens een stuk beter zou gaan. Ik had ook vlak voor mijn examen nog 2 uur les waar ik echt kut reed. Maar ik kan me niet voorstellen dat je na zoveel lessen als jij gehad had nog niet kunt rijden, dus volgende keer haal je het gewoon makkelijkquote:Op maandag 29 mei 2006 22:30 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Natuurlijk ga ik door, anders is het helemaal zonde van het geld en heb er nu weer hartstikke veel vertrouwen in. Het ging gewoon zo goed vandaag, nou moet het de volgende keer wel lukken ( tenzij ik weer zo'n mierenneuker heb natuurlijk )
( tenzij ik weer zo'n mierenneuker heb natuurlijk 
)
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Omdat je niet zomaar alles meteen onder de knie krijgt. Gemiddeld heeft iemand 40 á 45 lessen voor ie z'n rijbewijs heeft. Ik heb er nu 51 weg, wel wat meer lesuren weg. Maar toen ik voor de eerste keer afreed had ik 38 lessen gedaan, en moet binnenkort voor de 3e keer op. Natuurlijk verschilt het wel per persoon, maar ik schaar mezelf nu even onder de gemiddelde lesser.quote:Op maandag 29 mei 2006 22:20 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
waarom heeft het dan toch zo lang geduurd?
Back in business.
grapjasquote:Op maandag 29 mei 2006 23:52 schreef Saekerhett het volgende:
[..]
Was je verkouden en zei je per ongeluk: "Bôguhh bedeer Beulbeester"?
hou maar op over die man, want ik ben echt in staat om hem te vermoorden
Die heb ik de eerste keer ook gehad. Best een schappelijke kerel vond ik. Misschien een beetje te precies. Hij is ook de hoofd-examinator.quote:
X
X
X
X
X
Rij er de volgende keer overheenquote:Op maandag 29 mei 2006 23:58 schreef Sylvana het volgende:
[..]
grapjas
hou maar op over die man, want ik ben echt in staat om hem te vermoorden
Ook weer een reden waarom ik in de Mercedes C klasse wil.quote:Op maandag 29 mei 2006 22:29 schreef Rembooo het volgende:
[..]
2e keer Eerste keer wel terecht gezakt, had gewoon mijn geadviseerde pakket afgemaakt en toen examen gedaan, maar was er eigenlijk nog niet klaar voor (achteraf gepraat dan, maar toch).
Zojuist voor het eerst in de auto van mn ouders rondgecruised (Saab 95 2.3, oudje, rijdt prima though ), is echt ff wennen. Het is een nogal brede, lange, lompe auto in vergelijking met mijn lesauto, maar als je eraan gewend bent rijdt het echt zéér relaxt, je zit minder rond te stuiteren en te schokken dan in zo'n semi-sportief autootje als mijn lesauto (Opel Astra turbodiesel geval).
Eerste keer wel terecht gezakt, had gewoon mijn geadviseerde pakket afgemaakt en toen examen gedaan, maar was er eigenlijk nog niet klaar voor (achteraf gepraat dan, maar toch).
), is echt ff wennen. Het is een nogal brede, lange, lompe auto in vergelijking met mijn lesauto, maar als je eraan gewend bent rijdt het echt zéér relaxt, je zit minder rond te stuiteren en te schokken dan in zo'n semi-sportief autootje als mijn lesauto (Opel Astra turbodiesel geval).
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Gister theorie gehaald voor de motor, 4 foutjes. Nu alleen het laatste praktijkexamen nog, ben op 2/3e
Ik sta in je subquote:Op dinsdag 30 mei 2006 07:19 schreef Faithy het volgende:
ja, dat is goed voor je slagingskansen
Op 1 km zakken?
Ik reed vorige week op m'n examen binnen de bebouwde kom 65 km/h.
Examinatrice: "Ik snap dat je het lekker vind om te rijden maar je moet toch iets minder hard rijden."
Ik reed vorige week op m'n examen binnen de bebouwde kom 65 km/h.
Examinatrice: "Ik snap dat je het lekker vind om te rijden maar je moet toch iets minder hard rijden."
succes!quote:Op dinsdag 30 mei 2006 10:32 schreef Markster het volgende:
Ik heb straks mijn eerste rijles
quote:Op dinsdag 30 mei 2006 10:38 schreef MissyMirjaM het volgende:
gefeli!
nu ik nog, ik word steeds zenuwachtiger
Dank uquote:
Alleen is net vandaag dat klotegemeentehuis dicht
whehe, maak je maar geen zorgen, gewoon goed opletten tijdens je rijles, en doen wat er gezegd wordtquote:
Waarom is het dicht op een dinsdag?
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
een of andere knakker is dood, weet niet precies wiequote:Op dinsdag 30 mei 2006 10:51 schreef Jaguarized het volgende:
Waarom is het dicht op een dinsdag?
We gingen een beetje door de stad cruisen, vooral op spiegels de nadruk gelegd. Was in het begin even goed nadenken maar verder ging het wel oké De auto zelf beheers al redelijk goed, koppeling en schakelen enzo. Nu de rest nogquote:Op dinsdag 30 mei 2006 11:24 schreef Faithy het volgende:
das mooi wat heb je allemaal zelf al mogen doen?
Auto beheersing is ook t makkelijkstequote:Op dinsdag 30 mei 2006 11:42 schreef zijle het volgende:
[..]
We gingen een beetje door de stad cruisen, vooral op spiegels de nadruk gelegd. Was in het begin even goed nadenken maar verder ging het wel oké De auto zelf beheers al redelijk goed, koppeling en schakelen enzo. Nu de rest nog
Maar goed, de rest zal ook wel goed komen, hoor
Ik kom uit almere ja, ik zit bij elmersquote:Op dinsdag 30 mei 2006 12:26 schreef Robin__ het volgende:
Kwam jij niet uit almere? Bij welke rijschool zit je?
Waar rij je mee?quote:Op dinsdag 30 mei 2006 12:38 schreef Markster het volgende:
[..]
Ik kom uit almere ja, ik zit bij elmers
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Bij wie rij je?quote:Op dinsdag 30 mei 2006 10:32 schreef Markster het volgende:
Ik heb straks me eerste rijles
Oh en succes
Fat bikers bounce better.
I'm not confused brother! I just took picture of my face, is defo not my confused face!
I'm not confused brother! I just took picture of my face, is defo not my confused face!
Mocht je al zelf schakelen?
Fat bikers bounce better.
I'm not confused brother! I just took picture of my face, is defo not my confused face!
I'm not confused brother! I just took picture of my face, is defo not my confused face!
Ja! Ben de weg al opgeweest, best leuk maar vind het toch wel moeilijk. Alles zo in 1 keer. Maar het schakelen, remmen gassen ging wel aardig.quote:Op dinsdag 30 mei 2006 12:54 schreef Skaai het volgende:
Mocht je al zelf schakelen?
Je lest toch niet in Hengelo of wel?quote:Op dinsdag 30 mei 2006 12:53 schreef Markster het volgende:
[..]
Hij heet Albert. En thx, maar ik ben alweer terug
zo, net de laatste officiele rijles voor mijn examen gehad
het ging wel ok, ik trap alleen te veel onnodig de koppeling in [verkeerd aangeleerd automatisme], en ik had ergens verkeerd voorgesorteerd voor rechts af slaan
verder ging het wel goed
*nagelbijt*
ik weet de naam van mijn examinator, meneer de vos [leiden]
ben benieuwd, mijn instructeur zei dat het wel een relaxte man was.
het ging wel ok, ik trap alleen te veel onnodig de koppeling in [verkeerd aangeleerd automatisme], en ik had ergens verkeerd voorgesorteerd voor rechts af slaan
verder ging het wel goed
*nagelbijt*
ik weet de naam van mijn examinator, meneer de vos [leiden]
ben benieuwd, mijn instructeur zei dat het wel een relaxte man was.
écht?quote:Op dinsdag 30 mei 2006 12:56 schreef Markster het volgende:
[..]
(...) Ja! Ben de weg al opgeweest, (...)
Succes!
Dit moet je voor het examen idd even afleren.quote:Op dinsdag 30 mei 2006 15:20 schreef MissyMirjaM het volgende:
zo, net de laatste officiele rijles voor mijn examen gehad
het ging wel ok, ik trap alleen te veel onnodig de koppeling in [verkeerd aangeleerd automatisme], en ik had ergens verkeerd voorgesorteerd voor rechts af slaan
verder ging het wel goed
*nagelbijt*
ik weet de naam van mijn examinator, meneer de vos [leiden]
ben benieuwd, mijn instructeur zei dat het wel een relaxte man was.
En het liefst jezelf ook niet meer aanleren... ik doe het namelijk nog wel en merk dat ik daarmee nu met mn motorrijlessen de fout inga: awt ik in de auto doe, doe ik op de motor ook
let er vooral op dat je het niet doet met glad weer, in de bochten je koppeling nog inhebben of op laten komen.. dat voorkomt nogal wat glijpartijen
Doei.
ik heb hem nooit in de bocht in hoor! laat hem alleen vlak van te voren weer opkomen
en met afremmen ook koppelen, terwijl dat niet hoeft
en met afremmen ook koppelen, terwijl dat niet hoeft
Hm dat zal ik me dan ook eens af gaan leren. Wil ook nog ooit gaan beginnen met motorrijlessen.
Elke keer als ik opeens ff moet remmen; gelijk voet naar de koppeling. En bij bochten ook, tijdens het afremmen.
Elke keer als ik opeens ff moet remmen; gelijk voet naar de koppeling. En bij bochten ook, tijdens het afremmen.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
probleem met ontkoppelen is dat je A) vooruit kan schieten en B) mensen je niet direct zien (af) remmen...quote:Op dinsdag 30 mei 2006 15:29 schreef MissyMirjaM het volgende:
ik heb hem nooit in de bocht in hoor! laat hem alleen vlak van te voren weer opkomen
en met afremmen ook koppelen, terwijl dat niet hoeft
vooral op de motor is dat een probleem
probeer tijdens je examen iig eerst af te remmen voordat je de koppeling intrapt, of leer jezelf aan in etappes te remmen, dus vanuit 4 of 3 eerst terug te schakelen naar 2. Zo laat je ook zien dat je de verkeerssituatie (verkeerslichten die op rood staan etc.) overziet
Doei.
