PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
gefeliciteerdquote:Op woensdag 10 mei 2006 19:35 schreef Tranqualizer het volgende:
yeah! vanochtend eerste keer afrijden en geslaagd!
lullig zeg!! hoe heette ie?!?!!?quote:Op woensdag 10 mei 2006 13:36 schreef Shirley het volgende:
Nou, ik ben weer gezakt hoor. Het was ook echt een mierenneuker van een examinator, m'n instructrice zei al: ''Je moet een ervaren rijder wezen wil je bij hem slagen'' Nou, ik heb het gemerkt. Meneer wist even mijn hele zelfvertrouwen qua rijden in 10 minuten de grond in te boren. ''Ja, ik adviseer om er nog wat uurtjes tegen aan te gooien'' Terwijl ik normaal prima rijd!
Ik zeg niet dat ik foutloos reed, want ik liep weer te kutten met invoegen, dus wat dat betreft vond ik het wel redelijk. Maar volgens hem was ik te onzeker, keek ik niet goed, m'n gedrag op kruispunten was niet goed en het van rijstrook wisselen. Knap dat ie dat allemaal kon zien, terwijl ie de meerderheid van de tijd omgedraaid zat om met m'n instrucrice te kletsen. Ik baal dus echt enorm! Er wordt wel weer een nieuwe datum voor me aangevraagd, maar begin mezelf af te vragen of ik er wel klaar voor ben. Bedankt meneer Kromjong! (Voor de mensen die in Rotterdam Noord gaan afrijden, ik hoop van harte dat jullie die vent niet krijgen)
Oh yes i did!
de hele post wat? shirley zeikt haar examinator af (Die heet Meneer Kromjong) en je vraagt hoe hij heet... wat mis ik?
uhm, ik vroeg niet hoe die heette hoorquote:Op woensdag 10 mei 2006 21:03 schreef Thrilled het volgende:
de hele post wat? shirley zeikt haar examinator af (Die heet Meneer Kromjong) en je vraagt hoe hij heet... wat mis ik?
maar als izziepizzie de hele post van Shirley had gelezen, dan had zij het geweten en hoefde ze het niet te vragen
hoezo langs elkaar heen lullenquote:Op woensdag 10 mei 2006 21:10 schreef Sylvana het volgende:
[..]
uhm, ik vroeg niet hoe die heette hoor
maar als izziepizzie de hele post van Shirley had gelezen, dan had zij het geweten en hoefde ze het niet te vragen
ik dacht dat jij het vroeg, en jij zegt tegen mij dat ik de hele post moest lezen, dus dacht dat ik wat over het hoofd zag... achja ik snap het nu wel in ieder geval
mooi zo en in het vervolg goed kijken wie ik quotequote:Op woensdag 10 mei 2006 21:11 schreef Thrilled het volgende:
[..]
hoezo langs elkaar heen lullen
ik dacht dat jij het vroeg, en jij zegt tegen mij dat ik de hele post moest lezen, dus dacht dat ik wat over het hoofd zag... achja ik snap het nu wel in ieder geval
ja mamaquote:Op woensdag 10 mei 2006 21:15 schreef Sylvana het volgende:
[..]
mooi zo en in het vervolg goed kijken wie ik quote
quote:Op woensdag 10 mei 2006 20:12 schreef Thrilled het volgende:
Nja zoals zij het zegt zie ik de volgende situatie voor me:
Scharrelkip rijd op de snelweg, en de leraar zegt, je durft vast geen 140 te rijden... dus Scharrelkip gas bij, hehe echt wel...
zoiets dan nog, als ik 10 km/u boven het toegestane zit zegt mijn leraar dat ik daar niet zo hard mag... en het is een leraar, die moet je leren rijden, niet uitdagen om je harder te laten rijden...
oneens! overal behalve op de meest rechtse baan moet je harder als de max snelheid gaan IMO 10-15kmh anders slipt alles dicht met sloom gekut. Mag het nee, officieel niet nee.. kan je er voor geflitst worden? ja.. als je pech hebt.. maar bednk je ook ff dat 120 op teller ongeveer 112 is ofzo (ligt een beetje aan het merk maar allemaal hebben ze een kilometer afwijking omhoog, met opzet. onder de 80 is ie behoorlijk nauwkeurig hoor.. maar daarboven word de afwijking snel groter) dus eigenlijk rij je pas dan echt de maximum snelheidquote:Op woensdag 10 mei 2006 20:13 schreef jorienvdherik het volgende:
eens,
vorige les reed ik 140 in een 70 zone op de snelweg.. toen kreeg ik dus wel een opmerking.. heb werkelijk 1,5 uur als een zombie achter het stuur gezeten, vond het zelf slordig maar hj vond het prima. had werkelijk niet gezien dat het eerst 90 en daarna 70 was als ik dat met rijbewijs had gedaan in mn eigen auto was ik m kwijt geweest.. en een heel hoge boete! 70 te hard bij wegwerkzaamheden.. schrok ik best van eigenlijk
mag ik het raar vinden dat jij je rijbewijs hebt?quote:Op woensdag 10 mei 2006 21:44 schreef Robin__ het volgende:
[..]
[..]
oneens! overal behalve op de meest rechtse baan moet je harder als de max snelheid gaan IMO 10-15kmh anders slipt alles dicht met sloom gekut. Mag het nee, officieel niet nee.. kan je er voor geflitst worden? ja.. als je pech hebt.. maar bednk je ook ff dat 120 op teller ongeveer 112 is ofzo (ligt een beetje aan het merk maar allemaal hebben ze een kilometer afwijking omhoog, met opzet. onder de 80 is ie behoorlijk nauwkeurig hoor.. maar daarboven word de afwijking snel groter) dus eigenlijk rij je pas dan echt de maximum snelheid
vorige les reed ik 140 in een 70 zone op de snelweg.. toen kreeg ik dus wel een opmerking.. heb werkelijk 1,5 uur als een zombie achter het stuur gezeten, vond het zelf slordig maar hj vond het prima. had werkelijk niet gezien dat het eerst 90 en daarna 70 was als ik dat met rijbewijs had gedaan in mn eigen auto was ik m kwijt geweest.. en een heel hoge boete! 70 te hard bij wegwerkzaamheden.. schrok ik best van eigenlijk
quote:Op woensdag 10 mei 2006 21:47 schreef Thrilled het volgende:
[..]
mag ik het raar vinden dat jij je rijbewijs hebt?
Hij heeft hem nog niet
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
heb ik niet maar ik bedacht me dat ALS ik m had ik m kwijt had kunnen zijn
en zombie is misschien niet het juiste woord, met tegenzin die rijles begonnen, zat met tegenzin te rijden en met tegenzin naar mn instructeur te luisteren en dan ga je je toch een beetje afsluiten, zeker niet slaperig maar blijkbaar focusde ik me toch meer op het verkeer rond me als op de borden.. wel slecht ja maar dat ontken ik ook absoluut niet.. maar je vind dus niet dat er een kern van waarheid in de eerste alinea zit?
en zombie is misschien niet het juiste woord, met tegenzin die rijles begonnen, zat met tegenzin te rijden en met tegenzin naar mn instructeur te luisteren en dan ga je je toch een beetje afsluiten, zeker niet slaperig maar blijkbaar focusde ik me toch meer op het verkeer rond me als op de borden.. wel slecht ja maar dat ontken ik ook absoluut niet.. maar je vind dus niet dat er een kern van waarheid in de eerste alinea zit?
Tssk, vind je het erg als ik hoop dat je de komende vijf jaar of zo nog even geen rijbewijs haalt, tot je je hormonale driften onder controle hebt? Testosteron is vet stoer natuurlijk, maar race dan lekker wel op je racefiets ipv in de auto.
Sanity is (not) statistical
okee die post had ik dus niet moeten maken.. al trekken sommige avn jullie er wel heel overtrokken conclusies er uit, overal behalve de snelweg rij ik eerder te langzaam als te snel en ik moet zeggen dat ik mezelf dat ook niet snel zal doen.. het scheelt je binnen de bebouwde kom toch weinig en ik heb zelden haast.
Maargoed ik houd mn mond maar verder, jullie jou manier, doe ik het op de mijne (schijnbaar vind de instructeu van scharrelkip ook dat je niet bang moet zijn om iets harder als 120 te rijden)
Maargoed ik houd mn mond maar verder, jullie jou manier, doe ik het op de mijne (schijnbaar vind de instructeu van scharrelkip ook dat je niet bang moet zijn om iets harder als 120 te rijden)
Sorry hoor, maar als je schrijft "70 te hard bij wegwerkzaamheden" wekt dat toch de indruk dat je een gigantisch onverantwoordelijke oetlul bent. Vind ik heel wat anders dan 140 rijden op de snelweg, maar vooruit.
Sanity is (not) statistical
ik heb een bord 90 gemist ja, de werkzaamheden zijn op de andere rijrichting en op het moment dat het bord 70 inzicht kwam (ik zag m zegmaar terwijl mn instructeur zei dat ik maar 90 mocht) en liet dus gelijk mn gas los.. maar ik reed dus wel met bijna 140 voorbij dat bord. dus feitelijk heb ik 1 bord gemist (wat volgens mij alleen rechts staat daar.. al hoort het ook links te staan maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen, als het links ook stond heb ik die ook gemist) Al moet ik toegeven dat die quote erg treffend is.. maar het was niet overduidelijk dat er voor mij ook een lagere snelheid zou gelden (de werkzaamheden waren aan de andere kant.. of is er dan altijd aan 2 kanten een lagere maximum snelheid?) de andere autos reden ook te hard (ik haalde ze niet heel erg snel in, het was druk, er waren vrachtwagens en ik wou daar dus voorbij dus hield ik gewoon mn snelheid.
Ik val eigenlijk best mee hoor maar wat vind jij nou als ervaren automobilist.. moet je ook op de 3e baan op de snelweg max 100/120 rijden en elkaar met 2km/h snelheidsverschil voorbij kruipen?
Ik val eigenlijk best mee hoor maar wat vind jij nou als ervaren automobilist.. moet je ook op de 3e baan op de snelweg max 100/120 rijden en elkaar met 2km/h snelheidsverschil voorbij kruipen?
Nou, ik ben erg blij en opgelucht dat ik er eindelijk vanaf ben in elk geval. Ben vandaag geslaagd, drie maal is scheepsrecht. Had een enorm, enorm aardige examinator die van mij echt zo een lintje mag krijgen. Ik reed niet echt lekker, misschien net een zesje, maar die man heeft me verder ontzettend gematst met een paar dingen. Bij een licht hellende weg bij een stoplicht reed ik weg. Hij keek naar me en zei, "Dat was toch wel een soort van helling proefje he? Dan hebben we die in elk geval gehad." En nog een paar van die momentjes.
Voor wat? Je kan alleen met een TTT vrijstelling krijgen hoor.quote:Op woensdag 10 mei 2006 23:38 schreef jorienvdherik het volgende:
geen vrijstelling meer gehad dan ?
Back in business.
Wanneer iemand voor je rijdt die tegen de 120 aan zit, heb je uberhaupt geen reden om die persoon in te halen. Rijdt 'ie 110, kan je best een momentje boven de 120 zitten hoor, maar als jij straks een stuk snelweg doet op je examen en je rijdt er 140, dan denk ik niet dat dat een goede indruk geef. Dat is dus iets wat ik zowel jou als je rijinstructeur toch maar af wil raden om te doen.quote:Op woensdag 10 mei 2006 23:26 schreef Robin__ het volgende:
Ik val eigenlijk best mee hoor maar wat vind jij nou als ervaren automobilist.. moet je ook op de 3e baan op de snelweg max 100/120 rijden en elkaar met 2km/h snelheidsverschil voorbij kruipen?
Neuh, die had ik verspeeld omdat ik bij m'n eerste - voor mijn gevoel overigens dicht tegen de perfectie aangrenzende - examen dus was gezakt. Tweede examen heb ik compleet liggen verkloten en dus terecht gezakt, en nu met een klein zesje dus uiteindelijk toch geslaagd. Maar had ik iemand anders gehad, had ik nu niet geslaagd geweest schat ik zo inquote:Op woensdag 10 mei 2006 23:38 schreef jorienvdherik het volgende:
geen vrijstelling meer gehad dan ?
Oh en Shirley, helaas voor je Dat gelul over dat "ervaren rijden". Kom op zeg, ik heb misschien 35-40 uurtjes in de auto gezeten. Dat is voor de meeste automobilisten amper twee weekjes rijden. Ervaring doe je op na je examen, daar moet een examinator niet over zeiken. Je moet veilig rijden, klaar uit.
Dat gelul over dat "ervaren rijden". Kom op zeg, ik heb misschien 35-40 uurtjes in de auto gezeten. Dat is voor de meeste automobilisten amper twee weekjes rijden. Ervaring doe je op na je examen, daar moet een examinator niet over zeiken. Je moet veilig rijden, klaar uit. En helaas is het niet anders dan dat het echt aan de examinator ligt. Ik ben sowieso al tegen examens op zich, vind ze een compleet nutteloze momentopname waarbij je nodeloos nerveus achter het stuur wordt gekwakt. Hopelijk krijg je volgend jaar een wat sympathiekere die je wel helpt en in elk geval op je gemak doet voelen, zoals ik vandaag. En hopelijk zit het lekker kort op dit examen, zodat je niet zo lang hoeft te wachten. Vraag je instructeur in elk geval even of ze het in de gaten willen houden wanneer er iemand uitvalt, zodat je misschien nog wat vroeger kan. Ik had eigenlijk pas over twee weken af moeten rijden, maar dat kon gelukkig vervroegd worden zodat ik maar 4 weken hoefde te wachten, in plaats van de 2 maanden (!!!) de vorige keer.
Volgend jaar? Ik neem aan dat je volgende keer bedoelt. En m'n instructrice is daar allang mee bezig, en weet heus wel dat ze het in de gaten moet houden. Nee, dat komt wel goed.quote:Op woensdag 10 mei 2006 23:43 schreef twi het volgende:
[..]
Neuh, die had ik verspeeld omdat ik bij m'n eerste - voor mijn gevoel overigens dicht tegen de perfectie aangrenzende - examen dus was gezakt. Tweede examen heb ik compleet liggen verkloten en dus terecht gezakt, en nu met een klein zesje dus uiteindelijk toch geslaagd. Maar had ik iemand anders gehad, had ik nu niet geslaagd geweest schat ik zo in
Oh en Shirley, helaas voor je Dat gelul over dat "ervaren rijden". Kom op zeg, ik heb misschien 35-40 uurtjes in de auto gezeten. Dat is voor de meeste automobilisten amper twee weekjes rijden. Ervaring doe je op na je examen, daar moet een examinator niet over zeiken. Je moet veilig rijden, klaar uit.
En helaas is het niet anders dan dat het echt aan de examinator ligt. Ik ben sowieso al tegen examens op zich, vind ze een compleet nutteloze momentopname waarbij je nodeloos nerveus achter het stuur wordt gekwakt. Hopelijk krijg je volgend jaar een wat sympathiekere die je wel helpt en in elk geval op je gemak doet voelen, zoals ik vandaag. En hopelijk zit het lekker kort op dit examen, zodat je niet zo lang hoeft te wachten. Vraag je instructeur in elk geval even of ze het in de gaten willen houden wanneer er iemand uitvalt, zodat je misschien nog wat vroeger kan. Ik had eigenlijk pas over twee weken af moeten rijden, maar dat kon gelukkig vervroegd worden zodat ik maar 4 weken hoefde te wachten, in plaats van de 2 maanden (!!!) de vorige keer.
Back in business.
Sorry, soms gaan m'n hoofd en m'n vingers niet helemaal gelijk opquote:Op woensdag 10 mei 2006 23:57 schreef Shirley het volgende:
[..]
Volgend jaar? Ik neem aan dat je volgende keer bedoelt. En m'n instructrice is daar allang mee bezig, en weet heus wel dat ze het in de gaten moet houden. Nee, dat komt wel goed.
Ervaren rijden kan je denk ik pas over spreken als je een paar jaar je rijbewijs hebt. Ik heb nu iets meer dan een maand mijn rijbewijs. Heb ook al best wat stukken gereden, en merk nu ook dat ik een eigen rijstijl begin te ontwikkelen (Nee ik rij niet associal :p ) Al ging het maandag helemaal mis. Ik wilde invoegen maar het verkeer stond stil dus ik moest uit stilstaande positie wegrijden, nou ging dat wel goed, maar er was meteen een auto een paar meter verder die wilde uitvoegen, waardoor ik er langs wilde, echter er kwamen auto's aan met 100 km/pu. Scheelde niet veel. Terwijl ik normaal helemaal foutloos rij.
Ga jij dan even met meneer Stomjong praten?quote:Op donderdag 11 mei 2006 00:38 schreef vannelle het volgende:
Niemand rijdt foutloos.
Back in business.
Klopt, maar ik bedoel dus fouten waarbij ongeluken vaak tot gevolg zijnquote:Op donderdag 11 mei 2006 00:38 schreef vannelle het volgende:
Niemand rijdt foutloos.
Daar heb je gelijk inquote:Op donderdag 11 mei 2006 00:53 schreef vannelle het volgende:
Maar dat schreef je niet.
Ik zie veel smoesjes. Of er nu aan één kant een bord stond en of anderen te hard reden doet er natuurlijk geen ene malle moer toe. Borden lezen is erg belangrijk, en het feit dat je borden mist betekent gewoon dat je nog niet goed genoeg rijdt en dat je blijkbaar te veel tijd en aandacht kwijt bent aan verkeer/voertuigbeheersing om nog aandacht voor de borden te hebben. Is niet erg hoor, had ik ook toen ik rijles had. Zo werkt dat nu eenmaal.quote:Op woensdag 10 mei 2006 23:26 schreef Robin__ het volgende:
ik heb een bord 90 gemist ja, de werkzaamheden zijn op de andere rijrichting en op het moment dat het bord 70 inzicht kwam (ik zag m zegmaar terwijl mn instructeur zei dat ik maar 90 mocht) en liet dus gelijk mn gas los.. maar ik reed dus wel met bijna 140 voorbij dat bord. dus feitelijk heb ik 1 bord gemist (wat volgens mij alleen rechts staat daar.. al hoort het ook links te staan maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen, als het links ook stond heb ik die ook gemist) Al moet ik toegeven dat die quote erg treffend is.. maar het was niet overduidelijk dat er voor mij ook een lagere snelheid zou gelden (de werkzaamheden waren aan de andere kant.. of is er dan altijd aan 2 kanten een lagere maximum snelheid?) de andere autos reden ook te hard (ik haalde ze niet heel erg snel in, het was druk, er waren vrachtwagens en ik wou daar dus voorbij dus hield ik gewoon mn snelheid.
Ik val eigenlijk best mee hoor maar wat vind jij nou als ervaren automobilist.. moet je ook op de 3e baan op de snelweg max 100/120 rijden en elkaar met 2km/h snelheidsverschil voorbij kruipen?
Of er nu aan één kant een bord stond en of anderen te hard reden doet er natuurlijk geen ene malle moer toe. 
Borden lezen is erg belangrijk, en het feit dat je borden mist betekent gewoon dat je nog niet goed genoeg rijdt en dat je blijkbaar te veel tijd en aandacht kwijt bent aan verkeer/voertuigbeheersing om nog aandacht voor de borden te hebben. Is niet erg hoor, had ik ook toen ik rijles had. Zo werkt dat nu eenmaal. Maar goed, ik ben geen 'ervaren' automobilist. Ik rijd niet zo gek veel, tussen de 50 en 100 km per week of zo, en ik heb ook pas 2,5 jaar m'n rijbewijs.
Tja, aan de ene kant vind ik die snelheden op de snelweg veel te laag, maar aan de andere kant heeft 90% van de Nederlandse bevolking gewoon niet het inzicht om fatsoenlijk te rijden en dan heb je toch liever dat ze niet al te veel vaart hebben. Dus ik betreur het, maar het kan niet echt anders. Vroeger had ik wat meer vertrouwen in de mensheid, maar ik ben in die twee jaar dat ik rijd al zo vaak bijna (ernstig) aangereden dat dat toch wel over is. Wat een randmongolen laten ze toe op de weg! Het is dat ik zelf altijd goed oplet, maar anders had ik ondertussen waarschijnlijk al onder de grond gelegen (met dank aan o.a. Connexxion ).
).
Sanity is (not) statistical
Fuck ik ben gezakt om NIKS !!
Volgens mijn Instructeur vond hij het een beetje onzin dat ik gezakt was...
Twee puntjes voor de rest was het perfect
Ik moest afrijden in Wassenaar. Aller eerste een rotonde op, keek goed naar de fietspaden kwam niks aan alles was vrij. Dus ik rij naar de haaientanden. Ik keek naar links zie ik een langzame panda met een oma'tje er afgaan. Daarachter zat een auto die ook de rotonde opwilde. Oma eraf ik wilde er op want er was ruimte en tijd genoeg om ervoor te gaan. Ramt die mongool op de rem. Ik "WTF?!" examinator: "Jaaa dat gaat niet he hij is zooo bij je" Ik dacht van he WTF lul je mongool
Tweede en laatste fout was. Ik reed weer uit Wassenaar en moest bij het stoplicht links af, maar het monde uit op twee rijbanen en ik vergat de rechter te nemen. Naast deze twee fouten reed ik goed. Keek goed op kruispunten en nacontrole was goed.
Mijn instructeur zei dat het wel érg streng is. Op de rotonde kon ik namelijk nog makkelijk invoegen. Ik ben echt behoorlijk pissed op die mongool van een examinator
Volgens mijn Instructeur vond hij het een beetje onzin dat ik gezakt was...
Twee puntjes voor de rest was het perfect
Ik moest afrijden in Wassenaar. Aller eerste een rotonde op, keek goed naar de fietspaden kwam niks aan alles was vrij. Dus ik rij naar de haaientanden. Ik keek naar links zie ik een langzame panda met een oma'tje er afgaan. Daarachter zat een auto die ook de rotonde opwilde. Oma eraf ik wilde er op want er was ruimte en tijd genoeg om ervoor te gaan. Ramt die mongool op de rem. Ik "WTF?!" examinator: "Jaaa dat gaat niet he hij is zooo bij je" Ik dacht van he WTF lul je mongool
Tweede en laatste fout was. Ik reed weer uit Wassenaar en moest bij het stoplicht links af, maar het monde uit op twee rijbanen en ik vergat de rechter te nemen. Naast deze twee fouten reed ik goed. Keek goed op kruispunten en nacontrole was goed.
Mijn instructeur zei dat het wel érg streng is. Op de rotonde kon ik namelijk nog makkelijk invoegen. Ik ben echt behoorlijk pissed op die mongool van een examinator
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Wat hebben ze allemaal joh, die stink examinators! Allemaal ophangen aan de hoogste boom!quote:Op donderdag 11 mei 2006 01:50 schreef Setambre het volgende:
Fuck ik ben gezakt om NIKS !!
Volgens mijn Instructeur vond hij het een beetje onzin dat ik gezakt was...
Twee puntjes voor de rest was het perfect
Ik moest afrijden in Wassenaar. Aller eerste een rotonde op, keek goed naar de fietspaden kwam niks aan alles was vrij. Dus ik rij naar de haaientanden. Ik keek naar links zie ik een langzame panda met een oma'tje er afgaan. Daarachter zat een auto die ook de rotonde opwilde. Oma eraf ik wilde er op want er was ruimte en tijd genoeg om ervoor te gaan. Ramt die mongool op de rem. Ik "WTF?!" examinator: "Jaaa dat gaat niet he hij is zooo bij je" Ik dacht van he WTF lul je mongool
Tweede en laatste fout was. Ik reed weer uit Wassenaar en moest bij het stoplicht links af, maar het monde uit op twee rijbanen en ik vergat de rechter te nemen. Naast deze twee fouten reed ik goed. Keek goed op kruispunten en nacontrole was goed.
Mijn instructeur zei dat het wel érg streng is. Op de rotonde kon ik namelijk nog makkelijk invoegen. Ik ben echt behoorlijk pissed op die mongool van een examinator
Back in business.
Fucked up dude, fucked up. Ik ga er geen woorden aan vuil maken !
We'll keep on whispering our mantras.
Echt
Ik kots op dit soort dingen. Als het nou mijn fout was óke maar het was NIKS
Ik kots op dit soort dingen. Als het nou mijn fout was óke maar het was NIKS
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Vanaf CBR Leiden zeker? Ja, die rotonde hebben ze daar expres zo neergezet geloof ik, je doet er echt AL-TIJD wel wat verkeerd in de ogen van de examinator. M'n eerste examen was er daar he-le-maal niemand te zien. Geen auto, geen (brom)fietsers, geen voetgangers. Van alle kanten het bekeken, op de rotonde om me heen gekeken, maar ik ben toen uiteindelijk gezakt omdat ik bij het afrijden van de doods stille rotonde niet nog een keertje keek. Verder kreeg ik na afloop complimenten over hoe ik keek bij kruispunten.quote:Op donderdag 11 mei 2006 01:50 schreef Setambre het volgende:
Fuck ik ben gezakt om NIKS !!
Ik moest afrijden in Wassenaar.
quote:Op donderdag 11 mei 2006 02:10 schreef twi het volgende:
[..]
Vanaf CBR Leiden zeker? Ja, die rotonde hebben ze daar expres zo neergezet geloof ik, je doet er echt AL-TIJD wel wat verkeerd in de ogen van de examinator. M'n eerste examen was er daar he-le-maal niemand te zien. Geen auto, geen (brom)fietsers, geen voetgangers. Van alle kanten het bekeken, op de rotonde om me heen gekeken, maar ik ben toen uiteindelijk gezakt omdat ik bij het afrijden van de doods stille rotonde niet nog een keertje keek. Verder kreeg ik na afloop complimenten over hoe ik keek bij kruispunten.
Hoe heet die instructeur wist je dat misschien nog?
Die randebiel van Smits
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
Balen zeg Zou het aan het weer liggen ofzo dat iedereen zakt?quote:Op donderdag 11 mei 2006 01:50 schreef Setambre het volgende:
Fuck ik ben gezakt om NIKS !!
Volgens mijn Instructeur vond hij het een beetje onzin dat ik gezakt was...
Nogmaals vervelend voor je en je examinator bepaald inderdaad wel je gedrag.
De eerste keer had ik een heel slome vent waardoor ik niet echt oplette en daardoor een ingreep kreeg. Heel dom.
Ik moest daarna dus ook nog verder rijden.
De tweede keer had ik een erg pinnige dame, maar op de een of andere manier mocht ik haar heel erg dat was maar goed ook. Ze was ook wel erg op mijn hand doordat ik alleen maar halve draai moest doen bij bijzondere verrichtingen.
Succes met je 3e keer!
Wat een verhaal Maeghan! Maar sommige examinatoren zijn inderdaad wel op macht uit, dat denk ik ook. Die hebben gewoon thuis niks te vertellen denk ik altijd
De eerste keer had ik een heel slome vent waardoor ik niet echt oplette en daardoor een ingreep kreeg. Heel dom.
Ik moest daarna dus ook nog verder rijden.
De tweede keer had ik een erg pinnige dame, maar op de een of andere manier mocht ik haar heel erg dat was maar goed ook. Ze was ook wel erg op mijn hand doordat ik alleen maar halve draai moest doen bij bijzondere verrichtingen.
Succes met je 3e keer!
Wat een verhaal Maeghan! Maar sommige examinatoren zijn inderdaad wel op macht uit, dat denk ik ook. Die hebben gewoon thuis niks te vertellen denk ik altijd
Billie Holiday is Lady Day!
Dat is waar .quote:Op donderdag 11 mei 2006 09:18 schreef Sweetsixteen16 het volgende:
Nogmaals vervelend voor je en je examinator bepaald inderdaad wel je gedrag.
.1e keer opzich aardige gast, maar ik was gewoon nog te onervaren. (borden over 't hoofd zien) (met instructeur) ene (Raya)
2e keer opzich een spontane aardige vrouw, maar ze leek een beetje zoals de bitches in films, bont, hakjes, blond krullend haar. In de 40. Door haar toch strenge uiterlijk was ik onzeker. (met instructeur) (Vrouw met 2 achternamen..)
3e keer een gefrustreerde lesbie, compleet ongeintreseerd wijf. alles ging finaal fout die examen. (zonder intructeur) (weet ik niet meer, wil ik niet meer weten)
4e keer, een super aardige gezellige gast, leuke gesprekken mee gehad, hij zei bij 't begin al dat hij me geen valstrik opdrachten zou geven, want daar had hij zelf al een pleurishekel aan.
"Volgende mogelijkheid rechtsaf", en dan is de eerste mogelijkheid een straat waar je niet in mag.
En ik kwam in lastige situaties die ik alsnog vrij goed oploste.
Gast van links geeft mij voorrang terwijl hij het heeft, en ik had geen donder overzicht op rechts, en wat hem evt zou inhalen. Rustig opgerold, klaar.
ik ben echt blij dat ik er van af ben. Eindelijk mn rijbewijs..
Hij moet je ook leren om met het verkeer om te gaan. Als er een keer een situatie komt waarin je harder moet rijden dan de toegestane 120 (Je word klemgereden, en moet inhalen en op de linkerbaan rijden ze veel te hard ofzo...), dan moet je het ook wel kunnen/durven.quote:Op woensdag 10 mei 2006 20:12 schreef Thrilled het volgende:
Nja zoals zij het zegt zie ik de volgende situatie voor me:
Scharrelkip rijd op de snelweg, en de leraar zegt, je durft vast geen 140 te rijden... dus Scharrelkip gas bij, hehe echt wel...
zoiets dan nog, als ik 10 km/u boven het toegestane zit zegt mijn leraar dat ik daar niet zo hard mag... en het is een leraar, die moet je leren rijden, niet uitdagen om je harder te laten rijden...
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Was geen Smits. Iets van Antonius of iets in die sfeer. Hele aardige man verder hoor, maar ik was er echt van overtuigd dat ik was geslaagd, zo goed had ik tijdens het examen gereden. Had overigens een wonder geweest, want de lessen ervoor ging het echt grandioos slecht.quote:Op donderdag 11 mei 2006 02:33 schreef Setambre het volgende:
[..]
Hoe heet die instructeur wist je dat misschien nog?
Die randebiel van Smits
Succes jna
