Het coole car-styling pics topic

quote:

Op zondag 11 juni 2006 18:38 schreef da_rippah het volgende:

[..]

Jij bent zeker meer van de F40 en de Testarossa

quote:

Op zondag 11 juni 2006 18:45 schreef Scalle-- het volgende:

[..]

Nee, nog ouder: Ferrari 288 GTO
[afbeelding]

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 18:53 schreef Geqxon het volgende:
[afbeelding]

quote:

Op zondag 11 juni 2006 19:56 schreef da_rippah het volgende:
vind jij. ik vind de f50 een van de lelijkste ferrari's ooit.

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 19:32 schreef D.Rose het volgende:

[..]

da's een Corvette

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 19:32 schreef D.Rose het volgende:

[..]

da's een Corvette

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 19:42 schreef Sander170 het volgende:

[..]

Nee is wel een Ferrari Daytona

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 20:03 schreef Geqxon het volgende:

[..]

[afbeelding]

Cultuurbarbaar

quote:

Daytona Spyder

Detective Sonny Crockett was granted a number of undercover props to augment his identity as a high rolling, fast dealing drug runner. At the start of the series, he drove a midnight black Ferrari Daytona Spyder, Florida license plate ZAQ178, on loan to him by the Metro Dade County Vice Department. The Daytona was Crockett's prized "possession" and served as the perfect complement to his low key, yet high living identity. While more exotic cars such as the Lamborghini Countach could have been selected, the Daytona proved to be a wise choice by the producers.

Crockett's Daytona was an important visual part of the show. The sleek, mysterious Ferrari was integral to the undercover role of ultra cool Sonny "Burnett". A more exotic car would have been too conspicuous for his underworld drug running role, although many of his nefarious contacts preferred the flashy cars. The Daytona also provided a large dose of V-12 muscle in the high speed pursuits through the streets of Miami.

More formally known by Ferrari aficionados as the 365GTB/4[1], the Daytona was not well known to the general public. In fact, when the pilot episode aired, viewers were confused by the relatively obscure Daytona[2], and mistakenly identified it as a custom Corvette (although ironically, they were correct -- read on).

The original Daytona was introduced as a Berlinetta (coupe) model in Paris by Enzo Ferrari in 1968. Production continued in the U.S. for ten years until it was discontinued in 1978. The 4.4-liter V-12 (60o slant) was one of the last front-engined production models in the Ferrari stable. A 1971 road test review proclaimed the Daytona as the "fastest production car of all time."[3] The 352 bhp[4] engine was housed under the shapely front hood and provided spectacular performance in both the standing 1/4 mile (13.7s @ 104 mph) and 0-100 mph (12.6s).[5] For comparison with other sports cars, the Daytona reached 0-60 mph in 5.4s. The Aston Martin Vantage and the Porsche 911 were contemporary cars with similar performance.

The Spyder was a convertible version which was originally made by the Scaglietti house in Modena, Italy prior to the alliance of Ferrari, Pininfarina and Scaglietti. Original Scaglietti Spyders are quite rare, especially in the U.S., and most conversions are performed by custom car companies specializing in exoticar restorations. Berlinetta models were transformed into Spyders by sawing off the roof and remanufacturing the entire rear end. European Auto Restorations in Costa Mesa, California reworked Berlinetta models in 1979 for $15k and delivered a Daytona in three months.

Car design genius Pininfarina was responsible for the sharp, angular lines of the Daytona which was in marked contrast to the rounded shape of vintage Ferraris. The clean aerodynamic lines of the long-nosed Daytona allowed Group 4 racing[6] without major modifications. Spoilers were not used at all. Early models were manufactured with unique Plexiglas fairings which spanned the entire length across the headlights. Later models, designed for the U.S. market, had retractable headlights.

Crockett's Daytona Spyder was actually a look-alike replica, built using a 1980 Corvette chassis with Ferrari-designed body panels and real Ferrari hardware inside. According to Popular Mechanics, the original replica was "spotted on a lot in Newport Beach by the show's producer."[7] Motor Trend magazine, however, claims the two show cars were bought at an auction. Al Mardikian, an auto importer had the two replicas built by Tom McBurnie, but he found himself in legal trouble and the two cars were confiscated by the Feds.[8] The producers in turn purchased the cars from the government.

In 1986, McBurnie Coachcraft and California Custom Coach both offered Daytona Spyder kits for building replicas, and turn-key models built on a Corvette chassis were available for $45k.

By the start of the third season, Ferrari executives were getting miffed that the ersatz Daytona was gathering so much attention. The television audience was unaware that the show cars were fake. The producers intended for the car to be treated as a genuine Ferrari and Crockett never hints that the Daytona is a replica. Given the constructed reality of television, it is no wonder that the fake car was treated as real. In any event, Ferrari North America offered to provide two bona-fide Ferraris for Miami Vice, and they chose their flagship model, the 12-cylinder muscle machine, the Testarossa.

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 20:20 schreef D.Rose het volgende:

[..]

nee, een Corvette zei ik toch

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 20:47 schreef Sander170 het volgende:

[..]

En ik zei dat het toch een Ferrari was en is nog steeds zo

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 20:50 schreef D.Rose het volgende:

[..]

Je hebt het stuk hierboven gelezen

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 20:53 schreef Sander170 het volgende:

[..]

Jazeker, maar toch is het een Ferrari !

Kijk maar naar het merk-teken

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 20:56 schreef Sjoewe het volgende:


_{Al is het verhaal van D.Rose met een borrel op nog wel carstyling te noemen}

quote:

Op dinsdag 13 juni 2006 20:54 schreef D.Rose het volgende:

[..]

ow, jij bent er zoeen

je hebt zeker een GTI sticker op je Golfje

quote:

Op woensdag 14 juni 2006 00:55 schreef da_rippah het volgende:
Dr zit gewoon een Ferrari motor in toch. Heb zon motor op de testbank zien liggen voor m'n profielwerkstuk Maakt een best geluid!

quote:

Op donderdag 15 juni 2006 01:08 schreef Go0s het volgende:
Ik heb ook een rat-Kever! Wordt wel volledige gerestaureerd
[afbeelding]

Verder heb ik nog een Jetta. Bij deze auto heb ik al zoveel plekken bij gewerkt dat ik hem binnenkort misschien helemaal ga rollen.
[afbeelding]

Verder heb ik nu deze sloep als dagelijkse auto. Ook heb ik hem gekocht omdat we komende zomer gaan kamperen en er dus het een en ander mee moet
[afbeelding]

Hoop niet dat mijn "wagenpark" sjonnie is

quote:

Op donderdag 8 juni 2006 08:43 schreef SRD_Don het volgende:
Mijn eigen auto

[afbeelding]

quote:

Op donderdag 15 juni 2006 09:10 schreef D.Rose het volgende:

[..]

wat heeft dit alles met car-styling te maken?

quote:

Op donderdag 15 juni 2006 09:10 schreef D.Rose het volgende:

[..]

wat heeft dit alles met car-styling te maken?

quote:

Op donderdag 15 juni 2006 11:10 schreef Go0s het volgende:

[..]

Op zich niet veel, ging om de rat look

maargoed, wat ook een erg vette kever is, is deze:

[afbeelding]

quote:

Op zondag 18 juni 2006 02:21 schreef Asmooh het volgende:
[afbeelding]

quote:

Op zondag 18 juni 2006 02:21 schreef Asmooh het volgende:
[afbeelding]

quote:

Op zondag 18 juni 2006 02:21 schreef Asmooh het volgende:
[afbeelding]

quote:

Op zondag 18 juni 2006 12:10 schreef OG-Loco het volgende:

[..]

Dat is de enige Ferrari met enigszins een greintje coolheid. De rest zijn wijvenbakken en met oldtimers heb ik niks .

quote:

Op zondag 18 juni 2006 11:45 schreef Youp het volgende:

[..]

quote:

Op zondag 18 juni 2006 12:44 schreef Asmooh het volgende:

[..]

wil je zeggen dat DIT er uit ziet?
http://fotoboek.fok.nl/userpics/61608/61608_DSC00138klein.JPG

quote:

Op zondag 18 juni 2006 12:46 schreef Youp het volgende:

[..]

ja, dat is tenminste speciaal en absoluut niet "wannabe, not gonna be"

quote:

Op zondag 18 juni 2006 12:48 schreef Asmooh het volgende:

[..]

wat is er speciaal aan dan?
ik zie een witte oude roestbak staan?

quote:

Op zondag 18 juni 2006 12:53 schreef Youp het volgende:

[..]

stukje auto geschiedenis

een van de eerste productie auto's met injectie, even veel vermogen als een moderne 2.0 8v, de eerste echte hot hatch etc.

maargoed ik hoor al dat je geen autoliefhebber bent een beetje een ferrari faken, ga je schamen...

quote:

Op zondag 18 juni 2006 12:54 schreef Asmooh het volgende:

[..]

Tja erg leuk en aardig, daarbij blijft het een BMW, en tweede sta je op een kamp dus zegt in mijn ogen wel weer genoeg

ten derde, ben ik wel een auto liefhebber.. alleen ik hou van mooi.. mooi kwa uiterlijk,
en als dat een MR2 is met dat kitje vind ik het prima.

Beter dan rijden in zoiets

quote:

Op zondag 18 juni 2006 12:44 schreef Asmooh het volgende:

[..]

wil je zeggen dat DIT er uit ziet?
http://fotoboek.fok.nl/userpics/61608/61608_DSC00138klein.JPG

quote:

Op zondag 18 juni 2006 13:00 schreef Youp het volgende:

[..]

mooi kamp

[afbeelding]

achterlijke dwaas....

quote:

Op zondag 18 juni 2006 13:02 schreef Asmooh het volgende:

[..]

tjah, krijg je als je zo'n foto maakt en op je profiel zet he

quote:

Op zondag 18 juni 2006 13:03 schreef Youp het volgende:

[..]

krijg je als mensen er naar kijken die iets aan hun ogen hebben

quote:

Op zondag 18 juni 2006 13:05 schreef Asmooh het volgende:

[..]

ik heb niks aan mn ogen.. tis heel simpel..

ik vind jou auto niet mooi, alle 2 niet trouwens.. fijn mijn mening.
jij vind mijn auto niet mooi, prima ook jou mening.

quote:

Op zondag 18 juni 2006 13:07 schreef Youp het volgende:

[..]

jep precies, als het nou zo simpel was... maar jij wil gewoon een ferrari gaan imiteren en DAT is kansloos en ik ben echt niet de enige die dat vind overigens is die andere auto nieteens van mij

quote:

Op zondag 18 juni 2006 13:09 schreef Asmooh het volgende:

[..]

ik vind het de mooiste bodykit voor de MR2 dus tjah