Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Vaste Meeters:
Gemeet:
Posers:
Theemutsen
Faithy (lessen)
R2-D2 (pimbster)
ondeugend (heeft A, maar nog geen motor)FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics
:>> Zie posthistorie van hicham, pimber, mercy, raus, bazzieK, kratjuh of anderen.
quote:Misschien krijgen we hiermee Didiot wel terug in de Fok!MCMet de nieuwe K1200GT heeft BMW zijn sportieve insteek van de afgelopen jaren doorgezet. Daar waar je de vorige versie iets weg had van een iets 'sportievere LT-uitvoering' is deze 2006 uitvoering eerder een 'toeristische S-uitvoering'. Sterkste punt van de K1200GT is daarbij toch wel zijn sportieve motorblok dat naast een berg vermogen ook nog eens een koppel heeft waar je eng van wordt. Een motor die met recht een waardige opvolger mag worden genoemd van de oude K1200GT. Een motor die het in de dagelijkse praktijk op zal moeten nemen tegen bijvoorbeeld een Yamaha FJR1300. In hoeverre de fiets dan zijn mannetje zal weten te staan zal een vergelijkingstest uit moeten wijzen.
quote:
Echt een toffe autofiets die BMW
quote:Trying to make a statement here
... alles beter dan die BazzieK topics
quote:Op vrijdag 14 april 2006 12:32 schreef hicham het volgende:
Laatste topics
>> Zie posthistorie van hicham, pimber, mercy, raus, bazzieK, kratjuh of anderen.
Ook weer thuis.En nu weekend
quote:Moet je niet rijden dan .. ?
Zouden ze al bezig zijn
en met of zonder digicam (/ telefooncamera) quote:Dit werkt beter denk ikOp vrijdag 14 april 2006 12:32 schreef hicham het volgende:
Misschien krijgen we hiermee Didiot wel terug in de Fok!MC
quote:Op vrijdag 14 april 2006 12:42 schreef Makster het volgende:
[..]
Dit werkt beter denk ik
[afbeelding]
En niet duur. echt iets voor de jongeren onder ons
klik
quote:
Zekers quote:Goeie OPOp vrijdag 14 april 2006 12:35 schreef hicham het volgende:
[..]
Trying to make a statement here
... alles beter dan die BazzieK topics
= tenminste weer motorgerelateerd quote:we moesten op tijd beginnen he, anders redden we het niet meer voor 3 uur vanmiddagOp vrijdag 14 april 2006 12:39 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]
Zouden ze al bezig zijn
het werkt wel lekker zo met je handen vrij idd, goede tip van hollander en beater
fucken en fokken tegelijkertijd quote:Voor de jongeren? Dat ding jankt niet eensOp vrijdag 14 april 2006 12:49 schreef RB het volgende:
Nieuwe uitlaat
En niet duur. echt iets voor de jongeren onder ons
klik
quote:Op vrijdag 14 april 2006 13:02 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
we moesten op tijd beginnen he, anders redden we het niet meer voor 3 uur vanmiddag
het werkt wel lekker zo met je handen vrij idd, goede tip van hollander en beater
we zijn alleen de bewakingscamera's vergeten 
Daarom keek die bewaker zo blij
quote:dat is toch te laat, alleen wel even de band opeisenOp vrijdag 14 april 2006 13:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Daarom keek die bewaker zo blij
quote:heb ze al gewistOp vrijdag 14 april 2006 13:08 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
dat is toch te laat, alleen wel even de band opeisen
quote:Hey slaapkop
ik dacht dat jij al op de motor zou zitten ? quote:Volgens mij zit ie nog gewoon op z'n werk te slapen. Het lijkt zo leuk he tot 15.00 werken, maar het lijkt alleen maar langer te duren!Op vrijdag 14 april 2006 13:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hey slaapkop
quote:Ik blijf mezelf niet herhalen ..Op vrijdag 14 april 2006 13:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hey slaapkop
Nog 1 keertje dan: ik
quote:Nou doe je het tochOp vrijdag 14 april 2006 13:18 schreef kratjuh het volgende:
[..]
Ik blijf mezelf niet herhalen ..
Nog 1 keertje dan: ikmoet werkenben aanwezig op kantoor tot 4 uur ofzo ...
ik had er overheen gelezen
De Shark RSF2i Impulse was niet meer leverbaar helaas.. dus toen kreeg ik de kans om een Shark RSF2i Race Laconi te kopen met korting. Alleen die was nog weer duurder, wat inhoud dat het ver over mijn budget zat. Heb toen nogmaals de Aero bekeken en uiteindelijk die maar gekocht, kreeg er een spiegelvizier bij en dit scheelde uiteindelijk toch wel een klap geld vergeleken met de Shark.
Zal even foto's uploaden
Ben trouwens maar even hier in Leeuwarden, dus geen tijd om alles bij te lezen.. nog nieuwtjes die ik moet weten?
Check out de spoilers
Heeft ook DD-sluiting trouwens.. dacht dat het wel even wennen was, maar had het zomaar door
quote:hoe verassend.... hij is roodOp vrijdag 14 april 2006 13:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Check out de spoilers
Heeft ook DD-sluiting trouwens.. dacht dat het wel even wennen was, maar had het zomaar door
maar wel mooi ding hoor
quote:
Geen nieuwtjes dus, is niet veel gepost sinds gisterochtend
quote:
Nordschleife in 7.57 op een BMW.
Probeer dat maar eens na te doen Pimber.
quote:Je volgende motor wordt een blauweOp vrijdag 14 april 2006 13:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Check out de spoilers
Heeft ook DD-sluiting trouwens.. dacht dat het wel even wennen was, maar had het zomaar door
quote:Taste my carbon knokkels, bitch
Maarre ik ga even weer rijden.. details over de meet hoor/lees ik hopelijk binnenkort nog
Staat heel stoer bij je pak. quote:
Met GS500/25 Kw irratieventilatiegaten zie ik. Echt megastoer, maar verder let ik nooit zo op iemands helm.
Ik zag dat ze nu fiberglashelmen in de aanbieding hebben bij Polo voor 69 euro.
Mijn huidige Airoh is niet bestand tegen TLR windkracht en keelt mij zowat doordat hij onder de druk omhoog geblazen wordt. De passing is niet optimaal.
quote:een hele mooie helmOp vrijdag 14 april 2006 13:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Check out de spoilers
Heeft ook DD-sluiting trouwens.. dacht dat het wel even wennen was, maar had het zomaar door
Fullies helm
zie ook dit topic
en dan ook even de Home page van het bedrijf
quote:Begin jij maar met je TLROp vrijdag 14 april 2006 13:50 schreef Worldbeater het volgende:
Leuk BMW artikel.
Nordschleife in 7.57 op een BMW.
Probeer dat maar eens na te doen Pimber.
Circuitrijden is zoooo vorig jaar
Zit zelfs te twijfelen of ik nog naar Nordschleife wil, stunten is the new shit.
quote:Op vrijdag 14 april 2006 14:51 schreef Mercy_symbol het volgende:
en dan ook even de Home page van het bedrijf
Enig zakelijk besef is hem vreemd. quote:
Jij zegt ook maar wat je uitkomt, vandaag is het stunten, gisteren circuitrijden.
quote:SM kopûh dus.Zit zelfs te twijfelen of ik nog naar Nordschleife wil, stunten is the new shit.
quote:Dit is dus meteen het einde van www.hmk.nl
quote:Ja, ik had het gezien.Op vrijdag 14 april 2006 14:51 schreef Mercy_symbol het volgende:
topic van een bedrijf die zich ten gronde aan te richten is
zie ook dit topic
en dan ook even de Home page van het bedrijf
Zonde en zeker kansloos van dat bedrijf. Heeft niet door hoe verkeerd is bezig is.
quote:Op vrijdag 14 april 2006 14:59 schreef Worldbeater het volgende:
Jij zegt ook maar wat je uitkomt, vandaag is het stunten, gisteren circuitrijden.
[..]
SM kopûh dus.
Ik ga circuitrijden met Horeon en dan kijken wat ik doe. 
Na die dag met Liks ben ik helemaal verslaafd.
Probeer het nu nog een beetje te combineren, bandjes, posermateriaal e.d. als in circuitrijden, plezierrijden en stuntrijden. Maar na 19 juli zal ik wel checken of ik lange afstandrijden voor goed gedag zeg. Dan maar aanpassen aan fulltime burnen e.d. SM rijden vet, maar stunten met een SuperSport is pas de shit.
Keuze keuzes keuzes 
quote:Is dat ook een iridium vizier ofzo
quote:Dat is een grap toch....Op vrijdag 14 april 2006 14:56 schreef worldpimber het volgende:
Fulcrum vuile poser
[..]
Begin jij maar met je TLR
Circuitrijden is zoooo vorig jaar
Zit zelfs te twijfelen of ik nog naar Nordschleife wil, stunten is the new shit.
Ik kan niet wachten totdat ik mijn auto of motorrijbewijs heb!! Gelijk over de Ring scheuren
Ik ga maar weer een paar rondjes GT4 doen....
quote:Hey.....das een mooie butsmutsOp vrijdag 14 april 2006 13:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Check out de spoilers
Heeft ook DD-sluiting trouwens.. dacht dat het wel even wennen was, maar had het zomaar door
Errug stoer Fullie
quote:Ach, de liefde en voorkeuren veranderen nog wel eens als je ouder wordt.Op vrijdag 14 april 2006 15:07 schreef worldpimber het volgende:
SM rijden vet, maar stunten met een SuperSport is pas de shit.
Maar een Kawa stunt streetfighter maken met superbikestuur heeft ook wel wat.
Moet ook wel uit noodzaak als je vaak oefent.. blijft weinig over van die tupperware.
Ik ga even aan wat gordijntjes rommelen in het atelier. Ze belden net of ik druk was.
quote:
Zag Yous net nog aanmelden? quote:
Ik heb toch gezegd dat je eerst moest kijken voor een blauw vizier Snotjong. quote:Tot je de kunst van het omhoog krijgen van je voorwiel onder de knie hebt.Dat is een grap toch....
Ik kan niet wachten totdat ik mijn auto of motorrijbewijs heb!! Gelijk over de Ring scheuren
Ik ga maar weer een paar rondjes GT4 doen....
Ik zeg toch, eerst rondjes Zandvoort om te kijken of ik van de verslaving af kan komen. En daarna maar kijken hoe ik de boel kan combineren.
Ben van MSN af getrapt kratjuh
quote:D'r komen beugels opOp vrijdag 14 april 2006 15:13 schreef Worldbeater het volgende:
Ach, de liefde en voorkeuren veranderen nog wel eens als je ouder wordt.
Maar een Kawa stunt streetfighter maken met superbikestuur heeft ook wel wat.
Moet ook wel uit noodzaak als je vaak oefent.. blijft weinig over van die tupperware.
Ik ben geheel anti stuntstreetfighters, die kappen blijven er mooi op.
Liks zei alleen dat ik er nog wel een jaar mee kon sunten.
Liet maar niet merken dat ik nog 5 jaar hierop wil rijden. quote:Net als vroeger dus.Ik ga even aan wat gordijntjes rommelen in het atelier. Ze belden net of ik druk was.
quote:Ik vind dat iridium er toch geiler uitzienOp vrijdag 14 april 2006 15:13 schreef worldpimber het volgende:
[..]
[..]
Tot je de kunst van het omhoog krijgen van je voorwiel onder de knie hebt.
Ik zeg toch, eerst rondjes Zandvoort om te kijken of ik van de verslaving af kan komen. En daarna maar kijken hoe ik de boel kan combineren.
Ben van MSN af getrapt kratjuh
Wat is er zo vet aan wheelies
Leuk om te showen voor chikies ofzo , maar verder Je kan toch ook gaan wheelieen op de ring ?
quote:MSN heeft kuren idd
, ik kon mijn status ook al niet wijzigen en na 't afmelden kan ik me ook niet meer aanmelden quote:Stunteuh stunteuh stunteuuhhhhOp vrijdag 14 april 2006 14:59 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Jij zegt ook maar wat je uitkomt, vandaag is het stunten, gisteren circuitrijden.
[..]
SM kopûh dus.
quote:Stunteuh stunteuh stunteuuhhhhOp vrijdag 14 april 2006 15:07 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Na die dag met Liks ben ik helemaal verslaafd.
SM rijden vet, maar stunten met een SuperSport is pas de shit.
quote:Stunteuh stunteuh stunteuuhhhhOp vrijdag 14 april 2006 15:08 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Dat is een grap toch....
Ik kan niet wachten totdat ik mijn auto of motorrijbewijs heb!! Gelijk over de Ring scheuren
Ik ga maar weer een paar rondjes GT4 doen....
quote:Stunteuh stunteuh stunteuuhhhhOp vrijdag 14 april 2006 15:13 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ach, de liefde en voorkeuren veranderen nog wel eens als je ouder wordt.
Maar een Kawa stunt streetfighter maken met superbikestuur heeft ook wel wat.
Moet ook wel uit noodzaak als je vaak oefent.. blijft weinig over van die tupperware.
quote:Stunteuh stunteuh stunteuuhhhhOp vrijdag 14 april 2006 15:13 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Tot je de kunst van het omhoog krijgen van je voorwiel onder de knie hebt.
Ik zeg toch, eerst rondjes Zandvoort om te kijken of ik van de verslaving af kan komen. En daarna maar kijken hoe ik de boel kan combineren.
Ben van MSN af getrapt kratjuh
quote:Stunteuh stunteuh stunteuuhhhhOp vrijdag 14 april 2006 15:15 schreef worldpimber het volgende:
[..]
D'r komen beugels op
Ik ben geheel anti stuntstreetfighters, die kappen blijven er mooi op.
Liks zei alleen dat ik er nog wel een jaar mee kon sunten.
Maar eerst even kijken hoeveel olie er uit mijn blok lekt, dat afgebroken boutje is nogal vochtig zag ik net
quote:You just don't understandOp vrijdag 14 april 2006 15:17 schreef Drifter__ het volgende:
Ik vind dat iridium er toch geiler uitzien
Wat is er zo vet aan wheelies
Je kan toch ook gaan wheelieen op de ring ?
http://ruffrydersoakland.com/Movies/WEST-COAST-HOODSTARZ.wmv
Een hele dag op een parkeerplaats met anderen stunten is leuker dan een dagje rondrijden.
quote:Op vrijdag 14 april 2006 13:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Check out de spoilers
Heeft ook DD-sluiting trouwens.. dacht dat het wel even wennen was, maar had het zomaar door
Mooie helm man
quote:Alle wheelies zijn stunts, maar niet alle stunts zijn wheelies ... ofzoOp vrijdag 14 april 2006 15:17 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Ik vind dat iridium er toch geiler uitzien
Wat is er zo vet aan wheelies
Je kan toch ook gaan wheelieen op de ring ?
quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:20 schreef hicham het volgende:
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
Maar eerst even kijken hoeveel olie er uit mijn blok lekt, dat afgebroken boutje is nogal vochtig zag ik net
quote:Rebboltje, doe er dan wat aanOp vrijdag 14 april 2006 15:18 schreef FemaleRebbel het volgende:
MSN heeft kuren idd
quote:Oke ik geef toe, sommige truuks zien er gruwelijk uit zeg!!Op vrijdag 14 april 2006 15:20 schreef worldpimber het volgende:
[..]
You just don't understand
http://ruffrydersoakland.com/Movies/WEST-COAST-HOODSTARZ.wmv
Een hele dag op een parkeerplaats met anderen stunten is leuker dan een dagje rondrijden.
http://video.google.com/videoplay?docid=8752265579737000204&q=nurburgring&pl=true
quote:broertjesOp vrijdag 14 april 2006 15:20 schreef hicham het volgende:
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
[..]
Stunteuh stunteuh stunteuuhhhh [afbeelding]
Maar eerst even kijken hoeveel olie er uit mijn blok lekt, dat afgebroken boutje is nogal vochtig zag ik net
quote:Check die hoge snelheden, zo dodelijkOp vrijdag 14 april 2006 15:25 schreef Drifter__ het volgende:
Oke ik geef toe, sommige truuks zien er gruwelijk uit zeg!!
http://video.google.com/videoplay?docid=8752265579737000204&q=nurburgring&pl=true
En dan moet je er nog ook helemaal heen rijden. Waarschijnlijk krijg je onderweg 4 boetes voor te hard rijden, 1 voor rechts inhalen, 5 voor kleven, 3 voor snijden en vervolgens wordt je rijbewijs ingenomen omdat je met 230 een plisie wagen voorbij ging
quote:Ben al weer druk heur
quote:
Nurburgring hemelsbreed:
265 km
8 rondenkaart: 108 euro
Westpoort hemelsbreed: <2.5 km
Toegangsprijs: 0 euro
Motor in een jaar afschrijven: priceless
quote:WhahaahahahahahOp vrijdag 14 april 2006 15:29 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Check die hoge snelheden, zo dodelijk
En dan moet je er nog ook helemaal heen rijden. Waarschijnlijk krijg je onderweg 4 boetes voor te hard rijden, 1 voor rechts inhalen, 5 voor kleven, 3 voor snijden en vervolgens wordt je rijbewijs ingenomen omdat je met 230 een plisie wagen voorbij ging
Oke, het is wel een pokke eind rijden
Oplossing:
quote:Laat maar, je zult er vanzelf wel achter komen als je motorrijdt en liever ragt.Op vrijdag 14 april 2006 15:34 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Whahaahahahahah
Oke, het is wel een pokke eind rijden
Oplossing:
[afbeelding]
Echt stunten, wat ik nog niet ga doen ws is gewoon niet te combineren met sportief rijden, tenzij je een stapel banden gratis krijgt. Als je de tandwielverhoudingen veranderd naar -1 +3 gaat ie ipv 260 nog maar 215 ofzo
En dan te bedenken dat die gasten met +16 achter rijden ofzo Na 17.00 op Transformator weg in Westpoort als je ons wil zien. Voor 5 minuten, daarna kan je ons niet meer bijhouden
quote:Vrijdag heen, zondagavond terugOp vrijdag 14 april 2006 15:32 schreef hicham het volgende:
[..]
Nurburgring hemelsbreed:
[afbeelding]
265 km
8 rondenkaart: 108 euro
Westpoort hemelsbreed: <2.5 km
Toegangsprijs: 0 euro
Motor in een jaar afschrijven: priceless
Wheelie hier, wheelie daar. Maar verder niets
quote:Wat een leeswerk zeg, maar teringjantje wat een paupertOp vrijdag 14 april 2006 14:51 schreef Mercy_symbol het volgende:
topic van een bedrijf die zich ten gronde aan te richten is
zie ook dit topic
en dan ook even de Home page van het bedrijf
Een 13-in-een-dozijn ondernemer die denkt wel even geld te verdienen met z'n bedrijfje op het www
quote:Goede keuze
quote:Die pakken we zo wel bij het steengrillen.Op vrijdag 14 april 2006 18:19 schreef Worldbeater het volgende:
Lekker een wijntje aan het einde van een werkdag. [afbeelding]
Of een glaasje port, da's ook wel jummie. quote:Wel grote tandwielbladen achterop zeg.Op vrijdag 14 april 2006 15:20 schreef worldpimber het volgende:
[..]
You just don't understand
http://ruffrydersoakland.com/Movies/WEST-COAST-HOODSTARZ.wmv
Een hele dag op een parkeerplaats met anderen stunten is leuker dan een dagje rondrijden.
Maar zo te horen ben je rijp voor een SM
quote:tot je nog wat ouder wordt en inziet dat een SM een zeer leuk speelding kan zijnOp vrijdag 14 april 2006 15:13 schreef Worldbeater het volgende:
Ach, de liefde en voorkeuren veranderen nog wel eens als je ouder wordt.
maar niet meer dan dat, leuk voor erbij maar weegt absoluut niet op tegen het rijplezier van een 'gewone' motor ook onze SM-boyz hebben die ondingen alweer ingeruild voor een 'echte motor'
Wat ze doen weet ik niet, maar 3 dagen bij Goedhart en de accu is zo dood als een pier. 3 Weken in de sneeuw en het ijs, starten zonder problemen
Naja, ik kan weer rijden. Nu nog op zoek naar een nieuwe zijkuip, die ben ik onderweg verlopen
Thuis.
quote:Filmpjes........
Nu ik weg
quote:Ik was er ook alweer een tijdje ..
quote:Vraag je pa maar voortaan gereed te staan voor het etalage raam
Bwoaaaaaap quote:
Zo ook weer kennis gemaakt Thuis.
quote:Was tof
Leuk fietsje heb je ...
Wij zijn ook weer thuis
quote:Verslag?
quote:Idem.
Maar niet te enthausiast. quote:Lauwe motor om met mijn zoontje te spreken afgelopen weekend nog.
Hij begon zelf over die groene van de vorige keer.. was alleen de keer daarvoor.
Kwamen de Lims hier 3 uur in de woonkamer op visite voordat we gingen rijden.
quote:Nick heeft pimber nog nooit gemeet tochOp vrijdag 14 april 2006 20:20 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Lauwe motor om met mijn zoontje te spreken afgelopen weekend nog.
Hij begon zelf over die groene van de vorige keer.. was alleen de keer daarvoor.
Kwamen de Lims hier 3 uur in de woonkamer op visite voordat we gingen rijden.
Die redneck van de overkant wel quote:Photobucket Site Maintenance
Images and videos will continue to serve during this short maintenance.
Gaat maar om 1 foto die ik wil uploaden
Eerst ff gegeten quote:in totaal een uurtje of 3 aan het rijden geweestOp vrijdag 14 april 2006 20:20 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Verslag?
[..]
Idem.
[..]
Lauwe motor om met mijn zoontje te spreken afgelopen weekend nog.
Hij begon zelf over die groene van de vorige keer.. was alleen de keer daarvoor.
Kwamen de Lims hier 3 uur in de woonkamer op visite voordat we gingen rijden.
was leuk quote:Jij hebt echt een coole zoon, kan ook niet anders met zo een vaderOp vrijdag 14 april 2006 20:20 schreef Worldbeater het volgende:
Lauwe motor om met mijn zoontje te spreken afgelopen weekend nog.
Hij begon zelf over die groene van de vorige keer.. was alleen de keer daarvoor.
Kwamen de Lims hier 3 uur in de woonkamer op visite voordat we gingen rijden.
quote:Die van jou mag er ook wel wezen
quote:Ondanks dattie niet groen is .. ?Op vrijdag 14 april 2006 20:34 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Die van jou mag er ook wel wezen
Filmpjes ben ik nog mee bezig, heb nieuwe codec pack geinstalleerd en het converteer scherm van .mov naar .avi (XviD MPEG-4) ziet er ineens heel anders uit. Moet ff uitzoeken hoe ik hierin mijn oude instellingen goed kan krijgen want nu worden de bestanden te groot ondanks het converteren
quote:Fok Motorclub [SC deel 451] BMW K1200 G(ran) T(urismo)Op vrijdag 14 april 2006 20:41 schreef kratjuh het volgende:
Ben wel erg nieuwsgierig hoe de foto's geworden zijn trouwens, hies ...
quote:*kijkt naar foto hierboven*
quote:Is inderdaad een mooie foto geworden ...
quote:Op vrijdag 14 april 2006 20:25 schreef hicham het volgende:
Nick heeft pimber nog nooit gemeet toch
Dan bedoelde hij ZX9R, waaaay back in 2004..Fok! MC BBQ meet. quote:Zie boven. IJzeren geheugen dat jochie.. not like daddy.Op vrijdag 14 april 2006 20:33 schreef worldpimber het volgende:
Jij hebt echt een coole zoon, kan ook niet anders met zo een vader [afbeelding]
quote:Wie won de sprintjes?Op vrijdag 14 april 2006 20:47 schreef kratjuh het volgende:
Is inderdaad een mooie foto geworden ...
Ik bleef ze zelfs met een lamme 1 cylinder 500 cc nog voor.
ff
quote:Op vrijdag 14 april 2006 20:52 schreef Worldbeater het volgende:
Zie boven. IJzeren geheugen dat jochie.. not like daddy.
En jij maar door blijven drammen over die 25kW sprintjes.
quote:Zal ik maar niet zeggen dat ik er 106 van heb .. ?Op vrijdag 14 april 2006 20:55 schreef worldpimber het volgende:
[..]
[afbeelding]
En jij maar door blijven drammen over die 25kW sprintjes.
Ik ben nu al een beetje aan het rondkijken wat voor motoren er allemaal zijn. Ik wil niet te zwaar beginnen en de zithoogte moet ook zeker niet te hoog zijn (ik ben 1.70m en vrouw
). Mijn voorkeur gaat uit naar toer-, all-road- en naked bike motoren. Wat vinden jullie een ideale motor voor een beginner?Groetjes
quote:Ik sprint je uitOp vrijdag 14 april 2006 20:56 schreef kratjuh het volgende:
Zal ik maar niet zeggen dat ik er 106 van heb .. ?
quote:Als ik goed gas leer geven niet ...
Ik rijd best rustig zoals je gemerkt hebt ...
quote:mooi fotootjeOp vrijdag 14 april 2006 20:41 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]
Filmpjes ben ik nog mee bezig, heb nieuwe codec pack geinstalleerd en het converteer scherm van .mov naar .avi (XviD MPEG-4) ziet er ineens heel anders uit. Moet ff uitzoeken hoe ik hierin mijn oude instellingen goed kan krijgen want nu worden de bestanden te groot ondanks het converteren
[..]
Fok Motorclub [SC deel 451] BMW K1200 G(ran) T(urismo)
quote:Bandit600, naked en tenminste een echte motor.Op vrijdag 14 april 2006 20:59 schreef Sabsie het volgende:
Wat was/is jullie eerste motor toen jullie je rijbewijs hebben gehaald? Ik heb donderdag mijn 1e rijles en ik wil meteen op een zware motor lessen.
Ik ben nu al een beetje aan het rondkijken wat voor motoren er allemaal zijn. Ik wil niet te zwaar beginnen en de zithoogte moet ook zeker niet te hoog zijn (ik ben 1.70m en vrouw
Groetjes
quote:Ik ben zelf begonnen op een Suzuki GSX 400 X Impulse.Misschien wat licht,zou nu eerder beginnen op bijvoorbeeld een GSX 600 F ,Diversion 600,Fazer etc.Redelijk vermogen,goed met mee te komen in het verkeer,windbescherming door de kuip, en een vrij gelijkmatige vermogensafgifteOp vrijdag 14 april 2006 20:59 schreef Sabsie het volgende:
Wat was/is jullie eerste motor toen jullie je rijbewijs hebben gehaald? Ik heb donderdag mijn 1e rijles en ik wil meteen op een zware motor lessen.
Ik ben nu al een beetje aan het rondkijken wat voor motoren er allemaal zijn. Ik wil niet te zwaar beginnen en de zithoogte moet ook zeker niet te hoog zijn (ik ben 1.70m en vrouw
Groetjes
.Lekkere motoren om mee te rijden allemaal.quote:GSX600F A.K.A "Fok!MC Walvis" was mijn eerste, redelijk sportieve tour. Heb nu een Allroad TransAlpOp vrijdag 14 april 2006 20:59 schreef Sabsie het volgende:
Wat was/is jullie eerste motor toen jullie je rijbewijs hebben gehaald? Ik heb donderdag mijn 1e rijles en ik wil meteen op een zware motor lessen.
Ik ben nu al een beetje aan het rondkijken wat voor motoren er allemaal zijn. Ik wil niet te zwaar beginnen en de zithoogte moet ook zeker niet te hoog zijn (ik ben 1.70m en vrouw
Groetjes
quote:Op vrijdag 14 april 2006 20:55 schreef worldpimber het volgende:
[afbeelding]
En jij maar door blijven drammen over die 25kW sprintjes.
Geintje. Olaf neemt zijn telefoon niet op over morgen, hoe laat, waar, enz.
quote:En morgenmiddag moest hij weg.Nee ik heb geen motorzaak maar sleutel in mn garage. Beetje uit de handgelopen hobby...
Ik onderhoud inderdaad veel motoren. In specialiteit de TL1000 motoren van suzuki. Ik kan ze bijna dromen.
Voor een grote beurt loop ik de motor kompleet na. Kleppen stellen, synchroniseren, gasklep afstellen nieuwe olie/filter/bougies/luchtfilter.
Remvloeistof controle indien nodig vervanging. En nog veel meer kleine dingen afhankelijk van de staat van onderhoud. De onderdelen heb ik. Mochten er speciale dingen vervangen moeten worden dan heb ik die op voorraad.
Olaf.
quote:Ik weet nog een goede zwarte Fazer te koop van ca. 5 jaar oud en nog geen 10.000 kilometer.Op vrijdag 14 april 2006 20:59 schreef Sabsie het volgende:
Wat was/is jullie eerste motor toen jullie je rijbewijs hebben gehaald? Ik heb donderdag mijn 1e rijles en ik wil meteen op een zware motor lessen.
Ik ben nu al een beetje aan het rondkijken wat voor motoren er allemaal zijn. Ik wil niet te zwaar beginnen en de zithoogte moet ook zeker niet te hoog zijn (ik ben 1.70m en vrouw
Groetjes
Nagenoeg nieuw dus.
quote:Die ken ik ook, van een oud vrouwtje geweestOp vrijdag 14 april 2006 21:34 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik weet nog een goede zwarte Fazer te koop van ca. 5 jaar oud en nog geen 10.000 kilometer.
quote:Je zit toch niet rebbel af te kraken heOp vrijdag 14 april 2006 21:37 schreef hicham het volgende:
[..]
Die ken ik ook, van een oud vrouwtje geweest
. quote:Zó.........Op vrijdag 14 april 2006 21:37 schreef hicham het volgende:
[..]
Die ken ik ook, van een oud vrouwtje geweest
SPOILERit's still minewatch it Amsterdammur......
[ Bericht 3% gewijzigd door FemaleRebbel op 14-04-2006 21:55:29 ]
quote:Jij liever dan ik.Morgen om 9:00 denkt richardgie:goh zou het ontbijt al klaar zijn
O nee moet ik g.v.d zelf weer doen .Heb vandaag trouwens een nieuwe achterband laten monteren bij Joost.Prijs:nnb .quote:Ging jij niet een weekendje weg
Of ga je de 17e toch naar je TLR-meeting?[ Bericht 7% gewijzigd door FemaleRebbel op 14-04-2006 22:03:31 ]
quote:En weet je hoever Nijmegen rijden is vanaf hier?Op vrijdag 14 april 2006 21:54 schreef richardgie het volgende:
Jij liever dan ik.Morgen om 9:00 denkt richardgie:goh zou het ontbijt al klaar zijn
quote:Kijk maar niet wat ze elders kosten..Heb vandaag trouwens een nieuwe achterband laten monteren bij Joost.Prijs:nnb
Merk Type maat prijs prijs incl 16% BTW
Bridgestone BT014 110/70ZR17 62 71,92
Bridgestone BT014 120/60ZR17 and 160/60ZR17 165 191,40
Bridgestone BT014 120/70ZR17 and 170/60ZR17 172 199,52
Bridgestone BT014 120/70ZR17 and 180/55ZR17 175 203,00
Bridgestone BT014 120/70ZR17 and 190/50ZR17 180 208,80
Bridgestone BT014 120/70ZR17 and 200/50ZR17 192 222,72
Bridgestone BT014 130/70ZR16 and 180/55ZR17 179 207,64
Bridgestone BT014 150/60ZR18 91 105,56
Bridgestone BT014 160/60ZR17 95 110,20
Bridgestone BT014 160/60ZR18 94 109,04
Bridgestone BT014 170/60ZR17 98 113,68
Bridgestone BT014 180/55ZR17 101 117,16
Bridgestone BT014 190/50ZR17 106 122,96
Bridgestone BT014 200/50ZR17 118 136,88
Bridgestone BT019 - BT012 120/70ZR17 and 180/55ZR17 175 203,00
Bridgestone BT019 - BT012 180/55ZR17 100 116,00
Bridgestone BT020 110/70ZR17 62 71,92
Bridgestone BT020 110/80ZR18 72 83,52
Bridgestone BT020 120/60ZR17 and 160/60ZR17 160 185,60
Bridgestone BT020 120/70ZR17 and 170/60ZR17 169 196,04
Bridgestone BT020 120/70ZR17 and 180/55ZR17 169 196,04
Bridgestone BT020 120/70ZR17 and 190/50ZR17 174 201,84
Bridgestone BT020 120/70ZR17 and 200/50ZR17 185 214,60
Bridgestone BT020 120/70ZR18 77 89,32
Bridgestone BT020 150/70ZR17 88 102,08
Bridgestone BT020 160/60ZR17 92 106,72
Bridgestone BT020 160/60ZR18 92 106,72
Bridgestone BT020 160/70ZR17 92 106,72
Bridgestone BT020 170/60ZR17 97 112,52
Bridgestone BT020 180/55ZR17 97 112,52
Bridgestone BT020 190/50ZR17 101 117,16
Bridgestone BT020 200/50ZR17 113 131,08
Bridgestone BT56 120/70ZR17 and 190/50ZR17 180 208,80
Bridgestone BT56 190/50ZR17 105 121,80
Continental ContiForce Max 120/70ZR17 and 180/55ZR17 120 139,20
Continental ContiForce Max 180/55ZR17 70 81,20
Continental ContiRoadAttack 120/60ZR17 and 160/60ZR17 150 174,00
Continental ContiRoadAttack 120/70ZR17 and 180/55ZR17 160 185,60
Dunlop D208 120/60ZR17 and 160/60ZR17 150 174,00
Dunlop D208 120/70ZR17 and 180/55ZR17 160 185,60
Dunlop D208 120/70ZR17 and 190/50ZR17 165 191,40
Dunlop D208 160/60ZR17 80 92,80
Dunlop D208 180/55ZR17 90 104,40
Dunlop D208 190/50ZR17 95 110,20
Dunlop D208RR 120/70ZR17 and 180/55ZR17 165 191,40
Dunlop D208RR 120/70ZR17 and 190/50ZR17 170 197,20
Dunlop D208RR 180/55ZR17 95 110,20
Dunlop D208RR 190/50ZR17 100 116,00
Dunlop Qualifier 120/70ZR17 and 180/55ZR17 185 214,60
Dunlop Qualifier 120/70ZR17 and 190/50ZR17 185 214,60
Dunlop Qualifier 180/55ZR17 105 121,80
Dunlop Qualifier 190/50ZR17 105 121,80
Metzeler Rennsport 120/60ZR17 and 160/60ZR17 180 208,80
Metzeler Rennsport 120/70ZR17 and 180/55ZR17 185 214,60
Metzeler Rennsport 120/70ZR17 and 190/50ZR17 190 220,40
Metzeler Rennsport 160/60ZR17 100 116,00
Metzeler Rennsport 180/55ZR17 105 121,80
Metzeler Rennsport 190/50ZR17 110 127,60
Metzeler Roadtec Z6 110/70ZR17 and 150/70ZR17 160 185,60
Metzeler Roadtec Z6 120/60ZR17 and 160/60ZR17 160 185,60
Metzeler Roadtec Z6 120/70ZR17 and 160/70ZR17 167 193,72
Metzeler Roadtec Z6 120/70ZR17 and 180/55ZR17 168 194,88
Metzeler Roadtec Z6 120/70ZR17 and 180/55ZR17 168 194,88
Metzeler Roadtec Z6 120/70ZR17 and 190/50ZR17 170 197,20
Metzeler Roadtec Z6 150/70ZR17 97 112,52
Metzeler Roadtec Z6 160/60ZR17 97 112,52
Metzeler Roadtec Z6 160/70ZR17 95 110,20
Metzeler Roadtec Z6 180/55ZR17 96 111,36
Metzeler Roadtec Z6 190/50ZR17 98 113,68
Metzeler Sportec M-1 120/60ZR17 and 160/60ZR17 170 197,20
Metzeler Sportec M-1 120/70ZR17 and 180/55ZR17 170 197,20
Metzeler Sportec M-1 120/70ZR17 and 190/50ZR17 185 214,60
Metzeler Sportec M-1 120/70ZR17 and 200/50ZR17 175 203,00
Metzeler Sportec M-1 130/70ZR16 and 180/55ZR17 160 185,60
Metzeler Sportec M-1 160/60ZR17 90 104,40
Metzeler Sportec M-1 160/60ZR17 95 110,20
Metzeler Sportec M-1 180/55ZR17 95 110,20
Metzeler Sportec M-1 190/50ZR17 110 127,60
Metzeler Sportec M-3 120/70ZR17 and 180/55ZR17 200 232,00
Metzeler Sportec M-3 120/70ZR17 and 190/50ZR17 205 237,80
Metzeler Sportec M-3 180/55ZR17 115 133,40
Metzeler Sportec M-3 190/50ZR17 120 139,20
Michelin Pilot Power 110/70ZR17 and 160/60ZR17 175 203,00
Michelin Pilot Power 120/60ZR17 and 160/60ZR17 180 208,80
Michelin Pilot Power 120/65ZR17 and 180/55ZR17 185 214,60
Michelin Pilot Power 120/70ZR17 and 170/60ZR17 190 220,40
Michelin Pilot Power 120/70ZR17 and 180/55ZR17 185 214,60
Michelin Pilot Power 120/70ZR17 and 190/50ZR17 190 220,40
Michelin Pilot Power 160/60ZR17 108 125,28
Michelin Pilot Power 170/60ZR17 120 139,20
Michelin Pilot Power 180/55ZR17 114 132,24
Michelin Pilot Power 190/50ZR17 120 139,20
Michelin Pilot Power Race 120/60ZR17 and 160/60ZR17 212 245,92
Michelin Pilot Power Race 120/70ZR17 and 180/55ZR17 225 261,00
Michelin Pilot Power Race 120/70ZR17 and 190/50ZR17 230 266,80
Michelin Pilot Power Race 160/60ZR17 124 143,84
Michelin Pilot Power Race 180/55ZR17 130 150,80
Michelin Pilot Power Race 190/50ZR17 135 156,60
Michelin Pilot Road 110/70ZR17 62 71,92
Michelin Pilot Road 110/80ZR18 73 84,68
Michelin Pilot Road 120/60ZR17 and 160/60ZR17 165 191,40
Michelin Pilot Road 120/70ZR17 and 170/60ZR17 173 200,68
Michelin Pilot Road 120/70ZR17 and 180/55ZR17 173 200,68
Michelin Pilot Road 120/70ZR17 and 190/50ZR17 180 208,80
Michelin Pilot Road 120/70ZR18 85 98,60
Michelin Pilot Road 150/70ZR17 86 99,76
Michelin Pilot Road 160/60ZR17 96 111,36
Michelin Pilot Road 160/60ZR18 102 118,32
Michelin Pilot Road 170/60ZR17 102 118,32
Michelin Pilot Road 180/55ZR17 102 118,32
Michelin Pilot Road 190/50ZR17 109 126,44
Michelin Pilot Sport 120/60ZR17 and 160/60ZR17 159 184,44
Michelin Pilot Sport 120/70ZR17 and 180/55ZR17 168 194,88
Michelin Pilot Sport 120/70ZR17 and 190/50ZR17 173 200,68
Michelin Pilot Sport 130/70ZR16 and 180/55ZR17 180 208,80
Michelin Pilot Sport 160/60ZR17 92 106,72
Michelin Pilot Sport 180/55ZR17 96 111,36
Michelin Pilot Sport 190/50ZR17 102 118,32
Pirelli Diablo 120/60ZR17 and 160/60ZR17 155 179,80
Pirelli Diablo 120/70ZR17 and 170/60ZR17 160 185,60
Pirelli Diablo 120/70ZR17 and 180/55ZR17 165 191,40
Pirelli Diablo 120/70ZR17 and 190/50ZR17 165 191,40
Pirelli Diablo 120/70ZR17 and 200/50ZR17 175 203,00
Pirelli Diablo 130/70ZR16 and 180/55ZR17 165 191,40
Pirelli Diablo 160/60ZR17 90 104,40
Pirelli Diablo 170/60ZR17 90 104,40
Pirelli Diablo 180/55ZR17 90 104,40
Pirelli Diablo 190/50ZR17 90 104,40
Pirelli Diablo Corsa 120/70ZR17 and 180/55ZR17 160 185,60
Pirelli Diablo Corsa 120/70ZR17 and 190/50ZR17 160 185,60
Pirelli Diablo Corsa 180/55ZR17 95 110,20
Pirelli Diablo Corsa 190/50ZR17 95 110,20
Pirelli Diablo Strada 120/60ZR17 and 160/60ZR17 145 168,20
Pirelli Diablo Strada 120/70ZR17 and 180/55ZR17 155 179,80
Pirelli Diablo Strada 160/60ZR17 85 98,60
Pirelli Diablo Strada 180/55ZR17 90 104,40
Pirelli Supercorsa Pro 120/60ZR17 and 160/60ZR17 175 203,00
Pirelli Supercorsa Pro 120/70ZR17 and 180/55ZR17 185 214,60
Pirelli Supercorsa Pro 120/70ZR17 and 190/50ZR17 188 218,08
Pirelli Supercorsa Pro 160/60ZR17 100 116,00
Pirelli Supercorsa Pro 180/55ZR17 105 121,80
Pirelli Supercorsa Pro 190/50ZR17 108 125,28
Pirelli Supercorsa Pro SC 120/70ZR17 and 180/55ZR17 190 220,40
Pirelli Supercorsa Pro SC 180/55ZR17 115 133,40
Pirelli Supercorsa Pro SC 120/70ZR17 and 190/55ZR17 195 226,20
Michelin Pilot Power
Pair Price Price Rear Tyre
120/70ZR17 and 180/55ZR17 : 185 Euros. 180/55ZR17 : 114 Euros.
120/70ZR17 and 190/50ZR17 : 190 Euros. 190/50ZR17 : 120 Euros.
120/60ZR17 and 160/60ZR17 : 180 Euros. 160/60ZR17 : 108 Euros.
120/70ZR17 and 170/60ZR17 : 190 Euros. 170/60ZR17 : 120 Euros.
110/70ZR17 and 160/60ZR17 : 175 Euros.
120/65ZR17 and 180/55ZR17 : 185 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------
Michelin Pilot Power Race
Pair Price Price Rear Tyre
120/70ZR17 and 180/55ZR17 : 225 Euros. 180/55ZR17 : 130 Euros.
120/70ZR17 and 190/50ZR17 : 230 Euros. 190/50ZR17 : 135 Euros.
120/60ZR17 and 160/60ZR17 : 212 Euros. 160/60ZR17 : 124 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------
Michelin Pilot Road
Pair Price Price Rear Tyre
120/70ZR17 and 180/55ZR17 : 173 Euros. 180/55ZR17 : 102 Euros.
120/70ZR17 and 190/50ZR17 : 180 Euros. 190/50ZR17 : 109 Euros.
120/60ZR17 and 160/60ZR17 : 165 Euros. 160/60ZR17 : 96 Euros.
120/70ZR17 and 170/60ZR17 : 173 Euros. 170/60ZR17 : 102 Euros.
110/70ZR17 : 62 Euros. 150/70ZR17 : 86 Euros.
110/80ZR18 : 73 Euros. 160/60ZR18 : 102 Euros.
120/70ZR18 : 85 Euros.
quote:Wat is er trouwens mis met BMW?
.En @ worldbeater,voor €110,20 ga ik het denk ik niet redden
. .quote:Ik denk dat ik naar de TL meeting ga.Op vrijdag 14 april 2006 21:56 schreef FemaleRebbel het volgende:Ging jij niet een weekendje weg
En misschien hebben we zondag ook nog een regiomeeting van het Spijkenisse topic.
Maar Nick wilde ook een middagje zijn nieuwe fiets komen showen aan de buurjongen.
Ben net terug van geld brengen, en hij was nog wakker om het te vragen.
Kan ook nog morgenmiddag worden als ik op tijd terug ben.
quote:Het is hard.Op vrijdag 14 april 2006 22:10 schreef richardgie het volgende:
En @ worldbeater,voor €110,20 ga ik het denk ik niet redden
Maar hier komt nog 20 euro verzend bij, en dan nog bietsen om te monteren.
Enig comfort bij de dealer is prettig, alleen het verschil kan schrikken zijn.
quote:wat mot je in mijn domein doen????
tl meet dus
quote:En natuurlijk het demonteren en weer monteren van je achterwiel.Is ook niet en klusje wat je effe tussen twee bakken koffie door doet op straat,of in de garage.Op vrijdag 14 april 2006 22:14 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik denk dat ik naar de TL meeting ga.
En misschien hebben we zondag ook nog een regiomeeting van het Spijkenisse topic.
Maar Nick wilde ook een middagje zijn nieuwe fiets komen showen aan de buurjongen.
Ben net terug van geld brengen, en hij was nog wakker om het te vragen.
Kan ook nog morgenmiddag worden als ik op tijd terug ben.
[..]
Het is hard.
Maar hier komt nog 20 euro verzend bij, en dan nog bietsen om te monteren.
Enig comfort bij de dealer is prettig, alleen het verschil kan schrikken zijn.
Ik moet wel zeggen dat die Metzeler vrij lang is mee gegaan.Ongeveer 10.000 km.Die Hi-Sports op de ZXR deed ik de helft mee,dus alles wat ik meer rij met een band is natuurlijk al een meevaller.
Heb trouwens de hele dag al het gevoel dat het Zaterdag is
.[ Bericht 3% gewijzigd door richardgie op 14-04-2006 23:38:00 ]
quote:Je moet ze ook glad rijden die banden.Op vrijdag 14 april 2006 22:24 schreef richardgie het volgende:
[..]
En natuurlijk het demonteren en weer monteren van je achterwiel.Is ook niet en klusje wat je effe tussen twee bakken koffie door doet op straat,of in de garage.
Ik moet wel zeggen dat die Mezler vrij lang is mee gegaan.Ongeveer 10.000 km.Die Hi-Sports op de ZXR deed ik de helft mee,dus alles wat ik meer rij met een band is natuurlijk al een meevaller.
Enuuh, is dat nu ook lastiger met dat cardan gebeuren om je achterwiel eruit te sjeffen?
TL Meet is niet morgen, das 17 april. Hoort in je agenda te staan bwatje
quote:No, die is maandag in IJsselstein.
Morgen gaan we de TLR slopen, kleppen stellen, bougies vervangen enzo.
En veel geeuwen.
quote:Juist bij een R1100S best een makkelijk klusje door de enkelvoudige achterwielophanging..Op vrijdag 14 april 2006 22:24 schreef richardgie het volgende:
En natuurlijk het demonteren en weer monteren van je achterwiel.Is ook niet en klusje wat je effe tussen twee bakken koffie door doet op straat,of in de garage.
.. en nog cardan ook.
Ik betaalde bij de KLX overigens 20 euro voor demonteren en balanseren.
quote:o ja, er is idd een M-F er die tls en zo klustOp vrijdag 14 april 2006 22:28 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
No, die is maandag in IJsselstein.
Morgen gaan we de TLR slopen, kleppen stellen, bougies vervangen enzo.
En veel geeuwen.
[..]
Juist bij een R1100S best een makkelijk klusje door de enkelvoudige achterwielophanging..
.. en nog cardan ook.
Ik betaalde bij de KLX overigens 20 euro voor demonteren en balanseren.
quote:Juist dat er uit halen van je achterwiel lijkt heel makkelijk,maar valt best nog wel tegen.Zitten toch iets meer losse onderdelen in dan je zou denken,en er zit inmiddels ook al geen middenbok meer op dus zal je eerst op een standaard uit moeten.Die middenbok is er toen trouwens niet onder gezet omdat de motor verhoogd is,en een zogenaamd "sport onderstel"Op vrijdag 14 april 2006 22:28 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
No, die is maandag in IJsselstein.
Morgen gaan we de TLR slopen, kleppen stellen, bougies vervangen enzo.
En veel geeuwen.
[..]
Juist bij een R1100S best een makkelijk klusje door de enkelvoudige achterwielophanging..
.. en nog cardan ook.
Ik betaalde bij de KLX overigens 20 euro voor demonteren en balanseren.
heeft.Schijnt een optie af fabriek te zijn bij BMW.quote:Ik weet het niet zeker, maar volgens mij is de middenbok ook een optie, mijn S had die ook niet.Op vrijdag 14 april 2006 22:39 schreef richardgie het volgende:
Die middenbok is er toen trouwens niet onder gezet omdat de motor verhoogd is,en een zogenaamd "sport onderstel"
Achterwiel is met 4 bouten los
, wat er daarna gebeurt heb ik nooit geprobeerd. Heb er wel eens van MF zien wisselen met verschillende kleuren wielen, bredere velgen.
Leek mij niet zoveel voor te stellen.
Pimbertopic.
I'm out denk ik.
ik begin het nu echt door te krijgen had onze banden gemarkeerd met krijt voordat we weggingen
heb geen CM randje over en het verzitten is niet eens nodig was echt lekker vanmiddag
moesten naar huis omdat de benzine op was Zie hier voor filmpje tijdens het schaamranden wegwerken
Ik ben zo enthausiast
quote:Ik heb er eerlijk gezegd geen idee van,maar die R 1100 S-jes die ik gezien heb zat er wel een onder,maar zou me inderdad niks verbazen als het een optie is,maar om nou een middenbok bij je sportonderstel te plaatsen,dan doe je volgens mij de voordelen van de een,meteen te niet met de nadelen van de anderOp vrijdag 14 april 2006 22:41 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik weet het niet zeker, maar volgens mij is de middenbok ook een optie, mijn S had die ook niet.
Achterwiel is met 4 bouten los
Pimbertopic.
.Heb trouwens ook effe zitten kijken in de Wunderlich catalogus en daar zag ik heel mooie afdekkapjes voor de achternaaf (prijs:inderdaad BMW gerelateerd).quote:Op vrijdag 14 april 2006 22:44 schreef hicham het volgende:
Zie hier voor filmpje tijdens het schaamranden wegwerken
Ik ben zo enthausiast
quote:Bah wat enthausiastOp vrijdag 14 april 2006 22:44 schreef hicham het volgende:
Ik ben sinds vanmiddag weer een stapje dichterbij een KD
had onze banden gemarkeerd met krijt voordat we weggingen
was echt lekker vanmiddag
Zie hier voor filmpje tijdens het schaamranden wegwerken
Ik ben zo enthausiast
je vergist je wel, je band was op
quote:Op vrijdag 14 april 2006 22:44 schreef hicham het volgende:
Ik ben sinds vanmiddag weer een stapje dichterbij een KD
had onze banden gemarkeerd met krijt voordat we weggingen
was echt lekker vanmiddag
Zie hier voor filmpje tijdens het schaamranden wegwerken
Ik ben zo enthausiast
bah wat enthousiast quote:Op? Hoe kom je erbijOp vrijdag 14 april 2006 22:49 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Bah wat enthausiast
je vergist je wel, je band was op
Er zit nog genoeg op de zijkanten dus voorlopig niet meer het midden burnen maar de zijkanten, vandaar het filmpje quote:GezelligOp vrijdag 14 april 2006 22:44 schreef hicham het volgende:
Ik ben sinds vanmiddag weer een stapje dichterbij een KD
had onze banden gemarkeerd met krijt voordat we weggingen
was echt lekker vanmiddag
Zie hier voor filmpje tijdens het schaamranden wegwerken
Ik ben zo enthausiast
nog even oefenen voor je naam quote:Bah, wat enthousiastOp vrijdag 14 april 2006 22:44 schreef hicham het volgende:
Ik ben sinds vanmiddag weer een stapje dichterbij een KD
had onze banden gemarkeerd met krijt voordat we weggingen
was echt lekker vanmiddag
Zie hier voor filmpje tijdens het schaamranden wegwerken
Ik ben zo enthausiast
Niets over je rijkwaliteiten hoor, maar dit lees ik al 23 jaar sedert mijn laatste schot in het D-Peleton.
quote:
quote:
Nooit geweten dat er een topic was voor de beste motorrijders van MF quote:Op vrijdag 14 april 2006 23:00 schreef hicham het volgende:
Pimber z'n poging, achterband had teveel grip door vorige pogingen
dat muziekje quote:O ja, ze zijn nog jongOp vrijdag 14 april 2006 22:44 schreef hicham het volgende:
Ik ben sinds vanmiddag weer een stapje dichterbij een KD
had onze banden gemarkeerd met krijt voordat we weggingen
was echt lekker vanmiddag
Zie hier voor filmpje tijdens het schaamranden wegwerken
Ik ben zo enthausiast
Avond
quote:Is je broertje negertOp vrijdag 14 april 2006 23:13 schreef BazzieK het volgende:
Mijn broertje heeft vanaf morgen een basketbal toernooi in frankrijk, breekt die lul net zijn arm bij voorbereiding op de dunk wedstrijd
Avond
White men can't jump toch quote:Hij kan wel een beetje springen + basket wordt wat lager gehangen + als ie het goed kon had ie zijn arm niet gebroken heOp vrijdag 14 april 2006 23:21 schreef hicham het volgende:
[..]
Is je broertje negert
quote:^^ met stupid
verder toch wel vet
.quote:Op vrijdag 14 april 2006 23:32 schreef richardgie het volgende:
richardgie houdt het voor gezien.Adios
* bwt houd het ook voor gezienquote:Dan word ik beticht van te veel enthausiasmeOp vrijdag 14 april 2006 23:40 schreef bwt het volgende:
hey hicham, wanneer komt het filmpje dat je de andere kant van de band bewerkt?
Ook neer
aan alle slaapertsquote:En gingie huilen?Op vrijdag 14 april 2006 23:13 schreef BazzieK het volgende:
Mijn broertje heeft vanaf morgen een basketbal toernooi in frankrijk, breekt die lul net zijn arm bij voorbereiding op de dunk wedstrijd
Avond
http://www.fugly.com/videos/4808/Creepy_Motor_Training.html
Blijft garpig
OP poging 2
OP poging 3
Dan ga ik maar weer eens tukken
[ Bericht 42% gewijzigd door ikookhier op 15-04-2006 00:14:42 ]
quote:Nee beetje tranige ogen maar meer scheldenOp vrijdag 14 april 2006 23:52 schreef worldpimber het volgende:
[..]
En gingie huilen?
http://www.fugly.com/videos/4808/Creepy_Motor_Training.html
Blijft garpig
Ik post niet onder Bazziek omdaaaaaat:
http://forum.fok.nl/topic/840472/1/301#36970664
En gawaine mag er ook aan geloven
quote:Mijn motor staat er kleiner op dan op de vorigeOp zaterdag 15 april 2006 00:01 schreef ikookhier het volgende:
Laat het gezeik maar weer beginnen
[afbeelding]
OP poging 2
[afbeelding]
OP poging 3
Dan ga ik maar weer eens tukken
quote:lolOp vrijdag 14 april 2006 19:45 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Vraag je pa maar voortaan gereed te staan voor het etalage raam
[..]
Waar blijven die vette wheelie filmpjes??
quote:Op vrijdag 14 april 2006 23:52 schreef worldpimber het volgende:
[..]
http://www.fugly.com/videos/4808/Creepy_Motor_Training.html
Blijft garpig
quote:OP poging 2; leuk gedaan en geprobeerd, maar kwaliteit is verder bagger en het resizen is niet netjes gedaan (verhoudingen). Verder aan de rechterkant teveel regelmaat (dambord)Op zaterdag 15 april 2006 00:01 schreef ikookhier het volgende:
Laat het gezeik maar weer beginnen
[afbeelding]
OP poging 2
[afbeelding]
OP poging 3
Dan ga ik maar weer eens tukken
Ik ga er vanuit dat je OP poging 3 door je broertje van 2 hebt laten doen dus daar ga ik niet serieus op in quote:Op zaterdag 15 april 2006 01:13 schreef De-anti-NSB-spamhoer het volgende:
[..]
Nee beetje tranige ogen maar meer schelden
Ik post niet onder Bazziek omdaaaaaat:
http://forum.fok.nl/topic/840472/1/301#36970664
En gawaine mag er ook aan geloven
quote:Vaker meelezen, zijn al eens gepostOp zaterdag 15 april 2006 01:50 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
lol
Waar blijven die vette wheelie filmpjes??
quote:Ik vind hem wel tofOp zaterdag 15 april 2006 00:01 schreef ikookhier het volgende:
Laat het gezeik maar weer beginnen
[afbeelding]
OP poging 2
[afbeelding]
OP poging 3
Dan ga ik maar weer eens tukken
Dat zonnebloempje dan. Verder wel wat kleine puntjes van hicham, maar niet echt slecht ofzo... quote:muziekje iddOp vrijdag 14 april 2006 23:00 schreef hicham het volgende:
Pimber z'n poging, achterband had teveel grip door vorige pogingen
quote:Gisteren geen wheeliefilmpjes gemaakt. En met de wheelielessen stond ik ook niet op filmOp zaterdag 15 april 2006 01:50 schreef Drifter__ het volgende:
Waar blijven die vette wheelie filmpjes??
http://www.motor-forum.nl(...)9/singlepost/4805440
http://www.motor-forum.nl(...)9/singlepost/4787990
quote:Oh en drifter_ heeft een scootah trouwens
vroeg je volgens mij vorig topic Maar hij heeft connecties binnen FokMC
quote:scootah bwoyOp zaterdag 15 april 2006 08:16 schreef worldpimber het volgende:
Oh en drifter_ heeft een scootah trouwens
Rozz van MF vraagt hier 300 euro voor
is dat normaal
quote:Op dinsdag 21 maart 2006 07:56 schreef ZX7RR het volgende:
Tering wat ben je duur man .
Zijn die spullen tweedehands of niet ?
Ik heb zo het gevoel dat de shit nieuw goedkoper is ...
quote:Op zaterdag 15 april 2006 08:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
scootah bwoy
Rozz van MF vraagt hier 300 euro voor
[[url=http://thumbs.marktplaats.nl/kopen/thumbs/6/62/40228390.jpg]afbeelding][/url]
is dat normaal
quote:
Te koop:
Voetensteuntjes van het merk Attack Performance, doorzichtig geanodiseerd.
Brengt je voeten iets omhoog en naar achteren.
Dank voor het lezen.
Maar sommige rem-/schakelsets zijn idd fucking duur, kijk voor de gein eens op marcomoto. Kom je prijzen van boven de 400 euro tegen voor dergelijke sets
Attack Performance
Site heb ik wel meteen gebookmarked.
Kutlui
Helm zit trouwens wel een stuk beter dan de ouwe, maja die was ook totaal niet mijn maat
Deze vangt wel meer wind door die ventilatiegaten, dus mijn nek krijgt wel iets meer te verduren zo. Maar het design is wel lekker
Nog steeds niks gelezen over de meet van maandag dus.. of zit ik nu teveel te zeiken?
Heb geen internet dus dan zal ik morgen bij iemand aanmoeten om hier even te kijken waar we gaan meeten (toch wel handig om te weten
)Nu aant werk
en anders ga ik wel wéér eieren zoeken
quote:Ja we gaan meetenOp zaterdag 15 april 2006 10:07 schreef FemaleRebbel het volgende:
Gaan we nog meeten 2e Paasdag [afbeelding]
en anders ga ik wel wéér eieren zoeken
quote:LOLOp zaterdag 15 april 2006 09:12 schreef Fulcrum_X het volgende:
Tering zeg, zit dus vanaf donderdag weer even bij mijn ouders, die nog steeds geen internet hebben (zit nu op werk). Gister Tele2 gebeld, oops bleek dat de bestelling wel ontvangen was maar niet verwerkt... kom je daar 5 weken na de bestelling achter. Ja nee kan nog wel 4 weken duren
Kutlui
, Die ervaring heb ik vaker gehoord van tele2. Ook anders om heb ik het vaker gehoord. Vraag je een offerte en dan gaan ze er gelijk vanuit dat je een ADSL verbinding wilt. Gaan ze je doodleuk migreren van de ene provider naar hun toe. Dan komen ze achter hun fout en sluiten ze je af. -> Gevolg, zit je zonder internet voor 5-6 weken. waar je niet om gevraagd hebt.
quote:Tele2 is zwaar kutOp zaterdag 15 april 2006 09:12 schreef Fulcrum_X het volgende:
Tering zeg, zit dus vanaf donderdag weer even bij mijn ouders, die nog steeds geen internet hebben (zit nu op werk). Gister Tele2 gebeld, oops bleek dat de bestelling wel ontvangen was maar niet verwerkt... kom je daar 5 weken na de bestelling achter. Ja nee kan nog wel 4 weken duren
Kutlui
Helm zit trouwens wel een stuk beter dan de ouwe, maja die was ook totaal niet mijn maat
Deze vangt wel meer wind door die ventilatiegaten, dus mijn nek krijgt wel iets meer te verduren zo. Maar het design is wel lekker
Nog steeds niks gelezen over de meet van maandag dus.. of zit ik nu teveel te zeiken?
Heb geen internet dus dan zal ik morgen bij iemand aanmoeten om hier even te kijken waar we gaan meeten (toch wel handig om te weten
Nu aant werk
geen internet hebben sucks
quote:Dit is de commentaar beperkende groteOp zaterdag 15 april 2006 01:14 schreef De-anti-NSB-spamhoer het volgende:
[..]
Mijn motor staat er kleiner op dan op de vorige
quote:fuckin' poopOp zaterdag 15 april 2006 08:25 schreef worldpimber het volgende:
314 dollar
Attack Performance
Site heb ik wel meteen gebookmarked.
zijn vraagprijzen zijn dus prijsvragen quote:Even tussen door waar is de meet ???
Ik wil ook een motorrrrr, geen gezeik met rollerbanken...
quote:Dat wil ik de hele week al graag weten, maar dat is nog niet duidelijkOp zaterdag 15 april 2006 11:53 schreef ikookhier het volgende:
[..]
Even tussen door waar is de meet ???
quote:Ik was al bang dat ik iets gemist hadOp zaterdag 15 april 2006 12:08 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Dat wil ik de hele week al graag weten, maar dat is nog niet duidelijk
Wij wachten af
quote:Op zaterdag 15 april 2006 12:04 schreef Drifter__ het volgende:
Ik wil ook een motorrrrr, geen gezeik met rollerbanken...
Toch geinig:<50cc probeer je die dingen te mijden als de pest en >50cc vind je het juist leuk om even de bank op te gaan.
quote:Foute instelling, meets die ver vantevoren gepland worden vervallen vaak, meeste meets onstaan spontaan dus gewoon even afwachten vrienden.Op zaterdag 15 april 2006 12:08 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Dat wil ik de hele week al graag weten, maar dat is nog niet duidelijk
quote:Ik ook van jouOp zaterdag 15 april 2006 12:25 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Foute instelling, meets die ver vantevoren gepland worden vervallen vaak, meeste meets onstaan spontaan dus gewoon even afwachten vrienden.
quote:Ik rij 70cc en ik vind het niet leuk....Op zaterdag 15 april 2006 12:24 schreef hollander172 het volgende:
[..]
<50cc probeer je die dingen te mijden als de pest en >50cc vind je het juist leuk om even de bank op te gaan.
quote:Wat voor kleur helm heb je eigenlijk? Zo'n blauwkleurig olievizier is wel vet bij een blauwe helm natuurlijkOp zaterdag 15 april 2006 12:04 schreef Drifter__ het volgende:
Ik wil ook een motorrrrr, geen gezeik met rollerbanken...
Jammer dat er geen rood-achtige vizieren zijn
quote:Op zaterdag 15 april 2006 12:27 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Wat voor kleur helm heb je eigenlijk? Zo'n blauwkleurig olievizier is wel vet bij een blauwe helm natuurlijk
Jammer dat er geen rood-achtige vizieren zijn
+ een iridium vizier
Er bestaan toch oranje vizieren? Bijna rood....
quote:Op papier is ie toch <50cc?Op zaterdag 15 april 2006 12:27 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Ik rij 70cc en ik vind het niet leuk....
quote:Helaas wel
quote:Hey hoer
quote:Hey rooie
quote:Je weet dat je een weekje langer mag als 'ze' ontdekken wie je bent?
http://www.bdi.com/dist/BigDog_Feb-26-2006.wmv lijpe shit
Tov mân Alleen jammer van dat tweetakt geluid (aan het eind hebben ze er eentje op stroom
)Disclaimer; geen filmpje over motoren, wel iets met een motor erin
quote:Op vrijdag 14 april 2006 23:00 schreef hicham het volgende:
Pimber z'n poging, achterband had teveel grip door vorige pogingen
Wat grappig !!
dijkjes blijven toch het lekkerst Hele avond voor de buis hangen ofzo
Als dubbel ja
dan kunnen we deze route rijden:
Culemborg (langs A2) via Arnhem en de Hoge Veluwe naar Apeldoorn
lekker rondje geen spatje regen
Hicham, hoe kom je aan die route, en waarom eentje die richting Arnhem gaat.
Er mag niet meer te dicht bij Arnhem en Brabant gemeet worden.
quote:1 antwoordOp zaterdag 15 april 2006 17:06 schreef hicham het volgende:
Twee vragen; zijn de veerponten over de Lekdijk Oost gratis en varen ze op Tweede Paasdag
pontje is niet gratis. Tweede vraag weet ik niet, als ze varen zal dat op aangepast schema zijn vrees ik. quote:Op zaterdag 15 april 2006 17:43 schreef worldpimber het volgende:
Ik moet nog naar huis en de motor schoonmaken, it better not regen
quote:Als ik je dat vertel dan ... etc.Hicham, hoe kom je aan die route,
quote:Omdat ie in Apeldoorn eindigt wat relatief goed te doen is voor Fulcrum die richting de Noordkaap moet aan het einde van de meeten waarom eentje die richting Arnhem gaat.
quote:Heb wel een route in Noord-Holland maar heb dan het gevoel dat niemand komt opdagenEr mag niet meer te dicht bij Arnhem en Brabant gemeet worden.
quote:Ok, dan gaan we voor de Noord-Holland routeOp zaterdag 15 april 2006 17:49 schreef hollander172 het volgende:
[..]
1 antwoord
Beginnen in Spaarnwoude, eindigen in Hoorn alwaar Fulcrum via de A7 over de afsluitdijk de grens kan passeren om naar Friesland te gaan (Leeuwarden woonde je nu toch
). De rest kan via de A7/A8 naar Amsterdam en verder naar huis óf als de fut er nog in zit binnendoor via de dijkjes lans het Markermeer (ikookhier kan van Hoorn binnendoor naar Alkmaar ) en daarna via de ring A10 en dan A1/A2/A4 naar huis quote:Bij het zien van deze route klinkt brabant best als een goed alternatief.Op zaterdag 15 april 2006 18:03 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Beginnen in Spaarnwoude, eindigen in Hoorn alwaar Fulcrum via de A7 over de afsluitdijk de grens kan passeren om naar Friesland te gaan (Leeuwarden woonde je nu toch
Waarom niet iets centraler?
quote:Wat zie jij nou weer te zeuren, je komt uit VianenOp zaterdag 15 april 2006 18:11 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Bij het zien van deze route klinkt brabant best als een goed alternatief.
Waarom niet iets centraler?
Wel 50 hele kilometers Dit is relatief centraal, als we Fulcrum mee moeten rekenen ...
quote:Heb nog geen foto gezien kuttekop.
quote:Laatste half jaar heb ik alleen wat ervaring met een Walther GSP in mijn rechterhand zittenOp zaterdag 15 april 2006 18:14 schreef hicham het volgende:
[..]
Wat zie jij nou weer te zeuren, je komt uit Vianen
Dit is relatief centraal, als we Fulcrum mee moeten rekenen ...
een dergelijke meet zie ik dus niet zo heel erg zitten. Die 50km is leuk maar er zit nog een route achteraan he?
quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:15 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Heb nog geen foto gezien kuttekop.
vond de foto's niet geweldig, maar ik ga er nu gelijk een paar uploaden quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:19 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
Molossertjes! quote:U bent de zwakste schakelOp zaterdag 15 april 2006 18:17 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Die 50km is leuk maar er zit nog een route achteraan he?
quote:Prima
ga ik niet mee. quote:hey, jij zou filmen als hicham de gs gaat laten stijgeren
piccies:
met z'n 2en in de mand.... moet kunnen:
gek ding blijkbaar, zo'n camera
ze is altijd heel lief
toch lekker, zo'n grasveldje
quote:Geweldig!Op zaterdag 15 april 2006 18:26 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
hey, jij zou filmen als hicham de gs gaat laten stijgeren
piccies:
met z'n 2en in de mand.... moet kunnen:
[afbeelding]
gek ding blijkbaar, zo'n camera
[afbeelding]
ze is altijd heel lief
[afbeelding]
toch lekker, zo'n grasveldje
[afbeelding]
[afbeelding]
Blijft ook leuk 1 of meer boxers en veel makkelijker om mee om te gaan dan wat ik heb. Hier nog wat van die van mij.
quote:Ziet er goed uitOp zaterdag 15 april 2006 18:03 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Beginnen in Spaarnwoude, eindigen in Hoorn alwaar Fulcrum via de A7 over de afsluitdijk de grens kan passeren om naar Friesland te gaan (Leeuwarden woonde je nu toch
, en nu net pas weer terug van een dagje sleutelen. De lunch hebben we maar overgeslagen. Koffie met een sprits kon er wel af.
De TLR loopt weer mooi met een nieuw luchtfilter, bougies, gesynchroniseerde injectie, vervangen koppeling en remvloeistof. De voorvering is afgesteld, meer veervoorspanning en in -en uitgaande demping. Zaten alleen allemaal koekblikkers voor me op de snelweg, dus kon geen lekkere doordraaiers gassen om het resultaat goed te testen.
Het voelt allemaal wel een stukje beter dan het was, en het blok spint gewoon redelijk lekker bij 140/160 continu, wat je alleen nergens mag rijden.
En hij kan er weer een jaartje tegen.
Alleen moet voor het mooie de anti hop koppeling nog gemodificeerd worden.
We hebben 1.5 uur lopen zoeken naar speciale boortjes om wat gaten voor meer olietoevoer te kunnen boren.
Tot zover mijn speciaal niet al te enthausiaste verhaal.
quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:26 schreef Roderick2085 het volgende:
hey, jij zou filmen als hicham de gs gaat laten stijgeren
Overheen gelezen. In principe wel maar dan moet het voor mij wel te doen zijn. Nogmaals, de allergrootste Makro met dito parkeerterrein is hier gevestigd.
quote:Wat een naar mannetje ben je zeg, je zocht gewoon een excuus om je eigen foto's te posten!Op zaterdag 15 april 2006 18:31 schreef
[..]
Geweldig!
Hier nog wat van die van mij.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:40 schreef hicham het volgende:
[..]
Wat een naar mannetje ben je zeg, je zocht gewoon een excuus om je eigen foto's te posten!
Rare gedachtenkronkels heb jij zeg.
Ga je lekker afrukken op de koran ofzo.
quote:Je klinkt niet erg tevredenOp zaterdag 15 april 2006 18:38 schreef Worldbeater het volgende:
Vanochtend om kwart voor 8 gaan rijden
De lunch hebben we maar overgeslagen. Koffie met een sprits kon er wel af.
De TLR loopt weer mooi met een nieuw luchtfilter, bougies, gesynchroniseerde injectie, vervangen koppeling en remvloeistof. De voorvering is afgesteld, meer veervoorspanning en in -en uitgaande demping. Zaten alleen allemaal koekblikkers voor me op de snelweg, dus kon geen lekkere doordraaiers gassen om het resultaat goed te testen.
Het voelt allemaal wel een stukje beter dan het was, en het blok spint gewoon redelijk lekker bij 140/160 continu, wat je alleen nergens mag rijden.
En hij kan er weer een jaartje tegen.
Alleen moet voor het mooie de anti hop koppeling nog gemodificeerd worden.
We hebben 1.5 uur lopen zoeken naar speciale boortjes om wat gaten voor meer olietoevoer te kunnen boren.
Tot zover mijn speciaal niet al te enthausiaste verhaal.
En een anti-hop koppeling op een TL van '98
Dacht dat ze nog niet zo lang voor het eerste werden toegepast op productiemotoren? Maar goed, nu de motor even flink opgefrist is en er een jaartje tegenaan kan, kan ik bij jou slechts 1 ding concluderen: verkopen dat ding! quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:38 schreef Worldbeater het volgende:
We hebben 1.5 uur lopen zoeken naar speciale boortjes om wat gaten voor meer olietoevoer te kunnen boren.
Ik volg hem niet helemaal en ik zal vast de enige niet zijn. quote:
Ik heb er 2
quote:Ik ook van jou.
ik pas
quote:welnee alleen je weet het zelf nog niet
quote:Stijlkeuze.
Met andere smileys leest het heel anders.
quote:Mooi heH, op een TLR zit hij dus al 8 jaar.En een anti-hop koppeling op een TL van '98
quote:Daar dacht ik gisteren ook nog aan ja.Maar goed, nu de motor even flink opgefrist is en er een jaartje tegenaan kan, kan ik bij jou slechts 1 ding concluderen: verkopen dat ding!
Vandaag slipped my mind as well. quote:Nou je bent de enige die er over nadenkt of bij stilstaat vermoed ik, dus je bent wel de enige.Op zaterdag 15 april 2006 18:43 schreef hollander172 het volgende:
Je moet het gezien hebben.
Het antihopsysteem bestaat uit een normale koppelingskorf, maar heeft ondermeer een extra binnenbus met nokken. Die bus moet naar buiten en naar binnen kunnen bewegen in een soort cylinder.
Maar hij wil nog wel eens vast blijven zitten.
Als je dan een paar gaatjes in die bus boort kan er olie langs om het boeltje net even wat meer te smeren.
Het probleempje doet zich bijvoorbeeld voor op de snelweg, 120 km/u in zijn 6.
Je geeft gas, en het toertental stijgt ommiddelijk met 2.000 toeren voordat het busje op zijn plek glijdt.
Dus de koppeling slipt even, voordat hij na 1 seconde aangrijpt, en de motor de volledige aandrijving heeft.
Best irritant.
met jullie.quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:56 schreef worldpimber het volgende:
Jongens, de [afbeelding] met jullie.
quote:Technische kwesties hebben altijd mijn aandacht, mits ik het lees natuurlijk.Op zaterdag 15 april 2006 18:54 schreef Worldbeater het volgende:
Nou je bent de enige die er over nadenkt of bij stilstaat vermoed ik, dus je bent wel de enige.
quote:Misschien raar gedacht maar is 1 slag dunnere olie dan niet iets minder radicaal?Je moet het gezien hebben.
Het antihopsysteem bestaat uit een normale koppelingskorf, maar heeft ondermeer een extra binnenbus met nokken. Die bus moet naar buiten en naar binnen kunnen bewegen in een soort cylinder.
Maar hij wil nog wel eens vast blijven zitten.
Als je dan een paar gaatjes in die bus boort kan er olie langs om het boeltje net even wat meer te smeren.
Mits mogelijk natuurlijk. Busje iets afdraaien?
Misschien stom bedacht, mijn excuses.
quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:51 schreef ikookhier het volgende:
[..]
welnee alleen je weet het zelf nog niet
deze vergeten te plaatsen quote:Op zaterdag 15 april 2006 19:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
quote:Doe mij deze maar.Op zaterdag 15 april 2006 08:15 schreef worldpimber het volgende:
Gisteren geen wheeliefilmpjes gemaakt. En met de wheelielessen stond ik ook niet op film
http://www.motor-forum.nl(...)9/singlepost/4805440
http://www.motor-forum.nl(...)9/singlepost/4787990
Hicham gaat trouwens wel erg hoog.
quote:Het draait in de motorolie, dus dan krijgt de hele motor dunnere olie wat niet wenselijk is. Zeker niet bij een brute 2 cylinder die op andere plaatsen een maximale oliefilm moet hebben.Op zaterdag 15 april 2006 19:00 schreef hollander172 het volgende:
Misschien raar gedacht maar is 1 slag dunnere olie dan niet iets minder radicaal?
quote:Er zou van de buitenzijde misschien wel iets afkunnen 1/10 mm, maar als modificatie schijnen een paar gaatjes beter te zijn.Busje iets afdraaien?
Hij wist precies wat er moest gebeuren, maar het busje is van gehard staal, dus zelfs een gaatje van 1.5 mm krijg je er niet in met een normale HSS boor, zelfs die hardere niet die we gekocht hebben. 4 zaken afgeweest, niemand het boortje wat hij eigenlijk wilde kopen.
Ik heb nu een andere korf en busje erin gekregen, maar die heeft dus hetzelfde manco, zij het iets minder.
quote:I knowOp zaterdag 15 april 2006 19:09 schreef Worldbeater het volgende:
Het draait in de motorolie, dus dan krijgt de hele motor dunnere olie wat niet wenselijk is. Zeker niet bij een brute 2 cylinder die op andere plaatsen een maximale oliefilm moet hebben.
maar misschien zat er iets van speling in de specificaties? quote:Vriendin werkt bij een metaalbewerkingsbedrijf he?Er zou van de buitenzijde misschien wel iets afkunnen 1/10 mm, maar als modificatie schijnt een paar gaatje beter te zijn.
Hij wist precies wat er moest gebeuren, maar het busje is van gehard staal, dus zelfs een gaatje van 1.5 mm krijg je er niet in met een normale HSS boor, zelfs die hardere niet die we gekocht hebben. 4 zaken afgeweest, niemand het boortje wat hij eigenlijk wilde kopen.
Ik heb nu een andere korf en busje erin gekregen, maar die heeft dus hetzelfde manco, zij het iets minder.
Mocht het nou echt niet lukken, zij krijgen overal gaten in en anders smokkel ik de Walther wel mee naar huis. quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:11 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Bij het zien van deze route klinkt brabant best als een goed alternatief.
Waarom niet iets centraler?
ik vond de 1e route beter
quote:Op zaterdag 15 april 2006 19:28 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
[afbeelding]
ik vond de 1e route beter
Die buitenlander uit friesland zou sowieso meeten no mather what dus daar hoeft niemand rekening mee te houden.
stemt voor NHmeet quote:iddOp zaterdag 15 april 2006 16:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
net op tijd voor de bui binnen
vandaag ook dijkjes gereden quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:31 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Geweldig!
Hier nog wat van die van mij.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
hij heeft ook geen last meer van z'n hotspot?quote:Op zaterdag 15 april 2006 18:40 schreef hicham het volgende:
[..]
Wat een naar mannetje ben je zeg, je zocht gewoon een excuus om je eigen foto's te posten!
ik kom trouwens ook wel meeten maandag
andere optie voor die dag is leren... dan is de keuze snel gemaakt quote:
jij wel quote:WTF ?Op zaterdag 15 april 2006 18:56 schreef worldpimber het volgende:
Jongens, de [afbeelding] met jullie.
heb ik iets gemist hier ? Naked TLR, radiateuren eraf.
Dubbel, maar vrij klein systeem. Is geen aparte oliekoeler. Dusz waterkoeling only.
Stripped backside.
Schone en nagenoeg nieuwe kleppentrein.
Koppelingsysteem, maar waar nou
Oeps, foutje.
quote:Nope, we moeten af en toe wel ingrijpen als ie weer wil gaan krabben maar het gaat prima eigenlijk.Op zaterdag 15 april 2006 19:35 schreef Roderick2085 het volgende:
Zijkant van zijn hoofd is nog wel een maanlandschap maar dat gaat goedkomen. Hij heeft in ieder geval nergens meer last van en dat is het belangrijkste.
Voor hiesj:
[ Bericht 7% gewijzigd door hollander172 op 15-04-2006 19:59:56 ]
quote:Op zaterdag 15 april 2006 19:53 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Nope, we moeten af en toe wel ingrijpen als ie weer wil gaan krabben maar het gaat prima eigenlijk.
Hij heeft in ieder geval nergens meer last van en dat is het belangrijkste.
Voor hiesj:
[afbeelding]
vette foto quote:Leuke foto'sOp zaterdag 15 april 2006 19:48 schreef Worldbeater het volgende:
Some picca's.
Naked TLR, radiateuren eraf.
[afbeelding]
Dubbel, maar vrij klein systeem. Is geen aparte oliekoeler. Dusz waterkoeling only.
[afbeelding]
Stripped backside.
[afbeelding]
Schone en nagenoeg nieuwe kleppentrein.
[afbeelding]
Koppelingsysteem, maar waar noude korf enhet busje is?
[afbeelding]
[afbeelding]
Oeps, foutje.
ik zeg niets meer over onderhoud
quote:Aanblik zal je niet vreemd zijn denk ik?
Molossers hebben de neiging zo te gaan liggen.
quote:heb dat inderdaad al wel eens eerder gezienOp zaterdag 15 april 2006 20:15 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Aanblik zal je niet vreemd zijn denk ik?
Molossers hebben de neiging zo te gaan liggen.
.quote:Hé....hoe is 'tOp zaterdag 15 april 2006 18:03 schreef hicham het volgende:
Beginnen in Spaarnwoude, eindigen in Hoorn alwaar Fulcrum via de A7 over de afsluitdijk de grens kan passeren om naar Friesland te gaan (Leeuwarden woonde je nu toch
quote:Van Hell of a Mouth
Naar Spaarndam
Afstand 152,5 km.
Reisduur 01:38
En dan nog ff fijn een stukkie gassuh
......Solly Hiesssss
, next time * dijkjes gaat rijden 2e Paasdag en daar eitjes zoeken
quote:
quote:ik geloof dat er veel mensen afhaken als het de noord holland route wordOp zaterdag 15 april 2006 21:11 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Hé....hoe is 't [afbeelding]
[..]
En dan nog ff fijn een stukkie gassuh
Solly Hiesssss
* dijkjes gaat rijden 2e Paasdag en daar eitjes zoeken
.Ghost op TV.Mooie muziek quote:Afgunst/jaloezie
oh.. sry hoi allemaal....
quote:Is voor jou toch wel te doen, vanuit AlmereOp zaterdag 15 april 2006 21:16 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
ik geloof dat er veel mensen afhaken als het de noord holland route word
quote:Hoe is 't met Laura ?
SPOILERheb je m'n Nijntje gezien
quote:Keigoed!Op zaterdag 15 april 2006 21:22 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Hoe is 't met Laura ?SPOILERheb je m'n Nijntje gezien
Ze doet het goed, heeft eigenlijk vrijwel nergens last meer van, genezing gaat boven verwachting goed! Foto's van alle kaartjes volgen binnenkort op MF.
SPOILERUh... ik heb er zoveel gezien dat ik het eerlijk gezegd niet weet....
quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:26 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Keigoed!
Ze doet het goed, heeft eigenlijk vrijwel nergens last meer van, genezing gaat boven verwachting goed! Foto's van alle kaartjes volgen binnenkort op MF.SPOILERUh... ik heb er zoveel gezien dat ik het eerlijk gezegd niet weet....
Fijn om te horen.....ze is nog maar zo klein.SPOILERMwah....ben regelmatig op MF, dus vind 't welNijntje wilt ook op de foto
quote:Is het deze rechtsonderOp zaterdag 15 april 2006 21:29 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
SPOILERMwah....ben regelmatig op MF, dus vind 't welNijntje wilt ook op de foto
Foto was al eerder geplaatst op MF
, maar alle kaartjes staan hier niet op, er liggen er nog bij het zkh, ze stuurden ze niet meer door, het waren er te veel volgens hun! quote:NopeOp zaterdag 15 april 2006 21:47 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Is het deze rechtsonder
[afbeelding]
Foto was al eerder geplaatst op MF
Maar ik heb 'm gezien, 't is die donkerblauwe met die gele oren
Wat gááf dat ze zoveel kaartjes heeft gehad
quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:54 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Nope
Maar ik heb 'm gezien, 't is die donkerblauwe met die gele oren
Wat gááf dat ze zoveel kaartjes heeft gehad
maar het zijn er dus nog meer...
quote:tis voor mij ook anderhalf uur rijdenOp zaterdag 15 april 2006 21:11 schreef FemaleRebbel het volgende:
En dan nog ff fijn een stukkie gassuh
Solly Hiesssss
* dijkjes gaat rijden 2e Paasdag en daar eitjes zoeken
quote:Dáárom.....'t moet wel leuk blijven !Op zaterdag 15 april 2006 21:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
tis voor mij ook anderhalf uur rijden
quote:voor mij welOp zaterdag 15 april 2006 21:21 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Is voor jou toch wel te doen, vanuit Almere
ik haak ook niet af quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:26 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Keigoed!
Ze doet het goed, heeft eigenlijk vrijwel nergens last meer van, genezing gaat boven verwachting goed! Foto's van alle kaartjes volgen binnenkort op MF.SPOILERUh... ik heb er zoveel gezien dat ik het eerlijk gezegd niet weet....
goed om te horenquote:mjajah, stukje rijden heb ik nooit erg gevonden - zie de vele meets in omg. rdam - maar ik ga geen 3 uur snelweg doen om te meetenOp zaterdag 15 april 2006 21:59 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Dáárom.....'t moet wel leuk blijven !
...en met deze vooruitzichten
quote:Die vooruitzichten kloppen toch nooit, als je daar vanuit moet gaan in NL, dan kun je net zo goed je motor meteen verkopen....Op zaterdag 15 april 2006 22:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mjajah, stukje rijden heb ik nooit erg gevonden - zie de vele meets in omg. rdam - maar ik ga geen 3 uur snelweg doen om te meeten
[afbeelding]
...en met deze vooruitzichten
Ik kijk er nooit naar, meestal valt het reuze mee.We zijn 2 weken geleden nog naar het zwarte woud en schwabische alp geweest met de motor, en we zouden takkeweer krijgen. De totale schade in 4 dagen: 3 buien van +/- een half uur, en veel zon!
quote:Meestal valt het inderdaad nog mee gelukkig. Ik heb de laatste dagen tenminste nog steeds gereden en het droog gehouden terwijl het er echt naar uitzag dat het zou gaan regenen.Op zaterdag 15 april 2006 22:31 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Die vooruitzichten kloppen toch nooit, als je daar vanuit moet gaan in NL, dan kun je net zo goed je motor meteen verkopen....
Ik kijk er nooit naar, meestal valt het reuze mee.We zijn 2 weken geleden nog naar het zwarte woud en schwabische alp geweest met de motor, en we zouden takkeweer krijgen. De totale schade in 4 dagen: 3 buien van +/- een half uur, en veel zon!
Maar toch, het motiveert niet en het echte mooie weer blijft wel uit. . quote:Wat wil je ervoor hebben?Op zaterdag 15 april 2006 23:50 schreef stinkie het volgende:
Niemand interesse in een heuse Lidl tanktas?
quote:15 euro ofzo
quote:Woon je binnen 50 Km van Tilburg
ik heb 'm (nog) niet nodig maar je weet maar nooit natuurlijk.
quote:das ook weer zo iddOp zaterdag 15 april 2006 22:31 schreef Herr.Flick het volgende:
Die vooruitzichten kloppen toch nooit, als je daar vanuit moet gaan in NL, dan kun je net zo goed je motor meteen verkopen....
maar je kunt wel een redelijk beeld krijgen van wat je ongeveer vroeg of laat te wachten staat als ik nu naar buiten kijk dan hebben ze het aardig goed voorspeld
quote:Het mag weleens ophouden met regenenOp zondag 16 april 2006 08:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als ik nu naar buiten kijk dan hebben ze het aardig goed voorspeld
niet om de regen zelf maar met nat weer is het hier echt een hindernisparcours vol met kikkers die een kraamkamer hebben gebouwd in onze vijver. Die beesten neuken er zo beestachtig op los dat er al weer wat dooien naar boven zijn komen drijven.
goedemorgen!!!
quote:Hier is het blauw, zonnetje... 20.5 graden in huis zonder hulp van de CVOp zondag 16 april 2006 08:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
das ook weer zo idd
als ik nu naar buiten kijk dan hebben ze het aardig goed voorspeld
heerlijk! Morgen ook dit weer vind ik, voor de Landerijentoertocht
quote:lekkerOp zondag 16 april 2006 10:17 schreef Faithy het volgende:
Hier is het blauw, zonnetje... 20.5 graden in huis zonder hulp van de CV
laat het maar snel deze kant op komen Mogge Het zonnetje schijnt hier flink
maar kan wel zien dat het geregend heeft quote:Zondag = rustdag?Op zondag 16 april 2006 10:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
verdacht stil vanuit land der limz
Zo en weer heerlijk verder met een verse installatie windhoos.
quote:Gouda, dus maak er maar 100 vanOp zondag 16 april 2006 00:27 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Woon je binnen 50 Km van Tilburg
ik heb 'm (nog) niet nodig maar je weet maar nooit natuurlijk.
quote:Op zondag 16 april 2006 10:15 schreef Faithy het volgende:
De Heer is Waarlijk Opgestaan ! Haahaaaaleelujaaaaaaaaaaaaa!!!!!
quote:Het is zondag.
quote:O,ik heb anders meer belang bij paaseitjes
.Zondag is het volgende week weer .Maar Faithy is op Zondag helemaal met de Heer als het goed begrijp
.quote:Geen sexuele toespelingen hier graagOp zondag 16 april 2006 10:15 schreef Faithy het volgende:
De Heer is Waarlijk Opgestaan ! Haahaaaaleelujaaaaaaaaaaaaa!!!!!
quote:Op zondag 16 april 2006 10:15 schreef Faithy het volgende:
De beer is Waarlijk Opengaanstaan ! Haahaaaaleelujaaaaaaaaaaaaa!!!!!
goedemorgen!!!
quote:
quote:Ik moet er ook nog 50 wegknagenOp zondag 16 april 2006 11:48 schreef richardgie het volgende:
[..]
O,ik heb anders meer belang bij paaseitjes
Maar Faithy is op Zondag helemaal met de Heer als het goed begrijp
leuk als je 40 eieren bij elkaar schiet en net zelf nieuwe hebt gehaald. Schoonmams wilde er ook maar 20 hebben..
quote:Op zondag 16 april 2006 12:21 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik moet er ook nog 50 wegknagen
Schoonmams wilde er ook maar 20 hebben..
Komt me bekend voor.Kreeg van de week op m'n werk al 10 eieren mee,vervolgens in Baarn ook nog eens 20 en had van moeders ook al 5 eieren gekregen,dus ik zat met 35 eieren.Heb alles maar weer bij moeders ingeleverd,op 5 eieren na,want je moet tenslotte wel wat in huis hebben
.Ik ga d'r zodadelijk wel effe een bakken,lekker met spek eronder
en ik moet er toch vanaf.We hadden trouwens afgelopen Donderdag Paasschieten en eieren eten.Was stervens druk,en ik was bestuurslid van dienst.Begint dan toch verdacht veel op werken te lijken.Banen in de gaten houden,bar/kas in de gaten houden,kijken of iedereen wel z'n eieren krijgt,en aan het eind van de avond /nacht de kas opmaken.De eieren waren trouwens wel goed te eten
Ik moet alleen inmiddels 5 delen terug lezen.
quote:Op zondag 16 april 2006 12:49 schreef ondeugend het volgende:
Ik ben er nog !!
Ik moet alleen inmiddels 5 delen terug lezen.
.En zo snel gaat dit Topic niet.quote:Ik had het gewoon nooit verwacht, kom net kijken en win meteen de kneuzenklasse.Op zondag 16 april 2006 12:32 schreef richardgie het volgende:
Komt me bekend voor.Kreeg van de week op m'n werk al 10 eieren mee,vervolgens in Baarn ook nog eens 20 en had van moeders ook al 5 eieren gekregen,dus ik zat met 35 eieren.Heb alles maar weer bij moeders ingeleverd,op 5 eieren na,want je moet tenslotte wel wat in huis hebben
Ik ga d'r zodadelijk wel effe een bakken,lekker met spek eronder
quote:I know, gisteren baliedienst en dat ruikt ook al behoorlijk naar echt werken.We hadden trouwens afgelopen Donderdag Paasschieten en eieren eten.Was stervens druk,en ik was bestuurslid van dienst.Begint dan toch verdacht veel op werken te lijken.Banen in de gaten houden,bar/kas in de gaten houden,kijken of iedereen wel z'n eieren krijgt,en aan het eind van de avond /nacht de kas opmaken.De eieren waren trouwens wel goed te eten
Ook leuk, geweerschutters die niet weten welke grendel bij welk wapen hoort, daar heb ik dus echt de ballen verstand.
Als je het leuk vindt kan je wel een keer meekomen, noemde gisteren jouw cluppie en wij schijnen nog weleens uit te schieten bij jullie en vice versa.
Misschien ook leuk/interessant er staat eea te koop bij ons per opbod, er is alleen nog geen enkel bod uitgebracht.
Details weet ik verder niet omdat het voor mij natuurlijk (nog) niet interessant is. quote:ik vraag me af waaromOp zondag 16 april 2006 10:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
verdacht stil vanuit land der limz
zal morgen wel niets worden gebeurd er morgen niks met de Bosche Bollen?