die Trein
quote:Bizar
quote:Zes
. Deze dan maar. Klote trein.quote:Dat ging nergens over inderdaad.
quote:5, 6, 7...
quote:hehe
Parijs - Roubaix 2006 - Deel 4: Sterk nummer van...
Arcee
4
37
09/04 16:55 - The_S
SPT
Parijs - Roubaix 2006 Deel 4
Tommy__
1
12
09/04 16:55 - Jump
SPT
Parijs - Roubaix 2006 - Deel 4: De trein doet ook mee
Bruce117
2
8
09/04 16:55 - maril
SPT
Parijs - Roubaix 2006 - Deel 4: met trein
snellejelle
2
13
09/04 16:55 - Leatherface
SPT
Parijs Roubaix
Zwansen
10
69
09/04 16:55 - Ambrosius
quote:Volgens de strikste reglementen waarschijnlijk wel, maar ik kan het me amper voorstellen.Op zondag 9 april 2006 16:55 schreef Tommy__ het volgende:
worden die 3 dan niet uit de koers gehaald??
quote:Boonen, Flecha en Ballan reden ook door voordat het rode licht gedoofd was.Op zondag 9 april 2006 16:55 schreef Tommy__ het volgende:
worden die 3 dan niet uit de koers gehaald??
quote:dat is dan op zich wel weer jammer. Ik vind het ook wel extra punten waard door het juist voorspellen dat Boonen niet bij de 1e 5 gaat zittenOp zondag 9 april 2006 16:50 schreef maril het volgende:
[..]
Als hij bij de eerste 10 rijd krijg je nog een punt.
want dat is toch heel knap. 
Maar goed nog een paar kilometer...
quote:Dan kan Eisel dus toch nog tweede worden!Op zondag 9 april 2006 16:56 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Boonen, Flecha en Ballan reden ook door voordat het rode licht gedoofd was.
quote:Op zondag 9 april 2006 16:56 schreef Remzz het volgende:
Die trein, het zitBoonenFlecha ook niet mee
quote:In NL zouden ze een boete krijgenOp zondag 9 april 2006 16:56 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Boonen, Flecha en Ballan reden ook door voordat het rode licht gedoofd was.
.Ik had de Belgische verslaggever wel willen horen.
quote:Slecht.Op zondag 9 april 2006 16:57 schreef Zwansen het volgende:
Wie kan de TT ff aanpasse? Geen tidj voor in alle consternatie.
Ook heel goed voor in de TTT straks in de Tour.
quote:Ik, odds waren weg na 16.40, dus was niks meer te zienOp zondag 9 april 2006 16:59 schreef Zwansen het volgende:
Wie hkeek toevallig op Unibet toen die trein eraan kwam?
.quote:Ik heb 'm wel.Op zondag 9 april 2006 16:59 schreef Remzz het volgende:
Cancellara dus heb ik wel vrede mee ondanks mijn prono
Alleen op plaats 5.
hoe oud is Tom ook alweer
quote:Die is geschrapt!Op zondag 9 april 2006 16:59 schreef Leatherface het volgende:
Wel echte topaankop van Bjarne Rris.
Ook heel goed voor in de TTT straks in de Tour.
quote:ook 25Op zondag 9 april 2006 16:59 schreef snellejelle het volgende:
25, voor het winnen van P-R is dat heel jong
hoe oud is Tom ook alweer
quote:Inderdaad, wat een sterk nummer.
quote:Zeker.
quote:Er is geen TTT in de tour dit jaar, dacht ik.Op zondag 9 april 2006 16:59 schreef Leatherface het volgende:
Wel echte topaankop van Bjarne Rris.
Ook heel goed voor in de TTT straks in de Tour.
quote:Laatste nieuws is dat er in België kamervragen over gesteld gaan worden.Op zondag 9 april 2006 16:58 schreef tong80 het volgende:
Maar die trein geweldig
Ik had de Belgische verslaggever wel willen horen.
quote:Tijdrijder heOp zondag 9 april 2006 17:00 schreef ScienceFriction het volgende:
Cancellera zit echt enorm goed te peddelen
quote:en die won vorig jaar dus al
quote:Alsof dat veel uitgemaakt zou hebben voor de kansen van de Belgen.Op zondag 9 april 2006 17:00 schreef Martijn_fijn het volgende:
[..]
Laatste nieuws is dat er in België kamervragen over gesteld gaan worden.
quote:dan zou het pas echt lachen zijn geweest
quote:Ja?
Wist ik niet eens.
quote:Dan zou Hushovd nog 5e geworden zijnOp zondag 9 april 2006 17:02 schreef snellejelle het volgende:
[..]
dan zou het pas echt lachen zijn geweest
.quote:Stel je voor dat Cancellara staat te wachten aan de overweg.Op zondag 9 april 2006 17:01 schreef -skippybal- het volgende:
Wat loopt Mart nou de hele tijd te zeiken op de organisatie
quote:Komt het peleton met Aart Vierhouten nog terug bij Boonen.Op zondag 9 april 2006 17:02 schreef snellejelle het volgende:
[..]
dan zou het pas echt lachen zijn geweest
quote:Was ook pas bekend na de Tour van vorig jaar. Denk dat Cancellara toch vooral mede daarom is aangetrokken. Nu maakt ie zijn aankoop meer dan goed.
quote:Maar de organisatie kan toch moeilijk eisen dat het hele treinverkeer wordt platgelegd?Op zondag 9 april 2006 17:02 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Stel je voor dat Cancellara staat te wachten aan de overweg.
quote:Over die vent in de neutrale wagen dat 'ie worst verkoopt (Op zondag 9 april 2006 17:02 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Stel je voor dat Cancellara staat te wachten aan de overweg.
) bedoel ikquote:Voor een kwartiertje moet dat toch kunnen op dat ene spoor zou ik zeggen.Op zondag 9 april 2006 17:03 schreef Grobbel het volgende:
[..]
Maar de organisatie kan toch moeilijk eisen dat het hele treinverkeer wordt platgelegd?
quote:Spoorverkeer gaan ze niet rap stilleggen voor een wielerwedstrijd hoor. Denk ik tochOp zondag 9 april 2006 17:04 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Voor een kwartiertje moet dat toch kunnen op dat ene spoor zou ik zeggen.
quote:dat denk ik ook jaOp zondag 9 april 2006 17:04 schreef Leatherface het volgende:
Wat moet dat een kippenvel gevoel geven, om alleen die piste op te rijden.
eik wel logisch, een zwitser op de piste
quote:Hij verdient het.Op zondag 9 april 2006 17:04 schreef Leatherface het volgende:
Wat moet dat een kippenvel gevoel geven, om alleen die piste op te rijden.
quote:Inderdaad... het is zo wel een beetje kut...Op zondag 9 april 2006 17:04 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Voor een kwartiertje moet dat toch kunnen op dat ene spoor zou ik zeggen.
quote:Kwartier? Als het nu wat langzamer was gegaan? Of sneller?Op zondag 9 april 2006 17:04 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Voor een kwartiertje moet dat toch kunnen op dat ene spoor zou ik zeggen.
Zitj e al snel op uur of 2. Plus de achtervolgers.
Cancellara 
quote:Het zijn een paar treinen.... en in dit geval een goederentrein...Op zondag 9 april 2006 17:05 schreef Jump het volgende:
[..]
Spoorverkeer gaan ze niet rap stilleggen voor een wielerwedstrijd hoor. Denk ik toch
Cancellara ik wist het 
quote:Dat kun je toch inschatten? desnoods zet je die trein ergens stil. En dat het peloton moet wachten is veel minder belangrijk.Op zondag 9 april 2006 17:06 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Kwartier? Als het nu wat langzamer was gegaan? Of sneller?
Zitj e al snel op uur of 2. Plus de achtervolgers.
quote:Op zondag 9 april 2006 17:07 schreef Intxaurraga het volgende:
Wuyts: Tis toch een halve Belg he.
quote:En dan maar zeggen dat je waarschijnlijk niet genoeg weet om mee te doen aan de prono.
quote:Op zondag 9 april 2006 17:07 schreef Intxaurraga het volgende:
Wuyts: Tis toch een halve Belg he.
hopelijk geen Peter nu
quote:je moet er toch niet aan denken dat ze waren prut gereden door een trein... brrrOp zondag 9 april 2006 17:06 schreef SaintOfKillers het volgende:
Uiteraard worden de Peet, Gusev en Hoste nog uit koers genomen omdat ze toch zijn doorgereden bij een gesloten overweg.
quote:Op zondag 9 april 2006 17:07 schreef Intxaurraga het volgende:
Wuyts: Tis toch een halve Belg he.
quote:Op zondag 9 april 2006 17:07 schreef Intxaurraga het volgende:
Wuyts: Tis toch een halve Belg he.
quote:dit is ook m'n enige goeie ongeveer..Op zondag 9 april 2006 17:07 schreef Bruce117 het volgende:
[..]
En dan maar zeggen dat je waarschijnlijk niet genoeg weet om mee te doen aan de prono.
2. Hoste
3. Van Petegem
4. Gusev
5. Boonen
6. Ballan
7. Flecha
8. Eisel
9. Wesemann
10. Guesdon
quote:Op zondag 9 april 2006 17:08 schreef -skippybal- het volgende:
Klote van Petegem!! Sprint 's voor m'n prono
quote:Absoluut.
Mooie zege voor de Helveet.
quote:Ben ik met je eens
quote:Die waren de val van Ballan en Hincapie aan het analyseren.
quote:Ja, dan waren ze wel uit de wedstrijd geschraptOp zondag 9 april 2006 17:08 schreef MiLalaa het volgende:
[..]
je moet er toch niet aan denken dat ze waren prut gereden door een trein... brrr
"Fuckin' good"
quote:Door een spurt te winnen?Op zondag 9 april 2006 17:09 schreef Bruce117 het volgende:
Hoste doet een boogerdje.
quote:Mooie woorden.
2. Van Peetegem
3. Hoste
4. Hincapie
5. Hushovd
Peetegem en Hoste...
quote:Door in tweede plekken te grossieren.
quote:kut hé, ik had Hoste ook op 3Op zondag 9 april 2006 17:11 schreef Zwansen het volgende:
Usericon van Zwansen
1. Boonen
2. Van Peetegem
3. Hoste
4. Hincapie
5. Hushovd
Peetegem en Hoste...
quote:Door 2 weekenden achter elkaar 2e te worden in een klassieker
quote:
quote:Ik had Cancellara en Hoste ook nog.Op zondag 9 april 2006 17:11 schreef Zwansen het volgende:
1. Boonen
2. Van Peetegem
3. Hoste
4. Hincapie
5. Hushovd
Peetegem en Hoste...
Geen op de goeie plek, 8 punten dus.
quote:Wat was er nou tussen die 2Op zondag 9 april 2006 17:11 schreef Zwansen het volgende:
1. Boonen
2. Van Peetegem
3. Hoste
4. Hincapie
5. Hushovd
Peetegem en Hoste...
quote:Toch top 5... statistisch gezien niet slechtOp zondag 9 april 2006 17:15 schreef Zwansen het volgende:
MSR, RvV en P-R winnen in één jaar is dus iets te hoog gegrepen.
quote:Gelukkig komen nu de wedstrijden waar de Belgen normaal gesproken niet veel kans hebben.Op zondag 9 april 2006 17:15 schreef Grobbel het volgende:
"Ondanks dat deze P-R werd gewonnen door een buitenlander was deze toch van een hoog gehalte". Malle Wuyts.
Maar Boogerd woont ook in België, dusssss............
quote:Als ploeg bedoel je?Op zondag 9 april 2006 17:15 schreef Zwansen het volgende:
MSR, RvV en P-R winnen in één jaar is dus iets te hoog gegrepen.
quote:Hoste had ik op 3, en Peet op 3. Dat meost andersom zijn. Dikke aap die Peet.
quote:Nee, als individu.
quote:Beide op 3?Op zondag 9 april 2006 17:17 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Hoste had ik op 3, en Peet op 3. Dat meost andersom zijn. Dikke aap die Peet.
quote:"'t is toch eigenlijk wel een halve belg natuurlijk."Op zondag 9 april 2006 17:16 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Gelukkig komen nu de wedstrijden waar de Belgen normaal gesproken niet veel kans hebben.
Maar Boogerd woont ook in België, dusssss............
quote:Heeft Boonen MSR gewonnen?
quote:Ik denk omdat ze toen wel wilden rijden, en achter Cancellara niet.Op zondag 9 april 2006 17:19 schreef maril het volgende:
Nee dat bedoelde ik niet van Petegem was boos op Hoste vroeg mij af waarom hij kan Gusov toch niet terughalen.
quote:Ik zeg toch ook dat het te hoog gegrepen is?
quote:Z'n überdroom is toch M-SR, RvV en L-B-L in één seizoen winnenOp zondag 9 april 2006 17:20 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Ik zeg toch ook dat het te hoog gegrepen is?
quote:Nee hoor.Op zondag 9 april 2006 17:21 schreef Frederic het volgende:
Wat een afgunst tov de Belgen lees ik hier allemaal.....
quote:En terecht!!! UrinevolkOp zondag 9 april 2006 17:21 schreef Frederic het volgende:
Wat een afgunst tov de Belgen lees ik hier allemaal.....
quote:Hoezo??Op zondag 9 april 2006 17:21 schreef Frederic het volgende:
Wat een afgunst tov de Belgen lees ik hier allemaal.....
quote:Niet echt, maar het commentaar van Wuyts is af en toe ongemeend hilarisch.Op zondag 9 april 2006 17:21 schreef Frederic het volgende:
Wat een afgunst tov de Belgen lees ik hier allemaal.....
quote:Nee hoor had het Tom wel gegund. ook voor mijn prono natuurlijkOp zondag 9 april 2006 17:21 schreef Frederic het volgende:
Wat een afgunst tov de Belgen lees ik hier allemaal.....
quote:Zou kunnen. Dit jaar dacht ie dat ie MSR, RvV en P-R misschien kon winnen. Denk dat ie iets te vroeg gepiekt heeft. En volgend jaar rijdt ie ook geen Gent_Wevelgem meer.Op zondag 9 april 2006 17:21 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Z'n überdroom is toch M-SR, RvV en L-B-L in één seizoen winnen
quote:De enige die ik dat in de toekomst zie doen: Ballan.Op zondag 9 april 2006 17:21 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Z'n überdroom is toch M-SR, RvV en L-B-L in één seizoen winnen
quote:Zie ik Flecha ook wel voor aan inderdaad.Op zondag 9 april 2006 17:22 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens Boonen was Flecha waarschijnlijk onder die trein gedoken als hij hem niet had tegengehouden.
quote:Op zondag 9 april 2006 17:22 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens Boonen was Flecha waarschijnlijk onder die trein gedoken als hij hem niet had tegengehouden.
: D 
Goed gedaan.
De spoorwegoverstekers zijn gedeclasseerd quote:Alledrie.Op zondag 9 april 2006 17:25 schreef Bartoli het volgende:
iedereen gedeklasseerd of alleen Hoste?
quote:Door gesloten slagboom gereden, is tegen reglement.Op zondag 9 april 2006 17:26 schreef maril het volgende:
waarom?
wat apart
quote:Hoezo 5? Lijkt me niet. Ballan 5.Op zondag 9 april 2006 17:26 schreef Bartoli het volgende:
fuck dat meen je niet gek wordt die lul van een Boonen nog 2e ondanks slechte benen. Flecha zowel nog 4e, Hoste dan 5e en de rest weet je wel
quote:Zie m'n vorige post....Op zondag 9 april 2006 17:28 schreef Jump het volgende:
Was het een Fransman geweest hadden ze er niks van gezegd
.quote:1. Cancellara
2. Boonen
3. Ballan
4. Flecha
5. Eisel
6. Wesemann
7. Guesdon
8. Roesems
9. Mengin
10. Staf Scheirlinckx
dit is gewoon grote schande.
klote UCI. belachelijke schit
quote:Kan ik me niet echt voorstellen, zoveel beter staat Guesdon er nu ook weer niet voor (10e in plaats van 7e). Het werd overigens al direct opgemerkt door Wuyts dat het tegen het reglement was toen het gebeurde, dus ergens zat het er al aan te komen. Het is niet een groot geheim dat het reglement bestaat, in ieder geval.Op zondag 9 april 2006 17:26 schreef -skippybal- het volgende:
Wat een onzin, ze waren toch voor gebleven. Maar nu wordt een Fransman........zal toch niet
quote:Precies noemen we het volgend jaar Den Helder - Roermond.Op zondag 9 april 2006 17:30 schreef Bruce117 het volgende:
Wat een amateuristische zooi is het weer, maar ja moet je het maar niet door de fransen laten organiseren
.Die trein
.Maar die trein had daar gewoon niet moeten rijden.
quote:dan hadden ze ook Cancerela moeten stoppen zolang de trein daar reed en de wielrenners daar stopte, en dat doen ze ook niet dus das niet consequent.
quote:Ja inderdaad verkeersregelement en veiligheid gaat boven alles. Het is gewoon brute pech voor die mannenOp zondag 9 april 2006 17:32 schreef SaintOfKillers het volgende:
Niet alleen tegen het koersreglement, maar ook tegen alle verkeersreglementen (waar renners niet boven staan, al lijken ze dat allemaal te denken).
quote:Volgens mij heeft mitt niet eens meegedaan
Dat Cancellara mede door een gesloten overgang niet meer werd bijgehaald. Beetje te weinig krediet lijkt me.
quote:Nummer 1, 2 en 4 goed. 3 en 5 in de top 10.Op zondag 9 april 2006 17:35 schreef Bruce117 het volgende:
[..]
Volgens mij heeft mitt niet eens meegedaan
quote:zoals ze in benelux tour. hadden ze consequent moeten optreden en cancelera en dergelijke ook moeten tegenhouden. dus het is een dubbeltje van zijn kant.Op zondag 9 april 2006 17:35 schreef Bartoli het volgende:
[..]
Ja inderdaad verkeersregelement en veiligheid gaat boven alles. Het is gewoon brute pech voor die mannen
quote:Tja, dit is gewoon 1 van die onvoorspelbare situaties die wel vaker in wielerwedstrijden voorkomen. Gewoon pech, weinig aan te doen. Al had de organisatie het wel beter kunnen aanpakken door Cancellara even te laten inhouden om koersvervalsing te voorkomen en dat drietal direct uit koers te nemen.Op zondag 9 april 2006 17:34 schreef maril het volgende:
[..]
dan hadden ze ook Cancerela moeten stoppen zolang de trein daar reed en de wielrenners daar stopte, en dat doen ze ook niet dus das niet consequent.
quote:Op zondag 9 april 2006 17:35 schreef tong80 het volgende:
Zou wel grappig zijn geweest als er weer eens een depressieve renner bij zat. Zie je hem van de fiets afstappen en voor de trein springen.
jij kijkt echt met andere ogen quote:Hincapie zag er wel enigzins verdwaasd uit.Op zondag 9 april 2006 17:35 schreef tong80 het volgende:
Zou wel grappig zijn geweest als er weer eens een depressieve renner bij zat. Zie je hem van de fiets afstappen en voor de trein springen.
Eneco is in deze weinig relevant, want dat was een klucht waarbij met geen enkele regel rekening werd gehouden.
quote:Ah okay.Op zondag 9 april 2006 17:37 schreef SaintOfKillers het volgende:
Ik ken het reglement niet echt goed, maar volgens mij staat er niet in dat vluchters worden tegengehouden omdat de achtervolgers moeten wachten. Wel zou een vluchter sneller terug mogen vertrekken indien hij door het wachten wordt bijgehaald door zijn achtervolgers. Zoiets. Denk ik.
crash hammond, crash hincapie, crash+afstappen hincapie, crash + lekke band gusev, diskwal hoste / gusev ....
quote:Leif Hoste (tweede),Peter van Petegem
(derde) en Vladimir Goesev (vierde)
werden gediskwalificeerd omdat ze onder
gesloten spoorbomen waren doorgereden.
quote:Cancellara was al door alvorens die trein kwam dus niks te verwijtenOp zondag 9 april 2006 17:36 schreef flyckje het volgende:
[..]
zoals ze in benelux tour. hadden ze consequent moeten optreden en cancelera en dergelijke ook moeten tegenhouden. dus het is een dubbeltje van zijn kant.
quote:Waar staat zijn lijstje dan ??Op zondag 9 april 2006 17:36 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Nummer 1, 2 en 4 goed. 3 en 5 in de top 10.
en dan niet het lijstje van half zes
quote:Moet je maar geen NOS kijken. Bij de Belg krijg je dat gelijk te heuren.
quote:tuurlijk niet maar de vluchters moeten wachten als vb peleton moet wachten op iets. en dat zou hier niet anders geweest zijn.Op zondag 9 april 2006 17:39 schreef Bartoli het volgende:
[..]
Cancellara was al door alvorens die trein kwam dus niks te verwijten
quote:Als Cancellara moest wachten mocht hij weer vertrekken totdat hij weer 30 sec had op de rest. Andersom is dat nooit geweestOp zondag 9 april 2006 17:40 schreef flyckje het volgende:
[..]
tuurlijk niet maar de vluchters moeten wachten als vb peleton moet wachten op iets. en dat zou hier niet anders geweest zijn.
quote:Ja, en nog mooi getimed ook. Net op het moment dat Leif Hoste werd gefeliciteerd met zijn tweede plaats door een reporter.Op zondag 9 april 2006 17:40 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Moet je maar geen NOS kijken. Bij de Belg krijg je dat gelijk te heuren.
Geen Belg op het podiumquote:ow nee en Boonen dan
Men praat dadelijknog meer over de spoorbomen + diskwalificatie dan over zijn schitterende triomf.
quote:Iets te enthousiast
quote:Zal Cancellara kunnen boeien winst in Parijs Roubaix zullen ze hem niet meer afnemen. En de Zwitsers gaan heus niet schrijven over dat incident dat vergeten ze gewoonOp zondag 9 april 2006 17:42 schreef Leatherface het volgende:
Ik vind dit nog het zieligste voor Cancellara. Nu wordt er dankzij dat spoorboomincident door zure pers een groot deel van de glans van zijn zege weggehaald.
Men praat dadelijknog meer over de spoorbomen + diskwalificatie dan over zijn schitterende triomf.
quote:Op zondag 9 april 2006 17:43 schreef Ereinion het volgende:
Volgens mij vertrokken Boonen, Flecha en Ballan ook voordat de bomen volledig omhoog waren, en de lichten uit waren. Als dat zo is moeten zij ook gediskwalificeert worden.
quote:Op zondag 9 april 2006 16:57 schreef Grobbel het volgende:
Dan kan Eisel dus toch nog tweede worden!
quote:Mja toen was de trein al weg. Maar er valt over te discussieren jaOp zondag 9 april 2006 17:43 schreef Ereinion het volgende:
Volgens mij vertrokken Boonen, Flecha en Ballan ook voordat de bomen volledig omhoog waren, en de lichten uit waren. Als dat zo is moeten zij ook gediskwalificeert worden.
quote:De Belgen (en NOS Teletekst) wel.Op zondag 9 april 2006 17:44 schreef Bartoli het volgende:
[..]
Zal Cancellara kunnen boeien winst in Parijs Roubaix zullen ze hem niet meer afnemen. En de Zwitsers gaan heus niet schrijven over dat incident dat vergeten ze gewoon
Maar als ik Fab was zou het me weinig kunnen boeien idd.
quote:Welnee, mitt heeft niet eens meegedaan.Op zondag 9 april 2006 17:36 schreef Zwansen het volgende:
Nummer 1, 2 en 4 goed. 3 en 5 in de top 10.
quote:alleen de belgen zullen erover ziften de NOS moet dat niet doen de NL kunnen zo niet op het podium komenOp zondag 9 april 2006 17:46 schreef Leatherface het volgende:
[..]
De Belgen (en NOS Teletekst) wel.
Maar als ik Fab was zou het me weinig kunnen boeien idd.
of het moet zijn om zo De Maar nog in de top 10 te krijgen quote:De Belgische kranten hadden sowieso morgen al meer staan over het verlies van Boonen, dan over het goede rijden van Cancellara. Bij die pers zal hij dus weinig aandacht verliezen.Op zondag 9 april 2006 17:46 schreef Leatherface het volgende:
[..]
De Belgen (en NOS Teletekst) wel.
Maar als ik Fab was zou het me weinig kunnen boeien idd.
quote:Ik kreeg juist de indruk dat De Maar nog achter het peloton binnenkwam, dus dan moeten er nog wat meer diskwalificaties plaatsvinden.Op zondag 9 april 2006 17:48 schreef Bartoli het volgende:
[..]
alleen de belgen zullen erover ziften de NOS moet dat niet doen de NL kunnen zo niet op het podium komen
. Ik had 7 renners bij de eerste 9. Nu nog maar 5 bij de eerste 6
.quote:Ow ik dacht dat de Maar in dat groepje Roesems zat of iets erachter. Of het moet zijn dat Roesems enzo finishte en De Maar nog 500 mt moestOp zondag 9 april 2006 17:50 schreef Grobbel het volgende:
[..]
Ik kreeg juist de indruk dat De Maar nog achter het peloton binnenkwam, dus dan moeten er nog wat meer diskwalificaties plaatsvinden.
Wat een renner. Op meerdere kasseienstroken vol gas doortrekken, iedereen weet dat je ontzettend sterk bent. En dan in de finale iedereen er regelementair afrijden, en dan je voorsprong opbouwen tot een minuut. Het moet sinds de laatste van Museeuw geweest zijn dat iemand zo indrukwekkend in Parijs-Roubaix won, en dan moet je nagaan dat die nog wat wespen in de binnenband had.
Pechvogel van de dag is wel Gusev. Een beetje een stomme valpartij, dan er net niet bij kunnen komen, een fiets wisselen, dat zijn net de krachten die ervoor zorgden dat hij niet bij Cancellara kon blijven, dan wordt je nog 4e, wordt je gediskwalificeerd
quote:Dat denk ik tenminste, ik meen te herinneren dat Wuyts iets zei in de trant van het feit dat De Maar wel bij Roesems in het groepje zat, maar eigenlijk nog een rondje moest. Maar ik kan me vergissen natuurlijk.Op zondag 9 april 2006 17:51 schreef Bartoli het volgende:
[..]
Ow ik dacht dat de Maar in dat groepje Roesems zat of iets erachter. Of het moet zijn dat Roesems enzo finishte en De Maar nog 500 mt moest
quote:Ach Cancellara rijd dan weer bij CSCOp zondag 9 april 2006 17:51 schreef Ereinion het volgende:
Cancellara
Wat een renner. Op meerdere kasseienstroken vol gas doortrekken, iedereen weet dat je ontzettend sterk bent. En dan in de finale iedereen er regelementair afrijden, en dan je voorsprong opbouwen tot een minuut. Het moet sinds de laatste van Museeuw geweest zijn dat iemand zo indrukwekkend in Parijs-Roubaix won, en dan moet je nagaan dat die nog wat wespen in de binnenband had.
Pechvogel van de dag is wel Gusev. Een beetje een stomme valpartij, dan er net niet bij kunnen komen, een fiets wisselen, dat zijn net de krachten die ervoor zorgden dat hij niet bij Cancellara kon blijven, dan wordt je nog 4e, wordt je gediskwalificeerd
quote:Toen was het gevaar weg.Op zondag 9 april 2006 17:48 schreef Ambrosius het volgende:
Vreemd dat de groep dan Boonen dan ook niet wordt gediskwalificeerd, zij reden toch ook door 'rood sein'.
quote:Ah, dan ben ik benieuwd hoe dat verder afloopt. Kunnen ze de diskwalificatie wellicht nog aanvechten.Op zondag 9 april 2006 17:54 schreef flyckje het volgende:
er is wel sprake dat de motar aan de spoorweg teken deed dat ze overmochten (hoste/gusev/de peet)...
quote:Er kan nog een trein komen staat er toch niet voor niks op die borden.
quote:Kun jij je handen in het vuur steken dat Cancerella dat niet heeft gedaan.Op zondag 9 april 2006 17:51 schreef Ereinion het volgende:
Cancellara
Wat een renner. Op meerdere kasseienstroken vol gas doortrekken, iedereen weet dat je ontzettend sterk bent. En dan in de finale iedereen er regelementair afrijden, en dan je voorsprong opbouwen tot een minuut. Het moet sinds de laatste van Museeuw geweest zijn dat iemand zo indrukwekkend in Parijs-Roubaix won, en dan moet je nagaan dat die nog wat wespen in de binnenband had.
mij balt het niet hoor overigens men moet maar eens ophouden met die heksenjacht, laat ze toch lekker.
Jezus Christus dan schrik je je echt de tering, ben je net in volle vaart....kun je alleen maar een schietgebedje doen en hopen dat je niet al te akelig valt. Vreselijk!quote:Dan kan hoogstens die motard een sanctie krijgen, die moet zich ook aan die reglementen houden, die staat er niet boven.Op zondag 9 april 2006 17:55 schreef Grobbel het volgende:
[..]
Ah, dan ben ik benieuwd hoe dat verder afloopt. Kunnen ze de diskwalificatie wellicht nog aanvechten.
quote:In Nederland wel ja.Op zondag 9 april 2006 17:56 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Er kan nog een trein komen staat er toch niet voor niks op die borden.
quote:Heb het teruggezien net, maar boonen doet helemaal niets hoorOp zondag 9 april 2006 17:22 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens Boonen was Flecha waarschijnlijk onder die trein gedoken als hij hem niet had tegengehouden.
Praatjesmaker (boonen dan). Net zoals ie wel naar cancellara kon toespringen, maar dat flecha m in de weg reed...quote:Hincapie.Op zondag 9 april 2006 17:56 schreef thaleia het volgende:
Enigszins mosterd na de maaltijd, maar ik zat tijdens de koers niet achter internet: wat lijkt me dat erg als je stuur het ineens begeeft
quote:T is ook niet meer goed gekomen met Hincapie in de koers, maaar het leek mij ook dat hij last had van zijn schouderblad weet iemand hoe dat is afgelopen.
quote:Wanneer heeft hij dat beweerd?Op zondag 9 april 2006 17:58 schreef Sautor het volgende:
Net zoals ie wel naar cancellara kon toespringen, maar dat flecha m in de weg reed...
Ik heb 'm horen zeggen dat het maar een vreemde 2de plaats was, aangezien hij toch werd gelost.
quote:me too, hij baalde van die situatie.Op zondag 9 april 2006 18:00 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Wanneer heeft hij dat beweerd?
Ik heb 'm horen zeggen dat het maar een vreemde 2de plaats was, aangezien hij toch werd gelost.
quote:In zijn eerste interview zei hij dat. Toen Cancellara wegreed maakte Flecha een vreemde actie, waardoor Boonen bijna stil kwam te staan, en het gat niet meer dicht kon rijden.Op zondag 9 april 2006 18:00 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Wanneer heeft hij dat beweerd?
Ik heb 'm horen zeggen dat het maar een vreemde 2de plaats was, aangezien hij toch werd gelost.
quote:Op zondag 2 april 2006 22:27 schreef placebeau het volgende:
Ik gok op Cancellara.
Of Boonen natuurlijk.
Niets gezien, maar het was me wat heb ik gehoord
quote:Op zondag 9 april 2006 16:56 schreef Grobbel het volgende:
quote:
Op zondag 9 april 2006 16:55 schreef Tommy__ het volgende:
worden die 3 dan niet uit de koers gehaald??
Volgens de strikste reglementen waarschijnlijk wel, maar ik kan het me amper voorstellen.
Niet verkeerd. Voor zijn 3e profkoers.
http://www.letour.fr/2006/PRX/LIVE/fr/100/classement/ITE.html
61 064 STEEGMANS Gert DVL BEL 09' 32"
quote:Matthew Hayman was ook nog 23e inderdaad.Op zondag 9 april 2006 18:23 schreef Bartoli het volgende:
Rabo die zo ook nog een goede zaak doet voor het ProTour ploegenklassement. De volle 20 punten gaan iig naar La Francaise des Jeux vandaag met 3 man in de top 10
quote:Knap van onze filosoof11 025 HORRILLO Pedro RAB ESP 06' 49"
Wist niet eens dat 'ie dit kon...quote:In zijn mapei en quick step tijd reed hij hier ook wel goed maar meestal door in dienst te rijden van. Nu heeft die Flecha goed afgezet aan het bos en dan nog 11e worden is idd knapOp zondag 9 april 2006 18:33 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Knap van onze filosoof
quote:Vorig jaar was hij ook al 19de, dus toeval is het niet.Op zondag 9 april 2006 18:33 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Knap van onze filosoof
quote:
quote:Ja, netjes hoor.
Goed van De Maar, dat hij in zijn eerste Parijs-Roubaix gewoon uitrijdt, terwijl hij onlangs nog goed was. Voor Langeveld is dit zijn derde profkoers die hij rijdt, ook gewoon goed. De Kort valt mij inderdaad wat tegen.
quote:Die Langeveld is inderdaad echt knapOp zondag 9 april 2006 19:15 schreef Ereinion het volgende:
???
Goed van De Maar, dat hij in zijn eerste Parijs-Roubaix gewoon uitrijdt, terwijl hij onlangs nog goed was. Voor Langeveld is dit zijn derde profkoers die hij rijdt, ook gewoon goed. De Kort valt mij inderdaad wat tegen.
Gaan we hopelijk nog veel van horen, zodat Nederland over een aantal jaar weer een flink blok heeft in P-R 
Vorig jaar debuteerden Giling en De Kort goed, maar dit jaar doen ze het minder dan in het eerste jaar dat ze meededen.
De Kort is op 19 minuten gereden....
quote:Kai Reus ed. bedoel ikOp zondag 9 april 2006 19:20 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
Flink blok?
Vorig jaar debuteerden Giling en De Kort goed, maar dit jaar doen ze het minder dan in het eerste jaar dat ze meededen.
De Kort is op 19 minuten gereden....
quote:Nou ja, bij sommigen is het erg netjes dat ze hem uitgereden hebben, en tsja, we moeten het er maar mee doen.Op zondag 9 april 2006 19:06 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
De Maar 60e, Langeveld, 65e, De Kort 77e, Rooijakkers 81e, Tjallingi 90e, Giling 97e
quote:Op France2 was het duidelijk te zien na de koers: Toen Cancellara passeerde stond het licht al op rood.Op zondag 9 april 2006 17:56 schreef maril het volgende:
[..]
Kun jij je handen in het vuur steken dat Cancerella dat niet heeft gedaan.
mij balt het niet hoor overigens men moet maar eens ophouden met die heksenjacht, laat ze toch lekker.
Jalabert was dan ook duidelijk. Als je het reglement volgt moet je ze allemaal deklasseren en wint Eisel Parijs-Roubaix.
quote:Ach je weet hoe ze zijn, Zwitsers hebben geld. Oostenrijkers niet.Op zondag 9 april 2006 19:52 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Op France2 was het duidelijk te zien na de koers: Toen Cancellara passeerde stond het licht al op rood.
Jalabert was dan ook duidelijk. Als je het reglement volgt moet je ze allemaal deklasseren en wint Eisel Parijs-Roubaix.
quote:natuurlijk. Maar wat doet de UCI hier nu ? Ze willen een voorbeeld stellen en ze gaan wéér halfslachtig te werk. Als je gaat deklasseren moet je iedereen die het reglement niet volgde deklasseren.
Net zoals vorig jaar toen ze bij die verkeerde weg die het peloton nam de koplopers gingen tegenhouden. Moesten ze dat dan nu met Cancellara ook niet doen als die volgens hen "reglementair" gepasseerd was ? Of veranderen ze om de minuut van idee bij de UCI ? Zoals in die veldrit dit jaar waar ze eerst tijdens de koers Wellens deklasseren, die dan toch laten uitrijden, die bij aankomst deklasseren, dan terug in de uitslag opnemen om drie kwartier later die terug te deklasseren ?
quote:Tja, ik hoop dat Rabobank De Kort voor volgend jaar uit Spanje weg haalt. Voor dit soort koersen heeft die jongen potentie, als hij wat meer mannen om zich heen heeft waar hij van kan leren en volgens mij heeft hij dat nu niet echt.Op zondag 9 april 2006 19:49 schreef I.R.Baboon het volgende:
[..]
Nou ja, bij sommigen is het erg netjes dat ze hem uitgereden hebben, en tsja, we moeten het er maar mee doen.
Overigens had De Maar het de vorige weken lastig, omdat na goede voorjaarskoersen zijn vormpijl wat tegenviel, maar Parijs-Roubaix uitrijden is gewoon goed en moet een opsteker zijn voor die jongen. Hopelijk vertellen ze hem dat ook binnen de ploeg.
quote:Koersdirectie moet ook gewoon consequent zijn natuurlijk. Dat is men vaak niet en dat leidt tot irritatie.Op zondag 9 april 2006 20:00 schreef Leatherface het volgende:
Maar is de diskwalificatie op last van de UCI, en dus niet door de koersdirectie opgelegd?
quote:Ja, er zit bij iedere koers vanaf een zeker niveau een of meerdere UCI CommissarissenOp zondag 9 april 2006 20:00 schreef Leatherface het volgende:
Maar is de diskwalificatie op last van de UCI, en dus niet door de koersdirectie opgelegd?
quote:Dat zonder enige twijfel.Op zondag 9 april 2006 20:02 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Koersdirectie moet ook gewoon consequent zijn natuurlijk..
quote:Probleem is vaak dat de UCI voor de regels staat en de wedstrijdleiding voor een aantrekkelijke en eerlijke koers en die vervolgens gaan discussiëren en tot een compromis komen een tijd na het feit. Gevolg is een beslissing die te laat komt en voor de mensen die de discussie niet hebben meegekregen niet te volgen is.Op zondag 9 april 2006 19:59 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
natuurlijk. Maar wat doet de UCI hier nu ? Ze willen een voorbeeld stellen en ze gaan wéér halfslachtig te werk. Als je gaat deklasseren moet je iedereen die het reglement niet volgde deklasseren.
Net zoals vorig jaar toen ze bij die verkeerde weg die het peloton nam de koplopers gingen tegenhouden. Moesten ze dat dan nu met Cancellara ook niet doen als die volgens hen "reglementair" gepasseerd was ? Of veranderen ze om de minuut van idee bij de UCI ? Zoals in die veldrit dit jaar waar ze eerst tijdens de koers Wellens deklasseren, die dan toch laten uitrijden, die bij aankomst deklasseren, dan terug in de uitslag opnemen om drie kwartier later die terug te deklasseren ?
Overigens ben ik het wel met de beslissing eens. De kans bestond zonder trein dat Flecha, Ballan en Boonen nog voor de streep de drie hadden teruggepakt en daardoor de uitslag anders was geweest. Cancellara was sowieso niet teruggepakt en grote kans dat hij het rode licht niet heeft gezien, omdat niemand er rekening mee hield dat er treinverkeer in de finale kon zijn. De drie hadden gesloten bomen en hadden na het laten doorgaan van de trein gewoon weer hun 10-15 seconde voorsprong kunnen krijgen, nu namen ze het heft zelf in handen en daarvoor betalen ze nu.