PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aankomende maandag wordt de eerste aanbetaling gedaan om een Skyline naar Nederland te halen. Wij als gofaster hebben gekozen voor de D1 Blitz ER34 Skyline van Ken Nomura
De skyline komt in ons (Gofaster) bezit en zal ook door ons beheerd worden.
De auto is als D1 drift auto gemaakt maar alleen gebruikt om in de nieuwe street legal class mee te doen. De auto is persoonlijk voor Ken Nomura gebouwd en heeft ook meegedaan in Option Video deel 17.
Dit zijn een paar specs van de motor:
Engine
RB25DET 2500cc Engine
BLITZ K27-3667MOJ Turbo Kit
BLITZ Turbo Exhaust Manifold (Stainless)
BLITZ Waste Gate
BLITZ LM Intercooler (V-spec)
BLITZ Oil Cooler Kit
BLITZ Racing Radiator LM
BLITZ Cooling Performer
BLITZ RadiatorHose
BLITZ Racing Radiator Cap
BLITZ Sus Power Air Cleaner (Core-Type)
BLITZ Racing Spark Plugs Iridium-Spec77
BLITZ 444cc Injector
BLITZ Fuel Regulator
BLITZ Engine Computer
BLITZ One-Off Front Pipe
BLITZ NUR SPEC Exhaust Pipe
NISMO Engine Mount
URAS Engine Dumper
Met deze aanpassingen heeft de auto nu 450pk
Hope you guys like it
De skyline komt in ons (Gofaster) bezit en zal ook door ons beheerd worden.
De auto is als D1 drift auto gemaakt maar alleen gebruikt om in de nieuwe street legal class mee te doen. De auto is persoonlijk voor Ken Nomura gebouwd en heeft ook meegedaan in Option Video deel 17.
Dit zijn een paar specs van de motor:
Engine
Met deze aanpassingen heeft de auto nu 450pk
Hope you guys like it
Bruut! ik neem aan dat je alle stickers laart zitten of komt er ook het een en ander op te zitten van GoFaster?
Ga je de wagen ook daadwerkelijk gebruikien of puur voor de show?
Ga je de wagen nog verder aanpakken?
Klasse
Ga je de wagen ook daadwerkelijk gebruikien of puur voor de show?
Ga je de wagen nog verder aanpakken?
Klasse
Ik wil niet zeiken hoor, maar je stuur zit aan de verkeerde kant. Ik mag hopen dat je korting krijgt!
"You may be a king or a little street sweeper, but sooner or later you'll dance with the reaper."
Inderdaad... Vind die standaard blauwe kleur juist wel vet...quote:Op zaterdag 8 april 2006 20:49 schreef kibber het volgende:
Gave bak!
Ik ben alleen geen fan van de stickers..
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
had ik het toch goed.....
erg lijpe bak en zeker een aandachttrekker
erg lijpe bak en zeker een aandachttrekker
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Vinden jullie het niet naadje dat het stuur ' verkeerd' zit?
Of is deze machine niet linksdraaiend te krijgen?
Of is deze machine niet linksdraaiend te krijgen?
Hmm dat is dan weer te standaard..quote:Op zaterdag 8 april 2006 20:52 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Inderdaad... Vind die standaard blauwe kleur juist wel vet...
Maar een mooie donkere kleur en dan felle stickers erop, dat vind ik wel mooi.
De auto is niet links gestuurd te krijgen, echter heb je het in 5 minuten onder de knie het rechts sturenquote:Op zaterdag 8 april 2006 20:55 schreef NiGeLaToR het volgende:
Vinden jullie het niet naadje dat het stuur ' verkeerd' zit?
Of is deze machine niet linksdraaiend te krijgen?
dat wel, maar het word wel lastig om door de mc drive te gaanquote:Op zaterdag 8 april 2006 20:58 schreef Fiets-toeter het volgende:
[..]
De auto is niet links gestuurd te krijgen, echter heb je het in 5 minuten onder de knie het rechts sturen
eindelijk mijn eigen chevrolet muscle car
Hoezo...? Gewoon achteruit...quote:Op zaterdag 8 april 2006 21:08 schreef Tromso het volgende:
[..]
dat wel, maar het word wel lastig om door de mc drive te gaan
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
sorry jacco, ik vind hem echt hondslelijk, interieur en vooral de exterieur.
Bovendien is het helaas geen GT-R (die toch wat anders uitziet), dit in tegenstelling wat je in je signature vermeldde (GT-R onderweg).
Is het een GTS-T (met 1 turbo?)
Bovendien is het helaas geen GT-R (die toch wat anders uitziet), dit in tegenstelling wat je in je signature vermeldde (GT-R onderweg).
Is het een GTS-T (met 1 turbo?)
De wereld is ten einde, ik ben het met Scepsis eens...
Als het de bedoeling is om aandacht te krijgen, dan zal dat zondermeer lukken. De auto schreeuwt er om! Maar zowel de kleur als de stickers doen afbreuk aan de auto. Je weet van gekheid niet waar je nou naar moet kijken. De bodykit met die overdreven lijnen onderaan de auto geven hem ook een hoog 'sjonnie' gehalte, evenals de velgen die te groot zijn en de wielen die onder de wielkast verdwijnen (alhoewel dat bij die driftauto's hoort geloof ik).
Aangezien gofaster meestal beurzen organiseert waar het meeste publiek uit 'sjonnies' bestaat, zal de auto zeker voldoen aan de eisen. Maar mijn smaak is het niet. Er zijn veel mooiere GTRs te krijgen.
Krijgt de engine bay nog meer bling trouwens? Een beetje chroom zal niet misstaan.
Verder wel gefeliciteerd natuurlijk Wie gaat er in rijden?
Als het de bedoeling is om aandacht te krijgen, dan zal dat zondermeer lukken. De auto schreeuwt er om! Maar zowel de kleur als de stickers doen afbreuk aan de auto. Je weet van gekheid niet waar je nou naar moet kijken. De bodykit met die overdreven lijnen onderaan de auto geven hem ook een hoog 'sjonnie' gehalte, evenals de velgen die te groot zijn en de wielen die onder de wielkast verdwijnen (alhoewel dat bij die driftauto's hoort geloof ik).
Aangezien gofaster meestal beurzen organiseert waar het meeste publiek uit 'sjonnies' bestaat, zal de auto zeker voldoen aan de eisen. Maar mijn smaak is het niet. Er zijn veel mooiere GTRs te krijgen.
Krijgt de engine bay nog meer bling trouwens? Een beetje chroom zal niet misstaan.
Verder wel gefeliciteerd natuurlijk Wie gaat er in rijden?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Mooie velgen, de rest bij de dealer achterlaten.
[ Bericht 43% gewijzigd door smash748 op 10-04-2006 01:02:28 (daarnet zag ik pas een quote parse bug :S) ]
[ Bericht 43% gewijzigd door smash748 op 10-04-2006 01:02:28 (daarnet zag ik pas een quote parse bug :S) ]
Geen bouwplaten
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
@Scepsis -> In mijn signature heeft nooit gestaan dat er een GT-R onderweg was.
@Stefan -> Wij als Gofaster hebben nog nooit een evenement georganiseerd en ik betwijfel of je wel eens weet wat Gofaster doet.
Aan alle andere:
De auto zal door mij worden gereden en zal op shows door heel Europa staan. De auto zal daarnaast drift demo's geven in heel Europa. Dit zal gebeuren door een bekende D1 coureur.
In het geval van de bestickering zullen er wat stickers bijkomen. Zo zal onze naam erop komen te staan en zal er ruimte gemaakt worden voor sponsors.
En aan alle haters, wees blij dat er nog mensen zijn die het tunen wel serieus nemen in Nederland.
@Stefan -> Wij als Gofaster hebben nog nooit een evenement georganiseerd en ik betwijfel of je wel eens weet wat Gofaster doet.
Aan alle andere:
De auto zal door mij worden gereden en zal op shows door heel Europa staan. De auto zal daarnaast drift demo's geven in heel Europa. Dit zal gebeuren door een bekende D1 coureur.
In het geval van de bestickering zullen er wat stickers bijkomen. Zo zal onze naam erop komen te staan en zal er ruimte gemaakt worden voor sponsors.
En aan alle haters, wees blij dat er nog mensen zijn die het tunen wel serieus nemen in Nederland.
Ik heb al meerdere auto's mogen rijden met het stuur aan de rechterkant. Ik moet je eerlijk zeggen dat ik het niet als vervelend ervaar en je hebt het erg snel onder de knie.quote:Op zaterdag 8 april 2006 20:55 schreef NiGeLaToR het volgende:
Vinden jullie het niet naadje dat het stuur ' verkeerd' zit?
Of is deze machine niet linksdraaiend te krijgen?
gofaster.nl: "Go Faster organiseert voor u tuning bijeenkomsten. Wij vullen uw event naar uw wensen met getunede auto's, stuntcars en overige entertainment zoals dance acts en modellen. Deze organisatie Go Faster zal U dus een hoop werk uit handen nemen."quote:Op zaterdag 8 april 2006 22:49 schreef jacco het volgende:
@Stefan -> Wij als Gofaster hebben nog nooit een evenement georganiseerd en ik betwijfel of je wel eens weet wat Gofaster doet.
Ik snap het niet helemaal meer.
Ik snap het niet helemaal meer.Maar wat is trouwens het doel van de auto? Op shows staan en driften dus, maar tot welk hoger doel? Aandacht voor gofaster? Geld verdienen door sta-geld te vragen? Geld verdienen door aandacht te vragen voor de sponsors?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Ze willen wel maar hebben het blijkbaar nog nooit gedaanquote:Op zaterdag 8 april 2006 23:24 schreef StefanP het volgende:
[..]
gofaster.nl: "Go Faster organiseert voor u tuning bijeenkomsten. Wij vullen uw event naar uw wensen met getunede auto's, stuntcars en overige entertainment zoals dance acts en modellen. Deze organisatie Go Faster zal U dus een hoop werk uit handen nemen."
Ik snap het niet helemaal meer.
x
Stickers weg , bodykit weg , Lelijke velgen weg
Dan in 1 kleur spuiten en hem wat mooie velgen geven en je heb een mooie 4 deurs skyline
Dan in 1 kleur spuiten en hem wat mooie velgen geven en je heb een mooie 4 deurs skyline
You go to Hell , You go to HELL and you DIE
Wij helpen organisaties met evenementen. Daar zijn wij zo druk mee dat wij nog geen eigen evenement hebben kunnen organiseren. Het feit dat jij de evenementen als 'sjonnie' evenementen noemt getuigt van weinig respect tegenover andere die er wel degelijk serieus mee bezig zijn.quote:Op zaterdag 8 april 2006 23:24 schreef StefanP het volgende:
[..]
gofaster.nl: "Go Faster organiseert voor u tuning bijeenkomsten. Wij vullen uw event naar uw wensen met getunede auto's, stuntcars en overige entertainment zoals dance acts en modellen. Deze organisatie Go Faster zal U dus een hoop werk uit handen nemen."
Ik snap het niet helemaal meer.
Maar wat is trouwens het doel van de auto? Op shows staan en driften dus, maar tot welk hoger doel? Aandacht voor gofaster? Geld verdienen door sta-geld te vragen? Geld verdienen door aandacht te vragen voor de sponsors?
De auto is een begin van een nieuwe grote stap voorwaarts in de Europese tunings industrie. Maar aangezien jij niet verder kijkt dan jou Supra neus lang is zal ik jou daar verder niet mee lastig vallen.
[ Bericht 0% gewijzigd door jacco op 09-04-2006 09:52:02 ]
Leuk karretje man!
(alleen zo uitgebouwd, en geen kofferspoiler?)
sux6 man!
(alleen zo uitgebouwd, en geen kofferspoiler?)
sux6 man!
* Bloed, zweet en TOETSAANSLAGEN!
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
* You're about as useful as a one-legged man at an arse kicking contest
* I can resist everything except temptation.
* If everything seems under control, you're just not going fast enough
Hier de exterieur specs:
URAS D1 Spec II Front Bumper Spoiler
URAS D1 Spec II Side Step
URAS D1 Spec II Rear Bumper Spoiler
URAS D1 Spec Wide Fender KIT
Top Secret Carbon Bonnet
Ophanging:
Biot Dumper F:8K R:6k+3k
NISMO Front/Rear Arms
URAS Super Pineapple Traction Mount
URAS Pillar Tension Rods
URAS Super Reinforced Tie Rods
URAS Chibi-no-wa
Adjustbable Reinforced Stabilizer
Transmissie:
ORC D1Spec Twin Clutch+ Lightweight Flywheel
URAS Imoyokan Mission Mount
Nismo GT L.S.D. pro.
Binnenkort alles maar eens in het Nederlands vertalen
Ophanging:
Transmissie:
Binnenkort alles maar eens in het Nederlands vertalen
Ik neem aan dat je de OP bedoeld Je doet je naam wel eer aanquote:Op zondag 9 april 2006 14:50 schreef MewBie het volgende:
Die foto's uit de TS lijken net gefotosoept
Ontopic:
Gaaf ding, alleen ik heb wel mooiere gezien
Maar toch niet helemaal.
plz plz, niet monteren en rechtstreeks de afvalbak in. Kofferbak spoilers:quote:Op zondag 9 april 2006 10:53 schreef jacco het volgende:
Er wordt een spoiler meegeleverd
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
wat zij zegtquote:Op zondag 9 april 2006 16:11 schreef Sjoem het volgende:
Sorry, maar ik vind hem echt lelijk
De stickers, de velgen passen er totaal niet bij, de bodykit.
V10
Doe dat, dan kan iedereen een eigen skyline makenquote:Op zondag 9 april 2006 00:53 schreef De_Hertog het volgende:
Kun je nog even de link naar deel 1 in je OP zetten?
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Kijk mensen het gaat erom dat deze auto in de D1 mee gereden heeft. Het gaat er dus om wie erin gereden heeft (Ken Nomura) en wat voor een waarde deze auto heeft.
Voor sommige betekend dat erg veel en voor mensen die niet in deze 'industrie' zitten hebben er dan ook niks mee.
Voor sommige betekend dat erg veel en voor mensen die niet in deze 'industrie' zitten hebben er dan ook niks mee.
Tja.. al heeft de paus in een Multipla gereden, ik hoef hem niet nee.quote:Op zondag 9 april 2006 16:15 schreef jacco het volgende:
Kijk mensen het gaat erom dat deze auto in de D1 mee gereden heeft. Het gaat er dus om wie erin gereden heeft (Ken Nomura) en wat voor een waarde deze auto heeft.
Voor sommige betekend dat erg veel en voor mensen die niet in deze 'industrie' zitten hebben er dan ook niks mee.
90% van de auto's op die beurzen bestaat uit het soort verlaagd-bestickerd-bevleugeld-enorme demper er op. Dan moet je het niet raar vinden als mensen dat sjonnie evenementen noemen, want dat is door het soort auto's dat er staat. Desondanks ga, nou ja ging, ik er toch vaak heen, dus zoals je ziet is het gewoon een naam en moet je je er nou ook niet meer bij voorstellen.quote:Op zondag 9 april 2006 09:46 schreef jacco het volgende:
[..]
Wij helpen organisaties met evenementen. Daar zijn wij zo druk mee dat wij nog geen eigen evenement hebben kunnen organiseren. Het feit dat jij de evenementen als 'sjonnie' evenementen noemt getuigt van weinig respect tegenover andere die er wel degelijk serieus mee bezig zijn.
Ik juich elke nieuwe auto die echt getuned ipv gestyled is toe, maar om het nou een grote stap voorwaarts in de Europese tunings industrie te noemen vind ik behoorlijk ver gaan. Dan denk ik bijvoorbeeld eerder aan iemand als Arnout die stock toyotas en nissans ombouwt naar monsters met een T88, die zelf blokken bouwt en die door AEM uitgenogigd wordt om europees distributeur en tuner te worden. Desondanks verwelkom ik je skyline en zie ik graag meer in dit topic als ie er eenmaal isquote:De auto is een begin van een nieuwe grote stap voorwaarts in de Europese tunings industrie. Maar aangezien jij niet verder kijkt dan jou Supra neus lang is zal ik jou daar verder niet mee lastig vallen.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
het is een mooi wagen, en technisch gezien is er niks mis mee, maar de bodykit is heel erg schreeuwerig en ziet er aangeplakt uit ik vind het juist mooi alsof het lijkt dat de auto fabrieksaf is kwa body, tja je moet ervan houden laten we het zo zeggen.Smaak is voor iedereen anders
,dit is dus niet mijn smaak hoewel ik wel erg weg ben van de specs van de machine.
,dit is dus niet mijn smaak hoewel ik wel erg weg ben van de specs van de machine.
ten eerste gaaf dat je eindelijk een supra hebt. Echter is naar mijn mening deze auto bloed en bloed lelijk. Maar hey over smaak valt niet te twisten
Zelf vind ik die stickers veel en veel te veel opvallen en dan zullen we maar niks zeggen over de body kit.
Mar wat ik me dan weer afvraag. Hoe veel komt er nou bij kijken om zo een auto hier naar NL te krijgen? En gaan jullie hem op kenteken zetten of dat dan weer net niet?
En wanneer verwachten jullie de auto in NL?
Zelf vind ik die stickers veel en veel te veel opvallen en dan zullen we maar niks zeggen over de body kit.
Mar wat ik me dan weer afvraag. Hoe veel komt er nou bij kijken om zo een auto hier naar NL te krijgen? En gaan jullie hem op kenteken zetten of dat dan weer net niet?
En wanneer verwachten jullie de auto in NL?
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Preciesquote:Op zondag 9 april 2006 16:11 schreef Sjoem het volgende:
Sorry, maar ik vind hem echt lelijk
De stickers, de velgen passen er totaal niet bij, de bodykit.
quote:Op maandag 10 april 2006 01:10 schreef ook_gek het volgende:
ten eerste gaaf dat je eindelijk een supra hebt.
Je kunt alvast oefenen met de R/C versie van deze auto
http://www.rcshoproal.nl/easyshopmaker/tcyokomo.html
Toch best vet als er van je eigen auto een schaalmodel is
http://www.rcshoproal.nl/easyshopmaker/tcyokomo.html
Toch best vet als er van je eigen auto een schaalmodel is
Don't let my username fool you...
Ondanks dat ik de looks ook niet geweldig vind, blijft het een vette bak. En voor driften is een RWD GT-St natuurlijk beter geschikt dan een AWD GT-R. Wel opvallend dat het een sedan is, die worden niet vaak geëxporteerd, meesten nemen een coupe.
En niks ten nadele van jou hoor, maar dit:
Er rijden al een heleboel veel krachtiger Skylines rond in Europa, zelfs in Nederland... Hell, er rijden al een hoop 2.0 viercilinders rond met meer vermogen Tuurlijk blijft het in Nederland een redelijk unieke auto, maar een grote stap voorwaarts voor Europa..
En niks ten nadele van jou hoor, maar dit:
slaat natuurlijk nergens opquote:Op zondag 9 april 2006 09:46 schreef jacco het volgende:
De auto is een begin van een nieuwe grote stap voorwaarts in de Europese tunings industrie.
Er rijden al een heleboel veel krachtiger Skylines rond in Europa, zelfs in Nederland... Hell, er rijden al een hoop 2.0 viercilinders rond met meer vermogen Tuurlijk blijft het in Nederland een redelijk unieke auto, maar een grote stap voorwaarts voor Europa..
Tuurlijk blijft het in Nederland een redelijk unieke auto, maar een grote stap voorwaarts voor Europa..
Ik moest ook lachenquote:Op maandag 10 april 2006 11:10 schreef johnwoo het volgende:
slaat natuurlijk nergens op
Er rijden al een heleboel veel krachtiger Skylines rond in Europa, zelfs in Nederland... Hell, er rijden al een hoop 2.0 viercilinders rond met meer vermogen Tuurlijk blijft het in Nederland een redelijk unieke auto, maar een grote stap voorwaarts voor Europa..
omg die n00bs met hijs lelijk etc, of al die stickers lelijk blabla, daar gaat het niet om, die auto is gebruikt als D1 wagen, die stickers en alles horen er op. zie het als een rallyauto bv deze lancer :
die spoiler ziet er ook niet uit, en die stickers ook niet, maar hij HOORT zo te zijn.
die spoiler ziet er ook niet uit, en die stickers ook niet, maar hij HOORT zo te zijn.
Ik vind de Lancer wel mooi, zelfs mét stickers. Dus...quote:Op maandag 10 april 2006 12:25 schreef jp84 het volgende:
omg die n00bs met hijs lelijk etc, of al die stickers lelijk blabla, daar gaat het niet om, die auto is gebruikt als D1 wagen, die stickers en alles horen er op. zie het als een rallyauto bv deze lancer :
[afbeelding]
die spoiler ziet er ook niet uit, en die stickers ook niet, maar hij HOORT zo te zijn.
Gaaf man of een dergelijke auto te importeren!!
vooral t feit dat hij gemaakt is voor een drift coureur!
Zal wel even wennen zijn, met stuur rechts.
Ik heb alleen inzage in 2 foto's van de binnekant, ik ben erg benieuwd naar de buitenkant. Misschien een linkje of andere foto's plaatsen?
Is dit ook zo'n toeren machine? Ik heb begrepen dat sommige det's tot + 10.000 RPM belast kunnen worden.
In ieder geval veel plezier gewenst met je bijzondere aanschaf
PS. pff wel erg veel stikkers enzo. dat is nu weer niet helemaal mijn ding... Gaan die er nog af misschien?
vooral t feit dat hij gemaakt is voor een drift coureur!
Zal wel even wennen zijn, met stuur rechts.
Ik heb alleen inzage in 2 foto's van de binnekant, ik ben erg benieuwd naar de buitenkant. Misschien een linkje of andere foto's plaatsen?
Is dit ook zo'n toeren machine? Ik heb begrepen dat sommige det's tot + 10.000 RPM belast kunnen worden.
In ieder geval veel plezier gewenst met je bijzondere aanschaf
PS. pff wel erg veel stikkers enzo. dat is nu weer niet helemaal mijn ding... Gaan die er nog af misschien?
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Had 't gehoord idd bij Randall, Eus was daar... goeie shit ouwe.. ik zal je zekers even aan je broek trekken als je met dat ding rondje gaat hoeken!
kijk naar die velgen dan, is net of ze er niet recht onder zittenquote:Op zondag 9 april 2006 16:00 schreef Gizmore het volgende:
[..]
Ik neem aan dat je de OP bedoeld Je doet je naam wel eer aan
Ontopic:
Gaaf ding, alleen ik heb wel mooiere gezien
lolcamberquote:Op maandag 10 april 2006 13:21 schreef MewBie het volgende:
[..]
kijk naar die velgen dan, is net of ze er niet recht onder zitten
Voorbeeld van mensen die - smileys gebruiken bij dingen afkraken, waar ze het nut/doel niet van weten.quote:
Wat is het nut/doel dan volgens jou?quote:Op maandag 10 april 2006 14:24 schreef t0n het volgende:
[..]
Voorbeeld van mensen die - smileys gebruiken bij dingen afkraken, waar ze het nut/doel niet van weten.
We hebben het nu over de velgen toch?quote:Op maandag 10 april 2006 14:40 schreef Hugster het volgende:
wegligging
nice ride
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Fijn dat er toch ook nog steeds mensen hier op PTA zijn met verstand van auto's.
En over mijn uitspraak over dat dit een grote stap is vorr de tuningsindustrie zeg ik niet zomaar. Dit is de eerste volwaardige D1 auto op het Europese vaste land. Bekijk het in een groter plaatje.
En over mijn uitspraak over dat dit een grote stap is vorr de tuningsindustrie zeg ik niet zomaar. Dit is de eerste volwaardige D1 auto op het Europese vaste land. Bekijk het in een groter plaatje.
Dat mag, je krijgt er alleen geen antwoord opquote:Op maandag 10 april 2006 17:26 schreef junkiexp het volgende:
Mag ik vragen wat je ervoor betaald heb?
De auto komt op een Nederlands kenteken en zal dus gewoon straatlegaal worden. Wij verwachten de auto begin juni in de have te mogen ontvangen.quote:Op maandag 10 april 2006 01:10 schreef ook_gek het volgende:
Mar wat ik me dan weer afvraag. Hoe veel komt er nou bij kijken om zo een auto hier naar NL te krijgen? En gaan jullie hem op kenteken zetten of dat dan weer net niet?
En wanneer verwachten jullie de auto in NL?
Het naar Nederland halen van een auto is in principe niet zo moeilijk. Wij werken via een importeur die met ons samenwerkt. We schaffen de auto in Japan aan en daar wordt hij op de rechtstreeks op de boot gezet naar Nederland.
De auto goedgekeurd laten krijgen voor de Europese weg wordt iets lastiger. Dat is echt specialisten werk.
De velgen staan idd zo om er makkelijker mee te kunnen driften.quote:Op maandag 10 april 2006 14:41 schreef Hugster het volgende:
[..]
Ja maar die staan onder een bepaalde hoek voor een hele goede reden
Ok,ik zou het persoonlijk ook voor mezelf houden.quote:Op maandag 10 april 2006 17:42 schreef jacco het volgende:
[..]
Dat mag, je krijgt er alleen geen antwoord op
Maar wie niet waagt..... .
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
De Skyline wordt hier in de muur geparkeerd van het Irwindale circuitquote:Op maandag 10 april 2006 18:09 schreef Hugster het volgende:
al dwars op het rechte stuk, dubbele apex, D1
De Skyline wordt hier in de muur geparkeerd van het Irwindale circuithttp://video.google.com/videoplay?docid=6801264606309986&q=D1+skyline&pl=true
Moet je zeker eens doen.quote:Op maandag 10 april 2006 13:10 schreef t0n het volgende:
Had 't gehoord idd bij Randall, Eus was daar... goeie shit ouwe.. ik zal je zekers even aan je broek trekken als je met dat ding rondje gaat hoeken!
zoeken en het staat wel ergens op internetquote:Op maandag 10 april 2006 17:47 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Ok,ik zou het persoonlijk ook voor mezelf houden.
Maar wie niet waagt..... .
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
quote:Op maandag 10 april 2006 18:21 schreef jacco het volgende:
[..]
De Skyline wordt hier in de muur geparkeerd van het Irwindale circuit
http://video.google.com/videoplay?docid=6801264606309986&q=D1+skyline&pl=true
Ik ben niet meer onder de indruk van de Skylines, die naar Nederland komen. en ook wie en waarvoor er mee gereden interesseert mij geen bal.
Leuk voor Gofaster, dat jullie er mee kunnen pimpen.
Schade auto?, kijkend naar de film op google
Leuk voor Gofaster, dat jullie er mee kunnen pimpen.
Schade auto?, kijkend naar de film op google
Mooi, nee zeker niet, lekker boeiend. het lijkt een geweldige wagen om eens een rondje mee te scheuren. meeste raceauto's zijn ook niet mooi, nou en? als ze maar hard gaan. al had hij roze met kerstbomen geweest. brute bak.
Als je hem hebt Jacco, laat er alsjeblieft meer van zien!
Als je hem hebt Jacco, laat er alsjeblieft meer van zien!
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Dat is de D1 auto die ze in Amerika gebruiken In Japan hebben ze een andere.quote:Op woensdag 12 april 2006 13:06 schreef StephanL het volgende:
Ik ben niet meer onder de indruk van de Skylines, die naar Nederland komen. en ook wie en waarvoor er mee gereden interesseert mij geen bal.
Leuk voor Gofaster, dat jullie er mee kunnen pimpen.
Schade auto?, kijkend naar de film op google
Als hij op NL grondgebied is komen er meerdere fotoshoots. En paar van die foto's zullen zeker hun weg vinden naar FOK!quote:Op woensdag 12 april 2006 13:24 schreef Inorbit het volgende:
Mooi, nee zeker niet, lekker boeiend. het lijkt een geweldige wagen om eens een rondje mee te scheuren. meeste raceauto's zijn ook niet mooi, nou en? als ze maar hard gaan. al had hij roze met kerstbomen geweest. brute bak.
Als je hem hebt Jacco, laat er alsjeblieft meer van zien!
Oh cool, ik zie nu pas dat het een sedan is .
Heel apart dus.
Niet mijn smaak, maar veel plezier ermee.
.Heel apart dus.
Niet mijn smaak, maar veel plezier ermee.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Nee helaas voor de stalling hebben wij een andere plaats gereserveerd. De auto zal wel een rondje maken in Brummen om hem aan wat mensen te laten zienquote:Op woensdag 12 april 2006 13:48 schreef Tommie84 het volgende:
Komt hij toevallig in Brummen te staan? Mag ik hem dan eens komen bekijken?
Imho, dit is niet 'een' Skyline...quote:Op woensdag 12 april 2006 13:06 schreef StephanL het volgende:
Ik ben niet meer onder de indruk van de Skylines, die naar Nederland komen. en ook wie en waarvoor er mee gereden interesseert mij geen bal.
Leuk voor Gofaster, dat jullie er mee kunnen pimpen.
Schade auto?, kijkend naar de film op google
half D1-wereld doet hier 'n moord voor
Rustig t0n, dat moeten die 'down to earth' Nederlanders nog lerenquote:Op woensdag 12 april 2006 13:55 schreef t0n het volgende:
[..]
Imho, dit is niet 'een' Skyline...
half D1-wereld doet hier 'n moord voor
quote:Op woensdag 12 april 2006 13:59 schreef jacco het volgende:
[..]
Rustig t0n, dat moeten die 'down to earth' Nederlanders nog leren
De formule 1 onder het driften D1GPquote:Op woensdag 12 april 2006 14:00 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Wat is dat D1 eigenlijk? Driftkampioenschappen? .
Deze auto en zijn bestuurder (Ken Nomura) zijn vorig jaar als meest populaire deelnemer gekozen in het deelnemersveldquote:
[ Bericht 1% gewijzigd door jacco op 12-04-2006 14:13:42 ]
Oops ik qoute mezelf
Maar hier nog wat foto's van de auto, ik sta erzelf ook nog op met de eigenaar (de kleinste)
Maar hier nog wat foto's van de auto, ik sta erzelf ook nog op met de eigenaar (de kleinste)
Ik sta zelf nog iets naar voren gebogenquote:Op woensdag 12 april 2006 14:12 schreef t0n het volgende:
dude, dat ventje is nog kleiner dan Eus
Haal dan wel even de boosterseat uit de auto voordat je ermee gaat rijden dan.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Er komen compleet nieuwe stoelen inquote:Op woensdag 12 april 2006 14:17 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Haal dan wel even de boosterseat uit de auto voordat je ermee gaat rijden dan.
quote:Op woensdag 12 april 2006 14:28 schreef t0n het volgende:
Ey lul, ik was nog aan het editen
Cool, wist niet dat Blitz stoelen maakte.
Je importeert een schadebakquote:Op maandag 10 april 2006 18:21 schreef jacco het volgende:
[..]
De Skyline wordt hier in de muur geparkeerd van het Irwindale circuit
http://video.google.com/videoplay?docid=6801264606309986&q=D1+skyline&pl=true
Maar serieus, vette shit
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Dat is de D1 auto die ze in Amerika gebruiken In Japan hebben ze een andere.quote:Op woensdag 12 april 2006 14:43 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Je importeert een schadebak
Maar serieus, vette shit
Hahaha, gelukkig maar. Maar dat weet je vast ook wel, waarom zijn de decals op driftbakken altijd in spiegelbeeld?quote:Op woensdag 12 april 2006 14:45 schreef jacco het volgende:
[..]
Dat is de D1 auto die ze in Amerika gebruiken In Japan hebben ze een andere.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Dat is een officieel regelement van de D1. Hierdoor is de auto aan beide kanten gelijk en dat vinden zij mooier De decals zijn btw maar aan één kant in speigelbeeld.quote:Op woensdag 12 april 2006 14:46 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Hahaha, gelukkig maar. Maar dat weet je vast ook wel, waarom zijn de decals op driftbakken altijd in spiegelbeeld?
