PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
moauw zelf ook wat reportage mat maken lijkt geen vuil idee?quote:Op zaterdag 15 april 2006 00:13 schreef PeuRac het volgende:
[..]
camera mee? wat dacht je van SBS shownieuws iod
Sja, goed inplannen dusquote:Op zaterdag 15 april 2006 20:11 schreef the_disheaver het volgende:
Tof idee! Vooral het plannen lijkt me tof.
Jammer dat er maar 1 nachttreinnet is...
ik heb een spoorboekje besteld. Sommige dingen werken gewoon het best op papierquote:Op vrijdag 14 april 2006 21:59 schreef jaha het volgende:
Is er al iemand die iets van een schema bedacht heeft?
daarna zal ik me eens aan een schema wagen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
er gaan sowieso minimaal 2 camera's mee De mijne, namelijkquote:Op zaterdag 15 april 2006 00:03 schreef Ou-Tannu het volgende:
evt een camera mee? om wat ter plekke te filmen ?
en dat spoorboekje dus, en een laptop met o.a. planer plus, om onderweg te kunnen rerouten in geval van vertraging. Hoewel dat met het spoorboekje makkelijker gaat waarschijnlijk.
Planner plus is een mooi pakket.
je hebt een database, met een hoop stations, een hoop lijnen ertussen, en een hoop treinen die over die lijnen rijden en zo. Planner Plus is de ideale search engine voor de doorsnee gebruiker. Wat in mijn geval handig zou zijn, is een ander soort database-analyse tool, die antwoord kan geven op vragen als:
Wat is de snelste route langs alle lijntjes en hoe lang duurt die?
Wat is de kortste route langs alle lijnen en hoeveel kilometer is dat dan?
Wat is de snelste / kortste route langs alle provinciehoofdsteden van NL?
Wat is de snelste route die alle buitenlandverbindingen aandoet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat biedt zo zijn mogelijkhedenquote:Op zaterdag 15 april 2006 20:11 schreef the_disheaver het volgende:
Tof idee! Vooral het plannen lijkt me tof.
Jammer dat er maar 1 nachttreinnet is...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dr_Flash, je hebt zelfs voor PDAs en Smartphones al een digitaal sporenboekje, heb je niet nog een van deze twee liggen?
Count me in! Ik heb al eens gerpobeerd om alle provincie hoofdsteden in een dag te doen, ik wou alleen Amsterdam erbij pakken en dat werd funest! Seinstoring enzo!
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
de Palmwijzer had ik 4 jaar geleden al idd. Maar heb je hierboven gelezen? Dit soort projecten vraagt eigenlijk een andere DB analyse toolquote:Op zaterdag 15 april 2006 20:25 schreef Geqxon het volgende:
Dr_Flash, je hebt zelfs voor PDAs en Smartphones al een digitaal sporenboekje, heb je niet nog een van deze twee liggen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Probeer dat eerst nog maar eens te doen. En zie dat als een trainingsrondjequote:Op zaterdag 15 april 2006 20:27 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Count me in! Ik heb al eens gerpobeerd om alle provincie hoofdsteden in een dag te doen, ik wou alleen Amsterdam erbij pakken en dat werd funest! Seinstoring enzo!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb daar best een paar uur planne voor over trouwens! met planner plus oid
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
doe dan minstens Trein Vol Photo's of zoquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tip: bemachtig een spoorboekje. Dat gaat ECHT snellerquote:Op zaterdag 15 april 2006 20:28 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Ik heb daar best een paar uur planne voor over trouwens! met planner plus oid
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik ga, min of meer in voorbereiding hierop, op 7 mei een Lentetoer pakken, en zoek nog een tweede man (vrouw). Het wordt de hele dag in de trein zitten iig, en ik wil in elk geval ff Enschede - Gronau doen. Anyone?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, want bij een planner plus kan je al een via station invoeren , ik neem aan dat je een traject niet persen EN heen EN terug wil?
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Jij wil zien hoe brak ik er op driekwart van de reis uit zie? Wees gewaarschuwdquote:Op zaterdag 15 april 2006 20:25 schreef Toeps het volgende:
Ben benieuwd naar het resultaat.
Wees gewaarschuwd 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, ik ga wel mee hoor! volgens toeps ben je makkelijk te vermoorden dus dat durf ik wel
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Dat was alleen toen ie nog mod was.
[ Bericht 44% gewijzigd door #ANONIEM op 15-04-2006 20:36:42 (feauteau!) ]
[ Bericht 44% gewijzigd door #ANONIEM op 15-04-2006 20:36:42 (feauteau!) ]
2 traytjes LIDL energy drink meequote:Op zaterdag 15 april 2006 20:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jij wil zien hoe brak ik er op driekwart van de reis uit zie? Wees gewaarschuwd
EEN via stationquote:Op zaterdag 15 april 2006 20:30 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Nee, want bij een planner plus kan je al een via station invoeren , ik neem aan dat je een traject niet persen EN heen EN terug wil?
best leuk, maar we hebben er ongeveer 110 nodig
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kun je niet een mailtje naar de NS sturen met de vraag wat de beste route is? Misschien werken ze wel mee, als een soort publiciteitsstunt.
hmm maar die NS planner heeft toch een database? kan je daar niet een query op doen?quote:Op zaterdag 15 april 2006 20:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
EEN via station
best leuk, maar we hebben er ongeveer 110 nodig
Dat zou mooi zijn he?quote:Op zaterdag 15 april 2006 20:39 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
hmm maar die NS planner heeft toch een database? kan je daar niet een query op doen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En wat doe je met NS buslijnen, werkzaamheden, van de zomer ligt een flink deel plat nl...
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
NS buslijnen doe ik niks mee, behalve als ik er profijt van heb (Delfzijl - Roodeschool mogelijk) en werkzaamheden zijn allemaal te voorzien. Daar zijn extra info folders over, die houden we gewoon naast de spoorboekjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Phat chance dat ze dat zelf ook niet weten. En als ze het in theorie weten, zullen ze het ZEKER niet zeggen, al was het maar uit angst voor de mogelijkheid dat ik ooit ga zeggen "Ja maar jullie zeiden ZELF...... etc"quote:Op zaterdag 15 april 2006 20:38 schreef Toeps het volgende:
Kun je niet een mailtje naar de NS sturen met de vraag wat de beste route is? Misschien werken ze wel mee, als een soort publiciteitsstunt.
zou ik ook doen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ok, ik hou dit in de gaten, dit is voor mij een beetje een jongensdroom nl..
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
In principe organiseer ik het samen met Jerruh.
We willen de groep op maximaal 4 man houden, uit praktische overwegingen. Overstaps in blessuretijd met een groep van 10+ man, dat is vragen om problemen. Bedenk daarnaast dat je drie nachten op rij moet doorhalen, en waarschijnlijk zelfs vier. Het klinkt allemaal erg cool, is het ook wel, maar het wordt een serieuze uitputtingsslag, dat moet je niet onderschatten. Je moet minstens wel een beetje affiniteit hebben met het reizen per spoor, en een beetje tegen slaaptekort kunnen, anders word je halverwege al gillend gek.
Maar als je denkt dat je daar makkelijk mee kan leven, join de klup
We willen de groep op maximaal 4 man houden, uit praktische overwegingen. Overstaps in blessuretijd met een groep van 10+ man, dat is vragen om problemen. Bedenk daarnaast dat je drie nachten op rij moet doorhalen, en waarschijnlijk zelfs vier. Het klinkt allemaal erg cool, is het ook wel, maar het wordt een serieuze uitputtingsslag, dat moet je niet onderschatten. Je moet minstens wel een beetje affiniteit hebben met het reizen per spoor, en een beetje tegen slaaptekort kunnen, anders word je halverwege al gillend gek.
Maar als je denkt dat je daar makkelijk mee kan leven, join de klup
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leuk plan, het zou wel haalbaar moeten zijn. Succes. Als ik tijd teveel heb van de zomer doe ik wel mee.
Zo'n 90% van het Nederlandse spoorwegnet heb ik al gezien, die laatste paar stukjes wil ik dan ook nog wel een keer bereizen.
Zo'n 90% van het Nederlandse spoorwegnet heb ik al gezien, die laatste paar stukjes wil ik dan ook nog wel een keer bereizen.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Suf?!?!?!quote:Op zaterdag 15 april 2006 20:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Disneyland is SUF
So Uber Fantastisch?
Dr_Flash, ik doe graag mee
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Hmmm
moet eigenlijk ff met een soort Alexxxxxxxxxxxxxxx overleggen of zo. Of ander PTA blauw.
vroegah kon ik het met MutZ wel aardig vinden Nog steeds wel eigenlijk maar niet meer blauw
ff kijke
moet eigenlijk ff met een soort Alexxxxxxxxxxxxxxx overleggen of zo. Of ander PTA blauw.
vroegah kon ik het met MutZ wel aardig vinden Nog steeds wel eigenlijk maar niet meer blauw
ff kijke
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wie/wat/waar moet je overleggen dan? Dit kan je toch ook los van Fok doen, dan valt er veel meer rendement uit te halenquote:Op zaterdag 15 april 2006 20:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Hmmm
moet eigenlijk ff met een soort Alexxxxxxxxxxxxxxx overleggen of zo. Of ander PTA blauw.
vroegah kon ik het met MutZ wel aardig vinden Nog steeds wel eigenlijk maar niet meer blauw
ff kijke
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
mja, ik wou er eigenlijk een aanmeldingstopic van maken, maar daar zitten wat haken en ogen aanquote:Op zaterdag 15 april 2006 20:58 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Wie/wat/waar moet je overleggen dan? Dit kan je toch ook los van Fok doen, dan valt er veel meer rendement uit te halen
1. dat zou een nieuw topic worden, en deze is nog niet vol
2. ik kan niet zomaar zeggen "okee, jij en arthurvdv erbij" want
2a) Jerruh is er nu niet
2b) We hebben nog geen idee wanneer het gaat gebeuren en of iedereen dan kan
etc.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mja mischien als er teveel mensen zjin gewoon een kleine loting doenquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
mja, ik wou er eigenlijk een aanmeldingstopic van maken, maar daar zitten wat haken en ogen aan
1. dat zou een nieuw topic worden, en deze is nog niet vol
2. ik kan niet zomaar zeggen "okee, jij en arthurvdv erbij" want
2a) Jerruh is er nu niet
2b) We hebben nog geen idee wanneer het gaat gebeuren en of iedereen dan kan
etc.
k zou ook graag mee doen,
nou ja goed prima Moet toch eerst met Jerry overleggen, en die is nu aan het werk. Dus hier lekker verder fantaseren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zou eerder mensen kiezen waar je wat aan hebt, aangezien je heel verstandig al besloten hebt maximaal met z'n 4en te gaan. Zitten er wel meer dingen aan qua organisatie (je kan bijv niet voor 100u aan eten en drinken mee zeulen), dus moet je taken gaan verdelen.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Zekers,quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:14 schreef PeuRac het volgende:
Ik zou eerder mensen kiezen waar je wat aan hebt, aangezien je heel verstandig al besloten hebt maximaal met z'n 4en te gaan. Zitten er wel meer dingen aan qua organisatie (je kan bijv niet voor 100u aan eten en drinken mee zeulen), dus moet je taken gaan verdelen.
ja precies. misschien houden we wel een selectieprocedure of zo
bijvoorbeeld nog zo'n 24 uurs rondje langs de provinciehoofdsteden of zo. Maar ja goed, blijft toch lastig om dan te zeggen "jij wel jij niet" etc. Dat gesoebat heb ik eigenlijk geen zin in
bijvoorbeeld nog zo'n 24 uurs rondje langs de provinciehoofdsteden of zo. Maar ja goed, blijft toch lastig om dan te zeggen "jij wel jij niet" etc. Dat gesoebat heb ik eigenlijk geen zin in
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
roep maar en deze zit dicht hoor geen probleemquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
mja, ik wou er eigenlijk een aanmeldingstopic van maken, maar daar zitten wat haken en ogen aan
1. dat zou een nieuw topic worden, en deze is nog niet vol
geen probleem 
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Alle euro landen in 24 uur bezoeken, met trein, auto, vliegtuig alles, maar geen privevliegtuig, zou dat mogelijk zijn?
helemaal offtopic
helemaal offtopic
loting lijkt me geen slecht ideequote:Op zaterdag 15 april 2006 21:20 schreef Dr_Flash het volgende:
ja precies. misschien houden we wel een selectieprocedure of zo
bijvoorbeeld nog zo'n 24 uurs rondje langs de provinciehoofdsteden of zo. Maar ja goed, blijft toch lastig om dan te zeggen "jij wel jij niet" etc. Dat gesoebat heb ik eigenlijk geen zin in
Er is nu een record van Autovisie, die hebben een bepaald aantal landen in 24u gedaan, staat op 17 landen meende ik.quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:20 schreef _dirkjan_ het volgende:
Alle euro landen in 24 uur bezoeken, met trein, auto, vliegtuig alles, maar geen privevliegtuig, zou dat mogelijk zijn?
helemaal offtopic
Een prive vliegtuig hoeft helemaal niet zo snel te zijn hoor, en mag ook niet altijd overal landen. Alle EU landen in 24u bezoeken is volgens mij vrijwel onmogelijk.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
dat zou ik gewoon met de auto doen eigenlijkquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:20 schreef _dirkjan_ het volgende:
Alle euro landen in 24 uur bezoeken, met trein, auto, vliegtuig alles, maar geen privevliegtuig, zou dat mogelijk zijn?
helemaal offtopic
ik denk dat het wel kan, maar open rustig zelf een topic
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nou ja, wel op zinnige criteria dan. En dan zal het toch een soort beoordeling worden wie Jerruh en ik geschikter of minder geschikt achten, hoe jammer dat voor iemand dan ook is... Ik heb er gewoon een bloedhekel aan om iemand teleur te moeten stellenquote:
En ik heb al heleMAAL geen zin om dan zijn vriendinnetje met een groot mes achter me aan te krijgen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
coolity. ff overleggen. Vooralsnog is dit gewoon *het* topicquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:20 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
roep maar en deze zit dicht hoor geen probleem
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mjaquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:34 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
nou ja, wel op zinnige criteria dan. En dan zal het toch een soort beoordeling worden wie Jerruh en ik geschikter of minder geschikt achten, hoe jammer dat voor iemand dan ook is... Ik heb er gewoon een bloedhekel aan om iemand teleur te moeten stellen
En ik heb al heleMAAL geen zin om dan zijn vriendinnetje met een groot mes achter me aan te krijgen
eerst selectie maken van wie er ngo in aanmerking komen? en dan pas loten?
alle eurolanden in een dagquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
dat zou ik gewoon met de auto doen eigenlijk
ik denk dat het wel kan, maar open rustig zelf een topic
mja, we kijken wel ff hoe we het doen. Op een goed moment komt er wel een topic voor mensen om serieus belangstelling aan te geven, en dan overleggen we wel ff wie we ervoor gaan vragen. Zoiets zal het wel worden..quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:39 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja
eerst selectie maken van wie er ngo in aanmerking komen? en dan pas loten?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Denk het ook wel,quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
mja, we kijken wel ff hoe we het doen. Op een goed moment komt er wel een topic voor mensen om serieus belangstelling aan te geven, en dan overleggen we wel ff wie we ervoor gaan vragen. Zoiets zal het wel worden..
ach mischien kan je ook wel met 2 groepjes en dan allebij een andere route doen !
dat zou op zich kunnenquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:52 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Denk het ook wel,
ach mischien kan je ook wel met 2 groepjes en dan allebij een andere route doen !
hoewel het wel ERG genant zou zijn als we het dan van "Team Fok! 2" zouden verliezen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ach, als je bijde een andere route neemt zou ej er nog een wedstrijd van maken ook,quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
dat zou op zich kunnen
hoewel het wel ERG genant zou zijn als we het dan van "Team Fok! 2" zouden verliezen
wie het in de kortste tijd nog doet!
dat bedoel ikquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:55 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ach, als je bijde een andere route neemt zou ej er nog een wedstrijd van maken ook,
wie het in de kortste tijd nog doet!
dan kunnen we het niet maken om van de reservebank te verliezen, wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tegen een GoT team, dat zou wel een idee zijn misschien
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nja als je bijde onder de 100u blijft lijkt t me geen raar ideequote:Op zaterdag 15 april 2006 21:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
dat bedoel ik
dan kunnen we het niet maken om van de reservebank te verliezen, wel
de 1 is mischien in 99 en een half uur klaar de ander mischien in 99u en 50 min
onder de 100 uur is een erg strakke tijd. Zou een ode aan de NS zelf zijn als je dat haalt. In leven blijven tot het einde is het eerste doel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
moauw dat lijkt me wel haalbaarquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:00 schreef Dr_Flash het volgende:
onder de 100 uur is een erg strakke tijd. Zou een ode aan de NS zelf zijn als je dat haalt. In leven blijven tot het einde is het eerste doel
als je een beetje goed afspreekt, desnoods iemand die niet mee rijd, even om de boodschapjes gaat en dat afgeeft op het perron ?
Wat ze bij de Volvo Ocean Race "shore crew" noemen da's best een erg goed idee ja. Heb al zitten denken over eten en zo en hoe je dat dan moet doen.. Denk dat dit best een goed idee is. Misschien ook voor mensen die niet die uitputtingsslag willen, maar toch een bijdrage willen leverenquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:01 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
moauw dat lijkt me wel haalbaar
als je een beetje goed afspreekt, desnoods iemand die niet mee rijd, even om de boodschapjes gaat en dat afgeeft op het perron ?
Goed punt, gaan we zeker meenemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
enige waar ik mee zit is hoe houd je de accus van je camera etc vol?quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat ze bij de Volvo Ocean Race "shore crew" noemen da's best een erg goed idee ja. Heb al zitten denken over eten en zo en hoe je dat dan moet doen.. Denk dat dit best een goed idee is. Misschien ook voor mensen die niet die uitputtingsslag willen, maar toch een bijdrage willen leveren
Goed punt, gaan we zeker meenemen
eerste klas heeft toch stroompunten?quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:06 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
enige waar ik mee zit is hoe houd je de accus van je camera etc vol?
en anders wissel je batterijen ook via de shore crew
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
volgens mij alleen in de V-IRMS ofzo? ICMs iig nietquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
eerste klas heeft toch stroompunten?
en anders wissel je batterijen ook via de shore crew
boejje, shore crewquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:08 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
volgens mij alleen in de V-IRMS ofzo? ICMs iig niet
winnend concept
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
trouwens, mijn EOS heeft qua accu's een actieradius van 1000 foto's, en de powershot draait op penlights die op iedere straathoek station te koop zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mja, moet je wel gewone batterijtjes hebben, k aparte li-ion accus in mn camquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
boejje, shore crew
winnend concept
nou ja, zulk soort mensen valt dus al afquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:10 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja, moet je wel gewone batterijtjes hebben, k aparte li-ion accus in mn cam
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Alleen ICRm en ICE hebben 230V in de eeste klas, beetje plannen dus rond Haarlem-Limburg en Arnhem-Amsterdam.quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
eerste klas heeft toch stroompunten?
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
loooolquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
nou ja, zulk soort mensen valt dus al af
Anyway, shorecrew is een goed en nuttig idee. Gaan we meenemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
fotocamera valt wss wel mee. Elk lid heeft wel een fotocamera. Met de mijne kan ik zeker zonder flitser best lang mee. Ik heb 2 accu's, dus dat gaat ook wel goed. Maar voor 30¤ heb je een derde erbij.
Als je echt viedo wilt opnemen heb je sneller een problleem. Al zijn alleen de actiefilmpjes leuk. Rennen over het station enzo
Maar heb ff gekeken naar een 24h provinciereis. En ik zit nu op:
Totale reisduur: 17:19:00
Totale overstaptijd: 02:58:00
Totale treintijd: 14:21:00
Veel tijd op het station (3 uur), dus daar moet misschien wat te winnen zijn.
He leukste is de planning. Bij eventueel 2 teams zul je dat ook gewoon moeten splitsen.
Echt VOR (volvo ocean race) dus
Als je echt viedo wilt opnemen heb je sneller een problleem. Al zijn alleen de actiefilmpjes leuk. Rennen over het station enzo
Maar heb ff gekeken naar een 24h provinciereis. En ik zit nu op:
Totale reisduur: 17:19:00
Totale overstaptijd: 02:58:00
Totale treintijd: 14:21:00
Veel tijd op het station (3 uur), dus daar moet misschien wat te winnen zijn.
He leukste is de planning. Bij eventueel 2 teams zul je dat ook gewoon moeten splitsen.
Echt VOR (volvo ocean race) dus
bij 2 teams ga ik me met maar 1 team bezighouden
en reken er maar op dat er qua foto en film voldoende capaciteit is
en reken er maar op dat er qua foto en film voldoende capaciteit is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
17:19 ziet er scherp uit. Post het schema eens?quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:28 schreef the_disheaver het volgende:
fotocamera valt wss wel mee. Elk lid heeft wel een fotocamera. Met de mijne kan ik zeker zonder flitser best lang mee. Ik heb 2 accu's, dus dat gaat ook wel goed. Maar voor 30¤ heb je een derde erbij.
Als je echt viedo wilt opnemen heb je sneller een problleem. Al zijn alleen de actiefilmpjes leuk. Rennen over het station enzo
Maar heb ff gekeken naar een 24h provinciereis. En ik zit nu op:
Totale reisduur: 17:19:00
Totale overstaptijd: 02:58:00
Totale treintijd: 14:21:00
Veel tijd op het station (3 uur), dus daar moet misschien wat te winnen zijn.
He leukste is de planning. Bij eventueel 2 teams zul je dat ook gewoon moeten splitsen.
Echt VOR (volvo ocean race) dus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mja zonder flits en met grote LCD uit red ik het ook best een eind,quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:30 schreef Dr_Flash het volgende:
bij 2 teams ga ik me met maar 1 team bezighouden
en reken er maar op dat er qua foto en film voldoende capaciteit is
okee.quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja zonder flits en met grote LCD uit red ik het ook best een eind,
ik heb 6 GB aan CFkaarten, 28 AA-batterijen (7 setjes) en 2 powerbank laders waar ik de shorecrew mee aan de slag kan zetten. En drie accu's voor de EOS. Ik reken voor zo'n actie, 4-5 dagen, op, conservatief geschat, 1000 foto's en 30 filmpjes.
Ik heb de shorecrew, althans daarvoor, niet eens nodig
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
17:19 ziet er scherp uit. Post het schema eens?
wauw, binnen 1 drgl dag ook
knap gevonden
zou wel wat zijn voor mijn lentetoer actie, maar dan moet ik eerst ee slaapplek in Gn hebben....
knap gevonden
zou wel wat zijn voor mijn lentetoer actie, maar dan moet ik eerst ee slaapplek in Gn hebben....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik alleen 2 1090mA accutjesquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
okee.
ik heb 6 GB aan CFkaarten, 28 AA-batterijen (7 setjes) en 2 powerbank laders waar ik de shorecrew mee aan de slag kan zetten. En drie accu's voor de EOS. Ik reken voor zo'n actie, 4-5 dagen, op, conservatief geschat, 1000 foto's en 30 filmpjes.
Ik heb de shorecrew, althans daarvoor, niet eens nodig
Het is wel de schema voor een dinsdag. Weet niet of het weekend-proof isquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:45 schreef Dr_Flash het volgende:
wauw, binnen 1 drgl dag ook
knap gevonden
zou wel wat zijn voor mijn lentetoer actie, maar dan moet ik eerst ee slaapplek in Gn hebben....
ow ja gatver... zondagochtend 5:36 zal wel niet gaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
8.20 de eerstequote:Op zaterdag 15 april 2006 22:48 schreef Dr_Flash het volgende:
ow ja gatver... zondagochtend 5:36 zal wel niet gaan
7.38 zou ik naar assen kunnen gaan.
Aankomst zwolle 8.44, 1h later dan gepland. Ik neem aan dat het rest van de schema wel rijdt. Maar dan zou ik een uur later ipv Groningen op Leeuwarden aankomen. Rond middennacht, en dan rijden er al 40 minuten geen treinen meer naar Groningen. Opzich heb ik dan wel alle 12 steden gehaald, maar dan sta ik wel in leeuwarden...
Andere optie. 8.40 naar leeuwarden. Een kleine 3 uur later. De laatste trein uit utrecht komt om 2h aan in Groningen. Huidige schema staat aankomst om 23h in Gn. Dus als ik 3 uur later vertrek, zou je 3 uur later aankomen, wat dus net zou kunnen. Als alle treinen hetzelfde rijden (voordeel is dat het zondag is, s'avonds weinig veranderingen tov een doordeweekse avond..
moet er niks misgaan... werkzaamheden.. weekend....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
gezien mijn weekOV is ook financieel gezien het weekend niet zo handig...quote:Op zaterdag 15 april 2006 23:00 schreef Dr_Flash het volgende:
moet er niks misgaan... werkzaamheden.. weekend....
ik was niet van plan om het op een paar euri's te laten afketsenquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:02 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
gezien mijn weekOV is ook financieel gezien het weekend niet zo handig...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In 17 uur is het niet leuk meer man. Met 100 uur heeft het nog een uitdagingsgehalte.
Tenminste, dat vind ik dan
Tenminste, dat vind ik dan
blijf jij eerst die 17 uur maar eens wakker uitslovertquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:08 schreef Geqxon het volgende:
In 17 uur is het niet leuk meer man. Met 100 uur heeft het nog een uitdagingsgehalte.
Tenminste, dat vind ik dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is niet eens moeilijk hoorquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
blijf jij eerst die 17 uur maar eens wakker uitslovert
Als je bezig bent is 60+ zelfs nog redelijk voor te houden, maar daarna krijg je toch wat last van hallucinaties.
* MREn heeft ooit 115 urige werkweek gehad
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
hmmmquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:19 schreef MREn het volgende:
[..]
Dat is niet eens moeilijk hoor
Als je bezig bent is 60+ zelfs nog redelijk voor te houden, maar daarna krijg je toch wat last van hallucinaties.
* MREn heeft ooit 115 urige werkweek gehad
daar moet dus wel een beetje mee omgegaan kunnen worden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
okey...alleen zie ik de uitdagingn niet echt. 100 uur over het bezoeken van 12 steden per treinquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:08 schreef Geqxon het volgende:
In 17 uur is het niet leuk meer man. Met 100 uur heeft het nog een uitdagingsgehalte.
Tenminste, dat vind ik dan
niet zo dom doen foeiquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:40 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
okey...alleen zie ik de uitdagingn niet echt. 100 uur over het bezoeken van 12 steden per trein
foei
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb al eens 15 uur non-stop gewerkt jaquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
blijf jij eerst die 17 uur maar eens wakker uitslovert
Maar 17 uur in de eerste klas is zeker geen hel
Meest irritant is juist dat je weinig te doen hebt, en altijd slaperig wordt in een trein. Ik denk dat stroom voor muziek een grotere must is dan stroom voor een cameraquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
hmmm
daar moet dus wel een beetje mee omgegaan kunnen worden
stroom: shore crew. Consider that donequote:Op zaterdag 15 april 2006 23:46 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Meest irritant is juist dat je weinig te doen hebt, en altijd slaperig wordt in een trein. Ik denk dat stroom voor muziek een grotere must is dan stroom voor een camera
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
