PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
nou ja, wel op zinnige criteria dan. En dan zal het toch een soort beoordeling worden wie Jerruh en ik geschikter of minder geschikt achten, hoe jammer dat voor iemand dan ook is... Ik heb er gewoon een bloedhekel aan om iemand teleur te moeten stellenquote:
En ik heb al heleMAAL geen zin om dan zijn vriendinnetje met een groot mes achter me aan te krijgen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
coolity. ff overleggen. Vooralsnog is dit gewoon *het* topicquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:20 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
roep maar en deze zit dicht hoor geen probleem
geen probleem 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mjaquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:34 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
nou ja, wel op zinnige criteria dan. En dan zal het toch een soort beoordeling worden wie Jerruh en ik geschikter of minder geschikt achten, hoe jammer dat voor iemand dan ook is... Ik heb er gewoon een bloedhekel aan om iemand teleur te moeten stellen
En ik heb al heleMAAL geen zin om dan zijn vriendinnetje met een groot mes achter me aan te krijgen
eerst selectie maken van wie er ngo in aanmerking komen? en dan pas loten?
alle eurolanden in een dagquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
dat zou ik gewoon met de auto doen eigenlijk
ik denk dat het wel kan, maar open rustig zelf een topic
mja, we kijken wel ff hoe we het doen. Op een goed moment komt er wel een topic voor mensen om serieus belangstelling aan te geven, en dan overleggen we wel ff wie we ervoor gaan vragen. Zoiets zal het wel worden..quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:39 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja
eerst selectie maken van wie er ngo in aanmerking komen? en dan pas loten?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Denk het ook wel,quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
mja, we kijken wel ff hoe we het doen. Op een goed moment komt er wel een topic voor mensen om serieus belangstelling aan te geven, en dan overleggen we wel ff wie we ervoor gaan vragen. Zoiets zal het wel worden..
ach mischien kan je ook wel met 2 groepjes en dan allebij een andere route doen !
!
dat zou op zich kunnenquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:52 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Denk het ook wel,
ach mischien kan je ook wel met 2 groepjes en dan allebij een andere route doen !
hoewel het wel ERG genant zou zijn als we het dan van "Team Fok! 2" zouden verliezen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ach, als je bijde een andere route neemt zou ej er nog een wedstrijd van maken ook,quote:Op zaterdag 15 april 2006 21:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
dat zou op zich kunnen
hoewel het wel ERG genant zou zijn als we het dan van "Team Fok! 2" zouden verliezen
wie het in de kortste tijd nog doet!
dat bedoel ikquote:Op zaterdag 15 april 2006 21:55 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ach, als je bijde een andere route neemt zou ej er nog een wedstrijd van maken ook,
wie het in de kortste tijd nog doet!
dan kunnen we het niet maken om van de reservebank te verliezen, wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tegen een GoT team, dat zou wel een idee zijn misschien
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nja als je bijde onder de 100u blijft lijkt t me geen raar ideequote:Op zaterdag 15 april 2006 21:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
dat bedoel ik
dan kunnen we het niet maken om van de reservebank te verliezen, wel
de 1 is mischien in 99 en een half uur klaar de ander mischien in 99u en 50 min
onder de 100 uur is een erg strakke tijd. Zou een ode aan de NS zelf zijn als je dat haalt. In leven blijven tot het einde is het eerste doel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
moauw dat lijkt me wel haalbaarquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:00 schreef Dr_Flash het volgende:
onder de 100 uur is een erg strakke tijd. Zou een ode aan de NS zelf zijn als je dat haalt. In leven blijven tot het einde is het eerste doel
als je een beetje goed afspreekt, desnoods iemand die niet mee rijd, even om de boodschapjes gaat en dat afgeeft op het perron ?
Wat ze bij de Volvo Ocean Race "shore crew" noemen da's best een erg goed idee ja. Heb al zitten denken over eten en zo en hoe je dat dan moet doen.. Denk dat dit best een goed idee is. Misschien ook voor mensen die niet die uitputtingsslag willen, maar toch een bijdrage willen leverenquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:01 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
moauw dat lijkt me wel haalbaar
als je een beetje goed afspreekt, desnoods iemand die niet mee rijd, even om de boodschapjes gaat en dat afgeeft op het perron ?
Goed punt, gaan we zeker meenemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
enige waar ik mee zit is hoe houd je de accus van je camera etc vol?quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat ze bij de Volvo Ocean Race "shore crew" noemen da's best een erg goed idee ja. Heb al zitten denken over eten en zo en hoe je dat dan moet doen.. Denk dat dit best een goed idee is. Misschien ook voor mensen die niet die uitputtingsslag willen, maar toch een bijdrage willen leveren
Goed punt, gaan we zeker meenemen
eerste klas heeft toch stroompunten?quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:06 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
enige waar ik mee zit is hoe houd je de accus van je camera etc vol?
en anders wissel je batterijen ook via de shore crew
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
volgens mij alleen in de V-IRMS ofzo? ICMs iig nietquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
eerste klas heeft toch stroompunten?
en anders wissel je batterijen ook via de shore crew
boejje, shore crewquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:08 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
volgens mij alleen in de V-IRMS ofzo? ICMs iig niet
winnend concept
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
trouwens, mijn EOS heeft qua accu's een actieradius van 1000 foto's, en de powershot draait op penlights die op iedere straathoek station te koop zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mja, moet je wel gewone batterijtjes hebben, k aparte li-ion accus in mn camquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
boejje, shore crew
winnend concept
nou ja, zulk soort mensen valt dus al afquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:10 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja, moet je wel gewone batterijtjes hebben, k aparte li-ion accus in mn cam
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Alleen ICRm en ICE hebben 230V in de eeste klas, beetje plannen dus rond Haarlem-Limburg en Arnhem-Amsterdam.quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
eerste klas heeft toch stroompunten?
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
loooolquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
nou ja, zulk soort mensen valt dus al af
Anyway, shorecrew is een goed en nuttig idee. Gaan we meenemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
fotocamera valt wss wel mee. Elk lid heeft wel een fotocamera. Met de mijne kan ik zeker zonder flitser best lang mee. Ik heb 2 accu's, dus dat gaat ook wel goed. Maar voor 30¤ heb je een derde erbij.
Als je echt viedo wilt opnemen heb je sneller een problleem. Al zijn alleen de actiefilmpjes leuk. Rennen over het station enzo
Maar heb ff gekeken naar een 24h provinciereis. En ik zit nu op:
Totale reisduur: 17:19:00
Totale overstaptijd: 02:58:00
Totale treintijd: 14:21:00
Veel tijd op het station (3 uur), dus daar moet misschien wat te winnen zijn.
He leukste is de planning. Bij eventueel 2 teams zul je dat ook gewoon moeten splitsen.
Echt VOR (volvo ocean race) dus
Als je echt viedo wilt opnemen heb je sneller een problleem. Al zijn alleen de actiefilmpjes leuk. Rennen over het station enzo
Maar heb ff gekeken naar een 24h provinciereis. En ik zit nu op:
Totale reisduur: 17:19:00
Totale overstaptijd: 02:58:00
Totale treintijd: 14:21:00
Veel tijd op het station (3 uur), dus daar moet misschien wat te winnen zijn.
He leukste is de planning. Bij eventueel 2 teams zul je dat ook gewoon moeten splitsen.
Echt VOR (volvo ocean race) dus
bij 2 teams ga ik me met maar 1 team bezighouden
en reken er maar op dat er qua foto en film voldoende capaciteit is
en reken er maar op dat er qua foto en film voldoende capaciteit is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
17:19 ziet er scherp uit. Post het schema eens?quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:28 schreef the_disheaver het volgende:
fotocamera valt wss wel mee. Elk lid heeft wel een fotocamera. Met de mijne kan ik zeker zonder flitser best lang mee. Ik heb 2 accu's, dus dat gaat ook wel goed. Maar voor 30¤ heb je een derde erbij.
Als je echt viedo wilt opnemen heb je sneller een problleem. Al zijn alleen de actiefilmpjes leuk. Rennen over het station enzo
Maar heb ff gekeken naar een 24h provinciereis. En ik zit nu op:
Totale reisduur: 17:19:00
Totale overstaptijd: 02:58:00
Totale treintijd: 14:21:00
Veel tijd op het station (3 uur), dus daar moet misschien wat te winnen zijn.
He leukste is de planning. Bij eventueel 2 teams zul je dat ook gewoon moeten splitsen.
Echt VOR (volvo ocean race) dus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mja zonder flits en met grote LCD uit red ik het ook best een eind,quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:30 schreef Dr_Flash het volgende:
bij 2 teams ga ik me met maar 1 team bezighouden
en reken er maar op dat er qua foto en film voldoende capaciteit is
okee.quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja zonder flits en met grote LCD uit red ik het ook best een eind,
ik heb 6 GB aan CFkaarten, 28 AA-batterijen (7 setjes) en 2 powerbank laders waar ik de shorecrew mee aan de slag kan zetten. En drie accu's voor de EOS. Ik reken voor zo'n actie, 4-5 dagen, op, conservatief geschat, 1000 foto's en 30 filmpjes.
Ik heb de shorecrew, althans daarvoor, niet eens nodig
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zaterdag 15 april 2006 22:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
17:19 ziet er scherp uit. Post het schema eens?
wauw, binnen 1 drgl dag ook
knap gevonden
zou wel wat zijn voor mijn lentetoer actie, maar dan moet ik eerst ee slaapplek in Gn hebben....
knap gevonden
zou wel wat zijn voor mijn lentetoer actie, maar dan moet ik eerst ee slaapplek in Gn hebben....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik alleen 2 1090mA accutjesquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
okee.
ik heb 6 GB aan CFkaarten, 28 AA-batterijen (7 setjes) en 2 powerbank laders waar ik de shorecrew mee aan de slag kan zetten. En drie accu's voor de EOS. Ik reken voor zo'n actie, 4-5 dagen, op, conservatief geschat, 1000 foto's en 30 filmpjes.
Ik heb de shorecrew, althans daarvoor, niet eens nodig
Het is wel de schema voor een dinsdag. Weet niet of het weekend-proof isquote:Op zaterdag 15 april 2006 22:45 schreef Dr_Flash het volgende:
wauw, binnen 1 drgl dag ook
knap gevonden
zou wel wat zijn voor mijn lentetoer actie, maar dan moet ik eerst ee slaapplek in Gn hebben....
ow ja gatver... zondagochtend 5:36 zal wel niet gaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
8.20 de eerstequote:Op zaterdag 15 april 2006 22:48 schreef Dr_Flash het volgende:
ow ja gatver... zondagochtend 5:36 zal wel niet gaan
7.38 zou ik naar assen kunnen gaan.
Aankomst zwolle 8.44, 1h later dan gepland. Ik neem aan dat het rest van de schema wel rijdt. Maar dan zou ik een uur later ipv Groningen op Leeuwarden aankomen. Rond middennacht, en dan rijden er al 40 minuten geen treinen meer naar Groningen. Opzich heb ik dan wel alle 12 steden gehaald, maar dan sta ik wel in leeuwarden...
Andere optie. 8.40 naar leeuwarden. Een kleine 3 uur later. De laatste trein uit utrecht komt om 2h aan in Groningen. Huidige schema staat aankomst om 23h in Gn. Dus als ik 3 uur later vertrek, zou je 3 uur later aankomen, wat dus net zou kunnen. Als alle treinen hetzelfde rijden (voordeel is dat het zondag is, s'avonds weinig veranderingen tov een doordeweekse avond..
moet er niks misgaan... werkzaamheden.. weekend....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
gezien mijn weekOV is ook financieel gezien het weekend niet zo handig...quote:Op zaterdag 15 april 2006 23:00 schreef Dr_Flash het volgende:
moet er niks misgaan... werkzaamheden.. weekend....
ik was niet van plan om het op een paar euri's te laten afketsenquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:02 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
gezien mijn weekOV is ook financieel gezien het weekend niet zo handig...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In 17 uur is het niet leuk meer man. Met 100 uur heeft het nog een uitdagingsgehalte.
Tenminste, dat vind ik dan
Tenminste, dat vind ik dan
blijf jij eerst die 17 uur maar eens wakker uitslovertquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:08 schreef Geqxon het volgende:
In 17 uur is het niet leuk meer man. Met 100 uur heeft het nog een uitdagingsgehalte.
Tenminste, dat vind ik dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is niet eens moeilijk hoorquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
blijf jij eerst die 17 uur maar eens wakker uitslovert
Als je bezig bent is 60+ zelfs nog redelijk voor te houden, maar daarna krijg je toch wat last van hallucinaties.
* MREn heeft ooit 115 urige werkweek gehad
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
hmmmquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:19 schreef MREn het volgende:
[..]
Dat is niet eens moeilijk hoor
Als je bezig bent is 60+ zelfs nog redelijk voor te houden, maar daarna krijg je toch wat last van hallucinaties.
* MREn heeft ooit 115 urige werkweek gehad
daar moet dus wel een beetje mee omgegaan kunnen worden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
okey...alleen zie ik de uitdagingn niet echt. 100 uur over het bezoeken van 12 steden per treinquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:08 schreef Geqxon het volgende:
In 17 uur is het niet leuk meer man. Met 100 uur heeft het nog een uitdagingsgehalte.
Tenminste, dat vind ik dan
niet zo dom doen foeiquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:40 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
okey...alleen zie ik de uitdagingn niet echt. 100 uur over het bezoeken van 12 steden per trein
foei
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb al eens 15 uur non-stop gewerkt jaquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
blijf jij eerst die 17 uur maar eens wakker uitslovert
Maar 17 uur in de eerste klas is zeker geen hel
Meest irritant is juist dat je weinig te doen hebt, en altijd slaperig wordt in een trein. Ik denk dat stroom voor muziek een grotere must is dan stroom voor een cameraquote:Op zaterdag 15 april 2006 23:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
hmmm
daar moet dus wel een beetje mee omgegaan kunnen worden
stroom: shore crew. Consider that donequote:Op zaterdag 15 april 2006 23:46 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Meest irritant is juist dat je weinig te doen hebt, en altijd slaperig wordt in een trein. Ik denk dat stroom voor muziek een grotere must is dan stroom voor een camera
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
