PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goed, gezakt dus
Ongelooflijk, ik dacht echt dat het zou gaan lukken, ook al was het ongeveer midden in de nacht. Ik voelde me goed, had eigenlijk weinig last van zenuwen van tevoren, alles goed... krijg ik daar bij het CBR (rijswijk) een zuurpruim, ongelooflijk. Bij de afrit van het CBR, voor sommigen welbekend denk ik, rijd ik nét iets te ver, en die zak naast me: *zucht*. Nee, dáár voel je je lekkerder door. Goed, naar links, rechts, bij stoplichten rechtdoor, en een smalle straat in. Terwijl ik wil remmen, wat zeg ik: terwijl ik al rem voor een naderende auto, springt hij echt op de rem, als een debiel, om meer ruimte te geven. en wat zegt meneer: "Zo gaat het niet lukken natuurlijk" !!!!!
Nuja, na dat lukt niets meer natuurlijk. Bij fileparkeren met een wiel tegen de stoep. Invoegen op de snelweg in de ochtendspits was een hel, kuthonda die vlak achter me wegschiet... Het lukte dus niet. In Rijswijk, een bocht naar rechts, moet ik even uitleggen. Ik kwam dus aan, en dan voor de bocht liep eerst een zebrapad (geregeld met stoplicht) en dan een trambaan (eveneens met stoplicht), en dan pas de bocht. Nu wil ik net die bocht doorgaan, slaat een auto precies ín die bocht af. Dus, ik rem adrem, en sta stil op het zebrapad. Ik zeg tegen hem: Ik zet hem maar hier neer, in plaats van op de trambaan, want dat lijkt me veiliger. Die knaap zegt: okee, maar bij het CBR legt 'ie toch uit dat ik beter op de trambaan had kunnen staan. Nouja zeg, mafkees... Wat denk je zelf?!
Maargoed, volgende keer wellicht beter dus.
En toen we terugwaren was meneer weer poeslief voor m'n instructrice, de kloothommel.
Ongelooflijk, ik dacht echt dat het zou gaan lukken, ook al was het ongeveer midden in de nacht. Ik voelde me goed, had eigenlijk weinig last van zenuwen van tevoren, alles goed... krijg ik daar bij het CBR (rijswijk) een zuurpruim, ongelooflijk. Bij de afrit van het CBR, voor sommigen welbekend denk ik, rijd ik nét iets te ver, en die zak naast me: *zucht*. Nee, dáár voel je je lekkerder door. Goed, naar links, rechts, bij stoplichten rechtdoor, en een smalle straat in. Terwijl ik wil remmen, wat zeg ik: terwijl ik al rem voor een naderende auto, springt hij echt op de rem, als een debiel, om meer ruimte te geven. en wat zegt meneer: "Zo gaat het niet lukken natuurlijk" !!!!!
Nuja, na dat lukt niets meer natuurlijk. Bij fileparkeren met een wiel tegen de stoep. Invoegen op de snelweg in de ochtendspits was een hel, kuthonda die vlak achter me wegschiet... Het lukte dus niet. In Rijswijk, een bocht naar rechts, moet ik even uitleggen. Ik kwam dus aan, en dan voor de bocht liep eerst een zebrapad (geregeld met stoplicht) en dan een trambaan (eveneens met stoplicht), en dan pas de bocht. Nu wil ik net die bocht doorgaan, slaat een auto precies ín die bocht af. Dus, ik rem adrem, en sta stil op het zebrapad. Ik zeg tegen hem: Ik zet hem maar hier neer, in plaats van op de trambaan, want dat lijkt me veiliger. Die knaap zegt: okee, maar bij het CBR legt 'ie toch uit dat ik beter op de trambaan had kunnen staan. Nouja zeg, mafkees... Wat denk je zelf?!
Maargoed, volgende keer wellicht beter dus.
En toen we terugwaren was meneer weer poeslief voor m'n instructrice, de kloothommel.
Jammer man volgende keer beter, hopelijk gaat het dan wel lukken, had je voor je ging afrijden nog 1 uur les ?
Zo, net weer terug van één van mijn laatste rijlessen (hoop ik dan , even afkloppen) Rijden ging weer prima. Het kijken wordt steeds beter, morgen nog even de laatste dingen doornemen.
Auto sloeg wel een keer af voor het verkeerslicht, wat me al een hele tijd niet meer gebeurd was, maar daar zak je natuurlijk niet op Verder heb ik als examinator ook iemand die moterrijles geeft. Zou dat een voordeel zijn?
, even afkloppen) Rijden ging weer prima. Het kijken wordt steeds beter, morgen nog even de laatste dingen doornemen.Auto sloeg wel een keer af voor het verkeerslicht, wat me al een hele tijd niet meer gebeurd was, maar daar zak je natuurlijk niet op Verder heb ik als examinator ook iemand die moterrijles geeft. Zou dat een voordeel zijn?
Verder heb ik als examinator ook iemand die moterrijles geeft. Zou dat een voordeel zijn?
Nouja ligt eraan in welke situatie je zit hé. Als je midden op een druk kruispunt zit of op snelweg zit is het een ander verhaal. Maar het is iets technisch, althans dat zegt me instructeur.quote:Op maandag 3 april 2006 10:36 schreef jorienvdherik het volgende:
zak je daar niet op ? op een motor die af slaat
Maar het zou me eigenlijk zelf niks verbazen als je daar op zakt. Heb een keer van iemand gehoord dat die gezakt was omdat hij niet doorschakelde
Ik had nog wel les, alles ging ook nog goed... toen...quote:Op maandag 3 april 2006 09:35 schreef jorienvdherik het volgende:
Jammer man volgende keer beter, hopelijk gaat het dan wel lukken, had je voor je ging afrijden nog 1 uur les ?
Ligt er aan denk ik hoe je reageert. Als je kalm blijft en gewoon de motor weer start, lijkt het me niet dat er wat aan de hand is. Het overkomt de bestenquote:Op maandag 3 april 2006 10:36 schreef jorienvdherik het volgende:
zak je daar niet op ? op een motor die af slaat
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
De_Warme_bakker, wat kut
Ik mag om 15.00 weer lekker rijden
Ik mag om 15.00 weer lekker rijden
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Ik heb pas 1 keer 's avonds gereden en toen regende het ook nog eens behoorlijk, maar opzich is het niet anders dan overdag, je moet alleen wel nog alerter zijn
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Vanochtend weer rijles gehad. Ging wel redelijk eigenlijk. Moest een halve draai maken dat ging wel goed eigenlijk. Verder heb ik het stoppen nog niet echt helemaal goed onder de controle. Ene keer rem ik af en duw de koppeling te laat in waardoor de auto gaat stotteren enzo...
Maar alles komt uit eindelijk wel goed
Maar alles komt uit eindelijk wel goed
Weer Gezakt!!!!!
Ging een beetje los na afloop tegen de examinator!
[Examinator:] ik zal ff vertellen waar het allemaal fout ging
[ik] laat maar ik hoor het wel van me instructeur mazzel!!!
het begon bij een stuur ingreep, examinator zat haast op mn schoot!
daarna wist ik het al, alles ging gelijk klote.
tijdens het lessen gaat alles prima.
De volgende keer rij ik wel gelijk terug naar het cbr, of hij het nou wilt of niet!
[ Bericht 31% gewijzigd door randysgz op 03-04-2006 13:14:04 ]
Ging een beetje los na afloop tegen de examinator!
[Examinator:] ik zal ff vertellen waar het allemaal fout ging
[ik] laat maar ik hoor het wel van me instructeur mazzel!!!
het begon bij een stuur ingreep, examinator zat haast op mn schoot!
daarna wist ik het al, alles ging gelijk klote.
tijdens het lessen gaat alles prima.
De volgende keer rij ik wel gelijk terug naar het cbr, of hij het nou wilt of niet!
[ Bericht 31% gewijzigd door randysgz op 03-04-2006 13:14:04 ]
Klote manquote:Op maandag 3 april 2006 13:02 schreef randysgz het volgende:
Weer Gezakt!!!!!
Ging een beetje los na afloop tegen de examinator!
Waarop gezakt? Je bent behoorlijk genaaid begrijp ik hier uit?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Het zal iets anders liggen denk ik, opzich mag je best een foutje maken tijdens je examen alleen kijken ze wel naar een aantal dingenquote:Op maandag 3 april 2006 10:43 schreef Knoekie het volgende:
[..]
Nouja ligt eraan in welke situatie je zit hé. Als je midden op een druk kruispunt zit of op snelweg zit is het een ander verhaal. Maar het is iets technisch, althans dat zegt me instructeur.
Maar het zou me eigenlijk zelf niks verbazen als je daar op zakt. Heb een keer van iemand gehoord dat die gezakt was omdat hij niet doorschakelde
Hoe ernstig is de fout, Hoe los je het op, en hoevaak kom thet voor.
Slaat hij 7x af, dan heb je een probleem, 1x zal niet erg zijn als je dan snel weer start en je weg voortzet. Tijdens mijn examen schakelde ik niet terug van 3 naar 2 op een rotonde, was in de eerste kilometer van mijn examen zo'n beetje. Dus ik kreeg de opmerking "Dat gaat zo niet lukken hoor in z'n 3). Hoofd koelgehouden en terugschakelen op de rotonde en verder gedaan wat ik moest doen.
Dus een foutje is niet erg, maar maak je er te veel of los je het niet goed op(je mag simpel weg niet stilstaan op of nabij een zebrapad) dan zak je. Idem voor invoegen tijdens de ochtendspits, je moet de situatie onder controle hebben en de juiste beslissingen nemen, lukt dat niet, tja..
no offence maar als ik het zo lees vind ik nou niet dat hij echt genaaid is.
[ Bericht 0% gewijzigd door juliusbackpacking op 03-04-2006 13:39:04 ]
'The Less you know, The more you believe'
Ja precies. Het gaat een beetje om de indruk die de examinator krijgt. Heb je de auto onder controle, voelje het goed aan, doorzie je het verkeer. Dat beeld vormt hij uit een aantal factoren, en daarom tellen sommige fouten de ene keer zwaarder dan de andere. Het is niet zo dat er een strak "dit-mag-wel-en-dit-mag-niet"-schema isquote:Op maandag 3 april 2006 13:07 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Het zal iets anders liggen denk ik, opzich mag je best een foutje maken tijdens je examen alleen kijken ze wel naar een aantal dingen
Hoe ernstig is de fout, Hoe los je het op, en hoevaak kom thet voor.
Slaat hij 7x af, dan heb je een probleem, 1x zal niet erg zijn als je dan snel weer start en je weg voortzet. Tijdens mijn examen schakelde ik niet terug van 3 naar 2 op een rotonde, we was in de eerste kilometer van mijn examen zo'n beetje. Dus ik kreeg de opmerking "Dat gaat zo niet lukken hoor in z'n 3). Hoofd koelgehouden en terugschakelen op de rotonde en verder gedaan wat ik moest doen.
Dus een foutje is niet erg, maar maak je er te veel of los je het niet goed op(je mag simpel weg niet stilstaan op of nabij een zebrapad) dan zak je. Idem voor invoegen tijdens de ochtendspits, je moet de situatie onder controle hebben en de juiste beslissingen nemen, lukt dat niet, tja..
no offence maar als ik het zo lees vind ik nou niet dat hij echt genaaid bent.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Vandaag TTT gehad.. ging wel redelijk. Bijzondere verichtingen gingen soepel, ben nog steeds trots op mezelf hoe mooi ik wel niet kan parkeren. Maakte een paar foutjes die er nog uit moeten voor m'n afrijden volgende week. Wordt krap imho
quote:Op maandag 3 april 2006 09:33 schreef De_Warme_bakker het volgende:
Goed, gezakt dus
Balen zeg Veel succes de volgende keerquote:Op maandag 3 april 2006 13:02 schreef randysgz het volgende:
Weer Gezakt!!!!!
Als ik dit zo hoor.. over die examinatoren
Ik heb nu 2 keer met examinatoren te maken gekregen maar in beide gevallen leken mij het prima personen. Niet de hele tijd op je vingers kijken beetje praten met de instructrice. Volgende week dezelfde als vandaag voor m'n TTT
Ik sloeg ook rechtsaf zonder dat ie iets had gezegd
Ik heb nu 2 keer met examinatoren te maken gekregen maar in beide gevallen leken mij het prima personen. Niet de hele tijd op je vingers kijken beetje praten met de instructrice. Volgende week dezelfde als vandaag voor m'n TTT
Ik sloeg ook rechtsaf zonder dat ie iets had gezegd
quote:Op maandag 3 april 2006 09:33 schreef De_Warme_bakker het volgende:
Goed, gezakt dus
Ongelooflijk, ik dacht echt dat het zou gaan lukken, ook al was het ongeveer midden in de nacht. Ik voelde me goed, had eigenlijk weinig last van zenuwen van tevoren, alles goed... krijg ik daar bij het CBR (rijswijk) een zuurpruim, ongelooflijk. Bij de afrit van het CBR, voor sommigen welbekend denk ik, rijd ik nét iets te ver, en die zak naast me: *zucht*. Nee, dáár voel je je lekkerder door. Goed, naar links, rechts, bij stoplichten rechtdoor, en een smalle straat in. Terwijl ik wil remmen, wat zeg ik: terwijl ik al rem voor een naderende auto, springt hij echt op de rem, als een debiel, om meer ruimte te geven. en wat zegt meneer: "Zo gaat het niet lukken natuurlijk" !!!!!
Nuja, na dat lukt niets meer natuurlijk. Bij fileparkeren met een wiel tegen de stoep. Invoegen op de snelweg in de ochtendspits was een hel, kuthonda die vlak achter me wegschiet... Het lukte dus niet. In Rijswijk, een bocht naar rechts, moet ik even uitleggen. Ik kwam dus aan, en dan voor de bocht liep eerst een zebrapad (geregeld met stoplicht) en dan een trambaan (eveneens met stoplicht), en dan pas de bocht. Nu wil ik net die bocht doorgaan, slaat een auto precies ín die bocht af. Dus, ik rem adrem, en sta stil op het zebrapad. Ik zeg tegen hem: Ik zet hem maar hier neer, in plaats van op de trambaan, want dat lijkt me veiliger. Die knaap zegt: okee, maar bij het CBR legt 'ie toch uit dat ik beter op de trambaan had kunnen staan. Nouja zeg, mafkees... Wat denk je zelf?!
Maargoed, volgende keer wellicht beter dus.
En toen we terugwaren was meneer weer poeslief voor m'n instructrice, de kloothommel.
Wat jammer!! Was het je eerste keer?
En weet je al of je snel weer opneuw op kunt?
Wat jammer.. Weet hoe je je voelt.. Maar probeer je te realiseren dat het geen zin heeft om zo tekeer te gaan tegen een examinator? 't Is gewoon z'n werk..quote:Op maandag 3 april 2006 13:02 schreef randysgz het volgende:
Weer Gezakt!!!!!
Ging een beetje los na afloop tegen de examinator!
[Examinator:] ik zal ff vertellen waar het allemaal fout ging
[ik] laat maar ik hoor het wel van me instructeur mazzel!!!
het begon bij een stuur ingreep, examinator zat haast op mn schoot!
daarna wist ik het al, alles ging gelijk klote.
tijdens het lessen gaat alles prima.
De volgende keer rij ik wel gelijk terug naar het cbr, of hij het nou wilt of niet!
Weet je al of je snel weer af kunt rijden? Drie keer is scheepsrecht hé! !
!
moest ik ook doen vrijdag hij zij wel dat ik te langzaam stuurde ofzo, vond wel meevallen ik raakte geen autoquote:Op maandag 3 april 2006 12:42 schreef diertjuh het volgende:
Vanochtend weer rijles gehad. Ging wel redelijk eigenlijk. Moest een halve draai maken dat ging wel goed eigenlijk. Verder heb ik het stoppen nog niet echt helemaal goed onder de controle. Ene keer rem ik af en duw de koppeling te laat in waardoor de auto gaat stotteren enzo...
Maar alles komt uit eindelijk wel goed
Ik zal me ook maar eens melden hier
Mijn TTT zit er inmiddens op, vrijstelling voor de bijzondere verrichtingen is iig binnen. De examinator (wel aardige man) zei dat bijna alles goed ging, alleen dat ook bijna alles te laat was M'n handelingen voerde ik goed uit (snelheid aanpassen, kijken), maar ik moet eerder beginnen met alles. Daar gaan we dus komende lessen aan werken!
Mijn TTT zit er inmiddens op, vrijstelling voor de bijzondere verrichtingen is iig binnen. De examinator (wel aardige man) zei dat bijna alles goed ging, alleen dat ook bijna alles te laat was M'n handelingen voerde ik goed uit (snelheid aanpassen, kijken), maar ik moet eerder beginnen met alles. Daar gaan we dus komende lessen aan werken!
M'n handelingen voerde ik goed uit (snelheid aanpassen, kijken), maar ik moet eerder beginnen met alles. Daar gaan we dus komende lessen aan werken!
Netjes! Op hoeveel lessen zit je nu? Ennnnn wanneer is je examen? Misschien kun je jezelf toevoegen aan de WIKI! Staat in de openingspost een linkje van!quote:Op maandag 3 april 2006 14:04 schreef TNA het volgende:
Ik zal me ook maar eens melden hier
Mijn TTT zit er inmiddens op, vrijstelling voor de bijzondere verrichtingen is iig binnen. De examinator (wel aardige man) zei dat bijna alles goed ging, alleen dat ook bijna alles te laat was M'n handelingen voerde ik goed uit (snelheid aanpassen, kijken), maar ik moet eerder beginnen met alles. Daar gaan we dus komende lessen aan werken!
Misschien kun je jezelf toevoegen aan de WIKI! Staat in de openingspost een linkje van! Succes iig!
Zit nu op 28 lessen, ik les één keer in de week, 1,5 of 2 uur. Ik heb nog geen examendatum, hoop dat m'n instructeur dat komende weken gaat aanvragen. Waarschijnlijk doet 'ie dat als ik ervoor zorg dat ik dingen ga plannen. Meestal rij ik nu ergens op af en vervolgens doe ik alles wat ik moet heel snel Over een week weer les nu, hopelijk gaat het dan weer wat beter!quote:Op maandag 3 april 2006 14:17 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Netjes! Op hoeveel lessen zit je nu? Ennnnn wanneer is je examen? Misschien kun je jezelf toevoegen aan de WIKI! Staat in de openingspost een linkje van!
Succes iig!
ik kreeg vrijdag al te horen wanneer ik kan afrijden, hij heeft het gewoon ingekocht denk 9 jun is mijn examen
Trouwens, Zonnestraaltje, ik vind het wel tof van je hoe enthousiast je tegen iedereen bent als ik lees wat een rijlesavonturen jij meemaakt Als ik zelf een keer een slechte les heb gehad merk ik dat de rest van de dag nog aan mezelf
Dankje!quote:Op maandag 3 april 2006 14:29 schreef TNA het volgende:
Trouwens, Zonnestraaltje, ik vind het wel tof van je hoe enthousiast je tegen iedereen bent als ik lees wat een rijlesavonturen jij meemaakt Als ik zelf een keer een slechte les heb gehad merk ik dat de rest van de dag nog aan mezelf
Ja ik moet toch wat.. Met rijles maak ik trouwens geen avonturen mee, eigenlijk alleen met de examens..
Voel me ook vaak wel knap chagrijning maar probeer juist wel daar niet in te blijven hangen.. want daar heb ik alleen mezelf mee natuurlijk..
hmmm ik heb mijn rijbewijs nu bijna 2 maanden en moet zeggen ben al aardig gewend, voelt alsof ik al jaren met het verkeer meerij. Heb er ook al zo'n 1250 km weer opzitten (vakantie gweest).
Maar leef nog ontzettend met jullie mee, het voelt heel raar net alsof ik er nog deel van uitmaak. Maar goed uiteindelijk haalt iedereen hem hiero wel! Succes met lessen allemaal!
Geslaagden gefeliciteerd, Gezakten Volgende keer beter!
Maar leef nog ontzettend met jullie mee, het voelt heel raar net alsof ik er nog deel van uitmaak. Maar goed uiteindelijk haalt iedereen hem hiero wel! Succes met lessen allemaal!
Geslaagden gefeliciteerd, Gezakten Volgende keer beter!
Dat doet je wel goed idd, blijf zelf meestal juist nogal lang bij een fout hangen. Bij die TTT van vandaag kwam ik uit op de linkerbaan (moest rechts uitkomen) en gaf ik richting aan naar rechts, terwijl daar echt een enorme vrachtwagen reed Naja, gewoon stom natuurlijk, maar dat blijft dan toch een beetje hangen. Dan heb ik nu nog zoiets van mmmmmm... Maargoed, ik zal proberen je instelling over te nemen volgende weekquote:Op maandag 3 april 2006 14:31 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Dankje!
Ja ik moet toch wat.. Met rijles maak ik trouwens geen avonturen mee, eigenlijk alleen met de examens..
Voel me ook vaak wel knap chagrijning maar probeer juist wel daar niet in te blijven hangen.. want daar heb ik alleen mezelf mee natuurlijk..
Dat is ook het stomme, je gaat pas goed rijden na de ervaring zoals jij die hebt, maarja, die mag je pas opdoen na je examen...quote:Op maandag 3 april 2006 14:33 schreef ASroma het volgende:
hmmm ik heb mijn rijbewijs nu bijna 2 maanden en moet zeggen ben al aardig gewend, voelt alsof ik al jaren met het verkeer meerij. Heb er ook al zo'n 1250 km weer opzitten (vakantie gweest).
Maar leef nog ontzettend met jullie mee, het voelt heel raar net alsof ik er nog deel van uitmaak. Maar goed uiteindelijk haalt iedereen hem hiero wel! Succes met lessen allemaal!
Geslaagden gefeliciteerd, Gezakten Volgende keer beter!
Is alweer met spoed aangevraagd.quote:Op maandag 3 april 2006 13:57 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Weet je al of je snel weer af kunt rijden? Drie keer is scheepsrecht hé! !
Al had ik wel het gevoel opdat moment om er mee te kappen.
Maar ik ga door, al moet ik er 20 keer overdoen ik zal slagen!!!!!
20 april heb ik pas mn 48ste rijles omdat mn instructeur op vakantie gaat!
Ik heb toen ik de tweede keer zakte maar even een korte pauze van 2 weken ingelast. Had er totaal geen zin meer in...
"Atb is lief, groetjes Peri."
Ik na m'n 4e examen een pauze van een maand, puur omdat ik zolang op m'n volgende examen moest wachten.quote:Op maandag 3 april 2006 15:05 schreef alwaysthebest het volgende:
Ik heb toen ik de tweede keer zakte maar even een korte pauze van 2 weken ingelast. Had er totaal geen zin meer in...
Heb er zovaak geen zin meer in gehad.
Heb je dezelfde instructeur vanaf het begin trouwens?quote:Op maandag 3 april 2006 15:32 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Ik na m'n 4e examen een pauze van een maand, puur omdat ik zolang op m'n volgende examen moest wachten.
Heb er zovaak geen zin meer in gehad.
Hoelang duurt een nieuw examen op z'n kortst zegmaar? Moet daar echt 3, 4 weken overheengaan, of kan het met spoed ook na 1 / 2 weken?
Collegaquote:Op maandag 3 april 2006 13:02 schreef randysgz het volgende:
Weer Gezakt!!!!!
Ging een beetje los na afloop tegen de examinator!
[Examinator:] ik zal ff vertellen waar het allemaal fout ging
[ik] laat maar ik hoor het wel van me instructeur mazzel!!!
het begon bij een stuur ingreep, examinator zat haast op mn schoot!
daarna wist ik het al, alles ging gelijk klote.
tijdens het lessen gaat alles prima.
De volgende keer rij ik wel gelijk terug naar het cbr, of hij het nou wilt of niet!
Waarom die ingreep? En wat vond die examinator allemaal foutgaan?
Eerste drie examens wel, daarna een paar lessen gehad van de baas van m'n rijschool, toen weer op examen (4e keer) met m'n 'oude' instructeur, na het vierde examen lessen van zowel m'n oude als m'n nieuwe instructeur gehad.. en nu kijken ze telkens wat handiger is qua planning, ook omdat ik op kamers woon en nog in m'n ouders woonplaats les.. (jaja, eenmansbedrijfje )quote:Op maandag 3 april 2006 15:39 schreef TNA het volgende:
[..]
Heb je dezelfde instructeur vanaf het begin trouwens?
)
't Is trouwens zeker dat m'n theoriecertificaat verloopt.. Kan sowieso geen examen meer doen voor de 20e..
dat is kut zonnestraaltje, bah
ik moet donderdag rijden, van 9 tot 10, en dan om kwart voor 11 TTT. vind t maar spannend.
ik moet donderdag rijden, van 9 tot 10, en dan om kwart voor 11 TTT. vind t maar spannend.
kun je geen staats examen aanvragen?quote:Op maandag 3 april 2006 16:00 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Eerste drie examens wel, daarna een paar lessen gehad van de baas van m'n rijschool, toen weer op examen (4e keer) met m'n 'oude' instructeur, na het vierde examen lessen van zowel m'n oude als m'n nieuwe instructeur gehad.. en nu kijken ze telkens wat handiger is qua planning, ook omdat ik op kamers woon en nog in m'n ouders woonplaats les.. (jaja, eenmansbedrijfje )
dan zijn ze wel soepeler, en nemen veel tijd voor je.
weet je de theorie nog een beetje dan?quote:Op maandag 3 april 2006 16:04 schreef Zonnestraaltje het volgende:
't Is trouwens zeker dat m'n theoriecertificaat verloopt.. Kan sowieso geen examen meer doen voor de 20e..
klopt, maar het tis gewoon veel relaxter gewoon je eigen ding doen, muziekje op, geen zeurende instructeur ofzo. Daar ga je zelf ook beter van rijden doordat je geen druk of wat dan ook hebt. Het meeste leer je inderdaad nadat je geslaagd bent, als je tenminste daarna wel aan je rijuurtjes komt.quote:Op maandag 3 april 2006 14:35 schreef TNA het volgende:
[..]
Dat is ook het stomme, je gaat pas goed rijden na de ervaring zoals jij die hebt, maarja, die mag je pas opdoen na je examen...
Afgelopen vrijdag wás m'n staatsexamen al.quote:Op maandag 3 april 2006 16:08 schreef MissyMirjaM het volgende:
[..]
kun je geen staats examen aanvragen?
dan zijn ze wel soepeler, en nemen veel tijd voor je.
Jawel.quote:Op maandag 3 april 2006 16:09 schreef ASroma het volgende:
[..]
weet je de theorie nog een beetje dan?
Zo, mijn TTT is aangevraagd, ik weet nog niet wanneer. Maar ik vind het eng
Lesje ging wel lekker opzich, hoewel ik me nog steeds zo verschrikkelijk onzeker voel in die auto en nu al opzie tegen de TTT
Lesje ging wel lekker opzich, hoewel ik me nog steeds zo verschrikkelijk onzeker voel in die auto en nu al opzie tegen de TTT
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
heb geen TTT gehad, maar denk je zelf niet dat je hieruit ontzettend veel kan leren?, het gaat net zoals in het echt, dus kun je je 'zwakke' punten bijschaven en dan moet het goed komen
Hey,quote:Op maandag 3 april 2006 15:59 schreef De_Warme_bakker het volgende:
[..]
Collega
Waarom die ingreep? En wat vond die examinator allemaal foutgaan?
Ik kwam ook vrij relaxt aan op het cbr te rijswijk, de examinator was hagen of hager.
alles uitgelegt bla blah blah..... vervolgens de ogen test doen op precies de auto die mn instructeur van te voren had aangewezen...dat ging goed..
Vervolgens gingen we van het cbr terrein af.. Gelijk naar links hoe jij ook ging met dat leuke bochtje na rechts. ik moest toen bij de verkeerslichten rechtsaf, verder ging het allemaal heel relaxt.
tot dat ik bij een verkeerslicht, op links stond voorgesorteerd.. ik dacht dat het één rijstrook was maar er waren twee rijstroken voor links, met als gevolgd dat ik die bocht te ruim nam, dus een zware stuur ingreep van de examinator als gevolgd. ( Dat komt door dat slap gelul van de examinator wat voor werk doe je en vind je het leuk etc.. tijdens de rit )
Met als resultaat het wegvallen van mn zelfvertrouwen!
Toen ging alles totaal verkeerd, alleen file parkeren ging perfect!
Ik moest op het cbr alvast uitstappen en naar de uitgang lopen, mn instructeur en de examinator gingen eerst nog ff met elkaar praten.
Het was voor mij dan ook geen verrassing, om te horen dat ik gezakt was!
ik wou het liefst zo snelmogelijk weg daar!
ik wou niet eens horen wat de examinator te zeggen had, omdat ik al wist waar ik op gezakt was, en daarmee is voor mij de kous af. Ik zei tegen hem dat gaat me weer een vermogen kosten opnieuw aanvragen enzo, het boeide hem weinig. Ik liep toen gewoon weg!
Had hij wat verkeerds gezegt of staan te lachen had ik hem een cakey gegeven!
Maar ik ben tot rust gekomen nu.. En weet dat het mijn eigenschuld was, en zal me nu gedragen.
Ja, daarom doe ik m ook Maar ik raak zelfs daarvoor al in paniek omdat ik zelf het gevoel heb dat ik het totaal nog niet kan.quote:Op maandag 3 april 2006 16:58 schreef Borreke het volgende:
heb geen TTT gehad, maar denk je zelf niet dat je hieruit ontzettend veel kan leren?, het gaat net zoals in het echt, dus kun je je 'zwakke' punten bijschaven en dan moet het goed komen
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Dat is waar ook. Moet ik tegen die tijd toch maar eens langs een opticien. Fuckquote:
Ik wil geen bril
Offtopic, maar hoe zit dat nou precies? Moet je eerst een bepaalde tijd een bril voor je lenzen mag? Of mag je gelijk aan de lenzen?
[ Bericht 11% gewijzigd door Me_Wesley op 03-04-2006 17:29:02 ]
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Je mag gelijk lenzen, hoor! Dikke aanrader als je 't mij vraagtquote:Op maandag 3 april 2006 17:23 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Dat is waar ook. Moet ik tegen die tijd toch maar eens langs een opticien. Fuck
Ik wil geen bril
Offtopic, maar hoe zit dat nou precies? Moet je eerst een bepaalde tijd een bril voor je lenzen mag? Of mag je gelijk aan de lenzen?
