PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Omdat het vorige deel vol was, een verse!
En om te starten, wat plaatjes ter vermaak.
De UrSAAB, de 92:
De SAAB 93:
SAAB 96:
SAAB 99 Turbo:
SAAB 900 Turbo 16 S:
[ Bericht 35% gewijzigd door Oosthoek op 28-03-2006 22:06:54 (plaatjes :() ]
En om te starten, wat plaatjes ter vermaak.
De UrSAAB, de 92:
De SAAB 93:
SAAB 96:
SAAB 99 Turbo:
SAAB 900 Turbo 16 S:
[ Bericht 35% gewijzigd door Oosthoek op 28-03-2006 22:06:54 (plaatjes :() ]
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Hee een Saab topic
Cool.
[ tvp ]
Cool.
[ tvp ]
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Wat vond ik een saab 900 vroeger lelijk, en wat vind ik ze nu mooi zeg! Zo'n 900 turbo zou ik echt nog wel eens willen hebben.
wat een afschuwelijke wansmaak zeg, met die kots saab's
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
we hebben een 9-3 2.0t uit 2003, rijd goed, vaders zit er over te denken om m te laten chippen (van 175 naar 200 pk) ik vind m alleen een beetje te soepele stuurbekrachteging hebben, op hoge snelheid over slecht wegdek lijkt hij heel instabiel omdat de auto heen en weer gaat en je dus het stuur ook heen en weer slingert, we hebben ook een renault clio 1.6, die vind ik beter rijden, al is de saab sneller
maar die heeft wat directere sturing, ik vind de 9-3 te amerikaans
net als de 9-5 die we hiervoor hadden...
maar die heeft wat directere sturing, ik vind de 9-3 te amerikaans
net als de 9-5 die we hiervoor hadden...
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Saab houdt z'n concepten tenminste goed herkenbaar. Ik vind de weg die de Saab-designers in zijn geslagen erg okay en kan niet wachten op de nieuwe 9-telgen.
Saab houdt z'n concepten tenminste goed herkenbaar. Ik vind de weg die de Saab-designers in zijn geslagen erg okay en kan niet wachten op de nieuwe 9-telgen.
Calm down, please!
Héérlijk concept die 9-X. Helaas ontworpen door Michael Mauer die inmiddels overgestapt is naar Porsche. Die komt niet meer terug, can't blame him.
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Alsof je die oooiiit op de weg zal zien.. :\
hij is wel erg mooi ontworpen.
hij is wel erg mooi ontworpen.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Staat die nieuwe Saabaru al bij de dealer? Want ik zag me van de week toch een lelijke Saab daar staan En lelijke auto's zijn nu niks voor Saab dacht ik zo...
En lelijke auto's zijn nu niks voor Saab dacht ik zo...
Bij mijn dealer staan de;quote:Op dinsdag 28 maart 2006 18:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Staat die nieuwe Saabaru al bij de dealer? Want ik zag me van de week toch een lelijke Saab daar staan En lelijke auto's zijn nu niks voor Saab dacht ik zo...
9-3 Sport Sedan
9-3 Sport Estate
9-3 Cabriolet
9-5 Sport Sedan
9-5 Sport Estate
9-7X
De 9-2X is US Only, dat is de Subaru Impreza Plus ja.
Maar de 9-7X daarentegen is wel degelijk geslaagd, maar dat is subjectief .
.
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Hm, ik zet m morgen wel gewoon even op de foto als ie er nog staat, kom er net achter dat ik maar bar weinig Saab foto's heb.
Vraagje, die eerste 2 Saabs waren toch 2 takt?
Ik wil je naast mij op de bank, tegen mij aan. Alsof ik een kat op mijn schoot heb, maar het niet erg vind dat ik op dat moment niet bij de chips kan en je lekker laat liggen.
Jep, dat heb je goed. De 92 en de 92B.
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Ook de 93, de 95 (96-station) en de 96 zijn nog als 2-takt geleverd
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Trouwens, hier staat een kleine rijtest met de Aero X (in het Duits ):
http://www.autobild.de/ak(...)php?artikel_id=11047
):http://www.autobild.de/ak(...)php?artikel_id=11047
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Hehe, laten wij thuis dit weekend nou gaan switchen van Subaru naar Saab ...quote:Op dinsdag 28 maart 2006 18:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Staat die nieuwe Saabaru al bij de dealer? Want ik zag me van de week toch een lelijke Saab daar staan En lelijke auto's zijn nu niks voor Saab dacht ik zo...
Hele verbetering Wat voor Saab??quote:Op dinsdag 28 maart 2006 23:01 schreef SNArky het volgende:
[..]
Hehe, laten wij thuis dit weekend nou gaan switchen van Subaru naar Saab ...
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Ik heb zelf een saab ng900 2.3L, heerlijke auto. Al is het niet een auto zonder problemen helaas. Airco pomp die het aan het begeven is. Dit komt waarschijnlijk overigens door een vastgelopen poelie aan het blok, waardoor de pomp een flinke tik heeft gekregen.
Maar qua rijen is het een heerlijke auto. Zelfs met 180 over de autobahn rijdt het zeer comfortabel.
Maar die saab 99 turbo is echt
Maar qua rijen is het een heerlijke auto. Zelfs met 180 over de autobahn rijdt het zeer comfortabel.
Maar die saab 99 turbo is echt
hier ook een Saab NG900 (coupe) bezitter! zelfde probleem gehad met de aircopomp, wel gratis verholpen...had nog Bovag garantie! Ik heb de 2.0 turbo, een van de laatste geproduceerd in 1998 voor de 9-3. Hij rijd echt perfect...echte kilometer verslinder!quote:Op woensdag 29 maart 2006 10:01 schreef Spyronius het volgende:
Ik heb zelf een saab ng900 2.3L, heerlijke auto. Al is het niet een auto zonder problemen helaas. Airco pomp die het aan het begeven is. Dit komt waarschijnlijk overigens door een vastgelopen poelie aan het blok, waardoor de pomp een flinke tik heeft gekregen.
Maar qua rijen is het een heerlijke auto. Zelfs met 180 over de autobahn rijdt het zeer comfortabel.
Maar die saab 99 turbo is echt
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
hoe denken jullie trouwens over het commentaar dat een Saab een "ouwe lullenbak is"??
ik krijg dit nogal regelmatig te horen...
ben nu zelf 19, maar rijd toch liever mijn saab dan zo'n pauper civic...mee eens?
ik krijg dit nogal regelmatig te horen...
ben nu zelf 19, maar rijd toch liever mijn saab dan zo'n pauper civic...mee eens?
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Boeie. Zo'n saab kun je daarom nog eens 2ehands kopen zonder al te veel risico te lopen dat het een afgeragde bak is. Het valt me trouwens op dat er nauwelijks een 900 te krijgen is met minder als 250dkm op de teller.quote:Op woensdag 29 maart 2006 15:17 schreef funkmaster het volgende:
hoe denken jullie trouwens over het commentaar dat een Saab een "ouwe lullenbak is"??
ik krijg dit nogal regelmatig te horen...
ben nu zelf 19, maar rijd toch liever mijn saab dan zo'n pauper civic...mee eens?
mijne heeft momenteel 148.000 gelopen! uitzonderlijk laag eigelijk inderdaadquote:Op woensdag 29 maart 2006 15:34 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
[..]
Boeie. Zo'n saab kun je daarom nog eens 2ehands kopen zonder al te veel risico te lopen dat het een afgeragde bak is. Het valt me trouwens op dat er nauwelijks een 900 te krijgen is met minder als 250dkm op de teller.
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Ik had het eigenlijk vooral over het type voor die van jou.quote:Op woensdag 29 maart 2006 15:37 schreef funkmaster het volgende:
[..]
mijne heeft momenteel 148.000 gelopen! uitzonderlijk laag eigelijk inderdaad
de classic 900?? die vind je juist nog welles met lagere km-standen omdat die wel als klassieker cq. hobbyauto wordt gezien, maar daar is idd ook het meerendeel al 2x de klok rond...quote:Op woensdag 29 maart 2006 15:45 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
[..]
Ik had het eigenlijk vooral over het type voor die van jou.
maar een NG onder de 175.000 is ook uitzonderlijk hoor, zag er laat toevallig een met 62.000 gelopen, hij was van 1996... beetje dubieus, maar zou kunnen!
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
saab is gewoon lichtelijk exclusief, je zult er eerder de wat beter bedeelde persoon in zien rijden dus vandaar waarschijnlijk die uitspraakquote:Op woensdag 29 maart 2006 15:17 schreef funkmaster het volgende:
hoe denken jullie trouwens over het commentaar dat een Saab een "ouwe lullenbak is"??
ik krijg dit nogal regelmatig te horen...
ben nu zelf 19, maar rijd toch liever mijn saab dan zo'n pauper civic...mee eens?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Kan er zelf niet zo mee zitten, het wordt ook vaak een auto voor academisch opgeleide mensen genoemd. Ben ik wel trots op opzich, aangezien ik met een beetje geluk ook aankomend dokter wordtquote:Op woensdag 29 maart 2006 15:17 schreef funkmaster het volgende:
hoe denken jullie trouwens over het commentaar dat een Saab een "ouwe lullenbak is"??
ik krijg dit nogal regelmatig te horen...
ben nu zelf 19, maar rijd toch liever mijn saab dan zo'n pauper civic...mee eens?
Saab IS gewoon een oude lullenbak en voor de beter bedeelden , asjeblieft , zou er niet dood in gevonden willen worden...quote:Op woensdag 29 maart 2006 15:17 schreef funkmaster het volgende:
hoe denken jullie trouwens over het commentaar dat een Saab een "ouwe lullenbak is"??
ik krijg dit nogal regelmatig te horen...
ben nu zelf 19, maar rijd toch liever mijn saab dan zo'n pauper civic...mee eens?
, asjeblieft , zou er niet dood in gevonden willen worden... saab&design
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Gefeliciteerd en bedankt voor die mening, maar ik zal het moeten vragen, maar wat rij jij?quote:Op woensdag 29 maart 2006 17:48 schreef Pumatje het volgende:
[..]
Saab IS gewoon een oude lullenbak en voor de beter bedeelden , asjeblieft , zou er niet dood in gevonden willen worden...
saab&design
Een pauper civic , met heel wat meer design en flair dan een saab
en een mini uit 73
en een mini uit 73
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Hou je mond dan .
Maar die Sport Estate is een Linear Sport?
ff mn saabkennis testen
Maar die Sport Estate is een Linear Sport?
ff mn saabkennis testen
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Hmm Civic. Japans autodesign is naar mijn mening een beetje zoals japanse tekenfilms. Vaak leuk bedacht maar ik word er epileptisch van. Ieder zijn meug he, als Saab niet was afgestapt van het hatchbackprincipe (nu een gewone kofferklep) dan had ik een 9-3 gekocht Maar ik vind wel dat een 1980 saab er beter uitziet dan een 1995 saab. Dat is de schuld van de boekhouders (GM) en de windtunnel
[ Bericht 25% gewijzigd door tupolev141 op 29-03-2006 18:11:13 ]
[ Bericht 25% gewijzigd door tupolev141 op 29-03-2006 18:11:13 ]
Saab: vanaf een bepaald jaar mooi saai interieur. Draag 'm als grijs haar: met trots.
Civic: op een gegeven moment ben je er te oud voor en als je dan 50 jaar wacht komt de leeftijd dat je weer Civic kunt rijden.
Geef mij trouwens maar een Civic puur omdat ik meer sta achter de Japanse manier van auto's bouwen.
Civic: op een gegeven moment ben je er te oud voor en als je dan 50 jaar wacht komt de leeftijd dat je weer Civic kunt rijden.
Geef mij trouwens maar een Civic puur omdat ik meer sta achter de Japanse manier van auto's bouwen.
Calm down, please!
ach wat schattig....als je autopech hebt moet je even bellen, kan je'm in m'n achterbak rijden en kun je voor de grap comfortabel naar de garagequote:[b]Op woensdag 29 maart 2006 17:50
een mini uit 73
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Originele mini's roeleren de pan uit, dus, hequote:Op woensdag 29 maart 2006 18:22 schreef funkmaster het volgende:
[..]
ach wat schattig....als je autopech hebt moet je even bellen, kan je'm in m'n achterbak rijden en kun je voor de grap comfortabel naar de garage
Calm down, please!
Ik denk eerder dat ik jou met mijn mini zal moeten slepen, denk dat het 1.6 16v DOHC v-tec blok me niet zo snel in de steek zal latenquote:Op woensdag 29 maart 2006 18:22 schreef funkmaster het volgende:
[..]
ach wat schattig....als je autopech hebt moet je even bellen, kan je'm in m'n achterbak rijden en kun je voor de grap comfortabel naar de garage
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
KIJK! Honda B16 Power!quote:Op woensdag 29 maart 2006 18:26 schreef Pumatje het volgende:
[..]
Ik denk eerder dat ik jou met mijn mini zal moeten slepen, denk dat het 1.6 16v DOHC v-tec blok me niet zo snel in de steek zal laten
Calm down, please!
das waar, ik bekritiseer alleen de dude die het zegt en het feit dat ie in m'n achterbak past...mini's roeleren iddquote:Op woensdag 29 maart 2006 18:24 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Originele mini's roeleren de pan uit, dus, he
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
als je graag de achterkant van de jap en de Brit wilt zien hoef je alleen maar naast me bij het stoplicht te gaan staan hoor, kun je eens kijken wie in wiens kofferbak past.quote:Op woensdag 29 maart 2006 18:29 schreef funkmaster het volgende:
[..]
das waar, ik bekritiseer alleen de dude die het zegt en het feit dat ie in m'n achterbak past...mini's roeleren idd
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
ach weetje ik zie het gewoon zo, ik heb een auto waarmet gemak 4 mensen in mee kunnen...super veel bagage en ik kan er meer dan snel genoeg mee (sneller en stiller dan jullie v-tecjes) en dat zijn voor mij prioriteiten...ik hoef geen tupperwarebakje auto die eruit ziet of ie kan vliegen, doe mij maar een betrouwbare auto die snel en stil is
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
tupperware auto alles aande Honda is OEM honda, nix aftermarket of tupperware schatje
en de mini is aan de buitenkant op velgen e.d na ook 100% stock,
en sneller , hahahahaha riigghht,
en betrouwbaarder, ik denk dat honda motortjes zichzelf inmiddels bewezen hebben... auw, me buik..
en de mini is aan de buitenkant op velgen e.d na ook 100% stock,
en sneller , hahahahaha riigghht,
en betrouwbaarder, ik denk dat honda motortjes zichzelf inmiddels bewezen hebben... auw, me buik..
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
ahum, schatje.....hoe hard gaat je civictje op topquote:Op woensdag 29 maart 2006 18:37 schreef Pumatje het volgende:
tupperware auto alles aande Honda is OEM honda, nix aftermarket of tupperware schatje
en de mini is aan de buitenkant op velgen e.d na ook 100% stock,
en sneller , hahahahaha riigghht,
en betrouwbaarder, ik denk dat honda motortjes zichzelf inmiddels bewezen hebben... auw, me buik..
en hoeveel dB geluid produceert ie dan?? ...neem maar drilboren als eenheid
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Waar heb jij het nou weer over?quote:Op woensdag 29 maart 2006 18:37 schreef Pumatje het volgende:
tupperware auto alles aande Honda is OEM honda, nix aftermarket of tupperware schatje
en de mini is aan de buitenkant op velgen e.d na ook 100% stock,
en sneller , hahahahaha riigghht,
en betrouwbaarder, ik denk dat honda motortjes zichzelf inmiddels bewezen hebben... auw, me buik..
Waar heb jij het nou weer over?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, jammer. Want zeker oude Saab 900's kunnen leuke auto's zijn. Als ze het doen.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
een topic volgen is lastig hequote:
en hoeveel DB geluid, geen idee.. gewoon standaard geluid denk ik? Tis namelijk de stock uitlaat flapdrol.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
*ontwijkt de topsnelheid*quote:Op woensdag 29 maart 2006 19:11 schreef Pumatje het volgende:
[..]
een topic volgen is lastig he
en hoeveel DB geluid, geen idee.. gewoon standaard geluid denk ik? Tis namelijk de stock uitlaat flapdrol.
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
