F1 nieuwtjes 2006 deel 4

quote:

Op donderdag 6 april 2006 21:56 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

bron: http://www.insidef1.nl/shownews.php?newsID=7217

quote:

Op donderdag 6 april 2006 22:01 schreef MonoSynth het volgende:

[..]

Whoa! Dat gaat dan de geschiedenis in als de grootste geldverkwisting ooit (op regeringen na dan )

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 09:07 schreef sanger het volgende:

[..]

En oorlogen, maar verder ben ik het met je eens.

Al begin ik meer en meer te twijfelen of Toyota ooit een echt grote rol van betekenis kan gaan spelen in de F1

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 09:36 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als ze een keer de juiste mensen op de juiste plek krijgen... misschien! Maar dan moeten ze wel van mentaliteit veranderen. Wat dat betreft heeft Honda het beter gedaan door een bestaand team (BAR) op te kopen en de mensen te behouden, die hebben al de goede mentaliteit.

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 09:40 schreef sanger het volgende:

[..]

Tevens heb ik zo mijn bedenkingen over de Toyota V8 motor. Iedereen schat hem hoger in als de andere subtoppers. Alleen zou MF1 dan ook verder naar voren op de grid moeten staan.

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 10:15 schreef Tarado het volgende:

[..]

De klantenmotoren van Toyoto en Ferrari zijn begrenst

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 09:07 schreef sanger het volgende:

[..]

En oorlogen

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 10:28 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik heb volgens mij ergens gelezen aan het begin van het seizoen dat het in geval van MF1 niet het geval zou zijn

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 10:38 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik kan het helaas niet meer terug vinden maar wat ik begreep maken beide klanten motoren minder toeren en halen dus niet het top vermogen van de "originelen", officieel is dit om motorschade te beperken, officieus om er niet een concurrent bij te krijgen . Dit geldt ook voor Super Aguri trouwens.

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 09:40 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik denk dat Toyota met de verkeerde instelling is begonnen aan het avontuur. De juiste mensen op de juiste plekken? Ik denk dat Toyota zojuist gebroken heeft met 1 van de juiste mensen die op de juiste plek zat.

Toyota is wereldwijd 1 van de beste automerken van dit moment. Ze dachten dit succes om te kunnen zetten in successen in de F1! Jammer, maar hard voor Toyota, is dat ze ondanks het budget toch het tempo van ontwikkelen van de topteams niet kunnen bijhouden. Tevens heb ik zo mijn bedenkingen over de Toyota V8 motor. Iedereen schat hem hoger in als de andere subtoppers. Alleen zou MF1 dan ook verder naar voren op de grid moeten staan.

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 11:28 schreef MIster911 het volgende:
Als williams zo graag toyota/lexus volgend jaar wilt lijkt mij midland/cosworth een goeie deal hoor. Zal de midland ongetwijfelt sneller van worden.

quote:

We hebben drie Grands Prix gehad. Heel af en toe zit ik dan wel eens even op adem te komen in de paddock. Dan kijk je om je heen en zie je mensen druk in de weer. Dat Red Bull en Toro Rosso één zijn is duidelijk. Althans wat betreft marketing en pr… En daar zie je gewoon beweging. Je hebt rijders managers, maar ook mannen die zich in de Formule 1 met sponsoring bezig zijn en die bundelen hun krachten. Mijn vermoeden is dat er een grote sponsor is die zich aan Doornbos en Liuzzi wil binden. Als dat zo is lijkt het logisch dat Doornbos bij Toro Rosso gaat racen. Als mijn vermoeden klopt betreft het een sponsor die bij Midland is afgehaakt en nu toch in de Formule 1 waar voor zijn geld wil…. Het is in ieder geval een product dat prima bij Red Bull past… Wordt vervolgd!

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 12:05 schreef WEST het volgende:

[..]

bron

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 12:05 schreef WEST het volgende:

[..]

bron

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 12:08 schreef rubbereend het volgende:

[..]

kan me niet voorstellen dat ze er bij Red Bull een Amerikaan uit gooien

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 12:36 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Inderdaad... Red Bull is jaren bezig geweest om een Amerikaan binnen te halen dmv. allerlei talentjachten en juniorenteams.
Die gaan ze nu echt niet wegdoen voor een Nederlander. Geld zat daar...

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 12:05 schreef WEST het volgende:

[...]
Als mijn vermoeden klopt betreft het een sponsor die bij Midland is afgehaakt en nu toch in de Formule 1 waar voor zijn geld wil…. Het is in ieder geval een product dat prima bij Red Bull past...
[...]

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 12:39 schreef sanger het volgende:

[..]

Geld zat wil ik niet zeggen, ze hebben bij lange na niet het grootste budget in de F1

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 12:40 schreef sasquatsch het volgende:
Wilux misschien.

quote:

Het is in ieder geval een product dat prima bij Red Bull past...

quote:

BMW brengt themapark naar Grand Prix’

BMW wil de Formule 1 dichterbij de fans brengen. Daarom komt het team dit seizoen met een themapark naar een aantal Grand Prix. Het zogenaamde BMW Pit Lane Park wordt door BMW Sauber opgebouwd bij zes races.

Onderdeel van het themapark is een negentig meter lange strook asfalt waar demo’s worden gegeven met BMW Formule 1-auto’s en bolides uit de Formule BMW. Ook wordt een pitbox nagebouwd. Teamleden en coureurs zullen volgens BMW regelmatig hun gezicht laten zien in het themapark, dat voor alle publiek toegankelijk is. In het park kunnen dagelijks 16 duizend fans terecht.

"Dit park stelt ons in staat om de Formule 1 dichter bij de mensen te brengen”, vertelt Mario Theissen in het persbericht van BMW Motorsport. ,,We hebben heel veel aandacht besteedt om het er zo echt mogelijk uit te laten zien. Ook de interactie is een belangrijk aandachtspunt geweest. Het is een echt hightech avonturenpark geworden."

Het Pit Lane Park wordt door BMW meegesleept naar de Grand Prix’ van Europa, Spanje, Engeland, Canada, Italië en China. "De fans hebben ons laten weten dat ze dichter bij de actie willen staan”, zegt Theissen. ,,Ze willen meer informatie en de sport zelf beleven. Op deze manier kunnen ze een souvenir meenemen, of op de foto met een van onze coureurs. Met dit project geven we de fans wat ze willen."

quote:

Op vrijdag 7 april 2006 12:55 schreef MonoSynth het volgende:

[..]


[..]

quote:

Op zaterdag 8 april 2006 20:49 schreef RJM het volgende:
Deze is ook wel leuk.

quote:

Motorproblemen Ferrari opgelost

dinsdag 11 april 2006 om 15:21 - De problemen met de Ferrari V8-motoren zijn opgelost. Waar voor de Grand Prix van Maleisië nog drie van de krachtbronnen gewisseld moesten worden, zouden de mannen uit Maranello nu het probleem hebben gevonden en opgelost. De problemen hebben de Italiaanse renstal mogelijk veel punten gekost daar zij in de eerste race nog voorin meevochten maar in de tweede race, in Maleisie, dus werden teruggezet op de startgrid vanwege hun motorwissels.

Het zou uiteindelijk om een probleem met de zuigers zijn gegaan. Inmiddels zou de leverancier van de zuigers, het Duitse Mahle, het onderdeel opnieuw hebben ontworpen en zijn ze klaar om gebruikt te worden tijdens de eerstvolgende grand prix, namelijk die van San Marino.

Of ook het andere, door Ferrari-motoren aangedreven, team de beschikking krijgt over de nieuwe onderdelen is echter nog onduidelijk. Het Red Bull-team maakt dit jaar voor het eerst gebruik van Ferrari klantenmotoren maar hebben in hun contract staan dat ze altijd motoren zullen krijgen die één stap achterliggen in de ontwikkelingscyclus. Of dit ook geldt voor onderdelen die door andere bedrijven worden gefabriceerd is echter niet bekend en het is dus nog even afwachten om te zien of ook Red Bull Racing de nieuwe zuigers zullen mogen monteren.

http://racefreaks.nl/nieuws_show.rp?berichtid=13578

quote:

Op dinsdag 11 april 2006 21:31 schreef TommyGun het volgende:

[..]

Samen met de nieuwe updates kan dit toch niet fout gaan lijkt mij Ik hoop iig dat ze erbij staan

quote:

Op zaterdag 8 april 2006 13:51 schreef Googolplexian het volgende:
Herhaling "De wereld draait door" nu op Vara (met Robert Doornbos)

quote:

Op woensdag 12 april 2006 13:14 schreef staticdata het volgende:
Posities klein en ide in gevaar.

Van ide kan ik het nog wel begrijpen maar klien doet het de laatste tijd toch aardig. op sommige circuits is hij coulthard wel de baas. Maar het bied wel kansen voor Doornbos

Bron

quote:

Toro Rosso zal V10 behouden voor 2007

woensdag 12 april 2006 om 11:09 - Het team van Scuderia Toro Rosso zal ook volgend jaar gebruik maken van de 3 liter V10-motoren, waarmee ze ook dit jaar aan de start staan. Toro Rosso zegt dat het contract met Cosworth pas na 2007 afloopt en wil dat contract ook aanhouden.

Hier zullen Super Aguri en MF1 Racing, normaal gezien de concurrenten van Toro Rosso, niet blij mee zijn, omdat zij wel met een V8-motor moeten starten. Deze teams stelden al eerder voor om de behaalde constructeurpunten te schrappen, omdat het anders oneerlijk zou zijn.

De mede-eigenaar van Toro Rosso, Dietrich Mateschitz, is zich echter van geen kwaad bewust. “Toen wij het team van Minardi kochten, hebben wij natuurlijk ook alle lopende contracten gekocht. Dit was er één van en we willen dit contract gewoon respecteren”, zo verklaarde de Oostenrijker tegen autosport.com.

Mateschitz zou echter graag een V8-motor in de Toro Rosso-bolide zien, maar hij zegt dat dit door het lopende contract niet mogelijk is. “Ik zou liever vandaag dan morgen nog switchen naar een V8-motor, maar dit is niet mogelijk. Zowel contractueel niet, maar het chassis zou ook helemaal aangepast moeten worden.”

Mocht Toro Rosso toch onder het contract met Cosworth uitkomen, dan is het nog maar de vraag wie de nieuwe motorleverancier wordt van het team. “Ja, dan moeten we goed gaan zoeken. Cosworth heeft, wat betreft de V8-motoren, een contract met het team van Williams. Misschien dat we alsnog een regeling kunnen treffen met Kevin Kalkhoven (directeur van Cosworth, red.), anders zullen we echt iets anders moeten zoeken.”

http://racefreaks.nl/nieuws_show.rp?berichtid=13585

quote:

Mark Webber heeft in navolging van Michael Schumacher, Kimi Raikkonen en Fernando Alonso de prestigieuze Bandini Bokaal gewonnen.


De trofee, die jaarlijks wordt uitgereikt aan een aanvallend rijdende Formule 1-coureur, is vernoemd naar de in 1967 verongelukte Ferrari-coureur Lorenzo Bandini. De Italiaan overleed aan ernstige brandwonden die hij tijdens de Grand Prix van Monaco in 1967 bij een ernstig ongeluk opliep.
Alonso won de Bandini Bokaal vorig jaar, in 2004 viel de eer te beurt aan Raikkonen, terwijl Schumacher in 2003 de trofee mocht ophalen.

quote:

One obvious possibility is for Carlin to purchase the Midland team from Russian steel magnate Alex Schnaider, who does not appear certain that he really wants to be in F1.

quote:

Op woensdag 12 april 2006 22:10 schreef Rudy-F1 het volgende:
Waarom doet hij toch steeds deze uitspraken?

quote:

Op woensdag 12 april 2006 22:17 schreef Rudy-F1 het volgende:
[..]
Ik vind dit zo een gelul van Mateschitz. Heeft tie een nieuwe coureur achter de hand die die in wil gaan zetten ofzo?

quote:

Op woensdag 12 april 2006 23:10 schreef MonoSynth het volgende:

[..]

quote:

Op woensdag 12 april 2006 21:20 schreef Droopie het volgende:
Posities Klien en Ide in gevaar

Uitgegeven: 12 april 2006 11:53
Laatst gewijzigd: 12 april 2006 12:05

AMSTERDAM - Christian Klien en Yuji Ide dreigen hun zitje in de Formule 1 kwijt te spelen als ze niet snel hun teamgenoten gaan evenaren. Dat gaven de teambazen van Red Bull Racing en Super Aguri te kennen in een recent interview.

"We hebben de voorbije maanden al heel geïnvesteerd voor 2007 en als we daar de vruchten van willen plukken, dan moeten we ook over de snelste rijders beschikken. De rijder mag niet de zwakste schakel zijn en eerlijk gezegd verwachten hadden we meer verwacht van Christian", aldus Red Bull baas Mateschitz in The Telegraph "Tenslotte is dit al zijn tweede seizoen in de F1 en dan moet hij in staat zijn om David (Coulthard) te verslaan."

quote:

Raikkonen deal with Ferrari done a year ago?

As rumours do the rounds that Michael Schumacher intends to sign a new deal with Ferrari for 2007, sources close to Maranello continue to suggest that Kimi Raikkonen's deal to go there was signed a year ago.

However, Ferrari has until June to take up its option on the Finn's services. If it doesn't do so by then, it must pay him substantial compensation.

Schumacher recently indicated that he would make up his mind about a possible contract extension in July. He is expected to re-sign for at least one more season.

quote:

"If Juan Pablo were to come to Red Bull Racing, it would take the team down a totally different route," Coulthard said.

"He is not a team player."

quote:

Op donderdag 13 april 2006 10:16 schreef RJM het volgende:

[..]

Dit is ook voor het eerst dat ik hoop dat Schumacher nog een jaar doorgaat...

Kimi moet gewoon bij Mclaren blijven.

__________________________________________________

David Coulthard ziet JPM als teamgenoot niet zitten:
[..]

quote:

Op donderdag 13 april 2006 10:16 schreef RJM het volgende:

[..]

Dit is ook voor het eerst dat ik hoop dat Schumacher nog een jaar doorgaat...

Kimi moet gewoon bij Mclaren blijven.

__________________________________________________

David Coulthard ziet JPM als teamgenoot niet zitten:
[..]

quote:

Op donderdag 13 april 2006 10:16 schreef RJM het volgende:

[..]

Dit is ook voor het eerst dat ik hoop dat Schumacher nog een jaar doorgaat...

Kimi moet gewoon bij Mclaren blijven.

__________________________________________________

David Coulthard ziet JPM als teamgenoot niet zitten:
[..]

quote:

Op donderdag 13 april 2006 11:55 schreef rubbereend het volgende:

[..]

liever Kimi in een Ferrari dan Montoya

quote:

Op donderdag 13 april 2006 12:13 schreef WEST het volgende:

[..]

inderdaad, montoya hoeft niet bij zo'n schijt team

quote:

Op donderdag 13 april 2006 12:27 schreef Googolplexian het volgende:
Liever 10 Montoya's op de baan dan 10 Kimi's of Shumi's ...

Dan wordt F1 factor 20 leuker

quote:

Op donderdag 13 april 2006 11:55 schreef rubbereend het volgende:

[..]

liever Kimi in een Ferrari dan Montoya

quote:

Op donderdag 13 april 2006 13:32 schreef SupaMario het volgende:

[..]

Idd maar wees gerust bij Ferrari nemen ze geen mindere coureur als montoya als er veel betere zijn!

quote:

Op donderdag 13 april 2006 12:40 schreef sasquatsch het volgende:
Ik hoop in ieder geval voor Kimi niet dat het hem bij Ferrari vergaat zoals bij Mansell, Prost en Alesi, die bij Ferrari duidelijk minder presteerden dan bij hun vorige / volgende team.

Dit in tegenstelling tot Schumi, die het Ferrari team helemaal om hem heen kon opzetten.

quote:

Op donderdag 13 april 2006 13:41 schreef WEST het volgende:

[..]

al zal men bij ferrari montoya vragen dan zegt montoya nee tegen ze

quote:

Op donderdag 13 april 2006 13:59 schreef 4-elements het volgende:
Voor de duidelijkheid, het zijn allemaal speculaties. Er is geen enkele bevestiging dat Kimi daadwerkelijk naar Ferrari gaat. Pas deze zomer komt er meer duidelijkheid, als Schumacher zijn plannen voor de toekomst openbaart. Vandaag trouwens het gerucht dat Renault belangstelling heeft voor Schumacher, dat beweert althans zijn manager (Willi Weber).

quote:

Op donderdag 13 april 2006 13:41 schreef rubbereend het volgende:

[..]

Prost werd eigenlijk wereldkampioen..... totdat Senna hem eraf ramde. voor de rest was dat gewoon een beroerde tijd bij Ferrari ze zaten duidelijk niet aan de top!

quote:

Op vrijdag 14 april 2006 21:44 schreef Atreidez het volgende:
Op de fok site stond dat Ide onder discussie stond en dat hij zich op de barcelona test maar moest bewijzen, maar hij heeft na 3 dagen barcelona geen ronde gereden daar? Wordt ie dan a.s. race al vervangen of komen er nog meer testdagen deze week?

quote:

Op vrijdag 14 april 2006 21:55 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Met wie zouden ze hem willen vervangen?

quote:

Op donderdag 13 april 2006 23:16 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

IMHO: Als Schumacher weggaat, zal Ferrari weer snel niet top zijn. Totdat er weer een coureur komt die het team naar een hoger plan kan tillen. En die zie ik nog niet rondrijden.

quote:

Op donderdag 13 april 2006 13:41 schreef WEST het volgende:

[..]

al zal men bij ferrari montoya vragen dan zegt montoya nee tegen ze

Triest heid ten top

quote:

Op zondag 16 april 2006 01:18 schreef X-fi het volgende:
Hoe ziet het logo van Williams er eigenlijk uit?

quote:

Op zondag 16 april 2006 10:07 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

[afbeelding]

onderste gedeelte ofcourse

quote:

Op zondag 16 april 2006 19:33 schreef X-fi het volgende:

[..]

Ik vind het heel erg jammer dat er geen groter plaatje daarvan is.

quote:

Op vrijdag 14 april 2006 22:43 schreef RJM het volgende:

[..]

Sakon Yamamoto natuurlijk!

Wie kent hem niet!

Heeft eens op een vrijdag in een Jordan mogen rijden. (Suzuka 2005)

quote:

Monaco aan de Maas heet nu Bavaria City Racing

Monaco aan de Maas gaat voortaan door het leven als Bavaria City Racing. Bierbrouwer Bavaria is namelijk de komende drie jaar hoofdsponsor van het Rotterdamse autosportevenement. Dat heeft de organisator Rotterdam Racing dinsdag bekendgemaakt. Voor de editie op zondag 20 augustus zijn het Williams-team en Christijan Albers reeds bevestigd.

Albers, die er vorig jaar ook bij was, onthulde vandaag de nieuwe naam tijdens een persconferentie. "Het was een fantastisch spektakel en ik ben er zeker weer bij deze zomer", zei de Midland-coureur. Het Williams-team, dat in 2005 aanwezig was met Ho-Pin Tung, neemt dit keer Nico Rosberg of Mark Webber mee naar Rotterdam. Met de steun van Bavaria hoopt de organisatie het evenement naar een hoger plan te kunnen tillen. Mogelijk zal Bavaria City Racing in de toekomst ook andere steden en landen aandoen.

Herman Vaanholt van Rotterdam Racing: "Met Bavaria aan boord kunnen we een grote stap vooruit zetten en onze ambities waarmaken. Het wordt weer een mooie show op 20 augustus hier in Rotterdam. Christijan is enthousiast vanaf het eerste uur en er natuurlijk weer bij. En we zijn erg blij dat we nu ook al de komst van het Williams-team bekendmaken. De naam Bavaria City Racing past perfect in de lijn van de Red Bull Air Race en de Volvo Ocean Race. Met de nieuwe naam kunnen we ook in andere steden actief worden en inhaken op de internationale interesse voor ons concept."

quote:

Op zondag 16 april 2006 20:22 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Hoe dat zo?

edit: klik hier

quote:

Op dinsdag 18 april 2006 17:30 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Bron

quote:

Danica Patrick denkt nog niet aan F1
Danica Patrick heeft persbureau Reuters laten weten nog niet naar de F1 te willen overstappen. De 24-jarige Amerikaanse voelt zich thuis in de IRL, waarin zij vorig jaar werd uitgeroepen tot 'rookie of the year', en wil graag in de Verenigde Staten blijven wonen. Patrick is de eerste vrouw die aan de leiding van de Indianapolis 500 reed. Uiteindelijk finishte zij die race als vierde.

Patrick zei: "Ik vind het heel vleiend dat mensen mij in verband brengen met de F1 en zeggen dat ik de potentie heb om in de F1 te kunnen racen. Maar op dit moment ben ik blij met waar ik nu ben. Ik vind het fijn om in de Verenigde Staten te wonen, in de buurt van mijn familie en vrienden. Ik geniet er nu van dat ik mensen in mijn buurt heb, die ik ook in mijn buurt wil hebben. Dat ik in een plaats woon, waar ik ook echt wil wonen. Ik weet echter niet wat er in de toekomst nog gaat brengen."

Danica Patrick rijdt dit seizoen voor Rahal Letterman Racing. In de eerste race van het IRL-seizoen in Homestead, Florida, kwam haar teamgenoot Paul Dana om het leven bij een verschrikkelijke crash. Patrick blikt terug: "Dat was een zeer droevige situatie. Het is echter wel de realiteit. Als coureur weet je dat zoiets kan gebeuren. Het is mijn werk om door te gaan en te blijven racen. We concentreren ons op het racen, maar tegelijkertijd vergeten we niet hoe waardevol het leven is."

quote:

Op woensdag 19 april 2006 15:07 schreef Tackleberry het volgende:

[..]

Ze heeft WEL een aanbieding om te testen gehad (van toen nog BAR Honda), maar dat sloeg ze af. Volgens haar was het meer een PR stunt, omdat ze een vrouw is...

quote:

Op woensdag 19 april 2006 15:57 schreef Atreidez het volgende:
Danica kan alleen maar linkerbochten maken, die rijdt nog langzamer als Ide als ze in een F1 auto zit

quote:

Op woensdag 19 april 2006 15:37 schreef rubbereend het volgende:
vrouwen in de F1 , krijgen we straks zeker pitskaters

quote:

Op donderdag 20 april 2006 09:57 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Wat is er mis met een snelle vrouw in de formule 1?
Lijkt me fantastisch om er een Danica Patrick achtig figuur bij te hebben! Ze moet natuurlijk wel sneller zijn als Ide.

quote:

Op donderdag 20 april 2006 11:36 schreef rubbereend het volgende:

[..]

wat daar mis mee is staat erachter

quote:

Op donderdag 20 april 2006 11:53 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Wat? Dat ze sneller is dan Ide?

Lijkt me niet zo'n probleem. Iedere huidige coureur in de Formule 1 is sneller dan Ide.

quote:

Op donderdag 20 april 2006 11:57 schreef rubbereend het volgende:

[..]

nee staat er in mijn post achteraan, dat van die pitskaters

quote:

Op woensdag 19 april 2006 17:28 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Zou daar niet zo zeker van zijn, de IRL rijdt ook op road coarses en daar deed ze het vorig jaar ook niet slecht totdat ze uit de baan werd gekegeld (door Briscoe dacht ik).

quote:

Op donderdag 20 april 2006 13:11 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

En daar zou je mee zitten omdat...?
Pitgirls sterven echt niet ineens uit hoor.

quote:

Op donderdag 20 april 2006 14:04 schreef rubbereend het volgende:

[..]

mannen met strakke leren broeken aan, ontbloot bovenlijf

quote:

Op donderdag 20 april 2006 14:06 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Geloof je het zelf?

quote:

Op donderdag 20 april 2006 13:28 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Ben IRL St Petersburg 2006 aan t downloaden, das een roadcourse kwam ik achter .. Ben benieuwd

quote:

Op donderdag 20 april 2006 14:04 schreef rubbereend het volgende:

[..]

mannen met strakke leren broeken aan, ontbloot bovenlijf