JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
1100 euro.... vind ik niet echt goedkoop voor een 5 jaar oude brommer maar ze houden hun waarde wel dusquote:Op dinsdag 21 maart 2006 18:56 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Cool..!
Ik zit nu op marktplaats te kijken, ze zijn nog niet eens zo heel duur, eens wat meer info vergaren dan..
Wie weet, is wel een prachtig ding..
maar ze houden hun waarde wel dus
koffie?
Nee, een Citroën!
Nee, een Citroën!
Ja, als hobby enzo.. en 1100 euro vind ik persoonlijk niet zó duur.. Maar dat is natuurlijk persoonlijk.quote:Op dinsdag 21 maart 2006 19:01 schreef gtsmrt het volgende:
[..]
1100 euro.... vind ik niet echt goedkoop voor een 5 jaar oude brommer maar ze houden hun waarde wel dus
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
= zelfdequote:Op dinsdag 21 maart 2006 19:31 schreef Geqxon het volgende:
Of je koopt gewoon zo'n Jincheng, dat is een prima dax achtig brommertje
edit: naja op het merkje na dan zelfde als je peugeot 807 en de citroen c8
de bovenste is geen dax das een monkey:quote:
Monkey:
honda monkey
jincheng monkey
Dax:
honda dax:
jincheng dax:
vandaag was je op je puch of niet? volgens mij zag ik hemquote:Op dinsdag 21 maart 2006 16:44 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Mooi ding zeg, dat geluid zal ook wel heerlijk zijn
zou lievereen immi hebben.. die ori zijn echt TE duur eigenlijk..
net zoals die honda ss'sjes keeenker geile dingem.. maar duur voor die leeftijd enzo.. maarja daar geen geen immi's van helaas
net zoals die honda ss'sjes keeenker geile dingem.. maar duur voor die leeftijd enzo.. maarja daar geen geen immi's van helaas
En die immi's zijn ook nog eens gloednieuw
Zelf zou ik nog wel eens een ZB50 imitatie willen, en dan de compleet zwarte mono-seater
Zelf zou ik nog wel eens een ZB50 imitatie willen, en dan de compleet zwarte mono-seater
jincheng pbr die dingen zijn exact het zelfdequote:Op dinsdag 21 maart 2006 22:24 schreef Geqxon het volgende:
En die immi's zijn ook nog eens gloednieuw
Zelf zou ik nog wel eens een ZB50 imitatie willen, en dan de compleet zwarte mono-seater
Jepz is viertaktquote:Op dinsdag 21 maart 2006 17:49 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Oja verhip, niet gezien.
Maar dat is toch een viertakt?
Ik heb altijd gedacht dat je die niet als brommer kon inschrijven, want het lijkt mij dat een viertakt wel meer dan 49,9 CC heeft.. Of ben ik nu hier dom?
Hiers me perso: http://www.scooter-freaks.nl/persoscoots/viewperso.php?id=40727
Overigens eergister een 72CC blokje besteld (is ¤200,- nieuw)
(is ¤200,- nieuw)Overigens kun je beter een Skyteam halen ipv Jincheng aangezien die gewoonweg beter zijn en soms nog iets goedkoper ook.
Die zocht ik Ik ben er al eens naar wezen kijken, maar 1100 - 1400 euro vind ik toch wat te veel voor een leuk brommertjequote:Op dinsdag 21 maart 2006 22:26 schreef mister_dog het volgende:
[..]
jincheng pbr die dingen zijn exact het zelfde
Wel een extreem gaaf ding hoor, zou hem liever hebben dan een scooter.
1100 = krat, 1400 = dealer met garantie
Nee gekquote:Op dinsdag 21 maart 2006 22:18 schreef C2C het volgende:
[..]
vandaag was je op je puch of niet? volgens mij zag ik hem
Wat vragen ze ongeveer voor een Skyteam imitatie Dax?
Ik zit er toch sterk over te twijfelen om er 1 aan te schaffen, laatst een financiele meevaller gehad.
Ik zit er toch sterk over te twijfelen om er 1 aan te schaffen, laatst een financiele meevaller gehad.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Zo'n PBR is dus 1100-1400 euro, ik denk dat een immi daxje misschien nog ietsjes duurder is
Bel leertouwer anders even, die is de officieele dealer en importeur (www.leertouwer.com)
Bel leertouwer anders even, die is de officieele dealer en importeur (www.leertouwer.com)
Skyteam Daxen heb je al voor ¤1000,- nieuw. Ik zelf heb hem voor ¤1399,- gekocht bij Leertouwer. Voordeel van Leertouwer is dat ze er verstand van hebben en goede service verlene. Ik vond dat hij teveel toeren maakte dus kreeg ik een splinternieuwe tandwielen set en ketting, ook nieuwe achterbrugbussen omdat die van Honda beter zijn.
Dan zal het bij de Skyteam daxen wel hetzelfde zijn: ¤1000 in krat zonder garantie, ¤1399 rijklaar mét garantie.
En dan kies ik toch liever voor de tweede
En dan kies ik toch liever voor de tweede
Ik heb erg intresse in zo'n PBR. Maar zijn die dingen moeilijk op te voeren? (omdat ze 4takt zijn, heb ik niet zo veel verstand van) En weet iemand hoe ze rijden?
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
Ah, ik hou van assembleren en demonteren, en dat ik daar 400 euro mee bespaar is natuurlijk mooi meegenomen, alleen de garantie is dan een puntje van kritiek..quote:Op woensdag 22 maart 2006 10:58 schreef Geqxon het volgende:
Dan zal het bij de Skyteam daxen wel hetzelfde zijn: ¤1000 in krat zonder garantie, ¤1399 rijklaar mét garantie.
En dan kies ik toch liever voor de tweede
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Maar de vriend van mij zus is nu hier, en die zegt dat de orginele dax'en niet te schouwen zijn, dus niet op kenteken gezet zijn, maar ik liet hem net zien dat jouw skyteam dax wel op kenteken staat. Is dat dan omdat het een imitatie is?quote:Op woensdag 22 maart 2006 10:49 schreef XoReP het volgende:
Skyteam Daxen heb je al voor ¤1000,- nieuw. Ik zelf heb hem voor ¤1399,- gekocht bij Leertouwer. Voordeel van Leertouwer is dat ze er verstand van hebben en goede service verlene. Ik vond dat hij teveel toeren maakte dus kreeg ik een splinternieuwe tandwielen set en ketting, ook nieuwe achterbrugbussen omdat die van Honda beter zijn.
En hij vond zelf ook nog dat Skyteam nog slechter was dan Jing - Cheng, mede door de semi automaat, waardoor, als je in z'n 4 zit, en je schakelt per ongeluk nog eens op, dat dan alles kapot ging door het hoge toerental.
Hij heeft zelf erg veel verstand van auto's en brommers enzo, ( HTS autotechniek oid) Ik heb hem al aangespoord om ook een Fok! accountant aan te maken, zodat hij hier kon meepraten, hij zag nog wel zei hij.
Maar als iemand er nog iets over weet, graag.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dan haalt ie ze door elkaar
Skyteam is handschakel 4bak en als je bij teveel toeren omhoog schakelt dan gebeurd er gewoon niks. JC is bijna altijd semi 3bak maar vooral motorisch zijn die was minder. Hebben ook de basis van een oud type Honda 6V blok die is omgemod naar gebruik met CDI. Skyteam blokken zijn volledig 12V en dus een directe replica van Honda NT 12V welke kwa betrouwbaarheid vooral beter in elkaar zitten. Voordeel van de JC is dan dat de klepjes wat groter zijn en je er dus een wat grotere carb op kan gooien.
Oja Skyteam en JC etc. zijn idd allemaal replica's alleen Honda's zijn orgineel.
Skyteam is handschakel 4bak en als je bij teveel toeren omhoog schakelt dan gebeurd er gewoon niks. JC is bijna altijd semi 3bak maar vooral motorisch zijn die was minder. Hebben ook de basis van een oud type Honda 6V blok die is omgemod naar gebruik met CDI. Skyteam blokken zijn volledig 12V en dus een directe replica van Honda NT 12V welke kwa betrouwbaarheid vooral beter in elkaar zitten. Voordeel van de JC is dan dat de klepjes wat groter zijn en je er dus een wat grotere carb op kan gooien.
Oja Skyteam en JC etc. zijn idd allemaal replica's alleen Honda's zijn orgineel.
opvoeren...eeeh een maat van mij heeft een jincheng monkey die gaat 75 en volgens mij zonder al te veel moeite...weet niet of ie dat zelf gedaan heeft trouwens en rijden ik denk cool een monkey is echt vet om op te rijdenquote:Op woensdag 22 maart 2006 19:00 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Iemand antwoord op mijn vragen?
Een PBR gaat standaard al aardig hard als je hem onbegrensd. Zitten meestal ringetjes in het spruitstuk die je eruit moet wippen of er zit een versmalling ingegoten die je door moet boren. Wil je harder gaan kun je een grotere carburateur nemen en ook kun je een grotere cilinder nemen. Makkelijkste is gewoon een snel compleet nieuw motorblok te kopen. Voor 200 euro heb je al een 110CC die lekker hard optrekken en ook nog aardig hard kunnen gaan.quote:Op woensdag 22 maart 2006 19:00 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Iemand antwoord op mijn vragen?
Op www.xornet.nl/forum kun je trouwens ook terecht voor vragen
[ Bericht 2% gewijzigd door XoReP op 22-03-2006 19:41:51 ]
quote:Op woensdag 22 maart 2006 19:29 schreef MaximumRush het volgende:
Vandaag boete gekregen voor rijden op fietspad...
Fucking 50 euro
300 euro ofsoo? Ik weet niet zeker.quote:Op woensdag 22 maart 2006 20:10 schreef mister_dog het volgende:
weet iemand wat reviseren ongeveer kost, gewoon hele scooter?
zo iets dacht ik ook...vandaag niet zo blijgeworden toen ik de km teller zag, ik wist dat er met de kmstand gekloot was maar er staan krasjes op de teller beginnend bij de 2 van de en de 3 dus dat zou betekenen dat ie rond de 23500 duzen km heeft gelopen en toen is terug gedraaid en nu al weer ± 1000km der op heeft zitten.quote:Op woensdag 22 maart 2006 20:29 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
300 euro ofsoo? Ik weet niet zeker.
Ik had het stuur open gemaakt om te kijken waarom miijn teller het niet doet (km teller wel de rest niet) maar ik zag dus dat ALLE busjes waar je de schroefjes indraait half verrot zijn en de stuurkapen met kleine kruiskopjes zijn vast gedraaid en dat de schakelaartjes van toeter knipperlicht elektrische starter enz zitten vast gelijmd omdat die zijn afgebroken...ook de bedrading bij het stuur is mee gekloot dus die meot ook vernieuw net gelijk op marktplaats gekeken kwam preceis tegen wat ik nodig had, kabelboom, teller en stuurkapjes dus die komen (als die gast ff wil reageren) binne kort deze kant op. Moet dan alleen nog die knopjes enz ergens regelen, maat van me werkt bij leertouwer misschien kan ie iets voor me regelen
maar goed, dit was dus precies waar ik niet op hoopte
Ik had er eerst eentje voor op de provinciale weg rijdenquote:Op woensdag 22 maart 2006 19:29 schreef MaximumRush het volgende:
Vandaag boete gekregen voor rijden op fietspad...
Fucking 50 euro
hoe hard gaat je scooter?quote:Op woensdag 22 maart 2006 21:37 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Ik had er eerst eentje voor op de provinciale weg rijden
Ja doei! Hoe dood ben je als ze je pakken met 110cc?quote:Op woensdag 22 maart 2006 19:15 schreef XoReP het volgende:
[..]
Een PBR gaat standaard al aardig hard als je hem onbegrensd. Zitten meestal ringetjes in het spruitstuk die je eruit moet wippen of er zit een versmalling ingegoten die je door moet boren. Wil je harder gaan kun je een grotere carburateur nemen en ook kun je een grotere cilinder nemen. Makkelijkste is gewoon een snel compleet nieuw motorblok te kopen. Voor 200 euro heb je al een 110CC die lekker hard optrekken en ook nog aardig hard kunnen gaan.
Op www.xornet.nl/forum kun je trouwens ook terecht voor vragen
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
ik zie geen 14.gif in de op staanquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:00 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Scooters
Zie de op
Ik ga 95 ofzo op de teller
als ze je pakken ben je niet zo dood maar als je op je bek gaat ben je tot op het bot open geschaafdquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:02 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Ja doei! Hoe dood ben je als ze je pakken met 110cc?
Ja ik wou net zeggen.quote:Op woensdag 22 maart 2006 22:05 schreef mister_dog het volgende:
[..]
ik zie geen 14.gif in de op staan
Nee maar serieus, hoe erg de lul ben je als je gepakt wordt met 110 cc?
En waar kan je die dax en pbr brommers kopen?
[ Bericht 9% gewijzigd door RoOoYtJuH op 22-03-2006 22:12:23 ]
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
Inleveren, dikke boete bepalald door justitie, en of je um terug krijgt.. ?quote:Op woensdag 22 maart 2006 22:07 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Ja ik wou net zeggen.
Nee maar serieus, hoe erg de lul ben je als je gepakt wordt met 110 cc?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
leertouwer soest, www.leertouwer.comquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:07 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Ja ik wou net zeggen.
Nee maar serieus, hoe erg de lul ben je als je gepakt wordt met 110 cc?
En waar kan je die dax en pbr brommers kopen?
gelukkig nooit gepakt op pronvin. weg f:P paar keer gedaan.. moest achter auto rijden om weg te vinden naar iemand huis.. naja dan maar overal volgen ook.. als je dan fietspad pakt ben je de auto weer kwijt natuurlijk..
maarja.. gister gemerkt dan ik nieuwe condensator nodig heb
maarja.. hoe erg de lul ben je met 110 cc.. tjah hangt van de wout de wout en de rechter af
eerste wout: misschien geilt ie als een gek op het ding en mag je door
tweede wout: hoeveel boetes ie geeft..
rechter: grote kans dat ie niet meer terug komt..
maarja.. gister gemerkt dan ik nieuwe condensator nodig heb
maarja.. hoe erg de lul ben je met 110 cc.. tjah hangt van de wout de wout en de rechter af
eerste wout: misschien geilt ie als een gek op het ding en mag je door
tweede wout: hoeveel boetes ie geeft..
rechter: grote kans dat ie niet meer terug komt..
love it!! tzrquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:13 schreef 14.gif het volgende:
Hmmm, ze hebben die oude lijst weer gepakt... ik was modwire
que? nog nooit iemand gehoord die de tzr niet mooi vondquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:22 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Eindelijk iemand met smaak in dit topic...
Geqxon en consorten kunnen alleen maar zeiken op schakelbrommers, hoorquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:26 schreef C2C het volgende:
[..]
que? nog nooit iemand gehoord die de tzr niet mooi vond
nee dat was een discussie over wat handiger is.quote:Op woensdag 22 maart 2006 22:27 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Geqxon en consorten kunnen alleen maar zeiken op schakelbrommers, hoor
je moet zelf ook wel toegeven dat een scooter makkelijker rijd dan een schakel.
alleen schakel is veel cooler
Zeiken op schakelbrommers? Ik zeg alleen maar dat ik schakelen niet geweldig vind, en een vario / automaatje handiger / makkelijker vind
Nee, dat doe ik nietquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:28 schreef C2C het volgende:
[..]
nee dat was een discussie over wat handiger is.
je moet zelf ook wel toegeven dat een scooter makkelijker rijd dan een schakel.
alleen schakel is veel cooler
Onbetrouwbaare op het gas schommelende klotedingen
Meld Doe mij maar een Rs/ oud model gpr / rs2quote:Op woensdag 22 maart 2006 22:26 schreef C2C het volgende:
[..]
que? nog nooit iemand gehoord die de tzr niet mooi vond
een scooter rijd echt wel makkelijker hoor, anders zou iedereen schakel rijden.quote:Op woensdag 22 maart 2006 22:32 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Nee, dat doe ik niet
Onbetrouwbaar op het gas jengelende klotedingen
[..]
Meld Doe mij maar een Rs/ oud model gpr / rs2
oud model rs vind ik echt niet mooi
Leg de verzekeringspremies eens naast elkaar en je hebt je antwoord + het feit dat een scooter tegenwoordig koel is?quote:Op woensdag 22 maart 2006 22:34 schreef C2C het volgende:
[..]
een scooter rijd echt wel makkelijker hoor, anders zou iedereen schakel rijden.
oud model rs vind ik echt niet mooi
Oud model gpr, nieuw model rs. Oud mag er ook wel wezen, maar is minder
-als je nou alleen even kijkt naar variateur en schakel..quote:Op woensdag 22 maart 2006 22:35 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Leg de verzekeringspremies eens naast elkaar en je hebt je antwoord + het feit dat een scooter tegenwoordig koel is?
Oud model gpr, nieuw model rs. Oud mag er ook wel wezen, maar is minder
-nou een schakel is toch wel stukken cooler als zo'n scooter vind ik magoed maakt niet uit.
Maar niet zo stoer cool als een Jetforce.quote:Op woensdag 22 maart 2006 22:39 schreef C2C het volgende:
[..]
-als je nou alleen even kijkt naar variateur en schakel..
-nou een schakel is toch wel stukken cooler als zo'n scooter vind ik magoed maakt niet uit.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
TZR Welquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Maar niet zo stoer als een Jetforce.
Schakel is ook vaak een stapje duurder nogquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:34 schreef C2C het volgende:
[..]
een scooter rijd echt wel makkelijker hoor, anders zou iedereen schakel rijden.
Ik bedoel dus dat scooters kut zijn en schakels tofquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:39 schreef C2C het volgende:
[..]
-als je nou alleen even kijkt naar variateur en schakel..
-nou een schakel is toch wel stukken cooler als zo'n scooter vind ik magoed maakt niet uit.
Die eerste.
Agja, het is toch maar een kwestie van smaak, en dus ook een nutteloze discussie..
Edit;
En begin niet over mijn uitlaat. De Leovinci ZX komt binnenkort deze richting uit.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Verveelde me pas, speedfight 2 koplamp er opgezet..
En als ik de knipperlichten aanzette, ging hij van groot naar klein licht. De verlichting zit bij op dezelfde stekker als knipperlichten..
En natuurlijk dat kei coole piepje.. Jarno kent 't wel.
Als je bij je Jetforce de knipperlichten aanzet krijg je dat piepje, net als een Merlo achteruit rijdt..
[ Bericht 57% gewijzigd door Diemietuhriej op 22-03-2006 22:56:19 ]
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
altijd goed een kapotte sc0ot
neh tzr.. vindt er niets aan..
oud model rs gaat nog net..
liever een 4takt of oldtimert
neh tzr.. vindt er niets aan..
oud model rs gaat nog net..
liever een 4takt of oldtimert
wat heb je daar nou aan SF lichten op een JFquote:Op woensdag 22 maart 2006 22:50 schreef Diemietuhriej het volgende:
[afbeelding]
Verveelde me pas, speedfight 2 koplamp er opgezet..
En als ik de knipperlichten aanzette, ging hij van groot naar klein licht. De verlichting zit bij op dezelfde stekker als knipperlichten..
En natuurlijk dat kei coole piepje.. Jarno kent 't wel.
Als je bij je Jetforce de knipperlichten aanzet krijg je dat piepje, net als een Merlo achteruit rijdt..
alsof dat past
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Nee tuurlijk niet, had niets te doen zei ik toch.. Het was mooi weer en had ff zin om iets aan mijn scooter te doen.quote:Op donderdag 23 maart 2006 16:21 schreef junkiesietze het volgende:
[..]
wat heb je daar nou aan SF lichten op een JF
alsof dat past
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Mijne wel.
morgen ff nieuwe spanningsregelaar halen
Kijken of misschien dán me elek.start het weer doet
morgen ff nieuwe spanningsregelaar halen
Kijken of misschien dán me elek.start het weer doet
Tis te hopen dat de elek. start het niet begeeft.quote:Op donderdag 23 maart 2006 22:55 schreef mic_forever het volgende:
Mijne wel.
morgen ff nieuwe spanningsregelaar halen
Kijken of misschien dán me elek.start het weer doet
Ik heb namelijk geen kickstart, injectie enzo..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ik was erquote:Op donderdag 23 maart 2006 17:42 schreef Ayaxola het volgende:
C2C kom je nog naar het schoolfeest vanavond?
k had er weer is te veel op
maar wel gezellig hoor
matthijs wat was er dan?
die uitlaat staat tenminste wel inverhouding met de scooter in tegenstelling tot de gemiddelde schakelbrommer.quote:
weet niet hij doet het gewoon niet, als ik de elek start in druk dan gaat de startmotor aan en veder wil die niet...quote:Op vrijdag 24 maart 2006 10:57 schreef C2C het volgende:
[..]
ik was er
k had er weer is te veel op
maar wel gezellig hoor
matthijs wat was er dan?
mm
me vario ring is er nu dus uit
ik denk naja loopt hij mooi 65..
dat liep hij dus ook tegen de wind in, rijd ik vandaag toen hij een beetje warm was en windje mee 80
naja rijd wel leuk hoor, k rij nu de meeste sr ditechs er wel uit die 85 analoge teller lopen lijkt me (matthijs dat gaan we als je je certi hebt en je brommer het weer doet ff uitproberen)
me vario ring is er nu dus uit
ik denk naja loopt hij mooi 65..
dat liep hij dus ook tegen de wind in, rijd ik vandaag toen hij een beetje warm was en windje mee 80
naja rijd wel leuk hoor, k rij nu de meeste sr ditechs er wel uit die 85 analoge teller lopen lijkt me (matthijs dat gaan we als je je certi hebt en je brommer het weer doet ff uitproberen)
Wie heeft er hier eigenlijk allemaal al kenteken op z'n brommer of scooter?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
