PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De geruchtenmachine is flink bezig, BMW heeft volgens mij nog niks bevestigd. Maar er is meerdere malen een M5 touring van BMW gespot op de nurburgring aant testen.quote:
http://www.worldcarfans.c(...)50623.001/BMW/1.html
Nog een bericht er over. Misschien kijkt BMW naar de mogelijkheden, maar als je bedenkt dat Audi met de RS avants bezig is, is dit geen onlogische stap om de touring weer terug te brengen.
Van mij mogen ze iig
ik vind het ook wel geinig jaquote:Op zaterdag 8 april 2006 12:43 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
De geruchtenmachine is flink bezig, BMW heeft volgens mij nog niks bevestigd. Maar er is meerdere malen een M5 touring van BMW gespot op de nurburgring aant testen.
[afbeelding]
[afbeelding]
http://www.worldcarfans.c(...)50623.001/BMW/1.html
Nog een bericht er over. Misschien kijkt BMW naar de mogelijkheden, maar als je bedenkt dat Audi met de RS avants bezig is, is dit geen onlogische stap om de touring weer terug te brengen.
Van mij mogen ze iig
E34 M5 Touring was ook uber
Hopeloos benzine verslaafd
Jeps mooie bak! Zijn dat originele M velgen? Vind het niet hele mooie velgen, zou er Alpina's ofzo onder gooien of BMW's spaak variant.
jep dat zijn de originele M5 velgen en die zijn speciaal gemaakt voor een optimale afvoer van hete lucht van de remmen.... moet je eigenlijk gewoon vanaf blijvenquote:Op zaterdag 8 april 2006 13:07 schreef Jimmeh het volgende:
Jeps mooie bak! Zijn dat originele M velgen? Vind het niet hele mooie velgen, zou er Alpina's ofzo onder gooien of BMW's spaak variant.
Hopeloos benzine verslaafd
Wer bremst verliert!quote:Op zaterdag 8 april 2006 13:09 schreef Youp het volgende:
[..]
jep dat zijn de originele M5 velgen en die zijn speciaal gemaakt voor een optimale afvoer van hete lucht van de remmen...
Op zich mag ik dat Q-car effect wel.
Als ze de M3 niet met van die lullige neppe spatbordluchthappers hadden uitgerust, en 'm ook in Touring hadden verkocht, had ik misschien wel een M3 gekocht ipv een gewone 330.
(Niet als ik nog een avond had gaan zitten berekenen wat een M3 per km kost )
)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
wat een linkse uitspraak..... zeker overal 25km/h max rijden daar koop je geen M voorquote:
daar koop je geen M voor 
Hopeloos benzine verslaafd
Tsja stock blijft het mooist meestal
Int echie zal het er wel beter uit zien denk ik. Maar goed ik zou zelf denk ik niet zo snel een touring kopen, liever een M sedan/coupe
Int echie zal het er wel beter uit zien denk ik. Maar goed ik zou zelf denk ik niet zo snel een touring kopen, liever een M sedan/coupe
ik ook, maar zo'n E34 M Touring zou ik toch nog wel eens willen hebben... heerlijke autoquote:Op zaterdag 8 april 2006 13:13 schreef Jimmeh het volgende:
Tsja stock blijft het mooist meestal
Int echie zal het er wel beter uit zien denk ik. Maar goed ik zou zelf denk ik niet zo snel een touring kopen, liever een M sedan/coupe
Hopeloos benzine verslaafd
Hoe zo links, van remmen is nog niemand sneller geworden?quote:Op zaterdag 8 april 2006 13:11 schreef Youp het volgende:
[..]
wat een linkse uitspraak..... zeker overal 25km/h max rijden daar koop je geen M voor
E39 M5 (voor ¤25900 bij De Beier in Heerenveen) ziet er toch ook nog steeds dreigend uit
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
remmen is verspilde energie... als je gewoon overal 25km/h rijdt op de cruise control kan je gewoon zonder te remmen overal komen zonder dat je het milieu overbelastquote:Op zaterdag 8 april 2006 13:33 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Hoe zo links, van remmen is nog niemand sneller geworden?
E39 M5 (voor ¤25900 bij De Beier in Heerenveen) ziet er toch ook nog steeds dreigend uit
[afbeelding]
en die E39, ook een heerlijke auto maar waarom zo goedkoop....?
Hopeloos benzine verslaafd
1999quote:Op zaterdag 8 april 2006 13:40 schreef Youp het volgende:
en die E39, ook een heerlijke auto maar waarom zo goedkoop....?
150000 kms
geen garantie
Ik denk dat ie zo goedkoop zodat de klant nog geld over heeft voor het te verwachten onderhoud
¤25900 is trouwens nog wel steeds 57000 Oud-Hollandsche Guldens. Maar per PK niet echt duur
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
mjah er staan ook zat E39's van 50-70kquote:Op zaterdag 8 april 2006 13:44 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
1999
150000 kms
geen garantie
Ik denk dat ie zo goedkoop zodat de klant nog geld over heeft voor het te verwachten onderhoud
¤25900 is trouwens nog wel steeds 57000 Oud-Hollandsche Guldens. Maar per PK niet echt duur
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op zaterdag 8 april 2006 13:44 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
1999
150000 kms
geen garantie
Ik denk dat ie zo goedkoop zodat de klant nog geld over heeft voor het te verwachten onderhoud
¤25900 is trouwens nog wel steeds 57000 Oud-Hollandsche Guldens. Maar per PK niet echt duur
Weliswaar niet bij een BMW-dealer, maar volgens zijn ze gewoon niet zo exorbitant duur na een jaar of 6-7: BMW M5 1999.quote:Op zaterdag 8 april 2006 13:58 schreef Youp het volgende:
[..]
mjah er staan ook zat E39's van 50-70k
Ik herinner me trouwens ook gelezen te hebben dat de E60 M5 Touring zo goed als zeker komt.
En over de E39: Er is ook 1 E39 M5 Touring, speciaal voor/door een M-ingenieur gemaakt.
Deze:
Ik kom hier ook nog een Amerikaanse M5 T tegen, maar op de een of andere manier heb ik daar meer een 'huisvlijt' indruk van.
[ Bericht 4% gewijzigd door Nuvole op 09-04-2006 00:24:36 ]
Only the good die young.
die in Spaubeek heeft wel meer M's staan normaal... is een soort van handelaar, laatst ook een 360 modena ik kom er nog wel eens langsquote:Op zondag 9 april 2006 00:16 schreef Nuvole het volgende:
[..]
[..]
Weliswaar niet bij een BMW-dealer, maar volgens zijn ze gewoon niet zo exorbitant duur na een jaar of 6-7: BMW M5 1999.
Ik herinner me trouwens ook gelezen te hebben dat de E60 M5 Touring zo goed als zeker komt.
En over de E39: Er is ook 1 E39 M5 Touring, speciaal voor/door een M-ingenieur gemaakt.
Deze:
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik kom hier ook nog een Amerikaanse M5 T tegen, maar op de een of andere manier heb ik daar meer een 'huisvlijt' indruk van.
ik kom er nog wel eens langs
Hopeloos benzine verslaafd
Ik hoop dat ik ooit nog zo eentje zal bezittenquote:Op woensdag 12 april 2006 16:27 schreef -Mzraki- het volgende:
*tvp.
[afbeelding]
[afbeelding]
Stond op de route naar school, leuk .
zijn schitterende wagens. vandaag nog 1 gezien bij de bmw dealer van Lage Weg. lijkt me een mooie wagen om te hebben als klassiekerquote:Op woensdag 12 april 2006 17:31 schreef MrSASO het volgende:
[..]
Ik hoop dat ik ooit nog zo eentje zal bezitten
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
die fotos zijn al een hele tijd geleden gepost...quote:Op woensdag 12 april 2006 16:27 schreef -Mzraki- het volgende:
*tvp.
[afbeelding]
[afbeelding]
Stond op de route naar school, leuk .
maar wat een super geile uitvoering
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
mee eensquote:Op woensdag 12 april 2006 21:03 schreef Inorbit het volgende:
[..]
zijn schitterende wagens. vandaag nog 1 gezien bij de bmw dealer van Lage Weg. lijkt me een mooie wagen om te hebben als klassieker
Hopeloos benzine verslaafd
de oude E24 en de nieuwe E63 zijn gewoon Über sportwagens!
Kvind de oude zelfs mooier kwa styling! mjah ik houd dan ook van de oude ( lees: hoekige ) modellen, rijd niet voor nix een e30
Kvind de oude zelfs mooier kwa styling! mjah ik houd dan ook van de oude ( lees: hoekige ) modellen, rijd niet voor nix een e30
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Same herequote:Op woensdag 12 april 2006 21:44 schreef metallicattim het volgende:
de oude E24 en de nieuwe E63 zijn gewoon Über sportwagens!
Kvind de oude zelfs mooier kwa styling! mjah ik houd dan ook van de oude ( lees: hoekige ) modellen, rijd niet voor nix een e30
nouja uber sportwagen... eerder uber relaxte lekker sportieve cruisebak... voor een uber sportwagen moet je het toch meer bij de Z cars en de M3 gaan zoeken ofzoquote:Op woensdag 12 april 2006 21:44 schreef metallicattim het volgende:
de oude E24 en de nieuwe E63 zijn gewoon Über sportwagens!
Kvind de oude zelfs mooier kwa styling! mjah ik houd dan ook van de oude ( lees: hoekige ) modellen, rijd niet voor nix een e30
voor een uber sportwagen moet je het toch meer bij de Z cars en de M3 gaan zoeken ofzo
Hopeloos benzine verslaafd
Klopt, foto's zijn van m'n broertje en ik heb ze hier al eens eerder gepost.quote:Op woensdag 12 april 2006 21:14 schreef Pharell het volgende:
[..]
die fotos zijn al een hele tijd geleden gepost...
maar wat een super geile uitvoering
Maar zeg nou zelf, een repost is hij wel waard .
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
bij het zien van die foto's.... en bij het zien van de prijzen op autotrader/marktplaats etc... krijg ik bijna de neiging mn 02 te verkopen wanneer hij af is en een 635CSi aan te schaffen............
nu ben ik in de war
nu ben ik in de war
nu ben ik in de war
Hopeloos benzine verslaafd
Of je koopt er gewoon een 635CSi bij
Moet je Leen effe bellen...
'T zijn wel allebij briljante karren...
edit: én dan staan er 2 6-en bij je op de stoep
Patser
Moet je Leen effe bellen...
'T zijn wel allebij briljante karren...
edit: én dan staan er 2 6-en bij je op de stoep
Patser
Signature.
muahahahaquote:Op donderdag 13 april 2006 13:13 schreef eer-ik het volgende:
Of je koopt er gewoon een 635CSi bij
Moet je Leen effe bellen...
'T zijn wel allebij briljante karren...
edit: én dan staan er 2 6-en bij je op de stoep
Patser
maar ik heb helaas geen centen voor een 2000 Tii en een KTM-SM EN een 635CSi...
nadeel 2... ik denk dat zo'n kreng niet in ons schuurtje past
Hopeloos benzine verslaafd
Zitten jullie elders ook op BMW fora? Ben zelf lid van BMW Club 2003 forum.
The gum you like, is coming back in style.
nee, ik moet me idd maar eens ergens aanmelden... linkie? dan ga ik een beetje rondneuzen en vergelijken enzo...quote:Op donderdag 13 april 2006 13:29 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Zitten jullie elders ook op BMW fora? Ben zelf lid van BMW Club 2003 forum.
Hopeloos benzine verslaafd
http://www.bmwclub2003.nl/forum/quote:Op donderdag 13 april 2006 13:31 schreef Youp het volgende:
[..]
nee, ik moet me idd maar eens ergens aanmelden... linkie? dan ga ik een beetje rondneuzen en vergelijken enzo...
The gum you like, is coming back in style.
ziet er leuk uit J_F, ik denk dat ik me daar wel aan ga melden ook al bijna 1900 usersquote:Op donderdag 13 april 2006 13:31 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
[..]
http://www.bmwclub2003.nl/forum/
Hopeloos benzine verslaafd
Ik heb een lid geworven.quote:Op donderdag 13 april 2006 13:39 schreef Youp het volgende:
done
als ik thuis ben me maar eens even voor gaan stellen
The gum you like, is coming back in style.
you go girlquote:Op donderdag 13 april 2006 13:43 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
[..]
Ik heb een lid geworven.
nog even een mooie foto....
fapperdefapfap
Hopeloos benzine verslaafd
Van deze drie zou ik nog voor de middelste gaanquote:Op donderdag 13 april 2006 13:46 schreef Youp het volgende:
[..]
you go girl
nog even een mooie foto....
[afbeelding]
fapperdefapfap
Het is gewoon die neus die hem zo mooi maakt. Jammer dat BMW niet een soort van retro modellen heeft gemaakt, ik vind die nieuwste BMW`s niet zo mooi meer jammer eigenlijk.quote:Op donderdag 13 april 2006 14:34 schreef Tommeh het volgende:
Ik ook, imo the mooiste.
Dit heb ik dus ook.quote:Op donderdag 13 april 2006 14:44 schreef MrSASO het volgende:
[..]
ik vind die nieuwste BMW`s niet zo mooi meer jammer eigenlijk.
Hopen dan dat ze deze lijn niet voortzetten maar weer een beetje kijken naar de jaren 80 BMW stylingquote:
Echt lelijk zijn ze niet maar ik vind ze zo log en lomp overkomen die nieuwe dan hequote:Op donderdag 13 april 2006 15:00 schreef Youp het volgende:
ik vind de nieuwe BMW's wel mooi maar de oude óók
kvind die nieuwe juist iets voor zakenmensen... je kunt er ook zo weinig mee.
Die oude modellen kun je mee kloten wat je wil, als je iets wil doen aan die nieuwe modellen moet je al monteur zijn bij wijze van.
Die oude modellen kun je mee kloten wat je wil, als je iets wil doen aan die nieuwe modellen moet je al monteur zijn bij wijze van.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
ICT opleiding eerderquote:Op donderdag 13 april 2006 15:37 schreef metallicattim het volgende:
kvind die nieuwe juist iets voor zakenmensen... je kunt er ook zo weinig mee.
Die oude modellen kun je mee kloten wat je wil, als je iets wil doen aan die nieuwe modellen moet je al monteur zijn bij wijze van.
Je kan ze ook gewoon standaard latenquote:Op donderdag 13 april 2006 15:37 schreef metallicattim het volgende:
kvind die nieuwe juist iets voor zakenmensen... je kunt er ook zo weinig mee.
Die oude modellen kun je mee kloten wat je wil, als je iets wil doen aan die nieuwe modellen moet je al monteur zijn bij wijze van.
Signature.
jah dat ook nog!quote:
En ok, origineel houden is 1 ding, maar stel er is iets kapot aan je E30, dan doe je je werkkleren aan en repareer je het... dat doe je niet met je E90
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
ojawel hoorquote:Op donderdag 13 april 2006 16:49 schreef metallicattim het volgende:
[..]
jah dat ook nog!
En ok, origineel houden is 1 ding, maar stel er is iets kapot aan je E30, dan doe je je werkkleren aan en repareer je het... dat doe je niet met je E90
Hopeloos benzine verslaafd
