NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
als ie uitkomt denk ik wel dat ik er een koop. heerlijk lachend shell uitrijden.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
ik zou hem zo kopen hoor. al dat gezeur over looks en acceleratie... who gives a damn.
als je per jaar 20.000 km rijdt in een auto die 1:12 doet, en je stapt over op deze auto, scheelt dat je 1750 euro per jaar. en dat is met de huidige benzineprijzen, dus dat verschil wordt alleen maar groter. verder bespaar je nog een berg op verzekering en wegenbelasting.
als je per jaar 20.000 km rijdt in een auto die 1:12 doet, en je stapt over op deze auto, scheelt dat je 1750 euro per jaar. en dat is met de huidige benzineprijzen, dus dat verschil wordt alleen maar groter. verder bespaar je nog een berg op verzekering en wegenbelasting.
geestig karretjequote:Op woensdag 23 mei 2007 22:12 schreef Redux het volgende:
De renault vesta uit de jaren 80 had een gemiddeld verbruik van 1.94 liter op 100 km
[afbeelding]
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
is toch niet interessant meer joh.quote:Op maandag 6 maart 2006 18:57 schreef Mutant01 het volgende:
Van 0 naar 100 in 20 seconden.
20 seconden prima toch, of had je liever 7,25 seconden
heerlijk rijdend shell uitlachen ???quote:Op woensdag 23 mei 2007 18:27 schreef zoalshetis het volgende:
als ie uitkomt denk ik wel dat ik er een koop. heerlijk lachend shell uitrijden.
heerlijk rijdend shell uitlachen ???
heerlijk rijdend alle benzinestations uitlachen.quote:Op woensdag 23 mei 2007 22:23 schreef henkway het volgende:
[..]
heerlijk rijdend shell uitlachen ???
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
ik denk dat de overheid deze auto's zoveel natuurpremie geeft dat ze misschien maar 6000 euro kosten.
tenzij blijkt dat hun verbruik heel laag is, maar de uitstoot erg vies. net als verzadigde-, trans- of onverzadigde vetten, zeg maar.
tenzij blijkt dat hun verbruik heel laag is, maar de uitstoot erg vies. net als verzadigde-, trans- of onverzadigde vetten, zeg maar.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
of niet, zo lopen ze natuurlijk bergen accijnzen misquote:Op woensdag 23 mei 2007 22:48 schreef zoalshetis het volgende:
ik denk dat de overheid deze auto's zoveel natuurpremie geeft dat ze misschien maar 6000 euro kosten.
zal wel meevallen.quote:tenzij blijkt dat hun verbruik heel laag is, maar de uitstoot erg vies. net als verzadigde-, trans- of onverzadigde vetten, zeg maar.
dan weet je niet hoe de bodemloze put gevuld wordt wanneer je gas wil rijden.. ze vullen m echt wel hoor, ze verzinnen wel wat, zal alleen geen hints geven, voor je het weet...quote:Op dinsdag 7 maart 2006 10:48 schreef Dr.Nikita het volgende:
Als deze auto op de markt komt is het een slechte zaak voor de bodemloze put.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Deze is 20 jaar geleden al uitgevonden, en is nog zuiniger
http://www.youtube.com/watch?v=fJ3juM6vHwg&mode=related&search=
Maar die van jou is mooier
http://www.youtube.com/watch?v=fJ3juM6vHwg&mode=related&search=
Maar die van jou is mooier
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een uitdaging 💖
Leuk ding. "Doet u mij die maar".
Zelfs als het ding een tikje onveiliger is dan een willekeurige splinternieuwe middenklasser is dan is het nog maar relatief. Iemand die in iets als een focus uit 2000 rijdt heeft ook niet het idee in een rijdende lijkkist te rijden, terwijl ook die auto minder veilig is dan een fonkelnieuwe focus. En zo'n jonge gebruikte middenklasser is volgens mij wel de juiste vergelijking voor deze auto. Een auto die de score van een panda uit 1981 zou halen wordt nooit meer goedgekeurd.
Zelfs als het ding een tikje onveiliger is dan een willekeurige splinternieuwe middenklasser is dan is het nog maar relatief. Iemand die in iets als een focus uit 2000 rijdt heeft ook niet het idee in een rijdende lijkkist te rijden, terwijl ook die auto minder veilig is dan een fonkelnieuwe focus. En zo'n jonge gebruikte middenklasser is volgens mij wel de juiste vergelijking voor deze auto. Een auto die de score van een panda uit 1981 zou halen wordt nooit meer goedgekeurd.
Vampire Romance O+
Die vent leeft zekers niet meer.quote:Op woensdag 23 mei 2007 23:18 schreef mazaru het volgende:
Deze is 20 jaar geleden al uitgevonden, en is nog zuiniger
http://www.youtube.com/watch?v=fJ3juM6vHwg&mode=related&search=
Maar die van jou is mooier
Edit: lijkt erop dat ik gelijk had:
http://waterpoweredcar.com/stanmeyer.html
Aan de andere kant als het echt waar was dan waren er nu wel meer mensen geweest lijkt mij die bovenstaande hadden uitgevonden.
[ Bericht 9% gewijzigd door Aasgier op 24-05-2007 00:22:19 ]
Zulk soort uitvindingen zijn dus levensgevaarlijk.quote:Op woensdag 23 mei 2007 23:56 schreef Aasgier het volgende:
[..]
Die vent leeft zekers niet meer.
Edit: lijkt erop dat ik gelijk had:
http://waterpoweredcar.com/stanmeyer.html
Hij had trouwens wel echt hart voor die uitvinding.
Als je nee kunt zeggen tegen een biljoen dollar, moet je toch wel sterk in je schoenen staan.
Stanley said he was offered a billion dollars from an Arab to basically shelf his idea. Stan said, "no, this technology is for the people.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een uitdaging 💖
jaja, een auto die rijdt op water. alleen heb je ook nog even electriciteit nodig om het in waterstof en zuurstof te splitsen. kun je er net zo goed een elektromoter in bouwen ipv een verbrandingsmotor. ik geloof er niet in.
Ja het is idd moeilijk te geloven maar ja een maanlanding ook Uitleg in heel kort van site: ''Stan made the gas as he drove''quote:Op donderdag 24 mei 2007 00:30 schreef Byte_Me het volgende:
jaja, een auto die rijdt op water. alleen heb je ook nog even electriciteit nodig om het in waterstof en zuurstof te splitsen. kun je er net zo goed een elektromoter in bouwen ipv een verbrandingsmotor. ik geloof er niet in.
Maar ja,, deze discussie kan beter in ''the truth is here''.
Maar een feit is dat de regering er alles aan doet (vandaag en in de toekomst) dat wij de melkkoe - de auto gebruiken om de regering/gemeentes en grote bedrijven rijk te maken.
Gratis is pas iets vies. Zelfs je auto parkeren kost je 5-10 euro/dag.
[ Bericht 1% gewijzigd door Aasgier op 24-05-2007 00:53:34 ]
Wat niet echt slim is, als er echt wagens kunnen rijden op water (wat ik niet geloof) dan scheelt dat ook enorm in de kosten van de overheid. Alles zal dan goedkoper worden aangezien alles vervoerd moet worden.quote:Op donderdag 24 mei 2007 00:43 schreef Aasgier het volgende:
[..]
Maar een feit is dat de regering er alles aan doet (vandaag en in de toekomst) dat wij de melkkoe - de auto gebruiken om de regering/gemeentes en grote bedrijven rijk te maken.
Als we toch dingen gaan verbieden zet het verbieden van alle auto's buiten dit 1:66 karretje veel meer zoden aan de dijk dan het verbieden van gloeilampen
Vampire Romance O+
Als auto's 1 op 66 gaan rijden zal de prijs van een liter benzine ook 6 keer zo hoog worden. Het geld moet natuurlijk wel binnen blijven stromen.quote:Op woensdag 23 mei 2007 18:27 schreef zoalshetis het volgende:
als ie uitkomt denk ik wel dat ik er een koop. heerlijk lachend shell uitrijden.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Zou niet eens zo'n gekke maatregel zijn. Dan zijn de echte energieslurpers gelijk goed wakker en gaan andere autofabrikanten het voorbeeld volgen en mensen met een auto die zuipt zullen veel minder gaan rijden. Moeten er natuurlijk wel voldoende auto's te koop zijn die zo zuinig zijn! dat even vooropgesteld.quote:Op donderdag 24 mei 2007 09:02 schreef Kadesh het volgende:
[..]
Als auto's 1 op 66 gaan rijden zal de prijs van een liter benzine ook 6 keer zo hoog worden. Het geld moet natuurlijk wel binnen blijven stromen.
Wat de overheid nu doet vind ik namelijk een beetje schijnheilig, wel de brandstofprijzen hoog houden maar intussen zijn er eigenlijk nauwelijks auto's te koop die écht heel zuinig zijn.
Mijn autootje valt al onder 'zuinig' (suzuki swift) maar die rijdt ook 'slechts' gemiddeld 1 op 14 a 1 op 15.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Echt gevaarlijk! Ik zou niet met zo'n auto durven invoegen op de snelweg. In een plastic auto waarbij je aan het einde van een gemiddelde invoegstrook pas 70 rijdt. Reactievermogen van nul... Nee, laat ze deze wagen combineren met electro, dan heb je wel acceleratie, maar als je op snelheid bent, zuinigheid...
Ik nuf je seuk!
Ik hier?
If it's free, you're the product!
Ik hier?
If it's free, you're the product!
Ik vind de Aircar nog beter en leuker.
Weet niet wanneer hij hier te koop is maar zodra ie er is koop ik er een.
http://airc.inabox.nl/
http://www.theaircar.com/models.html#family
Weet niet wanneer hij hier te koop is maar zodra ie er is koop ik er een.
http://airc.inabox.nl/
http://www.theaircar.com/models.html#family
quote:In the single energy mode MDI cars consume less than one euro every 100Km. (around 0.75 Euros) that is to say, 10 time less than gasoline powered cars.
--------------------------------------------------------------------------------
When there is no combustion, there is no pollution. The vehicle's driving range is close to twice that of the most advanced electric cars (from 200 to 300 km or 8 hours of circulation) This is exactly what the urban market needs where, as previously mentioned, 80% of the drivers move less than 60Km. a day.
--------------------------------------------------------------------------------
The recharging of the car will be done at gas stations, once the market is developed. To fill the tanks it will take about to 2 to 3 minutes at a price of 1.5 euros. After refilling the car will be ready to driver 200 kilometres.
The car also has a small compressor that can be connected to an electrical network (220V or 380V) and will recharged the tanks completely in 3 or 4 minutes.
--------------------------------------------------------------------------------
It is important to distinguish between a stupid person and a shit head. A stupid person simply can't process the information , a shit head is intelligent but his mind is full of garbage.
Als iedereen in zo'n auto reed had je dat probleem niet, komt nog bij dat er nu ook genoeg auto's rondrijden die bijna 20 seconden over 0-100 doen.quote:Op donderdag 24 mei 2007 09:43 schreef freud het volgende:
Echt gevaarlijk! Ik zou niet met zo'n auto durven invoegen op de snelweg. In een plastic auto waarbij je aan het einde van een gemiddelde invoegstrook pas 70 rijdt. Reactievermogen van nul... Nee, laat ze deze wagen combineren met electro, dan heb je wel acceleratie, maar als je op snelheid bent, zuinigheid...
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
volgens mij past deze auto wel bij nederland, hier kan je toch niet zo hard rijden met al die files.
-
Wát een hondslelijk gedrocht die auto
Toch vind ik het goed dat ze een zuinige en betaalbare auto maken omdat dat in de toekomst nodig is, maar je zal deze niet in mijn garage aantreffen.. Die Daihatsu's vind ik nog wel leuk, of de Citroën C1, maar dit..
Toch vind ik het goed dat ze een zuinige en betaalbare auto maken omdat dat in de toekomst nodig is, maar je zal deze niet in mijn garage aantreffen.. Die Daihatsu's vind ik nog wel leuk, of de Citroën C1, maar dit..
Vanzelfsprekend moet de mentaliteit van de automobilist ook veranderen.quote:Op dinsdag 7 maart 2006 15:32 schreef Steve-O het volgende:
Lekker sportief 0 naar 100 in wel 20 seconden ,Dat doet een daf in ze achteruit nog sneller .
we hebben een reëel probleem, dus we zoeken naar reële oplossingen
in dit specifieke geval maken twee helften één
in dit specifieke geval maken twee helften één
Uiterlijk is iets wat makkelijk aangepast kan worden, hij rijdt iig donders zuinig en dat is toch een prestatie.quote:Op zaterdag 26 mei 2007 12:20 schreef El_Liberaliste het volgende:
Wát een hondslelijk gedrocht die auto
Toch vind ik het goed dat ze een zuinige en betaalbare auto maken omdat dat in de toekomst nodig is, maar je zal deze niet in mijn garage aantreffen.. Die Daihatsu's vind ik nog wel leuk, of de Citroën C1, maar dit..
Maar wat ik aan deze auto wel striking vind is dat het voldoet aan al die toekomstvisie's die je zag of ziet in films. Die plastic uitziende lage autootjes met rare deurtjes erin en een erg glad uiterlijk.
De mensheid is toch maar vreemd dat het wel weet welke kant t opmoet maar dat het dat pas doet als de nood erg hoog is
Ach zoals dat in het klein ook gebeurt (ik ga pas voor iets leren wanneer het écht nodig is), zo gebeurt dat ook in het groot.. Dat is onze natuurquote:Op zaterdag 26 mei 2007 16:47 schreef alex4allofyou het volgende:
[..]
Uiterlijk is iets wat makkelijk aangepast kan worden, hij rijdt iig donders zuinig en dat is toch een prestatie.
Maar wat ik aan deze auto wel striking vind is dat het voldoet aan al die toekomstvisie's die je zag of ziet in films. Die plastic uitziende lage autootjes met rare deurtjes erin en een erg glad uiterlijk.
De mensheid is toch maar vreemd dat het wel weet welke kant t opmoet maar dat het dat pas doet als de nood erg hoog is
Ja, of uit ijdelheid: 'we moeten maar eens een man op de maan zetten anders zijn de Russen eerder en dan hebben we gezichtsverlies'.quote:Op zaterdag 26 mei 2007 17:45 schreef El_Liberaliste het volgende:
[..]
Ach zoals dat in het klein ook gebeurt (ik ga pas voor iets leren wanneer het écht nodig is), zo gebeurt dat ook in het groot.. Dat is onze natuur
Of tijdens 'warme' oorlogen, altijd goed voor uitvindingen die al konden maar ineens doorgevoerd worden.
Het moet onze natuur wel zijn ja; tijdens de evolutie waren de Homo Sapiens bijna uitgestorven door droogte, toen kregen de heren ineens het geweldige idee om toch maar wat meer samen te werken en water op te slaan, vooruit te denken enz.
Even weer ontopic; wat gaan we doen met de vrachtwagens en de vliegtuigen? Is daar al wat voor?
Wow, dan hoef je maar 1 keer per seizoen te tanken.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Lul niet zo slap. het kost geen drol meer dus rijden we veel meer. De belastingen die er zijn om files te bestrijden worden opgeheven vanwege de goedkopere karrekes.
Mocht het nu echt zo zijn uiteindelijk dat alle auto's zo goedkoop worden qua verbruik heffen ze ergens anders die accijnzen op. Het is zinloos.
Mocht het nu echt zo zijn uiteindelijk dat alle auto's zo goedkoop worden qua verbruik heffen ze ergens anders die accijnzen op. Het is zinloos.
Voor het vliegtuig hebben ze al wat bedacht, je heb alleen een baan van een kilometer of tachtig nodigquote:Op zaterdag 26 mei 2007 18:44 schreef alex4allofyou het volgende:
Even weer ontopic; wat gaan we doen met de vrachtwagens en de vliegtuigen? Is daar al wat voor?
beter een kut in de hand dan de lucht van tien
kunnen we het eens over iets anders hebben dan sex, ja dat is goed het is koud en het waait "kut" nee dan was het warm en vochtig
kunnen we het eens over iets anders hebben dan sex, ja dat is goed het is koud en het waait "kut" nee dan was het warm en vochtig
|
|
