PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Naar aanleiding van dit topic leek het mij wel een keertje aardig om te zien wat de gemiddelde vliegende Fok!ker zoal vliegt of heeft gevlogen. Dit geldt voornamelijk voor de zelf vliegende Fok!ker (piloten) maar ook voor degenen die zich als passagier hebben laten vervoeren op bijvoorbeeld een vliegvakantie. Plaatjes om het een en ander wat te verduidelijken zijn natuurlijk altijd welkom!
Zoals gewoonlijk begint de TS zelf.
Ikzelf vlieg:
ASK-21 (linker) & ASK-23 (rechter)
DG-500
En ik heb een keer gevlogen in de motorzwever van de club
Scheibe Motorfalke SF25C
Alle bovenstaande vliegtuigen zijn dus ook daadwerkelijk de kisten waar ik op heb gevlogen, en dus geen plaatjes geript van bijvoorbeeld www.airliners.net (wat btw wel een aanrader is als je een plaatje zoekt voor dit topic )
Zoals gewoonlijk begint de TS zelf.
Ikzelf vlieg:
ASK-21 (linker) & ASK-23 (rechter)
DG-500
En ik heb een keer gevlogen in de motorzwever van de club
Scheibe Motorfalke SF25C
Alle bovenstaande vliegtuigen zijn dus ook daadwerkelijk de kisten waar ik op heb gevlogen, en dus geen plaatjes geript van bijvoorbeeld www.airliners.net (wat btw wel een aanrader is als je een plaatje zoekt voor dit topic )
)
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ik vlieg meestal KLM of Iberia.
Soms vlieg ik Piper Cup met een vriend van me, echt een lekker vliegtuigje. En ik heb een keer in een F16 gezeten, volledig in vliegerpak, echt gaaf!
Soms vlieg ik Piper Cup met een vriend van me, echt een lekker vliegtuigje. En ik heb een keer in een F16 gezeten, volledig in vliegerpak, echt gaaf!
Een selectie:
PH-BXC Boeing 737-800 Nu een vliegend "billboard", toen ik ermee vloog toen nog niet
PH-XRC Boeing 737-700, heeft inmiddels winglets
PH-BT* Boeing 737-300
PH-TKA Boeing 757-200 (Nu bij New Zealand Airforce)
Dit jaar nog een keer met een Cessna 172 de lucht in en een Boeing 737-700 of -800
PH-BXC Boeing 737-800 Nu een vliegend "billboard", toen ik ermee vloog toen nog niet
PH-XRC Boeing 737-700, heeft inmiddels winglets
PH-BT* Boeing 737-300
PH-TKA Boeing 757-200 (Nu bij New Zealand Airforce)
Dit jaar nog een keer met een Cessna 172 de lucht in en een Boeing 737-700 of -800
wel goed voor een 15 jarigequote:Op dinsdag 28 februari 2006 12:10 schreef Kevin1Bravo het volgende:
Een selectie:
PH-BXC Boeing 737-800 Nu een vliegend "billboard", toen ik ermee vloog toen nog niet
[afbeelding]
PH-XRC Boeing 737-700, heeft inmiddels winglets
[afbeelding]
PH-BT* Boeing 737-300
[afbeelding]
PH-TKA Boeing 757-200 (Nu bij New Zealand Airforce)
[afbeelding]
Dit jaar nog een keer met een Cessna 172 de lucht in en een Boeing 737-700 of -800
Nooit zelf gevlogen, alleen meegevlogen:
1e Beech Sundowner: Rondvluchtje vanaf Eelde
2e DC3: Rondvlucht boven Delfsail vanaf Eelde
Waanzinnig!!, het lawaai. De deur die dichtgaat maar met een spleet van ruim 3 centimeter tussen romp en deur, geweldig gewoon.
Foto's zijn niet van mezelf
Verder een Airbus van de KLM, Airbus van de Tarom en een DC nogwat van de Martinair
1e Beech Sundowner: Rondvluchtje vanaf Eelde
2e DC3: Rondvlucht boven Delfsail vanaf Eelde
Waanzinnig!!, het lawaai. De deur die dichtgaat maar met een spleet van ruim 3 centimeter tussen romp en deur, geweldig gewoon.
Foto's zijn niet van mezelf
Verder een Airbus van de KLM, Airbus van de Tarom en een DC nogwat van de Martinair
U geeft mij het gevoel alsof ik met één been in de stijgbeugel ben blijven hangen en mijn paard me door een met wilde bijen bevolkt brandnetelveld sleurt.
The pain was enough to make a shy bald buddhist reflect and plan a mass murder.
The pain was enough to make a shy bald buddhist reflect and plan a mass murder.
14 jaar eigenlijk Als passagier natuurlijk, en die Cessna 172 is een proefvlucht, dus dan vlieg ik wel voor een deel zelfquote:
Als passagier natuurlijk, en die Cessna 172 is een proefvlucht, dus dan vlieg ik wel voor een deel zelf
ASK-13:
Bergfalke:
ASK-21:
ASK-23:
Scheibe SF-25:
Diamond TwinStar:
Piper Super Cub:
Piper Archer:
Ohja,
Misschien nog wat vergeten en verder gewoon lijntoestellen: Boeing 737, 747, 777, MD-11, DC-10, Airbus A320 series, A340
[ Bericht 3% gewijzigd door cheukert op 28-02-2006 13:34:24 ]
.JPG)
Bergfalke:
ASK-21:
.JPG)
ASK-23:
Scheibe SF-25:
Diamond TwinStar:
Piper Super Cub:
Piper Archer:
Ohja,
Misschien nog wat vergeten en verder gewoon lijntoestellen: Boeing 737, 747, 777, MD-11, DC-10, Airbus A320 series, A340
[ Bericht 3% gewijzigd door cheukert op 28-02-2006 13:34:24 ]
Ik steek je moeder in de fik!
Je vind vliegen leuk?quote:Op dinsdag 28 februari 2006 12:24 schreef Kevin1Bravo het volgende:
[..]
14 jaar eigenlijk Als passagier natuurlijk, en die Cessna 172 is een proefvlucht, dus dan vlieg ik wel voor een deel zelf
Viva los Vatos Locos
Ik zat vorig jaar nog in een 737-200 van Olympic Airways Krakend kutding. Maar wel de mooiste 737
Verder andere 737s, 757, 767, MD11, DC 10
Krakend kutding. Maar wel de mooiste 737Verder andere 737s, 757, 767, MD11, DC 10
D-ABOG, Boeing 757-300, Thomas Cook (Powered by Condor)
Mooiste vliegtuig vind ik trouwens de MD-11 en 777-200, daar moet ik nog een keer ingezeten hebben.
o.a. tijdens de opleiding in chronologische volgorde:
Cessna 150 o.a. PH-TGA
Cessna 152 oa. PH-CDS
Cessna 172 PH-GEO
Cessna 182 PH-SIG
Piper Seneca III PH-JBJ
FNPT II Simulator
Hoop snel deze rij aan te kunnen vullen!
Cessna 150 o.a. PH-TGA
Cessna 152 oa. PH-CDS
.JPG)
Cessna 172 PH-GEO
Cessna 182 PH-SIG
Piper Seneca III PH-JBJ
FNPT II Simulator
Hoop snel deze rij aan te kunnen vullen!
FCT
Die laatste vliegt niet echt he Dan mag ik hier ook zeggen dat ik in een f16 sim heb gezeten En ik kreeg dat ding zonder ooit echt gevlogen te hebben ook nog eens heel aan de grond
Tralalalala Die Dom Die Dom
haha naja als de sim gecertificeerd is mag jij ze schrijven
volgende week duik ik er weer in voor de MCC!
volgende week duik ik er weer in voor de MCC!
FCT
Ojah, dat is ook echt vliegen en zo Ik zweer je, dat komt zeg maar niet echt in de buurt enzo Het is op zich wel leuk, niet daarvan maar echt vliegen is toch altijd weer gaverquote:Op vrijdag 3 maart 2006 16:25 schreef Kevin1Bravo het volgende:
[..]
Natuurlijk, vlieg vaak met Flight Sim
Het is op zich wel leuk, niet daarvan maar echt vliegen is toch altijd weer gaver 
Tralalalala Die Dom Die Dom
FS is best leuk, maar niet voor langer dan 20 minuten ofzo, beetje onmogelijke dingen doen... Ver boven Vne zoemertjes en loops maken ofzo
Ik steek je moeder in de fik!
Natuurlijk snap ik dat. Alleen moet ook eerst m'n middelbare school afmakenquote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:44 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Ojah, dat is ook echt vliegen en zo Ik zweer je, dat komt zeg maar niet echt in de buurt enzo Het is op zich wel leuk, niet daarvan maar echt vliegen is toch altijd weer gaver
Nou ik moet toch zeggen dat ik tijdens de opleiding best veel aan MS FS heb gehad hoor! en klasgenoten ook!
Maar dan wel vooral voor het instrument vliegen!
Maar dan wel vooral voor het instrument vliegen!
FCT
En dus, ik ben nu ook wel bezig met mijn middelbare school maar vlieg toch ook wel?quote:Op zaterdag 4 maart 2006 00:01 schreef Kevin1Bravo het volgende:
[..]
Natuurlijk snap ik dat. Alleen moet ook eerst m'n middelbare school afmaken
Tralalalala Die Dom Die Dom
TVP, ben ook bezig met m'n vliegopleiding. Ga dan in een TB-20 lessen
Het enige dat rijmt op Niels is (spoor)biels...
Cool, waar?!quote:Op zaterdag 4 maart 2006 09:44 schreef -Nielz- het volgende:
TVP, ben ook bezig met m'n vliegopleiding. Ga dan in een TB-20 lessen
FCT
Ja, zulks een plezier maar niet heus. Echt ver boven Vne die joystick vol naar achter trekken en nog gaat ie niet kapot Oh he, als zweefvlieger ken jij natuurlijk wel CondorSoaring toch?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:53 schreef cheukert het volgende:
FS is best leuk, maar niet voor langer dan 20 minuten ofzo, beetje onmogelijke dingen doen... Ver boven Vne zoemertjes en loops maken ofzo
Oh he, als zweefvlieger ken jij natuurlijk wel CondorSoaring toch?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Waar vlieg jij danquote:Op zaterdag 4 maart 2006 09:27 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
En dus, ik ben nu ook wel bezig met mijn middelbare school maar vlieg toch ook wel?
quote:
quote:Lees de draad voor je blaat
Ja, mij een beetje te serieusquote:Op zaterdag 4 maart 2006 18:27 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Ja, zulks een plezier maar niet heus. Echt ver boven Vne die joystick vol naar achter trekken en nog gaat ie niet kapot Oh he, als zweefvlieger ken jij natuurlijk wel CondorSoaring toch?
Ik steek je moeder in de fik!
In welke post zegt die dat dan?quote:Op zaterdag 4 maart 2006 19:32 schreef cheukert het volgende:
Ja, mij een beetje te serieus
-dubbel-
[ Bericht 98% gewijzigd door YellowLedbetter op 05-03-2006 14:39:24 (dubbel) ]
[ Bericht 98% gewijzigd door YellowLedbetter op 05-03-2006 14:39:24 (dubbel) ]
Tralalalala Die Dom Die Dom
Diverse cessna's,pipers,slingsby,bonanza,king air,dornier en heli's tot nu toe. Passagieren tel ik niet mee. Oh en vroeger nog wat zwevers.
[ Bericht 13% gewijzigd door ChopperMick op 05-03-2006 16:10:17 (iets vergeten) ]
[ Bericht 13% gewijzigd door ChopperMick op 05-03-2006 16:10:17 (iets vergeten) ]
NEKSCHOT!
Ah hell. We had more fun in a week than those weenies had in a lifetime.- Pancho Barnes
Ah hell. We had more fun in a week than those weenies had in a lifetime.- Pancho Barnes
quote:Op zondag 5 maart 2006 14:39 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Lees jij de openingpost eigenlijk wel
Staat echt niet in waar jij vliegtquote:Naar aanleiding van dit topic leek het mij wel een keertje aardig om te zien wat de gemiddelde vliegende Fok!ker zoal vliegt of heeft gevlogen. Dit geldt voornamelijk voor de zelf vliegende Fok!ker (piloten) maar ook voor degenen die zich als passagier hebben laten vervoeren op bijvoorbeeld een vliegvakantie. Plaatjes om het een en ander wat te verduidelijken zijn natuurlijk altijd welkom!
Zoals gewoonlijk begint de TS zelf.
Ikzelf vlieg:
En ik heb een keer gevlogen in de motorzwever van de club
Scheibe Motorfalke SF25C
Alle bovenstaande vliegtuigen zijn dus ook daadwerkelijk de kisten waar ik op heb gevlogen, en dus geen plaatjes geript van bijvoorbeeld www.airliners.net (wat btw wel een aanrader is als je een plaatje zoekt voor dit topic )
Waarom denk je dat 'dit topic' gelinkt was. Misschien dat het idee dan bij je op was gekomen om daar maar eens even te kijkenquote:Op zondag 5 maart 2006 19:02 schreef Kevin1Bravo het volgende:
[..]
[..]
Staat echt niet in waar jij vliegt
Tralalalala Die Dom Die Dom
Huh?quote:Op zondag 5 maart 2006 21:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Jippie.
Wat doet een laagvlieger als jij hier ?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Roger thatquote:Op zondag 5 maart 2006 21:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Lurken.
Tralalalala Die Dom Die Dom
Nee, dat was ik niet omdat het in de OP stond volgens jouquote:Op zondag 5 maart 2006 21:28 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Waarom denk je dat 'dit topic' gelinkt was. Misschien dat het idee dan bij je op was gekomen om daar maar eens even te kijken
Had het dan gewoon gezegdquote:Op maandag 6 maart 2006 16:03 schreef YellowLedbetter het volgende:
Jij moet niet zo zeiken, prutser!
Super, wat ga je vliegen?quote:Op maandag 6 maart 2006 16:08 schreef CiQNiZ het volgende:
Aankomende zondag mijn eerste vilegles(sen)
(Lelystad)
Tralalalala Die Dom Die Dom
Lekker georienteerd dusquote:Op dinsdag 7 maart 2006 08:41 schreef CiQNiZ het volgende:
[..]
Ik heb werkelijk geen flauw idee
Vliegtuig?
www.vliegcentrumlelystad.nl
Daar staan ze op
Tralalalala Die Dom Die Dom
230 ech wel
'k weet niet meer waar ik in heb gevlogen ... motor-zweven iig (2 keertjes maar)
'k weet niet meer waar ik in heb gevlogen ... motor-zweven iig (2 keertjes maar)
Calm down, please!
Heh? 230 wat?quote:Op dinsdag 7 maart 2006 13:31 schreef Googolplexian het volgende:
230 ech wel
'k weet niet meer waar ik in heb gevlogen ... motor-zweven iig (2 keertjes maar)
Tralalalala Die Dom Die Dom
Aha, een beetje misplaatst maar als ik er over na ga denken dan kan het opzich wel
Tralalalala Die Dom Die Dom
Veel harder zal dat motorzweefding waar ik in vloog niet echt zijn gegaanquote:Op dinsdag 7 maart 2006 13:45 schreef YellowLedbetter het volgende:
Aha, een beetje misplaatst maar als ik er over na ga denken dan kan het opzich wel
Calm down, please!
Oud maar leuk dus maar even hier posten:
Pilot conversations
Pilot conversations
quote:Controller: "Delta Zulu Romeo, turn right now and report your heading."
Pilot: "Wilco. 341, 342, 343, 344, 345 ..."
> http://www.maldives.at/pilotes.htmquote:Tower: "Say fuel-state."
Pilot: "Fuel-state."
Tower: "Say again."
Pilot: "Again."
Tower: "Argh! ..., give me your fuel!"
Pilot: "Sorry, need it by myself..."
Calm down, please!
whehehequote:Controller: "Delta Bravo Charly, Is your Squawk really Seven Zero Four Six"?
Pilot: "Positive ".
Controller: "I like to believe it hardly, you have a displayed hight of minus ninety Feet"
Calm down, please!
Weet niet of het telt, maar ik ben ooit 2x weggeblazen door een C-141 Starlifter.
Ik vloog dus een stukje met behulp van een vliegtuig
Verderr heb ik een cursus deltavliegen gedaan, en een proefles gehad in een Cessna 150.
Daarnaast nog een paar vakantievluchtjes gedaan in Boeing 737's van Air Holland en KLM.
En vorig jaar nog een vluchtje in een Piper 28 boven Campzone om luchtfoto's te maken.
Dan heb ik ook nog een paar interessante kisten op mijn 'lijstje' staan waar ik wel in ben geweest, maar die op dat moment niet van de grond kwamen (noem het maar 'cockpit passen' ).
In volgorde:
- F-4F ICE Phantom II (Rheine-Hopsten, Duitsland)
- CH-53G Super Stallion (Rheine-Bentlage, Duitsland)
- Bo-105CB (Rheine-Hopsten, Duitsland)
- Tu-134 (Budapest-Ferihegy, Hongarije)
- MiG-21bis (Papa airbase, Hongarije)
- Mi-8 (Budaors airbase, Hongarije)
- Mi-2 (Budaors airbase, Hongarije)
- A-300-600ST Beluga (Le Bourget, Frankrijk)
- B-17 (Le Bourget, Frankrijk)
- F-16CJ (Le Bourget, Frankrijk)
- F-15E Strike Eagle (Le Bourget, Frankrijk)
- Boeing 747-400 (Hangar 10, Schiphol Oost)
- Boeing 737 (Hangar 11, Schiphol Oost)
Met uitzondering van de B-17 en de Tu-134 zijn dit allemaal operationele toestellen.
Ik vloog dus een stukje met behulp van een vliegtuig
Verderr heb ik een cursus deltavliegen gedaan, en een proefles gehad in een Cessna 150.
Daarnaast nog een paar vakantievluchtjes gedaan in Boeing 737's van Air Holland en KLM.
En vorig jaar nog een vluchtje in een Piper 28 boven Campzone om luchtfoto's te maken.
Dan heb ik ook nog een paar interessante kisten op mijn 'lijstje' staan waar ik wel in ben geweest, maar die op dat moment niet van de grond kwamen (noem het maar 'cockpit passen' ).
In volgorde:
- F-4F ICE Phantom II (Rheine-Hopsten, Duitsland)
- CH-53G Super Stallion (Rheine-Bentlage, Duitsland)
- Bo-105CB (Rheine-Hopsten, Duitsland)
- Tu-134 (Budapest-Ferihegy, Hongarije)
- MiG-21bis (Papa airbase, Hongarije)
- Mi-8 (Budaors airbase, Hongarije)
- Mi-2 (Budaors airbase, Hongarije)
- A-300-600ST Beluga (Le Bourget, Frankrijk)
- B-17 (Le Bourget, Frankrijk)
- F-16CJ (Le Bourget, Frankrijk)
- F-15E Strike Eagle (Le Bourget, Frankrijk)
- Boeing 747-400 (Hangar 10, Schiphol Oost)
- Boeing 737 (Hangar 11, Schiphol Oost)
Met uitzondering van de B-17 en de Tu-134 zijn dit allemaal operationele toestellen.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
En wat deed jij in die kisten :p Ik neem aan dat jij dus wel wat in de luchtvaart doet?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Het enige wat ik met luchtvaart doe is er foto's van maken
Dat ik in die kisten terecht ben gekomen is bij de meeste gewoon een kwestie van de juiste contacten, en héél vriendelijk vragen.
Dat ik in die kisten terecht ben gekomen is bij de meeste gewoon een kwestie van de juiste contacten, en héél vriendelijk vragen.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Gevlogen in:
B737, 747, B757. B767, B777, A300, A310, A320, ATR42 en dat soort werk
Militair meegevlogen in:
F-27-300M 334 Sqn Soesterberg
PZL104 Wilga DOSAAF Zhukovsky
Mi-2 DOSAAF Tushino
DOSAAF zwever Ukraiene
Mi-8MT Slovak AF
Mi-24D Czech AF, Protejov
Verder nog Ballon in Rusland, ULV in Costa Rica en her en der in kleine pruttels.
O.a. keer fotorun over Werneuchen (ex DDR) toen de Russen er nog stonden in Ce 172.
Fotooke vanuit illegale overflight over Zhukovksy:
En in allerhande militair straaljager spul gezeten. Hebk ook nog wel fotootjes van. Leukste was APU en alle systemen aan in MiG-21MF. Yak-28PP was ook leuk, alleen alle sneaky zooi was eruit.
Nou nog keer parachute springen en keer onder zo'n driehoek. Zelf knuppeltje vasthouden kom ik niet verder dan een Piper Horizon en Ce.172.
B737, 747, B757. B767, B777, A300, A310, A320, ATR42 en dat soort werk
Militair meegevlogen in:
F-27-300M 334 Sqn Soesterberg
PZL104 Wilga DOSAAF Zhukovsky
Mi-2 DOSAAF Tushino
DOSAAF zwever Ukraiene
Mi-8MT Slovak AF
Mi-24D Czech AF, Protejov
Verder nog Ballon in Rusland, ULV in Costa Rica en her en der in kleine pruttels.
O.a. keer fotorun over Werneuchen (ex DDR) toen de Russen er nog stonden in Ce 172.
Fotooke vanuit illegale overflight over Zhukovksy:
En in allerhande militair straaljager spul gezeten. Hebk ook nog wel fotootjes van. Leukste was APU en alle systemen aan in MiG-21MF. Yak-28PP was ook leuk, alleen alle sneaky zooi was eruit.
Nou nog keer parachute springen en keer onder zo'n driehoek. Zelf knuppeltje vasthouden kom ik niet verder dan een Piper Horizon en Ce.172.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Ik dacht ook al, eerst een shitload aan lijnkisten, komt die anti-climax dat je zelfvliegend niet verder komt dan een piper horizon en Cessna 172 Maar wel gaaf dat je ook militair hebt meegevlogen. Zeker ook weer een kwestie van de juiste contacten
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ik zie bij PNG ook Zhukovsky voorbij komen, dus naast de juiste contacten kun je dan ook nog zeggen 'genoeg geld'
Die Russen laten je overal binnen, als je maar met genoeg roebels zwaait (spreek uit ervaring)
Die Russen laten je overal binnen, als je maar met genoeg roebels zwaait (spreek uit ervaring)
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
En dat noemt men daar staatsveiligheidquote:Op woensdag 8 maart 2006 15:05 schreef JoeKurr het volgende:
Ik zie bij PNG ook Zhukovsky voorbij komen, dus naast de juiste contacten kun je dan ook nog zeggen 'genoeg geld'
Die Russen laten je overal binnen, als je maar met genoeg roebels zwaait (spreek uit ervaring)
Tralalalala Die Dom Die Dom
Naja kan zelf niet vliegen ofzo, maar heb wel in een politiehelicopter gezeten, jaja.
Meegevlogen dus.
Meegevlogen dus.
Zozo, wat had je nu weer uitgespooktquote:Op woensdag 8 maart 2006 15:34 schreef Vlindertje87 het volgende:
Naja kan zelf niet vliegen ofzo, maar heb wel in een politiehelicopter gezeten, jaja.
Meegevlogen dus.
Tralalalala Die Dom Die Dom
Heel wat, liep dr stagequote:Op woensdag 8 maart 2006 18:16 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Zozo, wat had je nu weer uitgespookt
Whaha nee, liep bij speurhonden Ze moesten leren wennen aan helicopter, en tjah lieve stagaires mochten ook eventjesquote:Op woensdag 8 maart 2006 18:21 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Hehe, beetje gevangen marrokaantjes pesten ezo
Die lijpe beesten, er werd ons een keer aangeboden om je te laten bijten door zo'n beest. Met bijtpak aan natuurlijk. Dat was op de vliegbasis omdat we een van die lui lieten meevliegen in onze zwever. Niemand is er natuurlijk op in gegaan. Maar dat terzijde.quote:Op woensdag 8 maart 2006 18:24 schreef Vlindertje87 het volgende:
[..]
Whaha nee, liep bij speurhonden Ze moesten leren wennen aan helicopter, en tjah lieve stagaires mochten ook eventjes
Tralalalala Die Dom Die Dom
Wel slecht hoor dat niemand erop in ging, kan niets gebeuren, maar goed.
Het zijn echt superbeesten
Maar goed dat is allemaal offtopic sorry
Het zijn echt superbeesten
Maar goed dat is allemaal offtopic sorry
Cool Hoop dat ik volgende week eindelijk ook weer eens ga vliegenquote:Op zondag 12 maart 2006 21:08 schreef CiQNiZ het volgende:
Ok, vandaag eerste les gehad,
Tecnam P92 Julliet (VLA)
Volgende week zaterdag volgende les
Hoop dat ik volgende week eindelijk ook weer eens ga vliegen
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ben gevlogen in een Airbus A320 (martinair) en een Boeing 737-800 (transavia), maar ben van plan binnenkort een privé brevet te gaan halen
Waar?quote:Op zondag 12 maart 2006 21:26 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Cool Hoop dat ik volgende week eindelijk ook weer eens ga vliegen
Op vliegveld Twenthe natuurlijk Lekker zweefvliegen, ik hoorde dat er het afgelopen weekend al hoogtes van 1200 meter zijn behaald met 3 meter geintegreerd stijgen Jammer dat ik er niet wasquote:
[ Bericht 2% gewijzigd door YellowLedbetter op 13-03-2006 16:32:59 (3 ipv 2 meter) ]
Tralalalala Die Dom Die Dom
Zweefvliegenquote:Op maandag 13 maart 2006 16:32 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Op vliegveld Twenthe natuurlijk Lekker zweefvliegen, ik hoorde dat er het afgelopen weekend al hoogtes van 1200 meter zijn behaald met 3 meter geintegreerd stijgen Jammer dat ik er niet was
Motorzweven?
Ik zaterdag weer brommen 8)
bastard, we mogen niet eens hoger dan 300ft. max Nouja, met zeewind komen we nooit zo hoog, niet daarvan Is t een keertje lekker weer kan je weer lekker paar vrilles doen om opnieuw te proberenquote:Op maandag 13 maart 2006 16:32 schreef YellowLedbetter het volgende:
[..]
Op vliegveld Twenthe natuurlijk Lekker zweefvliegen, ik hoorde dat er het afgelopen weekend al hoogtes van 1200 meter zijn behaald met 3 meter geintegreerd stijgen Jammer dat ik er niet was
Nouja, met zeewind komen we nooit zo hoog, niet daarvan 1e overlandjes zijn ook alweer gemeld
Ik steek je moeder in de fik!
Ik ben niet zo'n brompot (woordgrapje ) Gewoon zweefvliegen dusquote:Op maandag 13 maart 2006 16:42 schreef CiQNiZ het volgende:
[..]
Zweefvliegen
Motorzweven?
Ik zaterdag weer brommen 8)
300 ft max Dat is lekker aan de lier dan Ontkoppelen op 100 meter, maar jullie doen toch aan hellingzweven als ik me niet vergis?quote:Op maandag 13 maart 2006 17:42 schreef cheukert het volgende:
[..]
bastard, we mogen niet eens hoger dan 300ft. max Nouja, met zeewind komen we nooit zo hoog, niet daarvan Is t een keertje lekker weer kan je weer lekker paar vrilles doen om opnieuw te proberen
1e overlandjes zijn ook alweer gemeld
Tralalalala Die Dom Die Dom
3000 ft. bedoel ik overigens niet helemaal, ook een stuk 1500ft. max vanwege Amsterdam TMA.
Scheveningen tot Hoek van Holland kan worden aangevraagd tot 2000ft.
Hellingzweven is de KZC, die hebben hebben max van 1500ft. Met een beetje wind is t flink bijprikken en en snelheid opbouwen aan de lier, als dat dat toelaat
Scheveningen tot Hoek van Holland kan worden aangevraagd tot 2000ft.
Hellingzweven is de KZC, die hebben hebben max van 1500ft. Met een beetje wind is t flink bijprikken en en snelheid opbouwen aan de lier, als dat dat toelaat
Ik steek je moeder in de fik!
Ah, wacht dan haal ik wat door elkaar. Bij welke club zat jij ook alweer? Ik meende dat daar ook een K in zat En 3000 ft is nog steeds wel genaaid mocht het thermisch wordenquote:Op maandag 13 maart 2006 20:50 schreef cheukert het volgende:
3000 ft. bedoel ik overigens niet helemaal, ook een stuk 1500ft. max vanwege Amsterdam TMA.
Scheveningen tot Hoek van Holland kan worden aangevraagd tot 2000ft.
Hellingzweven is de KZC, die hebben hebben max van 1500ft. Met een beetje wind is t flink bijprikken en en snelheid opbouwen aan de lier, als dat dat toelaat
Tralalalala Die Dom Die Dom
Zuid-Hollandse Vliegclub(zhvc) op EHVB (mvkV)
geil man al die afkortingen:P
geil man al die afkortingen:P
Ik steek je moeder in de fik!
Ah oke, ik meende toch dat je in het 'wie vliegt er hier' topic wat anders zei maar dan heb ik me vergistquote:Op maandag 13 maart 2006 20:56 schreef cheukert het volgende:
Zuid-Hollandse Vliegclub(zhvc) op EHVB (mvkV)
geil man al die afkortingen:P
Tralalalala Die Dom Die Dom
Wie, ik? Of jijquote:Op maandag 13 maart 2006 20:58 schreef cheukert het volgende:
zoekeeeeeeeeeee
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ik weet het nu tochquote:Op maandag 13 maart 2006 21:28 schreef cheukert het volgende:
jij wilde t toch weten
Tralalalala Die Dom Die Dom
|
|
