PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik hoor altijd slechte dingen over kwikfit, maar mijn ervaring tot nu toe zijn alleen maar positief!
Eind vorig jaar moest er een nieuwe uit onder, de demper was volledig van de uitlaat zelf afgeroest! Op maandag hoorde ik het en op zaterdag was die compleet door en door gerot... Ik wist niet dat het zo snel kon gaan Maar goed, even langsgegaan bij de Kwikfit en een paar uur later kon ik terug komen en werd mijn auto meteen op de brug gereden. Ze lieten mij keurig zien dat de demper echt door was en er een nieuwe op moest. Daarnaasr vroegen ze nog of ik de middendemper vervangen wilde hebben want die toonde ook behoorlijke slijtage, ik heb daar voor gekozen want ik had geen zin om een paar maanden later weer naar de garage te moeten.
En vandaag een grote beurt met APK, met de Kruidvat bon á ¤9,95, daarvoor krijg je een "gratis" APK en een grote beurt voor ¤129. Eind van de ochtend werd ik gebeld dat alles goed was op één band na en dat er vocht in het remsysteem zat.
In de middag kon ik mijn auto ophalen en nog voordat ik er naar kon vragen had de monteur al de vervangen band opgehaald om te laten zien waarom deze vervangen was. Er zat een duidelijk scheur in tot op het canvas. Waarschijnlijk eens ergens over heen gereden.
De prijs viel me ook 100% mee, ¤60 voor een Pirelli P3000 en ¤35 voor het vervangen van de remvloeistof.
Daarnaast hebben ze netjes een rapport meegegeven waarin staat welke punten ze allemaal hebben gecontroleerd!
Al met al was ik al ¤150 minder kwijt dan alleen een grote beurt bij de officiele Mazda dealer. Oftewel ik ben erg tevreden Mag ook wel eens gezegd worden!
Eind vorig jaar moest er een nieuwe uit onder, de demper was volledig van de uitlaat zelf afgeroest! Op maandag hoorde ik het en op zaterdag was die compleet door en door gerot... Ik wist niet dat het zo snel kon gaan Maar goed, even langsgegaan bij de Kwikfit en een paar uur later kon ik terug komen en werd mijn auto meteen op de brug gereden. Ze lieten mij keurig zien dat de demper echt door was en er een nieuwe op moest. Daarnaasr vroegen ze nog of ik de middendemper vervangen wilde hebben want die toonde ook behoorlijke slijtage, ik heb daar voor gekozen want ik had geen zin om een paar maanden later weer naar de garage te moeten.
Maar goed, even langsgegaan bij de Kwikfit en een paar uur later kon ik terug komen en werd mijn auto meteen op de brug gereden. Ze lieten mij keurig zien dat de demper echt door was en er een nieuwe op moest. Daarnaasr vroegen ze nog of ik de middendemper vervangen wilde hebben want die toonde ook behoorlijke slijtage, ik heb daar voor gekozen want ik had geen zin om een paar maanden later weer naar de garage te moeten. En vandaag een grote beurt met APK, met de Kruidvat bon á ¤9,95, daarvoor krijg je een "gratis" APK en een grote beurt voor ¤129. Eind van de ochtend werd ik gebeld dat alles goed was op één band na en dat er vocht in het remsysteem zat.
In de middag kon ik mijn auto ophalen en nog voordat ik er naar kon vragen had de monteur al de vervangen band opgehaald om te laten zien waarom deze vervangen was. Er zat een duidelijk scheur in tot op het canvas. Waarschijnlijk eens ergens over heen gereden.
De prijs viel me ook 100% mee, ¤60 voor een Pirelli P3000 en ¤35 voor het vervangen van de remvloeistof.
Daarnaast hebben ze netjes een rapport meegegeven waarin staat welke punten ze allemaal hebben gecontroleerd!
Al met al was ik al ¤150 minder kwijt dan alleen een grote beurt bij de officiele Mazda dealer. Oftewel ik ben erg tevreden Mag ook wel eens gezegd worden!
Mag ook wel eens gezegd worden! 
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Schopje de AT in Wat zijn trouwens de minimale waarden voor de remtest? Of is dat erg verschillend per (standaard)auto?
Wat zijn trouwens de minimale waarden voor de remtest? Of is dat erg verschillend per (standaard)auto?
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
129 euro voor een grote beurt?
Hoe zit het met Olie vervangen + nieuw oliefilter, Benzine filters, luchtfilters, eventueel airco vloeistof, interieur filters?
Precies daarom geen kwikfit voor mij
Hoe zit het met Olie vervangen + nieuw oliefilter, Benzine filters, luchtfilters, eventueel airco vloeistof, interieur filters?
Precies daarom geen kwikfit voor mij
mij hebben ze een keer goed proberen te naaien met een grote beurt + APK. auto ergens anders heen gebracht en toen bleek het allemaal wel mee te vallen.
!
Alles behalve benzine filter, ik heb geen aircoquote:Op donderdag 23 februari 2006 18:06 schreef BaraCuda het volgende:
129 euro voor een grote beurt?
Hoe zit het met Olie vervangen + nieuw oliefilter, Benzine filters, luchtfilters, eventueel airco vloeistof, interieur filters?
Precies daarom geen kwikfit voor mij
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Mijn auto kwam van een Mazda dealer af een jaar geleden en op deze uitlaat heb ik 2 jaar garantiequote:Op donderdag 23 februari 2006 18:16 schreef Omkron het volgende:
Dat van die uitlaat.. dat had ik dus ook.. en dat was een kwikfit uitlaat.. !
Vestiging in Voorburg trouwens
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Voor 129 euro kan al die ellende nooit vervangen zijn hoor, als je ook die band en remolie erbij telt.
Maargoed als jij er blij mee bent
Maargoed als jij er blij mee bent
Nee, die band en remolie kwamen er nog boven opquote:Op donderdag 23 februari 2006 18:25 schreef BaraCuda het volgende:
Voor 129 euro kan al die ellende nooit vervangen zijn hoor, als je ook die band en remolie erbij telt.
Maargoed als jij er blij mee bent
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Oh op die fietsquote:Op donderdag 23 februari 2006 18:26 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
Nee, die band en remolie kwamen er nog boven op
Totaal was net onder de ¤250 en dat is ¤150 goedkoper dan voor een grote beurt (dus excl. APK en band en misschien ook remolie) bij de Mazda dealer.quote:
Ze hebben ook de koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof bijgevuld.
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Kwikfit kan idd gewoon goed zijn. Bij een grote buurt worden alle normale dingen vervagen betreffende de filters, motorolie, bougies. Wel allemaal immitatiemateriaal en geen mazda eigen onderdelen zoals bij de Mazda dealer.
Alleen betreffende de uitlaat: Het zijn helaas wel Bosal uitlaten en die blinken niet uit betreffende kwaliteit vind ik persoonlijk.
Verder geen problemen met kwikfit mits je een goede vestiging hebt
Alleen betreffende de uitlaat: Het zijn helaas wel Bosal uitlaten en die blinken niet uit betreffende kwaliteit vind ik persoonlijk.
Verder geen problemen met kwikfit mits je een goede vestiging hebt
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Er zullen vast wel goede vestigingen van zijn, maar de vestigingen die ik zie loopt half midden oosten rond. En geloof niet dat ik daar m'n auto in onderhoud wil hebbenquote:Op donderdag 23 februari 2006 18:30 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
Totaal was net onder de ¤250 en dat is ¤150 goedkoper dan voor een grote beurt (dus excl. APK en band en misschien ook remolie) bij de Mazda dealer.
Ze hebben ook de koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof bijgevuld.
Ik had niet veel keus, de uitlaat moest die dag vervangen worden en ach 2 jaar garantie... Ik ga er van uit dat ik binnen 2 jaar een andere auto heb.quote:Op donderdag 23 februari 2006 18:31 schreef casejunkie het volgende:
Kwikfit kan idd gewoon goed zijn. Bij een grote buurt worden alle normale dingen vervagen betreffende de filters, motorolie, bougies. Wel allemaal immitatiemateriaal en geen mazda eigen onderdelen zoals bij de Mazda dealer.
Alleen betreffende de uitlaat: Het zijn helaas wel Bosal uitlaten en die blinken niet uit betreffende kwaliteit vind ik persoonlijk.
Verder geen problemen met kwikfit mits je een goede vestiging hebt
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Prima service altijd bij de kwitfit Vriendelijk personeel. Stukken beter dan bij de "echte" dealer. En scheelt nog een hoop centjes ook
PoGo uitgespeeld LVL 40
Volgens sommige foksters een lieverd :)
Ik neuk je, beuk je, kreuk je, deuk je,ik steek je aan en stamp je uit als een peukje!!
Volgens sommige foksters een lieverd :)
Ik neuk je, beuk je, kreuk je, deuk je,ik steek je aan en stamp je uit als een peukje!!
Onze vorige auto remde op een gegeven moment erg slecht.
Bij 2 garages geweest die dood leuk zeiden dat er niets aan de hand was. (Ja als je alleen naar de blokjes gaat kijken...)
Kwikfit keek beter en er bleek wel degelijk iets aan de hand te zijn... Te weinig remvloeistof.
Bij 2 garages geweest die dood leuk zeiden dat er niets aan de hand was. (Ja als je alleen naar de blokjes gaat kijken...)
Kwikfit keek beter en er bleek wel degelijk iets aan de hand te zijn... Te weinig remvloeistof.
Ik dacht vanochtend nog aan de kwikfit, toen ik er naar stand te staren terwijl de tram maar niet kwam opdagen..
Camera 1... 1!
Tsja, veel van de klachten over kwikfit zijn of overdreven, of komen van mensen die die slechts van horen zeggen hebben en het leuk vinden om te herhalen, of zijn het gevolg van een toevallige miskleun.
Echter een gedeelte zal ook vast een (grote) kern van waarheid bevatten.
Het zal wel aan de vestiging liggen.
Zelf alleen maar zeer positieve verhalen. (vestiging Zaandam). Meerdere keren hebben ze me uit de brand geholpen door met wat improvisatie en een lage rekening en soms zelfs gratis....
Echter een gedeelte zal ook vast een (grote) kern van waarheid bevatten.
Het zal wel aan de vestiging liggen.
Zelf alleen maar zeer positieve verhalen. (vestiging Zaandam). Meerdere keren hebben ze me uit de brand geholpen door met wat improvisatie en een lage rekening en soms zelfs gratis....
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Voorburgquote:Op donderdag 23 februari 2006 19:08 schreef Toxic_nl het volgende:
Vertel eens welke vestiging dan?
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
De verschillen tussen de vestigingen zijn inderdaaf heel groot, hier in Nijmegen moet je de vestiging in het centrum iig echt mijden als de pest, in dukenburg daarintegen doen ze het best redelijk naar mij idee. De vestiging in west ben ik 1x geweest, kan niet echt een oordeel vormen maar iig beter dan centrum.
Ben ik de enige die zich erover verbaasd dat er maar 1 band vervangen is??
En ik breng mijn auto naar geen enkele kwikfit, er zullen vast wel goede vestigingen tussen zitten maar ik geef toch liever wat meer uit en dan weet ik tenminste zeker dat het goed is gedaan.
En ik breng mijn auto naar geen enkele kwikfit, er zullen vast wel goede vestigingen tussen zitten maar ik geef toch liever wat meer uit en dan weet ik tenminste zeker dat het goed is gedaan.
Toyota Carina II 2.0 GLi
De andere banden hadden nog 5mm profiel. De band die vervangen is was niet op, maar beschadigt. Er is precies hetzelfde type band er weer op gegaan.quote:Op donderdag 23 februari 2006 22:25 schreef Fl3xx het volgende:
Ben ik de enige die zich erover verbaasd dat er maar 1 band vervangen is??
En ik breng mijn auto naar geen enkele kwikfit, er zullen vast wel goede vestigingen tussen zitten maar ik geef toch liever wat meer uit en dan weet ik tenminste zeker dat het goed is gedaan.
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Ik doe het ook niet meer tegenwoordig, er zijn zoveel betere opties!quote:Op donderdag 23 februari 2006 22:25 schreef Fl3xx het volgende:
Ben ik de enige die zich erover verbaasd dat er maar 1 band vervangen is??
En ik breng mijn auto naar geen enkele kwikfit, er zullen vast wel goede vestigingen tussen zitten maar ik geef toch liever wat meer uit en dan weet ik tenminste zeker dat het goed is gedaan.
Dukenburg is wel redelijk zolang je maar niet met dat neger jongentje te maken krijgt die der stage loopt.quote:Op donderdag 23 februari 2006 22:05 schreef Don_Tom het volgende:
De verschillen tussen de vestigingen zijn inderdaaf heel groot, hier in Nijmegen moet je de vestiging in het centrum iig echt mijden als de pest, in dukenburg daarintegen doen ze het best redelijk naar mij idee. De vestiging in west ben ik 1x geweest, kan niet echt een oordeel vormen maar iig beter dan centrum.
Die weet nog niet eens hoe hij een bout uit de carterpan moet draaien om olie te verversen.
Laat staan het olie filter vervangen. Toen hij mij carterplug met geweld de verkeerde kant uit stond te rammen heb ik hem verzocht te stopen en een collega te vragen het olie verversen over te nemen en zelf nog maar maandje of tig naar school terug te gaan.
en een collega te vragen het olie verversen over te nemen en zelf nog maar maandje of tig naar school terug te gaan. Maar der lopen daar ook een paar goede knakkers rond die redelijk weten wat ze doen.
Middendemper laten vervangen?
Het schijnt dat elke auto die daar komt 'zogenaamd' een rotte (midden)demper heeft.. dat spoort echt niet. Had mijn auto verkocht, en die was gewoon prima. Krijg ik een week later een mailtje, ja want hij was naar de kwikfit geweest en die zeiden dat er een gat van 10 cm in de demper zat ( ) en dat hij een nieuwe demper gekocht heeft à 200 euri. Sorry, maar dat is dikke bullshit. Ze zullen daar best vakkundig zijn, maar ik geloof niet alles meer.
Had ook eens van iemand gelezen dat ie de middendemper had laten vervangen bij de Kwikfit (zelfde geval), en dat hij bij de apk het jaar daarna weer te horen kreeg dat hij een rotte demper had en dat die vervangen moest worden
Het schijnt dat elke auto die daar komt 'zogenaamd' een rotte (midden)demper heeft.. dat spoort echt niet. Had mijn auto verkocht, en die was gewoon prima. Krijg ik een week later een mailtje, ja want hij was naar de kwikfit geweest en die zeiden dat er een gat van 10 cm in de demper zat ( ) en dat hij een nieuwe demper gekocht heeft à 200 euri. Sorry, maar dat is dikke bullshit. Ze zullen daar best vakkundig zijn, maar ik geloof niet alles meer.
Had ook eens van iemand gelezen dat ie de middendemper had laten vervangen bij de Kwikfit (zelfde geval), en dat hij bij de apk het jaar daarna weer te horen kreeg dat hij een rotte demper had en dat die vervangen moest worden
Eh, je hebt 1 band laten vervangen? Ik zou altijd de andere band op de zelfde as ook doen. Een goede bandenboer zal je dat ook aanraden.
Je banden zijn de enige dingen die contact hebben met de weg, daar moet je niet op besparen.
Je banden zijn de enige dingen die contact hebben met de weg, daar moet je niet op besparen.
Mijn vorige auto ginge ze handrem van fixe...als ik hem aantrok dan draaide ik bekant een cirkel...voor mij geen kwikfit meer
?quote:Op vrijdag 24 februari 2006 01:18 schreef bietelboer het volgende:
Mijn vorige auto ginge ze handrem van fixe...als ik hem aantrok dan draaide ik bekant een cirkel...voor mij geen kwikfit meer
Dat begrijp ik dus niet, filters worden bijna altijd allemaal met een grote beurt vervangen.quote:Op donderdag 23 februari 2006 18:19 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
Alles behalve benzine filter, ik heb geen airco
Meestal heb je 2 soorten beurten, de kleine en de grote, en dit gaat om en om.
Dus nu moet je brandstoffilter 20 a 30 duizend km langer onder je auto blijven zitten....
En een brandstoffilter kun je niet controleren op vervuiling, wat je bij een luchtfilter nog wel kunt.
Raar, heel erg raar.
en kleppen stellen, is dat ook gebeurd of kan dat niet bij jou auto? (ligt aan het type motor)
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ik had pas een autotrailer met een zachte band. Ik was bij de kwikfit in de buurt en reed er even langs voor wat lucht. ( trailerbanden moeten tot 6 bar en dat kunnen de lokale tankstations en compressortjes niet )
Ik daar vragen of ik even lucht kon gebruiken. Zegtie : Ik heb druk dus laat 'm maar staan, dan kun je 'm morgen in de loop van de dag ophalen!
Idioot, krijg de ziekte! Een bandje oppompen!
Ik daar vragen of ik even lucht kon gebruiken. Zegtie : Ik heb druk dus laat 'm maar staan, dan kun je 'm morgen in de loop van de dag ophalen!
Idioot, krijg de ziekte! Een bandje oppompen!
Waarom gebruik jij de handrem als je auto beweegt?quote:Op vrijdag 24 februari 2006 01:18 schreef bietelboer het volgende:
Mijn vorige auto ginge ze handrem van fixe...als ik hem aantrok dan draaide ik bekant een cirkel...voor mij geen kwikfit meer
Je hebt een punt met het benzinefilter En over die kleppen... tja, ik heb een 1.8 16v van Mazda (bj 1994), iemand een idee hoe dat zit met de kleppen?quote:Op vrijdag 24 februari 2006 09:57 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dat begrijp ik dus niet, filters worden bijna altijd allemaal met een grote beurt vervangen.
Meestal heb je 2 soorten beurten, de kleine en de grote, en dit gaat om en om.
Dus nu moet je brandstoffilter 20 a 30 duizend km langer onder je auto blijven zitten....
En een brandstoffilter kun je niet controleren op vervuiling, wat je bij een luchtfilter nog wel kunt.
Raar, heel erg raar.
en kleppen stellen, is dat ook gebeurd of kan dat niet bij jou auto? (ligt aan het type motor)
Dat ligt aan die eikel en niet aan Kwikfit Maar goed, het is wel erg vreemdquote:Op vrijdag 24 februari 2006 10:01 schreef Tommeh het volgende:
Ik had pas een autotrailer met een zachte band. Ik was bij de kwikfit in de buurt en reed er even langs voor wat lucht. ( trailerbanden moeten tot 6 bar en dat kunnen de lokale tankstations en compressortjes niet )
Ik daar vragen of ik even lucht kon gebruiken. Zegtie : Ik heb druk dus laat 'm maar staan, dan kun je 'm morgen in de loop van de dag ophalen!
Idioot, krijg de ziekte! Een bandje oppompen!
Maar goed, het is wel erg vreemd
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Ben 1x naar de KwikFit geweest, wat een gekut. Remblokjes vervangen en alle lampjes op me dashboard gingen knipperen: niet goed gemonteerd.
Het enige waar KwikFit handig in is zijn snelle spoeddingen (remmen, uitlaat en banden) als er ergens anders een te lange wachttijd is.
En ze zullen niet bar slecht zijn, voor onze leaseauto's hier doen ze alle banden (lease via ALD). Zal toch wel zeggen dat de banden in ieder geval van fatsoenlijke kwaliteit zijn.
Het enige waar KwikFit handig in is zijn snelle spoeddingen (remmen, uitlaat en banden) als er ergens anders een te lange wachttijd is.
En ze zullen niet bar slecht zijn, voor onze leaseauto's hier doen ze alle banden (lease via ALD). Zal toch wel zeggen dat de banden in ieder geval van fatsoenlijke kwaliteit zijn.
tegenwoordig bekend als Tha_Duck
60,- euro voor een Pirelliband is niet veel, maar als je dan de rekening krijgt, dan staat er in eens nog bij:
balanceren
montage nieuw ventiel
verwijderingbijdrage
En dat wordt zo'n band in eens zomaar 12-13 euro per stuk duurder. Heb meerdere malen de rekensom gemaakt en tot op heden is mijn eigen garage altijd nog goedkoper gebleken met de merkbanden.
Nog iets. Ik was er eens om een maat van mij af te zetten die er de auto had gebracht en vroeg er ooit eens of ze bij mijn auto de koplamp van een nieuwe H7 lamp wilden voorzien. Ze trekken de motorkap los en het angstzweet brak ze gelijk uit: "Nee meneer, daar beginnen we niet aan, daar moeten we de hele koplampunit voor uitbouwen". Bleek achteraf dikke onzin te zijn, bij mijn auto ('97 Accord) is er nog redelijk goed bij te komen. Ben ik benieuwd of ze je auto bij een grote beurt met dezelfde instelling benaderen. Bij sommige auto's moet je namelijk het luchtfilterhuis demonteren om bij de bougies te komen. Zal ze dan ook wel te veel werk zijn voor die 129 euri...
En dat wordt zo'n band in eens zomaar 12-13 euro per stuk duurder. Heb meerdere malen de rekensom gemaakt en tot op heden is mijn eigen garage altijd nog goedkoper gebleken met de merkbanden.
Nog iets. Ik was er eens om een maat van mij af te zetten die er de auto had gebracht en vroeg er ooit eens of ze bij mijn auto de koplamp van een nieuwe H7 lamp wilden voorzien. Ze trekken de motorkap los en het angstzweet brak ze gelijk uit: "Nee meneer, daar beginnen we niet aan, daar moeten we de hele koplampunit voor uitbouwen". Bleek achteraf dikke onzin te zijn, bij mijn auto ('97 Accord) is er nog redelijk goed bij te komen. Ben ik benieuwd of ze je auto bij een grote beurt met dezelfde instelling benaderen. Bij sommige auto's moet je namelijk het luchtfilterhuis demonteren om bij de bougies te komen. Zal ze dan ook wel te veel werk zijn voor die 129 euri...
Elke god is een leugen. Elke religie is een doctrine. Elke profeet is een charlatan. Punt.
Ja, balanceren, ¤7,50 en ¤2,50 voor het ventiel De bougies zijn ook vervangen ja.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:45 schreef RRRobert het volgende:
% 60,- euro voor een Pirelliband is niet veel, maar als je dan de rekening krijgt, dan staat er in eens nog bij:balanceren montage nieuw ventiel verwijderingbijdrage
En dat wordt zo'n band in eens zomaar 12-13 euro per stuk duurder. Heb meerdere malen de rekensom gemaakt en tot op heden is mijn eigen garage altijd nog goedkoper gebleken met de merkbanden.
Nog iets. Ik was er eens om een maat van mij af te zetten die er de auto had gebracht en vroeg er ooit eens of ze bij mijn auto de koplamp van een nieuwe H7 lamp wilden voorzien. Ze trekken de motorkap los en het angstzweet brak ze gelijk uit: "Nee meneer, daar beginnen we niet aan, daar moeten we de hele koplampunit voor uitbouwen". Bleek achteraf dikke onzin te zijn, bij mijn auto ('97 Accord) is er nog redelijk goed bij te komen. Ben ik benieuwd of ze je auto bij een grote beurt met dezelfde instelling benaderen. Bij sommige auto's moet je namelijk het luchtfilterhuis demonteren om bij de bougies te komen. Zal ze dan ook wel te veel werk zijn voor die 129 euri...
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Ik kom wel eens geregeld bij de vestiging in heerlen en tot nu toe ben ik er erg tevreden over, maar eerlijkheidshalve moet ik toegeven naar geen enkele garage van dat soort heen te gaan als ik zelf totaal geen autoinzicht had. (Ik ben geen monteur maar weet wel redelijk waar ze mee bezig zijn)
Vampire Romance O+
Deze zijn hydrolisch, dus kunnen niet gesteld worden.Distributieriem moet elke 100.000km vervangen worden.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 10:42 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
Je hebt een punt met het benzinefilter En over die kleppen... tja, ik heb een 1.8 16v van Mazda (bj 1994), iemand een idee hoe dat zit met de kleppen?
[..]
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Och, ik heb niet alleen slechte ervaringen hoor, het garantiebeleid is wel OK. Heb er ooit eens Gabriel schokdempers onder m'n vorige auto laten monteren want 't geld was niet ruim voorradig. Die krengen moesten na een half jaar al weer worden vervangen omdat ze lek waren. Werd echter niet moeilijk over gedaan.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:48 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
Ja, balanceren, ¤7,50 en ¤2,50 voor het ventiel De bougies zijn ook vervangen ja.
Vreemd eigenlijk, ze bieden een bandenkeuze uit tig verschillende merken, maar kwa schokdempers heb je het maar te doen met dat Italiaanse b-merk, of anders niet.
Elke god is een leugen. Elke religie is een doctrine. Elke profeet is een charlatan. Punt.
Ik kom ook nog wel eens bij de Kwikfit en ik vind dat ze daar echt prima service aanbieden. Het is tot nu toe allemaal prima afgehandeld, niet duur en aardige mensen..
Dus wat mij betreft gewoon goed.
Dus wat mij betreft gewoon goed.
Ik zat net nog even te kijken op de website en daar hebben ze inderdaad Gabriel maar ook Monroe, wie weet hadden ze die niet op voorraad toen voor jou? Monroe is volgens mij toch wel een A-merk.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:55 schreef RRRobert het volgende:
[..]
Vreemd eigenlijk, ze bieden een bandenkeuze uit tig verschillende merken, maar kwa schokdempers heb je het maar te doen met dat Italiaanse b-merk, of anders niet.
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
maak er maar 14,90 duurder van per band.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 11:45 schreef RRRobert het volgende:balanceren montage nieuw ventiel verwijderingbijdrage
En dat wordt zo'n band in eens zomaar 12-13 euro per stuk duurder.
Ben ik benieuwd of ze je auto bij een grote beurt met dezelfde instelling benaderen. Bij sommige auto's moet je namelijk het luchtfilterhuis demonteren om bij de bougies te komen. Zal ze dan ook wel te veel werk zijn voor die 129 euri...
En het komt inderdaad nogal eens voor dat er iets niet vervangen wordt als het teveel werk kost, bougies bij een impreza bijvoorbeeld waar je eigenlijk niet normaal bij kunt. Maar het gebeurd ook bij dealers dat ze iets niet vervangen omdat het teveel moeite kost.
Beste blijft gewoon om zelf aan je auto te sleutelen maar helaas hebben de meeste mensen die keuze niet.
OMG Wat een sukkels. En dat durft zich een garage te noemen. Hoe kun je zoiets niet checken?quote:Op donderdag 23 februari 2006 18:56 schreef Xanthe het volgende:
Onze vorige auto remde op een gegeven moment erg slecht.
Bij 2 garages geweest die dood leuk zeiden dat er niets aan de hand was. (Ja als je alleen naar de blokjes gaat kijken...)
Wat een sukkels. En dat durft zich een garage te noemen. Hoe kun je zoiets niet checken?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Probleem is, bij de kwikfit kijken ze lang niet alles na, daarom is het zo goedkoop. Vervolgens is er wat serieus mis, kan dealer het weer fixen, wat dan wel ¤500 is, en dan ga je weer janken het is zo duur...
Die ruitenwisservloeistof en die koelvloeistof, heb je gezien dat die bijgevuld werden ? Of staat dat alleen op de rekening ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Alleen ruitenvloeistof achter gecheckt want die was leeg en nu niet meer, beiden zijn trouwens onderdeel van de grote beurt en stan op de rekening met ¤0,00 erachterquote:Op maandag 27 februari 2006 00:33 schreef 2cv het volgende:
Die ruitenwisservloeistof en die koelvloeistof, heb je gezien dat die bijgevuld werden ? Of staat dat alleen op de rekening ?
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Persoonlijk zou ik mijn auto nooit achterlaten bij kwik-fit.
Mijn vader liet vlak voor de vakantie nog een einddemper vervangen, prikken ze vervolgens een hydraulische leiding lek en moest mijn vader uit gaan leggen hoe ze dat konden repareren. Zo heb ik nog meer verhalen gehoord dat ze wat aanprutsen daar. Maar voor kleine dingetjes waar ik gewoon mee kan kijken wat ze doen zou ik er nog wel langs gaan.
Mijn vader liet vlak voor de vakantie nog een einddemper vervangen, prikken ze vervolgens een hydraulische leiding lek en moest mijn vader uit gaan leggen hoe ze dat konden repareren. Zo heb ik nog meer verhalen gehoord dat ze wat aanprutsen daar. Maar voor kleine dingetjes waar ik gewoon mee kan kijken wat ze doen zou ik er nog wel langs gaan.
Ik heb ze zelfs een keer uit moeten leggen hoe ze de accu van m'n a4 moesten vervangen (toch een vrij veelvoorkomende auto lijkt me). Stonden ze er met z'n 3'en omheen te prutsen, uiteindelijk heb ik het meeste werk zelf maar gedaanquote:Op maandag 27 februari 2006 13:00 schreef Gisje het volgende:
Persoonlijk zou ik mijn auto nooit achterlaten bij kwik-fit.
Mijn vader liet vlak voor de vakantie nog een einddemper vervangen, prikken ze vervolgens een hydraulische leiding lek en moest mijn vader uit gaan leggen hoe ze dat konden repareren. Zo heb ik nog meer verhalen gehoord dat ze wat aanprutsen daar. Maar voor kleine dingetjes waar ik gewoon mee kan kijken wat ze doen zou ik er nog wel langs gaan.
Dit was dus in Nijmegen-centrum...
|
|
