Het grote Lada fantopic

quote:

Op woensdag 22 maart 2006 23:24 schreef Mobster273 het volgende:

[..]

om zo'n reis te ondernemen is nou eenmaal helaas geld nodig... ook daar
en zonder werk geen inkomen dáár zouden ze eens wat aan moeten doen

Ik zou het dan anders doen, waarschijnlijk, en zo plannen dat mijn vakantie samenvalt met het ophalen. Uit de omschrijving van synthetictherapy lijken die auto's daar toch in overvloed te zijn

quote:

Op woensdag 22 maart 2006 23:27 schreef De_Hertog het volgende:

[..]

Ik zou het dan anders doen, waarschijnlijk, en zo plannen dat mijn vakantie samenvalt met het ophalen. Uit de omschrijving van synthetictherapy lijken die auto's daar toch in overvloed te zijn

dat zou natuurlijk altijd beter uitkomen maar dat geluk moet je net hebben, echter als ST idd een goed beeld heeft geschetst (en waarom zou hij dat niet doen?) zou je er idd gewoon naar toe kunnen gaan en er daar een uitzoeken om mee terug te rijden

quote:

Op woensdag 22 maart 2006 23:29 schreef Mobster273 het volgende:

[..]

dat zou natuurlijk altijd beter uitkomen maar dat geluk moet je net hebben, echter als ST idd een goed beeld heeft geschetst (en waarom zou hij dat niet doen?) zou je er idd gewoon naar toe kunnen gaan en er daar een uitzoeken om mee terug te rijden

Dat bedoel ik. Blijft alleen nog het 'probleem' over dat ik al een Lada heb

Zal even op wat punten reageren,

Wat betreft het aanod an de auto's dat is erg divers en wisselt natuurlijk dagelijks, de reden dat dit soort auto's hier relatief goedkoop zijn heeft voornamelijk te maken met de groeiende welvaart en de afkeer van sovjet produkten, hetgeen natuurlijk te verklaren is na een lange bezetting (zie het als de nederlandse houding tegenover duitsers een jaar of 10 na de oorlog)

Het aanbod in Niva's is groot, ik heb slechts enkele voorbeelden gegeven, dat geldt ook voor andere modellen en merken overigens, er is erg veel van dat spul en lang niet alles staat op internet natuurlijk. Ook in de plaatselijke krantjes is veel te vinden.

Wat betreft kosaten van transport, de afstand tot aan nederland van Vilnius naar Amsterdam is ongeveer een 1700 km, met een verbruik van ongeveer 1 op 10 zou je dus in theorie een 200 euro aan brandstof kwijt zijn, daarbij komen natuurlijk nog kosten voor eventuele overnachting en voedsel etc,maar dat hier e inpolen allezins betaalbaar.

Wat betreft kosten in NL moet je rekening houden met Btw en Bpm, invoer is niet van belang vanwege EU lidstaat, btw is 19% van de factuur waarde ( en die bepaal je zelf natuurlijk) en BPM is afhankelijk van leeftijd auto, indien de auto ouder isdan 25 jaar vervalt Bpm geheel.

Je zou eventueel transport ook kunnen laten verzorgen, veel trucks rijden leeg richting het westen, wellicht is daar wat mee te doen.

Een vlieg ticket kost als je op tijd boekt een 165 euro retour ( rechtstreeks met KLM/LA)

Mochten er verder nog vragen zijn, zal ik proberen ze zo goed mogelijk te beantwoorden, ohja, de voorbeelden die ik gaf van lada's van 30 europ, dat zijn dus wagens die nog wel rijden maar in principe sloopwaardig zijn, deze gebruiken we puur voor de cross, ik dacht dat dat wel duidelijk was.

Greetz

P.S. het is overigensin de zomer een uitstekend vakantie land, goedkoop, schoon, en niet geheel onbelangrijk een vrouwenoverschot

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 07:30 schreef synthetictherapy het volgende:
Zal even op wat punten reageren,
[..]

Bedankt voor de uitleg! Dat je voor 30 euro geen perfect model kon kopen vermoedde ik ook al wel hoor Maare, ook al ooit een Tatra tegen gekomen toevallig? Zijn er misschien ook marktplaats-achtige sites die in een leesbare taal te bekijken zijn?

Tatra kom je niet veel tegen, ik ben wel bij wat handelaren geweest die wat in het klassieke segment zitten, ik zal binnenkort wel even wat rondvragen en evt wat foto's etc nemen.

wat betreft marktplaats achtige sites die begrijpbaar zijn, nee niet echt, je kan even kijken op bijv. www.autoplius.lt dat is wel in het litouws maar met een beetje zoeken kom je er wel.

Nu is het aanbod via internet erg beperkt aangezien de pc dichtheid hier nog relatief laag is, de echte koopjes vind je nog bij de plaatselijke dorpsgarages, en bij de boertjes achter in de tuin.

ohja, voor de duidelijkheid, voor 1 euro verkrijgt men ongeveer 3,45 litas

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 11:06 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik dat zo lees gaan Jos en ik over een paar maanden jouw kant op komen dus

Mag ik mee, al is het maar voor de lol

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 11:08 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Van mij wel

Gezellig

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 11:06 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik dat zo lees gaan Jos en ik over een paar maanden jouw kant op komen dus

In de zomervakantie heb ik tijd genoeg, nu nog even werken voor wat geld en dat komt misschien wel goed

Haha, aan gezelligheid geen gebrek zo te zien

Ik vraag me alleen wel af hoeveel je betaald als je met het vliegtuig een enkeltje neemt (als ik terugga, wil ik wel met mijn nieuwe auto terug uiteraard Kan ik hem meteen testen).

Verder wil ik weten of het met de verzekering te regelen valt qua kenteken enzo, kan ik het poolse kenteken nog een week gebruiken nadat ik de auto koop ofzo, want anders rij ik onverzekerd omdat het me een beetje te duur is om de auto 3 jaar bijna niet te gebruiken en toch te verzekeren. Of kost dat (bijna) niks met een auto van ouder dan 25 jaar?

Ik zal eens kijken hoeveel geld ik kan missen/heb. Ik ben iig van 18 juli tot 3 augustus op vakantie, dus dan heb ik ook wel een hoop ¤¤ nodig. Misschien toch maar eens vast werk gaan zoeken...

Als je op tijd boekt kost een enkeltje rond de 90 euro, qua verzekering is het mogelijk een exportkenteken aan te schaffen deze is 14 dagen geldig. de kosten daarvan weet ik niet maar ik zal eens informeren. (zal niet veel zijn want verzekeringspremie is een lachertje hier) het is overigens Litouwen en geen polen btw.

Je kunt er trouwens ook voor kiezen om vanuit litouwen met de boot naar duitsland te varen, dat scheelt een 800 km door polen rijden wat opzich een hele belevenis is maar niet aan te raden aan iemand met een zwak hart

Wat betreft kosten vakantie, dat kun je zo duur maken als je zelf wilt natuurlijk, om een indicatie te geven een biertje kost in de stad op een terras ongeveer 90 eurocent (0,3l) een Vodkaatje jus (0.3l) 1,70 euro, een onbijtje een 3 euro, en een pizza ook ongeveer 3 euro.

Het is ook opzich prima te doen, alleen niet als je een zeikerige vriendin naast je hebt zitten, moet ook wel zeggen dat het de laatste jaren erg veel beter is geworden, en het scheelt ook enorm als je een grote auto rijdt (chevrolet Globemaster 6.5 td) dan letten ze iets beter op

Erg verstandig (is ook geen tekort aan vrouwelijk schoon)

Ik zie het al, Lada-meet in Litouwen deze zomer!

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 15:37 schreef De_Hertog het volgende:
Ik zie het al, Lada-meet in Litouwen deze zomer!

Even over de rest van de info, ik wil wel graag door Polen rijden, door een beetje armoede etc laat ik me niet afschrikken, ik ben ook in de zwarten-wijken van Zuid Afrika geweest, dat is ook geen pretje.
Mijn vriendin is niet zeikerig, maar gaat denk ik toch niet mee Ik wil best een Lada meet, maar op de heenweg bezit ik nog geen Lada .

De vader van mijn vriendin zal trouwens wel opkijken Hij heeft zelf altijd een Niva gehad, en is een fan van die auto, hij heeft hem nu ingeruild voor een wat degelijkere familieauto, maar eigenlijk met tegenzin. Dus als ik ineens met een Niva daar de plaats op kom rijden wil ik zijn blik wel eens zien .

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 16:15 schreef JosvG het volgende:

[..]



Even over de rest van de info, ik wil wel graag door Polen rijden, door een beetje armoede etc laat ik me niet afschrikken, ik ben ook in de zwarten-wijken van Zuid Afrika geweest, dat is ook geen pretje.
Mijn vriendin is niet zeikerig, maar gaat denk ik toch niet mee Ik wil best een Lada meet, maar op de heenweg bezit ik nog geen Lada .

De vader van mijn vriendin zal trouwens wel opkijken Hij heeft zelf altijd een Niva gehad, en is een fan van die auto, hij heeft hem nu ingeruild voor een wat degelijkere familieauto, maar eigenlijk met tegenzin. Dus als ik ineens met een Niva daar de plaats op kom rijden wil ik zijn blik wel eens zien .

Het gedeelte van Polen waar we door zouden kunnen rijden is erg mooi. Zoek maar eens op Gdansk, Malbork, en allerlei plaatsjes daar in de omgeving. Ik gok dat het gedeelte wat afschrikwekkend zou moeten zijn aan rijden door Polen eerder met de wegkwaliteit te maken heeft

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 16:18 schreef De_Hertog het volgende:

[..]

Het gedeelte van Polen waar we door zouden kunnen rijden is erg mooi. Zoek maar eens op Gdansk, Malbork, en allerlei plaatsjes daar in de omgeving. Ik gok dat het gedeelte wat afschrikwekkend zou moeten zijn aan rijden door Polen eerder met de wegkwaliteit te maken heeft

Oh lol, dan dacht ik een beetje de verkeerde richting in Maar dat maakt me nog weinig uit, een beetje off-road is altijd leuk.

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 16:20 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik mag hopen dat de Niva daar op gebouwd is

edit: en de Niva's krijgen nog wel erger wegen voor de kiezen dan de Poolse ben ik bang

Snap ik, maar Synthetictherapy rijdt zelf in grote dure mooie Amerikaanse sleeën¹ dus die let wat meer op dat soort dingen gok ik

_{1. In alles het tegenovergestelde van een Lada dus}

Hoe je rijdt is natuurlijk helemaal aan jezelf, ik geef alleen even de diverse mogelijkheden, niet iedereen ziet het zitten om het rijdend te doen vandaar, ik rijdt het zelf regelmatig maar het is dus iets anders dan het gemiddelde nederlandse verkeer vandaar. ( dit is veel leuker )

En je hebt natuurlijk het voordeel dat als je een probleem met je Lada krijgt je praktisch overal geholpen kan worden

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 16:24 schreef synthetictherapy het volgende:
Hoe je rijdt is natuurlijk helemaal aan jezelf, ik geef alleen even de diverse mogelijkheden, niet iedereen ziet het zitten om het rijdend te doen vandaar, ik rijdt het zelf regelmatig maar het is dus iets anders dan het gemiddelde nederlandse verkeer vandaar. ( dit is veel leuker )

En je hebt natuurlijk het voordeel dat als je een probleem met je Lada krijgt je praktisch overal geholpen kan worden

Dat soweiso.

quote:

You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 16:24 schreef synthetictherapy het volgende:
Hoe je rijdt is natuurlijk helemaal aan jezelf, ik geef alleen even de diverse mogelijkheden, niet iedereen ziet het zitten om het rijdend te doen vandaar, ik rijdt het zelf regelmatig maar het is dus iets anders dan het gemiddelde nederlandse verkeer vandaar. ( dit is veel leuker )

En je hebt natuurlijk het voordeel dat als je een probleem met je Lada krijgt je praktisch overal geholpen kan worden

Dat is natuurlijk alleen maar extra fijn, ik ben echt niet bang dat (mijn eventuele) Lada het niet zal halen tot aan Eindhoven (ongeveer mijn eindbestemming).

Ik heb er eigenlijk best wel zin in. Aangezien ik toch een studie met autotechniek ga doen (IVA) kan ik een opknap-auto wel gebruiken om naast de theorie die ik op school krijg (het is de commerciële kant van het vak) ook met de praktijk aan de slag te gaan.

Wil wel even zeggen dat juist amerikaanse auto's helemaal niet duur zijn, niemand wil ze hebben namelijk, maar ze zijn uitermate geschikt voor lange afstanden en van alle gemakken voorzien.

En het rijden door polen is inderdaad qua omgeving erg mooi, wat ik bedoel is dus meer betreft de kwaliteit van het wegdek en het weggedrag , het is doodnormaal om op een 2 baans weg met z'n 4en naast elkaar te rijden, wat op den duur een heerlijkheid is maar je moet wel erg intensief opletten.

Ik zeg het ook enkel om aan te geven dat er niet gedacht moet worden van het is maar 1600 km en dat rijd ik dus eventjes in 14 uurtjes wat wel kan als je naar bijv. zuid frankrijk gaat.

Ik rijd er zelf 22 uur over van kop NH naar Vilnius, dat is een 1800 km, en dan rijdt ik echt door en stop alleen om te tanken, en dat hoeft gelukkig maar 2 keer.

Maar met mijn klassieke amerikanen ga ik dus niet door polen rijden, daarvoor is het wegdek mij nog te slecht, en bij pech is het practisch onmogelijk om in Polen onderdelen te krijgen.

Ik hoef gelukkig niet zo ver als de kop van NH, maar kun je me ongeveer uitleggen waar jij ergens zit in Litouwen (dmv. een kaartje ofzo?) Dan heb ik een idee hoe ik misschien zou willen rijden.

Oja Alexxxxx, jij begint waarschijnlijk in Friesland, en ik in Noord-Brabant, dus iemand zal flink om moeten rijden.

[ Bericht 0% gewijzigd door JosvG op 23-03-2006 16:34:28 (1 X te weinig :')) ]

Ik zit momenteel op ons eiland www.appleisland.lt/nl maar we hebben ook een appartement in Vilnius(de hoofdstad) dat is een 45 km hiervandaan.

Er zijn maar twee grensovergangen vanuit polen naar Litouwen, en als je vliegt vlieg je naar Vilnius.

Dus even de routeplanner erbij en je weet het (heb zo even niet een kaartje)

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 16:39 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Mja, of we beginnen op Schiphol, dat moeten we nog maar eens beter bespreken. En aangezien me die besprekingen niet zo boeiend lijken voor de mede-PTAers, heb ik een draadje gestart bij het Dakar 2010 gebeuren.

Hmm, handig, moet ik me op nog een forum registreren Morgen maar even doen dan

Ook leuk:

Het interieur van de 1600 GL, het meest luxe model uit de eerste serie Lada's. Ja, dat is hout En op het stuur wordt het logo omringd door allerlei sierlijke streepjes

quote:

Op zaterdag 25 maart 2006 19:36 schreef Alexxxxx het volgende:
prachtig

Misschien hebben ze die nog wel in Litouwen

Overigens is mijn 2107 min of meer de opvolger daarvan, dat was tenslotte het luxe model van de 2100 serie. En het dashboard daarvan ziet er zo uit:

quote:

Op zaterdag 25 maart 2006 19:52 schreef Alexxxxx het volgende:
Dat van de 2107 heeft niet iets meer het 'draai niet te hard aan het knopje, want dan valt ie er misschien wel af'-gevoel

Gelukkig is er nog niets afgevallen Maar ik vind die Gl van binnen wel mooier. Mijn ideale Lada zou een mix van beide zijn denk ik. Ik heb nog ergens een oud foldertje van een zwarte 1600 en die ziet er vrij stijlvol uit. Daar een 2107 grille voor en je hebt helemaal een unieke auto

Als ik een Niva bezit, dan gaat er iig een hoop veranderd worden aan het interieur. Het exterieur laat ik wel hetzelfde (op een eventuele bullbar ofzo na dan). Het interieur gaat mooier worden, en iets luxer ogen, met eventueel zelfs een hoop zelfbouw elektronica erin (dat is tenslotte mijn hobby). MisschienWaarschijnlijk ga ik ook motorisch een hoop veranderen

quote:

Op zondag 26 maart 2006 00:01 schreef Alexxxxx het volgende:
Mijn interieur word opgeleukt met duct tape als dat nodig is, en verder gaat er voorlopig weinig aan gebeuren

Ik heb dan weer woeste plannen met het exterieur Friese vlag op het dak, Lada logo op de motorkap, enzovoort

Ik ben alleen bang dat als ik aan het exterieur begin, dat de auto veel te snel richting tupperware-tuning gaat. Aangezien ik in zo'n sjonnie-getunede bak nog niet dood gevonden wil worden zal ik aan het exterieur gewoon niks doen. Ik laat liever aan de buitenkant niet zien wat ik voor een auto heb, daar mogen ze de binnenkant voor bekijken. Daar heb ik zelf ook nog eens meer aan aangezien ik er inzit, en ik moet niet constant tegen de buitenkant aankijken.

Zeg, heren, als jullie naar Litouwen gaan, kunnen jullie dan voor mij een 1300 meenemen? Ik zoek 1 in redelijke staat, mag best wat opknapwerk aan zitten, maar moet niet helemaal afgeragd of verrot zijn. Een Barkas 1000 mag ook. De prijs komen we wel uit denk ik.

quote:

Op zondag 26 maart 2006 14:08 schreef en_door_slecht het volgende:
Zeg, heren, als jullie naar Litouwen gaan, kunnen jullie dan voor mij een 1300 meenemen? Ik zoek 1 in redelijke staat, mag best wat opknapwerk aan zitten, maar moet niet helemaal afgeragd of verrot zijn. Een Barkas 1000 mag ook. De prijs komen we wel uit denk ik.

Ga mee

Overigens, ik laat mijn 2107 het liefst zo origineel mogelijk. Zowel van buiten als van binnen ademt het nog het echte Lada gevoel op die manier:)

Als ik tijd heb, lijkt me dat een geweldig project. Wanneer willen jullie gaan?
Zullen m'n ouders blij mee zijn. Omdat ik zlef geen ruimte heb, staat m'n Trabant al bij hun, na dat project kan er dan meteen een nieuwe komen te staan.

quote:

Op zondag 26 maart 2006 00:01 schreef Alexxxxx het volgende:
Mijn interieur word opgeleukt met duct tape als dat nodig is, en verder gaat er voorlopig weinig aan gebeuren

Friese vlag op het dak

Die zien we dan niet. En als we hem zien lig je wss op de zijkant

quote:

Op zondag 26 maart 2006 14:08 schreef en_door_slecht het volgende:
Zeg, heren, als jullie naar Litouwen gaan, kunnen jullie dan voor mij een 1300 meenemen? Ik zoek 1 in redelijke staat, mag best wat opknapwerk aan zitten, maar moet niet helemaal afgeragd of verrot zijn. Een Barkas 1000 mag ook. De prijs komen we wel uit denk ik.

Aangezien het plan is om heen te vliegen, en met de auto terug te rijden is het zeer lastig om met (3?) personen 4 auto's mee terug te nemen Daarbij komt dat ik zoiets niet wil doen, omdat jij oog hebt voor wat JIJ wilt, en ik heb dat niet. Ik kies voor mezelf liever iets uit dan voor een ander.

quote:

Op donderdag 23 maart 2006 16:27 schreef De_Hertog het volgende:

You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.

Goed topic trouwens. Ik vind die Lada's maar niks, maar verhalen over Litouwen ed. zijn echt goed

quote:

Op zondag 26 maart 2006 15:00 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik zit er wel aan te denken om, als dit project goed uitpakt, vaker auto's uit het verre oosten te halen. Ik heb een grote tuin, en er is een goede vraag naar mooie Niva's en ander Oosters spul.

Het is een beetje de vraag of het oplevert als je op en neer gaat rijden voor telkens 1 auto.
Je moet de vlucht daarheen betalen, dan moet je een auto kopen.
Heel goedkoop -> veel werk -> veel tijd -> tijd=geld=moeite -> weinig rendement (zeker in verhouding)
Dure auto -> Goede staat, weinig werk -> zo goed als geen rendement als je hem hier verkoopt

Oftewel, voor jezelf een auto halen is leuk, puur voor het avontuur van met een groep van oost-Europa naar hier rijden. Maar voor de winst zou ik het niet doen.