PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ow, jij was later aanwezig he? ik had al fotos gemaakt en daarna vroren mn handen eraf dus heb geen nieuwe fotos meer gemaakt, sorry
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Vooruit dan
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
Mocht iemand nog een interieur zoeken voor een E36 coupe, leer, hier mijn eigen ad:
http://koopjes.marktplaat(...)c68003f85a21504ce666
Is paars leer
http://koopjes.marktplaat(...)c68003f85a21504ce666
Is paars leer
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
Bangle Muss Weg!!!!!!!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
dat is pas serieus case-modding!!
Mag ik eff de BMW figuren eraan herrineren dat ik een E30 318i te koop heb!
zie link:
BMW e30 318i
Dank voor uw aandacht
Mag ik eff de BMW figuren eraan herrineren dat ik een E30 318i te koop heb!
zie link:
BMW e30 318i
Dank voor uw aandacht
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Zeer mooi ding !!!!quote:Op woensdag 8 maart 2006 20:07 schreef metallicattim het volgende:
dat is pas serieus case-modding!!
Mag ik eff de BMW figuren eraan herrineren dat ik een E30 318i te koop heb!
zie link:
BMW e30 318i
Dank voor uw aandacht
318i is gewoon fokking ok, ik kan het weten want ik heb er een gehad
Veel koppel, rijdt heerlijk, stuurbekrachtiging wel dikke pre...
Verder kan je menig moderne diesel het behoorlijk moeilijk maken, je moet eens de gezichten zien als ze een ouwe stink BMW niet eens konden zoek rijden
Ik wil zeer graag E30 maar voor mij is 4 cylinder no-no (niet omdat het slecht is, integendeel, maar ik wil reihe sechs powah ) en een goeie 6 cylinder voor een normale prijs is onvindbaar.
) en een goeie 6 cylinder voor een normale prijs is onvindbaar.Ooit als ik het geld heb komt er een heel gekke E30, iets in de trant van 3.5 liter, 320+ pk en 4 deurs
S38 in een E30 zeker?
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
Er zijn er genoeg die een M5 motor erin lepelen, zooo moeilijk moet dat dus niet zijn, al zie ik het mezelf nog niet doen haha
Maareh yup, wil je niet weer een 318i hebben?
Maareh yup, wil je niet weer een 318i hebben?
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
ergens op supercars.net kan je zien dat ze de V12 van een 850 in een E30 hebben getieftquote:Op donderdag 9 maart 2006 10:47 schreef metallicattim het volgende:
Er zijn er genoeg die een M5 motor erin lepelen, zooo moeilijk moet dat dus niet zijn, al zie ik het mezelf nog niet doen haha
Maareh yup, wil je niet weer een 318i hebben?
dat is alleen ook maar zo'n 300pk, alleen loodzwaar, met het M5 blok heb je ook 300+ pk maar ik denk met minder gewichtquote:Op donderdag 9 maart 2006 11:25 schreef Chillmeister het volgende:
[..]
ergens op supercars.net kan je zien dat ze de V12 van een 850 in een E30 hebben getieft
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
CSi motor heeft al 380pk... pak het even goed aan en verbouw er nog wat aan... een (verbouwd) 850 blok ligt ook in de McLaren F1 met 690pk ofzo en in de GTR met iets minderquote:Op donderdag 9 maart 2006 12:58 schreef Inorbit het volgende:
[..]
dat is alleen ook maar zo'n 300pk, alleen loodzwaar, met het M5 blok heb je ook 300+ pk maar ik denk met minder gewicht
overigens schijnt een V8 blok van een 540 ofzo lastiger te passen dan die V12... en een E34 M5 blok is natuurlijk helemaal de bom
Hopeloos benzine verslaafd
Hoe kan dat nou?quote:Op donderdag 9 maart 2006 13:41 schreef Youp het volgende:
[..]
CSi motor heeft al 380pk... pak het even goed aan en verbouw er nog wat aan... een (verbouwd) 850 blok ligt ook in de McLaren F1 met 690pk ofzo en in de GTR met iets minder
overigens schijnt een V8 blok van een 540 ofzo lastiger te passen dan die V12...
ik heb het natuurlijk alleen over de grootte van de motor, niet over prestatiesquote:Op donderdag 9 maart 2006 12:58 schreef Inorbit het volgende:
[..]
dat is alleen ook maar zo'n 300pk, alleen loodzwaar, met het M5 blok heb je ook 300+ pk maar ik denk met minder gewicht
niet helemaal waar, de V12 van de McLaren F1 bestaat in feite uit tweemaal een E36 M3 moterblok.quote:Op donderdag 9 maart 2006 13:41 schreef Youp het volgende:
[..]
CSi motor heeft al 380pk... pak het even goed aan en verbouw er nog wat aan... een (verbouwd) 850 blok ligt ook in de McLaren F1 met 690pk ofzo en in de GTR met iets minder
overigens schijnt een V8 blok van een 540 ofzo lastiger te passen dan die V12... en een E34 M5 blok is natuurlijk helemaal de bom
ja, dat snap ik.quote:Op donderdag 9 maart 2006 15:47 schreef Chillmeister het volgende:
[..]
ik heb het natuurlijk alleen over de grootte van de motor, niet over prestaties
Door het verkrachten van de gewichtsverdeling met zo'n motor zou ik alleen eerder denken aan een turbo, de gewone 6 in lijn blokken zijn erg sterk dus moeten het best even met een turbo uit kunnen houden, en dan heb je niet zo'n erg gewichts issue. het is alleen wel wat zeldzamer als een engine swap geloof ik.
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
.
mosselman levert pasklare turbo kitjes voor zo ongeveer elke BMW low boost wel... dus geen andere zuigers enzoquote:Op donderdag 9 maart 2006 15:58 schreef Inorbit het volgende:
[..]
ja, dat snap ik.
Door het verkrachten van de gewichtsverdeling met zo'n motor zou ik alleen eerder denken aan een turbo, de gewone 6 in lijn blokken zijn erg sterk dus moeten het best even met een turbo uit kunnen houden, en dan heb je niet zo'n erg gewichts issue. het is alleen wel wat zeldzamer als een engine swap geloof ik.
Hopeloos benzine verslaafd
dan ben ik fout geinformeerdquote:Op donderdag 9 maart 2006 15:47 schreef Chillmeister het volgende:
[..]
ik heb het natuurlijk alleen over de grootte van de motor, niet over prestaties
[..]
niet helemaal waar, de V12 van de McLaren F1 bestaat in feite uit tweemaal een E36 M3 moterblok.
maar dan nog is er aardig wat power uit zo'n 5.6 V12 (CSi) te peuteren
Hopeloos benzine verslaafd
Nope zeker geen 318i. Is fantastisch voor beginners maar heb het alweer gezien.quote:Op donderdag 9 maart 2006 10:47 schreef metallicattim het volgende:
Er zijn er genoeg die een M5 motor erin lepelen, zooo moeilijk moet dat dus niet zijn, al zie ik het mezelf nog niet doen haha
Maareh yup, wil je niet weer een 318i hebben?
Als ik een koekblik koop ga ik een ragbak kopen om helemaal mee uit te leven, Honda Civic (1.3 1.4 1.5i maak nie uit) is een mooi voorbeeld.
Verder twijfel ik over motor, maar soms denk ik als ik later wat meer geld heb gewoon erbij kopen voor de mooie zomerdagen, CBR600f ofzo...
haha, bijna goed, in amerika hebben ze ook een appart gebouw geloof ikquote:
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
dit is de BMW Information Technology Research Center USA
Ook niet verkeerd he!
Ook niet verkeerd he!
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
en de BMW US Factory : Impressive!
Staan nog meer vette fotos op die site zoals deze:
Staan nog meer vette fotos op die site zoals deze:
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Paar plaatjes uit Genève:
Of voor als bovenstaande plaatjes niet meer werken:
http://www.7-forum.com/bild.php?ref=http%3A%2F%2Fwww.7-forum.com%2Fnews%2F2006%2Fgenf%2Ffotos_alpina.php&ort=1
http://www.7-forum.com/bild.php?ref=http%3A%2F%2Fwww.7-forum.com%2Fnews%2F2006%2Fgenf%2Ffotos_bmw.php&ort=11
En wit is terug!
Wel groene ruiten bestellen!
Of voor als bovenstaande plaatjes niet meer werken:
http://www.7-forum.com/bild.php?ref=http%3A%2F%2Fwww.7-forum.com%2Fnews%2F2006%2Fgenf%2Ffotos_alpina.php&ort=1
http://www.7-forum.com/bild.php?ref=http%3A%2F%2Fwww.7-forum.com%2Fnews%2F2006%2Fgenf%2Ffotos_bmw.php&ort=11
En wit is terug!
Wel groene ruiten bestellen!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
oeeh die m6 die zou met die m striping moeten komen
ganz geil
ganz geil
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
voreger vond ik wit niks, maar tegenwoordig vind ik het steeds mooier op auto's, vooral het een beetje gebroken wit wat lichtjes tegen licht geel tintje aan leunt . als ik een M6 zou kunnen kopen was die zeker wit gewordenquote:Op zaterdag 11 maart 2006 17:45 schreef Hyperdude het volgende:
Paar plaatjes uit Genève:
[[url=http://www.7-forum.com/news/2006/genf/alpina/alpina_b7_motor_8014-d.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.7-forum.com/news/2006/genf/bmw/bmw_m_8259-d.jpg]afbeelding][/url]
Of voor als bovenstaande plaatjes niet meer werken:
http://www.7-forum.com/bild.php?ref=http%3A%2F%2Fwww.7-forum.com%2Fnews%2F2006%2Fgenf%2Ffotos_alpina.php&ort=1
http://www.7-forum.com/bild.php?ref=http%3A%2F%2Fwww.7-forum.com%2Fnews%2F2006%2Fgenf%2Ffotos_bmw.php&ort=11
En wit is terug!
[afbeelding]
Wel groene ruiten bestellen!
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
coole plaatjes, dank je. van welke site heb je ze?quote:Op zaterdag 11 maart 2006 10:00 schreef metallicattim het volgende:
en de BMW US Factory : Impressive!
[afbeelding]
Staan nog meer vette fotos op die site zoals deze:
[afbeelding]
[afbeelding]
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
gewoon ff rechts klikken op plaatje en dan bij eigenschappen (onderaan) de link copy pasten naar nieuwe IE paginaquote:Op maandag 13 maart 2006 11:55 schreef Inorbit het volgende:
[..]
coole plaatjes, dank je. van welke site heb je ze?
www.bmwusfactory.com dus in dit geval
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Vandaag op Zandvoort Zo hoort het
Stond nog leuk BMW-spul bij
[ Bericht 18% gewijzigd door Virus.NL op 13-03-2006 19:43:59 ]
Stond nog leuk BMW-spul bij
[ Bericht 18% gewijzigd door Virus.NL op 13-03-2006 19:43:59 ]
Wat doet die taxi daar?
Iemand nog een paar ¤ over?
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6944129&id=qawx22fvpvk&source=as24_inseratsg_detail_text
Jammer genoeg geen M635
Iemand nog een paar ¤ over?
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6944129&id=qawx22fvpvk&source=as24_inseratsg_detail_text
Jammer genoeg geen M635
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
gast waar vind ik jou fotos van vandaag op maximale resolutiequote:Op maandag 13 maart 2006 19:30 schreef Virus.NL het volgende:
Vandaag op Zandvoort Zo hoort het
[afbeelding]
Stond nog leuk BMW-spul bij
[afbeelding]
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
Op mn harde schijfquote:Op maandag 13 maart 2006 20:40 schreef Pharell het volgende:
[..]
gast waar vind ik jou fotos van vandaag op maximale resolutie
Maar ik wist ook niet van te voren dat er zulk leuk spul rond zou rijden, dus ik heb de foto's met mn 17-40 lens moeten maken. Had liever mn telelens meegenomen....
Zal er nog wel wat posten..
heeft iemand van jullie toevallig wat High-res foto's van interieur of exterieur van een bmw 3 (E36)?
** Uw tekst hier voor slechts 5 euro per maand **
de hoeveelheid pk's is niet correct, 285 is het volgens mij zo uit het hoofd. wat is het verschil tussen een M635iCSi en een 635iCSi dan, volgens mij is de CSi een Mquote:Op maandag 13 maart 2006 19:33 schreef Hyperdude het volgende:
Wat doet die taxi daar?
Iemand nog een paar ¤ over?
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6944129&id=qawx22fvpvk&source=as24_inseratsg_detail_text
Jammer genoeg geen M635
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Je hebt de 635CSi en een M635CSi.
Nederland is veel te links. Zowel op de snelweg als in de politiek!
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
E36 328i Executive Coupé - M50 intake - M3 exhaust - M3 pack -
Est. power: 230PK / 300Nm. / Weight: 1360kg empty
0-100: 6.8sec; GPS top: 247km/u;
quote:Op dinsdag 14 maart 2006 13:43 schreef Inorbit het volgende:
[..]
de hoeveelheid pk's is niet correct, 285 is het volgens mij zo uit het hoofd. wat is het verschil tussen een M635iCSi en een 635iCSi dan, volgens mij is de CSi een M
http://www.bmwinfo.com/26000.htmlquote:The 635 CSi now was available with or without catalist. The catalist version had 185 HP. In
1987 the catalist version received more power. It now had 211 HP.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
op slicks 
woei! op zn ori velgen nog wel en gewoon fijn op kenteken... die zal daar dan ook stiekem wel mee over straat rijden niet?quote:
Hopeloos benzine verslaafd
is het nou goed geweest?quote:Op dinsdag 14 maart 2006 23:04 schreef Virus.NL het volgende:
[afbeelding]
Porsche-remmen onder een E36 M3...
[afbeelding]
Hopeloos benzine verslaafd
Ik heb nog wel wat meer foto's, maar die post ik nog wel een andere keer.... als jullie dat willen tenminste...quote:
We waren eigenlijk onderweg om wat foto's te maken met deze RX-7, maar toen reed er op het circuit best leuk spul rond voor een doordeweekse maandagmiddag
OF die gasten zijn aan het flitsen OF ze zitten te vreten in de baas zn tijd...
Ik vind die bak uit de SP weer niet zo heel mooi.. Die pijpen zijn te overdreven en de angeleyes te modern
standaard is de e30 zeer okay
standaard is de e30 zeer okay
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
die Z8 is zo bruut om te zien, die hardtop staat hem ook goedquote:Op dinsdag 14 maart 2006 23:04 schreef Virus.NL het volgende:
[afbeelding]
Porsche-remmen onder een E36 M3...
[afbeelding]
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
