NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik heb het ook een keer gehoord. Ze zijn het niet per definitie. De meeste hoofdconducteurs zijn het. Ik hoorde het van een HC toen ik een x geen kaartje kon kopen.quote:Op zondag 5 februari 2006 19:56 schreef Dwaashaas het volgende:
[..]
Hilarisch !
Tot zover mijn smiley-voor-de-zin-bijdrage. Heeft er iemand voor mij een betrouwbare bron waaruit blijkt dat een conducteur een buitengewoon opsporingsambtenaar is ?
Hilarisch !
Ben blij dat je het grappig vindt. Kan je ook reageren erop?quote:
Te audire non possum. Musa sapientum fixa est in aure.
Wat is het verschil, behalve een nuanceverschil? In beide gevallen hou je iemand vast totdat de politie komtquote:
Trust de TS.quote:Op zondag 5 februari 2006 19:53 schreef Drugshond het volgende:
Tja als het nieuwsbericht waar is, is het zo ie zo belachelijk dat iedereen langer dan 20 minuten in de trein moet blijven zitten. Er is toch een ID-plicht... nou vooruit namen opschrijven + foto mobieltje en klaar. De rekening komt vanzelf wel op de goede deurmat.
Bij weerstand of tegenstand inderdaad de politie erbij en alle schade verhalen op de dader.
Trust de TS.NS had voldoende opties:
NS had voldoende opties:Zwartrijder laten uitstappen.
Zwartrijder laten uitstappen.Zwartrijder aanhouden, en ten spoedigste overdragen aan spoorwegpolitie, zónder aan de réchten van de overige honderden passagiers te komen, dús vanuit de trein spoorwegpolitie waarschuwen, en ze op Utrecht laten klaarstaan als de trein het station binnenrijdt....
Zwartrijder aanhouden, en als ie wegrent omdat de deuren opengaan 'm gewoon tegenhouden.
zwartrijder aanhouden en als ie wegrent omdat de dueren opengaan, de politie bellen en signalement en looprichting doorgeven....
Honderden passargiers gijzelen om 1 verdachte te kunnen overdragen is gewoon verboden bij wet, simpel zat.
Iedereen die wel een kaartje had, en NIET mocht uitstappen bij station R-dam Alexander werd wederechtelijk van zijn vrijheid beroofd!
◢◤
quote:Op zondag 5 februari 2006 19:56 schreef Dwaashaas het volgende:
[..]
Hilarisch !
Tot zover mijn smiley-voor-de-zin-bijdrage. Heeft er iemand voor mij een betrouwbare bron waaruit blijkt dat een conducteur een buitengewoon opsporingsambtenaar is ?
Zie Wiki Fok!
Wiki = soms best handig voor links, OP's en lange teksten
[ Bericht 96% gewijzigd door Drugshond op 05-02-2006 20:17:07 ]
◢◤
Bij vrijheidsberoving denk ik aan heel iets anders.quote:Op zondag 5 februari 2006 20:00 schreef Oversight het volgende:
Iedereen die wel een kaartje had, en NIET mocht uitstappen bij station R-dam Alexander werd wederechtelijk van zijn vrijheid beroofd!
Maar de rest van je punten kloppen wel.Ze hadden meer opties maar kozen de meest veilige variant ondanks de ergonomie van veel mensen.
Maar soms denk ik dat ze beter politieagenten op de trein kunnen zetten dan suffe conducteurs die niks anders doen dan saffies rollen.
Je denkt toch niet dat wij het 5-voudige van de tijd die jij vast hebt gezeten er in gaan steken om na te gaan waar dat stukje ambtenaren-gekwetter over gaat?quote:Op zondag 5 februari 2006 20:02 schreef Oversight het volgende:
*KWAAK* *KWEK* *KWEKKERDEKWAAK*
Don't hurry, be crappy!
Levert óók weer problemen op, politieagenten moeten werken binnen een afgebakend gebeid, waarbinnen hierarchisch onder een bepaalde regio/ korpsleiding vallen.quote:Op zondag 5 februari 2006 20:06 schreef Drugshond het volgende:
Maar soms denk ik dat ze beter politieagenten op de trein kunnen zetten
In een rijdende trein is da wa lastig te realiseren...
In een rijdende trein is da wa lastig te realiseren...
◢◤
Iets conreter zou fijn zijn, maar ik zie alleen de spoorwegpolitie als buitengewoon opsporingsambtenaar staan, de conducteur zelf niet eigenlijk..quote:Op zondag 5 februari 2006 20:02 schreef Oversight het volgende:
[KNIP]
Google is inderdaad sneller, maar dan moet je weer zoeken naar de juiste teksten....quote:Op zondag 5 februari 2006 20:09 schreef RiDo78 het volgende:
[..]
Je denkt toch niet dat wij het 5-voudige van de tijd die jij vast hebt gezeten er in gaan steken om na te gaan waar dat stukje ambtenaren-gekwetter over gaat?
◢◤
Hmmz good pointquote:Op zondag 5 februari 2006 20:10 schreef Oversight het volgende:
In een rijdende trein is da wa lastig te realiseren...
U vraagt, wij draaien:quote:Op zondag 5 februari 2006 20:10 schreef Dwaashaas het volgende:
[..]
Iets conreter zou fijn zijn, maar ik zie alleen de spoorwegpolitie als buitengewoon opsporingsambtenaar staan, de conducteur zelf niet eigenlijk..
U vraagt, wij draaien:Besluit van de Minister van Justitie van 26 februari 2003, kenmerk 5213076/503/CBK, strekkende tot aanwijzing van buitengewoon opsporingsambtenaren bij de NS Groep N.V.
De Minister van Justitie,
Gelezen het verzoek van het Hoofd P&O NS Reizigers van 20 januari 2003, kenmerk RK/MN/03.07;
Handelend in overeenstemming met de Minister van Verkeer en Waterstaat;
Gelet op artikel 17, eerste lid, aanhef en onder ten tweede, van de Wet op de economische delicten, artikel 142, derde lid, van het Wetboek van Strafvordering, artikel 8, eerste lid, van de Politiewet 1993 en op het Besluit buitengewoon opsporingsambtenaar;
Besluit:
Artikel 1
In dit besluit wordt verstaan onder:
a. buitengewoon opsporingsambtenaar: de buitengewoon opsporingsambtenaar NS Groep, bedoeld in artikel 2;
b. NSR: NS Reizigers B.V., dochteronderdeel van NS Groep N.V.;
c. NS Int: NS Internationaal B.V., dochteronderdeel van NS Groep N.V.
Artikel 2
Maximaal 4500 medewerkers, belast met de opsporing van strafbare feiten en werkzaam bij NSR of NS Int zijn aangewezen als buitengewoon opsporingsambtenaar NS Groep.
Artikel 3
1. De buitengewoon opsporingsambtenaar is bevoegd tot het opsporen van de feiten strafbaar gesteld bij of krachtens:
a. de Spoorwegwet en de Wet personenvervoer 2000;
b. andere wetten, indien en voor zover hij daarmee in een concreet opsporingsonderzoek door een officier van justitie wordt belast, voor de duur van dat onderzoek.
2. De buitengewoon opsporingsambtenaar is tevens bevoegd bij de opsporing van de strafbare feiten waarvoor aan hem opsporingsbevoegdheid is toegekend, gebruik te maken van de bevoegdheid, bedoeld in artikel 8, eerste lid, van de Politiewet 1993. Hij gedraagt zich daarbij overeenkomstig het bepaalde in hoofdstuk 7 van de Ambtsinstructie voor de politie, de Koninklijke marechaussee en de buitengewoon opsporingsambtenaar.
@ Drugshond: vandaar deze
3. De opsporingsbevoegdheid geldt voor het grondgebied van Nederland.
◢◤
service zul je krijgen, wat zullen jullie je veilig hebben gevoeld daar
Verdonk: we moet weer lachen om ons loonstrookje :')
Verdonk: niet links, ik ben niet rechts, maar recht door zee
journalist: niet scheel?
Verdonk: niet links, ik ben niet rechts, maar recht door zee
journalist: niet scheel?
zoals deze:quote:Op zondag 5 februari 2006 20:11 schreef Oversight het volgende:
[..]
Google is inderdaad sneller, maar dan moet je weer zoeken naar de juiste teksten....
Daarom is de hoofdconducteur ook een door Justitie beëdigd Buitengewoon Opsporingsambtenaar (BOA). Daardoor kan een hoofdconducteur ook bekeuringen uitdelen, zoals die voor het niet hebben van een vervoersbewijs, maar ook andere boetes, en niet meewerkende reizigers overdragen aan de politie. (wiki)
Maar dan nog steeds alleen de hoofdconducteur.
edit: zie het al
Spoorwegpolitie is tegenwoordig gewone politie. (Valt onder KLPD).quote:Op zondag 5 februari 2006 20:10 schreef Dwaashaas het volgende:
Iets conreter zou fijn zijn, maar ik zie alleen de spoorwegpolitie als buitengewoon opsporingsambtenaar staan, de conducteur zelf niet eigenlijk..
Don't hurry, be crappy!
Jah,.. die naar zweet en bier stinkende bouwvakkers die hun aansluiting misten waren érg vriendelijk, respectvol, absoluut niet angsaanjagend, en ook helemaal niet boos of zow....quote:Op zondag 5 februari 2006 20:14 schreef Tafkahs het volgende:
service zul je krijgen, wat zullen jullie je veilig hebben gevoeld daar
Ook dreigden er geen rellen uit te breken in de trein, en was er geen groeje van 20 man die de zwartrijder even zélf wilde uitleggen waar de kaart-automaat stond....
Wél dus.....
Wél dus.....
◢◤
quote:Op zondag 5 februari 2006 20:16 schreef RiDo78 het volgende:
[..]
Spoorwegpolitie is tegenwoordig gewone politie. (Valt onder KLPD).
KLPD is géén gewone politie, en spoorweg politie valt er NIET onder.
Wél is de KLPD als éérste belast met assistentie op verzoek van spoorweg-politie, omdat zij landelijk opereert...
◢◤
Maar niemand die de conducteur wilde uitleggen dat het sleuteltje omdraaien ook bij z'n taken hoortquote:Op zondag 5 februari 2006 20:17 schreef Oversight het volgende:
[..]
Jah,.. die naar zweet en bier stinkende bouwvakkers die hun aansluiting misten waren érg vriendelijk, respectvol, absoluut niet angsaanjagend, en ook helemaal niet boos of zow....
Ook dreigden er geen rellen uit te breken in de trein, en was er geen groeje van 20 man die de zwartrijder even zélf wilde uitleggen waar de kaart-automaat stond....
Wél dus.....
Verdonk: we moet weer lachen om ons loonstrookje :')
Verdonk: niet links, ik ben niet rechts, maar recht door zee
journalist: niet scheel?
Verdonk: niet links, ik ben niet rechts, maar recht door zee
journalist: niet scheel?
Mag ik je er als Fok!Wiki systeembeheerder er éven op wijzen dat nieuwe wiki-pagina's door de maker van een [[category]] behoren te worden voorzien ?quote:Op zondag 5 februari 2006 20:19 schreef Drugshond het volgende:
Eerste link van 5 pagina\'s heb ik even in Fok!Wiki gestopt.
Die was wel erg lang.....
Mag ik je er alsDeze éérste overtreding zien we door de vingers, ik zal 'm voor je herstellen..
Kusje!
◢◤
-- offtopic --quote:Op zondag 5 februari 2006 20:29 schreef Oversight het volgende:
Mag ik je er als Fok!Wiki systeembeheerder er éven op wijzen dat nieuwe wiki-pagina\\\\\\\'s door de maker van een [[category]] behoren te worden voorzien ?
Leuk, waarom zet je die lap tekst dan zelf niet in Wiki Als je al wist wat de mogelijkheden waren
Kijk dat zocht ik, maar dat is dan ook een andere tekst als de eerdere lap zeg maar. Is het niet mogelijk om terug te vallen op de redelijkheid en billijkheid ? Oké, als BOA deed hij alles wat hij kon om te voorkomen dat de zwartrijder zou ontkomen. Maar dit is absoluut niet redelijk tegenover de andere reizigers.quote:
Wanneer een trein in een weiland gezet wordt ivm een terreurdreiging vind ik dat iets heel anders omdat er dan sprake is van gevaar. Bij die zwartrijder was daar voor zover bekend geen sprake van.
Ik zou het wat normaler vinden als ze 1 deur open hadden gemaakt om iedereen daar uit te laten stappen evt. pas ná controle. Oké, je bent dan misschien ook wat later, maar je kunt in ieder geval uit de trein.
-- offtopic --quote:Op zondag 5 februari 2006 20:29 schreef Oversight het volgende:
Mag ik je er als Fok!Wiki systeembeheerder er éven op wijzen dat nieuwe wiki-pagina\\\'s door de maker van een [[category]] behoren te worden voorzien ?
Deze éérste overtreding zien we door de vingers, ik zal \\\'m voor je herstellen..
Stond er in.
Toevoeging
Ach leuk PTA doet ook mee... waarom dan niet WGR
O ja... waarom is er geen nieuws rubriek in de navigatie pagina. (zie : links). Nu ik toch de juiste persoon te pakken heb.
