PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja precies. En niet veel mensen halen het de eerste keer, dus ik ben best trots op mezelfquote:Op woensdag 1 februari 2006 20:04 schreef Robin__ het volgende:
[..]
6 fout, boeie.. volgens mij zou het meerendeel van de mensen met rijbewijs keihard zakken als ze opnieuw theorie moesten doen. Zolang je het in de praktijk maar niet (te vaak) fout doet
Back in business.
net terug gaat allemaal goed, alleen 2 dingetjes die ik gewoon nooit doe:
- als ik rechts op de snelweg rij en de rechterbaan splitst zich er zegmaar af, dan kan ik van de snelweg af zonder dat ik echt hoef uit te voegen. Dan geef ik dus nooit richting aan en dan moet dus wel. Hier denk ik dus gewoon niet aan omdat ik eigenlijk gewoon op mn strook blijf en rechtdoor blijf gaan....
- niet in spiegels kijken op lege wegen. Doe ik gewoon niet, ik weet toch wel dat er niemand rijdt en dat er niemand tussen de stoep en mn auto zit, maar toch moet ik onthouden dat ik gewoon moet kijken....
- als ik rechts op de snelweg rij en de rechterbaan splitst zich er zegmaar af, dan kan ik van de snelweg af zonder dat ik echt hoef uit te voegen. Dan geef ik dus nooit richting aan en dan moet dus wel. Hier denk ik dus gewoon niet aan omdat ik eigenlijk gewoon op mn strook blijf en rechtdoor blijf gaan....
- niet in spiegels kijken op lege wegen. Doe ik gewoon niet, ik weet toch wel dat er niemand rijdt en dat er niemand tussen de stoep en mn auto zit, maar toch moet ik onthouden dat ik gewoon moet kijken....
Tip1:quote:Op woensdag 1 februari 2006 23:26 schreef Repeat het volgende:
- als ik rechts op de snelweg rij en de rechterbaan splitst zich er zegmaar af, dan kan ik van de snelweg af zonder dat ik echt hoef uit te voegen. Dan geef ik dus nooit richting aan en dan moet dus wel. Hier denk ik dus gewoon niet aan omdat ik eigenlijk gewoon op mn strook blijf en rechtdoor blijf gaan....
Bedenk dat je richting aangeeft om anderen te laten weten wat je van plan bent te gaan doen, niet wat je aan het doen bent want dat zien ze ook wel.
Als je dus de doorgaande rijbaan wil verlaten (ook al wissel je niet van rijstrook) laat je dat weten door richting aan te geven.
Denk hierbij ook eens aan stilstaan/parkeren: Ook al maak je niet echt een beweging naar rechts, tóch geef je richting aan.
Waarom? Om ander verkeer te kennen te geven dat je uit eigen beweging stopt en niet omdat de situatie daarom vraagt.
Eigenlijk laat je dus weten dat ze veilig om je heen kunnen rijden.
Tipje 2:quote:Op woensdag 1 februari 2006 23:26 schreef Repeat het volgende:- niet in spiegels kijken op lege wegen. Doe ik gewoon niet, ik weet toch wel dat er niemand rijdt en dat er niemand tussen de stoep en mn auto zit, maar toch moet ik onthouden dat ik gewoon moet kijken....
Je weet pas zeker dat er niemand anders rijdt als je gekeken hebt.
Bovendien: Als je per situatie in gaat schatten of je moet kijken of niet ben je veel langer bezig dan dat je het gewoon doet.
En als je een situatie in wil schatten moet je'm wel kennen.
Hoe? Door te kijken dus....
Kijken is enorm belangrijk in het verkeer.
Nee, dat zeg ik al helemaal niet. Heel veel mensen met rijbewijs kunnen gewoon niet rijden. Na hun rijbewijs hebben ze hun 'eigen stijl' aangeleerd.quote:Op woensdag 1 februari 2006 21:55 schreef Robin__ het volgende:
[..]
sorrymaarikmoethetzeggen
En iedereen die een rijbewijs heeft rijd goed?
Verder moet Fatality niet zeuren.. 1 grote tip.. gewoon dom doen wat hun (en het cbr) willen des te sneller en goedkoper heb je dat rijbewijs
Alleen ik wilde er even mee aangeven dat vrouwen heus niet slechter rijden dan mannen
En ik wou alleen aangeven dat een (rij)opleiding halen niet betekent dat je het daarna ook goed doet.. zitten ook genoeg klote instructeurs tussen denk ik
Of vrouwen beter kunnen rijden weet ik niet.. ze maken wel minder ongelukken 8-|
Of vrouwen beter kunnen rijden weet ik niet.. ze maken wel minder ongelukken 8-|
Minder ongelukken maken of veroorzaken, da's iets heel anders
Nee, zonder gekheid, heb les van een vrouw en heb zelf niets te klagen hoor! Alleen heeft zij er natuurlijk voor gestudeerd. Verschil tussen vader/moeder oid is wel duidelijk te zien...
Nee, zonder gekheid, heb les van een vrouw en heb zelf niets te klagen hoor! Alleen heeft zij er natuurlijk voor gestudeerd. Verschil tussen vader/moeder oid is wel duidelijk te zien...
Dat je moeder natuurlijk veel beter rijdt dan je vader?quote:Op donderdag 2 februari 2006 16:52 schreef De_Warme_bakker het volgende:
Minder ongelukken maken of veroorzaken, da's iets heel anders
Nee, zonder gekheid, heb les van een vrouw en heb zelf niets te klagen hoor! Alleen heeft zij er natuurlijk voor gestudeerd. Verschil tussen vader/moeder oid is wel duidelijk te zien...
Weet je wat lachen is? Op straat keren en dan heel het verkeer ophouden Er stonden wel 6 auto's te wachten
Er stonden wel 6 auto's te wachten
Tralalalala Die Dom Die Dom
Bij mij ging het toen ook nog bijna fout, dus ingreep van instructrice 'omdat het anders zo zielig was voor de wachtende auto's'quote:Op donderdag 2 februari 2006 17:22 schreef YellowLedbetter het volgende:
Weet je wat lachen is? Op straat keren en dan heel het verkeer ophouden Er stonden wel 6 auto's te wachten
Ah jo, gewoon heel relaxed rustig aan doen Ik was het een beetje vergeten van de vorige keer dus ik moest echt eerst 5 keer stekenquote:Op donderdag 2 februari 2006 17:27 schreef Nuna het volgende:
[..]
Bij mij ging het toen ook nog bijna fout, dus ingreep van instructrice 'omdat het anders zo zielig was voor de wachtende auto's'
Tralalalala Die Dom Die Dom
ik moest eerst keren op een weg van 2 meter breed ofzo
moest wel 8 keer steken zo smal was het
en zal je altijd zien, na mn eerste beweging kwam er net een auto aan, die kon dus mooi wachten
moest wel 8 keer steken zo smal was het
en zal je altijd zien, na mn eerste beweging kwam er net een auto aan, die kon dus mooi wachten
Sja wie rijden er nou beter mannen of vrouwen???quote:Op donderdag 2 februari 2006 16:59 schreef Nuna het volgende:
[..]
Dat je moeder natuurlijk veel beter rijdt dan je vader?
volgens een van mijn oude instructeurs is het zo dat vrouwen de bijzondere verrichtingen zoals fileparkeren beter doen, omdat zij preciezer zijn. Mannen zijn vaak onverschilliger hierin.
zo hahahah
zonder gekheid.. who gives a fuck zeg..
Volgens mijn instructeur (:')) kan niemand rijden behalve hij, en ik als ik geslaagd ben. PUNT
Volgens mijn instructeur (:')) kan niemand rijden behalve hij, en ik als ik geslaagd ben. PUNT
Geslaagden, gefeliciteerd!
Ik heb vandaag weer rijles gehad, ging best wel goed Alleen toen ik eigenlijk rechtdoor moest, ging ik rechtsaf
En ik mag 22 of 24 februari afrijden
Instructeur wist het niet precies uit zijn hoofd, maar nog 3 weekjes dus !
Ik heb vandaag weer rijles gehad, ging best wel goed Alleen toen ik eigenlijk rechtdoor moest, ging ik rechtsaf
Alleen toen ik eigenlijk rechtdoor moest, ging ik rechtsaf En ik mag 22 of 24 februari afrijden
Instructeur wist het niet precies uit zijn hoofd, maar nog 3 weekjes dus !
Ik geloof het graag :-)quote:Op donderdag 2 februari 2006 18:28 schreef Robin__ het volgende:
en jij geloofde het ook nog?
Net mn 20ste les gehad, het ging niet echt lekker.
Ik was te haastig,slordig heden, en te nonchalant.
Mn instructeur zegt dat ik geconcentreerd moet blijven, want het zal zonde zijn als ik voor dat zal zakken. Omdat hij en ik weet, dat ik het wel kan!
Ik was te haastig,slordig heden, en te nonchalant.
Mn instructeur zegt dat ik geconcentreerd moet blijven, want het zal zonde zijn als ik voor dat zal zakken. Omdat hij en ik weet, dat ik het wel kan!
spreken jullie niet in overleg een datum af voor het examen ofzo
mn instructeur zou toch echt niet moeten aankomen van dan en dan is de dag, klaar. Lijkt me wel dat ik dat mag bepalen...
mn instructeur zou toch echt niet moeten aankomen van dan en dan is de dag, klaar. Lijkt me wel dat ik dat mag bepalen...
ik moest opgeven wanneer ik niet kon, en die data werden het niet verder geen overleg eigenlijk,.quote:Op donderdag 2 februari 2006 22:04 schreef Repeat het volgende:
spreken jullie niet in overleg een datum af voor het examen ofzo
mn instructeur zou toch echt niet moeten aankomen van dan en dan is de dag, klaar. Lijkt me wel dat ik dat mag bepalen...
"Trust can kill you, or set you free"
Tja, ik ga niet op wintersport. Dus voor mij maakt het niet zoveel uit wanneer het is. Ik krijg toch vrij van school als je toetsen hebt van rijles.quote:Op donderdag 2 februari 2006 22:04 schreef Repeat het volgende:
spreken jullie niet in overleg een datum af voor het examen ofzo
mn instructeur zou toch echt niet moeten aankomen van dan en dan is de dag, klaar. Lijkt me wel dat ik dat mag bepalen...
Gisteren mn TTT gehad. Mn bocht achteruit ging echt gewoon kut . Maar mn vrijstelling heb ik wel binnen
. Maar mn vrijstelling heb ik wel binnen
"Ja."
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
Ik kon keigoed rijden, ik moest het alleen tijdens het examen even aan iemand anders laten zien! .quote:Op donderdag 2 februari 2006 18:31 schreef Robin__ het volgende:
Volgens mijn instructeur (:')) kan niemand rijden behalve hij, en ik als ik geslaagd ben. PUNT
.
Hahahahaquote:Op zaterdag 4 februari 2006 21:06 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Ik kon keigoed rijden, ik moest het alleen tijdens het examen even aan iemand anders laten zien! .
Ja, goeie ouwe tijd! !
Jammer dat ik het gehaald heb, nutteloos ouwehoeren en doelloze rondjes rijden had toch best wat!
!Jammer dat ik het gehaald heb, nutteloos ouwehoeren en doelloze rondjes rijden had toch best wat!
Vandaag heel veel gereden met de auto van mijn broer... hij zat ernaast.
Oh nog een logje geschreven over de proefrit afgelopen week:
voor de liefhebber dus -> http://velvetrock.punt.nl
Oh nog een logje geschreven over de proefrit afgelopen week:
voor de liefhebber dus -> http://velvetrock.punt.nl
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 22:09 schreef veldmuis het volgende:
Ja, goeie ouwe tijd! !
Jammer dat ik het gehaald heb, nutteloos ouwehoeren en doelloze rondjes rijden had toch best wat!
Ik mis het ook. Nu moet ik zelf bepalen waar ik heenga, dat is gewoon klote :')
Koop een tomtom :')
Kan me niet voorstellen dat ik ooit hetzelfde zeg
Maar ach, ik zit nou toch wel met het idee te spelen door te gaan voor mn a rijbewijs, dus instructeur heb ik dan voorlopig nog wel :')
Kan me niet voorstellen dat ik ooit hetzelfde zeg
Maar ach, ik zit nou toch wel met het idee te spelen door te gaan voor mn a rijbewijs, dus instructeur heb ik dan voorlopig nog wel :')
Heb donderdag theorie, boekje 2 keer doorgelezen en ik vind alles leuk/interessant om te lezen. Op alle mondelinge vragen weet ik altijd antwoord, maar die oefencd-rom haal ik altijd 8 of 9 fout ofzo... Shiiiiiiiiiiit, hoop wel dat ik het in 1 keer haal
@ de warme bakker:
doorzetten! blijven oefenen, veel vragen komen steeds terug.
het duurt nog even voordat het donderdag is... kan je nog even oefenen.
succes!
Good luck aan iedereen
ps: telt af tot donderdag want dan haal ik mijn eerste autootje op, yes!
doorzetten! blijven oefenen, veel vragen komen steeds terug.
het duurt nog even voordat het donderdag is... kan je nog even oefenen.
succes!
Good luck aan iedereen
ps: telt af tot donderdag want dan haal ik mijn eerste autootje op, yes!
Bij mij wel. Toen ik de autoweg op kwam moest ik direct doorschakelen naar de 6.quote:Op donderdag 2 februari 2006 10:25 schreef Maikalo het volgende:
[..]
Les ik ook in, maar bij mij heb zit er geen 6e versnelling
Welke snelheden schakel je dan ongeveer?
is die 6 dan bedoelt om 120/130 te rijden? en de 5 voor 100? (en de 4 voor 80, de 3 voor 50 en de 2 voor 30?)
is die 6 dan bedoelt om 120/130 te rijden? en de 5 voor 100? (en de 4 voor 80, de 3 voor 50 en de 2 voor 30?)
nee, die 6 was op dat moment bedoelt voor de 100. Ik mocht daar niet harder.quote:Op zondag 5 februari 2006 20:54 schreef Robin__ het volgende:
Welke snelheden schakel je dan ongeveer?
is die 6 dan bedoelt om 120/130 te rijden? en de 5 voor 100? (en de 4 voor 80, de 3 voor 50 en de 2 voor 30?)
Oke dus je rijd bij 80 ofzo al in zn 5? Best lastig opzich zo'n keer extra schakelen.. als je vanaf een stoplicht (stilstaand) de snelweg opmoet is het soms best krap.. en als je dan nog een keer moet schakelen.. nouja ach, tis maar waar je aan went denk ik.
Gister weer rijles gehad, de opeennalaatste les voor mijn weer volgende examen.
Heb nu les van een andere instructeur. De baas van de rijschool heb ik nu.
Naja het begon met dat ie zei dat ie het veel met m\\\\\\\'n oude instructeur over me had gehad, en hij benoemde de twee kleine dingen die structureel \\\\\\\'mis\\\\\\\' gaan: het ver vooruit kijken en m\\\\\\\'n snelheid binnen de bebouwde kom aanpassen aan de situatie, en dus niet altijd de maximaal toegestane snelheid rijden ( ).
Hij had een leuke oefening voor me, moest zwaar ver door de bocht kijken, en het melden als ik weer een auto zag. Tegelijkertijd moest ik in de gaten houden of de nummering van de huizen (!) links van de weg op of af liep... Rijd je daar met 80 km/h.. moet je ook nog op de nummering letten! Maar het is wel een goede oefening en ik hoop dat het wat helpt..
Hij vroeg trouwens na die (verwarrende) oefening: en, vind je het nog leuk, autorijden? Ik vind autorijden opzich heel erg leuk en zal er ook zeker van genieten als ik mijn rijbewijs heb, maar vind het nu een beetje frustrerend...
As. zaterdag twee uurtjes les... en dan de weer erop weer examen... Zie het eigenlijk wel zitten ik kan het wel!
Heb nu les van een andere instructeur. De baas van de rijschool heb ik nu.
Naja het begon met dat ie zei dat ie het veel met m\\\\\\\'n oude instructeur over me had gehad, en hij benoemde de twee kleine dingen die structureel \\\\\\\'mis\\\\\\\' gaan: het ver vooruit kijken en m\\\\\\\'n snelheid binnen de bebouwde kom aanpassen aan de situatie, en dus niet altijd de maximaal toegestane snelheid rijden ( ).
).Hij had een leuke oefening voor me, moest zwaar ver door de bocht kijken, en het melden als ik weer een auto zag. Tegelijkertijd moest ik in de gaten houden of de nummering van de huizen (!) links van de weg op of af liep... Rijd je daar met 80 km/h.. moet je ook nog op de nummering letten! Maar het is wel een goede oefening en ik hoop dat het wat helpt..
Hij vroeg trouwens na die (verwarrende) oefening: en, vind je het nog leuk, autorijden? Ik vind autorijden opzich heel erg leuk en zal er ook zeker van genieten als ik mijn rijbewijs heb, maar vind het nu een beetje frustrerend...
Ik vind autorijden opzich heel erg leuk As. zaterdag twee uurtjes les... en dan de weer erop weer examen... Zie het eigenlijk wel zitten ik kan het wel!
Uh ja bij 80 staat die al in zn 5de. Maar ik les nog niet zo heel lang dus het sowiezo nog wennen.quote:Op zondag 5 februari 2006 21:21 schreef Robin__ het volgende:
Oke dus je rijd bij 80 ofzo al in zn 5? Best lastig opzich zo\'n keer extra schakelen.. als je vanaf een stoplicht (stilstaand) de snelweg opmoet is het soms best krap.. en als je dan nog een keer moet schakelen.. nouja ach, tis maar waar je aan went denk ik.
80 in z'n 5? Dat deed ik met rijles (ook een bak met 6 versnellingen) gewoon in z'n 4 hoor, 120 in z'n 5, en als je eenmaal 120 rijd, lekker door naar de 6.
Met 80 in z'n 5 heb je niet echt kracht om eventjes flink door te trappen, wat je met invoegen op de snelweg wel graag wil hebben. Een 80km weg is een ander verhaal, dan kan het ding wel naar z'n 5 in principe.
Met 80 in z'n 5 heb je niet echt kracht om eventjes flink door te trappen, wat je met invoegen op de snelweg wel graag wil hebben. Een 80km weg is een ander verhaal, dan kan het ding wel naar z'n 5 in principe.
50 in z'n 5 bedoel je? Op de snelweg tijdens het invoegen vind ik het stom, om in z'n 5 te rijden. Eventjes een tik op het gas geven om wat extra snelheid te maken is er niet bij.
Ik heb dus nog niet op een snelweg gereden. Dus alleen op een 80km weg en op een autoweg waar je dus 100 mag.quote:Op zondag 5 februari 2006 22:34 schreef veldmuis het volgende:
80 in z'n 5? Dat deed ik met rijles (ook een bak met 6 versnellingen) gewoon in z'n 4 hoor, 120 in z'n 5, en als je eenmaal 120 rijd, lekker door naar de 6.
Met 80 in z'n 5 heb je niet echt kracht om eventjes flink door te trappen, wat je met invoegen op de snelweg wel graag wil hebben. Een 80km weg is een ander verhaal, dan kan het ding wel naar z'n 5 in principe.
Nee, is niet in overleg gegaan Had ik wel verwacht, toen hij zei dat hij examen aan ging vragen dacht ik dat hij dan wel zou zeggen uit welke dagen ik kon kiezen, maar hij had dus zelf wat gekozenquote:Op donderdag 2 februari 2006 22:04 schreef Repeat het volgende:
spreken jullie niet in overleg een datum af voor het examen ofzo
mn instructeur zou toch echt niet moeten aankomen van dan en dan is de dag, klaar. Lijkt me wel dat ik dat mag bepalen...
Had ik wel verwacht, toen hij zei dat hij examen aan ging vragen dacht ik dat hij dan wel zou zeggen uit welke dagen ik kon kiezen, maar hij had dus zelf wat gekozenNou kan ik op zich altijd wel, hoop alleen niet dat het 's ochtends vroeg is, want ben echt geen ochtendmens
Als je op een 80km weg zit hoor je gewoon naar zn 5 te schakelen... waarom zou je in zn 4 blijven rijden?
oww dinsdag afrijden
Dan kan ik eindelijk van die ellende af zijn...
oww dinsdag afrijden
Dan kan ik eindelijk van die ellende af zijn...
Wat een onzin over die snelheden en versnellingen. Dat doe je toch gewoon op gevoel?
Dus moet je invoegen --> lage versnelling veel gas, snel optrekken.
Rij je in je eentje op een provinciale weg: snel doorschakelen en hoge versnelling rijden.
etc.
Ik rij een diesel, ik moet van mn instructeur bij 2000 toeren doorschakelen. Nou dan is die golf werkelijk niet vooruit te schijten, daarom zit ik meestal al tegen de 3000 aan als ik doorschakel (in 1 en 2 dan) in 3 en hoger kan je al vroeger doorschakelen.
Dus moet je invoegen --> lage versnelling veel gas, snel optrekken.
Rij je in je eentje op een provinciale weg: snel doorschakelen en hoge versnelling rijden.
etc.
Ik rij een diesel, ik moet van mn instructeur bij 2000 toeren doorschakelen. Nou dan is die golf werkelijk niet vooruit te schijten, daarom zit ik meestal al tegen de 3000 aan als ik doorschakel (in 1 en 2 dan) in 3 en hoger kan je al vroeger doorschakelen.
