PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoe zou dat staan? Het lijkt me wel lachen om zoiets op mijn stationwagon te hebben:
Het enige bedrijf dat ik tot nu toe heb gevonden is LSD (http://www.lsd-doors.de) maar zijn er ook andere bedrijven die dat doen? Mag ook een adresje in Spanje zijn.
Ja, ik realiseer me dat dit meer iets is voor golfjes en civicjes, maar daar gaat het nu niet om
Het enige bedrijf dat ik tot nu toe heb gevonden is LSD (http://www.lsd-doors.de) maar zijn er ook andere bedrijven die dat doen? Mag ook een adresje in Spanje zijn.
Ja, ik realiseer me dat dit meer iets is voor golfjes en civicjes, maar daar gaat het nu niet om
Is dat een 3.0 V6?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Yupquote:Op maandag 23 januari 2006 21:32 schreef vosss het volgende:
Is dat een 3.0 V6?
Geen idee, ik ben wat aan het rondkijken. Ligt er natuurlijk aan wat het kost, maar het lijkt me mooier om alle 4 te doen.quote:Op maandag 23 januari 2006 21:43 schreef Alexxxxx het volgende:
niet mijn smaak, maar wil je alleen de voordeuren, of ook de achterdeuren?
Mooi man, jammer dat het een station is, maarja, je kan niet alles hebben hequote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het is natuurlijk altijd terug te bouwen he
En vosss ik wilde juist de station hebben, die sedan vind ik niet mooi.
[ Bericht 4% gewijzigd door jochem8 op 23-01-2006 21:58:23 (verkeerde smiley) ]
En vosss ik wilde juist de station hebben, die sedan vind ik niet mooi.
[ Bericht 4% gewijzigd door jochem8 op 23-01-2006 21:58:23 (verkeerde smiley) ]
auto is
vleugeldeuren erop is
vleugeldeuren erop is
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
jeah wil dat nog goed vooruit zo met die v6 ?quote:Op maandag 23 januari 2006 21:57 schreef jochem8 het volgende:
Het is natuurlijk altijd terug te bouwen he
En vosss ik wilde juist de station hebben, die sedan vind ik niet mooi.
Ja primaquote:Op maandag 23 januari 2006 22:45 schreef Herr.Flick het volgende:
Loopt ie al weer stationair dan
!
!
Geef mij die knaken voor die vleugeldeuren, dan geef ik je een slag voor je harses, want dat verdien je, en dan kun je naar je centen fluiten, want het is echt onzin. Vooral bij een dergelijke, bijzonder mooie en statige auto (geldt niet voor de velgen overigens). Quit the booze man.
quote:Op maandag 23 januari 2006 22:51 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Geef mij die knaken voor die vleugeldeuren, dan geef ik je een slag voor je harses, want dat verdien je, en dan kun je naar je centen fluiten, want het is echt onzin. Vooral bij een dergelijke, bijzonder mooie en statige auto (geldt niet voor de velgen overigens). Quit the booze man.
Was tijdje probleem met stationair regeling, overigens niet zo een ernstig probleem is volgens mij zo gefixed, overigens had de Space ding van me ouders dat ook, alleen is het blijkbaar gefixed want het probleem is nooit meer teruggekomen :/quote:
Valt zat mee hoor, uit mn hoofd ergens rond de 9 secs naar de 100 als ik me niet vergis.quote:Op maandag 23 januari 2006 22:43 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
jeah wil dat nog goed vooruit zo met die v6 ?
Ze zijn nogal zwaar natuurlijk he, en "maar" net op de 200pk meen ik
Desalniettemin stoere auto's
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
.
Ik zeg witte knipperlichten erin voor en aan de zijkant, omlaag gooien, 19-ers eronder klappen, sportuitlaatje en K&N filter.
Niks meer aan doen; toffe bak
Niks meer aan doen; toffe bak
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
http://www.showoffimports.nl/customer/home.php?cat=1269&page=1quote:Op maandag 23 januari 2006 21:30 schreef jochem8 het volgende:
Hoe zou dat staan? Het lijkt me wel lachen om zoiets op mijn stationwagon te hebben:
[afbeelding]
Het enige bedrijf dat ik tot nu toe heb gevonden is LSD (http://www.lsd-doors.de) maar zijn er ook andere bedrijven die dat doen? Mag ook een adresje in Spanje zijn.
Ja, ik realiseer me dat dit meer iets is voor golfjes en civicjes, maar daar gaat het nu niet om
Jouw model staat niet op de lijst, maar is 100% zeker wel te bestellen.
Nee.
Gewoon helemaal niks doen, niet alleen gaat het lelijk worden, om de extra scharnieren, gasveerstangen en evt. motoren te plaatsen gaat je binnenruimte kosten.
Het is een mooie bak, ga het nou niet verneuken.
Het is een mooie bak, ga het nou niet verneuken.
The Internets, I needs it..
De station heeft 170PK en doet 10.7 seconden naar de 100.
Je kan beter een sedan hebben die heeft 205PK en gaat in 8.1 seconden naar de 100 (Killt de meeste GTi's )
Vleugeldeuren zijn natuurlijk zo fout als het maar kan
Je kan beter een sedan hebben die heeft 205PK en gaat in 8.1 seconden naar de 100 (Killt de meeste GTi's )
)Vleugeldeuren zijn natuurlijk zo fout als het maar kan
Weet je wat? neem er anders meteen kunstof wieldop spinners bij, maar dan wel chroom of goud kleurig.
Hehe toffe reacties
Gaat best wel aardig vooruit, zuipt ook wel aardig. Meeste auto's zijn geen probleem om eruit te trekken bij het stoplicht, maarja hij blijft toch 1575 kg wegen.
En de stationair is nog steeds niet gemaakt ik behelp me gewoon met remmen en gas geven tegelijk als ik stil sta. Best wel klote, maar er is mee te leven. In juni/juli ga ik teg naar Nederland en dan laat ik het hier maken.
Ga nog ff dat trucje met die accupolen loshalen proberen en verder ga ik er niet aan klooien. Vriend van me is monteur en die dacht dat het het stappenmotortje zou zijn...en die krengen zijn duur.
Gaat best wel aardig vooruit, zuipt ook wel aardig. Meeste auto's zijn geen probleem om eruit te trekken bij het stoplicht, maarja hij blijft toch 1575 kg wegen.
En de stationair is nog steeds niet gemaakt ik behelp me gewoon met remmen en gas geven tegelijk als ik stil sta. Best wel klote, maar er is mee te leven. In juni/juli ga ik teg naar Nederland en dan laat ik het hier maken.
ik behelp me gewoon met remmen en gas geven tegelijk als ik stil sta. Best wel klote, maar er is mee te leven. In juni/juli ga ik teg naar Nederland en dan laat ik het hier maken.Ga nog ff dat trucje met die accupolen loshalen proberen en verder ga ik er niet aan klooien. Vriend van me is monteur en die dacht dat het het stappenmotortje zou zijn...en die krengen zijn duur.
Het is wel iets meer dan een scharniertje he, als zo'n vleugeldeur open gaat is het natuurlijk wel de bedoeling dat hij uitzich zelf openblijft en niet weer dichtklapt als je halverwegen bent met uitstappen.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 12:22 schreef Geqxon het volgende:
Zo'n LSD he, betaal je nu 1500 euro voor 2 scharniertjes?
Maar weet je wat ook zeer flex is, gewoon geen deuren nemen, is ook vrij uniek.
Misschien is het wel geinig als er iemand een fotosoep maakt weet je gelijk of het eruit ziet of niet.
"Ja."
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
En ze kunnen vaak op twee manieren open; de ouderwetse manier en omhoog...quote:Op dinsdag 24 januari 2006 13:37 schreef Spyronius het volgende:
[..]
Het is wel iets meer dan een scharniertje he, als zo'n vleugeldeur open gaat is het natuurlijk wel de bedoeling dat hij uitzich zelf openblijft en niet weer dichtklapt als je halverwegen bent met uitstappen.
Maar weet je wat ook zeer flex is, gewoon geen deuren nemen, is ook vrij uniek.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Maar dan alsnog, een scharnier, en een gasveer. Moet dat nou echt 1500 euro kosten? Daar zit wel een hoop R&D in..
Research and Developmentquote:Op dinsdag 24 januari 2006 16:13 schreef jochem8 het volgende:
R&D?
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Succes, maar 4 deurs met lambodeuren... nee ik denk niet dat het staat, op 2 deurs trouwens ook niet.
maar als jij het wilt, gewoon doen, ik denk alleen dat het heel moeilijk te vinden word.
hoe zou je de achterste schanieren? recht-omhoog of naar achter-omhoog
maar als jij het wilt, gewoon doen, ik denk alleen dat het heel moeilijk te vinden word.
hoe zou je de achterste schanieren? recht-omhoog of naar achter-omhoog
ja en hoe ver moeten gewone deuren uitklappen?quote:Op dinsdag 24 januari 2006 21:26 schreef Geqxon het volgende:
Juist niet, want voordat ze omhoog gaan moeten ze eerst nog ongeveer 5 cm naar buiten klappen.
juist. een halve meter bijna.
Ok, my bad.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 21:26 schreef Geqxon het volgende:
Juist niet, want voordat ze omhoog gaan moeten ze eerst nog ongeveer 5 cm naar buiten klappen.
Ik dacht dat vleugeldeuren deuren waren die, al uitgeklapt, op de vleugels van een vliegtuig zouden moeten lijken.
-O- <-- zoiets dus.
Gast als je je geld kwijt moet, ga dan wat groter wonen...
Met andere woorden: Het is geldverspilling
Met andere woorden: Het is geldverspilling
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
Je hebt maar een paar centimeter nodig om je eruit te wurmen. Met lambo doors heb je eerst die 5 cm nodig, en daarna klappen ze omhoog én nog een stukje opzij. Bij een normale deur kun je je hand tussen je deur en de auto naast je houden, maar dat gaat met zo'n lambodeur toch iets lastiger.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 21:38 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
ja en hoe ver moeten gewone deuren uitklappen?
juist. een halve meter bijna.
Of smijt jij altijd je deur een halve meter open
ik hep op me carola ok van die deure maar een gaat niet open dat is wel klotuh
R.I.P. Volkwagen Golf G60
Ik verveelde me een beetje, maar ik krijg die vleugeldeuren niet voor elkaar..quote:Op dinsdag 24 januari 2006 14:02 schreef Maikalo het volgende:
Misschien is het wel geinig als er iemand een fotosoep maakt weet je gelijk of het eruit ziet of niet.
Iemand met kennis van zaken die misschien een poging wil wagen?
Nee.
|
|
