PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
Lockheed Martin P-3C Orion
Wing: span 99 ft 8 in (30.37 m); aspect ratio 7.5; area 1,300.00 sq ft (120.77 m2)
Fuselage and tail: length 116 ft 10 in (35.61 m); height 33 ft 8.5 in (10.27 m); tailplane span 42 ft 10 in (13.06 m); wheel track 31 ft 2 in (9.50 m); wheel base 29 ft 9 in (9.07 m)
Powerplant: four Allison T56-A-14 each rated at 4,910 ehp (3661 ekW)
Weights: empty 61,491 lb (27890 kg); normal take-off 135,000 lb (61235 kg); maximum take-off 142,000 lb (64410 kg)
Fuel and load: internal fuel 62,500 lb (28350 kg); external fuel none; maximum expendable load 20,000 lb (9072 kg)
Speed: maximum level speed 'clean' at 15,000 ft (4575 m) 411 kt (473 mph; 761 km/h); economical cruising speed at 25,000 ft (7620 m) 328 kt (378 mph; 608 km/h); patrol speed at 1,500 ft (457 m) 206 kt (237 mph; 381 km/h)
Range: operational radius 2,070 nm (2,383 miles; 3835 km) with no time on station or 1,346 nm (1,550 miles; 2494 km) with 3 hours on station
Performance: maximum rate of climb at 1,500 ft (457 m) 1,950 ft (594 m) per minute; service ceiling 28,300 ft (8625 m); take-off run 4,240 ft (1292 m) at maximum take-off weight; take-off distance to 50 ft (15 m) 5,490 ft (1673 m) at maximum take-off weight; landing distance from 50 ft (15 m) 5,490 ft (1673 m) at design landing weight
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
[ Bericht 3% gewijzigd door M5 op 20-01-2006 12:28:45 ]
V10
Mja ONZ topic is dicht, dus tja we moeten hier maar als PNG praten
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Zie Tjabbo's reactie nog even
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Pff ik doe nog een peukie, dan ff lunchen en dan weer aan mn paper
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
ik niet begrijp je praat gekquote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:27 schreef Sjoewe het volgende:
Pff ik doe nog een peukie, dan ff lunchen en dan weer aan mn paper
Astra in garage gezet gedaan konis ingevet nu even roken gaan paper maken als ik weer zelf even eten heb gedaanquote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:28 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ik niet begrijp je praat gek
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
oke ik eten ook zo dan kijken of GSi bandjes kan roken mee op de ring rechts links kunnen ook midden door ring ff koni jij testen met mijquote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:30 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Astra in garage gezet gedaan konis ingevet nu even roken gaan paper maken als ik weer zelf even eten heb gedaan
Tjabbo, kan je ff dat PNG topic naar PTA halen en voorzien van [onz] tag
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
747 zeker sneer in de bochten lockheed zeker voor bij in de rechte stukken grotere fotos posten
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Wtf doen die 747's hier?quote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:30 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
V10
Het is hier geen ONZ GVDquote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:31 schreef PeuRac het volgende:
Tjabbo, kan je ff dat PNG topic naar PTA halen en voorzien van [onz] tag
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Je hebt nog een hoop te leren over PNGquote:
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
A380 groter, met gele koni's sneller op de ring beter dan jappen bakken met turbo iedereen voorbijquote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:32 schreef Sjoewe het volgende:
747 zeker sneer in de bochten lockheed zeker voor bij in de rechte stukken grotere fotos posten
V10
Eten en aan het schrijven
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Dat zal dan mijn laatste actie als mod worden denk ik.quote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:31 schreef PeuRac het volgende:
Tjabbo, kan je ff dat PNG topic naar PTA halen en voorzien van [onz] tag
Net in het crewforum gevraagd om verwijdering van rechten
A380 frans rammelen vallen elkaar uit dan val je in de lucht mandje thuis hahaquote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:33 schreef M5 het volgende:
[..]
A380 groter, met gele koni's sneller op de ring beter dan jappen bakken met turbo iedereen voorbij
Hey, laat eens open Aleex en alle andre smurfen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik ben aan het bijlezen, dus kan even wat langer duren allemaalquote:Op vrijdag 20 januari 2006 12:36 schreef Tjabbo het volgende:
[ONZ] Praat hier als PNG
Kijken hoe snel alexxxx hem dicht heeft
