EB 110 van emile ratelband in de prak gereden door

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 13:58 schreef Steve-O het volgende:

[..]

Ik zag het ook ja

Volgens mij is het alleen geen import auto ding is hier in 93' al toegelaten

Nee dat is de eerste toelating (bouwjaar)
maar het kan zijn dat de eigenaar pas een kenteken heeft aangevraagd in 2001.

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 13:59 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

Nee dat is de eerste toelating (bouwjaar)

OK dat wist ik dus niet

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 14:00 schreef Steve-O het volgende:

[..]

OK dat wist ik dus niet

_{check update}

- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -

[ Bericht 77% gewijzigd door Sander op 18-05-2011 21:57:33 ]

Vorig jaar verkocht via v/d Akker:

Cewl, die vlakke bodem

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 13:59 schreef Steve-O het volgende:
[afbeelding]

Links de SS rechts de GT

Tjakka heeft(Had ) dus een GT

Echt lelijk die velgen zo gespoten, maar in standaard kleur zoals dat plaatje erboven zijn ze zo mooi die SS velgen

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 02:08 schreef SiGNe het volgende:
Ik las ergens ook al dat Ratelband een Bugatti Veyron heeft gekocht ter waarde van 1,7 miljoen... tjakkaaa..daar gaat je bankrekening

Overigens is die EB110 vast niet total loss, die wordt gewoon gerepareerd.

Bron, link?!

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 17:32 schreef Oosthoek het volgende:

[..]

Daar heeft ook een enzo gestaan. Ik herken de omgeving op de foto. Frappant dat een of andere lokale frutgarage midden in het dorp dat soort wagens heeft staan trouwens

V.d. Akker, lokale frutgarage .

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 17:39 schreef blieblie het volgende:

[..]

V.d. Akker, lokale frutgarage .

Audiboer toch?

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 14:19 schreef PNG het volgende:
Vorig jaar verkocht via v/d Akker:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

die gsi op de voorgrond...

heerlijk dat contrast

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 17:39 schreef blieblie het volgende:

[..]

V.d. Akker, lokale frutgarage .

wel apart dat die dingen gewoon buiten staan waar elke janlul eraan kan zitten. Zo'n wagen hoort imo in een museum

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 11:56 schreef Hugster het volgende:

[..]

Even wachten tot hij online komt dan

Hij heeft ook een witte tjakka mobiel gehad ( hummer H1 ) weet niet of dat die is van de foto die overgespoten is. Deze stond toen der tijd te koop bij van vliet auto's.

Hij heeft ook nog een Ferrari Dino gehad. Maar die is toen verkocht.
Wat voor auto's hij nog meer heeft weet ik eigelijk niet.

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 13:50 schreef Steve-O het volgende:

[..]


[..]

Van wie is deze dan eigenlijk
[afbeelding]

Die is van een 1 of andere garage in nederland, volgens tim en tom koronel is dit de enige super sport in nederland. Maar dat klopt dus niet. Want marin ( eigenaar van de enzo ) heeft er ook 1 staan. En men zegt dat er nog 1 in nederland staat. Echter heb ik nooit gehoord wie die heeft en of hij ergens in Nederland staat.

Wel is het bekend dat er 1 super sport in vlammen opgegaan is en die is nooit meer herbouwd.

Weet iemand hoe veel EB110,s er rond rijden in nederland? Want daar ben ik wel benieuwd naar. Ik ben er ooit 1 tegen gekomen van Den Haag naar leiden. Tering wat een geluid heeft dat ding zeg

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 13:54 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

Import auto..
en de apk is al een tijdje vervallen 18 oktober 2003

Check de APK van die Hummer erboven dan!

Vervaldatum APK 22 december 2001

Sowieso 3 gewone en 1 SS, als jij zegt 2, dan sowieso 3 gewone en 2 SSen.

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 08:21 schreef Geqxon het volgende:

[..]


[..]


[..]

EVEN LEZEN HÉ

ik snap je reactie niet
Waar staat dat ik zeg dat ratelband reed?

Mss schrok de bestuurder wel..

Zo van BOE! GAAT IE!

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 18:50 schreef GSi het volgende:
Mss schrok de bestuurder wel..

Zo van BOE! GAAT IE!

Wat is er nou met al die kneuzen die sportauto's in de prak rijden?

Die garagehouder is gewoon verantwoordelijk, PUNT! Als je in zo'n auto stapt dan neem je de verantwoordelijkheid op je dat je hem kapot kunt rijden. Durf je dat niet, dan transporteer je hem maar.

Het is altijd hetzelfde liedje bij garages als je een snelle auto hebt, zelfs bij de dealer. Al die sjonnie monteurs willen natuurlijk niets liever dan even 500pk voelen. Ik heb al vaak zat verhalen gelezen van supra/WRX/enz eigenaren die hun auto kwamen ophalen en dat de velg beschadigd was, hun aftermarket computertjes aangaven dat er met 2 bar turbodruk gereden was, dat er 8000RPM gemaakt was na slechts 1 km (koude start) enz. Smerige lijers. Ik noteer vooraf de KMstand, vertel die aan de dealer, zet de boost controller op z'n laagste stand en zorg dat ze weten dat het menens is: met mijn auto wordt NIET gereden, PUNT.

Die Ratelband is trouwens ook niet te geloven. Als je liever wil dat de auto getransporteerd wordt maar de garage zegt "ach joh niet nodig, ik rijd wel" wat ben je van voor sul als je dat accepteert? Gewoon zeggen "pech gehad dan, je transporteert hem of er gebeurt helemaal niets".

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 18:35 schreef PNG het volgende:
Sowieso 3 gewone en 1 SS, als jij zegt 2, dan sowieso 3 gewone en 2 SSen.

yep, ik heb me er zelfs nog ingeperst alleen staat hij niet op kenteken.


(snapshotje uit mijn filmpje)

De EB110 SS van Marin

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 19:43 schreef Hugster het volgende:

[..]

yep, ik heb me er zelfs nog ingeperst alleen staat hij niet op kenteken.

[afbeelding]
(snapshotje uit mijn filmpje)

De EB110 SS van Marin

zo krap die auto

quote:

Op donderdag 19 januari 2006 19:46 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

zo krap die auto

ja tering



Mij bescheiden afmetingen hielpen me ook niet mee

Dat interieur.

Mijn eerste auto, een seat marbella, had ook zo'n binnenkant Ik vond de buitenkant er al krakkemikkig uitzien, maar dit bevestigt het

Wat een strontlelijke bak