TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
1400 foto's, 30 dagen, da's zo'n krappe 50 foto's per dag. In klassieke termen anderhalf rolletje. Is niet eens zo gek veel. Als ik analoog meeneem reken ik op 1 rolletje per dag & wat reserve. Is dus prima binnen de gebruikelijke normenquote:Op zaterdag 14 januari 2006 23:47 schreef Jaguarized het volgende:
Zo dat is wel heel veel Lucille! 1400 foto's in een maand tijd. Vet zeg. Ik ben benieuwd!
Hebben we maandag nog een partijtje bij DT ofzo?
1400 foto's in een maand tijd. 
Digitaal loopt natuurlijk nog harder
Digitaal loopt inderdaad wel harder, afhankelijk of je voldoende opslag hebt meegenomen. In toen ik in 2002 in Zuid Afrika was, had ik echt maar een maximum van 1000 foto's opslag. Uiteindelijk dus 1500 foto's gemaakt en ter plekke al weer 500 weg moeten gooien.
Nu is geheugen gelukkig niet zo duur meer, alleen zijn de formaten van de afbeeldingen weer toegenomen, zodat ik nu normaal gesproken ook niet boven de 400 voor een weekendje uit kan komen. (wat overigens meer dan genoeg is, want met 20.000 digitale foto's in m'n archief sinds 2001, moet ik wel een beetje selectief zijn )
Nu is geheugen gelukkig niet zo duur meer, alleen zijn de formaten van de afbeeldingen weer toegenomen, zodat ik nu normaal gesproken ook niet boven de 400 voor een weekendje uit kan komen. (wat overigens meer dan genoeg is, want met 20.000 digitale foto's in m'n archief sinds 2001, moet ik wel een beetje selectief zijn )
Opslag is idd nu veel makkelijker. Ik heb sinds kort een imaggetank met 20Gb ruimte. Uitgaande van mijn camera betekent dit zo'n 20.000 opnames. Dat moet wel redelijk lukken. M'n record ligt bij 2.500 in een week.
Ik moet ook nog ooit een nieuwe camera kopen...maar ja, je kent het wel...ga ik voor een Nikon D50 of Canon EOS 350D of toch voor een simpelere digitale camera die dus wat kleiner is. En zullen ze dezelfde resultaten geven? Ik heb beelden gezien van een Olympus MJU 8MP camera, die vielen nog al tegen eerlijk...
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Hoeveel mp is dat? Het schijnt dat sluitertijd ook belangrijk is bij de keuze van een fototoestel? Wat is dat?
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Ik geloof dat je ff moet komen buurten bij fotquote:Op zondag 15 januari 2006 13:49 schreef Jaguarized het volgende:
Hoeveel mp is dat? Het schijnt dat sluitertijd ook belangrijk is bij de keuze van een fototoestel? Wat is dat?
De Pentax is 6 MP. Ruim voldoende voor afdrukken 20x30. Meer heb je m.i. niet nodig. Vooral als dat meer gepaard gaat met meer ruis bij hogere gevoelighied.
Maar goed, voor reisfotografie zijn soms andere dingen belangrijk dan voor andere soorten van fotografie. Dan blijven we toch ontopic
Makkelijk mee te nemen. De pro-SLR's vallen daarmee af. De consumer SLR's zijn met een niet te grote lens nog redelijk goed mee te nemen, ook qua gewicht.
Zuinig met stroom/makkelijk aan stroom te komen. Veel camera's hebben een specifiieke accu met een specifieke lader. Erg onhandig als je aan het backpacken bent of lang in de trein zit (transsib bijvoorbeeld). Veel handiger is als je camera, als noodgreep, ook gewone AA-batterijen neemt.
Minimaal 1 lichtsterke lens makkelijk te verkrijgen voor een aangename prijs. Ook als er weinig licht is ('s avonds, in de kroeg, kerkinterieur etc.) wil je ook kunnen fotograferen zonder direct er een enorme flits bij te nemen. Dan is het handig als je een lichtsterke lens bij je hebt (diafragma 2.0 of nog beter). Een goed gedrag bij hoge gevoeligheid is ook handig.
Voor mij waren dit belangrijke redenen om voor de Pentax te kiezen. Loopt op AA's. Is licht van gewicht en kan allerhande soorten oude, lichtsterke, lenzen aan. Als het moet kan ik met twee vaste brandpuntslenzen heel veel doen en dan past het geheel met gemak in het stuurtasje van m'n fiets.
Is de standaarduitvoering zoals je hem koopt voldoende? Of moet je er nog een lens bijkopen?
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
De kitlens kun je vaak direct weggooien. Fatsoenlijke lenzen bepalen je beeld. Ik heb de kitlens alleen de 1e 2 maanden gebruikt, daarna had ik genoeg ander glas. 2e hands beurzen zijn een goede plek om dit tegen een schappelijke prijs te vinden.
Hmm ok. Om de een of andere reden vind ik dat soort camera's zo groot en zo'n gesleep. Leveren die kleine compacte camera'tjes niet hetzelfde resultaat?
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Absoluut niet. Om te beginnen hebben de kleien cameratjes een veel kleinere sensor. Dat levert een enorm probleem met ruis op. Verder heb je bij een SLR veel meer controle dan bij een compactje. En juist die controle maakt het verschil tussen een kiekje en een foto.
't is uiteraard waar je je eisen stelt. Ik hoef niet alles afgedrukt aan de muur te hebben hangen.quote:Op zondag 15 januari 2006 14:39 schreef ultra_ivo het volgende:
Absoluut niet. Om te beginnen hebben de kleien cameratjes een veel kleinere sensor. Dat levert een enorm probleem met ruis op. Verder heb je bij een SLR veel meer controle dan bij een compactje. En juist die controle maakt het verschil tussen een kiekje en een foto.
Stel eerst voor jezelf op wat je met een camera / de foto's denkt te gaan doen en bedenk erbij wat je uit wil geven.
Het is voor normale vakantiefoto's, geen hoge eisen, als het beeld maar haarscherp is. Hmm die Pentax is er al vanaf 649 euro..
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Kijk, als je er alleen maar bij goed weer een paar plaatjes mee schiet dan heb je echt geen dSLR nodg van 649 euro, maar heb je aan een Canon van 250 euro meer dan genoeg.quote:Op zondag 15 januari 2006 14:54 schreef Jaguarized het volgende:
Het is voor normale vakantiefoto's, geen hoge eisen, als het beeld maar haarscherp is. Hmm die Pentax is er al vanaf 649 euro..
Ik heb heel wat mensen zien lopen met hele dure camera's, waarbij de meesten de camera alleen aan konden zetten en op de ontspanner konden drukken...
De 'manual' modus is voor veel mensen iets waar ze echt nooit aankomen, maar waarvan ik hoop dat het nog wel op de goedkopere camera's blijft zitten.
Aan de andere kant zijn er ook heel wat mensen die zich na de aankoop van een DSLR pas echt in de fotografie verdiept hebben.
Ja, dat had ik er ook nog bij willen zeggen inderdaadquote:Op zondag 15 januari 2006 15:06 schreef ultra_ivo het volgende:
Aan de andere kant zijn er ook heel wat mensen die zich na de aankoop van een DSLR pas echt in de fotografie verdiept hebben.
Zo. Ik kan weer online.
Had ik al gemeld dat ik m'n zomerreis heb geboekt? Zo niet, dat dus.
Had ik al gemeld dat ik m'n zomerreis heb geboekt? Zo niet, dat dus.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Zweden. Begin in Stockholm, trek naar de poolcirkel langs de kust, ga vervolgens de bergen in van waar ik de trein naar het zuiden pak zodat ik het Midzomernachtfestival weer in Stockholm kan meemaken.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Oh ik dacht dat je dat al geboekt had. Vet zeg! Ik moet ooit nog een keer naar Zweden.
Vet zeg! Ik moet ooit nog een keer naar Zweden.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Dan had ik dat dus wel al gemeld.quote:Op zondag 15 januari 2006 17:28 schreef Jaguarized het volgende:
Oh ik dacht dat je dat al geboekt had.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Leiheidt de weg...quote:Op zondag 15 januari 2006 17:19 schreef Jaguarized het volgende:
Waarheen?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik meende al iets gelezen te hebben.quote:
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
UIO, als iemand een reisverslag maakt over een bepaalde stad of bepaald land, mag dat dan in een apart topic of moet dat in het topic over het betreffende land of de stad?
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Daar mag uiteraard een topic voor geopend worden. Doe ik zelf ook altijd.quote:Op zondag 15 januari 2006 17:45 schreef Jaguarized het volgende:
UIO, als iemand een reisverslag maakt over een bepaalde stad of bepaald land, mag dat dan in een apart topic of moet dat in het topic over het betreffende land of de stad?
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Dat had ik eerder moeten weten.quote:Op zondag 15 januari 2006 18:00 schreef UIO_AMS het volgende:
[..]
Daar mag uiteraard een topic voor geopend worden. Doe ik zelf ook altijd.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Fuck, het onweert best hard op het moment (al de hele dag, maar nu wel erg dichtbij). Cool!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Altijd leuk om een verhuisdoos te openen en wat treinkaartje, bagagelabels enzo tegen te komen. Vooral dit boekje van de Duitse Spoorwegen was erg bijzonder; het gaat over hoe je vanuit Duitsland met de trein naar Nederland kan (met de toen net nieuwe ICE) en wat je verder in NL kan doen.
Voor het gemak hebben ze er voor de Duitse reiziger een kaartje bij gezet:
Wees dus nooit meer verbaasd als er een Duitser in de trein naar Den Haag zit als hij op Schiphol moet zijn, of een onderweg naar Zwolle vanuit Utrecht in Almelo terecht komt.
Voor het gemak hebben ze er voor de Duitse reiziger een kaartje bij gezet:
Wees dus nooit meer verbaasd als er een Duitser in de trein naar Den Haag zit als hij op Schiphol moet zijn, of een onderweg naar Zwolle vanuit Utrecht in Almelo terecht komt.
En Maastricht ligt ook zo noorderlijk....
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
En alle Friezen moeten via Groningenquote:Op zondag 15 januari 2006 21:46 schreef Jaguarized het volgende:
En Maastricht ligt ook zo noorderlijk....
Waarom zou dat van Nederland nou zo vaag zijn en dat stukje Duitsland zo duidelijk...
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Was een snelle foto met m'n fooncam in close up mode en het blaadje krulde iets om...quote:Op zondag 15 januari 2006 21:54 schreef Jaguarized het volgende:
Waarom zou dat van Nederland nou zo vaag zijn en dat stukje Duitsland zo duidelijk...
Voor Duitsers zeer zeker welquote:Op zondag 15 januari 2006 22:22 schreef Douwe het volgende:
Den Helder als een bestemming die de moeite waard is?
Het heeft inderdaad een schitterend station
Vervolgens loop je door naar de hypermoderne passage
Daarna nog even vliegtuigsotten
En vervolgens nog even uitwaaien.
Bére interessant, dat Den Helder
Datum en tijdstip: 15 januari 2006, 22:40-22:50 uur
Genre: Informatief
10 minuten RTL Travel.
Genre: Informatief
10 minuten RTL Travel.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
quote:'Beperk vakantiecharters vanaf Schiphol'
DEN HAAG - Schiphol zou het aantal nachtvluchten sterk kunnen beperken als het verder wil groeien, zoals de luchthaven graag wil. "Laat vakantiecharters naar Tenerife overdag vertrekken vanaf Rotterdam, Eindhoven, Maastricht of Groningen. Een hoop vakantiegangers zal dat prachtig vinden in plaats van naar Schiphol te moeten reizen", bepleit oud-CDA-senator Eversdijk.
Hij leidt een commissie van deskundigen die zondag advies uitbracht aan het kabinet over het vliegtuiggeluid rond Schiphol. Een ruimer gebied rond de luchthaven dan nu, "globaal van Castricum tot Leiden", moet via duidelijke en controleerbare wettelijke geluidsgrenzen beschermd worden, is volgens Eversdijk een van de twee hoofdboodschappen van zijn commissie.
Groei Schiphol
Dat wil niet zeggen dat de commissie de groei van Schiphol wil verbieden. De luchthaven zou meer dan nu het vliegen met stillere vliegtuigen kunnen belonen en luchtvaartmaatschappijen die te veel herrie produceren, kunnen bestraffen. Maar Schiphol zou ook het aantal nachtvluchten sterk kunnen beperken.
Een nachtvlucht geldt voor tien dagvluchten, legt Eversdijk uit. "In 2004 registreerde Schiphol 13.500 nachtvluchten. Dat staat voor 135.000 dagvluchten. Beperk de nachtvluchten tot het noodzakelijke, zoals het vervoer van post of renpaarden. Laat vakantiecharters elders vandaan vertrekken."
Vliegtuiglawaai
De andere hoofdboodschap van de zogeheten Commissie Deskundigen Vlieggeluid is dat het vliegtuiglawaai dat nu wordt berekend, moet worden gemeten. "Proefmetingen die we hebben laten doen, laten zien dat het geluid bijna overal hoger is dan het berekende geluid", aldus Eversdijk. Met de meetresultaten moeten rekenmodellen, waarop Schiphol wordt afgerekend, worden gecontroleerd en verbeterd, stelt hij.
Het kabinet neemt die raad ter harte en wil dat er zo snel mogelijk een geluidmeetnet rond Schiphol komt, blijkt uit een reactie zondag. Datzelfde geldt voor een goede informatievoorziening van de omwonenden, waarvoor de commissie pleit. "De communicatie tussen Schiphol en bewoners en die tussen overheid en bewoners moeten sterk verbeterd worden", aldus Eversdijk, die spreekt van "georganiseerd wantrouwen". Dat moet, als het aan hem ligt, veranderen in "gecontroleerd vertrouwen".
De eerstverantwoordelijke staatssecretarissen Schulz van Haegen (Verkeer) en Van Geel (VROM) houden zich in de kabinetsreactie verder op de vlakte over het voorstel voor een betere bescherming van verder van Schiphol gelegen woongebieden. Zij zullen dat betrekken bij het kabinetsstandpunt over het Schipholbeleid, dat in april verschijnt. De Tweede Kamer bespreekt de plannen deze zomer, is de bedoeling.
Het advies-Eversdijk is niet de eerste bijdrage binnen de evaluatie van de bestaande, uit 2003 daterende wetgeving, die de Kamer krijgt aangeboden. Vorige week nog pleitten de VROM-Raad en de Raad voor Verkeer en Waterstaat voor een nieuw Schipholbeleid.
Het huidige complexe beleid van geluids-, milieu- en veiligheidsnormen voedt het wantrouwen van de omwonenden, was de boodschap van deze twee belangrijke adviesorganen.
In de transsib bestaat wel degelijk de mogelijkheid om accu's op te laden. Soms zitten ze in de gang en soms zelfs in je coupé. En anders moet je even vriendelijk aan de provodnik vragen of je het stopcontact in zijn coupé mag gebruiken.quote:Op zondag 15 januari 2006 13:59 schreef ultra_ivo het volgende:
Erg onhandig als je aan het backpacken bent of lang in de trein zit (transsib bijvoorbeeld).
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
Haai!
(Verkapte tvp)
Verjaardag gevierd dit weekend en gisteren werkelijk de héle dag in bed gelegen... een goed begin van het volgende levensjaar!
(Verkapte tvp)
Verjaardag gevierd dit weekend en gisteren werkelijk de héle dag in bed gelegen... een goed begin van het volgende levensjaar!
Travel is fatal to prejudice,bigotry and narrow-mindedness and many of our people need it solely on these accounts. Broad, wholesome, charitable views of men and things cannot be acquired by vegetating in one corner of the earth all one's lifetime.
laat ik hier ook maar eens gaan loungen.....
Hey Dutchtrain, ik zie dat je naar Krakow gaat dit jaar? Wanneer ga jij?? ik ga denk ik voor Warschau nog een paar dagen hangen in Krakow, ben er nog niet geweest namelijk.
Hey Dutchtrain, ik zie dat je naar Krakow gaat dit jaar? Wanneer ga jij?? ik ga denk ik voor Warschau nog een paar dagen hangen in Krakow, ben er nog niet geweest namelijk.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Krakow is geboekt voor de derde week van mei. Ik heb wel een retourtje, maar ik denk dat ik van Krakow doorreis naar Warschau (in beide nog niet geweest) en dan vandaar met CentralWings naar Lissabon. Maar dat laatste is nog een beetje een wild plan.quote:Op maandag 16 januari 2006 14:31 schreef ETA het volgende:
Hey Dutchtrain, ik zie dat je naar Krakow gaat dit jaar? Wanneer ga jij?? ik ga denk ik voor Warschau nog een paar dagen hangen in Krakow, ben er nog niet geweest namelijk.
Groeten vanuit een koud en besneeuwd winterlandschap in Zuid Duitsland.
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
FA'en op je vakantiebestemming?? Of is het een zakentripje?
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Business helaas.quote:Op maandag 16 januari 2006 18:16 schreef Jaguarized het volgende:
FA'en op je vakantiebestemming?? Of is het een zakentripje?
Ik zit hier voor twee weken vlakbij Munchen om software te integreren.
Beter een baas onder je duim, dan tien bovenop
Trekt bij warm weer een poncho aan
Trekt bij warm weer een poncho aan
Munchen! De toegangspoort van Zuid-Duitsland bij uitstek naar de Alpen. Je hebt de weekenden gewoon vrij neem ik aan?quote:Op maandag 16 januari 2006 18:17 schreef Lucille het volgende:
[..]
Business helaas.
Ik zit hier voor twee weken vlakbij Munchen om software te integreren.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Op de gang durf ik dat alleen aan met batterijen die makkelijk te vervangen zijn. Niet met merk-specifieke accu's van 70-80 Euro (zoals bij de NIkon DSLR).quote:Op maandag 16 januari 2006 13:14 schreef Lucille het volgende:
[..]
In de transsib bestaat wel degelijk de mogelijkheid om accu's op te laden. Soms zitten ze in de gang en soms zelfs in je coupé. En anders moet je even vriendelijk aan de provodnik vragen of je het stopcontact in zijn coupé mag gebruiken.
