Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics
:
Fok Motorclub [SC deel 369] Benelli, nog zo'n :9~ motor Fok Motorclub [SC deel 370] Aanbieding Minibikes Fok Motorclub [SC deel 371] Ducati Monster 600 [anti-56k] Fok Motorclub [SC deel 373] R2-D2 moet het nog leren Fok Motorclub [SC deel 374] Bimota DB6 Delirio [ Bericht 100% gewijzigd door worldpimber op 24-12-2005 12:27:48 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 24-12-2005 13:52:27 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door worldpimber op 24-12-2005 12:27:57 ]
Schwantz versus Rainey
Hoe zit dat nou met die niet werkende patatsak site?
[ Bericht 32% gewijzigd door bwt op 23-12-2005 22:19:53 ]
(het is ook zo druk hier
)Morgen weer ff rijden
Goed dat je de OP eindelijk hebt geupdate trouwens pimber
[ Bericht 100% gewijzigd door worldpimber op 24-12-2005 12:28:29 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door worldpimber op 24-12-2005 12:28:40 ]
quote:Hmmm, lijkt nu niet echt veel te doenOp vrijdag 23 december 2005 22:22 schreef worldpimber het volgende:
[..]
en nu weer wel
[ Bericht 4% gewijzigd door bwt op 23-12-2005 23:11:40 ]
ben ik weer...wat een vaag volk liep daar rond
ik ga ook maar pitten, morgen weer werken... maar wel op de motor
tenzij het morgenochtend plenst
[ Bericht 35% gewijzigd door Roderick2085 op 24-12-2005 00:24:49 ]
.Ben ook weer thuis
,maar ga zo m'n krib maar eens opzoeken 
,weltrusten alvast .quote:heb je ook gezien wie hem gesloten heeft ?Op zaterdag 24 december 2005 00:47 schreef richardgie het volgende:
He,de koppeling naar het volgende topic ontbrak
Ben ook weer thuis
quote:Ja,Rietvaerder,hoezo?Op zaterdag 24 december 2005 00:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
heb je ook gezien wie hem gesloten heeft ?
.in mijn history kan je een groot deel terug vinden
quote:Zal ik zeker eens terug gaan lezen danOp zaterdag 24 december 2005 00:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
als je eens 200 topics terug leest dan word je het wel duidelijk
in mijn history kan je een groot deel terug vinden
.Maar zie Rietvaerder hier wel eens vaker posten en schijnt al langer @ Fok Mc rond te kijken.Heb wel wat over hem gelezen maar zou echt niet weten wie het is
.Met andere woorden:geef eens teks en uitleg,alsjeblieft.
Zie trouwens net dat wij(jij en ik dus),qua leeftijd weinig schelen.
[ Bericht 5% gewijzigd door richardgie op 24-12-2005 01:08:31 ]
quote:nog maar paar weekjesOp zaterdag 24 december 2005 01:02 schreef richardgie het volgende:
[..]
Zal ik zeker eens terug gaan lezen dan
Maar zie Rietvaerder hier wel eens vaker posten en schijnt al langer @ Fok Mc rond te kijken.Heb wel wat over hem gelezen maar zou echt niet weten wie het is
Met andere woorden:geef eens teks en uitleg,alsjeblieft.
Zie trouwens net dat wij(jij en ik dus),qua leeftijd weinig schelen.
ben pitten truste quote:trusteOp zaterdag 24 december 2005 01:14 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
nog maar paar weekjes
Ga ook m'n bed maar eens opzoeken
.quote:deze persoon heeft zich in het verleden (deze zomer was dat zo'n beetje) erg not geliefd gemaakt bij een groot aantal fok!mc bezoekers. Over en weer is er toen stevig gerelt waarna hij toen samen met zijn medestander demonstratief bekend maakten om verder niet meer op het MC gedeelte te posten door middel van een zelf aangevraagde ban.Op zaterdag 24 december 2005 01:02 schreef richardgie het volgende:
[..]
Zal ik zeker eens terug gaan lezen dan
Maar zie Rietvaerder hier wel eens vaker posten en schijnt al langer @ Fok Mc rond te kijken.Heb wel wat over hem gelezen maar zou echt niet weten wie het is
Hij leest nogaltijd mee en geeft zo nu en dan geeft hij zijn eigen "ongezouten" mening.
Meestal wordt hij genegeert en zo af en toe wordt er "vrolijk" op hem gereageerd.
Vandaar ook dat hij niet een nieuw topic heeft geopend.
Zoals zo vaak op fora zijn reacties snel gemaakt en vaak ongenuanceerd. Reacties volgen elkaar snel op . et voilois of zo iets
Ik ga er dan ook vanuit dat hij op deze post wel een reactie zal geven over zijn eigen visie.
prima, als het een "normale" reactie is. Anders zal er wel weer een rel volgen. Ik hoop dat het "rustig" zal blijven.
[ Bericht 1% gewijzigd door bwt op 24-12-2005 01:37:44 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 24-12-2005 13:53:05 ]
Staat er weer een 170pk sterke wagen ergens voor je klaar dat je zo vroeg op bent?
Mogguh
Check eerste reactie
quote:hoop ik ook voor jullieOp zaterdag 24 december 2005 01:26 schreef bwt het volgende:
[..]
Ik ga er dan ook vanuit dat hij op deze post wel een reactie zal geven over zijn eigen visie.
prima, als het een "normale" reactie is. Anders zal er wel weer een rel volgen. Ik hoop dat het "rustig" zal blijven.
Ik bijt niet hoor.
quote:you know what i'm talking about
quote:Op zaterdag 24 december 2005 08:26 schreef hicham het volgende:
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/119277/1
Check eerste reactie
quote:Leg het wel een keer uit, niet zo gezellig he met de Kerstdagen
quote:ROFLOLPIMPOp zaterdag 24 december 2005 08:26 schreef hicham het volgende:
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/119277/1
Check eerste reactie
[ Bericht 100% gewijzigd door worldpimber op 24-12-2005 12:29:31 ]
quote:heb z'n e-mail nietOp zaterdag 24 december 2005 09:59 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Erg jammer, had dit gemailed naar hem
Teveel aandacht voor zo een mooi topic.
Zo KMGW ophalen van de Metro, overschrijven bij het postkantoor, met de Fiero naar de motorzaak rijden, KLX meenemen, koffie, cursus trappen geven.
Eerst maar even douchen, gelukkig had ze vertraging bij de trein, komt over een kwartier pas aan inplaats van 13 minuten geleden.
Net de Postbank gechecked, en het geld staat er al op.
Mooi die dubbele topics, Riet heeft er wel recht op.
quote:Dank je wel voor de uitlegOp zaterdag 24 december 2005 01:26 schreef bwt het volgende:
[..]
deze persoon heeft zich in het verleden (deze zomer was dat zo'n beetje) erg not geliefd gemaakt bij een groot aantal fok!mc bezoekers. Over en weer is er toen stevig gerelt waarna hij toen samen met zijn medestander demonstratief bekend maakten om verder niet meer op het MC gedeelte te posten door middel van een zelf aangevraagde ban.
Hij leest nogaltijd mee en geeft zo nu en dan geeft hij zijn eigen "ongezouten" mening.
Meestal wordt hij genegeert en zo af en toe wordt er "vrolijk" op hem gereageerd.
Vandaar ook dat hij niet een nieuw topic heeft geopend.
Zoals zo vaak op fora zijn reacties snel gemaakt en vaak ongenuanceerd. Reacties volgen elkaar snel op . et voilois of zo iets
Ik ga er dan ook vanuit dat hij op deze post wel een reactie zal geven over zijn eigen visie.
prima, als het een "normale" reactie is. Anders zal er wel weer een rel volgen. Ik hoop dat het "rustig" zal blijven.
Is trouwens niet mijn bedoeling om een rel te ontketenen,maar wil wel graag ongeveer weten wat er aan de hand is,zodat ik niet onbedoeld mensen voor het hoofd stoot.
Deze reactie geldt natuurlijk ook naar rietvaerder toe.
[ Bericht 0% gewijzigd door richardgie op 24-12-2005 11:34:10 ]
quote:Morgen
quote:En bepaalde mensen zijn letterlijk ver onder de gordel persoonlijk aangevallen tot diep in hun ziel.Op zaterdag 24 december 2005 10:33 schreef richardgie het volgende:
Dank je wel voor de uitkeg
Is trouwens niet mijn bedoeling om een rel te ontketenen,maar wil wel graag ongeveer weten wat er aan de hand is,zodat ik niet onbedoeld mensen voor het hoofd stoot.
Deze reactie geldt natuurlijk ook naar rietvaerder toe.
[ Bericht 100% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 24-12-2005 13:54:35 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 24-12-2005 13:54:55 ]
quote:Geen idee, maar de enige keer dat een website tegenkwam die 'supposedly' van hem was, was er geen motor op te vinden......Op vrijdag 23 december 2005 20:11 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Nee.
[..]
Ik wist niet meer of ik hem nog had.
Ik ben nu wel verwend door die volle kuip merk ik, moet weer wennen aan die TL1000.
[..]
Is die zaak zelf ook een beetje dubieus?
quote:Ik zal er rekening mee proberen te houden,vindt het persoonlijk altijd wel prettig als ik tenminste een klein beetje weet op wie ik quote,zeker omdat ik toch wil proberen de vrede te bewaren en geen complete rel uit wil lokkenOp zaterdag 24 december 2005 10:34 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En bepaalde mensen zijn letterlijk ver onder de gordel persoonlijk aangevallen tot diep in hun ziel.
,zonder te weten waar ik aan begonnen ben of oud zeer begin op te rakelen ,dus wat mij betreft is het hoofdstuk nu gesloten en kunnen we weer over gaan tot de order van de dag.Maar in iedergeval wel hartelijk bedankt voor je uitleg .Geldt trouwens ook voor bwt en een ieder die wat meer inzicht heeft gegeven .[ Bericht 7% gewijzigd door richardgie op 24-12-2005 11:31:36 ]
stomme Tha Freak, topic was weg net wakker 
[ Bericht 100% gewijzigd door worldpimber op 24-12-2005 12:29:46 ]
quote:Op vrijdag 23 december 2005 21:47 schreef worldpimber het volgende:
[afbeelding]
Nog even die CBR van Raus erbij en het is weer compleet.
goedemiddag allemaalquote:ik weet nou precies hoe Richardgie zich soms voelt
Kut merge funtie
en helaas hebben wij nog geen ragbike
dus moet alleen Met de SP1 een stukje gereden en wat een verschil zeg
Maar ze worden het niet, de ZX-6R rijdt een stuk lekkerder
en als het zadel is verlaagd kan ik makkelijker met m'n voeten op de grond
Twijfel zit nu in de aanschaf van een jonge 2e hands of nieuwe ZX-6R quote:straks de soes even uitlaten denk ik. Was de bedoeling aan de Alp te werken, eikels hebben alleen oliefilter vergeten mee te sturen "(Op zaterdag 24 december 2005 12:50 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik ga zo maar eens lekker op mijn motor rijden denk ik, het is schitterend weer
en helaas hebben wij nog geen ragbike
SPOILERwtf doen mijn posts hier
ik zeg volg pimb
ik weet zeker dat ik in dit topic heb gereageert maar het staat neit in mijn active topic list
freak, what ur doing
edit:
[pta Feedback] Het PTA-CJIB
dat dus
[ Bericht 50% gewijzigd door bwt op 24-12-2005 14:17:45 ]
quote:De topics zijn gemerged. Er is dus nog maar 1 topic. Dan vallen er nog wel eens wat posts wegOp zaterdag 24 december 2005 14:09 schreef bwt het volgende:
ik weet niet wat er met fok aan de hand is
ik weet zeker dat ik in dit topic heb gereageert maar het staat neit in mijn active topic list
Mijn hele verhaal over ruudmotoren dus ook
quote:Zoals op zoveel fora: Moderators met het verstand van een garnaalOp zaterdag 24 december 2005 14:11 schreef bwt het volgende:
Huh, nu is in eens Riet de topic starter
freak, what ur doing
edit:
[pta Feedback] Het PTA-CJIB
dat dus
Topic 1: Geen reacties
Topic 2: Veel reacties
Conclusie, alles uit topic 2 in topic 1 gooien
Mijn oude baas zoekt nog wat mensen die extreem inefficient kunnen werken,
ik zal eens de vacature doormailen
zou ik nou voor het eerst in de historie een ban aangeboden krijgen?
quote:Op zaterdag 24 december 2005 14:41 schreef PeerkeMikuni het volgende:
[..]
Zoals op zoveel fora: Moderators met het verstand van een garnaal
Topic 1: Geen reacties
Topic 2: Veel reacties
Conclusie, alles uit topic 2 in topic 1 gooien
Mijn oude baas zoekt nog wat mensen die extreem inefficient kunnen werken,
ik zal eens de vacature doormailen
zou ik nou voor het eerst in de historie een ban aangeboden krijgen?
aparte logica om tot zo'n conclusie te komen.
quote:kan ik wel gebruikenOp zaterdag 24 december 2005 14:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
even het post gemiddelde omhoog brengen
quote:Op zaterdag 24 december 2005 14:50 schreef bwt het volgende:
spammert
gauw volspammen deze
je zit er echt bovenop
Gaaf he die wallpapers
quote:Op zaterdag 24 december 2005 14:57 schreef Rausdouwer het volgende:
Deze bedoelde ik laatst, rode ducati met witte strepen.
[afbeelding]
quote:beetje veel uitlaten he ?
Een snellere dan Mercy
quote:dat ligt niet aan de motor maar aan de bestuurderOp zaterdag 24 december 2005 14:59 schreef Rausdouwer het volgende:
Dit is wel iets voor mij
[afbeelding]
Een snellere dan Mercy
quote:dat wel, maar wat extra power helpt welOp zaterdag 24 december 2005 14:59 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dat ligt niet aan de motor maar aan de bestuurder
deze mag van mij naar huis quote:hij is nog niet eens geweest
quote:10 miljoenOp zaterdag 24 december 2005 15:01 schreef Mercy_symbol het volgende:
jipppieeee wat heb ik gewonnen ?
maar dat is niks he
soes gewoon sleutel erin en starten 
quote:Op zaterdag 24 december 2005 15:02 schreef stinkie het volgende:
Mijn
zo snelmogelijk een topic dicht pleuren
quote:Op zaterdag 24 december 2005 15:07 schreef bwt het volgende:
Je hebt er echt zin in hè
zo snelmogelijk een topic dicht pleuren
Niemand heeft zin om in een topic die
geopend heeft te posten dus maken we hem snel vol
.jpg)
quote:naked is ook mooi
maakt het kiezen weer lastig, zucht
quote:Suzuki GSX-R 20 jaar: Deel 1
Suzuki introduceerde in 1985 de Suzuki GSX-R750. De Japanners waren de eerste fabrikant die een echte racereplica op de markt bracht. Mitsuo Itoh is de bedenker van de GSX-R.
'88
'92
'96
2000
2004
2005
quote:Ook mooie foto zo
Kampioenen in de motorwereld worden doorgaans niet gemaakt, maar zorgvuldig gekweekt uit het beste genetisch materiaal. Ze worden doorontwikkeld en getest in de hete strijd op de circuits, tot ze hun absolute top bereiken. Alleen het beste van Honda's race-DNA komt uiteindelijk terecht in haar motorfietsen voor de openbare weg.
Twee jaar lang werd de MotoGP-klasse gedomineerd door de fenomenale RC211V-racer. In de handen van Honda's topcoureurs verbeterden de RCV's met hun ongekende prestaties en handling record op record. Rijkelijk voorzien van deze race-genen, is ook de CBR1000RR een geboren en getogen kampioen. Zijn adembenemende prestaties maken van hem de ultieme Supersport die het straatbeeld domineert, mits hij niet op het circuit te vinden is.
helaas
Je hoeft maar terug te blikken op het het World Supersport kampioenschap 2003 om te zien waartoe de CBR600RR al tijdens zijn debuutjaar in staat was. Richt vervolgens je blik op het asfalt en maak kennis met de fijnste 600cc Super Sport die op dit moment te koop is.
Een winnaar word je niet zomaar. In de zeer competitieve raceklasse van de 600cc World Supersport is de combinatie van een CBR600RR en de wil om te winnen echter voldoende. Waarom? Omdat de CBR600RR over hetzelfde race-DNA beschikt waaruit de RC211V werd ontwikkeld. Deze MotoGP-racer van Honda heeft de eerste twee jaar van deze Grand Prix-klasse volledig gedomineerd. Vanaf de eerste schetsen werd hij ontwikkeld om uit te groeien tot een winnaar en hij is uitgerust met Honda's meest geavanceerde technologieën en vormgeving. Het resultaat werd een motorfiets die nog jarenlang zijn klasse zal aanvoeren.
Wereldwijd geroemd als een van de allerbeste motorfietsen ooit geproduceerd, is de VFR subliem in staat precies die prestatie te leveren die van hem wordt verwacht.
Behandel hem als een Super Sport en hij vliegt door chicanes met een sportieve handelbaarheid en heftige prestaties bij elke draai aan het gas. Maar vraag hem om jou en je partner een weekend mee te nemen op reis en hij levert moeiteloos prima langeafstandscomfort en is keurig gemanierd.
Deze middelzware sportmotorfiets heeft het allemaal. Het is de perfecte motorfiets voor het betere sportieve bochtenwerk, maar ook voor dagelijks verkeer, of zelfs voor een lange toerrit. De CBR600F is een snelle, veelzijdige metgezel, voor alle soorten van motorplezier.
Honda's CBR600F geldt als 's werelds meest gewilde sportmotorfiets ooit. Zijn vermogen, prestaties en onovertroffen handling zijn legendarisch en met zijn topsnelheid en acceleratiewaarden behoort hij tot de absolute top in zijn klasse. Niet voor niets is deze motorfiets al jarenlang een vertrouwd gezicht op de internationale racecircuits. Na vele overwinningen door heel Europa, veroverde hij in 2002 de World Supersport-titel met grote overmacht.
De markt van de nakeds kende de laatste jaren een positieve tendens. Simpel maar toch high-tech, bruut maar toch verfijnd tot in de puntjes, basics met stijl. De CB900F vult al deze eisen in. Alleen het nodige met de power van het beste. En waar je het hart vol power in de contouren van een schoonheid gaat passen, kom je tot een ongekend resultaat. Het blok van een ’98 FireBlade in de gestroomlijnde vormen van de top-naked, de CB600F, resulteren in krachtig, gespierd, motorrijden in zijn pure vorm.
Info
quote:die heb ik net in het echt gezien
De unieke Gold Wing staat bekend als ’s werelds meest indrukwekkende en technologisch meest geavanceerde luxueuze toermachine. Hij biedt opwindende prestaties en het comfort om te ontdekken. De opmerkelijke Gold Wing kent simpelweg zijn gelijke niet.
quote:en dat zeg je niet ff dat je daar naar gaat kijken?????Op zaterdag 24 december 2005 15:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
die heb ik net in het echt gezien
scahnde
geluid - reclame
http://www.jvs-motoren.nl/
quote:ik ging lampjes halen en kwam daar ineens een hele tent vol nieuwe motoren tegenOp zaterdag 24 december 2005 15:25 schreef bwt het volgende:
[..]
en dat zeg je niet ff dat je daar naar gaat kijken?????
scahnde
nog even met een MotorFreaker gesproken die nog nooit van M-F gehoord had
Deze foto is heel vet
Ninja ZX-10R de ultieme supersport motor is. Dit komt doordat ze nog niet hebben gezien wat de engineers van Kawasaki nog meer te bieden hebben.
De ZX-10R voor 2006 is ontworpen om nummer 1 op het circuit te zijn. Het chassis is herontworpen om de rondetijden te verlagen en de aërodynamische prestaties zijn verbeterd. De vermogensuitstoot is nog steeds fenomenaal. Dit is zeer zeker een race-georiënteerde motor, ontworpen voor supersport rijders die van zeer veel opwinding houden in een literklasse motor. Rijders die zich serieus bezig willen houden met racen, vinden de ZX-10R absoluut een uitstekend race monster.
Meer vermogen, beter vermogen
Rijders die de 10R hebben gereden en die het maximale eruit hebben gehaald, zullen het moeilijk kunnen geloven, maar de mannen in witte jassen hebben een manier gevonden om nog meer vermogen uit de motor van de ZX-10R te halen. Een flinke hoeveelheid verbeteringen om zo mechanisch verlies te verminderen en voor nog efficiëntere verbranding te zorgen, resulteert in meer vermogen in het totale toerengebied (voldoende zelfs om aan de EURO III emissie eisen te voldoen, terwijl de geweldige output van het 2005 model blijft gehandhaafd.), met gladdere, meer lineaire uitstoot.
Voortreffelijk bochtenwerk
Het bochtenwerk is ook verbeterd, net zoals de trekkracht van het achterwiel. Het chassis is voorzien van een nieuw frame met herziene geometrie, meer gecentraliseerd, verplaatste swingarm, gewijzigde balans stijfheid, re-tuned vering en tal van andere verbeteringen die de meeste rijders niet eens zullen opmerken, totdat ze hun rondetijd zien. Passend bij zijn race-oriëntatie, is de de nieuwe 10R standaard uitgerust met een race kwaliteit stuurdemper.
Verbeterde aërodynamica
Wat zijn een nieuwe motor en chassis zonder een nieuw bodywork om het te showen? Inderdaad, de 10R is voorzien van een volledig nieuw aërodynamisch pakket, die je weg laat schieten als een straaljager bij de start. Zelfs van een afstand, kan niemand zich vergissen en ziet men dat deze tweewielige raket niets anders is dan een Kawasaki.
De nieuwe Ninja ZX-10R - de ultieme Ninja.
Speciaal ontworpen voor de Supersport 600 race geef je iedereen het nakijken. De 6RR heeft een race-getuned motorblok, close-ratio versnellingsbak en wrijving verminderde TiSiCN coating op de voorvork en verder alles wat je nodig hebt om te winnen.
quote:huh, een freaker die MF niet kent?????Op zaterdag 24 december 2005 15:26 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik ging lampjes halen en kwam daar ineens een hele tent vol nieuwe motoren tegen
nog even met een MotorFreaker gesproken die nog nooit van M-F gehoord had
en die 2 sites werken de laatste tijd nogal zo veel samen (lijkt het)
quote:Ook niet tegen mij hoorOp zaterdag 24 december 2005 15:25 schreef bwt het volgende:
[..]
en dat zeg je niet ff dat je daar naar gaat kijken?????
scahnde
Achteraf mag ik dan horen wat ik heb gemist
Alle trucjes en extra's in de wereld zijn geen vervanging voor de Pk's, koppel en handelbaarheid. Je hebt het of je hebt het niet. Ondanks dat je misschien beter rijdt, dan die ander, de motor met de meeste Pk's wint. Dat is de 2006 Ninja ZX-6R. Meer vermogen, uitstekende handelbaarheid, weinig concurrentie.
Ervaren of minder ervaren, oud of jong, man of vrouw - het rijplezier blijft jaar-in, jaar-uit. Moet motorrijden niet gewoon altijd zo zijn?
super zoals die gasten controle over hun machines hebben
Het leven is een spelletje, hoe speel jij het? Wil je het hard spelen? Neem dan de Z1000, een super-naked Streetfighter boordevol temperament. Met zijn oogverblindende uiterlijk en adembenemende prestaties staat deze hot-rod altijd klaar voor actie.
wel ff 180 eurie die je daarvoor kwijt bent
quote:
kan er geen genoeg van krijgen
model is wel erg verouderd
Suzuki had eerst in de planning om dit model te gaan vernieuwen. Er is toch voor gekozen om eerst de GSX-R serie te vernieuwen. en dat is best wel geslaagd,
Hopelijk zal de F serie snel volgen
quote:ei, weg moet die brommers
leuke tellers
beetje kaal zo
quote:ja he, ik vind het echt fantastisch wat ze doen!Op zaterdag 24 december 2005 15:29 schreef bwt het volgende:
trial is idd wel erg vet
super zoals die gasten controle over hun machines hebben
En het is ook heel mooi om te zien. 
Laatst had ik wel een filmpje gezien (heb ik niet meer) waarbij er eentje naar beneden viel en wat rotsen schampte. Hij kwam in het water terecht dus viel waarschijnlijk qua lichamelijke ellende nog mee. 
quote:De echte Soes-fanOp zaterdag 24 december 2005 15:44 schreef bwt het volgende:
de 1000 heeft wel een grotere uitlaat dan de 750 en 600
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik moet zeggen dat naast Honda toch ook wel een beetje een zwak heb voor soesjes.
quote:die moet ik ook nog steeds testen, maar ze zijn vrij hoog, zelfs voor mij.
quote:toeft toch es op met die brommerrtss
quote:raus wil een andere moto????Op zaterdag 24 december 2005 15:51 schreef Rausdouwer het volgende:
http://www.motorrijder.be/extra/tf.asp?tf_Id=77
quote:en dadelijk zeker de laatste post makenOp zaterdag 24 december 2005 15:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Ghahaha.. echt mooi om te zien hoe jij jetopicleven wilt beschermen
quote:Alweer
quote:nog steeds
quote:Nee joh.Op zaterdag 24 december 2005 15:54 schreef bwt het volgende:
[..]
en dadelijk zeker de laatste post maken
Net een kwartiertje thuis.Vanochtend Judith opgehaald bij de metro, naar de motorzaak gereden, daar hebben ze de voorvork nog wat laten zakken, en is ze een proefrit gaan maken. Ze paste nog steeds maar net met 1 voet aan de grond.
Even waren we haar kwijt, maar ze kwam toch weer terug gereden, duim omhoog en een dikke big smile.
De motor staat haar ook aardig stoer moet ik zeggen.
Zie je nu niet op de pics trouwens.Daarna even hier thuis koffie gedronken, en aan de trappen cursus begonnen.
Pics nog niet met het leer aan.
Eerst met een bokje naast de motor, later zonder.
Het lukte haar uiteindelijk om de motor even 2-3 keer heel kort te laten lopen.
Maar er zat duidelijk vooruitgang in.
Daarna heeft ze zich in haar echte motorpak gehesen, en zijn we naar het pompstation in Delft gereden.
Dat is hier 20 kilometer vandaan, maar ze moest er iets meer dan 120 rijden, en dat red je anders niet op 1 tank.
Daar nog even de motor voor haar gestart, en nu is ze dus onderweg.
Inmiddels is Nick ook gearriveerd en duiken we met de minibike het park in.
quote:fun picsOp zaterdag 24 december 2005 15:55 schreef Worldbeater het volgende:
Vanochtend Judith opgehaald bij de metro, naar de motorzaak gereden, daar hebben ze de voorvork nog wat laten zakken, en is ze een proefrit gaan maken. Ze paste nog steeds maar net met 1 voet aan de grond.
Even waren we haar kwijt, maar ze kwam toch weer terug gereden, duim omhoog en een dikke big smile.
De motor staat haar ook aardig stoer moet ik zeggen.
Daarna even hier thuis koffie gedronken, en aan de trappen cursus begonnen.
[afbeelding]
Pics nog niet met het leer aan.
Eerst met een bokje naast de motor, later zonder.
Het lukte haar uiteindelijk om de motor even 2-3 keer heel kort te laten lopen.
Maar er zat duidelijk vooruitgang in.
Daarna heeft ze zich in haar echte motorpak gehesen, en zijn we naar het pompstation in Delft gereden.
Dat is hier 20 kilometer vandaan, maar ze moest er iets meer dan 120 rijden, en dat red je anders niet op 1 tank.
Daar nog even de motor voor haar gestart, en nu is ze dus onderweg.
[afbeelding]
Inmiddels is Nick ook gearriveerd en duiken we met de minibike het park in.
quote:met langer kontje is mooier
quote:'t blijft een amerikaan
quote:GaafOp zaterdag 24 december 2005 15:55 schreef Worldbeater het volgende:
Vanochtend Judith opgehaald bij de metro, naar de motorzaak gereden, daar hebben ze de voorvork nog wat laten zakken, en is ze een proefrit gaan maken. Ze paste nog steeds maar net met 1 voet aan de grond.
Even waren we haar kwijt, maar ze kwam toch weer terug gereden, duim omhoog en een dikke big smile.
De motor staat haar ook aardig stoer moet ik zeggen.
Daarna even hier thuis koffie gedronken, en aan de trappen cursus begonnen.
[afbeelding]
Pics nog niet met het leer aan.
Eerst met een bokje naast de motor, later zonder.
Het lukte haar uiteindelijk om de motor even 2-3 keer heel kort te laten lopen.
Maar er zat duidelijk vooruitgang in.
Daarna heeft ze zich in haar echte motorpak gehesen, en zijn we naar het pompstation in Delft gereden.
Dat is hier 20 kilometer vandaan, maar ze moest er iets meer dan 120 rijden, en dat red je anders niet op 1 tank.
Daar nog even de motor voor haar gestart, en nu is ze dus onderweg.
[afbeelding]
Inmiddels is Nick ook gearriveerd en duiken we met de minibike het park in.
Houdt dit nu ook in dat ze 'm nu echt gekocht heeft?
