PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik vroeg mezelf precies hetzelfde af toen ik haar post lasquote:Op donderdag 15 december 2005 15:50 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Misschien ook even smeren het systeem? Bij mij schoot ie er ook 1 keertje uit toen ik zo zat te baggeren daar. Kan jij zo goed wheelieën dan
Is helemaal een wat zwakker punt van wat "oudere" kawa's het schakel gebeuren .Bij mijn ZXR begon de koppeling boven de 11.000 r/pm enorm te slippen.Was slijtage van de schakelwals waardoor de schakelvorken net van de wals af schoten,heel simpel gezegd.Was wel een beetje op te vangen door nieuwe koppelingsplaten en veren,maar dan zou het probleem binnen afzienbare tijd weer terug komen .quote:Op donderdag 15 december 2005 15:45 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Ik moest gisteren nog aan je denken toen ik een telefoontje kreeg van de man met ZX-6R. Ik wilde mijn motor inruilen omdat ik ook met de versnelling aan het rotzooien ben
Als ik met mijn voorwiel een beetje harder neerkwam dan bedoeld schoot de ZZR soms uit de 2e versnelling
Bestel moar, bestel moar, bestel moar [afbeelding]
En ik zit hier thuis van alles te bestellen,maar krijg niks .
[ Bericht 2% gewijzigd door richardgie op 15-12-2005 19:43:02 ]
Wheelien is niet moeilijk als je genoeg vermogen hebt, het neerkomen is een andere zaak .quote:Op donderdag 15 december 2005 15:50 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Misschien ook even smeren het systeem? Bij mij schoot ie er ook 1 keertje uit toen ik zo zat te baggeren daar. Kan jij zo goed wheelieën dan
Ik weet niet of jij het al eens hebt geprobeerd, maar voordat je dat gaat doen moet je eerst je bandenspanning verlagen, 2.0 / 1.9 of iets lager.
Rustig wegrijden rustig gas blijven geven en de koppeling een keer laten schieten. Met de XT heb ik het aardig onder de knie gekregen, kan geen bochten nemen maar rechtdoor is niet zo moeilijk <Insert: NoSweat.emo>
Ik was bang dat de koppeling of de vorkjes ofzoiets van de ZZR naar z'n grootje zouden zijn . Maar dat is niet zo, ik heb wel speling op het voorwiel gekregen, de lagers moeten worden vervangen. Dus geen Wheelies meer voor mij op de ZZR.
Edit:
Ik denk dat RichardGie weet wat ik bedoel met vorkjes
intuition will take you further than logics will ever do
Wars van enige zelfreflectie mompelt R2D2 er op los in haar eigen woordenperfectie.quote:Op donderdag 15 december 2005 14:14 schreef R2-D2 het volgende:
Ja, leuk gedaan. Alleen blijft het niks, denk aan de volgende wijze spreuken:
Wie voor een stuiver geboren is zal nooit een kwartje worden
Ook al draagt een olifant een gouden ring, het is en blijft een groot grijs ding
Een Futura zo goedkoop, is rijp voor de sloop
De prijs lijkt laag voor die Futura, de bijbetaling moet wel in Natura
Binnen de belevingswereld van de Fok! MC laat zij zich slechts weinig over zichzelf ontginnen.
Maar we zijn ook nog lang niet met haar klaar..
SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op donderdag 15 december 2005 15:07 schreef Mercy_symbol het volgende:
quote:Op donderdag 15 december 2005 15:07 schreef worldpimber het volgende:
Ik zou niet meer reageren maar dat lukt niet Toffe minibike Eerst volgende Pappa Pepijn weekend gaat het dak eraf
Maar ik heb ook die pic van de KLX en de minibke over de mail gestuurt vanmiddag.
Nick moet nog thuiskomen merk ik...
Ben net 3 keer het dorp ingeweest, ondermeer de Oxtars mee om te kijken of die nog bij de schoenmaker gerepareerd konden worden van een CR500 aanval.
Daarna even olie en benzine gehaald voor de minibike (begint nu akelig donker te worden buiten ) en toen nog een keer terug voor een voetpompje met autoventiel.
Geen zin om mijn rug te verzieken die 2 kilometer naar de pomp. € 2,50.
Dus ik ben er zo klaar voor.
Dat lees ik vaker inderdaad.quote:Op donderdag 15 december 2005 16:03 schreef richardgie het volgende:
Is helemaal een wat zwakker punt van wat "oudere" kawa's het schakel gebeuren
Ja dat weet ik.Dat zijn dingen die er simpel gezegd uit zien als een stemvork en die over de schakelwas glijden.Door de groeven in de schakelwals,gaan de "stemvorjes"bewegen en schakelen dan een andere tandwieloverbrenging in.Als nu de "vorkjes"of schakelwals versleten is hebben die "vorkjes"geen grip meer op de wals.Let op dit is een heel simpele uitleg,maar wel begrijpelijk denk ik.quote:Op donderdag 15 december 2005 16:05 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Wheelien is niet moeilijk als je genoeg vermogen hebt, het neerkomen is een andere zaak .
Ik weet niet of jij het al eens hebt geprobeerd, maar voordat je dat gaat doen moet je eerst je bandenspanning verlagen, 2.0 / 1.9 of iets lager.
Rustig wegrijden rustig gas blijven geven en de koppeling een keer laten schieten. Met de XT heb ik het aardig onder de knie gekregen, kan geen bochten nemen maar rechtdoor is niet zo moeilijk <Insert: NoSweat.emo>
Ik was bang dat de koppeling of de vorkjes ofzoiets van de ZZR naar z'n grootje zouden zijn . Maar dat is niet zo, ik heb wel speling op het voorwiel gekregen, de lagers moeten worden vervangen. Dus geen Wheelies meer voor mij op de ZZR.
Edit:
Ik denk dat RichardGie weet wat ik bedoel met vorkjes
Nadeel van moderne motoren is ook dat het allemaal zo licht mogelijk uitgevoerd moet zijn,en zo veel mogelijk vermogen moet leveren.Als je de schakelwals en schakelvorjes van staal uit zou voeren zou de slijtage naar mijn idee veel minder zijn,maar het totale motorblok een stuk zwaarder zijn.
Ik heb trouwens de bandenspanning van m'n auto terug gebracht naar 1,9 bar,maar trek um nog steeds niet op z'n voorwielen .
richardgie gaat trouwens maar weer eens op een warme prak uit.
[ Bericht 7% gewijzigd door richardgie op 15-12-2005 16:29:00 ]
R2-D2 is wheely's aan het oefenenquote:Op donderdag 15 december 2005 16:05 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Wheelien is niet moeilijk als je genoeg vermogen hebt, het neerkomen is een andere zaak .
Ik weet niet of jij het al eens hebt geprobeerd, maar voordat je dat gaat doen moet je eerst je bandenspanning verlagen, 2.0 / 1.9 of iets lager.
Rustig wegrijden rustig gas blijven geven en de koppeling een keer laten schieten. Met de XT heb ik het aardig onder de knie gekregen, kan geen bochten nemen maar rechtdoor is niet zo moeilijk <Insert: NoSweat.emo>
Ik was bang dat de koppeling of de vorkjes ofzoiets van de ZZR naar z'n grootje zouden zijn . Maar dat is niet zo, ik heb wel speling op het voorwiel gekregen, de lagers moeten worden vervangen. Dus geen Wheelies meer voor mij op de ZZR.
Edit:
Ik denk dat RichardGie weet wat ik bedoel met vorkjes
quote:Op donderdag 15 december 2005 16:07 schreef Worldbeater het volgende:
[i]Wars van enige zelfreflectie mompelt R2D2 er op los in haar eigen woordenperfectie.
Ik heb genoeg zelfreflectie hoor, ik kijk elke dag in de spiegel
SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
intuition will take you further than logics will ever do
Dat zei mijn monterutje over de Ducati's. De onderdelen zijn erg licht en racy. Hierdoor gaat de frequentie van onderhoud omhoog en de onderdelen zijn een stuk duurder. Hij nam als voorbeeld de ketting van een ducati en een ketting van een honda in dezelfde motorklasse.quote:Op donderdag 15 december 2005 16:16 schreef richardgie het volgende:
[..]
Ja dat weet ik.Dat zijn dingen die er simpel gezegd uit zien als een stemvork en die over de schakelwas glijden.Door de groeven in de schakelwals,gaan de "stemvorjes"bewegen en schakelen dan een andere tandwieloverbrenging in.Als nu de "vorkjes"of schakelwals versleten is hebben die "vorkjes"geen grip meer op de wals.Let op dit is een heel simpele uitleg,maar wel begrijpelijk denk ik.
Nadeel van moderne motoren is ook dat het allemaal zo licht mogelijk uitgevoerd moet zijn,en zo veel mogelijk vermogen moet leveren.Als je de schakelwals en schakelvorjes van staal uit zou voeren zou de slijtage naar mijn idee veel minder zijn,maar het totale motorblok een stuk zwaarder zijn.
De ketting van de honda was zwaarder maar wel goedkoper en ging meer kilometers mee dan de ketting van de ducati.
Ik weet de types niet meer maar daar kan ik van de week nog wel achterkomen.
quote:Ik heb trouwens de bandenspanning van m'n auto terug gebracht naar 1,9 bar,maar trek um nog steeds niet op z'n voorachterwielen .
intuition will take you further than logics will ever do
Jij & Raus ook als jullie een Ragbike haddenquote:Op donderdag 15 december 2005 16:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
R2-D2 is wheely's aan het oefenen
Makster ging toch naar de Weerterbergen? Als hij de mogelijkheid heeft om z'n KLX mee te nemen kan hij daar ook lekker crossen door de bossen
[ Bericht 8% gewijzigd door R2-D2 op 15-12-2005 16:56:39 ]
intuition will take you further than logics will ever do
Het is maar een rijmpje.quote:Op donderdag 15 december 2005 16:27 schreef R2-D2 het volgende:
Ik heb genoeg zelfreflectie hoor, ik kijk elke dag in de spiegelSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Mijn zegen heb je voor dat touw.
159 euro Oxtars
SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Waarom moet de spanning van de banden trouwens omlaagbij wheelieën? Heeft dat nog enige invloed voor het omhoog krijgen van je stokbroodje in het warme oventje voorwiel, of bedoel je dat grip technisch gezien?
Ik oefen weleens wheelie's ja, maar met 25kW kom je niet erg ver he? Tis vooral de koppeling laten klappen. Dat verhaal van richardgie vind ik trouwens wel interessant, over dat slippen van de koppeling en dat markeren als "kwakkie probleem". Ik weet namelijk niet of ik er last van heb, maar bij erg hard doortrekken twijfel ik of de koppeling wel zo jofel is. (gevoerde platen zijn laatst vervangen dus opmerkelijk )
Heb het even gebookmarked, later maar even op internet checken voor meer info.
Ik oefen weleens wheelie's ja, maar met 25kW kom je niet erg ver he? Tis vooral de koppeling laten klappen. Dat verhaal van richardgie vind ik trouwens wel interessant, over dat slippen van de koppeling en dat markeren als "kwakkie probleem". Ik weet namelijk niet of ik er last van heb, maar bij erg hard doortrekken twijfel ik of de koppeling wel zo jofel is. (gevoerde platen zijn laatst vervangen dus opmerkelijk )
Heb het even gebookmarked, later maar even op internet checken voor meer info.
quote:Op donderdag 15 december 2005 16:54 schreef Worldbeater het volgende:
159 euro OxtarsSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Duurde even voor ik begreep dat de idioot die dat deed jij gewoon weer was. Goed bezig, maar er zijn betere manieren om nare geurtjes uit je schoenen te krijgen
Hou me aanbevolenquote:Op donderdag 15 december 2005 15:45 schreef R2-D2 het volgende:
Ik moest gisteren nog aan je denken toen ik een telefoontje kreeg van de man met ZX-6R.
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Ik denk dat Pepomaantje daar het juiste antwoord op weet, volgens mij heeft het met contactoppervlak te makenquote:Op donderdag 15 december 2005 16:54 schreef worldpimber het volgende:
Waarom moet de spanning van de banden trouwens omlaagbij wheelieën? Heeft dat nog enige invloed voor het omhoog krijgen van je stokbroodje in het warme oventje voorwiel, of bedoel je dat grip technisch gezien?
intuition will take you further than logics will ever do
Oh men, wat doe jequote:Op donderdag 15 december 2005 16:54 schreef Worldbeater het volgende:
159 euro OxtarsSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Indien je uitleg over deze rituele motorlaarsverbranding tijdens het filmen probeerde over te brengen kan ik je berichten over het feit dat ik geen geluid heb op m'n pc
intuition will take you further than logics will ever do
Ja, dat is grip en ze warmen snel op ofzo . Nou nog de invloed op de hoogte van je wheelie, pepperooonniiiii . Had ook 1 keer mijn motor afgespoten en trok hem daarna hard weg bij een stoplicht, maar de toeren gingen alleen omhoog en gebeurde verder niets. Zat nog wat zeep op mijn bandenquote:Op donderdag 15 december 2005 17:01 schreef R2-D2 het volgende:
Ik denk dat Pepomaantje daar het juiste antwoord op weet, volgens mij heeft het met contactoppervlak te maken
Zolang je rechtdoor gaat geeft het kennelijk weinig problemen, maar een andere keer ga ik op me muil.
D'r zit geen geluid bij het filmpjequote:Op donderdag 15 december 2005 17:06 schreef R2-D2 het volgende:
Indien je uitleg over deze rituele motorlaarsverbranding tijdens het filmen probeerde over te brengen kan ik je berichten over het feit dat ik geen geluid heb op m'n pc
Toch nog iets gemeen , ik heb geen geluid op de camera, en op de computer.quote:Op donderdag 15 december 2005 17:06 schreef R2-D2 het volgende:
Indien je uitleg over deze rituele motorlaarsverbranding tijdens het filmen probeerde over te brengen kan ik je berichten over het feit dat ik geen geluid heb op m'n pc
Had ik de duivelsversen moeten oplezen?
Heb nog wel sage spirit in huis.
SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Het beste is gewoon een oud crossertje kopen, die zijn licht en kunnen veel hebben.quote:Op donderdag 15 december 2005 17:09 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ja, dat is grip en ze warmen snel op ofzo . Nou nog de invloed op de hoogte van je wheelie, pepperooonniiiii [afbeelding] . Had ook 1 keer mijn motor afgespoten en trok hem daarna hard weg bij een stoplicht, maar de toeren gingen alleen omhoog en gebeurde verder niets. Zat nog wat zeep op mijn banden
Zolang je rechtdoor gaat geeft het kennelijk weinig problemen, maar een andere keer ga ik op me muil.
Hebben ze me verteld
De "lift" bepaal je met je rechterhand net als bij het stokbroodje, ik geloof dat gevorderden ook de rechtervoet gebruiken om dat te controleren. Moeten we aan Pep vragen, hij heeft met profs getraind
Ik denk dat we best veel gemeen hebbenquote:Op donderdag 15 december 2005 17:09 schreef Worldbeater het volgende:
Toch nog iets gemeen , ik heb geen geluid op de camera, en op de computer.
[stalkmode]
Ik heb al je foto's die ooit zijn gepost! Alle 2!
[/stalkmode]
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op donderdag 15 december 2005 17:19 schreef R2-D2 het volgende:
Ik denk dat we best veel gemeen hebben
[stalkmode]
Ik heb al je foto's die ooit zijn gepost! Alle 2!
[/stalkmode]
Ik heb ook nog de enige van jou.
Een voorrecht samen met Fullie.
Ja, maar crossers en nakeds e.d. vind ik helemaal niet tof om te zien wheelieën. Ja, leuk enzo, maar dikke stokbroden SS'en in de lucht is pas kickehquote:Op donderdag 15 december 2005 17:19 schreef R2-D2 het volgende:
Het beste is gewoon een oud crossertje kopen, die zijn licht en kunnen veel hebben.
Hebben ze me verteld
De "lift" bepaal je met je rechterhand net als bij het stokbroodje, ik geloof dat gevorderden ook de rechtervoet gebruiken om dat te controleren. Moeten we aan Pep vragen, hij heeft met profs getraind
quote:[stalkmode]Ik heb al je foto's die ooit zijn gepost! Alle 2! [/stalkmode]
Mailadres is bekendquote:Op donderdag 15 december 2005 17:21 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik heb ook nog de enige van jou.
quote:Op donderdag 15 december 2005 17:21 schreef worldpimber het volgende:
Mailadres is bekend
R2 heeft jouw mail adres ook.
Een lopende Futura is wel een dik stokbrood.quote:Op donderdag 15 december 2005 17:21 schreef worldpimber het volgende:
Ja, maar crossers en nakeds e.d. vind ik helemaal niet tof om te zien wheelieën. Ja, leuk enzo, maar dikke stokbroden SS'en in de lucht is pas kickeh
Ik vind alleen Supermotards mooi met wheelien.
Ga die sectie van MF toch verlaten binnenkort.
Je hoort het R2quote:
In ruil stuur ik je een Pepijn collectie van verschillende meets
SPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik hou niet op foto's anders dan frontaal dichtbij, deze in Grunn ging nog wel.
Nee, die is ook raar bij nader inzien.
[ Bericht 19% gewijzigd door Worldbeater op 15-12-2005 17:53:07 ]
Nee, die is ook raar bij nader inzien.
[ Bericht 19% gewijzigd door Worldbeater op 15-12-2005 17:53:07 ]
Je weet toch inmiddels wel hoe mijn XT-tje eruitziet, hartstikke oud ding maar daar leer ik wel veel mee en er is nog niks kapotgegaan behalve m'n ego danquote:Op donderdag 15 december 2005 17:21 schreef worldpimber het volgende:
Ja, maar crossers en nakeds e.d. vind ik helemaal niet tof om te zien wheelieën. Ja, leuk enzo, maar dikke stokbroden SS'en in de lucht is pas kickeh
Is toch zonde als je valt en voor een paar honderd of duizend euro schade hebt. Koop met je broer(tje) een oud crossertje en regel gelijk een ouderschapsregeling heb je echt veel plezier van
quote:Op donderdag 15 december 2005 17:29 schreef Worldbeater het volgende:
Jij bent niet te vertrouwen Pimpber!
Ik ga nu Martie bellen voor je adres.
intuition will take you further than logics will ever do
Wat is die ouderschapsregeling.quote:Op donderdag 15 december 2005 17:34 schreef R2-D2 het volgende:
Is toch zonde als je valt en voor een paar honderd of duizend euro schade hebt. Koop met je broer(tje) een oud crossertje en regel gelijk een ouderschapsregeling heb je echt veel plezier van
Korting voor zijn ouders op het parkeren bij het ziekenhuis?
Ennn bij die wheelietraining was ook een ZX6R, die had zijn kuip er gewoon even afgesloopt.
Damn, you screwed up met die fotoquote:Op donderdag 15 december 2005 17:33 schreef Worldbeater het volgende:
Ik hou niet op foto's anders dan frontaal dichtbij, deze in Grunn ging nog wel.
Nee, die is ook raar bij nader inzien.
En je hebt nog echt zo een ding door je tong ook ????
school, vanavond graag de volledige collectie R2D2in mailbox
Je leeft maar 1 keer heH?quote:Op donderdag 15 december 2005 17:34 schreef R2-D2 het volgende:
Is toch zonde als je valt en voor een paar honderd of duizend euro schade hebt. Koop met je broer(tje) een oud crossertje en regel gelijk een ouderschapsregeling heb je echt veel plezier van
Maar er staat wel een oude walvis netzoals die van Stinkie altijd beneden te verotten van de buurman. Misschien moeten we eens een bod doen, want zelf durft die niet meer te rijden (ouders vormen ws toch weer de zwakste schakel , die regeling klinkt wel interessant, maar zegt me niets )
Ik denk dat het een omgangsregeling is tussen Hicham, de crosser en jij.quote:Op donderdag 15 december 2005 17:38 schreef worldpimber het volgende:
(ouders vormen ws toch weer de zwakste schakel , die regeling klinkt wel interessant, maar zegt me niets )
Je ouders hoeven'ut niet eens te weten.
Ouderschapsregeling:quote:Op donderdag 15 december 2005 17:38 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Je leeft maar 1 keer heH?
Maar er staat wel een oude walvis netzoals die van Stinkie altijd beneden te verotten van de buurman. Misschien moeten we eens een bod doen, want zelf durft die niet meer te rijden (ouders vormen ws toch weer de zwakste schakel , die regeling klinkt wel interessant, maar zegt me niets )
Regeling waarbij jullie om de beurten rijden en onderhoudskosten eerlijk worden verdeeld
Actie:
Stel aan je broertje voor om samen een motor te kopen.
@Hicham
@PimberSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik ga straks sporten en als ik ik terugkom en m'n vingers nog kan bewegen zal ik kjiken of ik nog wat kan mailenSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 10% gewijzigd door R2-D2 op 15-12-2005 17:51:13 ]
intuition will take you further than logics will ever do
Ohja, omgangsregeling...quote:Op donderdag 15 december 2005 17:40 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik denk dat het een omgangsregeling is tussen Hicham, de crosser en jij.
Je ouders hoeven'ut niet eens te weten.
intuition will take you further than logics will ever do
Maakt'nie uit, ik begreep het .. bijna ..gelijk...quote:Op donderdag 15 december 2005 17:47 schreef R2-D2 het volgende:
Ohja, omgangsregeling...
Heeft Roderick geen stalling voor die crosser, die woont redelijk dichtbij.
Offf Ploderus.
Ja, ik heb niet zo'n regeling gelukkigquote:Op donderdag 15 december 2005 17:50 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maakt'nie uit, ik begreep het .. bijna ..gelijk...
Heeft Roderick geen stalling voor die crosser, die woont redelijk dichtbij.
Offf Ploderus. [afbeelding]
Ik moet me haastenSPOILER2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
intuition will take you further than logics will ever do
Elk nadeel heeft zijn voordeel.quote:Op donderdag 15 december 2005 17:53 schreef R2-D2 het volgende:
Ja, ik heb niet zo'n regeling gelukkig
Ik hoop dat het ook zo blijft.
Of dat dingen radicaal ten goede keren.
Trainse.quote:]Ik moet me haasten
Ik zie iets moois geboren worden bij Hicham en Pimber.
ojjj
Paar dingen in willekeurige volgorde (geen zin om alles te quoten )
Foto van peppo
Spoilers @ omgangsregeling
Pimber en ik hebben geen gezamelijke ragmoter nodig, we hebben ieder al onze eigen
Ook ik heb het voorrecht om de enige foto van R2-D2 op m'n stijve harde schijf te hebben
En nu eten achter de TV
Paar dingen in willekeurige volgorde (geen zin om alles te quoten )
En nu eten achter de TV
@R2-D2,het bericht van 16:44 heb je voorwiel door gekrast omdat je waarschijnlijk denkt dat dat een typ fout is,maar een Fiat heeft voorwielaandrijving en zal je dus nooit op z,n achterwiel trekken.Ook jouw Panda niet .Alle Fiats hebben trouwens voorwielaandrijving,maar dat is meer geneuzel voor in een auto topic en ga ik dus niet verder op in.
Ik zoek een motor, een rappe. Eerste fiets dus ik stel er niet teveel eisen aan...liefst een Kawa...
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Wel nee,is maar 2 pagina'squote:Op donderdag 15 december 2005 19:20 schreef FemaleRebbel het volgende:
'n Avond
en eerst ff bijlezen.....hellup wat véél
En een heel Topic van hiervoor,is mij ook gelukt vanmiddag .
ik ben er ook weer...
nog 10 dagen op m'n stage aanwezig zijn, dan heb ik vakantie
ik hoorde m'n naam
daar ja
en peppo (zo schijnt iedereen je te noemen, ik loop wel mee ) waarom eigenlijk die laarzen verbranden
ze zien er van buitenaf nog redelijk goed uit aan het eind van het filmpje
nog 10 dagen op m'n stage aanwezig zijn, dan heb ik vakantie
ik hoorde m'n naam
daar ja
een crosser past waarschijnlijk wel in de schuur erbij.... en anders in de tuin.... heb ik natuurlijk wel een sleutel nodig , ik zal hem maar een keer moeten verplaatsen omdat ie in de weg staatquote:Op donderdag 15 december 2005 17:50 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maakt'nie uit, ik begreep het .. bijna ..gelijk...
Heeft Roderick geen stalling voor die crosser, die woont redelijk dichtbij.
Offf Ploderus. [afbeelding]
en peppo (zo schijnt iedereen je te noemen, ik loop wel mee ) waarom eigenlijk die laarzen verbranden
ze zien er van buitenaf nog redelijk goed uit aan het eind van het filmpje
ZXR 400. .quote:Op donderdag 15 december 2005 19:58 schreef dribbel79 het volgende:
Ik zoek een motor, een rappe. Eerste fiets dus ik stel er niet teveel eisen aan...liefst een Kawa...
't Valt ook wel mee....maar had vandaag gewoon géén tijd om alles te checken......en nu weerquote:Op donderdag 15 december 2005 20:03 schreef richardgie het volgende:
[..]
Wel nee,is maar 2 pagina's
En een heel Topic van hiervoor,is mij ook gelukt vanmiddag .
eigenlijk niet omdat ik zit te werken
*I'll do what I want, cuz I can*
Das lang geleden! Mijn eerste post sinds...ik weet het niet. Ik ben er helemaal uit!
Ik zie niet veel bekenden meer hier, maar ik ben zelf hier ook niet bekend. Ooit een paar keer meegeposted toen ik me motor nog niet had of net had. SIndsdien ben ik eigenlijk gewoon gaan rijden ipv achter de computer te zitten. Maar nu is het weer winter en begint het motorgevoel weer te jeuken!!!
Nou, verder niks interessants te melden. Groeten Klaus!
Ik zie niet veel bekenden meer hier, maar ik ben zelf hier ook niet bekend. Ooit een paar keer meegeposted toen ik me motor nog niet had of net had. SIndsdien ben ik eigenlijk gewoon gaan rijden ipv achter de computer te zitten. Maar nu is het weer winter en begint het motorgevoel weer te jeuken!!!
Nou, verder niks interessants te melden. Groeten Klaus!
Die Glatze Arschlog
Ik heb trouwens wel iets interessants...Ik ga nu een inschrijformulier invullen om lid te worden van een motorclub! Ik heb toen ooit wel een keer meegewild met deze club, maar ik had zo het idee dat de meeste een beetje te traag zouden zijn voor me.
Die Glatze Arschlog
Werkenquote:Op donderdag 15 december 2005 20:08 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
't Valt ook wel mee....maar had vandaag gewoon géén tijd om alles te checken......en nu weer
eigenlijk niet omdat ik zit te werken
Op dit tijdstip !
Wat voor werk doe je dan,dat je nu bezig bent?
Heb zelf trouwens wel op de meest onmogelijke tijden moeten werken .Ben blij dat ik daar van af ben.Je kan beter tot in de nacht voor je zelf bezig zijn @Fok vindt ik
Maar ben inderdaad met je eens dat als je eens een dagje overslaat het wel ineens erg veel is .
