Top Gear - Part 17

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 01:09 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
20 uur voordat op BBC2 toch nog de herhaling volgt van dè Top Gear aflevering van het jaar had ik 'm binnen, de volle 59 minuten in avi formaat.

WAAROM RIJDT THE STIG DE VEYRON NIET OP HET CIRCUIT?!?!?!*

Ja een leuke aflevering, maar The Stig niet laten rijden in het summum van wat de automobielindustrie te bieden heeft, i'm flabbergasted... Desalniettemin een schopje waard voor iedereen die het nu dus om 20:00 niet mag missen.

_{* Verzekeringstechnisch niet rond te krijgen? Want die Veyron stond op Duits kenteken dus ongetwijfeld eigendom van VAG.}

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 01:09 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
20 uur voordat op BBC2 toch nog de herhaling volgt van dè Top Gear aflevering van het jaar had ik 'm binnen, de volle 59 minuten in avi formaat.

WAAROM RIJDT THE STIG DE VEYRON NIET OP HET CIRCUIT?!?!?!*

Ja een leuke aflevering, maar The Stig niet laten rijden in het summum van wat de automobielindustrie te bieden heeft, i'm flabbergasted... Desalniettemin een schopje waard voor iedereen die het nu dus om 20:00 niet mag missen.

_{* Verzekeringstechnisch niet rond te krijgen? Want die Veyron stond op Duits kenteken dus ongetwijfeld eigendom van VAG.}

quote:

van The Times:

Bugatti that ran on empty


Viewers of Top Gear last weekend may have wondered why the Stig did not put the Bugatti Veyron through its paces. With a top speed of 252mph, it could have set a new record for the Top Gear track. Unfortunately the model featured on the show wasn?t quite so nippy. The £800,000 supercars are so hard to come by, the producers had to make do with a dummy model. Underneath its much-admired exterior was nothing but, er, hot air.

?We couldn?t get a real one for the show,? admitted Jeremy Clarkson. ?But we hope to get the Stig to test one on the Top Gear track in the spring?.

Of course the Veyron that Clarkson raced across France, against his fellow presenters in a plane, was for real.

quote:

Op dinsdag 20 december 2005 01:50 schreef Halfgedraaide het volgende:

[..]

Staat in dit topic waarom de Stig niet in de Veyron reed. Dus LEZEN!!!

quote:

Op woensdag 21 december 2005 14:21 schreef Rory78 het volgende:
Tuesday Dec. 27th 8.00pm GMT @ BBC2:
Is Jeremy faster driving in real life or on a computer game? What will break first at sub zero temperatures, a car or Richard Hammond?

quote:

Op woensdag 21 december 2005 14:14 schreef Repeat het volgende:
elke avond om 19.00 trouwens (nieuwe) uitzendingen van the fifth gear. Zeker een aanrader, daar wordt tenminste echt gegast

quote:

Op woensdag 21 december 2005 19:05 schreef versteegrob het volgende:
Heeft de Enzo dan al een keertje gereden op het circout? Volgens mij is de Enzo op het circuit sneller dan de Bugatti.

quote:

Op woensdag 21 december 2005 19:05 schreef versteegrob het volgende:
Heeft de Enzo dan al een keertje gereden op het circout? Volgens mij is de Enzo op het circuit sneller dan de Bugatti.

quote:

Op woensdag 21 december 2005 19:05 schreef versteegrob het volgende:
Heeft de Enzo dan al een keertje gereden op het circout? Volgens mij is de Enzo op het circuit sneller dan de Bugatti.

quote:

Op woensdag 21 december 2005 14:14 schreef Repeat het volgende:
elke avond om 19.00 trouwens (nieuwe) uitzendingen van the fifth gear. Zeker een aanrader, daar wordt tenminste echt gegast

quote:

Op woensdag 21 december 2005 14:32 schreef Rio het volgende:

[..]

Gaat om een vergelijking tussen Gran Turismo 4 en real life. En ze gaan weer proberen Hamster dood te maken, dit maal dmv vrieskou...

quote:

Op woensdag 21 december 2005 19:11 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Lijkt me raar.. Season 8 is net afgelopen

quote:

Op donderdag 22 december 2005 12:46 schreef CybPraetorian het volgende:
iemand gister avond het nieuwe programma van James May Top Toy's gezien??
http://www.tvgids.nl/programmadetail/?ID=4799154

ging over speelgoed van weleer, maar dan wel met zijn commentaar, best grappig om naar te kijken...

weet iemand of dit een eenmalige actie was of dat het een doorlopende show is...

quote:

Op donderdag 22 december 2005 13:50 schreef Chillmeister het volgende:
Goede aanrader!!

quote:

Op donderdag 22 december 2005 13:50 schreef Chillmeister het volgende:
Ben nu 'The world according to Clarkson' aan het lezen. Een boek met zijn weekellijkse columns uit The Sunday Times van Januari 2001 tot December 2003. Goede aanrader!!

Ik last bijv gisteren een stuk over NL'ers en Duitsers (over fietsen terug geven natuurlijk) en het woord 'kut'

quote:

Op donderdag 22 december 2005 14:44 schreef Rosbief het volgende:

[..]

Pleonasme

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 00:50 schreef 2609 het volgende:
is er ook een filmpje dat ze de M6 gaan testen?

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 15:28 schreef Setambre het volgende:

[..]

Yup een M6 tegen nog twee auto's die een berg op moeten crossen. Gewoon een torrentje zoeken

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 15:28 schreef Setambre het volgende:

[..]

Yup een M6 tegen nog twee auto's die een berg op moeten crossen. Gewoon een torrentje zoeken

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 18:10 schreef -Mzraki- het volgende:

[..]

Ik weet wel van een M6 tegen Porsche 911 en Jaguar XJK ofzo, en dat ze dan op het strand gaan driften, die was wel vet.

Maar over een berg kan ik me niets voor de geest halen?

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 18:18 schreef rockstah het volgende:

[..]

Dat was gewoon een 645i volgens mij hoor.


Toffe aflevering ja, die beemer kon ze echt voor geen meter bijhouden

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 15:39 schreef Repeat het volgende:

[..]

Moet je er wel even bijzeggen in welke aflevering dat is

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 18:12 schreef Klonk het volgende:
Ik ben zielig

Morgenavond zit ik in de auto, dus mis ik TopGear
Dinsdagavond heb ik een verjaardag, dus mis ik TopGear

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 18:47 schreef Repeat het volgende:

[..]

Een videodvdrecorder is u onbekend?

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 18:34 schreef Impreza_STI het volgende:

[..]

Die sprint sloeg ook werkelijk nergens op

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 18:49 schreef Repeat het volgende:

[..]

niet? Als ie gewonnnen had was het zeker ineens een supertest geweest ofzo

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 19:05 schreef Impreza_STI het volgende:

[..]

Nee ook niet. Trouwens van de genoemde auto's zou ik de Porsche nemen, daarna de BMW en dan de Jaguar. Maar die sprint moeten ze gewoon op asfalt houden. Als ze dat geintje nou zouden doen met een Evo of STi kan ik het nog begrijpen, maar met een Porsche 911 strand rijden

quote:

Op zaterdag 24 december 2005 18:12 schreef Klonk het volgende:
Ik ben zielig

Morgenavond zit ik in de auto, dus mis ik TopGear
Dinsdagavond heb ik een verjaardag, dus mis ik TopGear

quote:

Op zondag 25 december 2005 17:14 schreef Chillmeister het volgende:

[..]

vandaag is het sowieso niet op tv.. tis namelijk kerst vandaag

quote:

Op dinsdag 27 december 2005 18:57 schreef FoXje het volgende:
Gelukkig keek ik net nog even in de gids, vanavond TG!

quote:

Op dinsdag 27 december 2005 22:04 schreef Sloper het volgende:
Idd leuke aflevering. Btw meerdere mensen opgevallen dat de Liana met koude motor wegreed in z'n final lap?

quote:

Op dinsdag 27 december 2005 23:10 schreef Knarf het volgende:
Ik vond het niet zo'n sterke aflevering.

Waar sloeg die vergelijking met de nieuwe 'pimp' auto en die healey op?
Ik bedoel, die pimp car was volgens mij niet opgevoerd, maar er zaten wel dingen op die hem alleen maar slechter laten presteren (meer gewicht, waarschijnlijk slecht afgestelde schokdempers, enz). En die healey werd gestript van alle onderdelen, waardoor hij juist een stuk lichter werd.

En lacuna seca op de PSP2 en real life, was ook niet erg goed. Volgens mij was de bedoeling om een mooi afscheid van de NSX te maken, maar dat is zo wel mislukt. Er werd wel 'bewezen' dat je op een PSP2 veel meer durft dan in als je echt achter het stuur zit.

quote:

Op dinsdag 27 december 2005 23:10 schreef Knarf het volgende:
Ik vond het niet zo'n sterke aflevering.

Waar sloeg die vergelijking met de nieuwe 'pimp' auto en die healey op?
Ik bedoel, die pimp car was volgens mij niet opgevoerd, maar er zaten wel dingen op die hem alleen maar slechter laten presteren (meer gewicht, waarschijnlijk slecht afgestelde schokdempers, enz). En die healey werd gestript van alle onderdelen, waardoor hij juist een stuk lichter werd.

En lacuna seca op de PSP2 en real life, was ook niet erg goed. Volgens mij was de bedoeling om een mooi afscheid van de NSX te maken, maar dat is zo wel mislukt. Er werd wel 'bewezen' dat je op een PSP2 veel meer durft dan in als je echt achter het stuur zit.

quote:

Op dinsdag 27 december 2005 23:12 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

pimp car was toch een V6 blok?


en PSP2 bestaat niet PS2 of PSP

_{en het is Laguna Seca}

quote:

Op dinsdag 27 december 2005 22:30 schreef leolinedance het volgende:
Door omstandigheden niet kunnen zien

Iemand al een download link? (torrentje ofzo)

quote:

Op woensdag 28 december 2005 12:47 schreef zijle het volgende:
Niet echt spannend nee

Het leukste was de intro van Jeremy en Hamster

quote:

Op dinsdag 27 december 2005 23:13 schreef Jordy-B het volgende:
D'r zat ook een skyline bij... En dan zetten ze de healey tegenover een peugeot...

quote:

Op vrijdag 30 december 2005 19:20 schreef CybPraetorian het volgende:
Golf R32

David Walliams (Kijk eens vaker naar Little Britain zou ik zo zeggen, erg grappig)


leuke aflevering verder, maar dat stukje met Healey en die getunde bak snapte ik niet zo. Wat moet ik daar voor conclusie uittrekken?

en dat stukje van Laguna Secu, ik zal kijken of ik 1.41 kan verbeteren.
heeft iemand gezien in welke versie van de NSX hij reed in het spel?

quote:

Op dinsdag 27 december 2005 23:12 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

pimp car was toch een V6 blok?


en PSP2 bestaat niet PS2 of PSP

_{en het is Laguna Seca}

quote:

Op zaterdag 31 december 2005 23:13 schreef rashudo het volgende:
Ik heb na 10 rondjes 1.38 gehaald..

quote:

Op zondag 1 januari 2006 11:28 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

kheb geen 2001 NSX in Arcade mode

1'40"987 in een NSX 1990 (Manual, No aid, SS) lap 6
1'35"805 in een NSX-R 2002 (Manual, No aid, SS) lap 3

edit: NSX 2001 gekocht en 1'37"690, lap 7

quote:

Op zondag 1 januari 2006 20:12 schreef Scalle-- het volgende:
Top Gear is al bezig, blijkbaar plots een uur vroeger...

quote:

Op zondag 1 januari 2006 20:15 schreef M5 het volgende:

[..]

je kijkt wel naar de herhaling van afgelopen dinsdag

quote:

Op zondag 1 januari 2006 21:25 schreef Brahimov het volgende:
...de 130 met de grond gelijk gemaakt...

quote:

Op zondag 1 januari 2006 21:31 schreef M5 het volgende:

[..]

Volgens mij vermaakt JC zich prima toen hij aan het driften was met de 130i, dus dat valt wel mee. Alleen vond hij de R32 beter.

quote:

Op zondag 1 januari 2006 21:31 schreef M5 het volgende:

[..]

Volgens mij vermaakt JC zich prima toen hij aan het driften was met de 130i, dus dat valt wel mee. Alleen vond hij de R32 beter.

quote:

Op zondag 1 januari 2006 22:02 schreef Brahimov het volgende:

[..]

Dat laatste klopt zeker: "So, the R32 is every bit as good as the 130i is bad".
Dat eerste klopt ook, maar om daaruit te concluderen dat het wel meevalt met dat met de grond gelijkmaken, vind ik persoonlijk wat, eh, kort door de bocht.

quote:

Op zondag 1 januari 2006 22:07 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Die BMW kàn gewoon geen slechte auto zijn want BMW maakt geen slechte auto's.

Ik vinnum oerlelijk maar respect waar respect hoort: BMW's zijn echt "the ultimate driving machines"

Als het mij puur om het rijden ging zou ik voor de BMW gaan. Omdat driften ook leuk is

quote:

Op zondag 1 januari 2006 21:59 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Maar zeg eerlijk ... die 1 serie is en blijft een oerlelijke wagen

quote:

Op zondag 1 januari 2006 22:02 schreef Brahimov het volgende:

[..]

Dat laatste klopt zeker: "So, the R32 is every bit as good as the 130i is bad".
Dat eerste klopt ook, maar om daaruit te concluderen dat het wel meevalt met dat met de grond gelijkmaken, vind ik persoonlijk wat, eh, kort door de bocht.

quote:

Op zondag 1 januari 2006 22:31 schreef Brahimov het volgende:

[..]

Volgens mij was het punt van Top Gear dat de 130i zinloos is. Als je toch niet achterin kunt zitten en weinig bagageruimte hebt, waarom dan niet voor de Z4 gaan? En als je handling wil, kun je voor de 31.000 pond die de 130i kost ook een Impreza of Evo kopen (vind ik net als de 1 oerlelijk trouwens), die ook wel aardig een bocht door kunnen.

soort Del Sol dus maar dan veel sneller

quote:

Op zondag 1 januari 2006 22:34 schreef M5 het volgende:

Het ligt er dus aan hoe slecht je de 130i vind. Hij heeft wel z'n nadelen zoals bijv. de prijs. Maar om nou te zeggen dat het ding slecht is... nee. (Gaat hard, ook hard door de bocht, ligt goed op de weg, styling is persoonlijk, dus een auto daarop afkraken is al helemaal geen goed punt. Enige slechte punt waar ik op kan komen is de prijs.

quote:

Op zondag 1 januari 2006 22:44 schreef Brahimov het volgende:

[..]

Slechte punten: Interieurruimte, prijs
Feit: Golf was sneller over het circuit
Conclusie van Top Gear: Golf is betere auto, Z4 is betere BMW-keuze. 130i is dus overbodig.

Overigens is Top Gear één en al persoonlijke mening, namelijk die van Clarkson. Probleem -voor de autofabrikanten- is dat het programma enorm invloedrijk is. En daarom denk ik dat BMW niet blij was met deze vergelijkstest.
I'm signing off.

quote:

Op dinsdag 3 januari 2006 03:58 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Iets wat mij trouwens net opviel. Ik zat net nog eens de "race" naar Monte-Carlo, de allereerste topgear race dus , te bekijken. En daar maakten ze toen nog gebruik van een laptop-computer die May en hamster bijhadden om in "real-time" te tonen waar beide "teams" zich op bepaalde momenten bevonden. dat hebben we eigenlijk in geen enkele race daarna nog terug gezien ...

quote:

Op dinsdag 3 januari 2006 03:58 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Iets wat mij trouwens net opviel. Ik zat net nog eens de "race" naar Monte-Carlo, de allereerste topgear race dus , te bekijken. En daar maakten ze toen nog gebruik van een laptop-computer die May en hamster bijhadden om in "real-time" te tonen waar beide "teams" zich op bepaalde momenten bevonden. dat hebben we eigenlijk in geen enkele race daarna nog terug gezien ...

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 3 januari 2006 10:28 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Okay, hoe denk jij dat die race wordt gedaan?
Hoe denk je dat het zit met die opnames van langsrijdende auto, opnames auto van buiten?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 3 januari 2006 12:47 schreef Rio het volgende:

[..]

Ik denk dat ze die mooie shots op de terugweg maken, net zoals ze bij die race met de SLR deden; alle shots op de afsluitdijk waren gemaakt op de terugweg.

quote:

Op dinsdag 3 januari 2006 10:28 schreef Pietverdriet het volgende:

[..]

Okay, hoe denk jij dat die race wordt gedaan?
Hoe denk je dat het zit met die opnames van langsrijdende auto, opnames auto van buiten?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 3 januari 2006 13:46 schreef Sloper het volgende:
Vanavond om 21u toch weer de herhaling?

quote:

Op dinsdag 3 januari 2006 13:46 schreef Sloper het volgende:
Vanavond om 21u toch weer de herhaling?