PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Eh, lambrusco, er zit een snotje ofzo tussen je caps lock toets
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Vriend je capslock staat volgens mij aanquote:Op woensdag 30 november 2005 06:37 schreef lambrusco_bianco het volgende:
[..]
DOE NORMAAL!!
IK VIND DAT ZOIETS TOTAAL NIET GEACCEPTEERD KAN WORDEN; EEN INSTRUCTEUR (EEN BROEKIE VAN 26) DIE AANRAADT TE GAAN BLOWEN VOOR HET AUTORIJDEN>>?? DAT VENTJE MOET METEEN EEN ANDERE BAAN GAAN ZOEKEN. BIJ MIJ ZOU HIJ HANGEN.
WAT VINDT DE REST HIERVAN?
LEES HET THEORIEBOEK ER EENS OP NA. FLUORISEER DE TEKST EENS DIE OVER HET DEEL ONDER INVLOED RIJDEN GAAT... EN SCHUIF HET ONDER ZIJN NEUS.
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
jij bent niet bekend met het begrip sarcasme?quote:Op woensdag 30 november 2005 06:37 schreef lambrusco_bianco het volgende:
[..]
DOE NORMAAL!!
IK VIND DAT ZOIETS TOTAAL NIET GEACCEPTEERD KAN WORDEN; EEN INSTRUCTEUR (EEN BROEKIE VAN 26) DIE AANRAADT TE GAAN BLOWEN VOOR HET AUTORIJDEN>>?? DAT VENTJE MOET METEEN EEN ANDERE BAAN GAAN ZOEKEN. BIJ MIJ ZOU HIJ HANGEN.
WAT VINDT DE REST HIERVAN?
LEES HET THEORIEBOEK ER EENS OP NA. FLUORISEER DE TEKST EENS DIE OVER HET DEEL ONDER INVLOED RIJDEN GAAT... EN SCHUIF HET ONDER ZIJN NEUS.
Moet dat met zo'n hysterische post?
Waarschijnlijk gewoon een grapje van die man, lijkt me.
Oh, en fluoriseren kent het woordenboek niet.
[ Bericht 16% gewijzigd door Steve op 30-11-2005 13:58:25 ]
Waarschijnlijk gewoon een grapje van die man, lijkt me.
Oh, en fluoriseren kent het woordenboek niet.
[ Bericht 16% gewijzigd door Steve op 30-11-2005 13:58:25 ]
"Atb is lief, groetjes Peri."
doe es rustig joh, hij maakte maar een grapje hoorquote:Op woensdag 30 november 2005 06:37 schreef lambrusco_bianco het volgende:
[..]
DOE NORMAAL!!
IK VIND DAT ZOIETS TOTAAL NIET GEACCEPTEERD KAN WORDEN; EEN INSTRUCTEUR (EEN BROEKIE VAN 26) DIE AANRAADT TE GAAN BLOWEN VOOR HET AUTORIJDEN>>?? DAT VENTJE MOET METEEN EEN ANDERE BAAN GAAN ZOEKEN. BIJ MIJ ZOU HIJ HANGEN.
WAT VINDT DE REST HIERVAN?
LEES HET THEORIEBOEK ER EENS OP NA. FLUORISEER DE TEKST EENS DIE OVER HET DEEL ONDER INVLOED RIJDEN GAAT... EN SCHUIF HET ONDER ZIJN NEUS.
balen zeg, heb je wel vrijstelling of ook niet?quote:Op woensdag 30 november 2005 09:18 schreef Toad het volgende:
Jeetje door de zenuwen ging m'n TTT echt niet lekker.
quote:Op woensdag 30 november 2005 13:18 schreef alwaysthebest het volgende:
Moet dat met zo'n hysterische post?
Waarschijnlijk gewoon een grapje van die man, lijkt me.
Oh, en fluoriseren highlighten? (of gewoon markeren ) kent het woordenboek niet.
(of gewoon markeren
Oh zo. Dan is het volgens de dikke van Dale hoogstens fluoresceren.quote:
"Atb is lief, groetjes Peri."
Voor jou kan een lekker jointje ook geen kwaad, denk ik zo .quote:Op woensdag 30 november 2005 06:37 schreef lambrusco_bianco het volgende:
[..]
DOE NORMAAL!!
IK VIND DAT ZOIETS TOTAAL NIET GEACCEPTEERD KAN WORDEN; EEN INSTRUCTEUR (EEN BROEKIE VAN 26) DIE AANRAADT TE GAAN BLOWEN VOOR HET AUTORIJDEN>>?? DAT VENTJE MOET METEEN EEN ANDERE BAAN GAAN ZOEKEN. BIJ MIJ ZOU HIJ HANGEN.
WAT VINDT DE REST HIERVAN?
LEES HET THEORIEBOEK ER EENS OP NA. FLUORISEER DE TEKST EENS DIE OVER HET DEEL ONDER INVLOED RIJDEN GAAT... EN SCHUIF HET ONDER ZIJN NEUS.
Nee, maar volgens mij is dit voornamelijk omdat de rest ook niet lekker ging. De bijzondere verrichtingen gingen eigenlijk wel redelijk. Nu is mijn praktijkexamen een maandje verzet (naar januari) dus heb ik nog even tijd....quote:Op woensdag 30 november 2005 13:54 schreef Sylvana het volgende:
[..]
balen zeg, heb je wel vrijstelling of ook niet?
Ik heb 24 lessen gehad, dus het is ook weer niet zo heel erg. Maar ja, je baalt toch....
ja fluoriseren zal wat met tandpasta te maken hebbenquote:Op woensdag 30 november 2005 14:10 schreef alwaysthebest het volgende:
[..]
Oh zo. Dan is het volgens de dikke van Dale hoogstens fluoresceren.
@Toad balen van TTT. is je examen daarom verzet? had je last van negatieve spanning?
veel succesquote:Op woensdag 30 november 2005 14:53 schreef Repeat het volgende:
28 december mn theorie-examen gereserveerd in rijswijk
dit snap ik niet:
en wat moet ik dan antwoorden op het examen? 750kg?
Dat eerste punt zit toch eigenlijk al in punt 2 Waarom noemen ze dat eerste punt dan nog apart...quote:Als je in het bezit bent van rijbewijs B mag je bepaalde aanhangwagens trekken. Dit zijn:
* Aanhangwagens waarvan de maximum toegestane massa niet meer bedraagt dan 750 kilogram.
* Aanhangwagens met een toegestane massa van meer dan 750 kilogram, maar dan mag de toegestane maximum massa van de aanhangwagen niet meer bedragen dan de ledige massa van de auto. Samen, de aanhangwagen plus auto mag het gewicht niet boven de 3500 kilogram uitkomen.
Waarom noemen ze dat eerste punt dan nog apart... en wat moet ik dan antwoorden op het examen? 750kg?
idd, vond ik toen ookquote:Op woensdag 30 november 2005 16:12 schreef Repeat het volgende:
jezus wat is dat onduidelijk over die aanhangers enz zeg
Was echt blij dat ik er geen vraag over kreeg op me examen, want anders had ik het ook fout gedaan denk ik
Ik moet ook mijn theorie eens aan gaan vragen van mijn instructeur Ik les al vanaf juli, maar die theorie krijg ik er gewoon niet in Ik heb nog steeds als ik oefen meer dan 10 fout, ik denk dat ik het echt nooit haal
Ik heb nog steeds als ik oefen meer dan 10 fout, ik denk dat ik het echt nooit haal
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
waar heb je vooral moeite mee dan? Welke onderwerpen zeg maar?quote:Op woensdag 30 november 2005 16:15 schreef rena het volgende:
Ik moet ook mijn theorie eens aan gaan vragen van mijn instructeur Ik les al vanaf juli, maar die theorie krijg ik er gewoon niet in Ik heb nog steeds als ik oefen meer dan 10 fout, ik denk dat ik het echt nooit haal
En je zult het vast wel een keer onder de knie krijgen hoor, bij sommigen duurt het nou eenmaal wat langer
Vooral de voorrangsregels, in de praktijk gaat dat wel gewoon goed, maar in de theorie..
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Aanhangwagen mag maar < dan 750 kg wegenquote:Op woensdag 30 november 2005 16:04 schreef Repeat het volgende:
dit snap ik niet:
[..]
Dat eerste punt zit toch eigenlijk al in punt 2 Waarom noemen ze dat eerste punt dan nog apart...
en wat moet ik dan antwoorden op het examen? 750kg?
Aanhangwagen mag meer wegen, als de totale massa van de auto + aanhangwagen < 3500 kg weegt, en de aanhangwagen minder weegt dan de lege auto.
"Atb is lief, groetjes Peri."
das wel vaag, meestal is het andersomquote:Op woensdag 30 november 2005 16:20 schreef rena het volgende:
Vooral de voorrangsregels, in de praktijk gaat dat wel gewoon goed, maar in de theorie..
maar das idd wel een belangrijk gedeelte, komen wel veel vragen over meestal
Is er een mogelijkheid om theorieles(sen) te volgen bij jouw rijschool? Voor mij is dit erg effectief geweest destijds. (vier lessen van één uur gevolgd, in één keer geslaagd, vier foutjes )quote:Op woensdag 30 november 2005 16:15 schreef rena het volgende:
Ik moet ook mijn theorie eens aan gaan vragen van mijn instructeur Ik les al vanaf juli, maar die theorie krijg ik er gewoon niet in Ik heb nog steeds als ik oefen meer dan 10 fout, ik denk dat ik het echt nooit haal
hoeveel kosten die theorielessen eigenlijk bij elkaar?quote:Op woensdag 30 november 2005 17:03 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Is er een mogelijkheid om theorieles(sen) te volgen bij jouw rijschool? Voor mij is dit erg effectief geweest destijds. (vier lessen van één uur gevolgd, in één keer geslaagd, vier foutjes )
Voor de 1e regel gelden de regels van het tweede gedeelte niet.quote:Op woensdag 30 november 2005 16:31 schreef Repeat het volgende:
ja maar als je dat eerste stuk over die < 750kg weglaat, dan dekt het 2e stuk toch nog steeds alles
(Weet ik trouwens niet 100% zeker, en heb theorieboekje niet bij de hand hier.)
"Atb is lief, groetjes Peri."
60¤ voor de cursus zelf bij mijn rijschool, excl boeken etc.
104 incl boeken en 150 incl boeken en examen + vervoer.
Vond ik te duur, zoiets kan ik ook wel zelf uit een boekje + wat oefenvragen
104 incl boeken en 150 incl boeken en examen + vervoer.
Vond ik te duur, zoiets kan ik ook wel zelf uit een boekje + wat oefenvragen
nee want je mag dus kennelijk ook een aanhanger van <750 kg slepen met een auto die leeg meer dan 2750 kg weegt of een aanhanger van <750 kg met een auto die minder dan de aanhanger weegt (smart? )quote:Op woensdag 30 november 2005 16:31 schreef Repeat het volgende:
ja maar als je dat eerste stuk over die < 750kg weglaat, dan dekt het 2e stuk toch nog steeds alles
*dat 1e is dus gewoon een regel, als dat ding <750 weegt mag je zonder meer meenemen. als t meer weegt zijn er dus wat extra regeltjes en zoals mijn voorbeeldjes zit 1 niet bevat in 2, (ook al denk ik dat een auto van 2750 kg wel errug veel is maar goed )
"Trust can kill you, or set you free"
maar als ze het vragen op het examen dus 750kg invullen, omdat voor die 2e catagorie geen maximumgewicht te noemen is (als je het gewicht van de auto niet weet) ?
quote:Op woensdag 30 november 2005 17:12 schreef Repeat het volgende:
60¤ voor de cursus zelf bij mijn rijschool, excl boeken etc.
104 incl boeken en 150 incl boeken en examen + vervoer.
Vond ik te duur, zoiets kan ik ook wel zelf uit een boekje + wat oefenvragen
voor die ¤60 kan je twee examens doen. Dus dan is het toch voordeliger om gewoon zelf keihard te leren en hopen dat je het in 1 keer haalt. Als je 1 keer zakt, ja het is kut maar wel beter voor je portomonnai!
maar wel beter voor je portomonnai!
Correctquote:Op dinsdag 29 november 2005 22:36 schreef Repeat het volgende:
[..]
zo uit mn hoofd:
20cm, 1,6mm. Over die bushalte staat niks in mn boekje geloof ik... Dat ga ik zo even bekijken, al staat me wel bij dat je niet bij een bushalte mag parkeren... Maar als ik dan zou moeten gokken zou ik voor 5 meter gaan, aangezien het allemaal 5 meter is, bij kruispunten enz
het staat dus wel in mn boekje, maar dan bij stilstaan ( ) en daar staat dus dat je niet minder dan 12 meter van een bushalte mag stilstaan... (behalve voor uitstappen passagiers ed).
Dat had ik dus niet geweten zo Toch nog maar even doorkijken dat boekje dan
Nouja dat zijn dingen die ik iig nooit geweten had zonder boekje, misschien iemand anders wel hoor maarja.. ik offer wel een paar vrije uurtjes op
Bij mij koste een theorieles van één uur 5 euro. Vier theorielessen waren dus 20 euro. Voor mij is het heel effectief geweest.quote:Op woensdag 30 november 2005 17:10 schreef wlsandman het volgende:
[..]
hoeveel kosten die theorielessen eigenlijk bij elkaar?
750kg (totaal) zal wel een of andere grens zijn.. moeten aanhangwagens zwaarder dan dat niet een eigen kenteken hebben tegenwoordig ofzo of misschien een andere regel die je voor je E achter B vast moet kennen.quote:Op woensdag 30 november 2005 16:04 schreef Repeat het volgende:
dit snap ik niet:
[..]
Dat eerste punt zit toch eigenlijk al in punt 2 Waarom noemen ze dat eerste punt dan nog apart...
en wat moet ik dan antwoorden op het examen? 750kg?
Anyhow, zo moeilijk is het niet
Tot 750kg mag altijd (ook al rij je in een autotje van 600 kilo (of je auto het mag trekken is een ander verhaal, maar niet relevant voor je theorie)) daarna mag de combinatie nooit meer dan 3500kg wegen, en de aanhanger nooit zwaarder zijn als de lege auto.
Weegt de auto 1750 kilo >> aanhanger incl lading max 1750 kg (=3500kg)
... 1800 kilo >>, aanhanger incl lading max 1700kg (=3500kg)
... 2000 kilo >> aanhanger incl lading max 1500kg (=3500kg)
(de aanhanger mag dus ook nooit (incl lading) zwaarder zijn als 1750kg.. anders is ie weer zwaarder als de auto of kom je boven de 3500kg)
etc.. Zou ik me niet echt zorgen over maken, rekenvragen krijg je toch niet bij je examen (toch )
*edit* Ferryfan4ever was me voor met het, volgens mij, juiste antwoord.. ff overheen gelezen
Als ze een vraag stellen waar ledig gewicht en gewicht van auto in voorkomt dan pas slaat het op punt 2quote:Op woensdag 30 november 2005 17:19 schreef Repeat het volgende:
maar als ze het vragen op het examen dus 750kg invullen, omdat voor die 2e catagorie geen maximumgewicht te noemen is (als je het gewicht van de auto niet weet) ?
Anders dus 750 invullen
Punt 2 is trouwens helemaal niet zo moeilijk hoor
Je mag een aanhanger treken zwaarder dan 750 kilo mits je auto zwaarder is dan de aanhanger incl lading
Met een max van 3500 kilo totaal
Voorbeeld : je aanhanger met lading is 1000 kilo dan zou je volgens punt 1 er niet mee mogen rijden, maar als je auto 1100 kilo is dus wel (2100 kilo totaal)
Met andere woorden als je auto 900 kilo is dan leen je de auto van de buren die wel swaarder is dan 1000 kilo, dan mag het ineens wel
Misschien is het nu duidelijker?
Daarom staat het dus apart vermeld.
Shuffle up and deal!!!
Lol 2 keer uitgelegd dus hahahah
nouja : better be safe then sorry zullen we maar zeggen
nouja : better be safe then sorry zullen we maar zeggen
Shuffle up and deal!!!
wat een gediscussieër over die aanhanger...zullke moeilijke vragen krijg je toch niet op je examen...en anders heb je er maar 1 fout....je kan beter je tijd in andere vragen stoppen zodat je die wél goed hebt . Overigens heb je altijd meerkeuze en stellen ze geen lastige vragen....
. Overigens heb je altijd meerkeuze en stellen ze geen lastige vragen....
Haleloeja
Overigens staat in de papieren van je auto (ergens iig) OOK een maximum gewicht voor aanhangers (en kogeldruk) vermeld.. mag het niet volgens de papieren (maar wel volgens de wet) kan je hier alsnog een boete voor krijgen meen ik.
kogeldruk is trouwens het gewicht dat recht op de trekhaak duwt... bij een fietsendrager duwt al het gewicht dus rechtstreeks op de trekhaak.. (bij een aanhanger zal het meeste gewicht op de as van de aanhanger leunen.. dat is de bedoeling iig)
kogeldruk is trouwens het gewicht dat recht op de trekhaak duwt... bij een fietsendrager duwt al het gewicht dus rechtstreeks op de trekhaak.. (bij een aanhanger zal het meeste gewicht op de as van de aanhanger leunen.. dat is de bedoeling iig)
Is geen gediscussieer , maar meer een uitlegquote:Op woensdag 30 november 2005 18:45 schreef Gelderland het volgende:
wat een gediscussieër over die aanhanger...zullke moeilijke vragen krijg je toch niet op je examen...en anders heb je er maar 1 fout....je kan beter je tijd in andere vragen stoppen zodat je die wél goed hebt . Overigens heb je altijd meerkeuze en stellen ze geen lastige vragen....
Het zal maar net de "fout teveel"zijn die je hierdoor goed hebt en dus slaagt
Ik zie er geen probleem in als we in dit forum mensen een beetje kunnen helpen met het halen van hun theorie.
Het blijft een zaak van goed leren maar toch een beetje hulp met uitleg kan geen kwaad lijkt mij
Shuffle up and deal!!!
in dit geval misschien beetje overdreven.. maar je leert je theorie niet alleen om dat papiertje te halen maar voor de veiligheid op de weg hoor, je moet het ook toepassenquote:Op woensdag 30 november 2005 18:45 schreef Gelderland het volgende:
wat een gediscussieër over die aanhanger...zullke moeilijke vragen krijg je toch niet op je examen...en anders heb je er maar 1 fout....je kan beter je tijd in andere vragen stoppen zodat je die wél goed hebt . Overigens heb je altijd meerkeuze en stellen ze geen lastige vragen....
nog zoiets raars:
combinatie van auto + aanhangwagen max. 18 meter lang.
vrachtwagen met oplegger max. 16,50 meter lang.
Je auto met aanhangwagen mag dus langer zijn dan een vrachtwagen
combinatie van auto + aanhangwagen max. 18 meter lang.
vrachtwagen met oplegger max. 16,50 meter lang.
Je auto met aanhangwagen mag dus langer zijn dan een vrachtwagen
Kleine correctie Repeat:
Trekker met oplegger : 16,50m
Vrachtwagen met aanhanger 18,75m
Bron ANWB theorieboek pag 53
Maar ben het met je eens dat 18m voor een personenauto niet in verhouding staat tot vrachtwagens
Trekker met oplegger : 16,50m
Vrachtwagen met aanhanger 18,75m
Bron ANWB theorieboek pag 53
Maar ben het met je eens dat 18m voor een personenauto niet in verhouding staat tot vrachtwagens
Shuffle up and deal!!!
kut ik moet lezen
maarja vrachtauto's met aanhanger zie je hier bijna niet.
Maar het is toch absurd dat een fiat panda met aanhanger langer mag zijn dan een grote DAF truck ofzo
maarja vrachtauto's met aanhanger zie je hier bijna niet.
Maar het is toch absurd dat een fiat panda met aanhanger langer mag zijn dan een grote DAF truck ofzo
hoezo ben je 'bang' voor de TTT ....daar staat nou absoluut géén druk op toch?....gewoon relaxde rijden ...het is geen écht examen. Ja, je kunt wat dingen afsluiten...maar doe je die fout, dan is er NIETS aan de hand....quote:
dus doe RELAXDE...zenuwachtig mag je worden bij je écht examen
Haleloeja
Niet bang, er gewoon geen zin inquote:Op donderdag 1 december 2005 12:54 schreef Gelderland het volgende:
[..]
hoezo ben je 'bang' voor de TTT ....daar staat nou absoluut géén druk op toch?....gewoon relaxde rijden ...het is geen écht examen. Ja, je kunt wat dingen afsluiten...maar doe je die fout, dan is er NIETS aan de hand....
dus doe RELAXDE...zenuwachtig mag je worden bij je écht examen
Verder weet ik dat als ik zenuwachtig ben ik super veel fouten ga maken, en sluit liever nu alvast wat af.. Maar ja, we zien het wel morgen
probeer gewoon te doen alsof het een examen is...(Dat doe je waarschjinlijk ook al)....want zoiets kan natuurlijk wél een stuk spanning wegnemen tijdens het échte examen....quote:Op donderdag 1 december 2005 13:13 schreef Raissa het volgende:
[..]
Niet bang, er gewoon geen zin in
Verder weet ik dat als ik zenuwachtig ben ik super veel fouten ga maken, en sluit liever nu alvast wat af.. Maar ja, we zien het wel morgen
Want je weet iig hoe je je voelt in de auto tijdens de spanning/zenuwachtigheid. Ik heb nog nooit een TTT gedaan en weet dus absoluut NIET hoe ik met de spanning komende week tijdens het échte examen om ga. Maar dat zien we dan wel weer
Haleloeja
Tis alleen jammer dat ik voor de TTT een andere examinator krijg dan bij mn echte examen...
De TTT examinator schijnt best soepel te zijn en degene die ik krijg voor mn examen schijnt een zeurpiet te zijn over de meest kleine dingetjes..
De TTT examinator schijnt best soepel te zijn en degene die ik krijg voor mn examen schijnt een zeurpiet te zijn over de meest kleine dingetjes..
maakt niet uit. Verschilt meer per rijschool.quote:Op donderdag 1 december 2005 13:43 schreef Repeat het volgende:
Wat is nu ongeveer de wachttijd tussen aanvragen en examen doen in Rijswijk?
De ene school 'koopt' meer examens in dan de andere, als je rijschool meer inkoopt heb je de kans dat je sneller aan de beurt komt.
