PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
kan best hoor.. mijn ibiza cupra rijd ong. 220 / 240 ook lekker gekietelt maar het kan nog verderquote:
kan best hoor.. mijn ibiza cupra rijd ong. 220 / 240 ook lekker gekietelt maar het kan nog verder
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
200 in een s500 coupe ergens in nederland vanuit belgie naar rotterdam. was snachts en heel de snelweg was leeg dus huppa maar toen reed ik opeens een 70 km zone in wegwerkzaamheden ofzo. ff slikken toch wel maar dat ging helemaal goed had toen al een dikke maand mn rijbewijs
maar dat ging helemaal goed had toen al een dikke maand mn rijbewijs
Wieviel Träume bleiben ungeträumt und wieviel Tränen bleiben ungeweint?
poep aan je lul
poep aan je lul
240 (260 op de teller) in het vr-zesje van de zoon van de directeur. Alleen niet aan gedacht dat er een boordcomputer in zo'n ding zat die de top bijhield...
ghegheheh genaaidquote:Op zondag 11 december 2005 20:38 schreef richkes het volgende:
240 (260 op de teller) in het vr-zesje van de zoon van de directeur. Alleen niet aan gedacht dat er een boordcomputer in zo'n ding zat die de top bijhield...
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Meegereden 200 in een alfa 90, geen centje pijn met 1 hand aan het stuur.
Zelf 150 gereden met lessen, eerste keer dat ik op de snelweg zat. De top toch maar niet geprobeerd, we moesten een beetje bij elkaar blijven.
Zelf 150 gereden met lessen, eerste keer dat ik op de snelweg zat. De top toch maar niet geprobeerd, we moesten een beetje bij elkaar blijven.
180 (teller) BMW 316 al reed ik achter een vriend van me aan hij in een 2.2L diesel zafira met 195 op teller (vaag) (op de A28)
210 (ongeveer had niet meer op teller gekeken na de 200 ) in nederland A28 BMW Z4 3.0 met dak open . maar toen was er weer verkeer...
beide zelf gereden.
owja en berg af in frankrijk 199 op de teller van een 1.3 Toyota Yaris 1.3 VVTI (zit digi teller in die maar tot 199 gaat ) maar hij had bij 120 al 10 KM verschil met tomtom gps .. dus was het niet helemaal correct maar blijft leuk
210 (ongeveer had niet meer op teller gekeken na de 200 ) in nederland A28 BMW Z4 3.0 met dak open . maar toen was er weer verkeer...
beide zelf gereden.
owja en berg af in frankrijk 199 op de teller van een 1.3 Toyota Yaris 1.3 VVTI (zit digi teller in die maar tot 199 gaat ) maar hij had bij 120 al 10 KM verschil met tomtom gps .. dus was het niet helemaal correct maar blijft leuk
wat ik heb toch een schijthekel aan dat soort tuig hequote:Op zondag 11 december 2005 22:05 schreef Gisje het volgende:
Meegereden 200 in een alfa 90, geen centje pijn met 1 hand aan het stuur.
Maak je niet zo druk man.quote:Op zondag 11 december 2005 23:19 schreef Repeat het volgende:
[..]
wat ik heb toch een schijthekel aan dat soort tuig he
Choose life. Choose a job. Choose a starter home. Choose dental insurance, leisure wear and matching luggage. Choose your future. But why would anyone want to do a thing like that?!
Meegereden 220km/h in een Impreza WRX tijdens een flinke sprint met een Volvo station. (je weet wel, met zo'n R erop )
Zelf 145 km/h, heb nog niet zo lang m'n rijbewijs en nog maar heel weinig op de snelweg gereden.
[ Bericht 47% gewijzigd door Impry op 11-12-2005 23:41:50 ]
)Zelf 145 km/h, heb nog niet zo lang m'n rijbewijs en nog maar heel weinig op de snelweg gereden.
[ Bericht 47% gewijzigd door Impry op 11-12-2005 23:41:50 ]
Een paar "hoogtepunten" zijn wel 280 met porsche 911 ('86, met wat veranderingen, bing bing toerenbegrenzer ) in duitsland, 230 op circuit en de ergste was 210 in een renault espace ( vorig type ). Vond ik erg knap, auto wat minder want er vloog meteen een complete raamstrip weg...(franse auto's... )
Pardon?quote:
Choose life. Choose a job. Choose a starter home. Choose dental insurance, leisure wear and matching luggage. Choose your future. But why would anyone want to do a thing like that?!
145/150 als bijrijder in de auto
renaut espace 2 liter (met karretje erachter)
renaut espace 2 liter (met karretje erachter)
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dit is ook wel een leuke variant:
hoogste snelheid ooit: 270 km/u
Hoogste snelheid waarmee staande gehouden door oom agent: 270 km/u
Merk: Yamaha
hoogste snelheid ooit: 270 km/u
Hoogste snelheid waarmee staande gehouden door oom agent: 270 km/u
Merk: Yamaha
Above all things, never be afraid. The enemy who forces you to retreat is himself afraid of you at that very moment.[br]Andre Maurois (1885 - 1967)
In Nederland rond de 200km/h in een A3 TDI (gechiped naar 180pk) en diverse Mercedessen.
In duitsland ver boven de 200 in verschillende Audi's en Mercedessen, keek niet echt meer op de teller op dat moment, maar harder als 250 gaan ze toch niet.
In duitsland ver boven de 200 in verschillende Audi's en Mercedessen, keek niet echt meer op de teller op dat moment, maar harder als 250 gaan ze toch niet.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
238 op een Honda Fireblade 900cc, met de auto 195 met een Fiat Multipla
Dit is een grondig beargumenteerde post met veel toegevoegde waarde.
zelf: 158 op de teller in mijn twingo (linnen schuifdak, wel dicht uiteraard, begon behoorlijk te klapperen )
passagier: 185 in een volgeladen mercedes C220
passagier: 185 in een volgeladen mercedes C220
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Vind ik niet zo vreemd hoor..quote:Op zondag 11 december 2005 23:10 schreef greetoz_ het volgende:
180 (teller) BMW 316 al reed ik achter een vriend van me aan hij in een 2.2L diesel zafira met 195 op teller (vaag) (op de A28)
Prachtige bevestiging weer Kut Opels.
Kut Opels.Ontopic: mijn V-max 190 (op gps) 195 op teller.
Feel the rush when the turbo is getting to it's upper level
refresh --> 288 op de teller, Maserati 3200 gt
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
op de teller, jaquote:Op dinsdag 13 december 2005 11:31 schreef funkmaster het volgende:
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
Calm down, please!
ja op de teler ja maar geloof me, ook 184( of wat het ook mag zijn) is veel te snel voor een Twingo
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Hardst: 170 met de Opel astra van mn pa op de Duitse Autobahn. Was erg leuk.
Engst: 150 in mn eigen Renault Clio 1.2 RL ook op de DA.....was wel bergafwaarts...zat ook zo vol ongeloof naar mn teller te kijken van: Kan jij uberhaupt 150! Alles trillen en een herrie dat ie maakte.
Engst: 150 in mn eigen Renault Clio 1.2 RL ook op de DA.....was wel bergafwaarts...zat ook zo vol ongeloof naar mn teller te kijken van: Kan jij uberhaupt 150! Alles trillen en een herrie dat ie maakte.
170 erg leuk op de autobahn
Ik heb een keer een Toyota Yaris 1.0 op 186km/h in een tunnel op de teller gehad. Ding liep op een rechte weg na een uur wachten zo'n beetje 165 a 170.
Ik heb een keer een Toyota Yaris 1.0 op 186km/h in een tunnel op de teller gehad. Ding liep op een rechte weg na een uur wachten zo'n beetje 165 a 170.
Hoe krijg je dat voor elkaar? Bij mij hield ie op bij 158 op de teller (vlakke weg). Of heb ik een betere teller?quote:Op dinsdag 13 december 2005 11:31 schreef funkmaster het volgende:
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
doet je moeders twingo gaat niet harder dan 50quote:Op dinsdag 13 december 2005 11:31 schreef funkmaster het volgende:
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
190 in een twingo... dude wees eerlijk of post niet, en als je al crap post, zorg dan dat het geloofwaardig over komt. Zo zet je jezelf voor lulquote:Op dinsdag 13 december 2005 11:31 schreef funkmaster het volgende:
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
Choose life. Choose a job. Choose a starter home. Choose dental insurance, leisure wear and matching luggage. Choose your future. But why would anyone want to do a thing like that?!
Kan best... een twingo 1.2 16v kan officieel max 168km/h, dan haal je met wind mee/berg af ook wel 175km/h
tel daar 10% tellerafwijking bij op en je zit al over de 190km/h op de teller
tel daar 10% tellerafwijking bij op en je zit al over de 190km/h op de teller
ik ga het volgende week nog el een keer doen en dan maak ik een foto!quote:Op dinsdag 13 december 2005 17:57 schreef t0y het volgende:
[..]
190 in een twingo... dude wees eerlijk of post niet, en als je al crap post, zorg dan dat het geloofwaardig over komt. Zo zet je jezelf voor lul
het is echt geen gelul hor, ik weet ook wel dat een snelheidsmeter joger aangeeft dan dat je daadwerkelijk rijd!, maar daarom zei ik ook al 184 km/uur.
En in het boekje van de Twingo 16V staat topsnelheid:178 km/uur, dit waren ideale omstandigheden, dus ongewijfeld dat het mogelijk is!
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
jij snapt het tenminste (maarons boekje geeft toch echt hogere topsnelheid aan)quote:Op dinsdag 13 december 2005 19:56 schreef Threepio het volgende:
Kan best... een twingo 1.2 16v kan officieel max 168km/h, dan haal je met wind mee/berg af ook wel 175km/h
tel daar 10% tellerafwijking bij op en je zit al over de 190km/h op de teller
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Jij hebt denk ik de 8V ipv 16Vquote:Op dinsdag 13 december 2005 16:10 schreef MPG het volgende:
[..]
Hoe krijg je dat voor elkaar? Bij mij hield ie op bij 158 op de teller (vlakke weg). Of heb ik een betere teller?
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
maar een Toyota Yaris 1.0 met 186km/uur kan natuurlijk wel vanuit jou oogpunt , een twingo is nog altijd 1.2quote:Op dinsdag 13 december 2005 17:57 schreef t0y het volgende:
[..]
190 in een twingo... dude wees eerlijk of post niet, en als je al crap post, zorg dan dat het geloofwaardig over komt. Zo zet je jezelf voor lul
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
klopt, ik heb een achtklepper. Wist niet dat je de 16 klepper hebt, dan kan jouw snelheid best kloppen jaquote:Op dinsdag 13 december 2005 20:44 schreef funkmaster het volgende:
[..]
Jij hebt denk ik de 8V ipv 16V
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
haha ja helaas kramen anderen mensen eerst onzin uit voor ze even uitzoeken hoe het daadwerkelijk zitquote:Op dinsdag 13 december 2005 21:28 schreef MPG het volgende:
[..]
klopt, ik heb een achtklepper. Wist niet dat je de 16 klepper hebt, dan kan jouw snelheid best kloppen ja
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Ik heb wel eens over de 80 gereden op een fiets, maar ja, dat telt natuurlijk niet.
You must learn to live with your own conscience, your own morality, your own decision, your own self. You alone can do it. There is no authority but yourself!
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
240, nissan 350z
Don't you just love the Deutsche Autobahn ?
Harder dan 220 hoeft voor mij echt niet meer, maar dit moest ik gewoon ff testen
Don't you just love the Deutsche Autobahn ?
Harder dan 220 hoeft voor mij echt niet meer, maar dit moest ik gewoon ff testen
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
hmm ik rij alleen in bedrijs wagens dusss
145 met een kleppebak iveco
160 met een VW transporter
175 ford escort 1.8d
180 ford focus
155 renault master
160 met renault express
(die wagens gaan gewoon niet harder)
motor
170 yamaha dragstar
145 met een kleppebak iveco
160 met een VW transporter
175 ford escort 1.8d
180 ford focus
155 renault master
160 met renault express
(die wagens gaan gewoon niet harder)
motor
170 yamaha dragstar
[quote]Op donderdag 13 juli 2006 23:00 schreef freud het volgende:
Mijn stem voor FA heb je! Beetje rellen is goed. Viva la revolucion!
[/quote]
Mijn stem voor FA heb je! Beetje rellen is goed. Viva la revolucion!
[/quote]
Ik had na mijn 220 echt zoiets van, wat de fuck heb ik nu weer gedaan... Hoeft van mij ook niet meer, qua gevaar enzo...quote:Op woensdag 14 december 2005 00:34 schreef Mukie het volgende:
240, nissan 350z
Don't you just love the Deutsche Autobahn ?
Harder dan 220 hoeft voor mij echt niet meer, maar dit moest ik gewoon ff testen
en met je tengels van dat knopje blijven op een nat wegdekquote:Op woensdag 14 december 2005 01:03 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Ik had na mijn 220 echt zoiets van, wat de fuck heb ik nu weer gedaan... Hoeft van mij ook niet meer, qua gevaar enzo...
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Nou, dan rijd ik al helemaaaaaalll geen 220!quote:Op woensdag 14 december 2005 01:05 schreef Mukie het volgende:
[..]
en met je tengels van dat knopje blijven op een nat wegdek
Als ik al op de snelweg zit, dan is het sowieso een heel stuk Duitsland, qua ligging van de woonplaats van mijn ouders, maar die snelweg leent zich imo niet voor hard rijden als het wegdek nat is... Dat is bijna een zelfmoordpoging dan.
Maar ik zit idd wel strak als een junk achter het stuur als ik zo hard rijd... Reed, moet ik zeggen. Het was éénmalig.
280 op de teller van mijn voormalige Suzuki GSX-R750. Daarna een naked van gebouwd en nog een keer 260 gehaald.
In de auto was mijn hoogste snelheid 220 op de teller in een Saxo VTS 16v.
In de auto was mijn hoogste snelheid 220 op de teller in een Saxo VTS 16v.
m'n eerste eigen auto net uitgetest --> Saab NG900 2.0 turbo --> 232km/uur
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
