PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als bijrijder 180 in een opel calibra op een provinciale weg...
De ziekste grappenmaker sinds Pennywise
En dat kan je ook echt lekker beoordelen bij 250 km/hquote:[
...z'n eigen veiligheid, vooropgesteld dat je die van anderen daarbij niet in het gedrang brengt natuurlijk
censuur :O
197 km/u op de teller in een Seat Leon 1.9 tdi. Enne, ook nog 145 km/u op de teller in een '87 Starlet 1.0DX, dat vond ik eigenlijk veel spannender.
Oh, ik vond de 220 in een opgevoerde mini (verlaagd, 13" velgen, rolkooi, andere motor, dubbel carbs, etc etc) ook veel spannender dan 260 in de Alpine.quote:Op zaterdag 3 december 2005 13:03 schreef rebel84 het volgende:
197 km/u op de teller in een Seat Leon 1.9 tdi. Enne, ook nog 145 km/u op de teller in een '87 Starlet 1.0DX, dat vond ik eigenlijk veel spannender.
180 in de bak van mn ouders paar weken geleden in Frankrijk . (stukje nieuwe snelweg van zo'n 200 KM lang, af en toe wat vrachtwagens inhalen, verder was er niemand). Paar keer bijna tegen de vangrail aangeslingerd tijdens het inhalen van grote vrachtwagen combinaties! .
Had ook af en toe wel het idee dat we elk moment konden opstijgen .
. (stukje nieuwe snelweg van zo'n 200 KM lang, af en toe wat vrachtwagens inhalen, verder was er niemand). Paar keer bijna tegen de vangrail aangeslingerd tijdens het inhalen van grote vrachtwagen combinaties! 
.Had ook af en toe wel het idee dat we elk moment konden opstijgen .
sukkelquote:Op zaterdag 3 december 2005 14:07 schreef Sport_Life het volgende:
180 in de bak van mn ouders paar weken geleden in Frankrijk . (stukje nieuwe snelweg van zo'n 200 KM lang, af en toe wat vrachtwagens inhalen, verder was er niemand). Paar keer bijna tegen de vangrail aangeslingerd tijdens het inhalen van grote vrachtwagen combinaties! .
Had ook af en toe wel het idee dat we elk moment konden opstijgen .
Calm down, please!
Want als je zo'n beroerde chauffeur bent dat je enkele keren bijna in de vangrail klapt moet je niet zo hard rijden. Dan moet je eerst es wat oefenen met 120....of een cursus nemen....of talent kweken.quote:Op zaterdag 3 december 2005 14:14 schreef Sport_Life het volgende:
want
quote:Op zaterdag 3 december 2005 14:14 schreef Sport_Life het volgende:
want
quote:Op zaterdag 3 december 2005 14:07 schreef Sport_Life het volgende:
Paar keer bijna tegen de vangrail aangeslingerd tijdens het inhalen van grote vrachtwagen combinaties! .
Iemand met 10 jaar talent had hetzelfde gehad, lag gewoon aan de harde wind. Mn zussie had hetzelfde zei ze. Ik reed wel gewoon met een fatsoenlijke snelheid langs vrachtwagens (110 ong).quote:Op zaterdag 3 december 2005 14:40 schreef Kreator het volgende:
[..]
Want als je zo'n beroerde chauffeur bent dat je enkele keren bijna in de vangrail klapt moet je niet zo hard rijden. Dan moet je eerst es wat oefenen met 120....of een cursus nemen....of talent kweken.
mijn top was 2 weken geleden in duitsland. 210 in de auto van mn vader. (BMW 530) mmijn vader lag naast me te slapen dus . echt harder durfde ik niet te gaan. ik heb nog niet zo lang mn rijbewijs namelijk.
. echt harder durfde ik niet te gaan. ik heb nog niet zo lang mn rijbewijs namelijk.
had je niet verwacht!
Yeah rightquote:Op vrijdag 2 december 2005 19:21 schreef Estolan het volgende:
388km/h gps snelheid in een Supra MK4 in Griekenland. T88 + AEM Powah
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
160 in een impreza WRX STi... en toen was de brandstof op en moest ik duwen (samen met de - lamme - eigenaar)
Niet per ongeluk naar de afstand gekeken ?quote:Op vrijdag 2 december 2005 19:21 schreef Estolan het volgende:
388km/h gps snelheid in een Supra MK4 in Griekenland. T88 + AEM Powah
Rozen verwelken, schepen vergaan. Daar heb je Bassie.......En Adriaan!!!!
240 op de teller met een Audi A4 station, een dieseltje, was op de terugweg van vakantie, we waren zo door duitsland heen. Was echt prachtig om te zien hoe de vrachtwagens de weg voor ons verlichte (we reden dan ook met duits kenteken). En ook nog 240 op de teller met de Mini Cooper S Works. Dat leek trouwens echt veel harder dan met de Audi, was ook veel leuker. Maar ja ik heb echt respect voor de gasten met een motor hier en dan die hoge snelheden rijden, dat vind ik knap.
De groeten.quote:Op zaterdag 3 december 2005 22:47 schreef Nerdmans het volgende:
245 met een seat ibiza
The gum you like, is coming back in style.
quote:Op vrijdag 2 december 2005 19:21 schreef Estolan het volgende:
388km/h gps snelheid in een Supra MK4 in Griekenland. T88 + AEM Powah
Nerdquote:Op zaterdag 3 december 2005 14:43 schreef Sport_Life het volgende:
[..]
Iemand met 10 jaar talent had hetzelfde gehad, lag gewoon aan de harde wind. Mn zussie had hetzelfde zei ze. Ik reed wel gewoon met een fatsoenlijke snelheid langs vrachtwagens (110 ong).
180 met een Peugeot 205 GE 1.1
Had wel de Noordtunnel nodig om die 180 te halen. Uit zichzelf haalde hij de 170
Had wel de Noordtunnel nodig om die 180 te halen. Uit zichzelf haalde hij de 170
Het is maar FOK!... Look at it this way: in a hundred years, who's gonna care?
50.000 O+
50.000 O+
Wat ook leuk was, was de Mazda 323 van een vriend van me, we gingen n weekendje naar Duitsland en op de heenweg reed die bak max. 150 en op de terugweg 160 . (is te verklaren doordat Duitsland hoger ligt dan NL & waarschijnlijk wind mee )
)
BMW?
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
180 op de A1 tussen Rijssen en Holten om 4 uur ´s nachts...Harder wil mijn Fabia niet hehe...
Hardst met een camper (Ford E450 chassis): 85mph (135kmh) op een stukje verlaten weg in Nevada downhill waar je met zon ding gewoon 75mph/120kmh mag
Hardst met een camper (Ford E450 chassis): 85mph (135kmh) op een stukje verlaten weg in Nevada downhill waar je met zon ding gewoon 75mph/120kmh mag
Volvo S60R : Prestanda på begäran
270, Suzuki RF900R rs2, nieuwe A50, Oss->Eindhoven
Andre Hades, volkszanger from hell!!!
MF-FOK! applicatie<-laatste update:21-10-2005
MF-FOK! applicatie<-laatste update:21-10-2005
Net nog 198 op de teller in duitsland, helaas maar 184/185 tomtom kms, maartoch!
En verder 205 met een a4 tdi de bult af.
En verder 205 met een a4 tdi de bult af.
.
dat was vast niet de topsnelheidquote:Op zondag 4 december 2005 17:12 schreef TR_Roadkill het volgende:
270, Suzuki RF900R rs2, nieuwe A50, Oss->Eindhoven
dat was vast niet de topsnelheid 
210 met een 2003 Audi A6 2.5TDI (163 pk)
190 op de teller met een 2005 Hyundai Accent
185 teller met een 2000 Hyundai Excel (NIET aan te raden )
210 teller met een 1998 Passat TDi (ok, bultje af )
190 op de teller met een 2005 Hyundai Accent
185 teller met een 2000 Hyundai Excel (NIET aan te raden )
210 teller met een 1998 Passat TDi (ok, bultje af )
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
als dit een reply is op mijn post neequote:Op zondag 4 december 2005 12:13 schreef BarraCupraCuda het volgende:
BMW?
seat leon
144 k/m per uur met mijn vw kevertje
125 k/m per uur met een MAN ongeladen vrachtauto (was niet begrensd)
35 k/m per uur met de fiets wind mee
125 k/m per uur met een MAN ongeladen vrachtauto (was niet begrensd)
35 k/m per uur met de fiets wind mee
Actief op Hyves <a href="http://vrij-rijden.hyves.nl/" rel="nofollow" target="_blank"><a href="http://vrij-rijden.hyves.nl/<" rel="nofollow" target="_blank">http://vrij-rijden.hyves.nl/<</a>;/a>
152 km/h met fiat cinquecento uit 1995 zelf gereden
een hele lichte bocht nemen op die snelheid voelt niet echt safe met die fietsbandjes die er onderzitten (145 (of smaller, tenminste daar leek het op)/70/13 dacht ik)
net gejat van autoweek:
aantal cilinders 4, in lijn
kleppen per cilinder 2
cilinderinhoud 899 cm3
boring x slag 65,0 x 67,7 mm
compressieverh. 8,8:1
max. vermogen 29 kW (39 pk)
5500tpm
max. koppel 65 Nm
3000tpm
niet slecht toch voor zo'n ukkie
[ Bericht 2% gewijzigd door BuBbliN op 06-12-2005 03:21:41 ]
een hele lichte bocht nemen op die snelheid voelt niet echt safe met die fietsbandjes die er onderzitten (145 (of smaller, tenminste daar leek het op)/70/13 dacht ik)
net gejat van autoweek:
aantal cilinders 4, in lijn
kleppen per cilinder 2
cilinderinhoud 899 cm3
boring x slag 65,0 x 67,7 mm
compressieverh. 8,8:1
max. vermogen 29 kW (39 pk)
5500tpm
max. koppel 65 Nm
3000tpm
niet slecht toch voor zo'n ukkie
[ Bericht 2% gewijzigd door BuBbliN op 06-12-2005 03:21:41 ]
160 km/h met een mitsubishi carisma 1.9 GL TD
heb nog twee weken rijbewijs en nog niet op de autobahn geweest
heb nog twee weken rijbewijs en nog niet op de autobahn geweest
Mitsubishi Carisma 1.9 TD 90 PK
In Duitsland 220 km/h met een Seat Leon, leuke auto.
En in Nederland 195 km/h in een VW Touran 2.0 TDI, dat betekende ook gelijk dat het rijbewijs ingeleverd kon worden.
En in Nederland 195 km/h in een VW Touran 2.0 TDI, dat betekende ook gelijk dat het rijbewijs ingeleverd kon worden.
.
250kmu overigens zelf. Hard zat.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Hoe lang was je het kwijt, en wat was je boete?quote:Op dinsdag 6 december 2005 20:07 schreef Night-Vision het volgende:
In Duitsland 220 km/h met een Seat Leon, leuke auto.
En in Nederland 195 km/h in een VW Touran 2.0 TDI, dat betekende ook gelijk dat het rijbewijs ingeleverd kon worden.
Live it!
wat voor leon een gewone? of een gekietelde? want een leon cupra kan officeel maar 211quote:Op dinsdag 6 december 2005 20:07 schreef Night-Vision het volgende:
In Duitsland 220 km/h met een Seat Leon, leuke auto.
En in Nederland 195 km/h in een VW Touran 2.0 TDI, dat betekende ook gelijk dat het rijbewijs ingeleverd kon worden.
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Misschien bergafwaarts? Of op z'n teller?quote:Op woensdag 7 december 2005 08:55 schreef BarraCupraCuda het volgende:
[..]
wat voor leon een gewone? of een gekietelde? want een leon cupra kan officeel maar 211
Choose life. Choose a job. Choose a starter home. Choose dental insurance, leisure wear and matching luggage. Choose your future. But why would anyone want to do a thing like that?!
278 km/uur Maserati 3200GT --> Duitse Autobahn....
dat soort geintjes probeer ik in nederland niet uit
Hier gaan we echt niet harder dan 120 (nou ok 140 ...)
dat soort geintjes probeer ik in nederland niet uit
Hier gaan we echt niet harder dan 120 (nou ok 140 ...)
(nou ok 140
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Dat is niet zo knap hoor. Een kwestie van durven en je gas opendraaien. Een motor wordt alleen maar stabieler bij hogere snelheden. Snelheid is ook niet echt wat om over op te scheppen eigenlijk. Op de echte daredevils maakt het toch geen indruk en op 'gewone' mensen komt het alleen maar opschepperig en/of onverantwoord over.quote:Op zaterdag 3 december 2005 19:50 schreef itsontoday het volgende:
Maar ja ik heb echt respect voor de gasten met een motor hier en dan die hoge snelheden rijden, dat vind ik knap.
206 als passagier in een getunede kadett .. op de motor 260 als passagier (met een helm die veel te groot was, vreselijk eng :|). zelf met de auto 155, dan moet t gas der al weer af van papa . haha . -rijbewijs net 3 weekjes -
I'm a Newbie. I know
