PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Roderidderick viert een Kartverjaardags feestjequote:Op woensdag 9 november 2005 20:18 schreef hicham het volgende:
[..]
Ach, misschien compenseren die laatste paar dagen werk die afgelopen maanden Fok!MC'en
[..]
Goede reden om het kartdagje dan juist wel op de 11de te doen toch
dus met een kadootje van 25 euro zijn we dan ook weer klaar ermee
Frutselle in het donker.quote:Op woensdag 9 november 2005 19:26 schreef ondeugend het volgende:
* naar Groningen gaat voor een bioscoopdate.
We kunnen ook gewoon met onze motoren binnen komen vallen.. lekker raggen met onze bikes op de kartbaan
En als ze ons proberen te pakken, snel wegscheuren naar de dichtstbijzijnde Mac
En als ze ons proberen te pakken, snel wegscheuren naar de dichtstbijzijnde Mac
geluid blijft brommer beleving zal echter heel anders zijnquote:Op woensdag 9 november 2005 19:32 schreef yup het volgende:
RGV 250
Eigenlijk is zoeits best interessant... Maar wat ik me vooral afvraag hoe klinkt zo een apparaat op toeren en op zeer hoge toeren
Stationair klinken ze allemaal als brommers maar ok daar valt wel mee te leven...
Itt tot de RS125/250 zien deze dingen er heel mooi uit...
Ik durf het bijna niet te zeggen maar eigenlijk zou ik zoeits best wel willen (en dat voor een 2takt )
zien deze dingen er heel mooi uit...
(en dat voor een 2takt 
ooit is er eens een filmpje gepost met een RGV en een Blade die tegen elkaar aan racen waren Blade bleef achter na bochten maar kwam natuurlijk heeel snel weer bij op de rechte stukken maar na elke bocht liep de RGV weer uit zoiets is natuurlijk afhankelijk vd bestuurders maar toch...
heb er zelf ook aan gedacht om een RGV te nemen achteraf toch blij dat ik een 4takt nam, was toch wel wat praktischer...
achteraf toch blij dat ik een 4takt nam, was toch wel wat praktischer...
Je mag onze vakjes ook wel kleuren hoor.quote:Op woensdag 9 november 2005 20:12 schreef worldpimber het volgende:
hmmm...
Ik neem voor nu eerst een afwachtende houding aan tot we wat meer gekleurde vakjes hebben
Hebben ze wel Turken in Harderwijk?
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
een beetje de reden dat ie geel is en niet roodquote:Op woensdag 9 november 2005 20:18 schreef hicham het volgende:
[..]
Goede reden om het kartdagje dan juist wel op de 11de te doen toch
familie kan ook op een andere dag komen
(overigens ben ik de 11de nog niet jarig )
Welke onverlaat bedenkt al die wachtwoorden shit.
Heb ik een heel mooi en lang wachtwoord met letters en cijfers moet er weer een bijzonder teken bij.
En weer het honderdduizendste wachtwoord wat je moet onthouden .. en lekker belangerijk die nieuwe KNMV service.
Heb ik een heel mooi en lang wachtwoord met letters en cijfers moet er weer een bijzonder teken bij.
En weer het honderdduizendste wachtwoord wat je moet onthouden .. en lekker belangerijk die nieuwe KNMV service.
Ik weet al een heel leuk cadeau.quote:Op woensdag 9 november 2005 20:21 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Roderidderick viert een Kartverjaardags feestje
dus met een kadootje van 25 euro zijn we dan ook weer klaar ermee
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Een kopietje van die middeleeuwse film die je laatst hebt gekeken?quote:Op woensdag 9 november 2005 20:39 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik weet al een heel leuk cadeau.
Na 5 minuten wachten op het laden van het volgende scherm.
Dit is het foldertje wat vandaag in de bus lag.
Hoereee on-line bij je verzekeringsgegevens kunnen wat een cadeau zeg!
Ik ben helemaal blij!
Echt machtig mooi hoor die KNMV
Dit is het foldertje wat vandaag in de bus lag.
Hoereee on-line bij je verzekeringsgegevens kunnen wat een cadeau zeg!
Ik ben helemaal blij!
Echt machtig mooi hoor die KNMV
Je bedoelt deze filmpie:quote:Op woensdag 9 november 2005 20:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
geluid blijft brommer beleving zal echter heel anders zijn
ooit is er eens een filmpje gepost met een RGV en een Blade die tegen elkaar aan racen waren Blade bleef achter na bochten maar kwam natuurlijk heeel snel weer bij op de rechte stukken maar na elke bocht liep de RGV weer uit zoiets is natuurlijk afhankelijk vd bestuurders maar toch...
heb er zelf ook aan gedacht om een RGV te nemen achteraf toch blij dat ik een 4takt nam, was toch wel wat praktischer...
http://www.rgv250.nl/au_m(...)es%20RGV%20Part1.wmv
Leuk maar dat geluid echt nog erger dan ik dacht
Maarja ding is toch niet op 25kw te krijgen dus maakt niet zoveel uit
ik kreeg een DVD van "war of the world " dubbel gisterenquote:Op woensdag 9 november 2005 20:41 schreef hicham het volgende:
[..]
Een kopietje van die middeleeuwse film die je laatst hebt gekeken?
Eigenlijk is het zo dat die Blade de hele tijd moet inhouden op ieder stuk wat rechtuit gaat.quote:Op woensdag 9 november 2005 20:44 schreef yup het volgende:
Je bedoelt deze filmpie:
http://www.rgv250.nl/au_m(...)es%20RGV%20Part1.wmv
Leuk maar dat geluid echt nog erger dan ik dacht
Maarja ding is toch niet op 25kw te krijgen dus maakt niet zoveel uit
Ziet er erg leuk uit dat stuurgedrag op dat filmpje, maar dat geluid is echt triest.. Jammerquote:Op woensdag 9 november 2005 20:44 schreef yup het volgende:
[..]
Je bedoelt deze filmpie:
http://www.rgv250.nl/au_m(...)es%20RGV%20Part1.wmv
Leuk maar dat geluid echt nog erger dan ik dacht
Maarja ding is toch niet op 25kw te krijgen dus maakt niet zoveel uit
Overigens, OPM rijdt ook op 200+ kilo, als je daarmee leert rijden zoals hij heeft het ook wel wat
ja echt dat is zoquote:Op woensdag 9 november 2005 20:47 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Eigenlijk is het zo dat die Blade de hele tijd moet inhouden op ieder stuk wat rechtuit gaat.
Avond all
9 topics terug lezen is mij een beetje veel
Als ik iets gemist heb hoor ik het vast wel
En karten
9 topics terug lezen is mij een beetje veel
Als ik iets gemist heb hoor ik het vast wel
En karten
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
echt na elke bocht is hetquote:Op woensdag 9 november 2005 20:47 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Eigenlijk is het zo dat die Blade de hele tijd moet inhouden op ieder stuk wat rechtuit gaat.
Vroegah was alles beter joh Mooi he, die automatiseringquote:Op woensdag 9 november 2005 20:43 schreef Worldbeater het volgende:
Na 5 minuten wachten op het laden van het volgende scherm.
[afbeelding]
Dit is het foldertje wat vandaag in de bus lag.
[afbeelding]
Hoereee on-line bij je verzekeringsgegevens kunnen wat een cadeau zeg!
Ik ben helemaal blij!
Echt machtig mooi hoor die KNMV
Mooi he, die automatisering Maar uiteindelijk gaat het om de ervaring, wat is leukerquote:Op woensdag 9 november 2005 20:44 schreef yup het volgende:
[..]
Je bedoelt deze filmpie:
http://www.rgv250.nl/au_m(...)es%20RGV%20Part1.wmv
Leuk maar dat geluid echt nog erger dan ik dacht
Maarja ding is toch niet op 25kw te krijgen dus maakt niet zoveel uit
Met het puntje van je rechterwijsvinger het gas opentrekken van de Fireblade en op 140 km/h nog niks merken, of 'toerenbeuken' (ik gebruik even jouw termen ) en het gevoel hebben dat je een Rossi bent die door de straten van Amsterdam knalt
nee, je ziet duidelijk dat de RGV amper snelheid mindert bij het naderen vd bochten terwijl de Blade dat wel doet...daarom blijft de Blade elke keer achter en moet ie weer inlopen op de rechte stukken.quote:Op woensdag 9 november 2005 20:56 schreef Worldbeater het volgende:
In elke bocht bedoel je?
Of eigenlijk dat hij er dus voorbij moet steken.
volgens mij moet zo een Blade net zo lekker de bochten ingelegd kunnen worden, ding is licht als een veertje in vergelijking met de mijne
dus ja, voorbij steken met gemak volgens mij...
wat dat betreft was de beleving op mijn 400 lekker jagen jagen voortdurend hoog in de toeren om voor uit te komen en lekker makkelijk de bocht in leggenquote:Op woensdag 9 november 2005 20:55 schreef hicham het volgende:
Maar uiteindelijk gaat het om de ervaring, wat is leuker
Met het puntje van je rechterwijsvinger het gas opentrekken van de Fireblade en op 140 km/h nog niks merken, of 'toerenbeuken' (ik gebruik even jouw termen ) en het gevoel hebben dat je een Rossi bent die door de straten van Amsterdam knalt
Mja, je hebt zo licht als een veertje, en zo licht als een veertje.quote:Op woensdag 9 november 2005 20:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
nee, je ziet duidelijk dat de RGV amper snelheid mindert bij het naderen vd bochten terwijl de Blade dat wel doet...daarom blijft de Blade elke keer achter en moet ie weer inlopen op de rechte stukken.
volgens mij moet zo een Blade net zo lekker de bochten ingelegd kunnen worden, ding is licht als een veertje in vergelijking met de mijne
dus ja, voorbij steken met gemak volgens mij...
Die RGV is 135/140 kilo, en je hebt kans dat de voorvork van de Blade het niet trekt als'ie i.c.m hobbels net zo hard door die bochten keild met een kilotje of 60-70 meer.
(filmpje is ook niet meer van gisteren, dus we hebben het niet eens over en Blade van de laatste 2-3 jaar .. wat nog altijd getankt meer dan 40 kilo scheelt)
Zeker is wel dat hij er op de rechte stukken zo goed als iedere keer voorbij had kunnen steken en zoveel afstand had kunnen creeeren dat het RGV'tje een stipje in de spiegel had geworden.
Maar het is wat Hicham zegt .. je voelt je wel Rossi op zo'n ding .. en het hoeft niet zo idioot hard te gaan zelfs.
hoort iets van verjaardagsfeetje en bedenkt meteen een cadeauquote:Op woensdag 9 november 2005 20:39 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik weet al een heel leuk cadeau.
zo zie ik ze graag
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.ziet er wel leuk uit hoe die motor de bocht in word gegooit (dat kan je toch niet meer de bocht in leggen noemen)quote:Op woensdag 9 november 2005 20:44 schreef yup het volgende:
[..]
Je bedoelt deze filmpie:
http://www.rgv250.nl/au_m(...)es%20RGV%20Part1.wmv
Leuk maar dat geluid echt nog erger dan ik dacht
Maarja ding is toch niet op 25kw te krijgen dus maakt niet zoveel uit
Klopt hij gaat niet voluit, maar in de bochten verliest ie DIK.quote:Op woensdag 9 november 2005 20:47 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Eigenlijk is het zo dat die Blade de hele tijd moet inhouden op ieder stuk wat rechtuit gaat.
Geef mij maar een wat lichtere brommer, ik moet er niet aan denken om zo een dikke BMW me box in te duwenquote:Op woensdag 9 november 2005 20:48 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ziet er erg leuk uit dat stuurgedrag op dat filmpje, maar dat geluid is echt triest.. Jammer
Overigens, OPM rijdt ook op 200+ kilo, als je daarmee leert rijden zoals hij heeft het ook wel wat
Je hebt wel gelijk hoor, het is toch een beginnersbrommer, SO WHAT als ie zo klinkt, ziet er ziek uit, dat maakt veel goed heur :-)quote:Op woensdag 9 november 2005 20:55 schreef hicham het volgende:
[..]
Vroegah was alles beter joh Mooi he, die automatisering
[..]
Maar uiteindelijk gaat het om de ervaring, wat is leuker
Met het puntje van je rechterwijsvinger het gas opentrekken van de Fireblade en op 140 km/h nog niks merken, of 'toerenbeuken' (ik gebruik even jouw termen ) en het gevoel hebben dat je een Rossi bent die door de straten van Amsterdam knalt
Verder heb ik ontdekt dat 25kw officieel wel kan, maar dan moet je de uitvoer invoer truc doen. Het kost iets van 550 euronen, maar als je zo een ding voor 1000 euro kan vinden, dan betaal ik grag 550 euronen om het officieel op 25kw te krijgen (ik laat die begrenzing er gewoon uithalen hoor, ik ben niet gek een 250cc 2stroke op 25kw )
Ja ja je gaat zeggen ga eerst rijbewijs halen praat dan, maar ik heb vaak gelezen dat een hoogvermogende 2takt + begrenzing niet zo een fantastische combinatie is... Omdat het vaak op hoge toeren begrenst word, waar je vaak met een 2takt moet zijn om op te schieten (onderin bijna geen power)
Je ziet dat de Blade rijder niet zo goed kan rijden als de RGV rijder... Denk ik dan...quote:Op woensdag 9 november 2005 20:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
nee, je ziet duidelijk dat de RGV amper snelheid mindert bij het naderen vd bochten terwijl de Blade dat wel doet...daarom blijft de Blade elke keer achter en moet ie weer inlopen op de rechte stukken.
volgens mij moet zo een Blade net zo lekker de bochten ingelegd kunnen worden, ding is licht als een veertje in vergelijking met de mijne
dus ja, voorbij steken met gemak volgens mij...
Idd zo een ding weegt geen reet, wist je dat een TZR50 (50cc 6 bak schakelbrommer) al 125 kilo weegt!!!!!!!quote:Op woensdag 9 november 2005 21:04 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Mja, je hebt zo licht als een veertje, en zo licht als een veertje.
Die RGV is 135/140 kilo, en je hebt kans dat de voorvork van de Blade het niet trekt als'ie i.c.m hobbels net zo hard door die bochten keild met een kilotje of 60-70 meer.
(filmpje is ook niet meer van gisteren, dus we hebben het niet eens over en Blade van de laatste 2-3 jaar .. wat nog altijd getankt meer dan 40 kilo scheelt)
Zeker is wel dat hij er op de rechte stukken zo goed als iedere keer voorbij had kunnen steken en zoveel afstand had kunnen creeeren dat het RGV'tje een stipje in de spiegel had geworden.
Maar het is wat Hicham zegt .. je voelt je wel Rossi op zo'n ding .. en het hoeft niet zo idioot hard te gaan zelfs.
Dan moet zo een RGV vliegen met 60 pk (50cc heeft denk ik niet eens 4-5 pk onbegrenst )
Ik heb je stiekem toch geel gemaakt op 4/12.quote:Op woensdag 9 november 2005 19:46 schreef FemaleRebbel het volgende:
maarre qua data wordt ut wel wat krapjes, alleen 27.11 en 11.12 kan ik
Updated
quote:Op woensdag 9 november 2005 21:50 schreef yup het volgende:
[..]
Verder heb ik ontdekt dat 25kw officieel wel kan, maar dan moet je de uitvoer invoer truc doen. Het kost iets van 550 euronen, maar als je zo een ding voor 1000 euro kan vinden, dan betaal ik grag 550 euronen om het officieel op 25kw te krijgen (ik laat die begrenzing er gewoon uithalen hoor, ik ben niet gek een 250cc 2stroke op 25kw )
Jij trekt de verkeerde conclusiesquote:Ja ja je gaat zeggen ga eerst rijbewijs halen praat dan, maar ik heb vaak gelezen dat een hoogvermogende 2takt + begrenzing niet zo een fantastische combinatie is... Omdat het vaak op hoge toeren begrenst word, waar je vaak met een 2takt moet zijn om op te schieten (onderin bijna geen power)
Feit: hoogvermogende 2takt + begrenzing = geen fantastische combinatie
Conclusie normaal mens: ik ga op zoek naar een ander model om te kopen
Conclusie yup: ik koop dat ding, laat 'm voor 550 euro begrenzen en ruk dan de begrenzing eruit
Heb maar meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om uit te zoeken hoe dat bij mijn Bandit zit Kwam een duidelijk plaatje tegen @ MF, dat vraagt er toch gewoon naar om eruit gehaald te worden
Maar kan me nog herinneren dat Riet dat volgens mij ook ooit wou doen, maar dat die carburateurs muurvast zaten oid Plus dat je waarschijnlijk ook opnieuw moet afstellen toch
neer
neer
OPM is diegene met die dikke ZX7R, die weegt wel watquote:Op woensdag 9 november 2005 21:50 schreef yup het volgende:
Geef mij maar een wat lichtere brommer, ik moet er niet aan denken om zo een dikke BMW me box in te duwen
Maar als je het over uit/invoeren hebt dan kun je elke motor legaal begrenzen. En vervolgens de begrenzing eruit plempen, want dat gaat toch schijtirriteren na een tijdje
Die ring... wat zondequote:Op woensdag 9 november 2005 22:07 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]
Maar kan me nog herinneren dat Riet dat volgens mij ook ooit wou doen, maar dat die dingen muurvast zaten oid Plus dat je waarschijnlijk ook opnieuw moet afstellen toch
quote:Op woensdag 9 november 2005 20:53 schreef RB het volgende:
En karten
Waarom komen er zoveel mensen met de auto, dit is toch een motorclubquote:Op woensdag 9 november 2005 22:05 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ik heb je stiekem toch geel gemaakt op 4/12.
[afbeelding]
Updated
Plus dat je sowieso motorkleding nodig hebt voor het karten zelf, tochtochtochtoch??
echt neer
quote:Op woensdag 9 november 2005 22:11 schreef hicham het volgende:
[..]
Waarom komen er zoveel mensen met de auto, dit is toch een motorclub
Plus dat je sowieso motorkleding nodig hebt voor het karten zelf, tochtochtochtoch??
echt neer
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Wie, ik?quote:Op woensdag 9 november 2005 20:11 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Correctie:
"De vader van Rebbel's kids wekt de indruk dat ie werkt
* Fulcrum_X download filmpje
Hey niks mis met mijn conclusiesquote:Op woensdag 9 november 2005 22:07 schreef hicham het volgende:
[..]
[..]
Jij trekt de verkeerde conclusies
Feit: hoogvermogende 2takt + begrenzing = geen fantastische combinatie
Conclusie normaal mens: ik ga op zoek naar een ander model om te kopen
Conclusie yup: ik koop dat ding, laat 'm voor 550 euro begrenzen en ruk dan de begrenzing eruit
Heb maar meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om uit te zoeken hoe dat bij mijn Bandit zit Kwam een duidelijk plaatje tegen @ MF, dat vraagt er toch gewoon naar om eruit gehaald te worden
[afbeelding]
Maar kan me nog herinneren dat Riet dat volgens mij ook ooit wou doen, maar dat die carburateurs muurvast zaten oid Plus dat je waarschijnlijk ook opnieuw moet afstellen toch
neer
Maar voor 550 euro heb je op papier 25kw.
Moet jij je dit voorstellen.
Begrenst met uitdraai:
Enge politieman met snor op XT. Yuppie aangehouden, kijkt op papieren, geen 25kw, ik laat uitdraai zien, "nee jongeman, dat bewijst niks, er staat geen 25kw op de kenteken dus je begaat een strafbaar feit (zonder rijbewijs rijden)", stap maar van je brommer af en ga maar verder lopen + 200 euro gratis boete.
Begrenst op papier
Enge politieman met snor op XT. Yuppie aangehouden, kijkt op papieren + rijbewijs, officieel 25kw. "Hey mooie brommer hebbie daar", "ja zeker meneer, heb hem zelf op 25kw laten begrenzen ( )" "in ieder geval veilge reis en goeiedag verder"
Welke kies jij, op papier of met uitdraai
Volgens mij kent dat ventje het gebied op zijn duimpje
Desalnietemin gaat ie best lekker door die bochtjes heen.. heeft wel veel grondspeling zo'n dingetje
Desalnietemin gaat ie best lekker door die bochtjes heen.. heeft wel veel grondspeling zo'n dingetje
Ik heb net een motor gekocht.
189 euro incl. verzendkosten.
Heb je dat topic van BasE al gezien@MF?
189 euro incl. verzendkosten.
Klopt, ik kies voor het geld.quote:Op woensdag 9 november 2005 22:18 schreef yup het volgende:
Welke kies jij, op papier of met uitdraai
Heb je dat topic van BasE al gezien@MF?
Neuh, dat niet hoor.....quote:
maar ik hou de oudste nog wel ff binnen, is een meissie en niet veel jonger dan jij
*I'll do what I want, cuz I can*
Zo een ding wou ik serieus ook, maar boeken door Sloterdijk is nu taboe (heel gebied verboden voor crossers) dus helaas
En andere plekken zijn te ver, Sloterdijk was zo lekker dichtbij, effe dat ding in je bagage neerplempen, Sloterdijk boeken, parkeren in Spaarnwoude en crossen maar.
Maar nee het is nu verboden
En andere plekken zijn te ver, Sloterdijk was zo lekker dichtbij, effe dat ding in je bagage neerplempen, Sloterdijk boeken, parkeren in Spaarnwoude en crossen maar.
Maar nee het is nu verboden
Sicko.. maar wel leukquote:Op woensdag 9 november 2005 22:21 schreef Worldbeater het volgende:
Ik heb net een motor gekocht. [afbeelding]
189 euro incl. verzendkosten.
[afbeelding]
[..]
Fotooooooooquote:Op woensdag 9 november 2005 22:22 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Neuh, dat niet hoor.....
maar ik hou de oudste nog wel ff binnen, is een meissie en niet veel jonger dan jij
Moet wel een prachtige dochter zijn. Hoe oud is ze? Houdt ze van motoren?
Ik ben een hele goede, eerlijke en trouwe jongen. Dat weet je toch? De ideale schoonzoon
Fathers, do not lock up your daughters, better lock up your wife.quote:Op woensdag 9 november 2005 22:22 schreef FemaleRebbel het volgende:
Neuh, dat niet hoor.....
maar ik hou de oudste nog wel ff binnen, is een meissie en niet veel jonger dan jij
Songtekstje van 1 van mijn favo '80's bands.
Deeez voor de kleine Patrick281 alias Wordbeater a.k.a. Popein a.k.a Pepijn.quote:Op woensdag 9 november 2005 22:23 schreef yup het volgende:
Zo een ding wou ik serieus ook, maar boeken door Sloterdijk is nu taboe (heel gebied verboden voor crossers) dus helaas
En andere plekken zijn te ver, Sloterdijk was zo lekker dichtbij, effe dat ding in je bagage neerplempen, Sloterdijk boeken, parkeren in Spaarnwoude en crossen maar.
Maar nee het is nu verboden
I'm Nobody's wife , so I won't be locked upquote:Op woensdag 9 november 2005 22:27 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Fathers, do not lock up your daughters, better lock up your wife.
Songtekstje van 1 van mijn favo '80's bands.
songtekst van 1 van mijn favo artieste
*I'll do what I want, cuz I can*
Commerciele rotzooi.quote:Op woensdag 9 november 2005 22:32 schreef FemaleRebbel het volgende:
I'm Nobody's wife , so I won't be locked up
songtekst van 1 van mijn favo artieste
En hoezo sta je in Ahoy, ik dacht dat ze voor Frans Bauer allemaal stoeltjes neerzetten?
Blond lang haar, blauwe ogen, houdt niet van motoren, 10, de rest van je post wil en kan ik wel beamen....quote:Op woensdag 9 november 2005 22:25 schreef Fulcrum_X het volgende:
Fotoooooooo
Moet wel een prachtige dochter zijn. Hoe oud is ze? Houdt ze van motoren?
Ik ben een hele goede, eerlijke en trouwe jongen. Dat weet je toch? De ideale schoonzoon
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.*I'll do what I want, cuz I can*
quote:Op woensdag 9 november 2005 22:36 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Blond lang haar, blauwe ogen, houdt niet van motoren, 10, de rest van je post wil en kan ik wel beamen....Sorry Rebbel maar dan heb je pech, ze is te jong voor meSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En iets jonger dan mij???
Voor wat jij noemt commerciele rotzooi, maar ze is ZO goedquote:Op woensdag 9 november 2005 22:35 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Commerciele rotzooi.
En hoezo sta je in Ahoy, ik dacht dat ze voor Frans Bauer allemaal stoeltjes neerzetten?
ehhh, FB,
*I'll do what I want, cuz I can*
Tot dat Yuppie een aanrijding gaat veroorzaken waarbij blijvende invaliditeit ontstaat,en Yuppie de rest van z'n leven kan blijven betalen.Of totdat Yuppie er een van richardgie plat rijdt,dan hoeft yuppie nooit meet te betalen,want dan is Yuppie z'n kop een meter van z'n romp gescheiden.M.a.w.ga zo door!helemaal top.quote:Op woensdag 9 november 2005 22:18 schreef yup het volgende:
[..]
Hey niks mis met mijn conclusies
Maar voor 550 euro heb je op papier 25kw.
Moet jij je dit voorstellen.
Begrenst met uitdraai:
Enge politieman met snor op XT. Yuppie aangehouden, kijkt op papieren, geen 25kw, ik laat uitdraai zien, "nee jongeman, dat bewijst niks, er staat geen 25kw op de kenteken dus je begaat een strafbaar feit (zonder rijbewijs rijden)", stap maar van je brommer af en ga maar verder lopen + 200 euro gratis boete.
Begrenst op papier
Enge politieman met snor op XT. Yuppie aangehouden, kijkt op papieren + rijbewijs, officieel 25kw. "Hey mooie brommer hebbie daar", "ja zeker meneer, heb hem zelf op 25kw laten begrenzen ( )" "in ieder geval veilge reis en goeiedag verder"
Welke kies jij, op papier of met uitdraai
Hou je dus gewoon aan de regels,gaat het langst goed.
Mijne is netjes 25kw op kentekenquote:Op woensdag 9 november 2005 22:39 schreef richardgie het volgende:
[..]
Tot dat Yuppie een aanrijding gaat veroorzaken waarbij blijvende invaliditeit ontstaat,en Yuppie de rest van z'n leven kan blijven betalen.Of totdat Yuppie er een van richardgie plat rijdt,dan hoeft yuppie nooit meet te betalen,want dan is Yuppie z'n kop een meter van z'n romp gescheiden.M.a.w.ga zo door!helemaal top.
Hou je dus gewoon aan de regels,gaat het langst goed.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |