PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Knaken is beetje probleem als je school + boeken + auto + benzine + verzekering zelf mag betalen met een gare vakkenvullers bijbaantje.
Tot februari ben ik vrij, heb al een baantje erbij kijken hoeveel de verdiensten zijn, altijd een verrassing om te ontdekken hoe hard je genaaid word door de belastingdienst (ik heb 2 banen mag dus maar bij eentje loonheffingskorting toepassen)
Tot februari ben ik vrij, heb al een baantje erbij kijken hoeveel de verdiensten zijn, altijd een verrassing om te ontdekken hoe hard je genaaid word door de belastingdienst (ik heb 2 banen mag dus maar bij eentje loonheffingskorting toepassen)
Waar heb je een baantje geregeld?quote:Op vrijdag 4 november 2005 16:20 schreef yup het volgende:
Knaken is beetje probleem als je school + boeken + auto + benzine + verzekering zelf mag betalen met een gare vakkenvullers bijbaantje.
Tot februari ben ik vrij, heb al een baantje erbij kijken hoeveel de verdiensten zijn, altijd een verrassing om te ontdekken hoe hard je genaaid word door de belastingdienst (ik heb 2 banen mag dus maar bij eentje loonheffingskorting toepassen)
Of wil ik dan te veel weten over yup als anonieme BMW roekeloze rijder
Rotondesquote:Op vrijdag 4 november 2005 16:19 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
GS500 is best leuk hoor. En zeker als je maar 25kw mag (denk ik). Daarna kun je dan inderdaad nog voor een 600 of een 750 gaan bijvoorbeeld.
Een GS is vooral leuk voor in de stad, maar kan verder ook heel goed meekomen hoor. Ik herinner me nog iets van een meet met 2 man op de GS500. Maar het ging best lekker. De motor is lekker klein en wendbaar en dus ideaal voor rotondes en zo.
En zeker als je maar 25kw mag (denk ik). Daarna kun je dan inderdaad nog voor een 600 of een 750 gaan bijvoorbeeld.
Maar het ging best lekker. 
De motor is lekker klein en wendbaar en dus ideaal voor rotondes en zo. 
Rotondes 
Op zich zijn ze ook niet zo langzaam, met de meet kon ik goed meekomen kwa acceleratie
Aalsmeer bloemenveiliing (uitzendbureau tempo team in hoofddorp). Wel klote vroeg opstaan maar je moet wat doen voor je knakenquote:Op vrijdag 4 november 2005 16:22 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Waar heb je een baantje geregeld?
Of wil ik dan te veel weten over yup als anonieme BMW roekeloze rijder
Man ik hoop dat de weg leeg gaat worden want dat word elke dag v-max op de A4 Ok ok niet elke dag want anders word het meer voor benzine betalen dan loon krijgen
Daarom moet je die bak ook verkopenquote:Op vrijdag 4 november 2005 16:20 schreef yup het volgende:
Knaken is beetje probleem als je school + boeken + auto + benzine + verzekering zelf mag betalen met een gare vakkenvullers bijbaantje.
Tot februari ben ik vrij, heb al een baantje erbij kijken hoeveel de verdiensten zijn, altijd een verrassing om te ontdekken hoe hard je genaaid word door de belastingdienst (ik heb 2 banen mag dus maar bij eentje loonheffingskorting toepassen)
Verzekering en wegenbelasting is gewoon veel te veel geld, van een auto'tje. Ik kon dat op een gegeven moment ook niet meer opbrengen
Dus? Jij zit met een ZX-6R die niet vooruit te branden isquote:Op vrijdag 4 november 2005 16:27 schreef worldpimber het volgende:
Arme paupers
Verkapt "tijd om daar verandering in te brengen" postquote:Op vrijdag 4 november 2005 16:28 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Dus? Jij zit met een ZX-6R die niet vooruit te branden is
Ik lach jullie wel later uit als ik naar een land emigreer waar je naar hartelust kan doorscheurenquote:
Jaaaa turbo monterenquote:Op vrijdag 4 november 2005 16:30 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Verkapt "tijd om daar verandering in te brengen" post
'Me and my Turbo Ninja 25kw'
Roadkill kijkt in de camera en denkt "Shit, misschien kan ik mijn 135 PK sterke RF900 nog snel inruilen tegen een GS500!"quote:Op vrijdag 4 november 2005 16:18 schreef worldpimber het volgende:
De GS500 club
[afbeelding]
"Verzin een onderschrift bij het plaatje, met de nadruk op Roadkill "
Ben even vergeten wie, iemand dacht dat een RF900 op een GS500 leek, op deze foto is het verschil duidelijk te zien lijkt me.
Hey ja, wie was dat ook alweerquote:Op vrijdag 4 november 2005 16:44 schreef PeerkeMikuni het volgende:
[..]
Roadkill kijkt in de camera en denkt "Shit, misschien kan ik mijn 135 PK sterke RF900 nog snel inruilen tegen een GS500!"
Ben even vergeten wie, iemand dacht dat een RF900 op een GS500 leek, op deze foto is het verschil duidelijk te zien lijkt me.
Sowieso moet je op iedere motor weer anders rijden, omdat de ene motor meer koppel of PK's heeft dan de andere. Mijn motor kan ook goed meekomen, maar als ik bijvoorbeeld met een sprintje tegen bijv. een 900cc mee wil komen dan moet ik heel snel zijn met gas geven. Dus zodra ik zie dat de ander gas gaat geven, moet ik al een dot gas hebben gegeven. Dan kun je alsnog aardig meekomen.quote:Op vrijdag 4 november 2005 16:23 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Rotondes [afbeelding]
Op zich zijn ze ook niet zo langzaam, met de meet kon ik goed meekomen kwa acceleratie
Dan kun je alsnog aardig meekomen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ik ook voor jou, geen boetes meer en alvast rijervaring opdoen tijdens het boodschappenquote:Op vrijdag 4 november 2005 15:44 schreef yup het volgende:
Ik weet eigenlijk de ultieme fiets voor mij.
Klik
Oh my God... I've killed this topic....
[ Bericht 11% gewijzigd door R2-D2 op 04-11-2005 17:25:34 ]
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op vrijdag 4 november 2005 16:52 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Oh my God... I've killed this topic.... [afbeelding]
Sorry mijn trein had vertraging maar ben alweer thuisquote:Op vrijdag 4 november 2005 16:52 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Ik ook voor jou, geen boetes meer en alvast rijervaring opdoen tijdens het boodschappen
Klik
Oh my God... I've killed this topic.... [afbeelding]
@Fullcum: nee, hij heet daar 'eg' dacht ik Te herkennen aan het stopwoordje 'serieus' in z'n post
Als pepijn en Makster nog spijt hebben van het wegdoen van de CR, kunnen ze even hierrrrrr kijken
Roze CRquote:Op vrijdag 4 november 2005 17:25 schreef hicham het volgende:
Als pepijn en Makster nog spijt hebben van het wegdoen van de CR, kunnen ze even hierrrrrr kijken
Hij had beter de foto's weg kunnen laten Ik ben pleite, er is hier net zoveel leven als bij mij tussen de lakensquote:
Ik ben pleite, er is hier net zoveel leven als bij mij tussen de lakens Goed weekend
intuition will take you further than logics will ever do
Zo, de remmen zijn ontlucht en er zit nieuwe vloeistof in .. of was het nou andersom.
De voorrem is zo hard als het maar zijn kan, net geen centimeter en het handle gaat niet meer verder naar binnen.
Met die oude remppomp die eigenlijk meer voor terreinwerk is leek het wel een sponsje waar je in kneep.
Dat handle kon na een veel langere slag ook niet verder, maar het voelde gewoon vaag.
Leek ook wel of je met veel kracht de handle helemaal tegen het handvat zou krijgen.
Ben benieuwd of het nog een beetje te doseren is.
Nu eerst een nach'ie maffen om te kijken of we nog iets aan de ketting~achterband doen voordat het wiel net zo gemolesteerd is als op de CR .. of erger.
En ik wil toch eerst de velgen en spaken nog een beschermlaagje geven..
.. vaseline schijnt te werken volgens OPM.
De voorrem is zo hard als het maar zijn kan, net geen centimeter en het handle gaat niet meer verder naar binnen.
Met die oude remppomp die eigenlijk meer voor terreinwerk is leek het wel een sponsje waar je in kneep.
Dat handle kon na een veel langere slag ook niet verder, maar het voelde gewoon vaag.
Leek ook wel of je met veel kracht de handle helemaal tegen het handvat zou krijgen.
Ben benieuwd of het nog een beetje te doseren is.
Nu eerst een nach'ie maffen om te kijken of we nog iets aan de ketting~achterband doen voordat het wiel net zo gemolesteerd is als op de CR .. of erger.
En ik wil toch eerst de velgen en spaken nog een beschermlaagje geven..
.. vaseline schijnt te werken volgens OPM.
heb je al bedacht voor welk mats bedrag je die ragbike weg wil doen ?quote:Op vrijdag 4 november 2005 17:34 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Hij had beter de foto's weg kunnen laten Ik ben pleite, er is hier net zoveel leven als bij mij tussen de lakens
Goed weekend
Ik weet niet of je nog teruggelezen had, maar hier het voorbeeld tussen een 150 en een 130 band die mij veel breder lijkt dan gemiddeld voor deze banden.quote:Op vrijdag 4 november 2005 17:59 schreef Mercy_symbol het volgende:
heb je al bedacht voor welk mats bedrag je die ragbike weg wil doen ?
Dunlop doet rare dingen.
Even de rolmaat erop, en het scheelt maar 12 mm.
Lijkt of is? Hebben ze daar dan geen standaardmaten in? Ik zou het wel heel raar vinden als dat niet zo is, want dan kun je toch nooit (heel moeilijk) een goede band voor je motor kiezen?quote:Op vrijdag 4 november 2005 18:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik weet niet of je nog teruggelezen had, maar hier het voorbeeld tussen een 150 en een 130 band die mij veel breder lijkt dan gemiddeld voor deze banden.
[[url=http://img305.imageshack.us/img305/5236/p1011058web8fa.th.jpg]afbeelding][/URL]
Dunlop doet rare dingen.
Even de rolmaat erop, en het scheelt maar 12 mm.
Oh, even over die 12 mm heengelezen. Ik denk dat ik me eerst even over die bandenmaten moet inlezen voordat ik hier iets zinnigs over zeg.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Het is gewoon raar ik denk dat het meer met de velgmaat te maken heeft > dus deze passen ook gewoon op een 3 inch velg.quote:Op vrijdag 4 november 2005 18:29 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Lijkt of is? Hebben ze daar dan geen standaardmaten in? Ik zou het wel heel raar vinden als dat niet zo is, want dan kun je toch nooit (heel moeilijk) een goede band voor je motor kiezen?
Oh, even over die 12 mm heengelezen. Ik denk dat ik me eerst even over die bandenmaten moet inlezen voordat ik hier iets zinnigs over zeg.
En Dunlop houdt zich dan voor de rest van de eigenlijke breedte niet aan de maten.
Ik was er door deze band dan ook bijna ingetrapt door een 130 band te bestellen ..
.. totdat ik op de Safe jaarmarkt vorige maand zag dat dit allemaal brommerbandjes zijn.
Er stond daar ondermeer een Yamaha 125 cc supermotardje met een smalle 130 achter.
Aan de andere kant had ik dan vandaag al gereden.
Ik wilde eigenlijk een 140 bestellen, leek mij een mooi compromis, maar de banden die ik wil waren net niet in die maat te krijgen .. wel 16 inch bijvoorbeeld zoals die GPZ wielen die niet in de motor pasten.. dubbele domper zeg maar.
Gisteren poste ik ook al dat de soes DR-Z400 met slechts 140 breed afgeleverd wordt .. had even staan spieken in de showroom toen ik deze wielen ophaalde.
En .. ook weer zo'n brede Dunlop dus .. ze combineren hem ook rustig met een 120 aan de voorkant.
op jouw motor lijkt het nog ietsquote:Op vrijdag 4 november 2005 18:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik weet niet of je nog teruggelezen had, maar hier het voorbeeld tussen een 150 en een 130 band die mij veel breder lijkt dan gemiddeld voor deze banden.
[[url=http://img305.imageshack.us/img305/5236/p1011058web8fa.th.jpg]afbeelding][/URL]
Dunlop doet rare dingen.
Even de rolmaat erop, en het scheelt maar 12 mm.
op die kawa zag het er in ieder geval niet uit en die 16" vind ik ook niets.
en die 16" vind ik ook niets.heb vandaag nog wel even rond gekeken op diverse sites en een CBR600 heb je al voor ongeveer 1000 euro en die heeft gewoon 17" velgen kan ik bandjes erop knallen die ik zou willen
en die heeft gewoon 17" velgen
Knappe vent die zo het verschil tussen een 150 en een 160 ziet hoor.quote:Op vrijdag 4 november 2005 18:39 schreef Mercy_symbol het volgende:
op jouw motor lijkt het nog iets
En ook op de meeste sportmotoren zou deze maat niet misstaan.
Geen Dunlop Arrowmax in ieder geval dan.quote:op die kawa zag het er in ieder geval niet uit en die 16" vind ik ook niets.
Zeg al, andere 130 bandjes die ik gezien heb waren wel megasmal.
De CR heeft ook 130 trouwens, daar kon je toch met aardige snelheid voor een Bandit en een ZX6R rijden, niet alleen met optrekken, maar ook met het bochtenwerk.
Dacht niet dat die gasten zich toen verveeld hadden met de stuntelmeet?
Lijkt me sowiezo beter.quote:heb vandaag nog wel even rond gekeken op diverse sites en een CBR600 heb je al voor ongeveer 1000 euro en die heeft gewoon 17" velgen kan ik bandjes erop knallen die ik zou willen
Maar voor een ragbike wel weer duur.
Je kan ook een paar andere velgen in een GPZ jassen.. ragbike + ombouwprojectje.
ik zie net op Motorbikes dat een CBR van 1989 ook maar een 130 achterbandje heeftquote:Op vrijdag 4 november 2005 18:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Knappe vent die zo het verschil tussen een 150 en een 160 ziet hoor.
En ook op de meeste sportmotoren zou deze maat niet misstaan.
[..]
Geen Dunlop Arrowmax in ieder geval dan.
Zeg al, andere 130 bandjes die ik gezien heb waren wel megasmal.
De CR heeft ook 130 trouwens, daar kon je toch met aardige snelheid voor een Bandit en een ZX6R rijden, niet alleen met optrekken, maar ook met het bochtenwerk.
Dacht niet dat die gasten zich toen verveeld hadden met de stuntelmeet?
[..]
Lijkt me sowiezo beter.
Maar voor een ragbike wel weer duur.
Je kan ook een paar andere velgen in een GPZ jassen.. ragbike + ombouwprojectje.
ik zie net op Motorbikes dat een CBR van 1989 ook maar een 130 achterbandje heeft 
quote:Op vrijdag 4 november 2005 19:14 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik zie net op Motorbikes dat een CBR van 1989 ook maar een 130 achterbandje heeft
Good old times.
Dunlop erop smijten dus.
En wtf kosten die nog 1.000 euro dan?
Wat dacht je van een VFR ragbike?
Staat er ook nog 1 op MF .. incl zwarte ratbike paint.
Log off ..for the friday.. krijg zo spontaan bezoek, en ik moet nog wassen/douchen vandaag.
Had met sleutelen immers geen zin..toch ..
Had met sleutelen immers geen zin..toch ..
Sjah, en meet nou eens de binnenkant (velgkant) van de banden? Dan zullen ze misschien wel even breed zijn, de ene band is nu eenmaal ook veel boller dan de ander.quote:Op vrijdag 4 november 2005 18:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik weet niet of je nog teruggelezen had, maar hier het voorbeeld tussen een 150 en een 130 band die mij veel breder lijkt dan gemiddeld voor deze banden.
[[url=http://img305.imageshack.us/img305/5236/p1011058web8fa.th.jpg]afbeelding][/URL]
Dunlop doet rare dingen.
Even de rolmaat erop, en het scheelt maar 12 mm.
Kijk deze lelijke vorm band maar, kan liggen aan de positie van de camera icm de vieze banden, maar buitenom zullen ze wel allemaal hun eigen stijl hebben?
Of blaat ik nu
Ik was tijdens de Vrijdagrel een soortenmet van aan het werk Als we daar nu eens om 8:00 u. mee beginnen. (Of na zevene)quote:Op vrijdag 4 november 2005 15:25 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Mooie kleurstelling voor een stoere jongen als jij *Proest*
De vrijdagrel, de vrijdagrel
Edit:
Sorrie, te laat... Geen vrijdagrel...
Als we daar nu eens om 8:00 u. mee beginnen. [ Bericht 2% gewijzigd door richardgie op 04-11-2005 20:23:02 ]
Vertel.quote:Op vrijdag 4 november 2005 17:34 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Hij had beter de foto's weg kunnen laten Ik ben pleite, er is hier net zoveel leven als bij mij tussen de lakens
Goed weekend
Wrijven helpt niet?quote:Op vrijdag 4 november 2005 13:29 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Elke vrijdag...
en zaterdag,zondag, maandag, dinsdag, woensdag, donderdag
Wie is de FOKMC Dr. Phill dan?quote:Op vrijdag 4 november 2005 21:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
iemand heeft zijn eigen smiley hier [afbeelding]
Wie?Dr. Phil? Post die hier ook.quote:Op vrijdag 4 november 2005 21:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
iemand heeft zijn eigen smiley hier [afbeelding]
Dat ding was VET! Als ik knaken over heb is dat mijn volgende speeltjequote:Op vrijdag 4 november 2005 22:18 schreef worldpimber het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding] [afbeelding]
Ik vond dat 8 wiel aangedreven ding ook wel een leuk speeltje Langzaam, dat welquote:Op vrijdag 4 november 2005 22:24 schreef PeerkeMikuni het volgende:
[..]
Dat ding was VET! Als ik knaken over heb is dat mijn volgende speeltje
HOT DAMN wat een coole brommer.quote:Op vrijdag 4 november 2005 16:52 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Ik ook voor jou, geen boetes meer en alvast rijervaring opdoen tijdens het boodschappen
Klik
Oh my God... I've killed this topic.... [afbeelding][afbeelding]
Vandaag financiele meevaller gehad :-)
Hopelijk komen er meer wat meevallers zodat een motor binnen bereik komt
Aangezien je de nieuwe R6 toch op een brommer vindt lijken..quote:Op vrijdag 4 november 2005 22:41 schreef yup het volgende:
[..]
HOT DAMN wat een coole brommer.
Vandaag financiele meevaller gehad :-)
Hopelijk komen er meer wat meevallers zodat een motor binnen bereik komt
Die kopen, in de kleurstelling van de nieuwe R6 spuiten en ander dempertje erop
Alhoewel.. volgens mij is een GS500 dan zelfs nog goedkoper
2taktquote:Op vrijdag 4 november 2005 23:05 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Aangezien je de nieuwe R6 toch op een brommer vindt lijken..
[afbeelding]
Die kopen, in de kleurstelling van de nieuwe R6 spuiten en ander dempertje erop
Alhoewel.. volgens mij is een GS500 dan zelfs nog goedkoper
