[Centraal] Defensie topic nr.36

quote:

Verder is het een grote schok geweest gister dat er weer een chinook gecrashed is.
Deze keer wel met gewonden al is het niet ernstig. Ze zijn op 4 km
hoogte naar beneden gevallen en hebben de heli toch nog stuiterend neer
kunnen zetten. Opzich al een wonder. Ze waren op weg naar ons voor
aflossing. Een maatje van me had door de klap z´n heup uit de kom en de
rest is met rug,nek en schaafwonden er vanaf gekomen. De helikopter
ligt nog in de bergen op ruim 3 km hoogte en is niet meer te redden.

quote:

Op donderdag 3 november 2005 22:20 schreef M5 het volgende:

[..]

idd.

d'r is ergens een filmpje van een US Seaking die vanuit hover opeens crashed, heb zelf zo snel ff het flimpje niet. die kwam in een vortex ring state terecht (in hover, is best uizonderlijk) dat is ook knap lullig, dan gaat de rotor zich zelf aan drijven, de downwash komt direct weer door de rotor heen (draait om de tippen heen zeg maar). lulligste is dat het begint met een lichte daling, beetje hoogte verlies, maar op moment dat je meer collective trekt (dus meer power op de rotor zet, om te stijgen) versterk je het effect en ga je harder naar beneden.

helicopers zijn best link zo nu en dan, zonder auto-rotatie gaat het idd naar schroot ja.

quote:

Op donderdag 3 november 2005 21:07 schreef RonaldV het volgende:

[..]

Het zou gaan om de D-104. Dat wordt dus nog een F-Chinook aanschaffen.
Ondertussen vraag ik me af wat er mis is in Afghanistan. Slecht onderhoud? Slecht voorbereid? Slechte training?

quote:

Op donderdag 3 november 2005 22:26 schreef M5 het volgende:

[..]

Nee dat is CH-46 waarvan de vlieger besluit om naar achteren te gaan omdat hij niet helemaal goed zit, kist blijft dan idd in een soort van hek hangen en valt in het water. Flimpje wat ik bedoel is van een grijze Seaking op een airshow, zo'n 30 m boven de grond. Die kist zakt opeens naar beneden stuitert hard op de grond, valt om, en hakt al z'n rotorbladen stuk op het grasveld en de staart breekt af.

quote:

Op donderdag 3 november 2005 22:49 schreef M5 het volgende:

[..]

overbelasting? van de crew of de kist? ik denk dat je de kist bedoelt, maar dat lijkt me dus sterk. vliegers weten de limieten wel van hun kist, als is het op die hoogte wel een stuk lastiger vliegen. dus het zou wel kunnen, maar toch.

quote:

Op donderdag 3 november 2005 23:18 schreef M5 het volgende:

[..]

aha ok. maar blijft dan toch een vreemd verhaal als dit zou kloppen. je zou verwachten dat defensie wel beter weet.

quote:

Op donderdag 3 november 2005 23:20 schreef M5 het volgende:

[..]

2e werkt niet?

en je zal bij die crash op zee maar als marshall (oid) op het dek staan , wat het niet haalt om in een kist te zitten die plotseling al z'n controls kwijt raakt boven zee.