NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bron: http://www.degeinigekoe.nl/index.php?name=News&file=article&sid=683quote:Eerder schreef ik over een gerechtelijke dwaling van een half blinde en vooral dove Justitia. Dat er ergens bij justitie iets goed rot is moge duidelijk zijn. De uitspraak geen straf maar wel schuldig druipt van de besluiteloosheid. Je hebt schuldig met straf of onschuldig en geen straf. Typisch Nederlands om maar voor de gulden middenweg te kiezen. Een laffe houding ten opzichte van de gedaagde en ook richting het eigen apparaat dat je niet stevig genoeg in je schoenen staat om de toorn van Spee over je heen te krijgen door Jacobs vrij te spreken. Misschien mag de rechter dan niet meer met de OvJ mee naar het golfen op zondagmiddag. Tot 1 januari moet hij zelf zijn brood smeren en aan zijn bureau nuttigen. Het kerstpakket van de schoonmaakster is groter en voor het kerstdiner wordt alleen zijn vrouw uitgenodigd. Uit de gratie dus.
Gratie had Frank moeten hebben. De incompetentie van het OM is reden om de Officier van Justitie recht in zijn gezicht uit te lachen en te vragen waar hij het gore lef vandaan haalt om überhaupt nog een dagvaarding te sturen. Als dat al niet genoeg reden was voor vrijspraak, dan is het wel de aanklacht zelf. Topstuk : Koos Spee wordt in een affiche genoemd als leider van een criminele organisatie. Leider van een organisatie is hij zowiezo. Hij leidt namelijk het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM). Dat is dus gewoon correct. De vraag is of het BVOM zich bezigt met criminele activiteiten.
Weet u nog die ene beruchte uitzending van Peter R. de Vries? De uitzending waarin hij medewerkers van het KLPD volgt als deze op strooptocht gaan? Het is toegestaan voor medewerkers van het KLPD om de verkeersregels te overtreden als dat voor hun functie vereist is. Maar als je naar je graaiplek toerijdt heb je tijd zat! Spee noemt bumperkleven en te hard rijden "crimineel verkeersgedrag". Peter volgde enkele leden van de incasso-brigade en de camera legde daarbij tamelijk hufterig en crimineel gedrag vast. Van de baas mag het... jaja.
Dat gedrag van de slaafjes is tot daar aan toe. Het vlees is zwak zeg maar. Anders wordt het als een interne mailwisseling uitlekt waarbij Koos Spee duidelijk "verheugd" is dat men zowel SBS6 als tuinkabouter André van der Toorn in hun zak hebben. Waar Blik op de Weg nog de schijn ophield om onpartijdig en onbeïnvloed te zijn, heeft Koos nu zijn eigen kerkdienst op TV. Helaas speelt Koos zondag zelf al orgel, maar vrijdagavond heeft hij vrijgemaakt om in "Wegmisbruikers" de argeloze kijker te hersenspoelen met belerende en vooral misleidende teksten. "Een vrachtwagen mag overal maar 80" is bekend. Als Henk Wijngaard nu met 80 door een woonwijk knalt is hij goed het lul. Aanzetten tot crimineel gedrag is ook crimineel dus Koos Spee ..... een criminele organisatie. Quod erat demonstrandum.
Maar wat heeft Frank hieraan? Niks nada njente. De afgelopen twee jaar zijn er flink wat advocaatkosten gemaakt die nu niet geïncasseerd kunnen worden. Er is immers een veroordeling. Die veroordeling sloeg al nergens op, maar het logische gevolg is wel dat er een strafblad is. Dat op zich is al straf genoeg, het brandmerkt bijvoorbeeld je CV voor het leven. Een baan bij het Rijk of de financiële sector is bij voorbaat uitgesloten. En dit alles omdat Justitie weigerde op haar bek te gaan. Dat gebeurt wel vaker. Ene Joost Tonino mocht ook vrolijk blijven zitten. Waar iedereen met kinderporno op de PC achter slot en grendel gaat, werd het bijvangst genoemd en Joost mocht lekker blijven zitten. Waarom haal ik die geilneef uit de kast? Om even aan te geven wat voor incestueus kliekje justitie is en hoe men elkaar de hand boven het hoofd houdt. Foei....
Wat moet Frank hier nu mee? De enige uitweg is hoger beroep instellen tegen de uitspraak. Hans en Willem Anker zijn waarschijnlijk al begonnen met het in elkaar zetten van een gedegen dagvaarding. Het hoger beroep is inmiddels ingesteld. De Geinige Koe houdt u in ieder geval op de hoogte.
Hehe, Koosje Spee heeft zijn zin hoor. Na eindeloos doorprocederen is het hem -met dank aan de oneindige financiele middelen van de belastingbetaler, ik bedoel overheid, die alles betaalde- gelukt om Frank Jacobs van de Tuftufclub te veroordelen.quote:Het blijft hier ook echt helemaal drie keer nergens over gaan. Wat is er in 's hemelsnaam voor ergs gebeurd? Er is een zeker persoon met een andere benaming omschreven dan zijn werkelijke naam of functie is. Als je tegen de melkboer zegt dat-ie een verschrikkelijk slechte bakker is, zal de melkboer erom lachen. Maar niet Koosje. Koosje is namelijk heilig. Hij is zo heilig dat zelfs bij Ratzinger de moedervlek met 666 duidelijk zichtbaar op z'n voorhoofd staat. Dat komt omdat Koos voor het nodige geld zorgt in de bodemloze schatkist van een spilzieke overheid.
En dan wil Koosje een keer z'n zin hebben, gewoon voor z'n eigen "geweten" te sussen. Een privé-aangelegenheid dus. Op de kosten hoeft hij niet te letten; hij hoeft er niet eens voor te smeken bij z'n teerbeminde overheid. Hij hoeft het enkel maar te pakken. Alsof je een vis uit het water schept. Maar deze vis spartelt. En was het nu de melkboer geweest die "beledigd" was geweest, dan had deze hele farce niet eens opgestart geweest, ten eerste omdat de melkboer wel wat beters te doen heeft en ten tweede omdat de melkboer geen ezel heeft die geld schijt.
Maar goed: Koosje gaat door. Koosje is zielig, want je zomaar laten beschuldigen van datgene wat je als justitie toch juist tegen moet gaan - stelen - dat kan Koosje niet verkroppen. Terwijl half Nederland het inmiddels al zegt moet en zal Koosje Frank Jacobs een poot uitdraaien.
Weet je?
Koosje IS gewoon een zielig kind.
Koosje IS gewoon een dief
Koosje KAN NIET tegen zijn verlies
Koosje MISBRUIKT overheidsgeld
Dat is nou onze geweldige opperflitsofficier. Niets meer of minder dan een misnoegd jochie met een snotbel. dat zich geplaagd voelt voor iets wat hij zelf is begonnen: het uitzuigen van (vooral) de automobilist die 1 tot 10 kilometer sneller rijdt dan op een bordje wordt opgelegd. Als ikzelf op school een jongen een knal voor z'n bek verkocht, kreeg ik al snel een dreun terug. Is toch normaal? Maar het verschil tussen mij en Koosje is dat ik die dreun terug incasseerde en er mijn lessen uit trok. Koosje niet; die loopt jankend naar de juf. "Juffrouw, Frank heeft me (terug)geslagen..." En Frank mag strafwerk schrijven. Of toch niet? Nee, Koosje moet het eerst vijf keer heel lief vragen aan de juf.
Franks schuld? De afschuwelijke karaktermoord op de interege en eerlijke heer Spee in de vorm van een affiche met daarop een afbeelding van Spee, en de tekst "leider van een criminele organisatie."
Het zal de komende afleveringen van Wegmisbruikers wel te zien zijn. Spee die nog harder dan ooit tevoren duidelijk maakt dat hard rijden echt niet kan, dat drempels echt goed zijn, dat rijden zonder functionerende sigarettenaansteker echt tegen de wet is, enz. omdat hij nu eenmaal zijn "gelijk" gehaald heeft. Jacobs is een schoft. Spee is een eerlijke man die het beste voor heeft met Nederland. Want zo is het nu eenmaal door de rechter, pardon een op de vijf rechters, bepaald.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Indahnesia als je niet volwassen kunt reageren, ga dan maar een eindje fietsen een auto zul je nl. wel niet hebben.
Libris, hoor je jezelf wel praten? Je daalt toch wel enorm in mijn aanzien hoor. Laten we vooral censuur toepassen ja, waarom geven we het OM ook niet meteen de eindredactie bij de kranten? En mensen die het er niet mee eens zijn, die sluiten we gewoon preventief op. Want anders hebben ze misschien wel eens kritiek, euh ik bedoel zetten ze aan tot crimineel gedrag.
Politici worden wekelijks voor veel rottere vis uitgemaakt terwijl daar zelden een punt van gemaakt wordt, maar Spee voelt zich persoonlijk aangesproken omdat hij in zijn fantasiewereldje smetteloos is en altijd gelijk heeft. "Die domme burgers toch, waarom snappen die mijn beleid nou niet? Waarom toch? Ik heb toch zo'n gelijk! En dan vooral die Jacobs, dat is toch een etter, die ondermijnt continu mijn gezag. Daar moeten we iets aan doen... namelijk doorprocederen, keer op keer op keer op keer, tot iemand inziet dat ik in het algemeen belang bezig ben!"
Libris, hoor je jezelf wel praten? Je daalt toch wel enorm in mijn aanzien hoor. Laten we vooral censuur toepassen ja, waarom geven we het OM ook niet meteen de eindredactie bij de kranten? En mensen die het er niet mee eens zijn, die sluiten we gewoon preventief op. Want anders hebben ze misschien wel eens kritiek, euh ik bedoel zetten ze aan tot crimineel gedrag.
Politici worden wekelijks voor veel rottere vis uitgemaakt terwijl daar zelden een punt van gemaakt wordt, maar Spee voelt zich persoonlijk aangesproken omdat hij in zijn fantasiewereldje smetteloos is en altijd gelijk heeft. "Die domme burgers toch, waarom snappen die mijn beleid nou niet? Waarom toch? Ik heb toch zo'n gelijk! En dan vooral die Jacobs, dat is toch een etter, die ondermijnt continu mijn gezag. Daar moeten we iets aan doen... namelijk doorprocederen, keer op keer op keer op keer, tot iemand inziet dat ik in het algemeen belang bezig ben!"
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
omg heeft ome koos het nog een 5de keer geprobeerd, die gozer is niet lekker zeg, en dit keer nog gewonnen ook
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ben het natuurlijk niet altijd eens met het beleid van meneer Spee en zeker niet met de schoolmeesterachtige wijze waarop hij dat beleid doceert in programma's als "Wegmisbruikers". Ik vind het echter wel legitiem dat hij een dergelijke aanval op zijn persoon verdedigt middels een gang naar de rechter. De man heeft, in de ogen van sommige mensen, een verfoeilijke baan, maar die kan hij niet uitoefenen zonder met woord en daad achter zijn beleid (dat helaas wel nodig is) te staan. Ik ben het er alleen niet mee eens dat daar tot 5 maal toe belastinggeld voor gebruikt wordt; ik neem aan dat je als burger ook een andere burger kan aanklagen wegens smaad of laster.
Ja, alleen zal er geen rechter zijn die als er al 4 keer grove fouten gemaakt zijn in de aanklacht, de 5de keer de zaak in behandeling nemen en nog tot een veroordeling overgaan ook.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 07:53 schreef _o_ het volgende:
Ik ben het natuurlijk niet altijd eens met het beleid van meneer Spee en zeker niet met de schoolmeesterachtige wijze waarop hij dat beleid doceert in programma's als "Wegmisbruikers". Ik vind het echter wel legitiem dat hij een dergelijke aanval op zijn persoon verdedigt middels een gang naar de rechter. De man heeft, in de ogen van sommige mensen, een verfoeilijke baan, maar die kan hij niet uitoefenen zonder met woord en daad achter zijn beleid (dat helaas wel nodig is) te staan. Ik ben het er alleen niet mee eens dat daar tot 5 maal toe belastinggeld voor gebruikt wordt; ik neem aan dat je als burger ook een andere burger kan aanklagen wegens smaad of laster.
Deze zaak riekt echt naar klassejustitie, en de persoon Koos Spee is er zeker een persoon naar om in zijn positie alle te misgebruiken wat hij gebruiken kan.
Op zo'n kinderlijk jankverhaal volwassen reageren?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 07:24 schreef StefanP het volgende:
Indahnesia als je niet volwassen kunt reageren,
Lees je eens in in de materie, en oordeel dan over wie er een kinderlijk jankverhaal op hangt. Ik zal een hint geven: zijn achternaam begint met een S.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 08:28 schreef Murray het volgende:
[..]
Op zo'n kinderlijk jankverhaal volwassen reageren?
Het zal mij ook eens benieuwen hoe deze uitspraak stand houdt in hoger beroep.
Perfect dat het eindelijk gelukt is om die jongen aan te pakken. Ik ben er heel blij mee, die hele tuf tuf club en de moedwille vernielingen die de belastingbetaler weer mag opbrengen.
Alle schade verhalen op die vent!
Alle schade verhalen op die vent!
Makkelijk praten heb je met je vooroordelen, druif dat je bentquote:Op donderdag 27 oktober 2005 07:24 schreef StefanP het volgende:
Indahnesia als je niet volwassen kunt reageren, ga dan maar een eindje fietsen een auto zul je nl. wel niet hebben.
Je kent de tuf tuf club duidelijk niet he? Op die site is nooit aangezet tot vernieling, sterker nog, men heeft nooit expliciet goedkeuring uitgesproken over deze vernielingen.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 08:46 schreef harlingen het volgende:
Perfect dat het eindelijk gelukt is om die jongen aan te pakken. Ik ben er heel blij mee, die hele tuf tuf club en de moedwille vernielingen die de belastingbetaler weer mag opbrengen.
Alle schade verhalen op die vent!
En er is helemaal niets gelukt, hij is weliswaar veroordeeld, maar de rechter heeft door zijn uitspraak (geen straf...) duidelijk laten blijken dat hij eigenlijk de hele zaak nogal overtrokken vindt.
nee, die ondertoon van de TTC dan ook.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 09:02 schreef Jalu het volgende:
[..]
Je kent de tuf tuf club duidelijk niet he? Op die site is nooit aangezet tot vernieling, sterker nog, men heeft nooit expliciet goedkeuring uitgesproken over deze vernielingen.
En er is helemaal niets gelukt, hij is weliswaar veroordeeld, maar de rechter heeft door zijn uitspraak (geen straf...) duidelijk laten blijken dat hij eigenlijk de hele zaak nogal overtrokken vindt.
Tja, het is ook erg kwalijk om het misbruik van wetten om de schatkist te spekken aan de kaak te stellen.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 09:03 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
nee, die ondertoon van de TTC dan ook.
Het zijn allebei gewoon twee kleine kindertjes. Laat ze lekker uithuilen bij mammie in plaats van belachelijke rechtzaken aanspannen over wie wie nu het ergst gepest heeft.
Ik dacht dat de puberteit eindigde als je eenmaal uit je tienerjaren was.
Ik dacht dat de puberteit eindigde als je eenmaal uit je tienerjaren was.
As your attorney I advise you to rent a very fast car with no top.
Op de website van de Tuf Tuf Club is Spee afgebeeld als Hitler; een man die verantwoordelijk is voor de moord op zes miljoen Joden. Dat Spee en zijn verkeersbeleid niet sporen, zal zo zijn, maar de vergelijking met Hitler is misselijkmakend.
De tuftufhuilies deden ook van alles wat niet mag! Goede zaak dat deze sukkel veroordeeld is.
censuur :O
Kan best zijn, die beschuldiging klopt niet. Er heeft een foto van dat affiche op de website gestaan. Dat affiche is niet gemaakt door de TTC maar door iemand anders. Stel je voor zeg, wat zou je de gemiddele krant vaak moeten vervolgen als die verantwoordelijk zou zijn voor zaken die eventueel op de foto afgebeeld worden.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 09:21 schreef dVTB het volgende:
Op de website van de Tuf Tuf Club is Spee afgebeeld als Hitler; een man die verantwoordelijk is voor de moord op zes miljoen Joden. Dat Spee en zijn verkeersbeleid niet sporen, zal zo zijn, maar de vergelijking met Hitler is misselijkmakend.
Ik vond het een vieze manier waarop Frank Jacobs op de man speelde. Terecht dat hij schuldig verklaard is. Jacobs kan dan wel de verloren onschuld spelen, hij was gewoon fout bezig.
Anne Frank erbij halen als je het over een medepolitcus hebt ook?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 09:21 schreef dVTB het volgende:
Op de website van de Tuf Tuf Club is Spee afgebeeld als Hitler; een man die verantwoordelijk is voor de moord op zes miljoen Joden. Dat Spee en zijn verkeersbeleid niet sporen, zal zo zijn, maar de vergelijking met Hitler is misselijkmakend.
Hoe vaak worden de Nazi's er hier op fok niet bijgehaald? Slechte manieren, ja, maar een reden tot veroordeling is belachelijk. Je moet eens in Israel gaan kijken, daar maakt men elkaar iedere tweede zin uit voor Nazi.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Helemaal niet. Maar ik heb wel een ongelovelijke schurft aan de manier waarop Koos Spee misbruik maakt van zijn positie als OvJ om een burger met terechte kritiek op zijn beleid de mond probeert te snoeren, dit nog wel betaald uit belastingcenten(!). Als deze snel op zijn teentjes getrapte OvJ zijn zin krijgt is dat zelfs een gevaarlijke ontwikkeling voor de vrijheid van meningsuiting in dit land.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 09:58 schreef indahnesia.com het volgende:
je hebt het wel dik op met de TTC he Jalu
Om het nog maar niet te hebben over het lef van Spee om de toch al zwaar overbelastte rechterlijke macht te belasten met dergelijke futiliteiten...
[ Bericht 10% gewijzigd door Jalu op 27-10-2005 10:24:35 ]
Waarom? Koos Spee is toch verantwoordelijk voor het gevoerde beleid? De man zou de functie niet moeten hebben aanvaarden als hij niet tegen terechte kritiek kan.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 10:06 schreef Halinalle het volgende:
Ik vond het een vieze manier waarop Frank Jacobs op de man speelde.
Nee, Donner en Peijs.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 10:20 schreef Jalu het volgende:
[..]
Waarom? Koos Spee is toch verantwoordelijk voor het gevoerde beleid? De man zou de functie niet moeten hebben aanvaarden als hij niet tegen terechte kritiek kan.
Er is politieke verantwoordelijkheid en er is dagelijkse, functionele verantwoordelijkheid. Aangezien het beleid op het gebied van verkeersveiligheid de afgelopen jaren ondanks diverse politieke aardverschuivingen totaal niet veranderd is zegt wat mij betreft genoeg over de verantwoordelijkheid van Spee.quote:
Eindelijk weer eens goed nieuws dus.
[GEZ] Messias, die liefde en vrede komt brengen in verwarde wereld. Betere behandeling beloofd ivm vorige malen. Spoed.
Hoho, daarvoor is hij niet aangeklaagd.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 09:21 schreef dVTB het volgende:
Op de website van de Tuf Tuf Club is Spee afgebeeld als Hitler; een man die verantwoordelijk is voor de moord op zes miljoen Joden. Dat Spee en zijn verkeersbeleid niet sporen, zal zo zijn, maar de vergelijking met Hitler is misselijkmakend.
Voor een andere poster waarop stond dat het struikrovers waren ofzo, maar niet die Hitler poster dus.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Er komt een hoger beroep. En flitspalen en andere vormen van bermvervuiling worden betaald uit de opbrengste van verkeersboete's. BVOM moet dus haar eigen broek ophouden, en daar slagen ze ruim in. Zo ruim zelfs dat ze ruim geld overhouden dat naar de schatkist vloeid. Dus dat gejank over belastingcenten gaat hier niet op.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 08:46 schreef harlingen het volgende:
Perfect dat het eindelijk gelukt is om die jongen aan te pakken. Ik ben er heel blij mee, die hele tuf tuf club en de moedwille vernielingen die de belastingbetaler weer mag opbrengen.
Alle schade verhalen op die vent!
En flitspalen en andere vormen van bermvervuiling worden betaald uit de opbrengste van verkeersboete's. BVOM moet dus haar eigen broek ophouden, en daar slagen ze ruim in. Zo ruim zelfs dat ze ruim geld overhouden dat naar de schatkist vloeid. Dus dat gejank over belastingcenten gaat hier niet op. 
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Dus als die dingen niet vernield waren dan was er meer naar de schatkist gegaan.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 11:36 schreef Kadesh het volgende:
[..]
Er komt een hoger beroep. En flitspalen en andere vormen van bermvervuiling worden betaald uit de opbrengste van verkeersboete's. BVOM moet dus haar eigen broek ophouden, en daar slagen ze ruim in. Zo ruim zelfs dat ze ruim geld overhouden dat naar de schatkist vloeid. Dus dat gejank over belastingcenten gaat hier niet op.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Bij de 5e rechter krijgt hij pas gelijk. Het is natuurlijk te gek voor woorden dat je naar de rechter blijft gaan om je gelijk te krijgen. Het is al te gek voor woorden dat je voor zoiets nog daadwerkelijk mag voorkomen. En we gaan trouwens weer de volgende ronde in.
De kritiek op Spee komt niet alleen van TTC maar zelfs voorzichtig van corpsbeheerders. De aanpak van Spee werkt door op de beleving van de nederlander op de algehele politie en ze vragen zich dan ook af waar die jongen mee bezig is. De een roept dat wat hem betreft het wel 140 mag worden en de ander vraagt zich af "handhaven we dit alleen maar vanwege de norm de norm is"
De eerste de beste cabaretier die dit roept en veel meer impact heeft zal ongetwijfeld niet aangepakt worden. Maar ja, die hebben zelf natuurlijk wel de financieele middelen om zich 5 keer vol gas te kunnen verdedigen tegen het ongelimiteerde budget van Spee om te procederen.
De kritiek op Spee komt niet alleen van TTC maar zelfs voorzichtig van corpsbeheerders. De aanpak van Spee werkt door op de beleving van de nederlander op de algehele politie en ze vragen zich dan ook af waar die jongen mee bezig is. De een roept dat wat hem betreft het wel 140 mag worden en de ander vraagt zich af "handhaven we dit alleen maar vanwege de norm de norm is"
De eerste de beste cabaretier die dit roept en veel meer impact heeft zal ongetwijfeld niet aangepakt worden. Maar ja, die hebben zelf natuurlijk wel de financieele middelen om zich 5 keer vol gas te kunnen verdedigen tegen het ongelimiteerde budget van Spee om te procederen.
Op zaterdag 22 april 2006 21:20 schreef Zweefvliegje het volgende:
Bij een stoplicht mag je gewoon achter elkaar staan, zonder 2 seconden afstand! :(
Bij een stoplicht mag je gewoon achter elkaar staan, zonder 2 seconden afstand! :(
Nee. De gemeentes betalen flitskasten met apparatuur maar de boetes gaan naar het rijk. Dat is ook de reden dat er veel niet meer gerepareert worden. Onverzekerbaar en de gemeentes blijven geen geld steken in iets waarvan de opbrengt naar een ander gaat.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 11:36 schreef Kadesh het volgende:
En flitspalen en andere vormen van bermvervuiling worden betaald uit de opbrengste van verkeersboete's.
Op zaterdag 22 april 2006 21:20 schreef Zweefvliegje het volgende:
Bij een stoplicht mag je gewoon achter elkaar staan, zonder 2 seconden afstand! :(
Bij een stoplicht mag je gewoon achter elkaar staan, zonder 2 seconden afstand! :(
Dit is eigenlijk de essentie waarom ik tegen die kasten ben. Het heeft geen fuck te maken met veiligheid maar het is gewoon cashen waaraan zelfs doelen zijn gesteld aan opbrengsten. Ik woon hier vlak bij een lagere school. 2 keer per jaar komt er hier zo'n mobiele post flitsen. Kijk DAAR sta ik nu wel achter. Veel meer mobiele posten en dan gaan controleren op punten die potentieel en/of echt gevaarlijk zijn gebleken.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 11:45 schreef Dagonet het volgende:
Dus als die dingen niet vernield waren dan was er meer naar de schatkist gegaan.
Niet 4 kasten per kant op een rechte weg tussen 2 kerkdorpen of een 4 baans weg midden in Eindhoven die de uitstraling heeft van snelweg. Je komt net van de snelweg, gewent aan 120, je knort met je auto de Kennedylaan op en dan zit je echt al vlug boven de 70 omdat het zo langzaam lijkt. Dat is niet omdat je aan het racen bent maar omdat je geen zin hebt om constant op je meter te kijken hoe hard het gaat.
Op zaterdag 22 april 2006 21:20 schreef Zweefvliegje het volgende:
Bij een stoplicht mag je gewoon achter elkaar staan, zonder 2 seconden afstand! :(
Bij een stoplicht mag je gewoon achter elkaar staan, zonder 2 seconden afstand! :(
Mooi toch.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 12:00 schreef Furby het volgende:
[..]
Nee. De gemeentes betalen flitskasten met apparatuur maar de boetes gaan naar het rijk. Dat is ook de reden dat er veel niet meer gerepareert worden. Onverzekerbaar en de gemeentes blijven geen geld steken in iets waarvan de opbrengt naar een ander gaat.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Gelukkig krijgen we nu nieuwe digitale flitspalen met een rechtstreekse verbinding met het politiebureau, eens zien wie nu nog het lef heeft om het te vernielen. Niet alleen worden alle beelden opgeslagen, dus ook van iemand die ervoor staat met een brandende lucifer (bij wijze van spreken), maar de politie is gelijk geallimeerd en pakt de vandalen op.
Van mij mag op elke weg een flitspaal staan, ik houd mij aan de snelheid en heb er totaal geen probleem mee als mensen die dat niet doen een bon krijgen. Al die lulsmoezen ook altijd van: ik kom van de snelweg en wil niet op mijn meter kijken. Jezus zeg, hoe heb je dan je rijbewijs gehaald? Pak dan een fiets als je je niet aan de regels kan houden.
En de tuftuf club moet mijn inziens wel opdraaien voor de schade. Ook al is het niet te bewijzen dat ze ertoe hebben aangeroepen, het plaatsen van de foto's is genoeg voor een veroordeling vind ik. Het zou wat worden als je niet verantwoordelijk bent voor wat je op je website zet. Of je het nu zelf gemaakt hebt of niet (om even de posters aan te halen).
Vernielen van dingen is gewoon triest, of het nu een flitspaal is of bijv. het aftrappen van een auto spiegeltje. Spee is goed hiermee bezig, ik vind het prima!
Van mij mag op elke weg een flitspaal staan, ik houd mij aan de snelheid en heb er totaal geen probleem mee als mensen die dat niet doen een bon krijgen. Al die lulsmoezen ook altijd van: ik kom van de snelweg en wil niet op mijn meter kijken. Jezus zeg, hoe heb je dan je rijbewijs gehaald? Pak dan een fiets als je je niet aan de regels kan houden.
En de tuftuf club moet mijn inziens wel opdraaien voor de schade. Ook al is het niet te bewijzen dat ze ertoe hebben aangeroepen, het plaatsen van de foto's is genoeg voor een veroordeling vind ik. Het zou wat worden als je niet verantwoordelijk bent voor wat je op je website zet. Of je het nu zelf gemaakt hebt of niet (om even de posters aan te halen).
Vernielen van dingen is gewoon triest, of het nu een flitspaal is of bijv. het aftrappen van een auto spiegeltje. Spee is goed hiermee bezig, ik vind het prima!
Dus, m'n beste harlingen, is volgens jou de Telegraaf, het Algemeen Dagblad, de Volkskrant... hell, alle geschreven pers morgen aan te klagen wegens die brand vannacht op Schiphol? Tuurlijk, want ze hebben erover geschreven, ze hebben er misschien wel foto's van afgedrukt.
Leer nou eerst eens zelf te denken voordat de staat voor jou gaat beslissen wat je wel of niet mag denken.
Leer nou eerst eens zelf te denken voordat de staat voor jou gaat beslissen wat je wel of niet mag denken.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Overigens: Voordat de mensen weer eens collectief vergeten waar het nou om ging... Hier is een afbeelding van het affiche wat in Eindhoven hing, gefotografeerd werd, naar Frank gemaild werd. En Frank heeft er een stukje tekst bijgeschreven.
Affiche:
De pagina met de foto's en het commentaar van Frank staat hier...
Met welgemeende excuses voor eventuele pop-ups.
En de Adolf Spee-affiche, waar Frank helemaal niets mee te maken had, maar "per ongeluk" in het dossier zat heb ik ook nog op z'n originele locatie gevonden.
En nou? Gaat Koosje mij nou ook opjagen? Overigens is het tweede stukje in de OP van mijn hand, de bovenste van Primera Si. Dat even voor de goede orde. Kom maar op, Koosje!
Nogmaals, juist hetzelfde als in een vorig topic: Modjes, het is onnodig om mij hiervoor te bannen. Ik heb de foto's niet gemaakt, ik heb ze niet online gezet, ik ben Frank Jacobs niet. Ik stoffeer m'n replies gewoon graag zodat het voor iedereen duidelijk is waarover het gaat.
[ Bericht 18% gewijzigd door Daffodil31LE op 27-10-2005 15:33:48 (URL gefixt.) ]
Affiche:
De pagina met de foto's en het commentaar van Frank staat hier...
Met welgemeende excuses voor eventuele pop-ups.
En de Adolf Spee-affiche, waar Frank helemaal niets mee te maken had, maar "per ongeluk" in het dossier zat heb ik ook nog op z'n originele locatie gevonden.
En nou? Gaat Koosje mij nou ook opjagen? Overigens is het tweede stukje in de OP van mijn hand, de bovenste van Primera Si. Dat even voor de goede orde. Kom maar op, Koosje!
Nogmaals, juist hetzelfde als in een vorig topic: Modjes, het is onnodig om mij hiervoor te bannen. Ik heb de foto's niet gemaakt, ik heb ze niet online gezet, ik ben Frank Jacobs niet. Ik stoffeer m'n replies gewoon graag zodat het voor iedereen duidelijk is waarover het gaat.
[ Bericht 18% gewijzigd door Daffodil31LE op 27-10-2005 15:33:48 (URL gefixt.) ]
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Ik vind het eigenlijk heel trieste posters. Speel het niet zo op de man, maar discussieer gewoon op een nette manier over het beleid. Hiermee krijg je in ieder geval van mij absoluut 0 respectquote:Op donderdag 27 oktober 2005 15:17 schreef Daffodil31LE het volgende:
Overigens: Voordat de mensen weer eens collectief vergeten waar het nou om ging... Hier is een afbeelding van het affiche wat in Eindhoven hing, gefotografeerd werd, naar Frank gemaild werd. En Frank heeft er een stukje tekst bijgeschreven.
Affiche:
[afbeelding]
De pagina met de foto's en het commentaar van Frank staat hier...
En de Adolf Spee-affiche, waar Frank helemaal niets mee te maken had, maar "per ongeluk" in het dossier zat heb ik ook nog op z'n originele locatie gevonden.
[afbeelding]
En nou? Gaat Koosje mij nou ook opjagen? Overigens is het tweede stukje in de OP van mijn hand, de bovenste van Primera Si. Dat even voor de goede orde. Kom maar op, Koosje!
Triest of niet; de posters (hebben) bestaan. En waarom zou je daar geen verslag van mogen doen?
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Ik hoop dat je niet op dezelfde manier verslag gaat doen van, zeg, kinderporno.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 15:22 schreef Daffodil31LE het volgende:
Triest of niet; de posters (hebben) bestaan. En waarom zou je daar geen verslag van mogen doen?
Ben maar niet bang. Not my cup-of-tea.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 15:40 schreef Halinalle het volgende:
[..]
Ik hoop dat je niet op dezelfde manier verslag gaat doen van, zeg, kinderporno.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Jezus wat een onzinnig gebazel in de OP. Ik weet niet wie dat geschreven heeft, maar die moet eerst zijn middelbare school maar eens afmaken. Een batterij drogredenen in een chaotisch stuk.
Verder dacht ik dat mr. Spee gewoon het beleid handhaafde dat de minister en kamer vastgesteld hebben. Wie de regels niet goed vindt, moet gewoon naar zijn politieke partij toe en daar klagen.
Verder dacht ik dat mr. Spee gewoon het beleid handhaafde dat de minister en kamer vastgesteld hebben. Wie de regels niet goed vindt, moet gewoon naar zijn politieke partij toe en daar klagen.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
EINDELIJK iemand die het juist verwoordt. Meestal komen de dooddoeners in de vorm van "dat hebben WE met z'n allen zo afgesproken". Ze zouden eens een bindend referendum moeten uitschrijven omtrent de maxima op de snelwegen en over hoe men denkt over het beleid dat tot heden is gevoerd. Dan gaan de minister en de kamer wel anders piepen.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 16:18 schreef multatuli het volgende:
Verder dacht ik dat mr. Spee gewoon het beleid handhaafde dat de minister en kamer vastgesteld hebben. Wie de regels niet goed vindt, moet gewoon naar zijn politieke partij toe en daar klagen.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
laat maar, ik zie de foto hierboven al.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Anders houd jij ook gewoon je mond ok? Lees voortaan maar het ANP nieuws als je niet gediend bent van sarcasme.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 08:28 schreef Murray het volgende:
[..]
Op zo'n kinderlijk jankverhaal volwassen reageren?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Na het referendum over de Europese grondwet is het enthousiamse in de politiek voor referenda ietsjes getemperd.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 16:26 schreef Daffodil31LE het volgende:
[..]
EINDELIJK iemand die het juist verwoordt. Meestal komen de dooddoeners in de vorm van "dat hebben WE met z'n allen zo afgesproken". Ze zouden eens een bindend referendum moeten uitschrijven omtrent de maxima op de snelwegen en over hoe men denkt over het beleid dat tot heden is gevoerd. Dan gaan de minister en de kamer wel anders piepen.
quote:Op donderdag 27 oktober 2005 16:18 schreef multatuli het volgende:
Verder dacht ik dat mr. Spee gewoon het beleid handhaafde dat de minister en kamer vastgesteld hebben. Wie de regels niet goed vindt, moet gewoon naar zijn politieke partij toe en daar klagen.
Spee voert razzia's uit op hardrijdende automobilisten, zo kan ik het het best omschrijven denk ik, zijn missie is pas voltooid als op de A2 50 gereden wordt en er 0 verkeersslachtoffers per jaar vallen.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 16:18 schreef multatuli het volgende:
Jezus wat een onzinnig gebazel in de OP. Ik weet niet wie dat geschreven heeft, maar die moet eerst zijn middelbare school maar eens afmaken. Een batterij drogredenen in een chaotisch stuk.
Verder dacht ik dat mr. Spee gewoon het beleid handhaafde dat de minister en kamer vastgesteld hebben. Wie de regels niet goed vindt, moet gewoon naar zijn politieke partij toe en daar klagen.
Erg nobel, maar ook erg dom en naief die man.
Yeah baby Yeah!
Wat een onzin elgi. Hoe kom je daar nou bij?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 17:56 schreef Elgigante het volgende:
[..]
Spee voert razzia's uit op hardrijdende automobilisten, zo kan ik het het best omschrijven denk ik, zijn missie is pas voltooid als op de A2 50 gereden wordt en er 0 verkeersslachtoffers per jaar vallen.
Erg nobel, maar ook erg dom en naief die man.
Zoals je kon lezen voert die man gewoon de wet uit maar jij bent ook al anarchistisch geworden?
Een pispaal in de vorm van één persoon is nou eenmaal makkelijker voor de gefrustreerde hardrijders die naar eigen zeggen 'onterecht' worden geflitst. Zullen ze na al die jaren het nog steeds niet door hebben dat het zo vreselijk doorzichtig is te klagen over "geldcashen" terwijl ze zich zelf simpelweg niet aan de regels houden?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 16:18 schreef multatuli het volgende:
Jezus wat een onzinnig gebazel in de OP. Ik weet niet wie dat geschreven heeft, maar die moet eerst zijn middelbare school maar eens afmaken. Een batterij drogredenen in een chaotisch stuk.
Verder dacht ik dat mr. Spee gewoon het beleid handhaafde dat de minister en kamer vastgesteld hebben. Wie de regels niet goed vindt, moet gewoon naar zijn politieke partij toe en daar klagen.
Nee hoor ik ben niet anarchistisch al zijn er wat zaken die ik feller verdediger dan andere en 1 daarvan is de auto.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 17:57 schreef SCH het volgende:
[..]
Wat een onzin elgi. Hoe kom je daar nou bij?
Zoals je kon lezen voert die man gewoon de wet uit maar jij bent ook al anarchistisch geworden?
meneer Spee volgt uiteraard de wet, maar selt zelf ook discussies op om zodoende een wet aan te dragen en dat vindt ik te ver gaan.
Hij ziet hardrijders als schorem dat zo hard mogelijk moet worden aangepakt, harder dan wie ook, en hij zou het niet erg vinden als bij elk hectometerpaaltje een flitskast zou staan.
Er zijn dringendere zaken die de politie moet aanpakken ivm het verkeer, hardrijders zo'n beetje als laatste.
Yeah baby Yeah!
De politie moet de wet handhaven, jouw particuliere mening doet verder niet ter zake.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:02 schreef Elgigante het volgende:
[..]
Nee hoor ik ben niet anarchistisch al zijn er wat zaken die ik feller verdediger dan andere en 1 daarvan is de auto.
meneer Spee volgt uiteraard de wet, maar selt zelf ook discussies op om zodoende een wet aan te dragen en dat vindt ik te ver gaan.
Hij ziet hardrijders als schorem dat zo hard mogelijk moet worden aangepakt, harder dan wie ook, en hij zou het niet erg vinden als bij elk hectometerpaaltje een flitskast zou staan.
Er zijn dringendere zaken die de politie moet aanpakken ivm het verkeer, hardrijders zo'n beetje als laatste.
De wet handhaven is iets anders dan je prioriteiten verkeerd stellen, dat snap je toch ook wel?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:03 schreef SCH het volgende:
[..]
De politie moet de wet handhaven, jouw particuliere mening doet verder niet ter zake.
Als het kabinet veel zaken verwaarloost, maar miljarden gaat uittrekken om mensen te bekeuren die hun hond op de stoep laten schijten hebben ze wel een punt, maar zijn ze ook verkeerd bezig.
Yeah baby Yeah!
En de rechter heeft, door geen straf uit te delen, impliciet laten blijken dat hij Spee maar een aansteller vindt.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 11:45 schreef SCH het volgende:
Spee heeft dus gelijk gekregen, en terecht
Ik denk dat de mate van proriteit die aan hardrijders in het huidige beleid wordt gegeven zeker niet onterecht is. Een langzamere snelheid is immers een langzamere botssnelheid, wat in elk ongeluk een niet te onderschatten rol speelt. Daarbij nog geeneens meegenomen dat mensen die zich aan de snelheid houden meer op tijd kunnen reageren op onverwachte verkeerssituaties en een kortere remweg hebben.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:08 schreef Elgigante het volgende:
[..]
De wet handhaven is iets anders dan je prioriteiten verkeerd stellen, dat snap je toch ook wel?
Als het kabinet veel zaken verwaarloost, maar miljarden gaat uittrekken om mensen te bekeuren die hun hond op de stoep laten schijten hebben ze wel een punt, maar zijn ze ook verkeerd bezig.
Ook vormt de hardrijder (naast ondermeer de bumperklever) een bron van ergenis voor een groep automobilisten die zich wel gewoon aan de regels houden.
Dat is allemaal waar, alleen vormt bijv bumperkleven een veel groter gevaar dan te hard rijden, al is bumperkleven een moeilijk geval omdat het soms onvermijdbaar is en soms uitgelokt wordt.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:30 schreef Deliverance het volgende:
[..]
Ik denk dat de mate van proriteit die aan hardrijders in het huidige beleid wordt gegeven zeker niet onterecht is. Een langzamere snelheid is immers een langzamere botssnelheid, wat in elk ongeluk een niet te onderschatten rol speelt. Daarbij nog geeneens meegenomen dat mensen die zich aan de snelheid houden meer op tijd kunnen reageren op onverwachte verkeerssituaties en een kortere remweg hebben.
Ook vormt de hardrijder (naast ondermeer de bumperklever) een bron van ergenis voor een groep automobilisten die zich wel gewoon aan de regels houden.
Hoeveel doden/slachtoffers vallen er percentage-gewijs in het verkeer doordat de enkele oorzaak : te hard rijden is?
Mensen die geen richting aangeven, slingeren op de weg, met andere zaken bezig zijn dan het bestuen van de auto, geen snelheidsgevoel hebben, bij alle 'enge' gevallen standaard op de rem trappen vind ik veel gevaarlijker dan de 5% die 140 rijdt waar je 120 mag..
Wat mij betreft mag het rijbewijs flink uitgebreid worden, want je komt weleens mensen tegen waarvan je denkt hoe die ooit hun rijbewijs hebben kúnnen halen.
Bij een anti-slipcursus, en een anticipatiecursus.
Yeah baby Yeah!
De wet, de wet................. als het over uitgeprocudeerde asielzoekers gaat lul jij altijd heel anders.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:03 schreef SCH het volgende:
[..]
De politie moet de wet handhaven, jouw particuliere mening doet verder niet ter zake.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Foto 2 was gebruikt op een affiche langs de openbare weg, waar FJ een foto van maakte. Dit 'bewijsstuk' verdween bij de eerste zitting dan ook direct van tafel.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 15:21 schreef Zemi77 het volgende:
[..]
Ik vind het eigenlijk heel trieste posters. Speel het niet zo op de man, maar discussieer gewoon op een nette manier over het beleid. Hiermee krijg je in ieder geval van mij absoluut 0 respect
Hahaha! ja natuurlijk kunnen die flitspalen dat. Verder wil ik ook wel zo'n paal voor m'n deur, als ik dan de politie nodig heb hoef ik maar een keer aan die paal te schudden en ze zijn er binnen 5 minuten. Als ik ze zo bel duurt het heel wat langer. (als ze al komen)quote:Op donderdag 27 oktober 2005 13:21 schreef harlingen het volgende:
Gelukkig krijgen we nu nieuwe digitale flitspalen met een rechtstreekse verbinding met het politiebureau, eens zien wie nu nog het lef heeft om het te vernielen. Niet alleen worden alle beelden opgeslagen, dus ook van iemand die ervoor staat met een brandende lucifer (bij wijze van spreken), maar de politie is gelijk geallimeerd en pakt de vandalen op.
Verder wil ik ook wel zo'n paal voor m'n deur, als ik dan de politie nodig heb hoef ik maar een keer aan die paal te schudden en ze zijn er binnen 5 minuten. Als ik ze zo bel duurt het heel wat langer. (als ze al komen)
For thirteen generations we have protected it from the unclean
Helaas is het vernielen van die dingen (ok, ik ben er ook niet blij mee, maar ik betaal ze mede en ze kosten behoorlijk wat euri's) onmogelijk te voorkomen dus alle onnodige geldstromen ten spijt: ze moeten iets anders verzinnen.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:09 schreef Kadesh het volgende:
[..]
Hahaha! ja natuurlijk kunnen die flitspalen dat. Verder wil ik ook wel zo'n paal voor m'n deur, als ik dan de politie nodig heb hoef ik maar een keer aan die paal te schudden en ze zijn er binnen 5 minuten. Als ik ze zo bel duurt het heel wat langer. (als ze al komen)
Yeah baby Yeah!
Uit zo'n bewering blijkt weinig kennis van het recht en de rechtspraakquote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:27 schreef Jalu het volgende:
[..]
En de rechter heeft, door geen straf uit te delen, impliciet laten blijken dat hij Spee maar een aansteller vindt.
De rechter zegt niks over Spee.
Inderdaad, van die idioten die 160 menen te moeten rijdenquote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:47 schreef Elgigante het volgende:
Wat mij betreft mag het rijbewijs flink uitgebreid worden, want je komt weleens mensen tegen waarvan je denkt hoe die ooit hun rijbewijs hebben kúnnen halen.
Oh zeker, al die linksche lui van justitiequote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:15 schreef Elgigante het volgende:
[..]
NMaar het blijft een aansteller
Die zijn doorgaans wat beter in het verkeer dan mensen die 40 rijden waar 50 is toegestaan..quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:16 schreef SCH het volgende:
[..]
Inderdaad, van die idioten die 160 menen te moeten rijden
De meeste hardrijders zijn bovenmodale bestuurders hoor en die hebben meestal terecht hun rijbewijs gehaald, maar sommige dames hebben blijkbaar meer onder dan boven het dashboard gezeten tijdens het examen vrees ik.
Yeah baby Yeah!
Wat een machopost.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:23 schreef Elgigante het volgende:
[..]
Die zijn doorgaans wat beter in het verkeer dan mensen die 40 rijden waar 50 is toegestaan.
De meeste hardrijders zijn bovenmodale bestuurders hoor en die hebben meestal terecht hun rijbewijs gehaald, maar sommige dames hebben blijkbaar meer onder dan boven het dashboard gezeten tijdens het examen vrees ik.
Wat een machopost.
Ik zou zeggen: test het eens....quote:
Laat eens een controle-test uitvoeren (waarin naar voen komt of je de auto goed controleert en goed kunt anticiperen) tussen beide bestuurders, reken er maar op dat ik gelijk heb.
Het tweede stuk is natuurlijk een overdrijving, maar als ik mijn zusje zie inparkeren of achteruit rijden was ze ook bij mij (als ik examinator was) overduidelijk gezakt en zo ken ik er wel meer.
Yeah baby Yeah!
Je mag geen 160 rijden in Nederland, chauffeurs die dat wel doen zijn per definitie geen goede bestuurders.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:28 schreef Elgigante het volgende:
[..]
Ik zou zeggen: test het eens....
Laat eens een controle-test uitvoeren (waarin naar voen komt of je de auto goed controleert en goed kunt anticiperen) tussen beide bestuurders, reken er maar op dat ik gelijk heb.
Het tweede stuk is natuurlijk een overdrijving, maar als ik mijn zusje zie inparkeren of achteruit rijden was ze ook bij mij (als ik examinator was) overduidelijk gezakt en zo ken ik er wel meer.
Gelukkig gaat het puntenrijbewijs dat morgen door het kabinet wordt ingesteld daar een einde aan.
Ach de tuftufclub.. Ze komen op mij over als een stelletje gefrustreerde pubertjes die klagen dat ze hun brommer niet op mogen voeren. Leuk dat die vent veroordeeld is .
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Maar hier wordt de wet gehandhaafd, de verkeersveiligheid bevorderd, de luchtkwaliteit verbeterd en de schatkist gespekt. Perfecte prioriteit dus.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 18:08 schreef Elgigante het volgende:
[..]
De wet handhaven is iets anders dan je prioriteiten verkeerd stellen, dat snap je toch ook wel?
Als het kabinet veel zaken verwaarloost, maar miljarden gaat uittrekken om mensen te bekeuren die hun hond op de stoep laten schijten hebben ze wel een punt, maar zijn ze ook verkeerd bezig.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
Het heeft niets met besturen van doen, ze nemen alleen risico's die door de wet te hoog worden geacht en de wet gaat uit van de slechte bestuurder.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:29 schreef SCH het volgende:
[..]
Je mag geen 160 rijden in Nederland, chauffeurs die dat wel doen zijn per definitie geen goede bestuurders.
Gelukkig gaat het puntenrijbewijs dat morgen door het kabinet wordt ingesteld daar een einde aan.
Dus jij vindt achtervolgende politiewagens die 160 rijden ook bevolkt door slechte bestuurders?
(Nee, want zijn aarvoor opgeleid zul je zeggen)
Droom maar verder, want echt ridjen kunnen ze ook niet.
Het valt allemaal wel mee SCH, als iemand te hard rijdt en wordt aangehouden/geflitst moet je gewoon niet zeuren en die boete betalen die ervoor staat en als het 50 te hard is ben je je rijbewijs gewoon tijdelijk kwijt, vrij simpel en vrij terecht imo.
Ik vind alleen dat we geen heksenjacht moeten ontketenen op automobilisten die 10% van de maximumsnelheid te hard rijden, want in de praktijk veroorzaken zij niet de onveiligheid.
Weet jij trouwens door wie dat eigenlijk beoordeeld wordt dat puntenrijbewijs, mag een agent oordelen dat de overtreding zwaar genoeg is of wordt dat aan zijn meerderen overgelaten en zijn er zoiets als standaardzaken die buiten dat systeem vallen of die immer een punt opleveren?
Verder natuurlijk een goede zaak dat puntenrijbewijs, de meeste jongeren met nét hun rijbewijs op zak, willen nog weleens tegen de regels van de rijschoolhouder ingaan.
Yeah baby Yeah!
Met miljoenste delen van promillages inderdaad, zoals je weet is een auto de 130-140 rijdt schoner dan diezelfde auto die 50 rijdt.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:35 schreef multatuli het volgende:
[..]
Maar hier wordt de wet gehandhaafd, de verkeersveiligheid bevorderd, de luchtkwaliteit verbeterd en de schatkist gespekt. Perfecte prioriteit dus.
Het gaat voornamelijk om je laatste argument en eigenlijk het enige argument dat door de overheid écht wordt bekeken.
Yeah baby Yeah!
TufTufclub en Spee zijn allebei echte rukkers
En je vanuit de USA over dit soort NL dwarffights druk lopen te maken lijkt mij ook een enigszins overdreven.
En je vanuit de USA over dit soort NL dwarffights druk lopen te maken lijkt mij ook een enigszins overdreven.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Stefan wil nog een keertje terugkomen naar dit "kutland" waarschijnlijk...quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:41 schreef Hyperdude het volgende:
TufTufclub en Spee zijn allebei echte rukkers
En je vanuit de USA over dit soort NL dwarffights druk lopen te maken lijkt mij ook een enigszins overdreven.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
In Amerika wonend kun je je inderdaad beter druk maken over het feit dat 16-jarigen daar in een SUV rondcrossen, een maand nadat de skelter is ingeleverd.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:41 schreef Hyperdude het volgende:
TufTufclub en Spee zijn allebei echte rukkers
En je vanuit de USA over dit soort NL dwarffights druk lopen te maken lijkt mij ook een enigszins overdreven.
Yeah baby Yeah!
Waarom zouden 16-jarigen geen auto kunnen rijden, mischien zou het minder verkeersdoden opleveren als ze auto gingen rijden ipv op opgevoerde brommertjes.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:46 schreef Elgigante het volgende:
[..]
In Amerika wonend kun je je inderdaad beter druk maken over het feit dat 16-jarigen daar in een SUV rondcrossen, een maand nadat de skelter is ingeleverd.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Dat betwijfel ik, maar het is een goed uitgangspunt voor een onderzoek. Ik denk dat 16-jarigen de verantwoordelijkheid niet aankunnen om overzicht te houden en je te beheersen, niet voor niets voert 3/4 hun brommers op, dus waarom zouden ze niet extra hard willen rijden in een auto?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 19:57 schreef BlaZ het volgende:
[..]
Waarom zouden 16-jarigen geen auto kunnen rijden, mischien zou het minder verkeersdoden opleveren als ze auto gingen rijden ipv op opgevoerde brommertjes.
Yeah baby Yeah!
Gewoon keihard rijbewijzen intrekken. Heb je de auto nodig voor je baan? Ga maar solliciteren!
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Bij 160 heb ik er geen moeite mee, bij 130-140 wel, maar het is dus niet alleen bedoeld voor mensen die nét (tot 5 jaar) hun rijbewijs hebben?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 20:03 schreef SCH het volgende:
Bij dat puntenrijbewijs zullen vooral die 160 rijdende kutvertegenwoordigers de klos zijn.
Maar hoe weet jij dat ze vagina's vertegenwoordigen?
Yeah baby Yeah!
Zeker niet getrouwd?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 20:04 schreef Elgigante het volgende:
Maar hoe weet jij dat ze vagina's vertegenwoordigen?
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
En bij wat voor overtreding moet er 'keihard het rijbewijs worden ingetrokken'?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 20:04 schreef Ulx het volgende:
Gewoon keihard rijbewijzen intrekken. Heb je de auto nodig voor je baan? Ga maar solliciteren!
is dat niet een beetje overdreven en te vergelijken met het gedwongen castreren van ouders als ze hun kind nalatig opvoeden?
Yeah baby Yeah!
een rijbewijs kun je weer opnieuw halen. Kost een paar duizend pop. En die sanctie mag wat mij betreft wat vaker worden uitgedeeld. Het intrekken van een rijbewijs betekent niet automatisch een eeuwigdurend rijverbod. Ben je voor je beroep afhankelijk van je auto dan had je helemaal moeten opletten.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 20:38 schreef Elgigante het volgende:
[..]
En bij wat voor overtreding moet er 'keihard het rijbewijs worden ingetrokken'?
is dat niet een beetje overdreven en te vergelijken met het gedwongen castreren van ouders als ze hun kind nalatig opvoeden?
Castreren is tamelijk permanent.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Wat mensen vergeten is dat de meeste boetes worden uitgedeeld (2/3 zo'n beetje) in de 30 euro categorie; 4-7 km/h te hard na correctie. En dat is dus op alle wegen. Dat is in Blik op de weg ter sprake gekomen, waarbij ook de discussie rond de radarverklikker werd gevoerd. Dat was een opvallend eerlijke discussie, dat had ik niet van de presentator verwacht.
Verder snap ik al die antipathie jegens de tuf-tuf club niet; zij deden niets anders dan een discussie starten over het snelheidsbeleid in Nederland en de manier waarop dat wordt gehandhaafd. Ik zie niet in waarin ze daarbij over de schreef zijn gegaan. Dat een aantal mensen het oneens zijn met die insteek dat mag; ieder zijn mening tenslotte.
Waarom mag Peter R. de Vries wel kritiek uitoefenen op het (rij)gedrag van agenten en de tuf-tuf club niet? Waarom mag de deugdelijkheid van flitsapparatuur niet aan de kaak worden gesteld?
Zeker als dhr. Spee zich regelmatig in de media laat zien dan weet hij dat hij een mikpunt wordt van kritiek. Dan ben ik van mening dat hij gewoon zich als een vent moet gedragen en die kritiek links moet laten liggen of serieus op een discussie in moet gaan. Dat hij overheidsgeld (dus belastinggeld) inzet om z'n priveoorlogje uit te vechten vindt bij mij al helemaal geen genade.
Ten aanzien van al dat gejank over puntenrijbewijs; zet strafpunten op mensen die brokken maken, extra strafpunten op dronken achter 't stuur zitten (daar wordt veel te weinig op gecontroleerd) en gedrag zoals bumperkleven, door rood rijden en rechts inhalen. Sommige mensen zitten hier weer zo fijn te trollen ten aanzien van snelheid, maar wees eens eerlijk? Waardoor worden meer of ernstiger ongelukken veroorzaakt, door snelheid of het andere genoemde gedrag?
Ten aanzien van hard rijden is het mijns inziens heel simpel; je zult altijd mongolen houden die zichzelf overschatten, dat roeit zichzelf dan wel uit. Het is alleen jammer dat de snelheidslimieten in mijn omgeving daardoor moeten worden aangepast (60 zones). Daarnaast heb je mensen die kennelijk een dusdanige rijvaardigheid hebben dat ze dat wel kunnen. Die zullen trouwens ook niet zo snel gaan janken over boetes, dat weet je als je dat doet.
Als je hier post en minder dan 5000 km/jaar rijdt dan heb je sowieso geen recht van spreken. De kans is dan groot dat je beter een paar rijlessen kunt nemen als je een rijvaardigheidstest laat afnemen.
Verder snap ik al die antipathie jegens de tuf-tuf club niet; zij deden niets anders dan een discussie starten over het snelheidsbeleid in Nederland en de manier waarop dat wordt gehandhaafd. Ik zie niet in waarin ze daarbij over de schreef zijn gegaan. Dat een aantal mensen het oneens zijn met die insteek dat mag; ieder zijn mening tenslotte.
Waarom mag Peter R. de Vries wel kritiek uitoefenen op het (rij)gedrag van agenten en de tuf-tuf club niet? Waarom mag de deugdelijkheid van flitsapparatuur niet aan de kaak worden gesteld?
Zeker als dhr. Spee zich regelmatig in de media laat zien dan weet hij dat hij een mikpunt wordt van kritiek. Dan ben ik van mening dat hij gewoon zich als een vent moet gedragen en die kritiek links moet laten liggen of serieus op een discussie in moet gaan. Dat hij overheidsgeld (dus belastinggeld) inzet om z'n priveoorlogje uit te vechten vindt bij mij al helemaal geen genade.
Ten aanzien van al dat gejank over puntenrijbewijs; zet strafpunten op mensen die brokken maken, extra strafpunten op dronken achter 't stuur zitten (daar wordt veel te weinig op gecontroleerd) en gedrag zoals bumperkleven, door rood rijden en rechts inhalen. Sommige mensen zitten hier weer zo fijn te trollen ten aanzien van snelheid, maar wees eens eerlijk? Waardoor worden meer of ernstiger ongelukken veroorzaakt, door snelheid of het andere genoemde gedrag?
Ten aanzien van hard rijden is het mijns inziens heel simpel; je zult altijd mongolen houden die zichzelf overschatten, dat roeit zichzelf dan wel uit. Het is alleen jammer dat de snelheidslimieten in mijn omgeving daardoor moeten worden aangepast (60 zones). Daarnaast heb je mensen die kennelijk een dusdanige rijvaardigheid hebben dat ze dat wel kunnen. Die zullen trouwens ook niet zo snel gaan janken over boetes, dat weet je als je dat doet.
Als je hier post en minder dan 5000 km/jaar rijdt dan heb je sowieso geen recht van spreken. De kans is dan groot dat je beter een paar rijlessen kunt nemen als je een rijvaardigheidstest laat afnemen.
merkwaardig dan dat je zwaarder gestraft wordt voor 30 km/uur te hard rijden dan de overheid voor miljarden op te lichten via bouwprojecten...quote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:01 schreef Ulx het volgende:
[..]
een rijbewijs kun je weer opnieuw halen. Kost een paar duizend pop. En die sanctie mag wat mij betreft wat vaker worden uitgedeeld. Het intrekken van een rijbewijs betekent niet automatisch een eeuwigdurend rijverbod. Ben je voor je beroep afhankelijk van je auto dan had je helemaal moeten opletten.
Castreren is tamelijk permanent.
kortom: Je overdrijft gruwelijk en laat zien weinig inhoudelijke kennis over de zaken qua verkeer te hebben.
Men moet af van het idee dat 160 rijden overeenkomt met Mohammed B een geladen pistool overhandigen.
Yeah baby Yeah!
Welnee, die zijn al veel ouder en hebben geen puntenrijbewijs.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 20:03 schreef SCH het volgende:
Bij dat puntenrijbewijs zullen vooral die 160 rijdende kutvertegenwoordigers de klos zijn.
Dit is een grondig beargumenteerde post met veel toegevoegde waarde.
Een beetje te hard is ook te hard en ook een overtreding. Ik snap niet waarom daar altijd zo slachtofferig over gedaan wordt. Ik betaal me scheel aan boetes, eigen schuld dikke bult.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:03 schreef drexciya het volgende:
Wat mensen vergeten is dat de meeste boetes worden uitgedeeld (2/3 zo'n beetje) in de 30 euro categorie; 4-7 km/h te hard na correctie. En dat is dus op alle wegen. Dat is in Blik op de weg ter sprake gekomen, waarbij ook de discussie rond de radarverklikker werd gevoerd. Dat was een opvallend eerlijke discussie, dat had ik niet van de presentator verwacht.
Dat geldt niet voor mij maar waarom vind je dat? Regels zijn regels of je nou 10 of 20000000 km per jaar rijdt.quote:Als je hier post en minder dan 5000 km/jaar rijdt dan heb je sowieso geen recht van spreken.
het puntenrijbewijs geldt dus alleen voor jongeren (die net of maximaal 5 jaar hun rijbwijs hebben)?quote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:10 schreef Arnold_fan het volgende:
[..]
Welnee, die zijn al veel ouder en hebben geen puntenrijbewijs.
SCH bracht me in verwarring namelijk.
Yeah baby Yeah!
Het gaat voor iedereen gelden.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:10 schreef Arnold_fan het volgende:
[..]
Welnee, die zijn al veel ouder en hebben geen puntenrijbewijs.
De plannen die op Prinsjesdag zijn gepresenteerd en ws. volgend jaar effectief worden omvatten een puntenrijbewijs voor alle automobilistenquote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:15 schreef Elgigante het volgende:
[..]
het puntenrijbewijs geldt dus alleen voor jongeren (die net of maximaal 5 jaar hun rijbwijs hebben)?
SCH bracht me in verwarring namelijk.
Het is geen Idols. Het gaat om zware overtredingen middels een soort creditcardsyteem.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:18 schreef Elgigante het volgende:
[..]
Dan ben ik benieuwd naar de jury.
ik vrees dat ze hier gedonder mee gaan krijgen ivm de EU en dat het in de praktijk onhaalbaar is om iemand die 5 maal minder dan 50 km/uur te hard gereden heeft het rijbewijs te ontnemen.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:18 schreef SCH het volgende:
[..]
De plannen die op Prinsjesdag zijn gepresenteerd en ws. volgend jaar effectief worden omvatten een puntenrijbewijs voor alle automobilisten
Maar wat weet je er verder over?
- 5 strikes and you're out?
- Kun je meteen je nieuwe rijbewijs aanvragen, of wordt het je ontzegd voor een paar maanden?
- Welke overtredingen komen in aanmerking voor een punt (rood licht negeren, op een invalide-parkeerplaats staan?)
- En is alles een ippon (een ol punt) of zijn er ook halve?
Yeah baby Yeah!
Mja op de echte zware overtredingen > alcohol gebruik, door rood licht rijden etc wordt toch nooit gecontroleerd.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:19 schreef SCH het volgende:
[..]
Het is geen Idols. Het gaat om zware overtredingen middels een soort creditcardsyteem.
Regels zijn regels ben ik met je eens, maar een zelfde snelheidslimiet op een enorm drukke weg overdag en helemaal leeg snachts vind ik erg raar.
Ik pleit voor geloofwaardige snelheidslimieten meer aangepast aan de situatie. Een bord zoals in Duitsland veel voorkomt (120) 7-19uur zou hier ook bruikbaar zijn op een flink aantal snelwegen.
Mensen die bijv 5 of meer ongelukken veroorzaakt hebben mogen ze meteen het rijbewijs afpakken.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ik weet er niet zoveel over, wil wel even zoeken.quote:Op donderdag 27 oktober 2005 21:22 schreef Elgigante het volgende:
[..]
ik vrees dat ze hier gedonder mee gaan krijgen ivm de EU en dat het in de praktijk onhaalbaar is om iemand die 5 maal minder dan 50 km/uur te hard gereden heeft het rijbewijs te ontnemen.
Maar wat weet je er verder over?
- 5 strikes and you're out?
- Kun je meteen je nieuwe rijbewijs aanvragen, of wordt het je ontzegd voor een paar maanden?
- Welke overtredingen komen in aanmerking voor een punt (rood licht negeren, op een invalide-parkeerplaats staan?)
- En is alles een ippon (een ol punt) of zijn er ook halve?
In Frankrijk is het ook, valt dus wel mee met die EU-regels.
Ik vind het onzin om die gast 5 keer veroordeeld te krijgen voor dit gedoe.... maar dat maakt die Jacobs nog geen held, natuurlijk. Het is een pueriele klerelijer die eens normaal moet gaan doen
V.
V.
Ja inderdaad, V. ja.
|
|
