PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Inderdaad ja dat zocht ik inderdaad Van een collega gehoord dat er verlengde Volvo's rondrijden in België ook.quote:
Van een collega gehoord dat er verlengde Volvo's rondrijden in België ook.
Mwah, er rijden een paar Amerikaanse Volvo's in België rond ja. Die zijn dus niet verlengd, maar lijken dat in de ogen van de niet-kenner wel.quote:Op zaterdag 6 mei 2006 17:01 schreef Scalle-- het volgende:
[..]
Inderdaad ja dat zocht ik inderdaad Van een collega gehoord dat er verlengde Volvo's rondrijden in België ook.
Het is wel leijk gedaan zeg, die lijnen lopen heelniet door.quote:
Verder vind ik het ook lelijk dat ze een sleepas hebben en geen voorloper.
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Bedoel je nu de gewone NH of de nieuwere VN's?quote:Op zondag 7 mei 2006 12:33 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Mwah, er rijden een paar Amerikaanse Volvo's in België rond ja. Die zijn dus niet verlengd, maar lijken dat in de ogen van de niet-kenner wel.
Nog een leuke foto gevonden van het dashboard van een Peterbilt...
Probeer daar maar eens het juiste schakelaartje op te vinden
Ik bedoel zowel de VN's, waar een aantal vijn zijn gekocht in België onlangs, als de wat oudere, nog op White gebaseerde modellenquote:Op zondag 7 mei 2006 13:27 schreef Scalle-- het volgende:
[..]
Bedoel je nu de gewone NH of de nieuwere VN's?
Nog een leuke foto gevonden van het dashboard van een Peterbilt...
[afbeelding]
Probeer daar maar eens het juiste schakelaartje op te vinden
De VN heb ik nog niet gezien, de oudere kom je regelmatig tegen hier in België.quote:Op zondag 7 mei 2006 13:28 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik bedoel zowel de VN's, waar een aantal vijn zijn gekocht in België onlangs, als de wat oudere, nog op White gebaseerde modellen
LZV's
Ik kreeg van de week nog de LZV van Smeding voor de lens.. helaas in stukjes gebroken voor de ramp
Ik kreeg van de week nog de LZV van Smeding voor de lens.. helaas in stukjes gebroken voor de ramp
Beetje offtopic, maar dan komt er weer enigszins leven in dit topic:
vooraan op de A20
vooraan op de A20
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
(Technische Kontact Dagen)
even een kleine schop, wat oud en wat nieuws
en een stoere MAN
en een stoere MAN
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Voor de vrachtwagen kenners, dit staat schuin tegenover mijn flatje:
Wie weet wat het is? (Ik denk dat ik het merk weet, maar dat verklap ik nog even niet )
Wie weet wat het is? (Ik denk dat ik het merk weet, maar dat verklap ik nog even niet )
)
Amerikaanse Ford semi-frontstuur uit de jaren '50quote:Op maandag 5 juni 2006 19:54 schreef bleiblei het volgende:
Voor de vrachtwagen kenners, dit staat schuin tegenover mijn flatje:
[afbeelding]
[afbeelding]
Wie weet wat het is? (Ik denk dat ik het merk weet, maar dat verklap ik nog even niet )
maaer dan flink gepimpt
Nee, het is een oude legertruck bedenk ik me ineens... een Ford of Marmon, die waren destijds identiek.....
Hehe, ik werk in de potplanten, ik vul die dingen dagelijks (als ik aan het werk ben, tuinder zijn in mn bijbaantje). Ik rij ook wel is mee met een collega van me, naar de veiling, maar die geeft er ook niets om, wat er in zn bak gebeurd. Je hoort alles bonken en knallen daarachterin . En inderdaad, wij zijn zeer goed in het zo hoog mogelijk vullen, zo vol mogelijk, van Denenquote:Op zaterdag 1 april 2006 23:52 schreef Klonk het volgende:
dat voerden wij dus aan, kweker-veiling, veiling-kweker
dit zijn de karren waar ik het over heb, de CC karren (ook wel bekend als deense karren)
[afbeelding]
dingen hebben ook nog eens statiegeld, dus alles wat je leverde moest je ook weer meenenem aan lege karren, dus je liep de hele dag met de ruimte te worstelen of je was die dingen af aan het breken en tot 1 aan het maken, god wat ben ik blij dat ik dat niet meer doe
Rare lzv van Wematrans. Ik zie hem wel vaker rijden, maar nu ik die foto eronder zie, zie ik pas wat er 'raar' aan is. Normaal is een LZV motorwagen + trailer, hier anderzom :/quote:
ik gaf juist wel iets om wat er in de bakl gebeurde, als je winkels bevooraadt kun je het niet hebben dat de halve lading naar z'n grootje gaat...quote:Op woensdag 7 juni 2006 15:42 schreef dubidub het volgende:
[..]
Hehe, ik werk in de potplanten, ik vul die dingen dagelijks (als ik aan het werk ben, tuinder zijn in mn bijbaantje). Ik rij ook wel is mee met een collega van me, naar de veiling, maar die geeft er ook niets om, wat er in zn bak gebeurd. Je hoort alles bonken en knallen daarachterin . En inderdaad, wij zijn zeer goed in het zo hoog mogelijk vullen, zo vol mogelijk, van Denen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ben overigens al de meest vage LZV combi's tegen gekomen. Plieger rijdt bijv. met 3 bakken rond, ik heb Containercombi's gezien met een motorwagen & trailer waarvan de trailer weer op te splitsen is, en dan de 2 bovenstaande combi's. Zijn al die mogelijkheden gewoon toegestaan?
Zolang er in de gehele combinatie maar niet meer dan 2 draaipunten zitten.
De meest voorkomende combinaties zijn :
Bakwagen + (wel of niet deelbare) lange aanhanger (is trailer met dolly) (vd Put hierboven)
Bakwagen + 2 x Wipkar (Plieger bijvoorbeeld)
Trekker + 2 x Trailer waarbij de 2e trailer op de eerste trailer ligt ( ookwel B-double genoemd dacht ik)
Trekker + Trailer + Wipkar (Wematrans hierboven)
De bulkwagens met Trekker + Trailer + Aanhanger vallen derhalve niet onder de LZV regeling en zijn door de toepassing van 3 draaipunten ook niet als LZV aan te duiden. Ze zijn dan ook niet langer of zwaarder dan de 'normale' wet.
Mocht ik nog iets over het hoofd hebben gezien, dan hoor ik dat graag
De meest voorkomende combinaties zijn :
Bakwagen + (wel of niet deelbare) lange aanhanger (is trailer met dolly) (vd Put hierboven)
Bakwagen + 2 x Wipkar (Plieger bijvoorbeeld)
Trekker + 2 x Trailer waarbij de 2e trailer op de eerste trailer ligt ( ookwel B-double genoemd dacht ik)
Trekker + Trailer + Wipkar (Wematrans hierboven)
De bulkwagens met Trekker + Trailer + Aanhanger vallen derhalve niet onder de LZV regeling en zijn door de toepassing van 3 draaipunten ook niet als LZV aan te duiden. Ze zijn dan ook niet langer of zwaarder dan de 'normale' wet.
Mocht ik nog iets over het hoofd hebben gezien, dan hoor ik dat graag
Tja wij rijden veel naar de veiling, of van één tuin naar een andere, maar dan staat die bak helemaal vol, halve ritten doen we nauwelijks aan. Maar ik begrijp je ergernis, als ik hem zo mag noemen, over CC-containers.quote:Op woensdag 7 juni 2006 15:56 schreef Klonk het volgende:
[..]
ik gaf juist wel iets om wat er in de bakl gebeurde, als je winkels bevooraadt kun je het niet hebben dat de halve lading naar z'n grootje gaat...
heeft er hier toevallig ienamd een mobiele DVD-speler in de vrachtwagen?
Ik heb er een gekocht, moet alleen nog een omvormer hebben van 24 naar 12 volt, via de sigaretteplug.
Waar kun je deze goedkoop krijgen, en hoezwaar moet ie wezen?
Ik heb er een gekocht, moet alleen nog een omvormer hebben van 24 naar 12 volt, via de sigaretteplug.
Waar kun je deze goedkoop krijgen, en hoezwaar moet ie wezen?
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Een DVD speler vraagt niet zo heel veel stroom.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 23:23 schreef pieter_pontiac het volgende:
heeft er hier toevallig ienamd een mobiele DVD-speler in de vrachtwagen?
Ik heb er een gekocht, moet alleen nog een omvormer hebben van 24 naar 12 volt, via de sigaretteplug.
Waar kun je deze goedkoop krijgen, en hoezwaar moet ie wezen?
Zit er een adapter aan het ding of gaat er direct 12V in?
In het laatste geval moet je ff in de handleiding of op de onderkant kijken hoeveel Amperé (Staat aangegeven als x aantal A) het ding trekt. Vervolgens kan je zeer waarschijnlijk bij een beetje electronicazaak voor een euro of 20-30 een omvormer van 24 naar 12 volt voor 3 ampere continu en 5 ampere piek halen. Ik denk dat dat voldoende is, maar zeker weten doe ik niet. Dus ff checken of de speler niet perongeluk meer dan 3 ampere vraagt. De omvormer is zeer waarschijnlijk wel leverbaar door Velleman dus door de meeste kleine elektronicazaakjes wel te bestellen.
Dan heb ik het over dit dingetje: http://www.velleman.be/nl/en/product/view/?id=349727
Voor zwaardere omvormers, zie: http://www.velleman.be/nl/en/product/list/?id=343429
Als er een adapter op zit kan je met een beetje mazzel misschien wel iets aanschaffen bij dezelfde zaak die het direct doet van 24V naar het gewenst aantal volt .
Ik was gisteren aan het waterskiën, vlak bij Bloemenveiling Holland, toen weer drie Wematrans LZV's zien rijden. Blijft een bruut gezicht. Ook nog de scania van Peter Dekker installaties (www.pdi-nl.com, plaatje onderin helemaal links), gezien/gehoord, die rijdt met een heerlijke open pijp
Thanks, ik heb deze gehaald van Velleman:
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
De LZV van Zandbergenquote:Op maandag 12 juni 2006 21:00 schreef dubidub het volgende:
[afbeelding]
What the fuck @ drie achterassen?
Wat is je vraag precies?
Hij snapt vast niet dat het een trekker + trailer + wipkar isquote:Op maandag 12 juni 2006 21:35 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
De LZV van Zandbergen
Wat is je vraag precies?
Ow Alex, ik weet trouwens vrijwel zeker dat het een Chevrolet moet zijn, die ouwe truck. Logo op de neus is ook een chevrolet logo en ik kan me haast niet voorstellen dat ze een chevroletlogo op een Ford of Marmon truck plakken .
kenteken even checken op rdw.nl dan he?quote:Op dinsdag 13 juni 2006 12:23 schreef bleiblei het volgende:
Ow Alex, ik weet trouwens vrijwel zeker dat het een Chevrolet moet zijn, die ouwe truck. Logo op de neus is ook een chevrolet logo en ik kan me haast niet voorstellen dat ze een chevroletlogo op een Ford of Marmon truck plakken .
Nu je het zegtquote:Op dinsdag 13 juni 2006 12:21 schreef glasbak het volgende:
[..]
Hij snapt vast niet dat het een trekker + trailer + wipkar is
je maakt vrienden op V8powerquote:Op dinsdag 13 juni 2006 12:21 schreef glasbak het volgende:
[..]
Hij snapt vast niet dat het een trekker + trailer + wipkar is
quote:
Breek me de bek niet open
Ik had allang al zo'n rode kut balk verwacht van Wim van den Brink, maar nog steeds niet
Goed gezien jochie
Wim deelt de balken niet uitquote:Op donderdag 15 juni 2006 19:29 schreef glasbak het volgende:
[..]
Breek me de bek niet open
Ik had allang al zo'n rode kut balk verwacht van Wim van den Brink, maar nog steeds niet
En Arie is in het echt gewoon een toffe gozer Alleen als admin van een groot forum kun je het toch nooit goed doen
Als je deze dame haar hele lichaam wilt zien, en meteen de 450 vrachtwagenfoto's die ik vandaag op het Mega Trucks festival heb gemaakt er bij, dan doe je er goed aan om hier even te klikken...
spamquote:Op zaterdag 8 juli 2006 23:51 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Als je deze dame haar hele lichaam wilt zien, en meteen de 450 vrachtwagenfoto's die ik vandaag op het Mega Trucks festival heb gemaakt er bij, dan doe je er goed aan om hier even te klikken...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
toffe foto's, je bent zoals gebruikelijk flink uit je dag gegaan
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Hmmm, goed dat je het zegt, daar moet even een modje naar kijken, kan echt nietquote:
vroeger kwamen er klachten dat ik teveel foto's postte, nu kan iedereen zelf bepalen of ie ze al dan niet wil bekijken
Het was inderdaad rustiger dan ik had verwacht.
WTF
wie kan je vertellen wat dit is
wie kan je vertellen wat dit is
ik zoek een huis heb jij wat voor me?
als je naar rechts kijk zie je links niets
als je naar rechts kijk zie je links niets
Alex die door jou genoemde Magirus is toch echt een International,quote:Op zaterdag 4 maart 2006 15:43 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Heelrijk toch? Kreng is gewoon al sinds 1987 in productie En pas het derde type cabine dat ze gebruiken sinds oprichting in 1950
(de 2600 en ingekochte cabine's (club van vier, wagenmakerscabines, Renault Midlum, Cabtec en Magirus torpedo) niet meegerekend)
En pas het derde type cabine dat ze gebruiken sinds oprichting in 1950 die heeft ooit nog een belang van 25% in DAF gehad
ware woorden zijn niet mooi en mooie woorden zijn niet waar
