Je zal wel gewoon een criminele kop hebben. Ik mag (mochtquote:Op maandag 3 oktober 2005 13:19 schreef MrX1982 het volgende:
Ik heb weleens met mijn oude OV aan het begin van het nieuwe jaar geprobeerd om langs de ingangscontrole bij de metro te komen.
Dat lukte dus niet kwamen er twee van die dappere dienders vertellen dat ik fraude probeerde te plegen en maakte ze een kopie van mijn oude OV. Op dat soort momenten moet ik me altijd inhouden
Maar dan is het logisch. Maar in Nederland kan je toch op elk station een kaartje kopen en zelfs op andere adressen zoals het postkantoor volgens mij. En indien het daadwerkelijk niet kan hoef je ook geen boete te betalen.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:19 schreef sigme het volgende:
Kijk, je hebt natuurlijk helemaal gelijk dat het kopen & stempelen van kaartje eigen verantwoordelijkheid van de reiziger is.
Maar in fatsoenlijke landen met fatsoenlijk openbaar vervoer komt er áltijd een conducteur langs. En kan je altijd, tegen het gewone, normale tarief, bij de conducteur een kaartje kopen.
Op veel kleine stationnetjes in Engelend bijv, is zelfs geen kaartjesverkoop, je wordt geacht een kaartje in de trein te kopen.
Blijkbaar hebben ze bij de NS geen zin meer in het discussieren met reizigers die een kaartje zijn vergeten te kopen of andere excuses hebben. Aan de andere kant zouden ze ook wel vaker mogen controleren in de trein maar dat is een andere discussie.quote:Je hoeft dan ook nooit te soebatten "(ja maar ik ben echt pas op het laatste station ingestapt" "jaja mevrouwtje dat zou ik ook zeggen" etc), want de conducteur / kaartjesverkoper komt tussen alle station langs.
Wat de NS doet is het gebrek aan controle & organisatie op de reiziger verhalen. Dat kan wel, maar de reiziger klaagt terecht over de weinig klantvriendelijke insteek daarvan.
Als dan de NS de reiziger die een beroep doet op normale controle & dienstverlening uitmaakt voor kwaadwillend dan toont de NS alleen maar haar extra onvriendelijk smoel.
In Rotterdam zijn ze gewoon niet zo vriendelijk. Het waren overigens twee agenten die mij van fraude betichten en me lastig vielen nadat zo'n ingangscontroleur van de RET zei dat ik niet verder mocht vanwege mijn oude OV.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:22 schreef kLowJow het volgende:
Je zal wel gewoon een criminele kop hebben. Ik mag (mocht) in dat soort gevallen altjd gewoon doorlopen...
Daar lijkt het jammer genoeg wel opquote:Op maandag 3 oktober 2005 13:28 schreef du_ke het volgende:mrx ben je nu de NS, het OV aan het verdedigen
?
Maar... maar... ik woonde al die tijd in Rotterdamquote:Op maandag 3 oktober 2005 13:29 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
In Rotterdam zijn ze gewoon niet zo vriendelijk. Het waren overigens twee agenten die mij van fraude betichten en me lastig vielen nadat zo'n ingangscontroleur van de RET zei dat ik niet verder mocht vanwege mijn oude OV.
Dan denk ik wel mên zeik niet zo het was een paar dagen in het nieuwe jaar en had thuis gewoon mijn oproepkaart van mijn nieuwe OV liggen.
Dan zal ik wel een criminele kop hebbenquote:Op maandag 3 oktober 2005 13:33 schreef kLowJow het volgende:
Maar... maar... ik woonde al die tijd in Rotterdam.
Nee, dat is geen andere discussie. Kaartjescontroleren gaat over kaartjescontroleren. Boetes / regelingen wanneer uit de controle blijkt dat er geen kaartje van te voren is aangeschaft is echt direct verbonden aan de uitgevoerde controle.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:26 schreef MrX1982 het volgende:
Blijkbaar hebben ze bij de NS geen zin meer in het discussieren met reizigers die een kaartje zijn vergeten te kopen of andere excuses hebben. Aan de andere kant zouden ze ook wel vaker mogen controleren in de trein maar dat is een andere discussie.
Maar dat ze meer moeten controleren is wel een andere discussie dan het nieuwe boetebeleid.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:36 schreef sigme het volgende:
Nee, dat is geen andere discussie. Kaartjescontroleren gaat over kaartjescontroleren. Boetes / regelingen wanneer uit de controle blijkt dat er geen kaartje van te voren is aangeschaft is echt direct verbonden aan de uitgevoerde controle.
Of je hem niet onrechtmatig gebruikt.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:44 schreef MrX1982 het volgende:
Scannen om te kijken of je OV niet vals is?
Nee, was dat gewoon reizigersonderzoek?quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:41 schreef sizzler het volgende:
Hebben jullie weleens meegemaakt dat je ov gescanned werd?
De reiziger moet voor z'n reis betalen. De NS moet kaartjes aanbieden zodat de reizger z'n reis kan betalen. Vanuit de reiziger is het veruit het meest logisch een kaartje te kopen op het moment dat de dienst ook gebruikt wordt, dat is: als 'ie in een rijdende trein zit.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:40 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Maar dat ze meer moeten controleren is wel een andere discussie dan het nieuwe boetebeleid.
Door meer te controleren breng je ook het aantal zwartrijders omlaag maar dat is een duurdere oplossing dan deze oplossing waarbij als je gepakt wordt de boete hoger is dan vroeger.
Nee, de NS moet in de trein personeel laten rondlopen die kijken of alles goed gaat. Kaartjescontrole is daarvan maar een klein deel.quote:Ideaal zou natuurlijk zijn toegangspoortjes maar dat werkt nog niet eens bij de RET laat staan landelijk bij de NS.
Nee, wel m'n businesscard. Sommige conducteurs lijken trouwens helemaal niet te weten wat dat is, die wapperen er maar wat mee geloof ik.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:41 schreef sizzler het volgende:
Hebben jullie weleens meegemaakt dat je ov gescanned werd?
Ah op die manier.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:48 schreef sizzler het volgende:
Of je hem niet onrechtmatig gebruikt.
Als ik die van mij kwijtraak en iemand anders die een beetje op mij lijkt vind hem, dan kan die vervolgens gratis door heel Nederland reizen.
Neu, ik ken iemand die er een aardig centje aan verdient door ze na te maken.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:52 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Ah op die manier.
Opzich is zo'n OV kaart makkelijk na te maken heb ik het idee. Echt intensief bekijken ze er niet naar bij een controle
Neuh. Ik heb in de zeven jaar dat ik een OV jaarkaart had maar 1 keer meegemaakt dat ze vroegen of ik hem achter het plasticje van mijn portemonnee wilde halen.quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:52 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Ah op die manier.
Opzich is zo'n OV kaart makkelijk na te maken heb ik het idee. Echt intensief bekijken ze er niet naar bij een controle
kost 'et?quote:Op maandag 3 oktober 2005 13:54 schreef RichardQuest het volgende:
[..]
Neu, ik ken iemand die er een aardig centje aan verdient door ze na te maken.
Ja, je komt toch naar Amsterdamquote:Op maandag 3 oktober 2005 13:57 schreef Monidique het volgende:
Dus vanavond maar eens kijken?
Weet ik zo niet, maar het is wel grappig om hem aan de lopende band van die dingen te zien makenquote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |