[F1] 2005 Nieuwtjes e.d. [deel 8]

Ik heb nieuws voor jullie: Alonso wordt dit seizoen Wereldkampioen! (denk je nou echt dat Kimi dat nog kan worden? No way! )

quote:

Op maandag 12 september 2005 11:09 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Bron? (m.a.w. hou het een beetje zinvol ipv met lokaas te strooien)

Nouja, veel kans heeft Kimi niet meer en tis toch voor 75% zeker dat Alonso in Brazil WK wordt.

1 F. Alonso (Renault) 111
2 K. Räikkönen (McLaren) 86
3 M. Schumacher (Ferrari) 55

Ik bedoel een achterstand van 25 punten maak je dus echt niet goed in drie races. En als Alonso geen WK wordt in Brazil dan wordt hij dat wel in Japan of China.

Inderdaad.. als die Renault heel blijft, hoeft Alonso zich niet veel zorgen te maken komende races.

http://sport.fok.nl/sport/nieuws/17930

Albers dus naar Midland

quote:

Op maandag 12 september 2005 12:06 schreef rubbereend het volgende:
http://sport.fok.nl/sport/nieuws/17930

Albers dus naar Midland

Nee, Albers heeft een voorcontract getekend. Tenminste volgens het AD en vele sites.

quote:

Op maandag 12 september 2005 12:55 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Zo'n zelfde contract als Doornbos had getekend bij Midland?

Doornbos heeft toch nooit iets getekend? Hij kon tekenen maar stelde dat uit?

quote:

Op maandag 12 september 2005 13:24 schreef Atreidez het volgende:
Ik had begrepen dat Doornbos een pre (concept)contract had bij Midland om te racen in 2006? Nahja, t komt iig in de buurt.. Vraag me af of hij ook daadwerkelijk er gaat racen

k denk dat hij geluk heeft als hij mag gaan testrijden en anders maar met RFH naar Le Mans

Ik denk dat Doormbos maar eens contacten aan moet gaan met de champcars. Ik zie voor hem geen race zitje in de F1 in het verschiet.

Zijn al dan niet bestaande contract bij Midland kan Doornbos ook wel vergeten. Zie onderstaande tekst.

Teammanager Colin Kolles hatte zwar Albers' aktuellen Teamkollegen Robert Doornbos einen Vertrag angeboten, der Landsmann Albers' ist aber keine Option mehr. "Jeder kann sehen, dass Albers der schnellste Holländer in der Formel 1 ist. Wenn wir Albers unter Vertrag nehmen, gibt es für einen Holländer nur einen Platz", so der Brite.

Albers durfte in der letzten Woche schon die Jordan-Fabrik in England besuchen. "Wir wollten ihn von unseren Plänen für die nächste Saison überzeugen. Ich lese viel Negatives über unser Team, und ich wollte ihm all das Positive zeigen", erklärte Kolles anschließend.

Bereits jetzt ein Nationalheld?
Auch Jordans Sportdirektor Johnny Herbert lobt den 'fliegenden Holländer'. "Christijan Albers' Rennperformance ist viel besser, er ist mit Sicherheit der beste Holländer, den wir kriegen können. Er hat die Formel-3-Meisterschaft gewonnen und hat sich in der DTM sehr gut geschlagen."

Het is duidelijk dat zij van mening zijn dat Albers veel beter is, ook al wil de Nederlandse pers en fans daar niets van weten. Zelf ben ik alleen maar 'fan' van goede rijders, maar dweep ik met niemand. Het maakt mij ook niet uit dat bijvoorbeeld een Schumacher of een Heidfeld nu laag staat, het zijn goede rijders. Goed kijken naar de beelden (en sinds gisteren langs de baan), opletten bij regenraces en je weet gewoon wie er werkelijk getalenteerd zijn.

Doornbos heeft op mij nog geen grote indruk gemaakt, het is een aardige jongen dat wel, maar dat interesseert me niet. Albers heeft de ultieme drive en absoluut talent. Nu maar hopen dat Midland volgend jaar mee kan komen. Minardi kon wel eens flink vooruitschieten met de 2005 auto's van RBR!

quote:

Op maandag 12 september 2005 13:54 schreef multatuli het volgende:

Doornbos heeft op mij nog geen grote indruk gemaakt, het is een aardige jongen dat wel, maar dat interesseert me niet. Albers heeft de ultieme drive en absoluut talent. Nu maar hopen dat Midland volgend jaar mee kan komen. Minardi kon wel eens flink vooruitschieten met de 2005 auto's van RBR!

Welk talent? Het talent dat ervoor zorgde dat hij totaal-maar-dan-ook-totaal verpletterd werd door Marc Webber in de F3000? De drive die ervoor zorgde dat hij in zijn laatste DTM-seizoen geen kampioen werd, omdat ie zich teveel richtte op de Jordan test en een mogelijk Minardi-zitje? Het eerste kun je nalezen in het F3000 seizoen; het tweede zijn de woorden van Norbert Haug himself.

Albers heeft geen talent maar een hypende manager die weinig/geen verstand van F1 heeft. Laat Albers gewoon zijn drive voortzetten in DTM want toereikender is zijn talent niet. Doornbos maakte indruk in de F3000 (Rookie of the year) en is na vijf races al up-to-par met Albers die al een poosje rondtoert met de Minardi.

... sluit zich aan bij Walter_Sobchak

Dit is volgens mij het overzicht van de bezette stoeltjes van 2006:

Renault: Alonso Fisichella
McLaren: Raïkkonen Montoya
Ferrari: M. Schumacher Massa
Toyota: Trulli R. Schumacher
Williams: Webber ...
BAR: Barichello ...
Red Bull: Coulthard Klien
BMW: ... ...
Midland: ... ...
Red Bull 2: Liuzzi Speed

Er zijn dus nog 6 plaatsen open.
Button en Heidfeld zullen sowieso een plaatsje krijgen, alleen is nog niet bekend waar.
Er blijven er dus nog 4 over. Genoeg goede coureurs die op een contract hopen/rekenen. Albers, Doornbos, Monteiro en Villeneuve lijken nog wel in de race voor een plekje bij één van de teams.
Voor Sato en Kartikheyan lijkt het huidige Formule 1 seizoen het laatste te zijn.
Coureurs die dit seizoen geen race plek hebben in de Formule 1, maar volgend jaar wel willen rijden zijn o.a: Wurz, De La Rosa, Zonta, Heiki Kovalainen, Franck Motagny en misschien Sebastien Bourdais...
Welke coeureurs maken volgens jullie de meeste kans?

Heikki Kovalainen!!!!

Ik hoop dat hij volgend jaar rijdt... werd er niet gesuggereerd dat het misschien zo kan zijn dat hij volgend jaar het zitje van Fisi overneemt?

Albers naar Midland.. van de regen in de drup? Of zou het wat gaan worden..

Hoop zo dat Doornbos een goede plek weet te bemachtigen.

quote:

Op maandag 12 september 2005 19:47 schreef NoXxa het volgende:
Albers naar Midland.. van de regen in de drup? Of zou het wat gaan worden..

Hoop zo dat Doornbos een goede plek weet te bemachtigen.

k denk dat er volgend jaar bij midland nog al wat te gebeuren staat, iig een hele stapvoorwaards

quote:

Op maandag 12 september 2005 19:17 schreef Take_A_Picture het volgende:
Heikki Kovalainen!!!!

Ik hoop dat hij volgend jaar rijdt... werd er niet gesuggereerd dat het misschien zo kan zijn dat hij volgend jaar het zitje van Fisi overneemt?

Werd inderdaad door Olav Mol gesuggereerd. Ben benieuwd waar hij precies gaat racen.

Probleem van Midland is dat ze er met geld alleen niet komen. Ervaring en technische kennis heb je ook hard nodig. De huidige teammanger vind ik niet echt de persoon om er een succes vol team van te maken. Maar we zullen zien. Als er maar ergens een Nederlander in de F1 rond rijdt vind ik het best. Liefst in een snelle wagen, maar ja.

quote:

Op maandag 12 september 2005 20:22 schreef rubbereend het volgende:

[..]

k denk dat er volgend jaar bij midland nog al wat te gebeuren staat, iig een hele stapvoorwaards

Oh? ik ben daar nog niet zo zeker van. Minardi krijgt een financiële injectie van Red Bull en ik moet nog maar zien hoe het straks met Jordan gaat. Want welke veranderingen ondergaat Jordan, toch in grote lijnen alleen een verandering van naam? Dezelfde idioten die nu aan het roer staan zien we daar waarschijnlijk ook weer terug, m.u.v. het rijdersduo (godzijdank)

Met de info die ik nu heb over Midland F1 (en die info is beperkt) verwacht ik geen hele stap voorwaarts.

quote:

Op maandag 12 september 2005 22:11 schreef -Hans- het volgende:

[..]

Oh? ik ben daar nog niet zo zeker van. Minardi krijgt een financiële injectie van Red Bull en ik moet nog maar zien hoe het straks met Jordan gaat. Want welke veranderingen ondergaat Jordan, toch in grote lijnen alleen een verandering van naam? Dezelfde idioten die nu aan het roer staan zien we daar waarschijnlijk ook weer terug, m.u.v. het rijdersduo (godzijdank)

Met de info die ik nu heb over Midland F1 (en die info is beperkt) verwacht ik geen hele stap voorwaarts.

ja maar Minardi is natuurlijk geen optie meer voor volgend jaar. Midland heeft dit jaar nauwelijks wat aan de wagen gedaan. ze zijn gewoon al bezig met de wagen van volgend jaar.

quote:

Op maandag 12 september 2005 22:18 schreef rubbereend het volgende:

[..]

ja maar Minardi is natuurlijk geen optie meer voor volgend jaar. Midland heeft dit jaar nauwelijks wat aan de wagen gedaan. ze zijn gewoon al bezig met de wagen van volgend jaar.

Zou inderdaad kunnen. Maar ik denk dat Red Bull Junior met een enigszins aangepast chassis van Red Bull Racing gaat rijden. Dus ik denk dat Midland het nog moeilijk genoeg gaat krijgen.

quote:

Op maandag 12 september 2005 14:26 schreef Walter_Sobchak het volgende:

[..]

Welk talent? Het talent dat ervoor zorgde dat hij totaal-maar-dan-ook-totaal verpletterd werd door Marc Webber in de F3000? De drive die ervoor zorgde dat hij in zijn laatste DTM-seizoen geen kampioen werd, omdat ie zich teveel richtte op de Jordan test en een mogelijk Minardi-zitje? Het eerste kun je nalezen in het F3000 seizoen; het tweede zijn de woorden van Norbert Haug himself.

Albers heeft geen talent maar een hypende manager die weinig/geen verstand van F1 heeft. Laat Albers gewoon zijn drive voortzetten in DTM want toereikender is zijn talent niet. Doornbos maakte indruk in de F3000 (Rookie of the year) en is na vijf races al up-to-par met Albers die al een poosje rondtoert met de Minardi.

Walter, als je iets tegen Albers persoonlijk hebt, dan heeft de discussie natuurlijk geen zin, maar als dit topic over racen gaat wil ik er toch wel wat tegen in brengen.

Ja, Christiaan verloor vet van Webber in zijn F3000 seizoen, maar hij werd niet verpletterd. CA had nagenoeg geen ervaring op deze circuits en de toenmalige regels (geen training etc) maakten dat tot een grote handicap. Verder had hij (na zijn cart tijd) zo goed als nooit in een single-seater gezeten, terwijl Webber daar al een paar jaar professionele ervaring in had. Hij viel dus vaak uit; maar zijn rondetijden en kwalificaties waren echt zo slecht niet (in bijv. Barcelona en Monaca was hij sneller dan Webber). Het hielp ook niet echt dat Stoddart toen dweepte met Webber en de beperkte middelen dus die kant op gingen.

Kijk, een absoluut toptalent (niet te vergelijken met Albers, Doornbos of Webber) als Schumacher heeft ook wel eens een rotjaar. Je gaat volgens mij al lang mee, dus je herinnert je vast nog wel dat Schumi ooit slaag kreeg van Frentzen en vooral van het toenmalige mega-talent Karl Wendlinger (zo treurig dat hij die crash nooit te boven gekomen is) toen ze nog samen bij Mercedes in dezelfde auto reden. Een jaartje onderdoen voor een teamgenoot is dus niet ongewoon.

Qua 'drive' is het waar dat hij het laatste jaar bij DTM niet compleet gefocussed was op dat kampioenschap. Hij wilde nu eenmaal per se naar de F1 en dat bedoel ik ook met zijn drive. Na jaren DTM wilde hij absoluut de grote stap maken en offerde zijn DTM overwinning. Dat mag je best fout vinden, maar ambitie is ambitie. Schumacher deed overigens hetzelfde toen hij zijn kans bij Jordan kreeg.

Een getalenteerde en gedreven rijder vind ik Albers zeker. Als je zin hebt in de discussie voer ik hem graag, want als gezegd ben ik van niemand 'fan', maar wil ik wel graag de jongens van de mannen scheiden in de F1. Naast de vraag of je iemand aardig vindt of niet kun je ook een meer technische discussie over rijderskwaliteiten voeren en dat boeit me wel.